Search results for: LIME SLURRY TANK
-
Stesses in tank shell with shape deformation
PublicationW referacie przedstawiono wyniki pomiarów naprężeń w płaszczy stalowego, rzeczywistego zbiornika. Pomiary przeprowadzono przy pomocy tensometrii elektrooporowej. Obiektem badań był stalowy zbiornik pionowy z dachem pływającym o pojemności nominalnej 12.000 m3. Defermacje płaszcza stalowego badanego obiektu wynoszą od -170 do +150 mm.
-
Damage repair of the double shell tank
PublicationPłaszcz wewnętrzny stalowego zbiornika dwupłaszczowego o pojemności 10000 m3 został zdeformowany w wyniku błędu popełnionego podczas próby wodnej przy odbiorze zbiornika. W referacie omówiono technologię naprawy silnie zdeformowanego płaszcza zbiornika. Stosowano roztłaczanie hydrauliczne, prostowanie mechaniczne i termiczne oraz wymianę najbardziej uszkodzonych blach.
-
Hydrodynamics of tank partially filled with liquid.
PublicationW artykule podano podstawowe równania dynamiki zbiornika wypełnionego częściowo cieczą. Na modelu tego zbiornika przeprowadzono badania eksperymentalne i wyniki tych badań przedstawiono jako efekt końcowy.
-
Isolation of multidrug resistant coliforms and their bacteriophages from swine slurry
Publication -
Influence of abrasive slurry dosage on flat surface lapping effects
PublicationPrzedstawiono wyniki badań dawkowania zawiesiny ściernej w obróbce powierzchni płaskich na docierarce jednotarczowej. Analizowano wpływ dawki ścierniwa na wydajność i jakość obróbki elementów ceramicznych i miedzianych.
-
Study of abrasive slurry dosage in flat surfaces lapping process
PublicationPrzedstawiono wyniki badań dozowania pasty i zawiesiny ściernej w procesach docierania powierzchni płaskich. Badano wpływ wielkości dawki ścierniwa na podstawowe parametry chropowatości powierzchni elementów miedzianych i ceramicznych. Docierano miedź betlenową MOOB oraz ceramikę Al2O3 i Al2O3-ZrO2 mikroziarnami węglika krzemu i węglika boru.
-
An Experimental Investigation of Pressure Wave Celerity During the Transient Slurry Flow
PublicationTransportation of slurries in pressure pipelines is an example of a complex flow due to specific parameters of transported medium. For practitioners, the economy of designing and maintenance is usually the most important factor. For this reason, most of hydrotransport installations are fairly simple; however, they become more vulnerable to negative effects of the transient flow which can occur in pressure pipelines. As the consequence,...
-
Experimental investigations of the hydroelasticity of a liquid-filled tank
PublicationW artykule przedstwiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących współoddziaływania konstrukcji odkształcalnej z cieczą. Badania przeprowadzono na dwóch zbiornikach prostopadłościennych ze sprężyście odkształcalnymi ścianami szczytowymi. Badanie tego zjawiska ma odniesienie do często spotykanych zdarzeń praktycznych jak zderzenie zbiornikowca z innym statkiem lub nabrzeżem portowym.
-
Experimental investigations of the model tank of a liquid filled
PublicationPraca dotyczy zagadnienia hydrosprężystości wewnętrznej i jest poświęcona badaniom eksperymentalnym drgań na modelu zbiornika wypełnionego cieczą. Badania dotyczą drgań giętnych w płaszczyźnie pionowej zbiornika odkształcalnego zawierającego ciecz. Otrzymano oscylogramy dla modelu suchego (brak cieczy) oraz dla modelu wypełnionego całkowicie cieczą. Następnie dokonano obróbki tych oscylogramów pod kątem badania drgań modelu w zakresie...
-
Evaluation of effectiveness of hydrated lime additive in protecting asphalt concrete against water and frost
PublicationArtykuł przedstawia wyniki badań laboratoryjnych odporności betonu asfaltowego z dodatkiem wapna hydratyzowanego na działanie wody i mrozu. Niszczące oddziaływanie wody i mrozu oceniano przez zestawienie wytrzymałości na pośrednie rozciąganie i modułu sztywnosci sprężystej przed i po laboratoryjnej symulacji działania wody i mrozu zmodyfikowaną metodą Lottmana. Działanie 2 środków adhezyjnych (wapna hydratyzowanego i aminu tłuszczowego)...
