Search
Filters
total: 2499
filtered: 1696
-
Catalog
- Publications 1696 available results
- Journals 110 available results
- Conferences 1 available results
- Publishing Houses 1 available results
- People 110 available results
- Projects 1 available results
- e-Learning Courses 198 available results
- Events 93 available results
- Open Research Data 289 available results
Chosen catalog filters
displaying 1000 best results Help
Search results for: engine faultdetection
-
Constructive Controllability for Incompressible Vector Fields
Publication -
Wear of carbide inserts during turning of C45 steel in dry cutting conditions and in presence of emulsion mist
Publication -
Constructive Controllability for Incompressible Vector Fields
PublicationWe give a constructive proof of a global controllability result for an autonomous system of ODEs guided by bounded locally Lipschitz and divergence free (i.e. incompressible) vector field, when the phase space is the whole Euclidean space and the vector field satisfies so-called vanishing mean drift condition. For the case when the ODE is defined over some smooth compact connected Riemannian manifold, we significantly strengthen...
-
The saga of a fish: from a survival guide to closing lemmas
PublicationIn the paper by D. Burago, S. Ivanov and A. Novikov, “A survival guide for feeble fish”, it has been shown that a fish with limited velocity can reach any point in the (possibly unbounded) ocean provided that the fluid velocity field is incompressible, bounded and has vanishing mean drift. This result extends some known global controllability theorems though being substantially nonconstructive. We give a fish a different recipe...
-
On the Possibility of Increasing Ship Energy Efficiency Through Improved Propulsion Control System
PublicationThis paper summarizes the analyses conducted to assess the impact of the ship's propulsion control system on energy efficiency in calm, manoeuvre, and sea wave conditions, where the goal of the investigation is to develop new strategies for controlling the ship's motion while considering the interactions between the hull, engine, and propeller.
-
Selected Problems of Cogeneration Energy Systems Designing, Fueled with Landfill Biogas
PublicationThe article discusses the impact of the quality of biogas fuel for operation of generating sets with internal combustion engines. There are presented selected investigation results of landfill biogas fueled gensets operation. The article includes also discussion of the possibility of increasing the efficiency of biogas fuelled cogeneration systems. It also presents guidelines for the optimal design of landfill biogas fueled engines,...
-
comparison of circular and rectangular narrow esps with longitudinal wire electrode
PublicationDiesel engines emit fine particles, which are harmful to human and animal health. There are several methods for decrease particulate emission from a diesel engines, but up to now, these methods are not enough effective or very expensive. An electrostatic precipitation was proposed as an alternative method for control of a diesel particulate emission. Therefore, narrow electrostatic precipitators (ESPs) have become a subject of...
-
Simplified method of water cooled exhaust system design.
PublicationThe water cooled exhaust systems are not often used onboard ships. Prime goal is to lower temperature of exhaust gas from main propulsion and auxiliary engines to the defined limit. The design of such systems require detailed analysis of propulsion system operational parameters to meet designer expectations. The paper outlines the cooled exhaust system design problems in specific application. The simplified method of evaluation...
-
The realization of ASON/GMPLS control plane
PublicationASON (Automatic Switched Optical Network) is a concept of optical network recommended in G.8080/Y.1304 by ITU-T. Control Plane of this network could be based on GMPLS (Generalized Multi-Protocol Label Switching) protocols like RSVP-TE, OSPF-TE, LMP. This solution is named ASON/GMPLS. In this chapter we present the control plane problems and proposes ASON/GMPLS network realization that are tested on testbed consists of three and...
-
Emotional experiences of family caregivers of children with Dravet syndrome
PublicationBackground: Since the psychosocial implications of Dravet syndrome (DS) are much more serious and far-reaching than in other types of epilepsy, caring for a DS child seriously affects the entire family. This study describes the emotional experiences of family caregivers of DS children and evaluates the way caregiving affects their perceived quality of life. Methods: An anonymous, self-administered...
