Wyniki wyszukiwania dla: URBANISTYKA - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: URBANISTYKA

Wyniki wyszukiwania dla: URBANISTYKA

  • Główne typy i rodzaje współczesnych przestrzeni publicznych

    Publikacja

    - Rok 2010

    Artykuł zawiera omówienie głównych typów współczesnych przestrzeni publicznych, w tym w podziale na ''otwarte'' i ''dośrodkowe''.

  • Zarządzanie rozwojem przestrzennym w kontekście przeobrażeń współczesnej doktryny urbanistycznej

    Publikacja

    - Rok 2010

    Artykuł zawiera omówienie problemu zarządzania rozwojem przestrzennym miast w kontekście przemian współczesnej doktryny urbanistycznej.

  • Plany rozwoju przestrzennego jako kontynuacja rozwoju międzywojennej wizji

    Publikacja

    - Rok 2010

    Powstanie i rozwój Gdyni nierozerwalnie wiążą się z okresem dwudziestolecia międzywojennego. Podjęte wówczas decyzje zadecydowały o kierunkach rozwoju śródmieścia, a współczesne przekształcenia wpisują się zarysowane ponad 80 lat temu kierunki. Artykuł dotyczy zagadnienia kontynuacji wizji urbanistycznej Gdyni okresu międzywojennego w dzisiejszych czasach, przywołując obecne tendencje i realizowane już inwestycje.

  • Renesans dworców a odnowa miast

    Publikacja

    - Rok 2007

    Wysoki komfort jazdy pociągami, graniczący w najnowszych pociągach z luksusem, przyciąga coraz liczniejszą grupę bogatych klientów. Dla nich realizowane są dworcowe lounge na wzór klubów, znajdujących się na lotniskach (Niemcy, Francja). Dla nich też zmienia się oblicze całych dworców. W zależności od tego, czy mamy do czynienia z nowymi liniami dużych prędkości, realizowanymi jako zupełnie niezależne trasy, czy też ze zmodernizowanymi...

  • Współczesne obiekty handlowe a rynek nieruchomości

    Publikacja

    - Rok 2007

    Choć obiekty handlowe na stałe wpisały się w krajobraz polskich miast, to ich rozwój przestrzenny może sprawiać wrażenie chaotyczności i braku podejścia systemowego. Mimo to możliwe jest wyodrębnienie tendencji rozwoju tej formy handlu. Ważnym aspektem ich lokalizacji są uwarunkowania planistyczne, w tym prawne, zapotrzebowanie na powierzchnię oraz ich obszar oddziaływania. Z kolei z punktu widzenia miasta istotny jest ich wpływ...

  • Sport i rekreacja w przestrzeni miasta. Układ urządzeń rekreacyjnych i sportowych w aglomeracji gdańskiej.

    Publikacja
    • M. Postawka

    - Rok 2007

    Celem rozprawy było zbadanie roli urządzeń sportowo-rekreacyjnych i zasad ich lokalizacji w przestrzeni miasta od czasów starożytnych do współczesności oraz analiza istniejącego układu urządzeń sportowo-rekreacyjnych w aglomeracji gdańskiej. Analiza ta umożliwiła podjęcie próby opracowania przyszłościowego modelu ukształtowania funkcji sportowo-rekreacyjnych w tej aglomeracji. Praca składa się z czterech rozdziałów, dotyczących:-...

  • Strategie rozwoju kolei a rewitalizacja struktur miejskich

    Publikacja

    - Rok 2007

    Planując nowe linie kolejowe dużych prędkości należy pamiętać o trzech zasadach makroekonomicznych w zakresie polityki regionalnej, sformułowanych w roku 2000 przez Roberta Gild'a: (1) Aby infrastruktura komunikacyjna miała pozytywny wpływ na regionalną gospodarkę, ta musi posiadać wystarczający potencjał by odnieść korzyść z nowego połączenia. W przeciwnym razie nowa infrastruktura wywoła efekt drenu, pogłębiającego recesję regionu....

  • Śródmiejskie tereny pokolejowe PKP S.A.

    Publikacja

    - Rok 2007

    W artykule została przedstawiona charakterystyka polskich terenów kolejowych na podstawie materiałów udostępnionych przez Oddział Dworce Kolejowe PKP S.A. i Oddział Nieruchomości PKP S.A. Zaprezentowane zostały możliwości przekształceń zbędnych terenów kolejowych z punktu widzenia PKP S.A. oraz polskich samorządów z uwzględnieniem specyfiki prawnej, własnościowej, planistycznej itp.

