Filtry
wszystkich: 2141
wybranych: 1646
-
Katalog
- Publikacje 1646 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 244 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 23 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 89 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 2 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 11 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 64 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 9 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 52 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: MARITIME RADIO COMMUNICATION
-
Influence of local bush wear on properties of water lubricated marine stern tube bearings
PublikacjaW artykule przedstawiono propozycję metody obliczania łożysk ślizgowych smarowanych cieczą o niskiej lepkości (wodą) w których doszło do lokalnego zużycia panwi. Proponowana metoda uwzględnia sprężystą deformację panwi (model EHL) oraz zmianę geometrii będącą wynikiem zużycia.
-
Hydrostatic drives as safe and energy saving machines. The drive investigation method compatible diagram of power increase opposite to the direction of power flow
PublikacjaProjektanci i producenci napędu hydrostatycznego nie dysponują możliwością dokładnego określania jego sprawności energetycznej zmieniającej się szeroko w polu pracy napędzanego urządzenia a więc w pełnym zakresie zmiany prędkości i obciążenia silnika hydraulicznego oraz lepkości zastosowanego czynnika roboczego. Dotyczy to zarówno określania strat i sprawności maszyn wyporowych (pompy i silnika hydraulicznego) zastosowanych w układzie...
-
The semi-Markov model of energy state changes of the main marine internal combustion engine and method for evaluating its operation during ships voyage
PublikacjaPrzedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego statków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w różnych warunkach ich eksploatacji. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania teorii procesów semimarkowskich i statystyki matematycznej. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane do wielkości fizycznej, którą...
-
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part I: Steady-state processes
PublikacjaThe article presents a possible method of detecting failures in the flow section and supply system of a naval gas turbine engine based on the exhaust gas temperature measured behind the gas generator. This temperature is a basic diagnostic parameter use for evaluating the technical state of the turbine engine in operation, and is monitored during engine start-ups, accelerations and decelerations of rotor units, and steady-load...
-
A method for evaluating durability of porous slide bearings
PublikacjaThe article presents the structures of porous bearings bushes and greasy lubricants, and the similarity criterion resulting from this structures. A phisical model is proposed which describes the operation of the porous slide bearing bush taking into account, via analogy, the phenomena taking place in the grease lubricant nodes instead of those observed in the bush structures.Included are the result of experimental tests of three...
-
A method for evaluating theoretical and real operation of diesel engines in energy conversion formulation taking into account their operating indices
PublikacjaPrzedstawiono propozycję wartościowania (ilościowego określenia z uwzględnieniem wskaźników) działania dowolnego silnika o zapłonie samoczynnym, na przykładzie okrętowego silnika głównego, w którym zachodzą przemiany energetyczne w określonym czasie. Działanie to rozumiane jest jako przekazywanie energii śrubie napędowej w ustalonym czasie, w którym zachodzi przetwarzanie i przenoszenie energii w formie pracy bądź ciepła. Wartościowanie...
-
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part II. Unsteady processes
PublikacjaThe second part of the article presents the results of operating diagnostic tests of a two- and three-shaft engine with a separate power turbine during the start-up and acceleration of the rotor units. Attention was paid to key importance of the correctness of operation of the automatic engine load control system, the input for which, among other signals, is the rate of increase of the exhaust gas flow temperature. The article...
-
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part III. Diagnostic and operating tolerances
PublikacjaThe third part of the article presents a method for detecting failures of the automatic engine control system with the aid of an exhaust gas temperature setter, specially designed and machined for this purpose. It also presents a procedure of identifying the operating tolerances and determining the diagnostic tolerances for the exhaust gas temperature recorded in the naval turbine engine during the start-up and acceleration processes....
-
Life tests of a rotary single-stage magnetic-fluid seal for shipbuilding applications
PublikacjaUse of the magnetic fluid seal technology in water is much more difficult technological problem in comparisonto gas or vacuum environment. Some seals constructed up to time been are designed as hybrid, two stagesealing structures with shields or mechanical seals used as protection measures to the magnetic fluid seal.Anyway, there is always problem with immediate contact between magnetic fluid and the environmentalliquid. In the...
-
Comparing combined gas tubrine/steam turbine and marine low speed piston engine/steam turbine systems in naval applications
PublikacjaPorównano układy napędowe okrętowe kombinowane turbina gazowa- turbina parowa oraz spalinowy okrętowy silnik tłokowy wolnoobrotowy - turbina parowa. Porównywano moce oraz zużycie paliwa oraz parametry pary świeżej układu turbiny parowej.