-
Analysis of the possibilities of using of DME fuel in motor boat drive systems
PublicationThe characteristics of alternative fuel for diesel: dimethyl ether (DME) and an analysis of the potential to reduce emissions of toxic compounds by the engines when running on this fuel have been presented in this work. Basic types of design solutions of gas supply and control systems, possible for use in internal combustion engines with DME supply have been also presented. The paper presents a study of the legislation and an analysis...
-
Towards more inclusive qualitative research: the practice of interviewing neurominorities
PublicationManagement scholars increasingly focus their efforts on the development of neurodivergent human capital and the promotion of inclusive employment and decent work. However, it may be argued that existing research still suffers from the lack of a comprehensive appreciation of what neurominorities may find difficult in the research process or how they interpret what the researchers are doing. In the light of only fragmented advice...
-
An Efficient Framework For Fast Computer Aided Design of Microwave Circuits Based on the Higher-Order 3D Finite-Element Method
PublicationIn this paper, an efficient computational framework for the full-wave design by optimization of complex microwave passive devices, such as antennas, filters, and multiplexers, is described. The framework consists of a computational engine, a 3D object modeler, and a graphical user interface. The computational engine, which is based on a finite element method with curvilinear higher-order tetrahedral elements, is coupled with built-in...
-
Investigation of Narrow Electrostatic Precipitator with Wire Multi-Electrode
PublicationDiesel engines emit fine particles, which are harmful to human and animal health. There are several methods for decrease particulate emission from a diesel engines, but up to now, these methods are notenough effective or very expensive. An electrostatic precipitation was proposed as an alternative method for control of a diesel particulate emission. Therefore, narrow electrostatic precipitators (ESPs) have become a subject of interest...
-
PHYSICAL MODEL OF ENERGY-RELATED PROCESSES IN A ROTATING MECHANICAL SYSTEM FOR THE PURPOSES OF DIAGNOSIS OF TRANSMISSION SHAFTS
PublicationIn the present article, selected problems connected with identification of slowly changing energy-related processes accompanying high cyclic fatigue of construction materials of simple mechanical systems, with special consideration of transmission shafts, are mentioned for diagnostic purposes. The article also presents physical models of object and processes that in a simplified way reflect mechanical energy transmission from transmission...
-
Eine Eeue Technik zur Präzisen Rissfortschrittsmessung im DCB oder im Keilversuch = A novel technique for precise crack length measurement in the DCB or wedge test
PublicationDiverse methods have been tried to study crack length, most basic relying on direct, or microscopic, observation of the crack tip position. Optical correlation, both lasermoiré and speckle interferometry, a single strain gauge and displacement sensorshave also been employed. Crack length measurement is, however, delicate. We present a novel method making use of strain gauges attached to one of the adherends.
-
Investigating Fuel Injection Strategies to Enhance Ship Energy Efficiency in Wave Conditions
PublicationThe prediction of fuel consumption and resulting transportation costs is a crucial stage in ship design, particularly for conditions involving motion in waves. This study investigates the real-time fuel consumption of a container ship when sailing in waves. The overall ship performance is evaluated using a novel non-linear coupled hull-engine-propeller interaction model. A series of towing tank experiments for hull resistance in...
-
Estimation of DC motor parameters using a simple CMOS camera
PublicationDifferent components of control systems for mobile robots are based on dynamic models. In low-cost solutions such a robot is wheeled and equipped with DC motors, which have to be included in the model of the robot. The model is fairly simple but determination of its parameters needs not to be easy. For instance, DC motor parameters are typically identified indirectly using suitable measurements, concerning engine voltage, current,...
-
DSPElib - biblioteka C++ do szybkiej implementacji wieloszybkościowych algorytmów przetwarzania sygnałów
PublicationW pracy przedstawiono opracowaną bibliotekę C++, DSPElib – Digital Signal Processing Engine library, pozwalającą na prostą i szybką implementację wieloszybkościowych algorytmów przetwarzania sygnałów zawierających sprzężenia zwrotne, a co za tym idzie na szybkie prototypowanie tego typu algorytmów i włączanie ich do autonomicznych aplikacji przeznaczonych na platformę Windows lub Linux.