  • Strategie rozwoju kolei a rewitalizacja struktur miejskich

    Publikacja

    Podobnie jak w przypadku programu budowy autostrad i dróg ekspresowych, decyzja o ujęciu lub odrzuceniu danego regionu w programie kolei dużych prędkości wpływa na wieloletnie przyśpieszenie lub zahamowanie jego rozwoju przestrzennego, gospodarczego i społecznego. Lokalizacja węzłów przesiadkowych i przystanków w ramach sieci winna stanowić wyraz aktywnej strategii danego regionu w zakresie świadomego wzmacniania zapóźnionych obszarów....

  • Kolej i miasto

    Publikacja

    - Rok 2007

    Obserwowanym od ok. 10 lat pozytywnym przemianom kolei jako nowoczesnego środka transportu towarzyszy ogólnoeuropejska kampania przebudowy i modernizacji dworców, rzadziej realizacja nowych obiektów. Jest ona z jednej strony - zorientowana na nowych, bogatych pasażerów, traktujących dworzec jedynie jako miejsce tranzytu, z drugiej strony - na klientelę nie korzystającą z transportu kolejowego, ale traktującą dworce jako docelowe...

  • Ustawa o WOH a planowanie przestrzenne

    Publikacja

    - Rok 2007

    11 maja Sejm uchwalił budzącą wiele emocji Ustawę o tworzeniu i działaniu wielkopowierzchniowych obiektów handlowych (o WOH). Zgodnie z uchwaloną definicją wielkopowierzchniowym obiektem handlowym jest obiekt o powierzchni sprzedaży powyżej 400 m2, prowadzący jakąkolwiek działalność handlową. Mimo iż Ustawie o WOH przyświecają szczytne cele racjonalizacji wykorzystania zasobów miejskich, jej skutki mogą w istocie negatywnie wpłynąć...

  • Obiekty akademickie w procesach rewitalizacji zdegradowanych obszarów miejskich

    Publikacja

    - Rok 2007

    Dla kurczących się miast europejskich coraz trudniej jest znaleźć nową, terenochłonną, a jednocześnie prestiżową funkcję, która wypełniłaby zdegradowane obszary staromiejskie, opuszczone tereny poprzemysłowe czy powojskowe, albo nigdy nie dokończone struktury wielkich osiedli mieszkaniowych. Dlatego coraz rzadziej miasteczka uniwersyteckie realizowane są jako niezależne układy podmiejskie według przebrzmiałych już koncepcji modernistycznych....

  • Z zapomnianej przeszłości gdańskiego parku miejskiego w Jaśkowej Dolinie

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł przypomina bogatą historię dziewietnastowiecznego parku leśnego w Jaśkowej Dolinie we Wrzeszczu. Zwraca uwagę na zagrożenia, które moga spowodować jego zniszczenie : zapomnienie i wyparcie ze swiadomości mieszkańców, obserwowaną tendencję zawłaszczania terenów parkowych i odcięcie parku od przestrzeni publicznych.

  • Finansowanie przedsięwzięć rewitalizacyjnych z funduszy unijnych w okresie programowania 2007-2013

    Publikacja

    - Rok 2007

  • O centrum

    Publikacja

    - Pismo PG - Rok 2003

    Perypetie urbanistyczne Gdańska

  • Założenia pierścieniowe w strukturze urbanistycznej miast polskich

    Publikacja

    - Pismo PG - Rok 2019

    Omówienie pracy doktorskiej Leszka Bugalskiego

  • O miejscu

    Publikacja

    - Pismo PG - Rok 2003

    Przyczyny i konsekwencje lokalizacji Gdańska w określonej przestrzeni

  • Kształtowanie architektury i przestrzeni w perspektywie bieżącej i długofalowej

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Wnioski badawcze i aplikacyjne

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Wielkoskalarne przedsięwzięcia inwestycyjne a rola deweloperów prywatnych

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Rewitalizacja urbanistyczna wobec współczesnych przemian społecznych, ekonomicznych i kulturowych

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Program Operacyjny Przekształceń Młodego Miasta w Gdańsku

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Wprowadzenie

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Wprowadzenie

    Publikacja

    - Rok 2007

  • Wnioski do dalszych badań

    Publikacja

    - Rok 2007

  • O integracyjnej roli widoków w relacji człowieka z jego otoczeniem (na przykładzie Gdańska)

