Wyniki wyszukiwania dla: MINIMIZING EMISSIONS FROM SHIPS
-
The Effect of Various Petrol-Ethanol Blends on Exhaust Emissions and Fuel Consumption of an Unmodified Light-Duty SI Vehicle
Publikacja -
Investigations into Particulate Emissions from Euro 5 Passenger Cars with DISI Engines Tested at Multiple Ambient Temperatures
Publikacja -
The Impact of Alternative Fuels on Fuel Consumption and Exhaust Emissions of Greenhouse Gases from Vehicles Featuring SI Engines
Publikacja -
Monoterpenes emissions from different samples of wood-based materials – laminated chipboards and medium-density fiberboards (MDF)
PublikacjaThe paper presents the results of studies on emission rates of monoterpenes, carried out with the use of a new type of device - Markes’ Micro-Chamber/Thermal Extractor™ (μ-CTE250). Subject of studies were different types of wood-based materials such as: laminated chipboards and medium-density fiberboards (MDF). Based on the results obtained one can conclude that the laminated chipboards may affect the indoor air quality in much...
-
Investigation of the flow, heat and mass transfer and emissions in pulverized fuel fired boiler using physical and numerical modeling.
PublikacjaPraca przedstawia wykorzystanie techniki modelowania fizycznego trójwymiarowego oraz obliczeń numerycznych umożliwiających symulację rzeczywistych procesów spalania paliw stałych i gazowych w urządzeniach energetycznych. Dodatkowo wyniki obliczeń porównano z wynikami modelowania fizycznego oraz pomiarów na obiekcie rzeczywistym.
-
Safety assessment of ships in damaged conditions by the risk-based method. Assessment of damaged ship performance using the CFD modeling
PublikacjaW pracy przedstawiono aktualny stan badań w zakresie oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym. Przedstawiono wybrane elementy metody oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym opartej na analizie ryzyka. Przedstawiono istotę oceny zachowania się statku w stanie uszkodzonym i oceny ryzyka w proponowanej metodzie. Przedstawiono elementy modelowania zachowania się statku w stanie uszkodzonym przy użyciu metody numerycznej...
-
Algorithm for searching out similar ships within expert system of computer aided preliminary design of ship power plant
PublikacjaW pracy zaprezentowano algorytm wyszukiwania statków podobnych zaimplementowany w hybrydowym systemie wspomagania projektowania wstępnego siłowni okrętowej na podstawie nowych funkcji podobieństwa oraz zaadaptowanych z literatury. Do wyszukiwania statków podobnych została zastosowana metoda optymalizacji wielokryterialnej ważonych zysków.
-
Designing engine rooms of new generation ships realized within the framework of European research projects EUREKA - chosen questions.
PublikacjaWykazano znaczenie niezawodności i bezpieczeństwa w fazie eksploatacji siłowni okrętowych. Zaproponowano koncepcję projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności i bezpieczeństwa funkcjonowania siłowni okrętowych oraz ich własności proekologicznych. Przedstawiono potrzebę i główne zasady wykonania badań empirycznych w etapach projektowania statków.Uzasadniono w ujęciu fizycznym możiwość zastosowania teorii procesów...