-
Wpływ struktur wsparcia na efektywność nauczania języka pisanego w środowisku e-learningowym
PublicationThe process of knowledge and language skills development during an online course can be very effective if student engagement in learning is achieved. This can be attained by introducing general and specific support mechanisms prior to the commencement of the course and during it. The former relates to the technological aspect, that is to familiarizing students with the functionalities of the virtual learning environment they will...
-
Investigation of Narrow Transverse and Longitudinal Electrostatic Precipitators
PublicationDiesel engines emit fine particles, which are harmful to human and animal health. There are several methods for decrease particulate emission from a diesel engines, but up to now, these methods are not enough effective or very expensive. An electrostatic precipitation was proposed as an alternative method for control of a diesel particulate emission. Therefore, narrow electrostatic precipitators (ESPs) have become a subject of...
-
Numerical Modeling of Hydrogen-Rich Gas Production From Gasoline Autothermal Reforming in a Plug Flow Reactor for Electric Vehicles
Publication -
Jak rozpoznać potencjalnego bankruta? Ocena zagrożenia upadłości przedsię-biorstw na podstawie wielowymiarowej analizy dyskryminacyjnej. [online] Dostęp [5.12** 2002]. Dostępny w Internecie http:// boss.zie.pg.gda.pl/~pb/ jrpb.pdf. [22 s. 14 tab. bibliogr. 36 poz.]
PublicationW artykule przedstawiono metody oceny zagrożenia upadłością przedsiębiorstwze szczególnym zwróceniem uwagi na wielowymiarową analizę dyskryminacyjną.
-
4- (Tri-tert-butoxysilylthiomercurio)benzoic acid. Acta Cryst. Sect. E Struct. Rep. [online]**2003 vol. 59 s. m125-m127, 2 rys. 2 tab. bibliogr. 12 poz. Kwas 4-(tri-tert-butoksysililotiortęcio)benzoesowy.
PublicationTytułowy związek otrzymano poprzez reakcję kwasu 4-hydroksyrtęciobenzoesowe-go z tri-tert-butoksysilanotiolem. Przy użyciu rentgenowskiej analizy struk-turalnej monokryształów wyznaczono strukturę cząsteczkową i krystaliczną te-go związku.
-
Selected Issues of Hybrid Outboard Motors
PublicationThe aim of the research reported in the article was designing a hybrid drive system based on an outboard internal combustion engine offered by a selected producer and testing its operating characteristics. The article presents different designs of this type of drive which can be found in the literature and are available in the market. The designed hybrid outboard drive system was tested both on the laboratory test rig and in real...
-
Numerical analysis of high temperature minichannel heat exchanger for recuperative microturbine system
PublicationConsidering the development of energy sector, distributed small-scale power generation, e.g., gas micro-CHP, is attracting considerable interest. In such installations, the heat exchanger is one of the key components possessing a significant influence on overall performance. Most studies concentrate on units operating below 900C, which do not fulfil the requirements of gas micro-CHP. Therefore, there remains a challenge to design...
-
PROBABILISTYCZNE ASPEKTY ZUŻYCIA SKOJARZEŃ CIERNYCH UKŁADÓW KORBOWO-TŁOKOWYCH NA PRZYKŁADZIE OKRĘTOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH DWUSUWOWYCH NAPĘDU GŁÓWNEGO
PublicationW artykule przestawiono propozycję rozpatrywania zarówno obciążenia jak i zużywania ślizgowych skojarzeń ciernych (łożysk głównych i korbowych) układów korbowo-tłokowych silników spalinowych, zwłaszcza głównych, a także skojarzeń „tłok-tuleja” tych silników, jako procesów stochastycznych. Propozycję tę uzasadniono tym, że deterministyczne podejście do badania zarówno obciążenia jak i zużycia wspomnianych skojarzeń uniemożliwia...