    Publikacja

    - Rok 2006

    Tematem artykułu jest widok jako element łączący człowieka z jego naturalnym otoczeniem. Zagadnienie zilustrowane jest przykładami, zaczerpniętymi z historii Gdańska. Autorka pisze o renesansowych przedstawieniach miasta, o oświeceniowym zachwycie pięknym widokiem; o dziewiętnastowiecznych wycieczkach poza miasto, odbywanych w celu podziwiania natury i miasta; o widokowym aspekcie Parku Jaśkowej Doliny we Wrzeszczu, o wieżach widokowych...

  • Dworce kolejowe jako nowoczesne centra handlowe

    Publikacja

    - Rok 2007

    W artykule opisano tendencje przekształceń dużych dworców kolejowych na centra handlowo-usługowe. Omówiono główne wytyczne dla projektów architektonicznych z uwzględnieniem zachowania i ochrony podstawowej funkcji dworca - obsługi podróżnych.

  • Europejskie Centrum Solidarności

    Publikacja

    - Rok 2008

    W artykule opisano wyniki międzynarodowego konkursu architektonicznego na budynek Europejskiego Centrum Solidarności (ECS) w Gdańsku. Konkurs jest jednym z działań Fundacji Centrum Solidarności i Urzędu Miejskiego w Gdańsku, zmierzających do realizacji "Drogi do Wolności", upamiętniającej historyczne wydarzenia w Stoczni Gdańskiej (sierpień '80).

  • Ogrodzone osiedla to zagłada miast

    Publikacja

    - Rok 2007

    Autorka zwraca uwagę na pogaraszanie się jakości przestrzeni publicznych , na postepujacy proces ich zawłaszczania i wynikajace stąd zagrożenia dla wizerunku i funkcjonowania miast. docieka przyczyn zjawiska. Zagadnienie ilustruje przykładem powolnej degradacji zespołu dworsko-ogrodowego w migowie.

  • O wzajemnych relacjach czlowieka, przyrody, ogrodu i miasta.

    Publikacja

    tematem artykułu jest zmieniający się w czasie stosunek człowieka do przyrody. autorka rozważa przyczyny ukształtowania się ich wzajemnej dychotomicznej relacji, która z czasem przeniosła się także na wytwory działalności człowieka jakimi są ogród i miasto. następnie przechodzi do problemu znaczenia przyrody w kształtowaniu się idei piękna oraz omawia relacje człowieka i przyrody na przykładzie jego dzieł: ogrodu i w miasta -...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Powrót handlu do centrów miast?

    Publikacja

    - Rok 2006

    Wymagania lokalizacyjne współczesnych obiektów handlowych sprawiają, że dogodnymi ich lokalizacjami są obszary podmiejskie. Wzrost zarobków w Polsce powoduje powstawanie kolejnych centrów handlowych. Możliwe jest wzmacnianie struktur śródmiejskich poprzez wprowadzanie nowoczesnych powierzchni handlowych. Przykładem takich projektów są liczne założenia wielofunkcyjne realizowane na obszarach pokolejowych.

  • Współczesne obiekty handlowe a rynek nieruchomości

    Publikacja

    - Rok 2006

    Nieruchomości komercyjne, zwłaszcza na rynkach rozwijających się, są atrakcyjne pod względem inwestycyjnym. Tłem rozwoju współczesnych obiektów handlowych w Polsce są przemiany wolnorynkowe, rozdrobniona struktura sieci handlowej o zróżnicowanym programie funkcjonalnym. Istotnym aspektem dalszego rozwoju obiektów handlowych w Polsce są uwarunkowania planistyczne, zapotrzebowanie na powierzchnię oraz oddziaływanie tych obiektów...

  • Hipermarkety i miasta pod miastem

    Publikacja

    - Rok 2006

    Jednym z elementów procesu suburbanizacji jest jego silna zależność od rozwoju współczesnych obiektów handlowych jakimi są hipermarkety. Opracowanie analizuje podstawowe aspekty wpływu tych obiektów na struktury podmiejskie, takie jak zagadnienia: funkcjonalne, komunikacyjne, formalne, społeczne i ekonomiczne.

