Search results for: CHIP FIRING

• INDICES FOR ASSESSING POTENTIAL ENVIRONMENTAL HAZARD FROM FUTURE SHIP SCRAPPING PROCESS, DETERMINABLE IN SHIP DESIGN STAGE

  Publication

  • R. Liberacki

  - Polish Maritime Research - Year 2018

  This paper shortly presents the issue of utilization of ships after their withdrawal from service. Information on number of floating units liquidated in previous years was presented. Hazards to the environment , health and life of workers employed in the Far East ship scrapping yards operating on the beaches, were indicated. Then, the most important rules which have to make the ship recycling process safe were referred to. This...

  Full text available to download

• Numerical analysis of chip removing system operation in circular sawing machine using CFD software

  Publication

  • J. Barański
  • M. Jewartowski
  • J. Wajs
  • K. Orłowski

  - Trieskove a Beztrieskove Obrabanie Dreva - Year 2018

  Paper presents the analysis of the results of numerical simulations of the air flow process of wood chips removing system in the circular sawing machine. The attention is focused on the upper cover and bottom shelter of the chip removing system. Within the framework of the work a systematic numerical modeling of the air flow distribution in the cover and shelter during operation of the selected rotational speed of saw blade with...

  Full text available to download

• Critical factors for the performance of chip array-based electrical detection of DNA for analysis of pathogenic bacteria

  Publication

  • Y. Liu
  • B. Elsholz
  • S. Enfors
  • M. Gabig-Ciminska

  - ANALYTICAL BIOCHEMISTRY - Year 2008

  Full text to download in external service

• Chuan Bo Li Xue/Journal of Ship Mechanics

  Journals

  ISSN: 1007-7294

• CANADIAN MINING JOURNAL

  Journals

  ISSN: 0008-4492

• Viking and Medieval Scandinavia

  Journals

  ISSN: 1782-7183 , eISSN: 2030-9902

• Diving and Hyperbaric Medicine

  Journals

  ISSN: 1833-3516

• Journal of Mining Institute

  Journals

  ISSN: 2411-3336 , eISSN: 2541-9404

• Journal of Caring Sciences

  Journals

  ISSN: 2251-9920

• Advances in Information Mining

  Journals

  ISSN: 0975-3265

• Journal of Sustainable Mining

  Journals

  ISSN: 2300-1364 , eISSN: 2300-3960

• Journal of Mining and Environment

  Journals

  ISSN: 2251-8592 , eISSN: 2251-8606

• String Research Journal

  Journals

  ISSN: 1948-4992

• Scientific Mining Journal

  Journals

  ISSN: 2564-7024

• Timing and Time Perception

  Journals

  ISSN: 2213-4468

• AQUATIC LIVING RESOURCES

  Journals

  ISSN: 0990-7440 , eISSN: 1765-2952

• JOURNAL OF MINING SCIENCE

  Journals

  ISSN: 1062-7391 , eISSN: 1573-8736

• Mining Metallurgy & Exploration

  Journals

  ISSN: 2524-3462 , eISSN: 2524-3470

• Living Reviews in Relativity

  Journals

  ISSN: 1433-8351

• Archives of Mining Sciences

  Journals

  ISSN: 0860-7001 , eISSN: 1689-0469

• Chip suction system in circular sawing machine: empirical research and computational fluid dynamics numerical simulations

  Publication

  • J. Barański
  • P. Dudek

  - ACTA FACULTATIS XYLOLOGIAE ZVOLEN - Year 2021

  The experimental analysis of the wood chip removing system during its redesigning in the existing sliding table circular saw and computational fluid dynamic (CFD) numerical simulations of the air flow process is presented in the paper. The attention was focused on the extraction hood and the bottom shelter of the actual existing system. The main aim was to perform experimental research on the pressure distribution inside the...

  Full text available to download

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the ro-ro ship electrical power system during maneuvering

  Open Research Data

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results carried out onboard a ro-ro ship during maneuvering.

