Search results for: HIGHWAY
-
LS-DYNA simulations of the impacts of a 38-ton Heavy Goods Vehicle into a road cable barrier
PublicationNowadays, more and more attention is being paid to safety on roads and motorways. It is due to the continuous development of road and motorway network and a significant increase of the number of vehicles on roads. To meet the expectations of improving road safety in Poland, the Road Innovations Development (RID) research programme was implemented in 2016. The aim of the RID 3A - Road Safety Equipment (RoSE) project is a comprehensive...
-
Pounding Between Superstructure Segments in Multi-Supported Elevated Bridge with Three-Span Continuous Deck Under 3D Non-Uniform Earthquake Excitation
PublicationReports after severe ground motions show that the earthquake-induced structural pounding may lead to significant damage in elevated bridges. The aim of this paper is to analyse pounding between superstructure segments of a highway elevated bridge with three-span continuous deck under 3D non-uniform earthquake excitation, which is induced by spatial seismic effects related to the propagation of seismic wave. The conditional stochastic...
-
Game Theory Analysis of Bidding for a Construction Contract
PublicationThe authors are concerned with a bidding problem. There are two companies (P1 and P2) bidding for a highway construction project. In order to be more competitive, P1 considers buying a new gravel pit near the construction site. The basic cost of the pit is known to both companies. However, there is also an additional, hidden, cost (C) known only to P1. P2 is uncertain whether the hidden cost is C = 0 or C = x. P1 plans to bid for...
-
Video traffic data - Interchange Komorniki (A2-5), Poland, 2018
Open Research DataThe data includes video traffic data registered with 12 video cameras at weaving area (weaving section type A) of the Komorniki interchange within A2 motorway in Poland (interchange of motorway A2 and national road 5), located in the Poznan Agglomeration. The data covers the two days: 8.09.2017 (motorway A2) and 19.09.2017 (road 5).
-
Video traffic data - Interchange Krzesiny (A2-S11), Poland
Open Research DataThe data includes video traffic data registered with 10 video cameras at weaving area (weaving section type A) of the Krzesiny interchange within A2 motorway in Poland (interchange of motorway A2 and expressway S11), located in the Poznan Agglomeration. The data covers the two days: 19.09.2017 (motorway A2) and 20.09.2017 (expressway S11).
-
PRZEPUSTOWOŚĆ HYDRAULICZNA PRZEPUSTU KOŁOWEGO W WARUNKACH NIEZATOPIONEGO WLOTU
PublicationZadaniem przepustów jest zapewnienie bezpiecznego przepuszczenia cieków wodnych głównie przez liniowe obiekty drogowe i kolejowe. Obowiązującymi przepisami, według których należy projektować przepusty, jest Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z r. 2000 nr 63 poz. 735). Zapisy...
-
Video traffic data - Interchange Sosnica (A1 - 902), Poland
Open Research DataThe data includes video traffic data registered with 8 video cameras at weaving area (weaving section type A) of the Sosnica interchange within A1 motorway in Poland (interchange of motorway A1 and regional road 902, located in the Silesian Agglomeration).The data covers the two days: 12.09.2017 (motorway A1) and 11.09.2017 (road 902).
-
Właściwości niskotemperaturowe betonów asfaltowych o wysokim module sztywności (AC-WMS) w badaniach trzypunktowego zginania
PublicationArtykuł przedstawia właściwości niskotemperaturowe betonów asfaltowych o wysokim module sztywności. Przedstawione wyniki zostały uzyskane w dwóch badaniach zginania trzypunktowego próbek belkowych: ze stałą prędkością przemieszczenia oraz pod stałym obciążeniem. Obie te metody są od dawna stosowane na Politechnice Gdańskiej do oceny właściwości niskotemperaturowych betonów asfaltowych. Badaniu poddano pięć betonów asfaltowych –...
-
Sczepność międzywarstwowa w nowobudowanych nawierzchniach w Polsce
PublicationW artykule przedstawiono analizę wyników badań sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych przeprowadzonych na podstawie danych z monitoringu właściwości fizyko-mechanicznych warstw asfaltowych z lat 2012-2013. Monitoring prowadziły Laboratoria Drogowe oddziałów GDDKiA w ramach własnych badań kontrolnych podczas realizowanych inwestycji. Analizie poddano 7043 wyników badań sczepności międzywarstwowej badanych próbek, odwierconych...
-
MODELOWANIE WYBRANYCH MIAR BEZPIECZEŃSTWA RUCHU NA DŁUGICH ODCINKACH DRÓG
PublicationKażdego roku w wypadkach drogowych na świecie życie traci prawie 1,3 mln osób, co oznacza prawie niemal 3 tys. ofiar dziennie,. Tyle samo zabitych w ruchu drogowym odnotowujemy rocznie w Polsce. Ekonomiczne straty w wyniku tych wypadków wynoszą ok. 2% światowego PKB. W roku 2010 Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ) przyjęła rezolucję pt. „Dekada działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011 – 2020” rozpoczynającą...
-
Crack Resistance of Asphalt Concrete Subjected to Environmental Factors
PublicationThe paper presents an analysis of the influence of environmental factors on the cracking susceptibility of asphalt concrete resulting in a change in the durability of asphalt pavement. In order to assess the phenomenon, laboratory tests were carried out taking into account the destructive effects of moisture, freeze-thaw cycle and long-term ageing. The influence of both factors occurring simultaneously was also verified. Due to...
-
I Wydziałowe Targi Pracy dla WA i WILiŚ
EventsBiuro Karier Politechniki Gdańskiej wraz z Wydziałem Architektury oraz Wydziałem Inżynierii Lądowej i Środowiska zapraszają studentów i absolwentów Politechniki Gdańskiej do udziału w I Wydziałowych Targach Pracy.
-
Modelling of joining route segments of differential curvature
PublicationThe paper presents a new general method of modelling route segments curvature using differential equations. The method enables joining of route segments of different curvature. Transitional curves of linear and nonlinear curvatures have been identified in the case of joining two circular arcs by S-shaped and C-oval transitions. The obtained S-shaped curves have been compared to the cubic C-Bezier curves and to the Pythagorean hodograph...
-
DEWI Dependable Embedded Wireless Infrastructure
ProjectsProject realized in Department of Microwave and Antenna Engineering according to 621353 agreement from 2014-10-22