Wyniki wyszukiwania dla: MOSTY DROGOWE

• Mosty

  Czasopisma

  ISSN: 1896-7663

• Roads and Bridges - Drogi i Mosty

  Czasopisma

  ISSN: 1643-1618 , eISSN: 2449-769X

• Ratownictwo drogowe ważnym elementem systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

  Publikacja

  • K. Jamroz
  • J. Oskarbski
  • M. Kastner

  - Rok 2004

  Wypadki drogowe są jednym z największych problemów zdrowia publicznego. Wagę tego problemu podkreśla liczba ofiar ruchu drogowego oraz konsekwencje w postaci degradacji poziomu życia ofiar i ich rodzin. Ofiary wypadku drogowego doznają najczęściej mnogich obrażeń ciała, które bezpośrednio zagrażają życiu i są przyczyną trudności diagnostycznych oraz wymagają wielospecjalistycznego leczenia i rehabilitacji. W referacie przedstawiono...

• Katedra Inżynierii Drogowej. Zakład Inżynierii Ruchu Drogowego.

  Publikacja

  • K. Jamroz
  • L. Michalski
  • J. Żukowska

  - Rok 2004

  Historia Zakładu. Opis pracy naukowej i badawczej Zakładu. Wykaz ważniejszych prac projektowo-badawczych w latach 1996-2004

• Marcin Stienss dr inż.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Transportowej

  Marcin Stienss (urodzony w 1982 r. w Malborku) specjalizuje się w tematyce infrastruktury drogowej. Jego główne obszary badawcze dotyczą mieszanek mineralno-asfaltowych, badań i diagnostyki nawierzchni oraz szeroko pojętego procesu projektowania dróg.  W roku 2006 roku uzyskał na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej stopień magistra inżyniera na kierunku Budownictwo Lądowe w specjalności Inżynieria Transportowa,...

• Kablobetonowy most drogowy przez rzekę Starą Motławę w Gdańsku.

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Rok 2015

  W referacie przedstawiono historię projektowania i budowy jednego z pierwszych mostów kablobetonowych w Polsce. Połączony wysiłek projektanta i badacza w rezultacie stworzył konstrukcję, która do dziś służy miastu Gdańsk i poddana ostatnio weryfikacji nadal będzie spełniać swoją rolę. W pracy wykorzystano oryginalną dokumentację fotograficzną zebraną przez projektanta mostu. Henryka Żółtowskiego (1923-2004).

• Problemy posadowienia podpór mostu drogowego na palach prefabrykowanych.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • T. Brzozowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2007

  Stosowanie prefabrykowanych pali wbijanych jest obecnie bardzo częste do różnych rodzajów budownictwa. Przedstawiono zastosowanie takich pali dla posadowienia podpór mostu. Pomimo formalnie bardzo podobnych warunków geotechnicznych przyczółki wykazały zróżnicowane osiadania. Przedstawiono analizę warunków posadowienia, analizę nośności i pomiary rzeczywistych osiadań z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych.

• Drogowy most przez Wisłę w Tczewie stan dzisiejszy, a możliwości modernizacji

  Publikacja

  • M. Malinowski

  - Rok 2009

  Most Tczewski będący jedyną przeprawą drogową przez rzekę Wisłę w Tczewie jest wspaniałym zabytkiem sztuki inżynierskiej uznanym za obiekt europejskiego dziedzictwa kultury technicznej. Rozdział zawiera opis konstrukcji, aktualnego stanu technicznego oraz możliwości modernizacji i dalszej eksploatacji mostu.

• Ocena wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej

  Publikacja

  • L. Michalski

  - Logistyka - Rok 2011

  Działania inżynierskie na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) podejmowane mogą być na wszystkich etapach przygotowania inwestycji drogowych. Im wcześniejszy etap, tym łatwiej jest usunąć niekorzystne dla brd czynniki zagrożenia. Współczesne podejście do zarządzania bezpieczeństwem drogowym w Polsce staje się coraz bardziej uwarunkowane wymaganiami stawianymi przez Unię Europejską. Stwarza to korzystne warunki tworzenia...

• Konsekwencje sposobu modelowania mostu na przykładzie drogowego wiaduktu sprężonego.

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • T. Galewski
  • A. Kozakiewicz
  • M. Malinowski
  • K. Żółtowski

  - Rok 2003

  W ramach projektu próbnego obciążenia nowego wiaduktu sprężonego wykonano obliczenia statyczne rzeczywistej konstrukcji. Rozbieżności pomiędzy założeniami projektowymi a wynikami własnymi, skłoniły do przeprowadzenia analizy wpływu sposobu modelowania przęseł na jego teoretyczne wytężenie. Analizowano cztery modele MES, rusz belkowy, model powłokowo-belkowy, model powłokowo-bryłowy oraz model bryłowy. Rezultaty odniesiono do wyników...