-
Operating and economical conditions of cooling water control for marine steam turbines condensers
PublikacjaW pracy dokonano analizy ekonomicznej i eksploatacyjnej sterowania pracą pomp wody chłodzącej skraplacze turbin okrętowych. Wzięto pod uwagę cechy konstrukcyjne pomp wody chłodzącej skraplacze główne i najnowsze wyniki badań dla takich pomp w zastosowaniach lądowych. Uwagę skupiono przede wszystkim na turbinowych parowych siłowniach okrętowych.
-
Numerical prediction of steady and unsteady tip vortex cavitation on hydrofoils
PublikacjaArtykuł przedstawia metodę numeryczną do wyznaczania kawitujących wirów wierzchołkowych powstających za płatami nośnymi. Metoda ta jest oparta na rozwiązywanie dwufazowego turbulentnego przepływu cieczy lepkiej. Pozwala ona wyznaczyć geometrię kawitującego wiru dla różnych geometrii płata nośnego i dla różnych parametrów przepływu. Pokazano porównanie wyników obliczeń z pomiarami i rejestracjami wykonanymi na modelu płata w tunelu...
-
Evaluation of technical efficiency of heat and electric power generation
PublikacjaThis paper presents an evaluation of technical efficiency and time-dependent changes in productivity of Polish professional electric power and heat&electric power stations by using Data Envelopment Analysis non-parametric method. The research covered the enterprises whose total available electric power amounted to about 98% of that of all professional thermal electric power stations in this country. The analysis has concerned...
-
Calculation of motion trajectory and geometric parameters of the trawl during pelagic fishing
PublikacjaThis paper presents a mathematical model of the mass centre motion trajectory of the trawl, its main geometrical parameters, way of solving the model as well as its example results. It could be useful to define optimum parameters of safe, effective and environmentally friendly pelagic fishing.
-
Ring thruster - a preliminary optimisation study
PublikacjaThe ring thruster is a new type of propeller, for which there is no experimental data to verify analytical design calculations. A significant feature of the ring thruster is the absence of a shaft. Propeller blades are mounted to the ring rotating inside the housing, which has the shape of a nozzle. For this reason the ring thruster is closest, with respect to both the construction and principle of operation, to the Kort nozzle...
-
On the modelling of aerodynamic force coefficients for over-shroud seals of turbine stages
PublikacjaThis paper presents experimental investigations which made it possible to determine dynamic coefficients of labyrinth over-shroud seal of a model air turbine. The coefficients associate pressure forces with turbine rotor displacement, velocity and acceleration respective to turbine casing (linear model) and play important role in analyzing turbine-set dynamics. The obtained results indicated that involving serious errors can be...
-
Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations
PublikacjaW pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.
-
Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks
PublikacjaArtykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...
-
Selected problems of determining an efficient operation standard in contemporary heat-and-flow diagnostics
PublikacjaW referacie wymieniono przyczyny powodujące niejednoznaczności i trudności wyznaczania wzorca sprawnej pracy turbinowych siłowni lądowych i morskich. Przeanalizowano dwie z tych przyczyn: obniżenie wartości parametrów dolotowych czynników roboczych oraz zmiany w konfiguracji połączeń pomiędzy urządzeniami składowymi obiegów cieplnych. Jako remedium na wynikające stąd trudności zaproponowano model obliczeniowy obiegu cieplnego o...
-
Design analysis of turbines for co-generating micro-power plant working in accordance with organic Rankine's cycle
PublikacjaPrzedstawiono wyniki analizy projektowej turbin dla mikrosiłowni kogeneracyjnej pracującej według organicznego obiegu Rankine'a z wykorzystaniem biopaliwa. Rozważono zakres mocy cieplnej od 25kW do 100kW, któremu odpowiadała możliwa do uzyskania moc elektryczna od 2kW do 12kW. Przeanalizowano projekty turbin osiowych (jedno- i wielostopniowych, także z częściowym zasilaniem), turbin promieniowych i promieniowo-osiowych. Porównano...
-
Analysis of application of feed-water injector heaters to steam power plants
PublikacjaStrumienice parowo-wodne to urządzenia, w których zachodzi wymiana masy, pędu i energii między dwoma płynami, pozostającymi w bezpośrednim kontakcie. Mogą one pracować jako pompy, mieszalniki bądź bezprzeponowe wymienniki ciepła. W tym ostatnim aspekcie są one bardzo interesujące do użycia jako regeneracyjne podgrzewacze wody w obiegu cieplnym Rankina stosowanym w siłowniach parowych na lądzie oraz na morzu (statki i okręty). W...