• The RING

  Journals

  ISSN: 0035-5429 , eISSN: 2083-3520

• Fatigue strength determination of ship structural joints. Part I - Analytical methods for determining fatigue strength of ship tructures

  Publication

  • J. Kozak
  • Z. Górski

  - Polish Maritime Research - Year 2011

  Spectacular accidents at sea which have happened for a few last years show that hull structures of contemporary sea-going ships are not perfect and must be systematically improved. Fatigue strength is one of the groups of strength problems which affect design of contemporary ship's structures and greatly contribute in their improvement process. In this paper several approaches to estimation of fatigue life of hull structural...

  Full text available to download

• A framework for risk analysis of maritime transportation systems: A case study for oil spill from tankers in a ship–ship collision

  Publication

  • F. Goerlandt
  • J. Montewka

  - SAFETY SCIENCE - Year 2015

  Full text to download in external service

• Release Kinetics Studies of Early-Stage Volatile Secondary Oxidation Products of Rapeseed Oil Emitted during the Deep-Frying Process

  Publication

  • T. Majchrzak
  • A. Wasik

  - MOLECULES - Year 2021

  The research concerns the use of proton transfer reaction mass spectrometer to track real-time emissions of volatile secondary oxidation products released from rapeseed oil as a result of deep-frying of potato cubes. Therefore, it was possible to observe a sudden increase of volatile organic compound (VOC) emissions caused by immersion of the food, accompanied by a sudden release of steam from a potato cube and a decrease of the...

  Full text available to download

• Towards evaluation of the Second Generation Intact Stability Criteria - examination of a fishing vessel vulnerability to surf-riding, based on historical capsizing

  Publication

  • Z. Szozda
  • P. Krata

  - OCEAN ENGINEERING - Year 2022

  The Second Generation Intact Stability Criteria (SGISC) are the latest achievements in the field of intact ship stability assessment. The criteria are the result of massive international cooperative efforts and extensive research that lasted more than 15 years. Even though they are based on a solid scientific foundation, the trial period has commenced to collect user experience and further validation. One of possible approaches...

  Full text to download in external service

• Hydrodynamic Pressure Field of a Ship on Shallow Water

  Publication

  • J. Bielański

  - Year 2013

  Results of calculations of the hydrodynamic pressure field around the ship were obtained by application of the boundary element method. Hydrodynamic field was calculated for a Polish Navy’s tugboat and transport ship using a program called SHiPP and compared with measurements of the field taken on river near Swinoujscie for two identical tugs H-4 and H-10. Next, a series of HPF calculations was carried out on planes situated at...

• Hybrid System for Ship-Aided Design Automation

  Publication

  • M. Meler-Kapcia

  - Year 2011

  A hybrid support system for ship design based on the methodology of CBR with some artificial intelligence tools such as expert system Exsys Developer along with fuzzy logic, relational Access database and artificial neural network with backward propagation of errors.

  Full text to download in external service

• Optimization of quadrilateral mesh for ship hull modelling

  Publication

  • A. Kniat

  - Measurement Automation Monitoring - Year 2011

  Artykuł przedstawia metodę poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych, które najlepiej nadają się do modelowania kadłuba statku dla potrzeb analizy MES. W metodzie zakłada się poprawną topologię siatki i stosuje gradient funkcji celu do poszukiwania optymalnego rozwiązania. Funkcja celu może być dowolną funkcją, opisująca jakość elementu (metryka), odpowiednią dla wymagań metody elementów skończonych. W artykule...

  Full text available to download

• Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks

  Publication

  • A. Kniat

  - Polish Maritime Research - Year 2009

  Artykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...

  Full text available to download

• Parametric method for evaluating optimal ship deadweight

  Publication

  • J. Michalski

  - Polish Maritime Research - Year 2014

  The paper presents a method of choosing the optimal value of the cargo ships deadweight. The method may be useful at the stage of establishing the main owners requirements concerning the ship design parameters as well as for choosing a proper ship for a given transportation task. The deadweight is determined on the basis of a selected economic measure of the transport effectiveness of ship – the Required Freight Rate (RFR). The...

