Filtry
wszystkich: 1215
-
Katalog
- Publikacje 893 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 30 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 51 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 2 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 7 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 11 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 1 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 220 wyników po odfiltrowaniu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: MARITIME CONTAINER TERMINAL
-
Deterministic and probabilistic interpretation of operation of technicalsystems with regard to their reliability
PublikacjaZaproponowano interpretację wartościującą działanie, które jest rozpatrywane jako wielkość fizyczna o jednostce miary zwanej dżulosekundą [dżulxsekunda]. Tak rozumiane działanie przedstawiono w ujęciu technicznym. Zaproponowano oryginalną metodę analizy i oceny działania dowolnego systemu technicznego z uwzględnieniem jego niezawodności. Szczególną uwagę zwrócono na interpretację działania silnika o zapłonie samoczynnym. Do uzasadnienia...
-
A concept of application of the technical state change models of devices inship operation process
PublikacjaPrzedstawiono warunki zastosowania modeli zmian stanu technicznego urządzeń siłowni okrętowej w trakcie eksploatacji statku, koncepcję prognozowania zasobu godzin pracy urządzeń w zmiennych warunkach pływania oraz planowania obsług profilaktycznych.
-
Influence of adjustment of gas turbine controller on ship propulsion system behaviour in rough sea conditions. Part 1. The dynamic model of propulsion system.
PublikacjaPrzedstawiono model dynamiki układu napędowego okrętowego, wykorzystując metodę elementów skończonych. Układ napędowy składa się z dwóch turbin gazowych napędzających poprzez przekładnię mechaniczną zębatą pędnik o nastawnym skoku. W symulacji układu napędowego można zadawać wymuszenia wartością zadaną nastaw prędkości na regulatorze, wymuszenia od falowania morza w zależności od stanu morza, jak również zmianą ustawienia skoku...
-
On possible lowering fuel oil consumption by differentiating loads on ship diesel engines running in parrallel.
PublikacjaPodano możliwości zmniejszenia zużycia paliwa przez silniki okrętowe pracujące równolegle dzieki różnicowaniu ich obciążeń eksploatacyjnych. Zaprezentowano podstawy teoretyczne oraz sposób postępowania przy pomiarach zużycia paliwa w czasie rzeczywistym.
-
Accuracy Of The GPS Positioning System In The Context Of Increasing The Number Of Satellites In The Constellation
Publikacja -
Position accuracy evaluation of the modernized Polish DGPS
Publikacja -
Application of an Autonomous/Unmanned Survey Vessel (ASV/USV) in Bathymetric Measurements
Publikacja -
Polish DGPS System: 1995–2017 – Study of Positioning Accuracy
Publikacja -
A Method for The Assessing of Reliability Characteristics Relevant to an Assumed Position-Fixing Accuracy in Navigational Positioning Systems
PublikacjaThis paper presents a method which makes it possible to determine reliability characteristics of navigational positioning systems, relevant to an assumed value of permissible error in position fixing. The method allows to calculate: availability , reliability as well as operation continuity of position fixing system for an assumed, determined on the basis of formal requirements - both worldwide and national, position-fixing accuracy....
-
Advanced super-hydrophobic polymer-based porous absorbents for the treatment of oil-polluted water
PublikacjaThe threat of environmental pollution caused by spilled oil is rapidly increasing along with the expansion of oil exploration, the development of maritime activities and industrial growth. Oil spill incidents usually affect seriously the ecosystem and human life. Therefore, the treatment and recovery of the oil spill have been considered as an ultra-important issue to protect the environment and to minimize its negative impacts...
-
Data-driven, probabilistic model for attainable speed for ships approaching Gdańsk harbour
PublikacjaThe growing demand for maritime transportation leads to increased traffic in ports. From this arises the need to observe the consequences of the specific speed ships reach when approaching seaports. However, usually the analyzed cases refer only to the statistical evaluation of the studied phenomenon or to the empirical modelling, ignoring the mutual influence of variables such as ship type, length or weather conditions. In this...
-
Three-dimensional geographically weighted inverse regression (3GWR) model for satellite derived bathymetry using Sentinel-2 observations
PublikacjaCurrent trends of development of satellite derived bathymetry (SDB) models rely on applying calibration techniques including analytical approaches, neuro-fuzzy systems, regression optimization and others. In most of the cases, the SDB models are calibrated and verified for test sites, that provide favourable conditions for the remote derivation of bathymetry such as high water clarity, homogenous bottom type, low amount of sediment...