-
Selected problems on application of steel sandwich panels to marine
PublikacjaW pracy przedstawiono wybrane problemy stosowania stalowych laserowo spawanych paneli w konstrukcji statku. Problemy te wynikają ze specyfiki cienkiej, spawanej laserowo konstrukcji stalowej i obejmują szerokie spektrum zagadnień począwszy od własności wytrzymałościowychy elementarnego połączenia teowego spawanego laserowo poprzez łączenie paneli ze sobą a skończywszy na integracji paneli z konstrukcją tradycyjną.
-
Optimization of steam cycles with respect to supercritical parameters
PublikacjaArtykuł zawiera analizę budowanych aktualnie bloków nadkrytycznych stosowanych na świecie. W pracy przeprowadzono analizę obiegów z pojedynczym oraz podwójnym przegrzewem międzystopniowym dodatkowo z regeneracyjnym podgrzewem wody zasilającej odpowiednio z sześcioma, siedmioma, ośmioma, dziewięcioma oraz dziesięcioma wymiennikami regeneracyjnymi. Obliczenia wykonywano dla różnych wartości temperatur i ciśnienia pary świeżej, różnych...
-
State equations in the mathematical model of dynamic behaviour of multihull floating unit
PublikacjaPrzedstawiony artykuł dotyczy dynamiki wielokadłubowej jednostki pływającej typu katamaran poddanej wymuszeniom pochodzącym od falowania nieregularnego. Analiza dynamiki jednostki wielokadłubowej została przeprowadzona przy założeniu, że model układu jest modelem liniowym na który działa fala nieregularna. Model matematyczny takiego układu dynamicznego jest reprezentowany poprzez równania stanu. Zapisane zostały równania uwzględniające...
-
The application of magnetic fluids in sealing nodes designed for operation in difficult conditions and in machines used in sea environment
PublikacjaPresented in article MF seals are being researched for sea technology purposes due to their excellenttightness and low resistance of motion. These features are most valuable for ring propellers and ship'smain propeller shaft. There are more reasons why technologists payf significant attention for various MFseals applications in their difficult operating conditions. For instance, an advanced pumping systemsare designed with contactless...
-
A method for analysing ram pressure characteristics of impeller pump rotor
PublikacjaW pracy przedstawiono metodę wyznaczania kąta wypływu strumienia z wirnika w oparciu o określoną eksperymentalnie charakterystykę ciśnienia w funkcji natężenia przepływu. Metoda może być wykorzystana do określenia kąta napływu na palisadę łopatkową za kołem wirnikowym w sytuacji braku mozliwości jego pomiaru.
-
Comparing N3-60 cascade exit angles obtained from tunnel measurements and numerical calculations
PublikacjaThe article compares the results of measurements performed in the aerodynamic tunnel at CUT and numerical simulation carried out for a plane cascade of N3-60 profiles. Comparing the measured and calculated results provides opportunities for assessing the range of systematic differences between simulation predictions and actual experimental results.
-
Preliminary designing method of external pressure vessels for sea subsurface aplications
PublikacjaThis paper describes a unique engineering method intended for the preliminary designing of marine subsurface buoy mooring systems. The solved designing problem consists in determining geometrical parameters and selecting structural materials for a vessel of a buoyancy necessary to contain measuring instruments of a given mass, as well as its maximum dimensions and operational submersion depth. The assumed variability range of...
-
A method for the accurate numerical prediction of the tip vortices shed from hydrofoils
PublikacjaPraca przedstawia wyniki obliczeń numerycznych rozkładu wirowości i pól prędkości w przekrojach wirów wierzchołkowych generowanych przez płaty nośne. Obliczenia przeprowadzono przy pomocy nowej, wyspecjalizowanej metody dyskretyzacji obszaru przepływu. Rezultaty obliczeń porównano z wynikami pomiarów anemometrem laserowym za modelami płatów w tunelu kawitacyjnym. Porównanie to potwierdziło skuteczność nowej metody dyskretyzacji...
-
Energy losses in the hydraulic rotational motor - definitions and relations for evaluation of the efficiency of motor and hydrostatic drive
PublikacjaStosowane dotychczas w badaniach naukowych i w praktyce przemysłowej metody oceny strat i sprawności energetycznej obrotowych silników hydraulicznych stosowanych w napędach hydrostatycznych dają błędne rezultaty, ponieważ obarczone są wpływem samych strat na parametry, w funkcji których straty i sprawności są oceniane.Celem pracy było zdefiniowanie w silniku parametrów pracy, rozwijanych mocy, występujących strat i sprawności energetycznej...
