Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 465
-
Katalog
- Publikacje 310 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 96 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 7 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 7 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 1 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 8 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 35 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 1 wyników po odfiltrowaniu
Wyniki wyszukiwania dla: NAPĘD ELEKTRYCZNY POJAZDU
-
Wizyjny system monitoringu stanu nakładek stykowych odbieraków prądu
PublikacjaEksploatowane do niedawna w Polsce nakładki pantografów kolejowych były wykonywane w postaci styków miedzianych. Na początku 2011 r. przeprowadzono kompleksową zmianę typu nakładek stykowych, stosowanych przez operatorów korzystających z infrastruktury PKP PLK S.A., z miedzianych na metalizowane węglowe. Wraz z wprowadzeniem nakładek węglowych istnieje potrzeba opracowania nowych metod diagnostyki tego istotnego elementu toru zasilania...
-
Koncepcja systemu automatycznego nadzoru nad niebezpiecznymi zachowaniami uczestników ruchu drogowego
PublikacjaIstotnym czynnikiem wpływającym na powstanie zdarzeń niebezpiecznych (kolizji i wypadków) na drogach są niebezpieczne zachowania kierowców: jazda z prędkością niedozwoloną, wjazd pojazdu na skrzyżowanie przy czerwonym sygnale, wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, wymuszenie pierwszeństwa wobec pieszych, wyprzedzanie w miejscach niedozwolonych, niestosowanie zabezpieczeń w pojazdach (kasków, pasów bezpieczeństwa), używanie telefonów...
-
TUKAN Opracowanie podwodnego półautonomicznego pojazdu do poszukiwania i identyfikacji min morskich oraz obiektów niebezpiecznych, kr. TUKAN
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Budowy Okrętów zgodnie z porozumieniem DOB-BIO11/06/02/2020 z dnia 2021-12-16
-
Nowe metody diagnostyki technicznej taboru kolejowego
PublikacjaSystemy sterowania pojazdów trakcyjnych można podzielić na następujące dwie główne generacje:- systemy stykowo-przekaźnikowe, w których realizacja programu sterowania wynika z uzależnień elektromechanicznych i sposobu połączenia elementów między sobą,- systemy mikrokomputerowe, w których wzajemne uzależnienia urządzeń wykonawczych i realizacja funkcji sterujących są przejmowane przez program mikrokomputera.Pojazdy obu generacji...
-
Wpływ przechyłki na zjawisko postępowania zużycia bocznego szyn kolejowych w łukach poziomych
PublikacjaDegradacja elementów nawierzchni kolejowej jest zagadnieniem bardzo złożonym, w które uwikłane jest wiele czynników związanych między innymi z układem geometrycznym toru kolejowego, właściwościami trybologicznymi poszczególnych elementów nawierzchni, jak również z parametrami podłoża gruntowego, a także z właściwościami samych pojazdów szynowych. W artykule omówiono jeden z powyższych problemów, tj. wpływ ukształtowania toru kolejowego...
-
Wieczorowa Szkoła Inżynierska (WSI) w Gdańsku – geneza powstania i działalność
PublikacjaSytuacja po II wojnie światowej, zniszczenia Gdańska i Pomorza, odbudowa przemysłu, przejmowane i uruchamiane zakłady przemysłowe wymagały coraz większej liczby fachowców, kadry inżynierskiej i technicznej. Z inicjatywy pracowników naukowych Politechniki Gdańskiej oraz techników zatrudnionych w przemyśle w październiku 1948 r. powstała samodzielna wyższa uczelnia techniczna: Wieczorowa Szkoła Inżynierska w Gdańsku dla pracujących,...
-
Diagnostyka i monitoring odbioru prądu z sieci trakcyjnej
PublikacjaPrzedstawiono metody diagnostyki i monitoringu trakcyjnych odbieraków prądu oraz sieci trakcyjnej. Sieć trakcyjna jest obecnie diagnozowana w kraju przy użyciu zintegrowanego systemu DST, składającego się z wagonów pomiarowych i lokalnych stanowisk do przetwarzania danych. Do badania charakterystyki statycznej pantografu wdrożono stanowisko terenowe ze specjalnym profilowaniem sieci, automatycznie mierzące siłę nacisku podczas...
-
Struktura systemu diagnostycznego ciągnika kołowego
PublikacjaSystemy diagnostyczne OBD (On Board Diagnosis) są coraz częściej stosowane w pojazdach. Tylko niektóre ciągniki kołowe są wyposażone w systemy diagnostyczne. Dotychczas stosowana diagnostyka pokładowa pojazdów jest silnie związana z wymaganiami emisyjnymi i nie obejmuje innych ważnych funkcji pojazdu. W tworzonym systemie diagnostycznym ciągnika kołowego, ze względu na możliwe skutki przyjęto cztery grupy uszkodzeń: funkcjonalne...