-
Experimental research on over-laminated steel sandwich panel connection to determine the form of fatigue failure
PublikacjaThe novel means of transport need to meet rising both the economic and ecologic requirements. In recent years the International Maritime Organization (IMO) introduced new measure of ship energy efficiency (the EEDI index), as well as new regulations regarding higher quality of fuel (so called Tier limits). It resulted in much higher interest of the technological development of ships. One of the solution having great potential is...
-
GNSS INVENTORY OF HISTORIC NARROW-GAUGE RAILWAY LINE IN KOSZALIN UNDER EXTREMELY UNFAVORABLE MEASUREMENTS CONDITIONS FROM THE POINT OF VIEW OF SATELLITE SIGNALS AVAILABILITY
PublikacjaA team of academic researchers from the Gdańsk University of Technology, Gdynia Maritime University and the Polish Naval Academy have been working since 2009 on the methodology of using active GNSS geodetic networks for geodetic inventory of railways and on adapting this measurement technique for designing geometric layouts of railway and tram lines. Over the years, the team tested a variety of configurations of receivers and settings...
-
South Coast Baltic Ustanowienie trwałego transgranicznego zarządzania żeglarską destynacją na bazie sieci współpracy MARRIAGE
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem STHB.02.01.00-DE-0070/16-00 z dnia 2017-02-28
-
Ochrona zdrowia i życia na morzu. Statki szpitale
PublikacjaRatowanie życia oraz opieka nad chorym w środowisku morskim jest szczególnym wyzwaniem i zadaniem. Na początku XX-tego wieku nastąpił przełom w niesieniu pomocy osobom rannym oraz chorym, którzy ze względu na pobyt na obiekcie pływającym miały ograniczony dostęp do lekarza czy ośrodka zdrowia. Pojawiły się statki, które pełniły rolę pływających szpitali. Ich działalność wynikała z określonych sytuacji niosących zagrożenie dla zdrowia...
-
Tomasz Piotr Urbański dr inż.
Osoby -
Maciej Kazimierz Taczała dr hab. inż.
Osoby -
Zbigniew Sekulski dr hab. inż.
Osoby -
Maja Elżbieta Chmielewska-Przybysz mgr inż.
Osoby -
Wiesław Józiak mgr inż.
Osoby -
Ryszard Mieczysław Buczkowski prof. dr hab. inż.
Osoby -
Daria Możdrzeń mgr inż.
Osoby -
Norbert Piotr Lech mgr inż.
Osoby -
Agata Magdalena Krystosik-Gromadzińska dr inż.
Osoby -
Ludmiła Filina-Dawidowicz dr hab. inż.
Osoby -
Piotr Nikończuk dr hab. inż.
Osoby -
Wojciech Zeńczak dr hab. inż.
Osoby -
Piotr Michał Trojanowski dr inż.
Osoby -
Tomasz Łokietek dr inż.
Osoby -
Zbigniew Andrzej Łosiewicz dr hab. inż.
Osoby -
Diana Sara Pietryga mgr inż.
Osoby -
Andrzej Leszek Banaszek dr hab. inż.
Osoby -
Arkadiusz Radosław Rzeczycki dr inż.
Osoby -
Joanna Sęk dr inż.
Osoby -
Anna Wiktorowska-Jasik dr
Osoby -
Eugeniusz Ginter mgr inż.
Osoby -
Wojciech Piotr Tuchowski dr inż.
Osoby -
Jolanta Jadwiga Sułek dr n. ek.
Osoby -
Renata Dobrzyńska dr inż.
Osoby -
NUMERICAL ESTIMATION OF HULL HYDRODYNAMIC DERIVATIVES IN SHIP MANOUVERING PREDICTION
PublikacjaOperating in crowded waterways pose a risk of accidents and disasters due to maneuvering limitations of the ship. In order to predict ship’s maneuvering characteristics at the design stage, model tests are often executed as the most accurate prediction tool. Two approaches can be distinguished here: free running model tests and numerical simulations based on planar motion model with the use of hydrodynamic derivatives obtained...
-
Determining the Seasonal Variability of the Territorial Sea Baseline in Poland (2018–2020) Using Integrated USV/GNSS/SBES Measurements
PublikacjaThe Territorial Sea Baseline (TSB) allows coastal states to define the maritime boundaries, such as: contiguous zone, continental shelf, exclusive economic zone and territorial sea. Their delimitations determine what rights (jurisdiction and sovereignty) a given coastal state is entitled to. For many years, the problem of delimiting baseline was considered in two aspects: legal (lack of clear-cut regulations and different interpretations)...
