Rok 2005

• Wpływ rodzaju materiału na działanie podzespołów hydraulicznych w niskiej temperaturze otoczenia.

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2005

  W referacie przedstawiono wpływ rodzaju materiału na działanie podzespołów hydraulicznych w niskiej temperaturze otoczenia Zasadniczym elementem konstrukcyjnym decydującym o dopuszczalnych parametrach zasilenia oziębionych podzespołów hydraulicznych w warunkach szoku termicznego, jest efektywny luz. Materiał stosowany na elementy podzespołów hydraulicznych ma wpływ na luz, a tym samym na ich działanie w niskiej temperaturze otoczenia....

• Zwiększenie trwałości łożyska wzdłużnego elektrowni wodnej poprzez zastosowanie podatnego podparcia segmentów

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz
  • A. Olszewski

  - Rok 2005

  W pracy przedstawiono zagadnienie projektowania systemu elastycznego podparcia klocków łożyska wzdłużnego turbiny elektrowni wodnej. Do obliczeń użyto program Ansys wykorzystujący metodę elementów skończonych. Otrzymane wyniki posłużyły do zaprojektowania i wdrożenia systemu elastycznego podparcia klocków łożyskowych istniejącej turbiny elektrowni wodnej.

Rok 2004

• A tribological research on a reciprocating sliding contact of aluminum-ferrous composite against cast-iron.

  Publikacja

  • K. Druet
  • J. Łubiński
  • K. Imielińska

  - Rok 2004

  Opisano badania kompozytów: silumin AlSi11-żelazo albo silumin AlSi11-stal narzędziowa N9 (otrzymanych in situ), a także samego siluminu AlSi11 w skojarzeniu z żeliwem 350, przy tarciu ślizgowym w ruchu posuwisto-zwrotnym. Stwierdzono wpływ sposobu otrzymywania materiału kompozytowego na zużycie i opory ruchu skojarzenia badawczego, w szczególności materiały te zużywały się wolniej, niż silumin AlSi11.

• Analiza dopuszczalnych parametrów rozruchu silników hydraulicznych w warunkach szoku termicznego.

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2004

  Przedstawiono badania eksperymentalne silników hydraulicznych (satelitowego SOK 100 firmy HYDROSTER i orbitalnego GMR 160 firmy REXROTH) w warunkach szoku termicznego. Pokazano wyniki symulacji komputerowej nagrzewania silnika satelitowego SOK 1600.

• Approximation task decomposition for artificial neural network.

  Publikacja

  • S. Grymek
  • T. Kiczkowiak

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono wpływ dekompozycji zadania na czasochłonność projektowania oraz dokładność i szybkość obliczeń sztucznej sieci neuronowej wykorzystanej do rozwiązania rzeczywistego problemu technicznego, którego matematyczny model był znany. Celem obliczeń prowadzonych przez sieć neuronową było określenie wartości współczynnika przepływu m na podstawie znajomości wartości: przewodności dźwiękowej C i średnicy przewodu d (a...

• Badania tribologiczne w warunkach posuwisto-zwrotnego ślizgania skojarzeń: żeliwo-kompozyt aluminiowo-żelazowy.

  Publikacja

  • K. Druet
  • J. Łubiński
  • K. Imielińska

  - Rok 2004

  Opisano badania kompozytów: silumin AlSi11-żelazo albo silumin AlSi11-stal narzędziowa N9 (otrzymanych in situ), a także samego siluminu AlSi11 w skojarzeniu z żeliwem 350, przy tarciu ślizgowym w ruchu posuwisto-zwrotnym. Stwierdzono wpływ sposobu otrzymywania materiału kompozytowego na zużycie i opory ruchu skojarzenia badawczego, w szczególności materiały te zużywały się wolniej, niż silumin AlSi11.

• Badanie właściwości tribologicznych bezsmarowych materiałów łożyskowych wwarunkach mikrooscylacji stycznych w płaskim skojarzeniu ślizgowym.**2004, 107 s. 88 rys. 2 tab. bibliogr. 98 poz. maszyn. Rozprawa doktorska /25.02.2004/. P. Gdań., Wydz. Mechaniczny. Promotor: dr hab. inż. J. Sikora, prof. nadzw. PG.

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz

  - Rok 2004

  .

