Filtry
wszystkich: 2334
wybranych: 14
-
Katalog
- Publikacje 1418 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 2 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 56 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 24 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 14 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 2 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 6 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 84 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 16 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 711 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: UGIĘCIA NAWIERZCHNI
-
SEPOR Bezpieczna, proekologiczna poroelastyczna nawierzchnia drogowa
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów zgodnie z porozumieniem TECHMATSTRATEG1/347040/17/NCBR/2018 z dnia 2018-05-30
-
PERSUADE Poroelastyczne nawierzchnie drogowe dla ochrony środowiska
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Mechaniczny zgodnie z porozumieniem 226313 z dnia 2009-08-17
-
n/d Badanie oddziaływania ruchu drogowego na nawierzchnie podatne zbrojone geokopozytami
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem PPN_BEK_2020_1_00289 z dnia 2021-05-15
-
Metodyka szybkiego oraz dokładnego wyznaczania powierzchni ciała człowieka
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechatroniki i Inżynierii Wysokich Napięć zgodnie z porozumieniem UMO-2014/15/B/NZ7/01018 z dnia 2015-07-20
-
LEO Niskoemisyjne opony i nawierzchnie drogowe zoptymalizowane dla samochdów elektrycznych i hybrydowych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów zgodnie z porozumieniem Pol-Nor/196195/1/2013 z dnia 2013-07-31
-
MINIATURA 6 Badania empiryczne wpływu typu pojazdu szynowego oraz nawierzchni kolejowej na hałas w Aglomeracji Trójmiejskiej
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdańska zgodnie z porozumieniem 554881 z dnia 2022-01-13
-
Badania empiryczne wpływu typu pojazdu szynowego oraz nawierzchni kolejowej na hałas w Aglomeracji Trójmiejskiej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
Badania empiryczne wpływu czynników klimatycznych i materiałowych na przyrost liczby spękań niskotemperaturowych nawierzchni podatnych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem DEC-2019/03/X/ST8/00338/2 z dnia 2020-03-12
-
ROLRES Wpływ tekstury i równości nawierzchni drogowych na straty energetyczne w oponach i zawieszeniach pojazdów samochodowych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Mechaniczny zgodnie z porozumieniem PBS1/A6/1/2012 z dnia 2012-12-04
-
Argentum Triggering Research Grants Identyfikacja wad powierzchni tocznej szyn kolejowych za pomocą sygnałów drganiowych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem DEC-3/1/2022/IDUB/I3b/Ag z dnia 2023-03-27
-
Badanie korelacji pomiędzy intensywnością emisji cząstek zużycia materiału ciernego a chropowatością powierzchni tarczy hamulcowej
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Mechaniki Stosowanej i Biomechaniki
-
Funkcjonalizacja powierzchni stopu tytanu typu β poprzez wytwarzanie hybrydowej, inteligentnej powłoki do zastosowań biomedycznych
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Technologii Biomateriałów
-
2021/41/N/ST8/02138 Antybakteryjne i osteoindukcyjne multiwarstwy biopolimerowe zawierające biologiczne aktywne nanocząstki w modyfikacji powierzchni stopów z pamięcią kształtu
ProjektyProjekt realizowany w Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie zgodnie z porozumieniem 2021/41/N/ST8/02138 z dnia 2022-01-27
-
Preludium Antybakteryjne i osteoindukcyjne multiwarstwy biopolimerowe zawierające biologiczne aktywne nanocząstki w modyfikacji powierzchni stopów z pamięcią kształtu
ProjektyProjekt realizowany w Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie zgodnie z porozumieniem 2021/41/N/ST8/02138 z dnia 2022-02-07