-
Badania eksperymentalne modelu zbiornika stalowego na stole sejsmicznym = Experimental study on steel tank model using shaking table
PublicationCylindrical steel tanks are very popular structures used for storage of products of chemical and petroleum industries. Their safety and reliability is really crucial because any failure may have serious consequences. Earthquakes are the most dangerous and also the most unpredictable dynamic loads acting on such structures. On the other hand, rockburst-induced ground motions are usually considered to be less severe due to lower...
-
Tests for lapping of flat surfaces of ceramic elements with forced dosing of abrasive slurry
PublicationPrzedstawiono zagadnienia dotyczące systemu wymuszonego dawkowania zawiesiny ściernej w docieraniu jednotarczowym powierzchni płaskich. Opisano zalety takiego systemu dozowania płynnej zawiesiny ściernej. Omówiono wybrane wyniki badań docierania elementów z ceramiki technicznej. Analizowano wpływ podstawowych warunków dawkowania zawiesiny na ubytek liniowy próbek.
-
Roll respose of ship fitted with passive stabilizing tank.
PublicationPrzedstawiono fizyczny i matematyczny model kołysań statku z biernym zbiornikiem stabilizacyjnym. Wyprowadzono równania ruchu i podano ich rozwiązania. Określono najistotniejsze zalecenia projektowe w oparciu o uzyskane rozwiązania. Wskazano kierunek poszukiwania optymalnych rozwiązań dla układu statek-bierny zbiornik stabilizacyjny.
-
Heavy Metals and Metalloids Leachability from Composite Ground Materials Peat – Fly Ash – Lime
Publication -
Influence of ethylene glycol on CaCO3 particles formation via carbonation in the gas-slurry system
PublicationStrącanie węgalnu wapnia przebiegało w układzie gaz-zawiesina w reakcji wodorotlenku wapnia z dwutlenkiem węgla. Proces precypitacji był prowadzony w obecności glikolu etylenowego. Użyty dodatek organiczny zmieniał lepkość mieszaniny reakcyjnej oraz rozpuszczalność dwutlenku węgla i węgalnu wapnia, co miało wpływ na warunki precypitacji CaCO3. Wzrost stężnia glikolu etylenowego w mieszaninie reakcyjnej powodował większe zużycie...
-
Analysis of tank safety with propane-butane on LPG distribution station
Publication -
Fixed roof to shell connection in tank with an internal floating cover.
PublicationReferat dotyczy projektowania połączenia dachu stałego zbiornika walcowego z płaszczem w przypadku zastosowania wewnętrznego przekrycia pływającego. Zaproponowano zastosowanie dodatkowego pierścienia usztywniającego, zabezpieczającego górną krawędź płaszcza zbiornika. Wyniki analiz z zastosowaniem metody elementów skończonych zamieszczono w formie map naprężeń.
-
Stress analysis in the steel tank shell at its connection with product pipeline
PublicationPrzeanalizowano zaburzenia stanu błonowego w powłoce zbiornika walcowego pionowego w strefie przyłączenia do płaszcza rurociągu produktowego
-
Stresses in the zone of process openings in the shell of a vertical cylindrical steel tank
PublicationW dolnej części płaszcza zbiornika walcowego na ciecze konieczne jest wykonanie różnego rodzaju otworów technologicznych. Artykuł poświęcony jest analizie stanu naprężeń w strefie wzmocnień wykonywanych w sąsiedztwie otworów na rurociągi oraz na włazy wyczystkowe w płaszczu zbiornika. Ponieważ charakter zmian naprężeń, a więc i wzmocnień w strefie obu rodzajów otworów jest różny dlatego artykuł podzielony jest na dwie części, z...
-
Developing a methodology for model tests of floating platforms in a towing tank of low depth
PublicationThe paper presents two ways to mooring model of semi-submersible platform for research in the small depth towing pool. The tested model was made in the likeness of 1:100 Thunder Horse platform moored in the Gulf of Mexico at a depth of 1,920 m. Its mooring system consisted of 16 semi-taut mooring lines (chain-wire-chain) spaced Star-shape and attached at the bottom to the suction piles. The tests were performed in the towing pool...
-
Time dependent slurry viscosity of finegrained silicon dioxide particles.Second International Conference on Engineering Rheology ICER 2003.