• Compensation of thermal deformations as a method of improving performance of large tiling pad thrust bearings.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  Termiczne odkształcenia klocków łożyskowych wywierają niekorzystny wpływ na właściwości łozysk o dużych średnicach. W pracy przedstawiono przegląd znanych z techniki sposobów ograniczania odkształceń termicznych.Na podstawie wyników własnych badań szczegółowo omówiono efekty kompensacji odkształceń w dwóch przykładowych rozwiązaniach konstrukcyjnych: łożysku z klockami podpartymi na sprężynach śrubowych i z klockami podpartymi...

• Dry bearing sliding layer transverse flexibility effects on real sliding distance for reciprocating microoscillatory movement of flatcontact surface.

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz

  - Rok 2004

  W referacie omówiono wpływ właściwości mechanicznych i kształtu warstwy ślizgowej z bezsmarowego materiału łożyskowego. Wcześniej omówione i publikowane wyniki badań doświadczalnych i analizy numerycznej wyjaśniły i potwierdziły, dlaczego rzeczywista droga tarcia jest znacznie mniejsza od nominalnej w warunkach mikrooscylacji. Wyniki przeprowadzonej analizy numerycznej pozwoliły możliwie najlepiej ukształtować powierzchnię ślizgania...

• Działanie podzespołów sterujących układów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia w warunkach zasilania gorącym czynnikiem roboczym.

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2004

  Opisano działanie podzespołów sterujacych (rozdzielaczy) układów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia zasilanych gorącym czynnikiem roboczym (warunki szoku termicznego).

• Ecological bearing systems for water turbines - two research programs aimed at making water turbines more "eco-friendly".

  Publikacja

  • A. Neyman
  • A. Olszewski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy opisano próby wyeliminowania ropopochodnych środków smarowych z układów łożyskowania turbin wodnych. Próby dotyczą zastosowania bezsmarowych łożysk kierownic i smarowanych wodą łożysk wałów turbin. Wprowadzanie bezsmarowych łożysk kierownic wymaga stworzenia metod prognozowania ich trwałości w warunkach małych oscylacji. Do stosowania w łożyskach wałów zaproponowano smarowane wodą łożyska ceramiczne o oryginalnej konstrukcji,...

• Ekspertyza ustalenia przyczyn awarii silnika hydraulicznego MK 11 firmy Poclain obracarki turbiny 560 MW bloku nr 9 Elektrowni Kozienice

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2004

  Wykonano ekspertyzę ustalenia przyczyn awarii silnika hydraulicznego MK 11 firmy Poclain obracarki turbiny 560 MW bloku nr9 Elektrowni Kozienice

• Evaluation of water turbine hydrodynamic thrust bearing performance on the basis of thermoelastohydrodynamic calculations and operational data

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk
  • M. Wasilczuk

  - PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART J-JOURNAL OF ENGINEERING TRIBOLOGY - Rok 2004

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Evaluation of water turbine hydrodynamic thrust bearing performance on the basis of thermoelastohydrodynamic calculations and operational data.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono analizę konstrukcji łożyska wzdłużnego turbiny wodnej. Łożysko zostało skonstruowane około 50 lat temu, a jego konstrukcja przewiduje kompensację termicznych odkształceń klocków. W analizie uwzględniono odkształcenia łożyska i wymianę ciepła w filmie smarowym i klockach łożyskowych. Poza obecną konstrukcją łożyska przeprowadzono również studium wpływu podstawowych parametrów konstrukcyjnych: grubości klocka...

• Hydrodynamic journal bearing - ''Y'' particularly for steam turbines.

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2004

  W artykule przedstawiono koncepcję i zasadę działania nowego, ślizgoweo łożyska poprzecznego typu ''Y''. Przedstawiono wady i zalety nowego rozwiązania. Porównano charakterystyki dynamiczne i statyczne klasycznego łożyska cytrynowego (soczewkowego) z nowym łożyskiem ''Y''.Podano przykładowe wdrożenia i ich efekty.

