Filtry
wszystkich: 1734
-
Katalog
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: SIDE-BERTHING SHIP
-
Towards Temperature Dependent Coarse-grained Potential of Side-chain Interactions for Protein Folding Simulations
Publikacja -
Corrosion-erosion damage of heat exchanger tubes by desalted crude oil flowing at shell side.
PublikacjaRurki wymiennika zostały uszkodzone lokalnie przez odsoloną ropę naftową przepływającą pod ciśnieniem 2,6 MPa i w temperaturze 385-395K. Większość powierzchni rurek nie była uszkodzona i była pokryta osadem związków organicznych i nieorganicznych, zabezpieczającym przed uszkodzeniami. Badania wykluczyły możliwość występowania intensywnej korozji elektrochemicznej na powierzchniach rurek pozbawionych osadu. Przyczyną perforacji...
-
Krzysztof Wołoszyk dr inż.
Osoby -
Monitoring of Caged Bluefin Tuna Reactions to Ship and Offshore Wind Farm Operational Noises
PublikacjaUnderwater noise has been identified as a relevant pollution affecting marine ecosystems in different ways. Despite the numerous studies performed over the last few decades regarding the adverse effect of underwater noise on marine life, a lack of knowledge and methodological procedures still exists, and results are often tentative or qualitative. A monitoring methodology for the behavioral response of bluefin tuna (Thunnus thynnus)...
-
The voltage on bus bars of the main switchboard of the ro-ro ship electrical power system during a sea voyage
Dane BadawczeThe dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results carried out onboard a ro-ro ship during a sea voyage.
-
Determination of probabilities defining safety of a sea-going ship during performance of a transportation task in stormy weather conditions
PublikacjaThe paper presents the possibility of applying the theory of semi-Markov processes to determine the limiting distribution for the process of changes of technical states being reliability states of the systems of sea-going ships significantly affecting safety of such ships, which include main engine, propeller and steering gear. The distribution concerns the probabilities of occurrence of the said states defined for a long time...
-
An attempt to create a digital reconstruction of the Copper Ship = Próba cyfrowej rekonstrukcji kadłuba wraku Miedziowca
PublikacjaThis study presents an attempt to create a digital reconstruction of the W-5 shipwreck (the Copper Ship) based on data acquired by 3D scanning of structural components held at the National Maritime Museum in Gdańsk and on a physical reconstruction model of the ship’s hull. A digital reconstruction would facilitate analysis of various possible options for the structural design of the hull, and would enable the preparation of a model for...
-
Corrosion degradation monitoring of ship stiffened plates using guided wave phase velocity and constrained convex optimization method
PublikacjaThe study presents an experimental investigation on the corrosion degradation level assessment using nondestructive wave-based methods. The degradation level of ship structural elements has been assessed in two different ways. The first one is based on the spectral decomposition and zero-crossing incorporated reconstruction of the dispersion curve approach of the antisymmetric Lamb wave mode and the best matching of the theoretical...
-
Chaotic modes of systems described by the Liénard equations with a large period of the right-hand side and impact conditions
Publikacja -
ECG measurement in the bathtub - one side of the bathtub is grounded, drl outside the bathtub - men
Dane BadawczeThe measurement data shows the measurement of the ECG signal in water in the bathtub. The data includes the measurement time, the reference ECG signal from the chest, and the ECG signal measured by electrodes placed in the bathtub without contact with the human body. Using the presented data, it is possible to estimate the optimal arrangement of measuring...
-
ECG measurement in the bathtub - drl on one side of the bath, the mass of the system on the other- men
Dane BadawczeThe measurement data shows the measurement of the ECG signal in water in the bathtub. The data includes the measurement time, the reference ECG signal from the chest, and the ECG signal measured by electrodes placed in the bathtub without contact with the human body. Using the presented data, it is possible to estimate the optimal arrangement of measuring...
-
Influence of process of straightening ship hull structure made of 316L stainless steel on corrosion resistance and mechanical properties
PublikacjaThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries, for architectural elements, and many others. The chemical composition of corrosion-resistant...
-
An analysis of ship escort and convoy operations in ice conditions
Publikacja -
Assessment of ship squat in shallow water using CFD
PublikacjaReferat zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.