  • Dworzec kolejowy w strukturze miasta

    Publikacja

    - Rok 2006

    W dniach 30-31 stycznia w Tczewie odbyła się międzynarodowa konferencja "Dworzec kolejowy w strukturze miasta - nowe szanse". Celem konferencji było przedstawienie możliwości przekształceń terenów kolejowych i pokolejowych. Dzięki wystąpieniom przedstawicieli różnych dziedzin możliwe było szerokie określenie problemów związanych z dworcami kolejowymi.

  • Centra handlowo-usługowe - nowa funkcja dworców kolejowych

    Publikacja

    - Rok 2006

    Wobec rosnącego zapotrzebowania społecznego na dobra konsumpcyjne centra handlowe są atrakcyjnymi miejscami w miastach. Ich oddziaływanie na miasto jest widoczne i tyczy się nie tylko wpływu na drobny handel, ale również hierarchię miejskich ośrodków usługowych oraz komunikację. Jednym z atrakcyjnych przypadków lokalizacji funkcji handlowej jest dworzec kolejowy. Ważnym elementem kontroli rozwoju współczesnego handlu jest odpowiedzialne...

  • Projekty przebudowy obszarów dworcowych - aspekty finansowe

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł jest podsumowaniem dyskusji warsztatowej dotyczącej finansowych aspektów przekształceń terenów dworcowych, przydworcowych i pokolejowych. Zawarto w nim refleksje dotyczące zmiebniającej się roli terenów kolejowych, mozliwego przyjecia przez nie nowego programu miejskiego, analizy mozliwych do wykorzystania funduszy, mechanizmów finansowania oraz konieczności myslenia projektowego.

  • Wielkoskalarne przedsięwzięcia urbanistyczne jako element strategii przekształceń miast : przypadek terenów przydworcowych

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artkuł dotyczy zagadnienia wielkoskalarnych przedsięwzięć inwestycyjnych jako elementu polityki rozwoju współczesnych miast. Szczególny nacisk położono w nim na kwestie terenów pokolejowych i okołodworcowych jako potencjalnego miejsca lokalizacji tego typu załozeń.

  • Role of culture in urban revitalization

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artkuł dotyczy zagadnienia rewitalizacji urbanistycznej. Omówiono w nim najważniwejsze cechy tego procesu, w tym - założenia i cele programów rewitalizacyjnych, a także rolę działań artystycznych i związanych z animacją kultury w procesie rewitalizacji struktur miejskich.

  • Trends and problems of contemporary urbanization processes in Poland

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artkuł obejmuje przegląd współczesnych problemów planowania przestrzennego i rozwoju urbanistycznego Polski w okresie od transformacji społeczno - ekonomicznej początku lat 1990-tych. Zawarto w nim zarówno omówienie sytuacji polskich miast po transformacji, współczesne oraz rozwijające się trendy urbanizacyjne.

  • Tematyzacja przestrzeni publicznej miasta jako wynik współczesnych procesów rozwoju urbanistycznego

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł dotyczy zjawiska tematyzacji przestrzeni publicznej miasta. Zawarto w nim m.in. omówienie genezy zjawiska oraz amerykańskie procesu rozwoju urbanistycznego jako jego źródło.

  • Problemy kształtowania Śródmieścia Gdyni

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł dotyczy problemów kształtowania przestrzeni Śródmieścia Gdyni jako obszaru funkcjonalnego. Zawarto w nim refleksje dotyczące uwarunkowań historycznych rozwoju obszaru oraz mozliwych nowych obszarów / stref rozwojowych. Tym samym obejmuje on propozycję plityki rozwoju analizowanego obszaru.

  • Nowa wizja dla gdańskiej Wyspy Spichrzów

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł obejmuje analize proponowanych obecnie rozwiązań w zakresie zagospodarowania obszaru gdańskiej Wyspy Spichrzów. Omówiono w nim koncepcję stworzoną przez S. Fiszera jako syntezy prac warsztatowych, prowadzonych w ciągu ostatniego roku przez firmę GRAY International.

  • Miasta krótkich dróg

    Publikacja

    - Rok 2005

    Należy zrewidować poglądy na temat wielkopowierzchniowych obiektów handlowo-usługowych. Modernistyczne wizje miast zakładały tworzenie schierarchizowanych ośrodków usługowych - osiedlowych, dzielnicowych i centralnych. Socjalistyczne miasta nigdy w pełni nie wykształciły powyższych ośrodków. W wielu przypadkach ułomne struktury polskich miast zostały w ostatnim czasie dopełnione, niezbędnymi dla właściwego funkcjonowania, centrami...