PublicationCząstki dwutlenku krzemu otrzymywano w wyniku reakcji chemicznej krzemianu sodowego z gazowym dwutlenkiem węgla. Krzemian sodowy był rozpuszczony w wodnym roztworze glikolu trójetylenowego. Dwutlenek węgla wprowadzano do strefy wznoszenia reaktora airlift z wewnętrzną cyrkulacją. Obserwowano położenie maksimów na krzywych zależności lepkości zawiesiny reakcyjnej od czasu.
-
Gas hold up and time dependent slurry viscosity during the the precipitation of fine grained silicon dioxide particles.
PublicationBadano zmiany stopnia zatrzymania gazu i lepkości zawiesiny podczas precypitacji dwutlenku krzemu z krzemianu sodowego za pomocą dwutlenku w reaktorze airlift z wewnętrzną cyrkulacją. Badano wpływ parametrów procesowych na akumulację mikropęcherzy w zawiesinie.
-
Cementless controlled low-strength material (CLSM) based on waste glass powder and hydrated lime: Synthesis, characterization and thermodynamic simulation
Publication -
6.2, Engineering structures. [Chapter] 6.2.1, Assessment of the technical condition and repairs to cylindrical tank : 6.2.2, Assessment and repair of underground arterial pipelines : 6.2.4, Assessment and repair of steel chimneys
PublicationJerzy Ziółko opracował następujące fragmenty książki: w rozdziale 6.2. Engineering structures (Obiekty inżynierskie), pkt. 6.2.1 Assessment of the technical condition and repairs to cylindrical tank (Diagnostyka stanu technicznego i naprawy zbiorników walcowych), pkt. 6.2.2 Assessment and repair of underground arterial pipelines (Diagnostyka i naprawy podziemnych rurociągów magistralnych, pkt. 6.2.4 Assessment and repair of steel...
-
Advanced coating of Tank Interior as means of Rising Environmental Safety of Tankers/RIM technology
Publication -
The influence of height-to-diameter ratio on wind load of double-shell cylindrical, vertical tank
PublicationW pracy zaprezentowano badania modelowe obciążenia wiatrem dwupłaszczowych zbiorników walcowych o różnych smukłościach aerodynamicznych. Przedstawiono wyniki pomiarów przeprowadzonych na dwóch modelach zbiorników z dachem pływajacym i stosunku wysokości do średnicy płaszcza 0,45 i 0,25.
-
Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating
PublicationWejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...
-
Experimental investigation of Steel–Concrete–Polymer composite barrier for the ship internal tank construction
PublicationTransportation of dangerous cargo by ships demands ensuring an appropriate protection level in case of an accident. Two of the most dangerous accident types resulting in an oil spill are grounding and ship to ship collision. The article presents results of research on a new composite construction for a ship hull that increases structural safety during collision. The concept of semi-elastic Steel–Concrete–Polymer structure is presented....
-
The influence of height-do-diameter ratio on wind load of double-shell cylindrical, vertical tank
PublicationW pracy zaprezentowano skrót badań modelowych obciążenia wiatrem dwupłaszczowych zbiorników walcowych o różnych smukłościach aerodynamicznych. Przedstawiono wyniki pomiarów przeprowadzonych na dwóch modelach zbiorników z dachem pływającym i stosunku wysokości do średnicy płaszcza 0,45 i 0,25.
-
Erosion under turbulent slurry flow: An experimental determination of particle impact angle, impact direction, and distribution thereof by image processing
Publication -
Numerical analysis of influence of intermediate stiffeners setting on the stability behaviour of thin-walled steel tank shell
Publication -
Comparison of selected parametric methods for prediction of inland waterways ship hull resistance in towing tank test
PublicationIn the paper selected approximate methods for calculation of inland waterways ship resistance and their verification by towing tests, compared on the example of a small urban ferry, are presented. The test results are made for both the bare hull and the hull with appendages (skeg, azimuthal propeller). Significant differences between results of the theoretical methods and experimental ones, especially in the case of the model with...
-
The measurement of the velocity field around a ship hull mo-del in a tawing tank using PIV method
PublicationRozdział zawiera wyniki badań eksperymentalnych pola prędkości wokół modelukadłubu statku metodą PIV. Wykazano prawidłowość zastosowania metody PIV wtego typu badaniach.