-
Design and Thermodynamic Analysis of Waste Heat-Driven Zeolite–Water Continuous-Adsorption Refrigeration and Heat Pump System for Ships
Publikacja -
Exhaust Emissions of Gaseous and Solid Pollutants Measured over the NEDC, FTP-75 and WLTC Chassis Dynamometer Driving Cycles
Publikacja -
The Effect of Pure RME and Biodiesel Blends with High RME Content on Exhaust Emissions from a Light Duty Diesel Engine
Publikacja -
A Study of RME-Based Biodiesel Blend Influence on Performance, Reliability and Emissions from Modern Light-Duty Diesel Engines
Publikacja -
Euro III / Euro IV Emissions - A Study of Cold Start and Warm Up Phases with a SI (Spark Ignition) Engine
Publikacja -
Particulate Emissions from European Vehicles Featuring Direct Injection Spark Ignition Engines Tested Under Laboratory Conditions
Publikacja -
Research on the Relationship between CO2 Emissions, Road Transport, Economic Growth and Energy Consumption on the Example of the Visegrad Group Countries
Publikacja -
Hybrid geothermal-fossil power cycle analysis in a Polish setting with a focus on off-design performance and CO2 emissions reductions
Publikacja -
System pomiaru pola magnetycznego w procesie demagnetyzacji modeli okrętów =System for magnetic field measurement in degaussing process of ships
PublikacjaPrzedstawiono wybrane problemy związane z budową stanowiska badawczego oraz badaniami nowych metod demagnetyzacji okrętów prowadzonych na modelach. Przedstawiono zautomatyzowany system pomiarowy do badania pola magnetycznego modelu okrętu. Omówiono strukturę i funkcje układu pomiarowego oraz metodę ograniczania błędów wynikających z przemieszczania czujników pomiarowych względem pola magnetycznego. Podano przykładowe wyniki pomiarów.
-
Assessment of potentially cutting GHG emissions from shipping in relation to energy consumption trends using Fuzzy Analytic Hierarchy Process
Publikacja -
Comparative Analysis of Different Spread-Spectrum Techniques for Reduction of Conducted Emissions Generated by Magnetic Resonant Wireless Power Transfer Systems
Publikacja -
A Method of Reducing the Exhaust Emissions from DI Diesel Engines by the Introduction of a Fuel Cut Off System During Cold Start
Publikacja -
The Effects of Neat Biodiesel and Biodiesel and HVO Blends in Diesel Fuel on Exhaust Emissions from a Light Duty Vehicle with a Diesel Engine
Publikacja -
Joanna Szłapczyńska dr hab. inż.
Osoby -
The semi-Markov model of energy state changes of the main marine internal combustion engine and method for evaluating its operation during ships voyage
PublikacjaPrzedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego statków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w różnych warunkach ich eksploatacji. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania teorii procesów semimarkowskich i statystyki matematycznej. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane do wielkości fizycznej, którą...
-
Regulated and Unregulated Exhaust Emissions from CNG Fueled Vehicles in Light of Euro 6 Regulations and the New WLTP/GTR 15 Test Procedure
Publikacja -
A Comparison of Carbon Dioxide Exhaust Emissions and Fuel Consumption for Vehicles Tested over the NEDC, FTP-75 and WLTC Chassis Dynamometer Test Cycles
Publikacja -
Modelowanie i symulacja zaburzeń przewodzonych z zastosowaniem programów Saber i TCad = Modeling and simulation of conducted emissions with TCad and Saber programs
PublikacjaPrzedstawiono symulacyjne badania porównawcze w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej EMC modelu obwodowego przetwornicy DC-DC podwyższającej napięcie. Wskazano na specyfikę modelowania wynikającą z potrzeby przewidywania propagacji zaburzeń przewodzonych EMI w szerokim zakresie częstotliwości. Wyznaczono model układu dla symulatora Saber i porównano pomiary charakterystyki widma EMI z wynikami otrzymanymi z symulacji. Zbadano...
-
Impacts of Using Exhaust Gas Recirculation and Various Amount of Dimethyl Ether Premixed Ratios on Combustion and Emissions on a Dual-Fuel Compression Ignition Engine
PublikacjaIn the presented research, the authors dealt with the specific properties of the combustion process of dimethyl ether (DME) in a combustion car (Volkswagen Golf IV) engine AJM 1.9 TDI PDE made by Volkswagen factory. Dimethyl ether is an alternative fuel produced most often from natural gas, which can be used in compression ignition engines as a single fuel or co-burned with diesel oil. This work describes the impacts of using exhaust...