-
Sposób zwiększenia pewności zabezpieczeń przed kradzieżą pojazdu wyposażonego w system PKES
Wynalazki -
Mirosław Kazimierz Gerigk dr hab. inż.
Osoby -
Analiza holenderskich doświadczeń w zakresie logistyki miejskiej
PublikacjaW artykule dokonano analizy holenderskich doświadczeń w zakresie logistyki miejskiej i organizacji systemu dostaw towarów na przykładzie Utrechtu. Wybór miasta podyktowany był ponad 20 letnim konsekwentnym zaangażowaniem i doświadczeniem w tej dziedzinie. Przedstawiono zmiany w podejściu do problemów miejskiego transportu ładunków z punktu widzenia polityki krajowej oraz przebieg procesu decentralizacji odpowiedzialności na poziom...
-
Struktura systemu diagnostycznego cągnika kołowego
PublikacjaSystemy diagnostyczne OBD (On Board Diagnosis) są coraz częściej stosowane w pojazdach. Tylko niektóre ciągniki kołowe są wyposażone w systemy diagnostyczne. Dotychczas stosowana diagnostyka pokładowa pojazdów jest silnie związana z wymaganiami emisyjnymi i nie obejmuje innych ważnych funkcji pojazdu. W tworzonym systemie diagnostycznym ciągnika kołowego, ze względu na możliwe skutki przyjęto cztery grupy uszkodzeń: funkcjonalne...
-
Analysis of the Impact of Charging Electric Cars on the Power System Load
PublikacjaThe paper presents ways of integrating electric cars with the power system. In connection with this, daily load curves in the average working day have been developed in the G2V (Grid-to-Vehicle) and V2G (Vehicle-to-Grid) variants. The G2V solution consists in unidirectional energy flow from the power system to a vehicle’s battery. The V2G solution consists in bi-directional energy exchange between the power system and electric...
-
Konrad Woronowicz dr hab. inż.
Osoby -
Andrzej Biedka mgr inż.
Osoby -
Marek Paweł Wichtowski dr inż.
Osoby -
Tomasz Miłosławski mgr inż.
Osoby -
Witold Dariusz Mickiewicz dr hab. inż.
Osoby -
Maciej Rafał Burak dr
Osoby -
Michał Konrad Brasel mgr inż.
Osoby -
Krzysztof Sebastian Stawicki dr inż.
Osoby -
Patryk Jan Urban dr hab. inż.
Osoby -
Michał Cichowicz mgr inż.
Osoby -
Katarzyna Iwona Trela dr inż.
Osoby -
Grzegorz Psuj dr hab. inż.
Osoby -
Krzysztof Pietrusewicz dr hab. inż.
Osoby -
Daniel Figurowski mgr inż.
Osoby -
Jakub Przemysław Pęksiński dr inż.
Osoby -
Zbigniew Paweł Emirsajłow prof. dr hab. inż.
Osoby -
Michał Kubicki mgr inż.
Osoby -
Marcin Ziółkowski dr hab. inż.
Osoby -
Stefan Domek prof. dr hab. inż.
Osoby -
Michał Herbko dr inż.
Osoby -
Tomasz Zarębski dr inż.
Osoby -
Przemysław Mazurek dr hab. inż.
Osoby -
Eugeniusz Stefan Kornatowski dr hab. inż.
Osoby -
Marcin Włodzimierz Wardach dr hab. inż.
Osoby -
Grzegorz Mikołajczak dr inż.
Osoby -
Jekatierina Sklyar dr hab.
Osoby -
Muhammad Abbas Khan dr
Osoby -
Stanisław Romuald Gratkowski prof. dr hab. inż.
Osoby -
Kamil Andrzej Cierzniewski mgr inż.
Osoby -
Wojciech Kazimierz Szoka mgr inż.
Osoby -
Mateusz Tecław mgr inż.
Osoby -
Szymon Banaszak dr hab. inż.
Osoby -
Ryszard Eugeniusz Pałka prof. dr hab. inż.
Osoby -
Piotr Grzegorz Cierzniewski dr inż.
Osoby -
Błażej Maria Jabłoński dr inż.
Osoby -
Eliza Magdalena Miśkiewicz mgr inż.
Osoby -
Paweł Piotr Dworak dr hab. inż.
Osoby