-
Stability analysis of the internal cylindrical shell wall of a vertical double shell tank under a water test.
PublicationPrzedstawiono analizę zagrożenia stateczności lokalnej płaszcza wewnętrznego przy różnicy poziomów wody w zbiorniku wewnętrznym i przestrzeni międzypłaszczowej podczas próby wodnej zbiornika. Podano krytyczne różnice poziomów wody dla typowych zbiorników o pojemności od 10 000 do 100 000 m3.
-
Analysis of the internal shell stability of the cylindrical vertical double-shell tank under the condition of the hydrostatic test
PublicationUtrata stateczności płaszcza wewnętrznego w pionowym stalowym zbiorniku może wystąpić jeżeli podczas próby wodnej słup wody w przestrzeni międzypłaszczowej będzie miał większą wysokość niż w zbiorniku wewnętrznym. W artykule przeprowadzono analizę jaka różnica poziomów wody podczas próby wodnej może zagrażać stateczności płaszcza wewnętrznego w zbiorniku o pojemności od 10000 m3 do 100000 m3.
-
Finite element analysis on failure of reinforced concrete corner in sewage tank under opening bending moment
PublicationW artykule omówiono mechanizm uszkodzenia żelbetowego zbiornika ściekowego w narożniku ściany, który uległ uszkodzeniu podczas próby wypełnienia na skutek nadmiernych przemieszczeń poziomych ścian pod wpływem otwierającego momentu zginającego. Aby wyjaśnić przyczyny awarii, przeprowadzono kompleksowe obliczenia metodą elementów skończonych (MES) żelbetowego zbiornika w warunkach odkształcenia płaskiego. Beton zamodelowano za pomocą...
-
A Study on Welding-induced Temperature Distribution and Deformation of IMO Type C LNG Fuel Tank Support Structures
Publication -
3D point cloud as a representation of silo / tank
Open Research DataThe product presents a point cloud in the set of coordinates X Y Z. The data was obtained by terrestrial laser scanning and its processing for the analysis of tanks geometry. The development process indicates the possibility to obtain the reliable results useful for the evaluation of the tank side surfaces geometry.
-
Experimental Study on Steel Tank Model Using Shaking Table/ Badania Eksperymentalne Modelu Zbiornika Stalowego Na Stole Sejsmicznym
PublicationStalowe zbiorniki walcowe są bardzo popularnymi konstrukcjami używanymi do magazynowania produktów przemysłu chemicznego i naftowego. Ich bezpieczeństwo i niezawodność są kluczowe, ponieważ każde uszkodzenie może nieść za sobą bardzo poważne konsekwencje. Trzęsienia ziemi są najbardziej niebezpiecznymi, a zarazem najbardziej nieprzewidywalnymi obciążeniami dynamicznymi, które mogą oddziaływać na tego typu konstrukcje. Z drugiej...
-
A Study on Bead on Plate (BOP) Test for Laser Welding Application of Stainless Steel to Liquified Hydrogen Tank (PART I: STS 304)
Publication -
Determination of flow properties of a pneumatic hose from changes in air pressure in a tank being emptied or filled by a differently configured pneumatic line
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of various pneumatic hoses. The experiments were to measure the pressure changes in a being filled or emptied tank for a differently configured pneumatic line, including pneumatic hoses of different length and diameter. Three test configurations were used: (1) pressure source -> pneumatic...
-
Influences of Gender on the Interaction between Sympathetic Nerve Traffic and Central Adiposity
Publication -
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.4, b=0.26) and (C=6.2, b=0.38) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.0, b=0.11) and (C=7.3, b=0.49) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.4, b=0.26) and (C=7.3, b=0.49) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.4, b=0.26) and (C=3.3, b=0.40) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.0, b=0.11) and (C=6.4, b=0.45) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=5.5, b=0.37) and (C=7.3, b=0.49) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=2.0, b=0.11) and (C=3.3, b=0.40) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...
-
Determination of flow properties of a serial connection of two pneumatic elements with (C=5.5, b=0.37) and (C=6.2, b=0.38) from changes in air pressure in a tank being emptied
Open Research DataThe aim of the study was to determine the flow properties of serial connection of pneumatic components.The experiments were to measure the pressure changes in a being emptied tank for a directional control valve and a pressure relief valve arranged in-line. Four test configurations were used: (1) being emptied tank -> DCV -> ambient atmosphere,...