-
Assessment of ship squat in shallow water using CFD
PublikacjaArtykuł zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.
-
Evolutionary approach to solving multi-ship encounter situations
PublikacjaW artykule wprowadzono nowe podejście do rozwiązywania sytuacji spotkań wielu statków poprzez połączenie założeń teorii gier z programowaniem ewolucyjnym. Spotkanie wielu statków jest zamodelowane jako gra rozgrywana przez ''myślących graczy'' - statki o różnych, potencjalnie zmiennych strategiach. Rozwiązanie - zbiór kooperujących (niekolidujących) trajektorii jest znajdowane za pomocą algorytmu ewolucyjnego.
-
Analysis of ship shaft line coupling bolts failure
PublikacjaW artykule przedstawiono dane statystyczne dotyczące uszkodzeń linii wałów okrętowych, w tym także pęknięć zmęczeniowych śrub sprzęgieł kołnierzowych wałów. Wyjaśniono także mechanizm powstawania tego typu uszkodzeń i zagrożenia jakie niosą ze sobą. Opisano przypadki takich uszkodzeń oraz badania jakie są prowadzone dla lepszego poznania zjawisk zmęczeniowych w omawianych uszkodzeniach.
-
Supporting Navigator's Decisions By Visualizing Ship Collision Risk
PublikacjaW artykule wprowadzono metodę wizualizacji, która umożliwia nawigatorowi oszacowanie ryzyka kolizji i (w razie konieczności) wybór manewru antykolizyjnego. Metoda jest oparta na wcześniejszej metodzie CTPA, uwzględnia dowolną zadaną domenę statku i jest wystarczająco szybka do zastosowania w okrętowych systemach wspierania decyzji nawigatora.
-
Advantages of waterjet ship propulsion in inland waterway transport
PublikacjaPoddano analizie napęd strugowodny statku z punktu widzenia następujących aspektów transportu śródlądowego:- ograniczona szerokość i głębokość drogi wodnej,- możliwości osadzenia statku na mieliźnie,- ścisłe ograniczenia ekologiczne,- ograniczona szybkość ruchu statku.
-
Game theory, as a way for integrating of ship control systems
PublikacjaReferat przedstawia koncepcję wykorzystania algorytmów zastosowanych w teorii gier do zintegrowania układów sterowania statków, takich jak układ sterowania kursu i trajektorii statku, układ sterowania napędu statku, układ sterowania stabilizacji kołysań bocznych statku, itp. Jest to koncepcja oryginalna.
-
Parametric method of preliminary prediction of the ship operating costs.
PublikacjaPraca zawiera rezultaty badań dotyczących parametrycznej metody prognozowania kosztów eksploatacji statku - przydatnej w metodyce projektowania wstępnego okrętów. Przedstawiono założenia koncepcyjne i teoretyczne metody, dokonano identyfikacji czynników istotnie wpływających na koszt eksploatacji statku, z uwzględnieniem czasowej wartości pieniądza. Opracowano wzory służące do wyznaczania składników kosztów eksploatacji statku...
-
System of Safe Ship Steering In a Collision Situation at Sea.
PublikacjaPrzedstawiony hybrydowy system sterowania statkiem w sytuacji kolizyjnej na morzu, ma umożliwić nawigatorowi podjęcie decyzji pozwalającej na bezpieczne przejście przez dany akwen z uwzględnieniem warunków pogodowych, i spotkanych ograniczeń nawigacyjnych o charakterze statycznym i dynamicznym. System ten łączy pracę dwóch technik komputerowych, algorytmów ewolucyjnych do wyznaczania optymalnej ścieżki przejścia i sterowania rozmytego...
-
On application of some artificial intelligence methods in ship design
PublikacjaWprowadzenie odrębnego etapu badań własności strukturalnych do analizy i syntezy układów sterowania o złożonej strukturze, umożliwia wyznaczenie i analizę nieprzesuwnych biegunów układów. Te bieguny charakteryzują się zerową wrażliwością na zmianę szeregu parametrów modelu układu.
-
Roll respose of ship fitted with passive stabilizing tank.