-
Modelling of SO2 and NOx Emissions from Coal and Biomass Combustion in Air-Firing, Oxyfuel, iG-CLC, and CLOU Conditions by Fuzzy Logic Approach
Publikacja -
Ocena możliwości zastosowania stali NV2-4 w budowie statków LPG= Estimation of NV2-4 steel implementation possibilities in LPG ships construction
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań złączy spawanych ze stali NV2-4 przeznaczonych na konstrukcje naczyń kriogenicznych w statkach LPG. Wykazano przydatność tej stali na tego typu konstrukcje spawane.
-
Jakub Montewka prof. dr hab. inż.
OsobyJakub Montewka is an associate professor at Gdańsk University of Technology in Poland and visiting processor at Aalto University in Espoo, Finland and Wuhan University of Technology in China. Jakub is researching in the field of maritime traffic risk and safety. His primary interests lie in the risk assessment of maritime transportation, quantification of safety of maritime navigation, route optimization for ships in ice-covered...
-
Carbon dioxide emissions and fuel consumption from passenger cars tested over the NEDC and WLTC – an overview and experimental results from market-representative vehicles
Publikacja -
Magnetic signature reproduction of ferromagnetic ships at arbitrary geographical position, direction and depth using a multi-dipole model – source and verification dataset with description
Dane BadawczeThe dataset include source synthetic magnetic data concerning the corvette-type ship numeric model. The data are for 6 locations around the World with different V1 ÷ V6 Earth magnetic field values. The attached data is in Matlab. MAT format, but the data can also be used in Octave software.
-
The conception of exploitation efficiency of autonomic energy systems ofland vehicles and ships = Koncepcja sprawności eksploatacyjnej układów energetycznych autonomicznych pojazdów lądowych i jednostek pływających
PublikacjaW referacie przedstawiono oryginalną koncepcję i możliwości określenia sprawności eksploatacyjnej układów energetycznych pojazdów samochodowych, lokomotyw spalinowych, i jednostek pływających czyli obiektów, które cechuje autonomiczność energetyczna. Sformuowano zasady sytuowania granicy bilansowej układów energetycznych, których zadaniem jest zasilanie odbiorników i grup odbiorników energią mechaniczną, elektryczną i cieplną....
-
Towards a modification of a regulatory framework aiming at bunker oil spill prevention from ships - A design aspect of bunker tanks vents location guided by CFD simulations
PublikacjaAlthough accidental bunker oil spills at seaway are relatively rare events, they can be pose real threat to the natural marine environment. One of the reasons for the bunker spill to occur is a design failure; one of the ways it can demonstrate is an improper location or height of vent heads, leading to a bunker oil discharge during heavy rolling, due to sloshing phenomenon. Design of a ship and her systems is guided by various...
-
Low Ambient Temperature Cold Start Emissions of Gaseous and Solid Pollutants from Euro 5 Vehicles featuring Direct and Indirect Injection Spark-Ignition Engines
Publikacja -
ETS prices 2008-2024
Dane BadawczeThe European Union Emissions Trading System (EU ETS) is a carbon emission trading scheme (or cap and trade scheme) which began in 2005 and is intended to lower greenhouse gas emissions by the European Union countries. The "ETS prices 2008-2024" dataset contains a summary of ETS prices in 2008-2024.
-
Comments to the article by Ramos et al. ‘Collision avoidance on maritime autonomous surface ships: Operators’ tasks and human failure events’ (Safety Science Vol. 116, July 2019, pp. 33–44)
Publikacja -
Agnieszka Lang dr hab. inż.
Osoby -
Jerzy Kowalski dr hab. inż.
Osoby -
Modeling of event trees for the rapid scenario development
PublikacjaThe paper concerns the safety of ships in abnormal/damage conditions. Some conclusions following from the research associated with development of a method for safety assessment of ships in abnormal/damage conditions is presented in the paper. The method called SSAMADC (Ship Safety Assessment Method in Abnormal/Damage Conditions) is a risk-based method and is connected with application of the quantitative risk assessment QRA approach....
