Filtry
wszystkich: 887
wybranych: 767
-
Katalog
- Publikacje 767 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 37 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 49 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 1 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 7 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 7 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 1 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 18 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: MARITIME ANTARCTICA
-
A Complete Design of Ducted Propellers Using the New Computer System
PublikacjaArtykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania okrętowych układów napędowych dysza-śruba. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej, teorii powierzchni nośnej oraz na wynikach oryginalnych badań eksperymentalnych. System umożliwia optymalizację ukadu dysza-śruba z punktu widzenia maksymalnej sprawności napędowej, wytrzymałości, charakterystyk kawitacyjnych i poziomu wymuszeń niestacjonarnych. Przykład obliczeniowy...
-
On the possible increasing of efficiency of ship power plant with the system combined of marine diesel engine, gas turbine and steam turbine in case of main engine cooperation with the gas turbine fed in series and the steam turbine
PublikacjaW pracy przedstawiono koncepcję układu kombinowanego okrętowego dużej mocy złożonego z wiodącego silnika głównego silnika spalinowego tłokowego oraz skojarzonych z nim turbiny gazowej mocy i układu turbiny parowej, wykorzystujących energię zawartą w spalinach wylotowych silnika spalinowego. Rozpatrywano wariant układu kombinowanego, którym turbina mocy jest zasilana szeregowo spalinami wylotowymi. Podano algorytm i obliczenia...
-
The operating field of a hydrostatic drive system. Parameters of the energy efficiency investigations of pump and hydraulic motors
PublikacjaPrzedstawiono pole pracy układu napędu hydrostatycznego. Uzasadniono podział parametrów pracy silnika hydraulicznego i pompy na parametry niezależne i zależne od pracy tych maszyn wyporowych i układu z nich utworzonego. Zaproponowano podjęcie tematu badawczego mającego na celu opracowanie metod wyznaczania charakterystyk energetycznych pomp i silników hydraulicznych obrotowych oraz zmodyfikowanych metod wyznaczania charakterystyk...
-
On the possible increasing of efficiency of ship power plant with the system combined of marine diesel engine, gas turbine and steam turbine at the main engine - steam turbine mode of cooperation
PublikacjaW pracy przedstawiono koncepcję układu kombinowanego okrętowego dużej mocy złożonego z silnika głównego tłokowego oraz skojarzonych z nim turbiny gazowej mocy i układu turbiny parowej, wykorzystujących energię zawartą w spalinach wylotowych silnika głównego tłokowego. Rozpatrywano układ kombinowany układ złożony z silnika spalinowego tłokowego skojarzony z układem turbiny parowej. Podano algorytm i obliczenia poszczególnych podukładów:...
-
A Complete Design of Ship Propellers Using the New Computer System
PublikacjaArtykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania śrub okrętowych. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej i teorii powierzchni nośnej. System umożliwia wielokryterialną optymalizację projektu z punktu widzenia sprawności napędowej, własności kawitacyjnych, wytrzymałości skrzydeł oraz poziomu generowanych wymuszeń niestacjonarnych.
-
An Experimental and Numerical Study of the Vortces Generated by Hydrofoils
PublikacjaArtykuł przedstawia wyniki projektu badawczego poświęconego wirom generowanym przez płaty nośne. W części eksperymentalnej wykonano anemometrem laserowym pomiary pól prędkości w poprzecznych przekrojach wirów. W częsci numerycznej przeprowadzono obliczenia używając różnych struktur siatki obliczeniowej i różnych modeli turbulencji. Na podstawie porównania wybrano model turbulencji i strukturę siatki najlepiej odzwieciedlające pole...
-
Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature (Part II)
PublikacjaPodczas rozruchu zespołów hydraulicznych w warunkach szoku termicznego dochodzi do dynamicznej zmiany wymiarów elementów tych zespołów. Odkształcenia elementów powodują zmianę efektywnego luzu między współpracującymi elementami. Na zmiany luzu ma pływ między innymi: różnica temperatur pomiędzy gorącym olejem a zimnym zespołem hydraulicznym, natężeniem przepływu czynnika roboczego, konstrukcji zespołu, rodzaju materiału i kształtu...