  • Węzeł integracyjny w Tczewie

    Publikacja

    - Rok 2006

    Dworzec kolejowy w Tczewie jest jednym z czterech obiektów wytypowanych do przebudowy w ramach projektu modernizacji trasy kolejowej E65 (Warszawa - Gdynia Główna Osobowa), stanowiącej północne uzupełnienie Centralnej Magistrali Kolejowej (Warszawa - Katowice). W artykule przedstawiono historię prac projektowych związanych z przebudową dworca na węzeł przesiadkowy. Zakończenie tych prac przewiduje się na połowę roku 2007. Projekt...

  • Dworce na nowej drodze

    Publikacja

    - Rok 2006

    Artykuł jest podsumowaniem międzynarodowej konferencji wdrożeniowej pt. "Dworzec kolejowy w strukturze miasta - nowe szanse" (Tczew/30-31.01.2006r.). Podstawowym założeniem programowym organizatorów była próba przełamania złego stereotypu, który przylgnął do polskich dworców, jako miejsc nieatrakcyjnych, brudnych i niebezpiecznych. Przyjęto, iż podobnie jak w Europie Zachodniej nasze dworce mogą stać się jednymi z najatrakcyjniejszych...

  • Wstęp

    Publikacja

    - Rok 2006

    W większości przypadków tereny dworcowe posiadają ogromny potencjał ekonomiczny, są zlokalizowane w centrum miasta, w rejonie największych potoków podróżnych, posiadają duże rezerwy terenowe w postaci przyległych terenów pokomunikacyjnych i poprzemysłowych. Wzorem realizacji zachodnioeuropejskich, polskie dworce mogą stać się jednymi z najatrakcyjniejszych nieruchomości śródmiejskich dla lokalizacji nowoczesnych węzłów przesiadkowych...

  • Bezpieczeństwo podróżnych w świetle projektowania węzłów integracyjnych

    Publikacja

    - Rok 2005

    W obliczu coraz bardziej zatłoczonych arterii komunikacji indywidualnej wraca zapotrzebowanie na użytkowanie komunikacji zbiorowej. W najbliższych latach Polska uzyskała środki z Unii Europejskiej na rozwój i modernizację strategicznych sieci kolejowych. W najbliższym czasie wybrane, polskie dworce kolejowe winny uzyskać rangę nowoczesnych terminali przesiadkowych, dostosowanych do standardów unijnych. Mowa tu głównie o poprawie...

  • Galeria handlowa Hosso w Kołobrzegu

    Publikacja

    - Rok 2006

    Kołobrzeg wymagał po II wojnie światowej kompleksowej odbudowy. Zgodnie z obowiązującą wówczas doktryną konserwatorską objęto ochroną historyczny układ poprzez zachowanie przebiegu istniejących chodników i jezdni. Na bazie modernistycznych idei rozpoczęto w 1970 roku odbudowę kołobrzeskiego centrum. Dziesięcio- i czteropiętrowe bloki stanęły na linii obrysu murów gotyckiego miasta. Ich forma urbanistyczna miała nawiązywać do średniowiecznych...

  • Dworzec kolejowy w strukturze miasta : nowe szanse

    Publikacja

    - Rok 2006

    Renesans kolei nie dotyczy całej sieci, ale jedynie nowych linii, będących w rzeczywistości nową formą szybkiego transportu pasażerskiego, konkurencyjnego dla regionalnych linii lotniczych. Nowe formy przestrzenne dworców kolejowych III generacji wymagają nowatorskiego podejścia do projektowania. Głównymi czynnikami projektowania węzłów komunikacyjnych winno być koordynowanie i organizacja ruchu pasażerów i pojazdów. Architektura...

  • Szkoła wyższa - nowa szansa dla miasta

    Publikacja

    - Rok 2006

    Idea miasta kompaktowego o wielofunkcyjnej strukturze jest jedną z głównych zasad polityki zrównoważonego rozwoju miast polskich. Jej realizacja jest tym bardziej uzasadniona, im wyraźniej postępują procesy kurczenia się struktur przestrzennych. Duże inwestycje miejskie będą realizowane coraz rzadziej. Coraz mniej będzie również funduszy publicznych na inwestycje użyteczności publicznej. Dlatego coraz istotniejszym wydaje się problem...