PublikacjaPrzedstawiono fizyczny i matematyczny model kołysań statku z biernym zbiornikiem stabilizacyjnym. Wyprowadzono równania ruchu i podano ich rozwiązania. Określono najistotniejsze zalecenia projektowe w oparciu o uzyskane rozwiązania. Wskazano kierunek poszukiwania optymalnych rozwiązań dla układu statek-bierny zbiornik stabilizacyjny.
-
A probabilistic model of envirinmental safety of ship power plant.
PublikacjaPrzedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Wyznaczono miarę ryzyka oraz kryterium ryzyka środowiskowego siłowni statku.
-
Parametric method of preliminary prediction of the ship building costs
PublikacjaPrzedstawiono założenia koncepcyjne i teoretyczne metody, opracowano wzory aproksymacyjne służące odpowiednio do wyznaczania jednostkowych kosztów budowy: kadłuba, wyposażenia okrętowego oraz siłowni z układem napędowym. Utylitarny charakter metody zilustrowano przykadami prognoz kosztów budowy czterech różnych typów statków zaprojektowanych w ramach projektu EUREKA BALTECOLOGICALSHIP E!3065.
-
Numerical assessment of the fatigue crack propagation in ship structuraldetails.
PublikacjaPrzedstawiono podejście teoretyczne pozwalające na modelowanie rozwoju pęknięcia w konstrukcji kadłuba okrętu. Omówiono założenia i procedurę realizacyjną. Pokazano wyniki badań rzeczywistych modeli konstrukcji kadłuba-skrzyżowanie wiązań ramowych o jednakowej wysokości. Dokonano porównania i krytycznej analizy wyników uzyskanych na drodze teoretycznej z wynikami badań rzeczywistych.
-
Designing a ship course controller by applying the adaptivebackstepping method
PublikacjaThe article discusses the problem of designing a proper and efficient adaptive course-keeping control system for a seagoingship based on the adaptive backstepping method. The proposed controller in the design stage takes into account thedynamic properties of the steering gear and the full nonlinear static maneuvering characteristic. The adjustable parametersof the achieved nonlinear control structure were tuned up by using the...
-
DIRECTIONS OF THE SCIENTIFIC RESEARCH CONDUCTED IN THE DEPARTMENT OF MARINE AND POWER PLANTS OF THE FACULTY OF OCEAN ENGINEERING AND SHIP TECHNOLOGY OF THE GDANSK UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
PublikacjaIn this article the short historical outline of the Department of Marine and Land Power Plants of the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology of the Gdansk University of Technology was introduced. Its activity beginnings, in the post-war history of the University, reach 1952. The leading scientific issues, which have been developed for years in three principal directions: design, manufacture and operation of machines and...
-
TIME-DOMAIN NUMERICAL EVALUATION OF SHIP RESISTANCE AND MOTION IN REGULAR WAVES BY USING THE CFD URANS METHOD
PublikacjaTaking into account the International Maritime Organization's (IMO) strategy to radically reduce the...
-
Magnetic flux leakage signals of near side defects measured with different velocities
Dane BadawczeThe dataset contains raw signals measured with the use of the magnetic flux leakage (MFL) technique. Linear Hall effect sensors A1324 were used to measure magnetic flux leakage. Three voltage signals were measured: Bx sensor output, Bz1 sensor output, and difference of Bz1 and Bz2 outputs. An output of a Bx sensor was directly proportional to the tangential...
-
Magnetic flux leakage signals of far side defects measured with different velocities
Dane BadawczeThe dataset contains raw signals measured with the use of the magnetic flux leakage (MFL) technique. Linear Hall effect sensors A1324 were used to measure magnetic flux leakage. Three voltage signals were measured: Bx sensor output, Bz1 sensor output, and difference of Bz1 and Bz2 outputs. An output of a Bx sensor was directly proportional to the tangential...
-
ECG measurement in the bathtub - drl on one side of the bath mass on the other - the person is moving- men
Dane BadawczeThe measurement data shows the measurement of the ECG signal in water in the bathtub. The data includes the measurement time, the reference ECG signal from the chest, and the ECG signal measured by electrodes placed in the bathtub without contact with the human body. Using the presented data, it is possible to estimate the optimal arrangement of measuring...