-
Evaluation of technical efficiency of heat and electric power generation
PublikacjaThis paper presents an evaluation of technical efficiency and time-dependent changes in productivity of Polish professional electric power and heat&electric power stations by using Data Envelopment Analysis non-parametric method. The research covered the enterprises whose total available electric power amounted to about 98% of that of all professional thermal electric power stations in this country. The analysis has concerned...
-
Parametric method for determination of motion characteristics of underwater vehicles, applicable in preliminary designing.
Publikacjaartykuł zawiera opis metody wstępnego projektowania autonomicznych pojazdów podwodnych (auv), przydatnej szczególnie w przypadku, gdy w założeniach projektowych stawiane są wymogi dotyczące parametrów kinematyczno-dynamicznych ruchu pojazdu. koncepcja metody zasadza się na równaniach dynamiki opisujących ruch płaski pojazdu w kierunku poziomym i pionowym, wywołanych odpowiednio napędem śrubowym lub balastem wodnym. równania ruchu...
-
Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature. Part III.Methods of determining parameters for correct start-ups of hydraulic components and systems in low ambient temperatures
PublikacjaW artykule przedstawiono metody: eksperymentalną, analityczną i symulacji komputerowej określania zdatności oziębionych zespołów hydraulicznych do pracy w warunkach zasilania gorącym czynnikiem roboczym powodujących tzw. szok termiczny.
-
Supporting Navigator's Decisions By Visualizing Ship Collision Risk
PublikacjaW artykule wprowadzono metodę wizualizacji, która umożliwia nawigatorowi oszacowanie ryzyka kolizji i (w razie konieczności) wybór manewru antykolizyjnego. Metoda jest oparta na wcześniejszej metodzie CTPA, uwzględnia dowolną zadaną domenę statku i jest wystarczająco szybka do zastosowania w okrętowych systemach wspierania decyzji nawigatora.
-
On the modelling of aerodynamic force coefficients for over-shroud seals of turbine stages
PublikacjaThis paper presents experimental investigations which made it possible to determine dynamic coefficients of labyrinth over-shroud seal of a model air turbine. The coefficients associate pressure forces with turbine rotor displacement, velocity and acceleration respective to turbine casing (linear model) and play important role in analyzing turbine-set dynamics. The obtained results indicated that involving serious errors can be...
-
Selected problems of determining an efficient operation standard in contemporary heat-and-flow diagnostics
PublikacjaW referacie wymieniono przyczyny powodujące niejednoznaczności i trudności wyznaczania wzorca sprawnej pracy turbinowych siłowni lądowych i morskich. Przeanalizowano dwie z tych przyczyn: obniżenie wartości parametrów dolotowych czynników roboczych oraz zmiany w konfiguracji połączeń pomiędzy urządzeniami składowymi obiegów cieplnych. Jako remedium na wynikające stąd trudności zaproponowano model obliczeniowy obiegu cieplnego o...
-
Design analysis of turbines for co-generating micro-power plant working in accordance with organic Rankine's cycle
PublikacjaPrzedstawiono wyniki analizy projektowej turbin dla mikrosiłowni kogeneracyjnej pracującej według organicznego obiegu Rankine'a z wykorzystaniem biopaliwa. Rozważono zakres mocy cieplnej od 25kW do 100kW, któremu odpowiadała możliwa do uzyskania moc elektryczna od 2kW do 12kW. Przeanalizowano projekty turbin osiowych (jedno- i wielostopniowych, także z częściowym zasilaniem), turbin promieniowych i promieniowo-osiowych. Porównano...
-
Analysis of application of feed-water injector heaters to steam power plants
PublikacjaStrumienice parowo-wodne to urządzenia, w których zachodzi wymiana masy, pędu i energii między dwoma płynami, pozostającymi w bezpośrednim kontakcie. Mogą one pracować jako pompy, mieszalniki bądź bezprzeponowe wymienniki ciepła. W tym ostatnim aspekcie są one bardzo interesujące do użycia jako regeneracyjne podgrzewacze wody w obiegu cieplnym Rankina stosowanym w siłowniach parowych na lądzie oraz na morzu (statki i okręty). W...