-
Operational causes of fatigue failures within the passages of gas turbine engines
PublikacjaThe short profile of a fatigue wear process of gas turbine engine's constructional elements has been introduced in the article. The primary causes of a fatigue cracks formation within the mechanical system as well as within the passages of the engine have been showed. Especial attention was devoted to the low-cycle fatigue, what is associated with unsteady thermal-flow processes being worked out in the passages.The selected damages...
-
A complete design of contra-rotating propellers using the new computer system
PublikacjaPraca przedstawia system komputerowy do projektowania okrętowych układów śrub przeciwbieżnych oparty na modelu linii nośnej i powierzchni nośnej. System uwzględnia niestacjonarne oddziaływania hydrodynamiczne pomiędzy przednią a tylną śrubą układu, a także oddziaływania z kadłubem statku. System umożliwia optymalizację projektu z punktu widzenia minimalizacji kawitacji, niestacjonarnych sił na wale napędowym oraz generowanych pulsacji...
-
Theoretical and mathematical models of the torque of mechanical losses in a hydraulic rotational motor for hydrostatic drive
PublikacjaW pracy przedstawiono modele teoretyczne i matematyczne momentu strat mechanicznych występujących w silniku hydraulicznym obrotowym o stałej teoretycznej chłonności qMt silnika na obrót wału (o stałej teoretycznej objętości roboczej VMt silnika) i o zmiennej chłonności qMgv = bM qMt na obrót wału (o zmiennej geometrycznej objętości roboczej VMgv silnika). Modele mają służyć badaniom laboratoryjnym i symulacyjnym strat energetycznych...
-
Operational problems of large power diesel engines combusting biofuels, considered togetherwith assessment of their operation
PublikacjaWithin this article the issue of large power self ignition engines fed with biofuels has been undertaken. The analysis focused mainly on operation problems. There has been noticed some advantages and difficulties associated with the biofuel application to self ignition engines. The research problem has been characterised and the research purposes have been proposed enabling the most profitable formation of energetic features of...
-
A concept of drive and control system of a novel device for people evacuating from large passenger ships
PublikacjaRosnąca z roku na rok liczba oraz wielkość i szybkość pasażerskich statków morskich wymusza szukanie nowatorskich lub doskonalenie dotychczasowych metod bezpiecznej ewakuacji ludzi z tak dużych obiektów. W artykule zaprezentowano koncepcję jednej z takich oryginalnych metod, w której między innymi, zastosowano wyciągi łańcuchowe do utrzymywania na czas rejsu oraz do opuszczania w razie ewakuacji łodzi ratunkowych. Przedstawiono...
-
Entropy function application within the selection process of diagnostic parameters of marine diesel and gas turbine engines
PublikacjaThe paper presents the method of conducting an analysis of the diagnostic informativeness among the parameters characterizing the observed gas dynamic processes carried out within working spaces of marine diesel and gas turbine engines. An entropy function, as the measure of uncertainty of the identified states' set of the engine unfitness was applied. Having evaluated the diagnostic information the most adequate parameters were...
-
Gdansk Bay sea bed sounding and classification of its results
PublikacjaThe main goal of this paper is to describe the results of sounding the Gdansk Bay sea bed by using a SES-2000 Standard parametric sub-bottom profiler. Quality of data obtained during trials depends inter alia on a proper location of transducer array to reduce influence of pitch, roll and heave motions as well as ship self noise (resulting from bubbles due to propeller and flow around hull, vibration generated by main engine and...
-
Method of determining the degree of liquid aeration in a variable capacity displacement pump
PublikacjaThe Author concludes, that there is a possibility of determining a concrete value of the liquid aeration coefficient during the pump operation by finding such value of coefficient with which the increase of torque of mechanical losses is proportional to the indicated torque determined with a fixed value of increase of pressure in the pump working chambers. The fixed value of increase of pressure assumed in searching the liquid...
-
Losses and energy efficiency of drive motors and systems
PublikacjaLosses and energy efficiency of every drive motor must be presented as functions of physical quantities independent of losses in the motor. Such quantities are speed and load required by the machine or device driven by the motor, changing in the drive operating field. Speed and load of the motor decide of the instantaneous useful power of the motor and also in a differentiated way of kinds and values of losses occurring in the...
-
A novel method for archiving multibeam sonar data with emphasis on efficient record size reduction and storage
PublikacjaOver the past few years considerable advances in sonar technology, spatial positioning capabilities and computer processing power have lead to significant improvements in mapping, imaging and technologies of seafloor exploration. Recently, modern multibeam echosounder systems (MBES) capable of recording backscatter data for the whole water column, not just for the seabed, have become available thus providing data allowing for...