-
A comparative analysis of numerically simulated and experimentally measured static responses of a floating dock
PublikacjaTwo numerical methods, dynamic and static analyses, are proposed to calculate the static responses of a floating dock under different ballast water distributions. Model-scale experimental tests were conducted to compare with these numerical methods. The dynamic analysis includes a 6-degree-of-freedom (6-DOF) model, a hydrostatic force model and a hydrodynamic force model to simulate the dock's freely floating processes. The dock's...
-
Application analysis of a hybrid solid oxide fuel cell-gas turbine system for marine power plants
PublikacjaThe results of theoretical studies of the possibilities of using hybrid solid oxide fuel cell–gas turbine (SOFC-GT) systems for marine power plants are presented. A 500 kW auxiliary marine power plant scheme using stacks of SOFCs in combination with a regenerative gas turbine operating with over-expansion based on our recent patent application is proposed. The results of mathematical modelling showed the opportunity to obtain a...
-
Determination of probabilities defining safety of a sea-going ship during performance of a transportation task in stormy weather conditions
PublikacjaThe paper presents the possibility of applying the theory of semi-Markov processes to determine the limiting distribution for the process of changes of technical states being reliability states of the systems of sea-going ships significantly affecting safety of such ships, which include main engine, propeller and steering gear. The distribution concerns the probabilities of occurrence of the said states defined for a long time...
-
Michał Stopa
OsobyPhD Candidate & Officer Of the Watch PhD Student at Gdansk University of Technology, searching for innovative solutions in navigation to improve safety of the ship and support navigators. Experience of Ro-Ro/Passengers ships and Tankers.
-
Net-zero carbon condition in wastewater treatment plants: A systematic review of mitigation strategies and challenges
PublikacjaThe wastewater sector accounts for up to 7 and 10% of anthropogenic CH4 and N2O emissions, respectively. Nowadays wastewater treatment plants are going through a paradigm shift to approach a net-zero carbon condition. Numerous ongoing measures have taken place to identify the sources of greenhouse gases and minimize the carbon footprint. This paper systematically reviews all known practices leading towards net-zero carbon wastewater...
-
Elżbieta Marczak dr inż. arch.
OsobyElżbieta Marczak (dr inż. arch.) - adiunkt na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej, zatrudniona Katedrze Architektury Miejskiej i Przestrzeni Nadwodnych (dawniej Katedra Architektury Morskiej i Przemysłowej, od roku 1997). Studia na Wydziale Architektury PG ukończyła w roku 1995. Stopień naukowy doktora uzyskała w 2006 r. przedstawiając pracę p.t. Architektura statków na tle rozwoju transportu morskiego. Jej badania naukowe...
-
Parametric method for evaluating optimal ship deadweight
PublikacjaThe paper presents a method of choosing the optimal value of the cargo ships deadweight. The method may be useful at the stage of establishing the main owners requirements concerning the ship design parameters as well as for choosing a proper ship for a given transportation task. The deadweight is determined on the basis of a selected economic measure of the transport effectiveness of ship – the Required Freight Rate (RFR). The...
-
Topographic AFM imaging of the leaf surface with magnification of details of its morphological structure
Dane BadawczeTopographic imaging of the leaf surface with magnification of details of its morphological structure. Measurements in semi-contact mode. NTEGRA Prima (NT-MDT) device. NSG 01 probe.
-
Know your safety indicator – A determination of merchant vessels Bow Crossing Range based on big data analytics
PublikacjaEven in the era of automatization maritime safety constantly needs improvements. Regardless of the presence of crew members on board, both manned and autonomous ships should follow clear guidelines (no matter as bridge procedures or algorithms). To date, many safety indicators, especially in collision avoidance have been proposed. One of such parameters commonly used in day-to-day navigation but usually omitted by researchers is...
-
Quantitative risk assessment of new ship designs in damage conditions
PublikacjaThe paper is devoted to safety of ships in damage conditions. The novel contribution of the paper is connected with a new Multi-Task ship (MT-ship) design at the preliminary stage of design. There are a few problems at the preliminary stage that should be considered. One problem is connected with if the quantitative risk-based method is a reliable and formal method for safety assessment of such the new design (MT-ship) in damage...