-
Novel condition monitoring of induction motor bearings via motor current signature analysis
PublicationThe paper authors are researching the assessment of bearing conditions in induction motors. The methods developed by the authors are based on measurements and analysis of the motor supply current, which is particularly attractive in the absence of access to the engine. The article provides an overview of selected methods of induction motor bearings diagnostic based on Motor Current Signature Analysis (MCSA). However, there is no...
-
EXAMINING INFLUENCE OF VIDEO FRAMERATE AND AUDIO/VIDEO SYNCHRONIZATION ON AUDIO-VISUAL SPEECH RECOGNITION ACCURACY
PublicationThe problem of video framerate and audio/video synchronization in audio-visual speech recogni-tion is considered. The visual features are added to the acoustic parameters in order to improve the accuracy of speech recognition in noisy conditions. The Mel-Frequency Cepstral Coefficients are used on the acoustic side whereas Active Appearance Model features are extracted from the image. The feature fusion approach is employed. The...
-
EXAMINING INFLUENCE OF VIDEO FRAMERATE AND AUDIO/VIDEO SYNCHRONIZATION ON AUDIO-VISUAL SPEECH RECOGNITION ACCURACY
PublicationThe problem of video framerate and audio/video synchronization in audio-visual speech recognition is considered. The visual features are added to the acoustic parameters in order to improve the accuracy of speech recognition in noisy conditions. The Mel-Frequency Cepstral Coefficients are used on the acoustic side whereas Active Appearance Model features are extracted from the image. The feature fusion approach is employed. The...
-
Hybrid approach to ontology specification and development
PublicationIn this chapter a first draft of a hybrid ontology development approach is presented. The context of this method encompasses the multi-agent system equipped with knowledge bases and inferring engine. The process of ontology engineering appears as a complex issue, as it addresses different point-views of both, a client and a modeler with a requirements/system analyst. Regarding this, an approach based on the knowledge preprocessing...
-
Lithium tetrakis(tri-tert-butoxysilanethiolato)gallate(III). Acta Cryst.Sect. E Struct. Rep. [online]**2002 vol. 58 s. m728-m729, 1 rys. 1 tab. bibliogr. 13 poz. Tetrakis(tri-tert-butoksysilanotiolano)gallan(III) litu.
PublicationPraca opisuje syntezę oraz strukturę krystaliczną i cząsteczkową tetrakis(tri-tert-butoksysilanotiolano)gallanu(III) litu. Kation litu jest koordynowany wewnątrz cząsteczki przez dwa atomy tlenu z dwóch grup tert-butoksylo-wych. Strukturę wyznaczono stosując rentgenowską analizę strukturalną mono-kryształu.
-
Analysis of the regenerative braking process for the urban traffic conditions
PublicationIn a regular drive system, with an internal combustion engine, vehicle braking is connected with the unproductive dissipation of kinetic and potential energy accumulated in the mass of the vehicle into the environment. This energy can constitute up to 70% of the energy used to drive a vehicle under urban conditions. Its recovery and reuse is one of the basic advantages of hybrid and electric vehicles. Modern traffic management...
-
Badania zależności między średnimi obciążeniami eksploatacyjnymi silników napędu głównego a nominalną mocą holowania statków towarowych
PublicationW referacie zaprezentowano wyniki badań eksploatacyjnych obciążeń silników napędu głównego na 17. statkach towarowych. Jako dane wejściowe wykorzystano zapisy z dzienników maszynowych, na podstawie których wyznaczono parametry eksploatacyjnego rozkładu obciążeń silników głównych w stanie eksploatacji "pływanie swobodne". Uzyskane wyniki umożliwiły wyznaczenie liniowej zależności między średnim obciążeniem silników głównych a mocą...