-
Multi-source-supplied parallel hybrid propulsion of the inland passenger ship STA.H. Research work on energy efficiency of a hybrid propulsion system operating in the electric motor drive mode
PublikacjaIn the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdansk University of Technology, design has recently been developed of a small inland ship with hybrid propulsion and supply system. The ship will be propelled by a specially designed so called parallel hybrid propulsion system. The work was aimed at carrying out the energy efficiency analysis of a hybrid propulsion system operating in the electric motor drive mode and at...
-
Application of Shape From Shading Technique for Side Scan Sonar Images
PublikacjaSide scan sonar (SSS) is one of the most widely used imaging systems in the underwater environment. It is relatively cheap and easy to deploy in comparison with more powerful sensors like multibeam echosounder or synthetic aperture sonar. Although, the SSS does not provide directly the seafloor bathymetry measurements. Its outputs are usually in a form of grey level acoustic images of seafloor. However, the analysis of such images...
-
Analysing the potential for application of the phase shift method in endoscopic examination of marine engines
PublikacjaThe article presents theoretical principles of image processing in digital endoscopy which makes use of a miniaturised spectral scanner “PhaseProbe” designed by General Inspection Technologies LP, the producer of the measuring videoendoscope Everest XLG3. The technology of optoelectronic 3D mapping of the examined surface, which consists in measuring the phase shift between the emitted and reflected light waves, is briefly described....
-
Critical review of propeller performance scaling methods based on model experiments and numerical calculations
PublikacjaThe article presents the results of experimental and theoretical investigation of propeller scale effects. The objective of this investigation is to test the adequacy of the methods currently used and to develop possible improvement of the methods.New approaches to the problem and new procedures to account for the propeller scale effects are suggested. The description of the underlying experimental and theoretical research is included.
-
Multi-stage magnetic-fluid seals for operating in water - life test procedure, test stand and research results. Part II Results of life tests of multi-stage magnetic - fluid seal operating in water
PublikacjaThe edge criteria for magnetic-fluid seals durability research were described in previous article [24] and now the tests results are presented. The tests were made with three magnetic fluids using various magnets quantity in magnetic assemblies. If values obtained in the repeated test deviated by more than 10 % from results of the first test an additional control test was made for final characteristics. The characteristics are:...
-
Comparative analysis of the theoretical models of ideal propulsor, ideal fluid brake, ideal screw propeller and ideal axial wind turbine
PublikacjaThe article presents a detailed discussion of four different fluid dynamics devices.These devices are presented with all relevant mathematical formulae regarding the forces, the power and the efficiency. It is demonstrated that application of the Betz theorem to axial wind turbines is not correct and it underestimates the maximujm achievable efficiency. This conclusion is supported by numerical calculations.
-
Calculations of labyrinth seals with and without diagnostic extraction in fluid-flow machines
PublikacjaLabyrinth seals are essential components of steam turbine unit constructions. Two types of labyrinth seals can be named, the first of which is the seal without diagnostic steam extraction, and the second – with extraction. The distribution of flow parameters along the packing is affected remarkably by the average seal clearance. The presence of diagnostic extraction leads to the equation system which is determinable and can be...
-
Design analysis of ORC micro-turbines making use of thermal energy of oceans
PublikacjaThe article presents the results of the analysis of energy conversion cycles making use of thermal energy of oceans. The objects of analysis were two cases of closed Organic Rankine Cycle (ORC) power plants, which were: the cycle in which the vapour of the working medium was produced by warm oceanic water in the circum-equatorial zone, and the so-called “arctic” cycle in which this vapour was produced by non-frozen water in the circumpolar...
-
The semi-Markov model of the process of appearance of sea-going ship propupsion system ability and inability states in application to determining the reliablity of these systems
PublikacjaThe article presents possible application of the theory of semi-Markov processes in creating the eight-state model of the process of appearance of the propulsion systems ability and inability states on sea-going vessels performing transportation tasks in a relatively long operating time t (t → ∞). The model has been proved to be able to be successfully used for determining the reliability of the abovementioned systems. The probability...
-
Application Isssues of the Semi-Markov Reliability Model
PublikacjaPredicting the reliability of marine internal combustion engines, for instance, is of particular importance, as it makes it possible to predict their future reliability states based on the information on the past states. Correct reliability prediction is a complex process which consists in processing empirical results obtained from operating practice, complemented by analytical considerations. The process of technical state changes...