Rok 2012

• Ocena nawierzchni drogowych

  Publikacja

  • W. Cyske
  • D. Ryś

  - Rok 2012

  Artykuł przedstawia sposób przeprowadzenia taniej i skutecznej oceny stanu technicznego nawierzchni na drogach lokalnych. Zamieszczono przykłady przeprowadzonych badań odcinków dróg. Opisano możliwości decyzyjne zarządców dróg, mające na celu ochronę nawierzchni przed zbyt szybkim pogorszeniem stanu technicznego. Podano przykłady prognozowanej skuteczności wprowadzenia ograniczeń w ruchu ciężkim oraz wykonania wzmocnienia.

• Wszystko o badaniach zagęszczenia gruntu

  Publikacja

  • W. Cyske

  - Rok 2012

  Objętościomierz piaskowy, wodny, cylinder wciskany czy płyta VSS to tylko kilka rodzajów urządzeń do określania stopnia zagęszczania gruntu

Rok 2011

• Właściwości gruntów stabilizowanych spoiwami drogowymi w różnym czasie pielęgnacji

  Publikacja

  • W. Cyske
  • B. Jałoszyński

  - Magazyn Autostrady - Rok 2011

  W artykule autorzy szukają odpowiedzi na postawionych sobie szereg pytań, m.in.: czy istnieją środki o właściwościach podobnych do spoiwa, jakim jest cement? Czy konieczna jest wymiana gruntów w sytuacji, gdy stabilizacja tradycyjnymi spoiwami nie zdaje egzaminu? Jakie metody badawcze powinny być zastosowane do określenia przydatności poszczególnych spoiw?

• Wykorzystanie kruszywa z ubocznych produktów spalania w budowie dróg

  Publikacja

  • W. Cyske

  - Rok 2011

  Uboczne Produkty Spalania to popioły, żużle i mieszanki popiołowo - żużlowe, które powstają w elektrowniach i elektrociepłowniach podczas produkcji energii elektrycznej oraz cieplnej. Są pozostałością procesu spalania węgla kamiennego i brunatnego, a wykorzystane są w wielu gałęziach przemysłu. W artykule opisano wykorzystanie UPS do budowy dróg.

Rok 2010

• Application of fly-ash in transport infrastructure projects on the basis of The North Bridge in Warsaw

  Publikacja

  • W. Cyske

  - FOOD CHEMISTRY - Rok 2010

  W artykule przedstawiono różne możliwości stosowania ubocznych produktów spalania w budownictwie komunikacyjnym. Podzielono te możliwości w zależności od właściwości UPS. Duże możliwości stosowania UPS pokazano na przykładzie budowy nasypów przy moście północnym w Warszawie, gdzie UPS były wykorzystane jako:- popiół lotny krzemianowy, do budowy nasypów po wymieszaniu z piaskiem z refulatu- popiół lotny wapniowy, do osuszania gruntów,...

• Produkty na bazie popiołów wysokowapiennych w budownictwie komunikacyjnym

  Publikacja

  • W. Cyske
  • T. Szczygielski

  - Rok 2010

  W artykule przedstawiono właściwości aktywnych popiołów lotnych oraz ich właściwości umożliwiające ulepszanie gruntów. Przedstawiono możliwości stabilizacji zgodnie z normami tradycyjnymi serii PN oraz nowymi serii PN-EN. Opisano przykłady zastosowania aktywnych popiołów lotnych oraz uzyskane wyniki ich użycia - osiągnięte parametry wzmocnienia podłoża.

• Wzmacnianie podtorza kolejowego metodą stabilizacji ubocznymi produktami spalania

  Publikacja

  • W. Cyske

  - Rok 2010

  Uboczne produkty spalania powstają na skutek spalania w piecach bezresztowych różnych rodzajów węgla. Popioły odprowadzane spod elektrofiltrów w postaci suchego pyłu posiadają właściwości wiążące i mogą być stosowane jako samodzielne spoiwo lub jako dodatek do innych spoiw. Każdorazowo przed przystąpieniem do stabilizacji gruntu spoiwem hydraulicznym należy sporządzić receptę laboratoryjną. Najważniejszym parametrem dla wykonanego...

• Wzmacnianie podtorza kolejowego metodą stabilizacji ubocznymi produktami spalania

  Publikacja

  • W. Cyske

  - Przegląd Komunikacyjny - Rok 2010

  Uboczne produkty spalania powstają na skutek spalania w piecach bezresztowych różnych rodzajów węgla. Popioły odprowadzane spod elektrofiltrów w postaci suchego pyłu posiadają właściwości wiążące i mogą być stosowane jako samodzielne spoiwo lub jako dodatek do innych spoiw. Każdorazowo przed przystąpieniem do stabilizacji gruntu spoiwem hydraulicznym należy sporządzić receptę laboratoryjną. Najważniejszym parametrem dla wykonanego...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2007

• Porównanie właściwości wybranych środków do stabilizacji gruntów na budowie autostrady A1

  Publikacja

  • W. Cyske
  • I. Kluska

  - Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Rok 2007

  W pracy porównano właściwości spoiw występujących na polskim rynku. Przeprowadzono badania laboratoryjne gruntu z 8 spoiwami. Uzyskane właściwości gruntu stabilizowanego róznymi spoiwami porównywano ze stabilizacją cementem i wapnem. Najlepsze wyniki dla badanej gliny uzyskano przy stabilizacji cementem, co jest zaskakujące. Żadne spoiwo nie zapewniło wymaganej mrozoodporności.

  Pełny tekst do pobrania w portalu