-
An Influence of the Aromatic Side Chains Conformations in Positions 2 and 3 of Vasopressin Analogs on Interactions with Vasopressin and Oxytocin Receptors
Publikacja -
Accidents, victims and risk levels on regional roads in pomorskie voivodeship, 2017-2019 - Side-impact accidents
Dane BadawczeData contain risk classification on regional roads (voivodeship roads) in pomorskie voivodeship in 2017-2019, type of accidents: Side-impact. Measures used to assess the level of risk are (5 classes low, low to medium, medium, medium to high, high):
-
Ship Collision Risk Assessment Based on Collision Detection Algorithm
Publikacja -
Towards probabilistic models for the prediction of a ship performance in dynamic ice
Publikacja -
Assessment of a critical area for a give-way ship in a collision encounter
Publikacja -
Assessing Grounding Frequency using Ship Traffic and Waterway Complexity
Publikacja -
A risk-informed ship collision alert system: Framework and application
Publikacja -
Optimization Model to Manage Ship Fuel Consumption and Navigation Time
Publikacja -
Selected developments within ship safety equipment for saving lives
PublikacjaW artykule przedstawiono aktualny rozwój nowych metod i urządzeń do bezpiecznej ewakuacji ludzi ze statków, zwłaszcza z dużych pasażerskich, zabierających na pokład łącznie do 5 tysięcy osób.
-
Numerical algorithms of planning safe ship trajectories for ARPA systems
PublikacjaTeza rozprawy: ''Połączenie odpowiedniej miary ryzyka kolizji obiektów i metody unikania kolizji za pomocą manewru niezbędnego pozwala na opracowanie szybkiej, efektywnej i prostej w implementacji metody planowania bezpiecznych trajektorii statków dla systemów ARPA, uwzględniającej dowolną zadaną domenę obiektu. Dobór kształtu domeny obiektu ma znaczny wpływ na zgodność wynikowej trajektorii z regułami MPDM. Minimalizacja liczby...
-
The crucial contemporary problems of the computational methods for ship propulsor hydrodynamics
PublikacjaPraca przedstawia krytyczny przegląd współczesnych metod obliczeniowych stosowanych do projektowania i analizy pracy pędników okretowych. Omówiono modele linii nośnej i powierzchni nośnej, a także metody elementów brzegowych i metody RANSE oraz LES. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń oraz oceniono i porównano dokładność opisywanych metod.
-
A Complete Design of Ship Propellers Using the New Computer System
PublikacjaArtykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania śrub okrętowych. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej i teorii powierzchni nośnej. System umożliwia wielokryterialną optymalizację projektu z punktu widzenia sprawności napędowej, własności kawitacyjnych, wytrzymałości skrzydeł oraz poziomu generowanych wymuszeń niestacjonarnych.
-
Numerical Algorithms of Planning Safe Ship Trajectories for ARPA Systems
PublikacjaGłównym celem pracy było zaprojektowanie metody znajdowania bezpiecznych trajektorii statków, która byłaby prosta w implementacji, szybka (niska złożoność obliczeniowa)i deterministyczna, elastyczna (umożliwiałaby zastosowanie dowolnej domeny). Aby zrealizować cel należało zbadać bieżący stan wiedzy w dziedzinie,zaprojektować nową metodę, zaimplementować metodę (wraz ze wszystkimi niezbędnymi algorytmami) w środowisku programistycznym...
-
Solutions of inverter systems in Shore-to-Ship Power supply systems
Publikacja -
Compressive Sensing Approach to Harmonics Detection in the Ship Electrical Network
PublikacjaThe contribution of this paper is to show the opportunities for using the compressive sensing (CS) technique for detecting harmonics in a frequency sparse signal. The signal in a ship’s electrical network, polluted by harmonic distortions, can be modeled as a superposition of a small number of sinusoids and the discrete Fourier transform (DFT) basis forms its sparse domain. According to the theory of CS, a signal may be reconstructed...
-
Mechanical Strength of MV Ship-switchgear During Fault Arc
PublikacjaIn the paper the analysis of pressure stressed in enclosure during fault arc inside switchgear is pre-sented as well. There is introduced the method based on determining stresses which are sum of tensile stresses (membrane) and deflection stresses. For tensile stresses nalysis the energy method, for unrestrainedly supported rectangular plate, was used. In the further part of the paper, the calculations and measurements results...
-
Numerical assessment of maneuvering properties of ship with a conventional type of propulsion
Publikacja