• Influence of hydrostatic pump operation period on performance of a thrust bearing of a 125 MW pump-turbine

  Publikacja

  • L. Dabrowski
  • M. Wasilczuk
  • M. Wasilczuk

  - Mecanique & Industries - Rok 2004

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Influence of hydrostatic pump operation period on performance of a thrust bearing of a 125 MW pump-turbine.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych łożysk wzdłużnych pompoturbin 125 MW elektrowni szczytowo pompowej (esp) Żar. W celu oceny warunków pracy łożysk wyposażono je w segmenty pomiarowe umożliwiające pomiary temperatury i położenia segmentu. W pracy omówiono konstrukcję i wyposażenie segmentu badawczego, metodykę wyznaczania charakterystycznych wielkości. Omówiono także wyniki badań wpływu czasu pracy pompy hydrostatycznego...

• Interwencyjna praca hydrostatycznego smarowania w łożysku wzdłużnym hydrozespołu.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono eksploatacyjne badania hydrostatycznego wspomagania hydrodynamicznej pracy wielkogabarytowego łożyska wzdłużnego hydrogeneratora. Stosując specjalnie opomiarowany klocek łożyskowy wykazano obniżanie się temperatury powierzchni ślizgowej o 15-20 stopni C bez żadnych negatywnych skutków. W wyniku badań planowana jest interwencyjna praca hydrostatycznego wspomagania w okresach niewystarczającej wydajności układu...

• Komputerowe wspomaganie projektowania łożysk antywibracyjnycho stałych powierzchniach ślizgowych ze względu na granicę stabilności.

  Publikacja

  • S. Grymek
  • A. Olszewski

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono zagadnienie projektowania antywibracyjnych łożysk ślizgowych. Jednym istotniejszych problemów w procesie projektowym jest ocena właściwości dynamicznych łożyska. Jako wskaźnik "dobroci" rozwiązania zaproponowano wartość granicy stabilności dla modelu jednomasowego wirnika. Omówiono też, stworzony w Katedrze Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Gdańskiej, program komputerowy do wspomagania takiej...

• Konstrukcja układu obciążenia węzła badawczego w głowicy SOOG.

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz

  - Rok 2004

  W referacie przedstawiono wybrane problemy projektowe i konstrukcyjne układu obciążającego próbek do badań tribologicznych w warunkach mikrooscylacji. Specyficzny układ próbek i przeciwpróbki w węźle badawczym głowicy SOOG wymagał zastosowania oryginalnej postaci konstrukcyjnej ramki. Uzyskanie wymaganego kształtu elementu, było możliwe dzięki przeprowadzeniu szeregu symulacji numerycznych stanu odkształceń i naprężeń wykonanych...

• Łożyska wzdłużne - współczesne problemy eksploatacyjne.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • A. Neyman
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono eksploatacyjne problemy łożysk wzdłużnych. problemy te wynikają z odkształceń klocków, nierównomiernego rozkładu obciążenia, nadmierną temperaturą i niewystarczającą obciążalnością w warunkach rozruchu i zatrzymania. Problemy te są najbardziej dotkliwe w łożyskach dużych rozmiarów. Najważniejszym problemem eksploatacyjnym jest brak skutecznych systemów diagnostycznych umożliwiających monitorowanie stany łożyska

• Mechanizm zużycia ściernego stopu Al-Si nadtapianego laserowo w niskiej temperaturze.

  Publikacja

  • W. Serbiński
  • J. Łubiński
  • A. Zieliński

  - Rok 2004

  Przedstawiono wyniki badań zużycia ściernego przy użyciu tribometru z ruchem posuwisto-zwrotnym oraz wirującej tarczy. Wykazano, że zużycie ścierne nie jest jednoznaczną funkcją parametrów nadtapiania laserowego. Wzrost mocy lasera powoduje wzrost twardości sprzyjający zwiększeniu odporności na zużycie ścierne stopu, ale zarazem także - wzrost chropowatości powierzchni sprzyjający spadkowi odporności.

• Metodyka projektowania łożysk ślizgowych z tamą hydrodynamiczną.

  Publikacja

  • A. Olszewski
  • S. Grymek
  • G. Rotta
  • B. Siwek

  - Rok 2004

  W artykule przedstawiono nową metodykę projektowania poprzecznych łożysk ślizgowych z tamą hydrodynamiczną. Zaproponowana metoda pozwala na wyznaczanie charakterystyk statycznych i dynamicznych dowolnych łożysk poprzecznych, w których wykonano jedną lub wiele tam hydrodynamicznych. W omawianej metodzie wykorzystano dwa niezależne programy komputerowe (BEARing i ArtBEAR). W celu oszacowania dokładności wybranej metody wykonano obliczenia...