-
Study of the formation of calcareous deposits on cathodically protected steel in Baltic sea water
PublikacjaPurpose – The purpose of this paper is to investigate whether the sedimentation of calcareous deposits occurs on cathodically protected steel in Baltic sea water. Design/methodology/approach – Steel electrodes were cathodically polarized in natural Baltic sea water at potential þ0.150 V vs Zn electrode in potentiostatic mode. During exposure chronoamperometric measurements were carried out. After the exposure, the electrode’s surface...
-
Equivalent standard manoeuvres for pod-driven ships
PublikacjaProcedures for carrying out the manoeuvring tests presented in International Maritime Organisation (IMO) resolution MSC.137(76) are based on the capabilities of ships with conventional steering-propulsion systems. Therefore they do not correspond to ships with other steering-propulsion devices, like pod drives. IMO is aware of this shortcoming and for ships with non-conventional steering and propulsion system may permit the use...
-
Thermal efficiency investigations on the self-ignition test engine fed with marine low sulfur diesel fuels
PublikacjaWithin the article an issues of implementing the new kinds of marine diesel fuels into ships’ operation was described taking into ac-count restrictions on the permissible sulphur content introduced by the International Maritime Organization. This is a new situation for ship owners and fuel producers, which forces the necessity to carry out laboratory research tests on especially adapted engine stands. How to elaborate the method...
-
Advanced Bayesian study on inland navigational risk of remotely controlled autonomous ship
PublikacjaThe arise of autonomous ships has necessitated the development of new risk assessment techniques and methods. This study proposes a new framework for navigational risk assessment of remotely controlled Maritime Autonomous Surface Ships (MASS). This framework establishes a set of risk influencing factors affecting safety of navigation of a remotely-controlled MASS. Next, model parameters are defined based on the risk factors, and...
-
Mechanism of recognition of parallel G-quadruplexes by DEAH/RHAU helicase DHX36 explored by molecular dynamics simulations
PublikacjaBecause of high stability and slow unfolding rates of G-quadruplexes (G4), cells have evolved specialized helicases that disrupt these non-canonical DNA and RNA structures in an ATP-dependent manner. One example is DHX36, a DEAH-box helicase, which participates in gene expression and replication by recognizing and unwinding parallel G4s. Here, we studied the molecular basis for the high affinity and specificity of DHX36 for parallel-type...
-
A system of visualization of operational situation on digital maps for mobile units of the Border Guards
PublikacjaBorder guards have to be equipped with technology enabling a communication, an acquisition, an exchange, and a visualization of data in different operational situations. This also applies to the staff, which is located on mobile units such as ground vehicles, aircrafts and vessels. Within the project realized for the Polish Border Guard and financed by The National Centre for Research and Development, a system was designed and...
-
Microbial diversity of inflamed and noninflamed gut biopsy tissues in inflammatory bowel disease.
PublikacjaBACKGROUND: Inflammatory bowel disease (IBD) is a chronic gastrointestinal condition without any known cause or cure. An imbalance in normal gut biota has been identified as an important factor in the inflammatory process. METHODS: Fifty-eight biopsies from Crohn's disease (CD, n = 10), ulcerative colitis (UC, n = 15), and healthy controls (n = 16) were taken from a population-based case-control study. Automated ribosomal intergenic...
-
TEORIA DECYZYJNYCH PROCESÓW SEMI-MARKOWA I JEJ ZASTOSOWANIE W PROJEKTOWANIU I EKSPLOATACJI OKRĘTOWYCH SILNIKÓW GŁÓWNYCH I INNYCH URZĄDZEŃ SIŁOWNI OKRĘTOWYCH
PublikacjaW referacie zaprezentowano znaczenie teorii procesów semi-Markowa w naukach technicznych, zwłaszcza w teorii niezawodności urządzeń technicznych, teorii bezpieczeństwa ich działania oraz statystycznej teorii podejmowania decyzji eksploatacyjnych. W referacie wyeksponowano także przydatność teorii procesów semi-Markowa w teorii i praktyce eksploatacji wspomnianych urządzeń technicznych na przykładzie tak istotnych urządzeń w transporcie...