-
Optimization of steam cycles with respect to supercritical parameters
PublikacjaArtykuł zawiera analizę budowanych aktualnie bloków nadkrytycznych stosowanych na świecie. W pracy przeprowadzono analizę obiegów z pojedynczym oraz podwójnym przegrzewem międzystopniowym dodatkowo z regeneracyjnym podgrzewem wody zasilającej odpowiednio z sześcioma, siedmioma, ośmioma, dziewięcioma oraz dziesięcioma wymiennikami regeneracyjnymi. Obliczenia wykonywano dla różnych wartości temperatur i ciśnienia pary świeżej, różnych...
-
Calculation of motion trajectory and geometric parameters of the trawl during pelagic fishing
PublikacjaThis paper presents a mathematical model of the mass centre motion trajectory of the trawl, its main geometrical parameters, way of solving the model as well as its example results. It could be useful to define optimum parameters of safe, effective and environmentally friendly pelagic fishing.
-
Ring thruster - a preliminary optimisation study
PublikacjaThe ring thruster is a new type of propeller, for which there is no experimental data to verify analytical design calculations. A significant feature of the ring thruster is the absence of a shaft. Propeller blades are mounted to the ring rotating inside the housing, which has the shape of a nozzle. For this reason the ring thruster is closest, with respect to both the construction and principle of operation, to the Kort nozzle...
-
Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations
PublikacjaW pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.
-
Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks
PublikacjaArtykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...
-
Selected problems on application of steel sandwich panels to marine
PublikacjaW pracy przedstawiono wybrane problemy stosowania stalowych laserowo spawanych paneli w konstrukcji statku. Problemy te wynikają ze specyfiki cienkiej, spawanej laserowo konstrukcji stalowej i obejmują szerokie spektrum zagadnień począwszy od własności wytrzymałościowychy elementarnego połączenia teowego spawanego laserowo poprzez łączenie paneli ze sobą a skończywszy na integracji paneli z konstrukcją tradycyjną.
-
Simulation studies into quayside transport and storage yard operations in container terminals
PublikacjaThe focus of the paper is on quayside transport and storage yard operations in the sea container terminals. Developed algorithms for solving the issues of load handling and storage space allocation have been applied in the frame of adopted simulation model. The criteria chosen for decision making involved the total makespan of vessel unloading and the utilisation levels of the transportation trucks. Recommendations for unloading...
-
Features of load and wear of main propulsion devices on sea-going ships with piston combustion engines and their impact on changes in technical states of the systems
PublikacjaThe paper presents the specificity of operation of propulsion systems of seagoing ships which causes the need to control the load on them, especially on their engines called main engines. The characteristics of the load on the propulsion systems, especially on the main engines as well as on the shaft lines and propellers driven by the engines, along with the process of wear in tribological joints (sliding tribological systems)...
-
Design of Structure of Tension Leg Platform for 6 MW Offshore Wind Turbine Based On Fem Analysis
PublikacjaThe article presents the calculation and design stages of the TLP platform serving as a supporting construction of a 6 MW offshore wind turbine. This platform is designed to anchor at sea at a depth of 60 m. The authors presented the method of parameterization and optimization of the hull geometry. For the two selected geometry variants, the load and motion calculations of the platform subjected to wind, wave and current under...
-
Technology Concept of TLP Platform Towing and Installation in Waters with Depth of 60 m
PublikacjaThe article is part of the design and research work conducted at the Gdansk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, in cooperation with a number of other research centres, which concerns offshore wind farms planned to be built in the Polish zone of the Baltic sea in the next years. One of most difficult tasks in this project is building suitable foundations for each power unit consisting of a...