• Modelowanie przepływu oleju w przestrzeni międzysegmentowej łożyska wzdłużnego.

  Publikacja

  • G. Rotta

  - Rok 2004

  W świetle różnego rodzaju badań i analiz rzeczywistych konstrukcji łożyskowych, wartość temperatury wlotowej do szczeliny smarowej ma istotne znaczenie dla pracy i bezpieczeństwa łożyska. W artykule przedstawiono model MES przestrzeni międzysegmentowej oraz wyznaczone pole temperatur łożyska nośnego EW Dychów. Pozwala on określić rozkład temperatury oleju na wlocie do szczeliny.

• Nowe poprzeczne łożysko ślizgowe typu Y.

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2004

  W artukule przedstawiono nową koncepcję antywibracyjnego ślizgowego łożyska poprzecznego nazwanego łożyskiem Y (Pat WO0025035).Krótko scharakteryzowano najważniejsze problemy łożyskowania turbin parowych. Opisano zasadę działania nowego łożyska oraz przedstawiono jego wady i zalety.

• Obliczeniowa weryfikacja parametrów konstrukcyjnych podpory hydrostatycznej.

  Publikacja

  • M. Wodtke

  - Rok 2004

  Celem pracy jest przeprowadzenie weryfikacji przyjętych parametrów konstrukcyjnych układu hydrostatycznego wspomagania łożyska wzdłużnego turbiny elektrowni wodnej Dychów. Weryfikację przeprowadzono na drodze obliczeniowej z wykorzystaniem MES, uwzględniając w obliczeniach deformacje klocka łożyska, warunki jego podparcia oraz przepływ oleju w szczelinie smarowej. Przedstawiono wyniki obliczeń które potwierdzają poprawność przyjętych...

• Optymalny kształt szczeliny smarowej hydrodynamicznego łożyska wzdłużnego dla zróżnicowanych wymuszeń.

  Publikacja

  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  Kształt szczeliny smarowej w hydrodynamicznym łożysku wzdłużnym ma duży wpływ na jego właściwości, dlatego uzyskanie optymalnego kształtu szczeliny smarowej podczas pracy powinno przyczynić się do poprawy właściwości łożyska. Wykorzystując opracowaną metodykę optymalizacji kształtu szczeliny smarowej przeprowadzono teoretyczne badania wpływu wymuszeń na postać optymalnego kształtu szczeliny smarowej. Podczas optymalizacji zastosowano...

• Performance peculiarities of PTFE-faced tilting-pad thrust bearings.

  Publikacja

  • S. Glavatskih
  • M. Wasilczuk
  • M. Fillon

  - Rok 2004

  Zastosowanie pokrycia powierzchni ślizgowej z PTFE pozwala na znaczącą poprawę właściwości łożysk wzdłużnych w trudnych warunkach pracy. Znanych jest wiele zastosowań takich łożysk głównie w turbinach wodnych w dawnym ZSRR i Chinach. Praca ta stanowi krótki przegląd specyficznych cech takich łożysk związanych między innymi ze specyfiką kompozytów na bazie PTFE. Omówiono wpływ podatności powierzchni ślizgowej na kształt powierzchni...

• Prace badawczo-rozwojowe prowadzone w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej.

  Publikacja

  • A. Balawender
  • R. Jasiński

  - Rok 2004

  W Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej prowadzone są prace badawcze nowych konstrukcji pomp i silników hydrauicznych. Obecnie prowadzone badania dotyczą: pomp wielotłoczkowych ze sterowaniem krzywkowym, hydraulicznych silników satelitowych z kompensacją luzów, hydraulicznych silników satelitowych zasilanych emulsją wodno-olejową, działania hydraulicznych elementów i układów w niskiej temperaturze.

• Research of low-speed high torque planet motors supplied with oil-in-water emulsion as working liquid.

  Publikacja

  • P. Śliwiński

  - Rok 2004

  Większość hydraulicznych układów napędowych obecnie jest zasilanych olejami. Ale olej jako medium robocze nie może być stosowany wszędzie tam, gdzie istnieje ryzyko pożaru. dlatego też są stosowane trudnopalne i niepalne ciecze hydrauliczne ja: emulsje, mikroemulsje i roztwory. W referacie opisano stanowisko badawcze zaprojektowane i zbudowane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki PG, przedstawiono wyniki badań hydraulicznego silnika...