-
Kompleksowy model nowej generacji układu chłodzenia silnika spalinowego
PublicationPrzedstawiono tendencje w konstrukcji układów chłodzenia i dostępne komercyjne metody modelowania pracy układu chłodzenia. Przeprowadzono obliczenia symulacyjne temperatury cieczy komercyjnym programem komputerowym AmeSIM i porównano wyniki z pomiarami wykonanymi na hamowni podwoziowej. Opisano wybrane procesy wymiany ciepła występujące w układach chłodzenia. Przedstawiono ogólny model elementu cieplnego w postaci grafów wiązań...
-
The conception of exploitation efficiency of autonomic energy systems ofland vehicles and ships = Koncepcja sprawności eksploatacyjnej układów energetycznych autonomicznych pojazdów lądowych i jednostek pływających
PublicationW referacie przedstawiono oryginalną koncepcję i możliwości określenia sprawności eksploatacyjnej układów energetycznych pojazdów samochodowych, lokomotyw spalinowych, i jednostek pływających czyli obiektów, które cechuje autonomiczność energetyczna. Sformuowano zasady sytuowania granicy bilansowej układów energetycznych, których zadaniem jest zasilanie odbiorników i grup odbiorników energią mechaniczną, elektryczną i cieplną....
-
The energy test ''100 fishing deys'' of a Baltic cutter
PublicationReferat prezentuje oryginalną koncepcję testu energetycznego podczas nieprzerwanej eksploatacji kutra bałtyckiego w przeciągu 100 dni "pracy na łowisku". Test zapewni wyznaczenie na drodze obliczeniowej ilości zużytego paliwa i sprawności eksploatacyjnej układu energetycznego. Podane modele obliczeniowe uwzględniają rzeczywiste rozwiązania układów energetycznych i układów połowowych oraz warunki pracy jednostek a także wartości...
-
Numerical analysis of the flow rig for UWS spray examination in exhaust system-relevant conditions
PublicationIn the present study, a flow rig with optical access intended for spray investigations in exhaust system-relevant conditions was analysed in terms of flow and temperature in the spray area using numerical simulations. The operation of the rig was examined for a wide range of exhaust mass flow rates, temperatures and various forms of UWS (urea-water solution) spray plumes. The locations of the injector and thermocouple were verified....
-
A conceptual design and numerical analysis of the mixerless urea-SCR system
PublicationIn the present study, an innovative design of the urea-selective catalytic reduction (SCR) system without conventional mixing elements was developed. The aim was to obtain a high degree of urea decomposition, and uniform ammonia distribution at the inlet to the catalyst, while minimising the liquid film deposition and keeping the compact design. The concept of the design was based on creating high turbulences and elongating...
-
Problemy sterowania wydajnością pompy cieczy chłodzącej silnik samochodowy z zapłonem iskrowym
PublicationW pracy przedstawiono przegląd wybranych pozycji literatury na temat możliwości sterowania chłodzeniem silnika. Parametrem wybranym przez autora do oceny stanu cieplnego silnika jest temperatura ścianki komory spalania. Opisano pomiary tej temperatury jako funkcji wydajności głównej pompy cieczy chłodzącej podczas rozgrzewania silnika.
-
Możliwości zamiany strumieni ciepła odpadowego silników pojazdów na moc efektywną
PublicationW pracy przedstawiono przegląd wybranych pozycji literatury na temat możliwości wykorzystania ciepła odprowadzanego od silnika do otoczenia. Wymieniono głównie nowe nie stosowane seryjnie ale obecnie projektowane i badane układy. Wskazano na niekorzystne cechy takie jak duża masa i koszty układów parowych. Termogeneratory z kolei charakteryzują się małą mocą elektryczną na jednostkę masy. W ostatnim rozdziale wspomniano o akumulacji...
-
Dichotomous design of real-time systems
PublicationW pracy prezentuje się i analizuje dwie podstawowe metody projektowania komputerowych systemów czasu rzeczywistego, spełniających rozmaite zadania z zakresu automatyki, sterowania, nadzoru i diagnostyki, w których następuje interakcja komputera z obiektami i procesami przemysłowymi, które posiadają naturę ciągłą (pozwalającą na ścisłą matematyczną charakteryzację w czasie ciągłym). Definiuje się podejście uwarunkowane kontekstowo...