  Full text available to download

• The structure of the control system for a dynamically positioned ship

  Publication

  • R. Śmierzchalski

  - Year 2016

  The article discusses functions and tasks of dynamic positioning (DP) systems for ships. The analysed issues include ship steering, in particular stabilisation of ship position and direction of motion (real course) at low manoeuvring speeds, and commonly used DP ship models. Requirements imposed by classification societies on DP ships are quoted. A multi-layer structure of the DP control system is presented, with special attention...

  Full text to download in external service

• Ship Resistance Prediction with Artificial Neural Networks

  Publication

  • K. Grabowska
  • P. Szczuko

  - Year 2015

  The paper is dedicated to a new method of ship’s resistance prediction using Artificial Neural Network (ANN). In the initial stage selected ships parameters are prepared to be used as a training and validation sets. Next step is to verify several network structures and to determine parameters with the highest influence on the result resistance. Finally, other parameters expected to impact the resistance are proposed. The research utilizes...

  Full text available to download

• Identification of hydroacoustic wave sources of ship in motion

  Publication

  • E. Kozaczka
  • J. Domagalski

  - Polish Maritime Research - Year 2010

  This paper deals with results of identification tests of acoustic field spectrum of underwater noise generated by ship in motion. The field is connected with acoustic activity of ship mechanisms and devices in operation. Vibration energy generated by the mechanisms and devices is transferred through ship structural elements to surrounding water where it propagates in the form of acoustic waves of a broad band of frequencies. In...

  Full text available to download

• Propagation of Ship-Generated Noise in Shallow Sea

  Publication

  • E. Kozaczka
  • G. Grelowska

  - Polish Maritime Research - Year 2018

  Contamination of sea environment by noise and any energy radiated to water constitutes today a problem to which more and more attention is paid, in view, a.o., of consequences of an impact of these factors onto marine fauna. European Union has introduced a directive by which EU countries are made responsible to undertake efforts aimed at reaching a good envirenmental status of European seas by 2020. A main source of underwater...

  Full text available to download

• THE VIBRATION BASED DIAGNOSTICS OF SHIP PROPULSION SYSTEMS

  Publication

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Year 2015

  The article has been worked out on the basis of the report devoted to the conducted diagnostic investigations of the ship main propulsion unit’s mechanical system. Gdansk University of Technology has been ordered with such investigations by the repair Shipyard carrying out the ship’s overhaul. Diagnostic tests involved measurements and analyses of the vibration signals generated in selected constructional kinematic pairs of the...

  Full text to download in external service

• A Simulative Comparison of Ship Domains and Their Polygonal Approximations

  Publication

  • R. Szłapczyński
  • J. Szłapczyńska

  - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Year 2015

  The paper investigates the impact of a precise ship domain shape on the size of collision avoidance manoeuvres. The considered collision avoidance manoeuvres include both course and speed alterations. Various ship domains are compared with their polygonal approximations, which vary in the number of points of a domain contour and placement of these points. The best of all considered approximations is determined in the course of...

  Full text available to download

• Hybrid system of safe ship steering at sea

  Publication

  • A. Łebkowski
  • R. Smierzchalski

  - Year 2003

  Przedstawiony hybrydowy system sterowania statkiem w sytuacji kolizyjnej na morzu, ma umożliwić nawigatorowi podjęcie decyzji pozwalającej na bezpieczne przejście przez dany akwen z uwzględnieniem warunków pogodowych, i spotkanych ograniczeń nawigacyjnych o charakterze statycznym i dynamicznym. System ten łączy pracę dwóch technik komputerowych, algorytmów ewolucyjnych do wyznaczania optymalnej ścieżki przejścia i sterowania rozmytego...

• On hydrodynamic forces acting on the ship in large motions.

  Publication

  • W. Błocki

  - Year 2004

  Praca zapoznaje czytelnika ze współczesnym stanem dynamiki statku w nieliniowym ujęciu, ukierunkowanym na unikanie zbyt daleko idących komplikacji w rozwiązaniu. Nieliniowość dotyczy przede wszystkim sił Fronda-Kryłowa oraz sił tłumienia po wejściu pokładu do wody, czy też oporu stępek przechyłowych. Do pozostałych sił towarzyszących i dyfrakcyjnych stosuje się ekstrapolację podejścia liniowego.

• Strenght analysis of the floating dock-ship system.