• Sposób przelicznia wartości przewodności dźwiękowej C i krytycznego stosunku ciśnień b na współczynnik przepływu m.

  Publikacja

  • S. Grymek
  • T. Kiczkowiak

  - Rok 2004

  Przedstawiono algorytm przelicznia wartości przewodności dźwiękowej C i krytycznego stosunku ciśnień b na współczynnik przepływu m. Do rozwiązania tego zadania zaprojektowano również sztuczną sieć neuronową. Oba rozwiązania porównano z wcześniej dostepnymi aolgorytmami.

• Stanowisko, metodyka i badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową.

  Publikacja

  • P. Śliwiński
  • A. Balawender

  - Rok 2004

  Opisano nowe stanowisko badawcze zaprojektowane i zbudowane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej, przeznaczone do badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową. Przedstawiono metodykę badań oraz wyniki badań nowego hydraulicznego silnika satelitowego typu HS przeznaczonego między innymi do zastosowań w górnictwie. Dokonano porównania wyników badań dla silnika zasilanego emulsją i olejem.

• Stanowisko, metodyka i badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową.

  Publikacja

  • P. Śliwiński
  • A. Balawender

  - Rok 2004

  Opisano nowe stanowisko badawcze zaprojektowane i zbudowane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej, przeznaczone do badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową. Przedstawiono metodykę badań oraz wyniki badań nowego hydraulicznego silnika satelitowego typu HS przeznaczonego między innymi do zastosowań w górnictwie. Dokonano porównania wyników badań dla silnika zasilanego emulsją i olejem.

• Wpływ pęknięć kolistych na wytrzymałość zmęczeniową azotku krzemu.

  Publikacja

  • W. Karaszewski

  - Rok 2004

  Azotek krzemu posiada kombinację optymalnych własności, które są niezbędne w zastosowaniach na elementy łożysk tocznych. Podstawowym problemem związanym z wytrzymałością zmęczeniową kulek łożyskowych są pęknięcia koliste będące efektem procesu wytwarzania. Przedstawiono badania doświadczalne azotku krzemu ze sztucznie wprowadzonymi pęknięciami kolistymi oraz wpływ wybranych dodatków olejowych na propagacje tych pęknięć.

• Wpływ podatnego podparcia klocków łożyskowych na pracę hydrodynamicznego łożyska wzdłużnego turbiny wodnej.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono proces projektowania modernizacji łożyska wzdłużnego hydrogeneratora. Na podstawie eksploatacyjnych danych o zróżnicowaniu temperatury klocków łożyskowych, na drodze obliczeń elasto-termo-hydrodynamicznych, zdiagnozowano konieczność wyrównania rozkładu obciążenia na obwodzie łożyska. Cel osiągnięto wprowadzając pod klockami sprężyny płytowe, skonstruowane w oparciu o obliczenia MES.

• Wytrzymałość zmęczeniowa materiałów ceramicznych - przegląd literatury.

  Publikacja

  • W. Karaszewski

  - Rok 2004

  W artykule przedstawiono przegląd literatury dotyczący procesu zmęczenia materiałów ceramicznych. proces ten w materiałach ceramicznych uważany jest za bardzo skomplikowany z uwagi na szereg problemów: występowanie różnego rodzaju wad (porowatość, wtrącenia, wady technologiczne), znaczący wpływ środowiska, mikrostruktury i dodatków w procesie wytwarzania. wszelkiego rodzaju wady materiałowe są źródłem propagacji pęknięć, które...

• Wyznaczanie drogi tarcia w warunkach ślizgania oscylacyjnego o małej amplitudzie.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • R. Gawarkiewicz
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy omówiono sposób wyznaczania drogi tarcia w warunkach ruchu oscylacyjnego o małej amplitudzie, która jak wykazały badania, w takim przypadku dla niemetalowych materiałów łożyskowych różni się znacząco od nominalnej drogi ślizgania. Jest to spowodowane postaciowymi odkształceniami materiału umożliwiającymi ruch względny czopa i panwi bez poślizgu na powierzchni styku. Zaproponowana metoda umożliwia uwzględnienie tego zjawiska....