-
Możliwości redukcji przebiegowego zużycia paliwa przy zastosowaniu elektronicznych systemów wspomagających kierowców
PublicationElektroniczne systemy wspomagające kierowcę pomagają kierującym kontrolować sytuację na drodze, przekazują sygnały do układu hamulcowego i napędowego, rozpoznają znaki drogowe, pozwalają utrzymać odpowiedni dystans w czasie jazdy w kolumnie, a także kontrolują położenie pojazdu na pasie ruchu. Elek-troniczne systemy wspomagające kierowcę pomagają również zmniejszyć przebiegowe zużycie paliwa, poprzez odpowiednie sterowanie układem...
-
Zagadnienie przenikania fal cieplnych zespołu tłok-pierścienie tłokowe – tuleja cylindryczna (TPC)
PublicationNa podstawie zjawisk powodujących zużycie elementów zespołu tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindryczna zostały wybrane wrażliwe na uszkodzenia cieplne elementy. Następnie została zaproponowana metoda monitorowania zmian maksymalnej amplitudy temperatury warstwy wierzchniej na podstawie której można identyfikować stan techniczny tych elementów. Polega ona na pomiarze głębokości rozchodzenia się fal termicznych za pomocą emisji...
-
Evaluation of the energy efficiency of electric vehicle drivetrains under urban operating conditions
PublicationIn electric vehicles, as in hybrids vehicles, a very important factor affecting the energy efficiency of the powertrain is the ability to use the regenerative braking energy. Depending on the settings available in electric vehicles, the driver can choose different modes of operation: switch off the regenerative braking mode altogether, select the intensity of regenerative braking, or leave the control system in automatic mode....
-
Estimation of vehicle operational fuel consumption
PublicationW pracy przedstawiono metodę umożliwiającą wyznaczenie referencyjnego zużycia paliwa dla zarejestrowanych warunków eksploatacji. Warunki eksploatacji opisane są rozkładem energochłonności jednostkowej, która obejmuje zarówno wpływ warunków zewnętrznych jak również styl jazdy kierowcy. W pracy przedstawiono zestawienie wyników uzyskanych dla przejazdów wykonanych na terenie Gdańska, w regularnym ruchu miejskim. Przedstawiono także...
-
Tyre rolling resistance and its influence on fuel consumption
PublicationRolling resistance of tyres is one of the major resistive forces acting on any wheeled vehicle. Unfortunately, it is also one of the forces very difficult to measure. It is estimated that in certain traffic conditions (like for example constant speed driving with slow or moderate speed) so called Rolling Resistance Impact Factor may be as high as 0.3. This means that reduction of rolling resistance by 50% would lead to 15% of energy...
-
Gas turbines – technological development and potential use in CAES systems
PublicationThis article briefly describes Compressed Air Energy Storage (CAES), focusing on the technological development of one of the key elements of such systems – the gas turbines. It presents the basic parameters and features of gas turbines, as well as turbine classes with example models. Main tendencies in the structural and technological development are discussed. Changes and trends on electric energy markets are becoming more and...
-
The effectivness of fault detection in common rail injectors examination methods
PublicationThe article presents the effectiveness tests of fault detection in common rail injectors. 40 injectors with different wear levels were tested. Testing was made on two test benches of a completely different design. Research includes comparison of accuracy, reproducibility and testability to detect specific defects. A device was created for visualization of the fuel injector spraying steam.
-
Diagnostic tolerances' evaluation method of the start-up exhaust temperature of a naval gas turbine
PublicationThe conducted investigations aimed to elaborate the method of marking diagnostic tolerances of the exhaust temperature of a gas turbine observed during engine's start-up process. The diagnostic tolerances were determined by means of statistical inference by creating the hypothesis about a normal distribution of the start-up exhaust temperature's dispersion in the initial operation moment, which was subsequently verified applying...