-
PROBLEMS OF THE STARTING AND OPERATING OF HYDRAULIC COMPONENTS AND SYSTEMS IN LOW AMBIENT TEMPERATURE (PART V) METHODS ENSURING CORRECT START-UP OF HYDRAULIC COMPONENTS OF SHIP’S ONBOARD DEVICES IN LOW AMBIENT TEMPERATURES
PublikacjaA large number of hydraulic devices and systems are started in low ambient temperatures. A good example of such a device is the hoisting winch on the ship. Starting hydraulic drive units in thermal shock conditions (rapid supply of hot oil to the cold unit) may lead to incorrect operation of the actuating system, for instance, due to the loss of clearance between cooperating elements. The article presents methods to prevent the...
-
MAPPING SOUTH BALTIC NEAR-SHORE BATHYMETRY USING SENTINEL-2 OBSERVATIONS
PublikacjaOne of the most promising new applications of remote observation satellite systems (RO) is the near-shore bathymetry estimation based on spaceborn multispectral imageries. In recent years, many experiments aiming to estimate bathymetry in optically shallow water with the use of remote optical observations have been presented. In this paper, optimal models of satellite derived bathymetry (SDB) for relatively turbid waters of the...
-
Technical State Assessment of Charge Exchange System of Self-Ignition Engine, Based On the Exhaust Gas Composition Testing
PublikacjaThis paper presents possible use of results of exhaust gas composition testing of self - ignition engine for technical state assessment of its charge exchange system under assumption that there is strong correlation between considered structure parameters and output signals in the form of concentration of toxic compounds (ZT) as well as unambiguous character of their changes. Concentration of the analyzed ZT may be hence considered...
-
Visualization of a lifeboat motion during lowering along ship’s side
PublikacjaThis paper presents description of a computer program for motion visualization of a lifeboat lowered along ship’s side. The program is a post-processor which reads results of numerical calculations of simulated objects’ motions. The data is used to create scene composed of 3D surfaces to visualize mutual spatial positions of a lifeboat, ship’s side and water waving surface. Since the numerical data contain description of a simulation...
-
PROBLEMS OF THE STARTING AND OPERATING OF HYDRAULIC COMPONENTS AND SYSTEMS IN LOW AMBIENT TEMPERATURE (PART IV) MODELLING THE HEATING PROCESS AND DETERMINING THE SERVICEABILITY OF HYDRAULIC COMPONENTS DURING THE STARTING-UP IN LOW AMBIENT TEMPERATURE
PublikacjaDesigners of hydraulically driven machines and devices are obliged to ensure during design process their high service life with taking into account their operational conditions. Some of the machines may be started in low ambient temperature and even in thermal shock conditions (due to delivering hot working medium to cold components). In order to put such devices into operation appropriate investigations, including experimental...
-
Acoustic imaging of selected areas of Gdansk Bay with the aid of parametric echosounder and side-scan sonar
PublikacjaThe article presents and analyses the data recorded during sounding of the Gdansk Bay seabed with the aid of a parametric echosounder and a side-scan sonar. The accuracy of seabed structure examination, as a condition for obtaining valuable results, requires correct configuration of echolocation devices and proper calibration of peripheral devices, such as the survey unit geographical position sensor – GPS, the navigation unit,...
-
CAUSALITY IN MODELS OF THERMAL PROCESSES IN SHIP ENGINE ROOMS WITH THE USE OF BOND GRAPH (BG) METHOD
PublikacjaWith a single approach to modeling elements of different physical nature, the method of Bond Graph (BG) is particularly well suited for modeling energy systems consisting of mechanical, thermal, electrical and hydraulic elements that operate in the power system engine room. The paper refers to the earlier presented new concept of thermal process modeling using the BG method. The authors own suggestions for determining causality...
-
ENERGY EFFICIENT AND ENVIRONMENTALLY FRIENDLY HYBRID CONVERSION OF INLAND PASSENGER VESSEL
PublikacjaThe development and growing availability of modern technologies, along with more and more severe environment protection standards which frequently take a form of legal regulations, are the reason why attempts are made to find a quiet and economical propulsion system not only for newly built watercraft units, but also for modernised ones. Correct selection of the propulsion and supply system for a given vessel affects significantly...