Rok 2003

• Badania tribologiczne w warunkach posuwisto-zwrotnego ślizgania stopu AK12(AlSi13Mg1CuNi) po obróbce laserowej w warunkach kriogenicznych

  Publikacja

  • J. Łubiński
  • K. Druet
  • W. Serbiński

  - TRIBOLOGIA - Rok 2003

  Przedstawiono wyniki badań tribologicznych skojarzenia: żeliwo szare 300 i stop odlewniczy aluminium AlSi13Mg1CuNi o powierzchni obrobionej metodą laserowego przetopiania w środowiskach ciekłego azotu. Na tribometrze TP2-1wykonano serię badań oporów, ruchu i zużycia opisanego skojarzenia, w warunkach ślizgania w ruchu posuwisto-zwrotnym, przy smarowaniu mineralnym olejem silnikowym, dla próbek ze stopu Al-Si po obróbce przy różnych...

• Identyfikacja krytycznych uszkodzeń ścianek rurociągów na podstawie analizy MDCR w oparciu skaning ultradźwiękowy.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • T. Łomotowski
  • P. Raczyński

  - Rok 2003

  W pracy przedstawiono system ultradźwiękowych tłoków pomiarowych wysokiej rozdzielczości dostarczający informacji o parametrach geometrycznych wykrytych ubytków metalu w ściankach badanego rurociągu. Informacje te pozwalają na oszacowanie MDCR uznanego za jeden z podstawowych wskaźników pozwalających na bezpieczną eksploatację rurociągów.

• Komputerowe wspomaganie projektowania tamy hydrodynamicznej

  Publikacja

  • S. Grymek
  • A. Olszewski

  - Rok 2003

  W pracy przedstawiono problem antywibracyjnych łożysk ślizgowych. Jednym z możliwych rozwiązań konstrukcyjnych takich łożysk jest łożysko z tamą hydro-dynamiczną, korzystne szczególnie dla łożysk o małych wymiarach. Omówiono też, stworzony w Katedrze Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Gdańskiej, program komputerowy do wspomagania projektowania tamy hydrodyna-micznej.

• Metodyka badań wolnoobrotowych silników hydraulicznych w warunkach szoku termicznego.

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2003

  Opisano trzy metody określania parametrów rozruchu silników hydraulicznych eksploatowanych w warunkach niskiej temperatury otoczenia.

• Microstructure and wear of cast aluminium alloy with laser modified surface layer

  Publikacja

  • W. Serbiński
  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - Advances in Materials Science - Rok 2003

  przedstawiono wyniki badań zużycia przez tarcie przetopionego laserowo stopuAlSi13MgCuNi w warunkach tribologicznych. Wykazano, iż zużycie i współczyn-nik tarcia są zależne od parametrów obróbki laserowej w warunkach kriogeni-cznych.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Mikrostruktura i właściwości tribologiczne laserowo przetopionego stopu AlSi13MgCuNi w warunkach kriogenicznych.

  Publikacja

  • W. Serbiński
  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - Materiały i Technologie : roczniki naukowe Pomorskiego Oddziału PTM - Rok 2003

  Przedstawiono mikrostrukturę stopu AlSi13MgCuNi po obróbce laserowej w warunkach kriogenicznych. Podano wyniki badań tribologicznych za pomocą tribometru TPZ-1 w skojarzeniu ciernym z żeliwem szarym gatunku 300. Porównano opory tarcia oraz zużycie stopu w zależności od parametrów obróbki laserowej.

• Poprawa stanu dynamicznego hydrozespołu. W: [CD-ROM] Materiały konferencyj- ne. Turbiny Wodne - Niezawodność i Ekologia. Gdańdsk, 9 grudnia 2003. Gdańsk: TEW, KKiEM P. Gdań., A&O EXPERT**2003, wykład oraz prezentacja elektroniczna z wykorzyst. Programu Power Point + wydr. 17 s.

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2003

  Współczesna technika pomiarowa coraz częściej wykrywa pojawienie się drgań względnych czopa względem panwi o częstotliwości zbliżonej do 1/2X, wywołanych tak zwanym wirem olejowym. Drgania te w dłuższym okresie czasu prowadzą do zmęczeniowego uszkodzenia powierzchni ślizgowej łożyska a w konsekwencji do awarii łożyska. Jednym ze sposobów eliminacji tych drgań jest zastosowa-nie dociążenia geometrycznego w łożyskach prowadzących...