  Publication

  • M. Bogdaniuk
  • Z. Górecki
  • W. Puch

  - Year 2004

  Omówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...

• Analysis of reliability of redundant ship power plants

  Publication

  • J. Rudnicki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Year 2007

  W referacie przedstawiono możliwości wykorzystania teorii procesów semimarkowskich do określania charakterystyk niezawodnościowych złożonych układów napędowych o zadanym stopniu redundancji. Na przykładzie wybranego układu zaproponowano model niezawodnościowy w formie procesu stochastycznego dyskretnego w stanach i ciągłego w czasie. W oparciu o rozkład graniczny procesu wskazano na praktyczne aspekty wykorzystania uzyskanych w...

  Full text available to download

• A computer system for the complete design of ship propellers

  Publication

  • T. Koronowicz
  • J. Szantyr
  • P. Chaja

  - Archives of Civil and Mechanical Engineering - Year 2008

  Praca zawiera opis metody obliczeniowej pozwalającej na zaprojektowanie okrętowej śruby napędowej dla również obliczeniowo wyznaczonego niejednorodnego pola prędkości za kadłubem statku o znanej geometrii i parametrach ruchu. Metoda pozwala na właściwe ujęcie efektu skali i konsekwencji obecności płetwy sterowej za projektowaną śrubą.

• New methods of underwater ship noise classification

  Publication

  • E. Kozaczka
  • S. Kozaczka

  - HYDROACOUSTICS - Year 2006

  Detekcja, klasyfikacj, identyfikacja i rozpoznanie cech hałasu generowanego przez statki jest bardzo istotna z punku widzenia naukowego i obronnego. Włożono wiele wysiłku w rozwój technologii sonarów pasywnych, która umożliwia zastosowanie hałasów podwodnych do celów praktycznych. Przedstawiono wyniki badań, które ukazują możliwości wykorzystania sieci neuronowej do klasyfikacji źródeł generowanych przez układy mechaniczne, odpowiadających...

  Full text available to download

• A model of ship propulsion systems operating process.

  Publication

  • J. Girtler

  - Year 2004

  Artykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...

• Environmental safety of a seagoing ship power plant.

  Publication

  • A. Brandowski
  • R. Liberacki

  - Year 2004

  Przedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.

• Optimal control of multivariable ship propulsion system.

  Publication

  • M. H. Ghaemi

  - Year 2004

  Celem pracy jest analiza i synteza algorytmu oraz struktury optymalnego regulatora wielowymiarowego układu napędowego statku na podstawie teorii sterowania optymalnego. W tym celu sformułowano oryginalny nieliniowy zero-wymiarowy ciągły w czasie i oparty na chwilowej wartości zmiennej stanu (w odróżnieniu od wartości średnich modelu matematycznego całego układu napędowego statku). Ten model zweryfikowano na podstawie wyników doświadczalnych...

• Strength characteristics of tyre chips-sand mixtures.

  Publication

  • P. Gotteland
  • S. Lambert
  • L. Bałachowski

  - Year 2005

  Badania w aparacie trójosiowego ściskania przy różnej zawartości wagowej kawałków zużytych opon oraz różnym ich ułożeniu w próbce piasku. Badania prowadzono przy dowolnym ułożeniu tych elementów, umieszczeniu ich poziomo oraz w systemie mieszanym. Wyznaczono optymalną zawartość kawałków opon w próbce piasku, przy której występowała maksymalna wytrzymałość na ściskanie.

• Diesel electric a new trend on the ship propulsion

  Publication

  • N. Jelińska-Żurek

  - Year 2005

  W artykule przedstawiono rozwój napędu "diesel elektrycznego" oraz argumentację zastosowania tego napędu na różnych typach statków. Referat zawiera również rozwiązania układu transmisji mocy oraz sprawność, jaka cechuje napęd elektryczny. W artykule zawarto również zalety tego napędu, oraz zwrócono uwagę na nowe koncepcje i rozwiązania korzystne dla wytwarzania i transmisji mocy w napędzie elektrycznym.This article presents development...

• Stability of free floating ship. Part II

  Publication

  • M. Pawłowski

  - Year 2005

  Jest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...