-
The experimental identification of the dynamic coefficients of two hydrodynamic journal bearings operating at constant rotational speed and under nonlinear conditions.
PublikacjaHydrodynamic bearings are commonly used in ship propulsion systems. Typically, they are calculated using numerical or experimental methods. This paper presents an experimental study through which it has been possible to estimate 24 dynamic coefficients of two hydrodynamic slide bearings operating under nonlinear conditions. During the investigation, bearing mass coefficients are identified by means of a newly developed algorithm....
-
OPERATION OF TWO-SHAFT GAS TURBINE IN THE RANGE OF OPEN ANTI-SURGE VALVE
PublikacjaThis paper presents experimental tests of full-scale two-shaft gas turbine in the range of open anti-surge valve (ASV). The tests were carried out in a laboratory gas- turbine test stand belonging to Department of Automation and Power Engineering , Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology , Gdańsk University of Technology. The tests covered the start-up and low load operation of the turbine set in the range of open...
-
Bearing estimation using double frequency reassignment for a linear passive array
PublikacjaThe paper demonstrates the use of frequency reassignment for bearing estimation. For this task, signals derived from a linear equispaced passive array are used. The presented method makes use of Fourier transformation based spatial spectrum estimation. It is further developed through the application of two-dimensional reassignment, which leads to obtaining highly concentrated energy distributions in the joint frequency-angle domain...
-
Theoretical Model of Acoustic Wave Propagation in Shallow Water
PublikacjaThe work is devoted to the propagation of low frequency waves in a shallow sea. As a source of acoustic waves, underwater disturbances generated by ships were adopted. A specific feature of the propagation of acoustic waves in shallow water is the proximity of boundaries of the limiting media characterised by different impedance properties, which affects the acoustic field coming from a source situated in the water layer “ deformed”...
-
Comparative Study of Machining Technology Selection to Manufacture Large-Size Components of Offshore Constructions
PublikacjaThe focus of this paper is on process planning for large parts manufacture in systems of definite process capabilities, involving the use of multi-axis machining centres. The analysis of machining heavy mechanical components used in off-shore constructions has been carried out. Setup concepts applied and operation sequences determined in related process plans underwent studies. The paper presents in particular a reasoning approach...
-
Searching for Critical Conditions During Lifeboat Launching – Simulations
PublikacjaThe article describes numerical simulations of the process of lifeboat launching at the ship’s side. The research is aimed at finding the values of ship motion parameters which appear to be most dangerous for people in the lowered lifeboat due to the generated accelerations. The simplified model of ship hull motion adopted at this research stage bases on a superposition of harmonic motions with given amplitudes and periods in six...
-
A method to assess transverse vibration energy of ship propeller shaft for diagnostic purposes
PublikacjaThe article discusses a key problem of ship propulsion system vibration diagnostics, which concerns assessing this part of mechanical energy transmitted from the main engine to the ship propeller which is dissipated due to propeller shaft vibration. A simplified calculation model is proposed which allows the total energy of the generated torsional vibration to be assessed from the shaft deflection amplitude measured at the mind-span...
-
Effect of Different Structure Type Traffic On Railway Line Capacity
PublikacjaThe article points to methods of analyzing railway traffic conditions based on two parameters: capacity and delay of trains. The impact of the differentiated railway type structure on the capacity of the railway line was presented. Particular attention has been paid to the assessment of commonly used simplifications in analyzes.
-
Comparison of soil models in the thermodynamic analysis of a submarine pipeline buried in seabed sediments
PublikacjaThis paper deals with mathematical modelling of a seabed layer in the thermodynamic analysis of a submarine pipeline buried in seabed sediments. The existing seabed soil models: a “soil ring” and a semi-infinite soil layer are discussed in a comparative analysis of the shape factor of a surrounding soil layer. The meaning of differences in the heat transfer coefficient of a soil layer is illustrated based on a computational example...