• Postacie samowzbudnych drgań ciernych podczas tarcia ślizgowego - przejawem właściwości dynamicznych tribometru

  Publikacja

  • J. Łubiński
  • K. Druet
  • S. Grymek

  - TRIBOLOGIA - Rok 2003

  W trakcie prowadzonych w KKiEM PG w Tribometrze PT-3/99 badań drgań wywołanych tarciem w ślizgowym skojarzeniu próbek ceramicznych (Al203) zaobserwowano samowzbudne drgania cierne o częstotliwościach i amplitudach zmieniających się w szerokim zakresie w funkcji obciążenia i prędkości ślizgania. Zidentyfikowano i scharakteryzowano 2 główne rodzaje drgań, różniące się częstotliwością i amplitudą.

• Przystosowanie turbin wodnych do wymagań ochrony wód otwartych. W: [CD-ROM] Materiały konferencyjne. Turbiny Wodne - Niezawodność i Ekologia. Gdańsk 9 grudnia 2003. Gdańsk: TEW, KKiEM P. Gdań., A&O Expert 2003, wykład oraz prezentacja elektroniczna z wykorzyst. Programu Power Point + wydr. 22 s.

  Publikacja

  • A. Olszewski
  • O. Olszewski

  - Rok 2003

  W referacie przedstawiono wymagania UE dotyczące ochrony wód otwartych. Omówiono aktualny stan rozwoju i zastosowanie łożysk smarowanych wodą na łożyska prowadzące turbin. Porównano właściwości łożysk prowadzących smarowanych wodą i łożysk z smarem plastycznym. Przedstawiono zalety i niedogodności tych łożysk. Przedstawiono doświadczenia autorów w zakresie stosowania łożysk bezsmarowych na aparaty kierownicze turbin wodnych.W ramach...

• Richtungen der Forschungsarbeiten an den hydraulischen Motoren mit der Spielkompensation.

  Publikacja

  • A. Balawender
  • K. Elgert
  • M. Gumoś
  • T. Sobiechowski
  • P. Śliwiński

  - Hydraulika i Pneumatyka - Rok 2003

  Przedstawiono koncepcję silnika satelitowego z mechanizmem satelitowym III generacji z kompensacją luzów osiowych, zakres prac badawczych: eksperymentalnych i z wykorzystaniem symulacji komputerowej MES w celu optymalizacji węzła kompensacji luzów osiowych, możliwości zastosowania silnika jako wielobiegowego i w układach napędu synchronicznego jako multiplikator i dzielnik strumienia oraz przedstawiono stanowisko do badań silników...

• Richtungen der forschungsarbeiten an der hydraulichen motoren mit derspielkompensation

  Publikacja

  • A. Balawender
  • K. Elgert
  • M. Gumoś
  • T. Sobiechowski
  • P. Śliwiński

  - Rok 2003

  ...

• Richtungen der forschungsarbeiten an der hydraulischen motoren mite der spielkompensation

  Publikacja

  • A. Balawender
  • K. Elgert
  • M. Gumoś
  • P. Śliwiński
  • T. Sobiechowski

  - Rok 2003

  Opisano nową konstrukcję silników hydraulicznych. Zastosowano kompensację luzów osiowych w celu zmniejszenia przecieków oleju z komór roboczych silnika. Badania silników z kompensacją luzów są prowadzone w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej. Dodatkowo prowadzone są badania wersji dwubiegowych silników oraz napędu synchronicznego. Przedstawiono również nowe stanowisko do badań silników przy pracy na emulsję...

• Sprzęgło kołnierzowe umożliwiające precyzyjne osiowanie wałów hydrozespołu.

  Publikacja

  • O. Olszewski
  • A. Olszewski
  • R. Gawarkiewicz

  - Energetyka, problemy energetyki i gospodarki paliwowo - energetycznej - Rok 2003

  W artykule przedstawiono unikatowy sposób dokładnego i pewnego osiowania wałów generatora i turbiny. Głównym problemem przy montażu hydrozespołu jest odpowiednio dokładne i pewne wyosiowanie wału w celu uniknięcia załamania osi wału. Regulacja współosiowości odbywa się zazwyczaj za pomocą skrobania kołnierzy lub podkładania cienkich podkładek, wsuwanych pomiędzy kołnierze sprzęgła. Metoda skrobania wymaga od pracowników dużego...