-
Application of Rapid Prototyping technology in the manufacturing of turbine blade with small diameter holes
PublikacjaThe article presents the possibilities of using Rapid Prototyping (RP) technology in the manufacturing of turbine blades with small diameter holes. The object under investigation was gas turbine blade with small diameter cooling holes and holes for generating longitudinal vortices. A turbine blade model was produced by means of Direct Metal Laser Sintering (DMLS) technology and subsequently validated in terms of detection and accuracy...
-
ENERGY ANALYSIS OF PROPULSION SHAFT FATIGUE PROCESS IN ROTATING MECHANICAL SYSTEM PART I TESTING SIGNIFICANCE OF INFLUENCE OF SHAFT MATERIAL FATIGUE EXCITATION PARAMETERS
PublikacjaThe article discusses the problem of mathematical modelling of energy conversion processes in a rotating mechanical system for the purpose of identifying fatigue states of propulsion shafts in this system. A simplified physical model of the analysed system, constructed in an appropriate scale, has made the basis for the experimental research. The research programme took into consideration mechanical fatigue excitation of the model...
-
INCREASING POWER SUPPLY SAFETY IN THE ASPECT OF SUPPORTING THE RENEWABLE ENERGY SOURCES BY CONVENTIONAL AND VIRTUAL POWER STORES
PublikacjaThis paper presents characteristics and purposefulness of supporting the renewable energy sources (OZE) by means of energy stores. The main emphasis was placed on analysis of virtual energy stores available for implementation in Polish economy conditions. A role which management of Demand Side Response (DSR) may play in balancing Polish electric power system, is discussed. Implementation of such solutions together with conventional...
-
Investigation method and mathematical model of pressure losses in hydraulic rotary motor
PublikacjaTis paper presents a way of determining the coefcient k of the pressure losses Δp (fow drag) in internal ducts 8 Mp of SWSB-63 hydraulic motor. Te coefcient is determined at a fow rate equal to the theoretical capacity Q of the Pt pump feeding the motor , the losses are related to the nominal pressure p in the hydraulic system. Te investigations n followed a model of energy performance of hydraulic rotary motor, proposed by...
-
Comparative analysis of thermodynamic cycles of selected nuclear ship power plants with high-temperature helium-cooled nuclear reactor
PublikacjaThis paper presents a comparative analysis of thermodynamic cycles of two ship power plant systems with a high-temperature helium- cooled nuclear reactor. The first of them is a gas system with recuperator , in which classical gas chamber is substituted for a HTGR reactor (High Temperature Gas-cooled Reactor) . The second of the considered cycles is a combined gas-steam system where working medium flux from gas turbine outlet...
-
Comparison analysis of selected nuclear power plants supplied with helium from high-temperature gas-cooled reactor
PublikacjaThe article presents results of efficiency calculations for two 560 MW nuclear cycles with high-temperature gas-cooled reactor (HTGR). An assumption was made that systems of this type can be used in so-called marine nuclear power plants. The first analysed system is the nuclear steam power plant. For the steam cycle, the efficiency calculations were performed with the code DIAGAR, which is dedicated for analysing this type of systems....
-
The effect of numerical 2D and 3D FEM element modelling on strain and stress distributions at laser weld notches in steel sandwich type panels
PublikacjaLike other means of transport, merchant ships face the problem of increasing requirements concerning the environment protection, which, among other issues, implies the reduction of fuel consumption by the ship. Here, the conventional approach which consists in making use of higher strength steels to decrease the mass of the ship hull can be complemented by the use of new steel structures of sandwich panel type. However, the lack...
-
THE INFLUENCE OF WATER AND MINERAL OIL ON MECHANICAL LOSSES IN THE DISPLACEMENT PUMP FOR OFFSHORE AND MARINE APPLICATIONS
PublikacjaIn this paper mechanical losses in a positive displacement pump supplied with water and mineral oil (two liquids having significantly different viscosity and lubricating properties) are described and compared. The experimental tests were conducted using a special design (prototype) of a satellite pump. The design of the satellite pump is presented in the article. The pump features a non-circular tooth working mechanism. This pump...