dr hab. inż. Mikołaj Miśkiewicz
Zatrudnienie
- Profesor uczelni w Katedra Wytrzymałości Materiałów
Publikacje
Filtry
wszystkich: 186
Katalog Publikacji
Rok 2024
-
Damage of a post-tensioned concrete bridge – Unwanted cracks of the girders
PublikacjaThe cracking of a post-tensioned T-beam superstructure, which was built using the incremental launching method, is analyzed in the paper. The problem is studied in detail, as specific damage was observed in the form of longitudinal cracks, especially in the mid-height zone of the girder at the interface of two assembly sections. The paper is a case study. A detailed inspection is done and non-destructive testing results of the...
-
Computational modelling of historic masonry railroad arch bridges
PublikacjaThe problems encountered during the analyzes of structural response of historic masonry railroad arch bridges are described in this paper. The attention is mainly focused on the stiffness of the masonry arches, their strengths and appropriate estimation of railroad load intensity. Issues related to computational modelling of two, existing, almost 130 years old masonry arch railroad bridges are presented in this context. The main...
Rok 2023
-
Przegląd aplikacji zużytych łopat turbin wiatrowych na potrzeby budownictwa infrastrukturalnego
PublikacjaArtykuł zawiera przedstawienie aktualnego stanu wiedzy na temat recyklingu i ponownego użycia łopat wirników turbin wiatrowych na potrzeby budownictwa infrastrukturalnego. Poruszana problematyka stała się w ostatnim czasie bardzo istotna, a prognozy i statystyki pokazują, że najbliższe lata, będące jednocześnie okresem intensywnego rozwoju energetyki wiatrowej, będą jeszcze bardziej niż kiedykolwiek wymagały opracowania metody...
-
Odpowiedź na Kilka uwag do artykułu nt. Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy
PublikacjaW materiale zawarto odpowiedź do artykułu "Kilka uwag do artykułu nt. Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy" opublikowanego w ne 1/2023 czasopisma "Mosty" na str. 8.
-
Influence of the Addition of Recycled Aggregates and Polymer Fibers on the Properties of Pervious Concrete
PublikacjaThe aim of the study was to check the possibility of reusing aggregate from recycled concrete waste and rubber granules from car tires as partial substitution of natural aggregate. The main objective was to investigate the effects of recycled waste aggregate modified with polymer fibers on the compressive and flexural strength, modulus of elasticity and permeability of pervious concrete. Fibers with a multifilament structure and...
-
Finite element modeling of plastic hinges based on ductility demand-capacity method using nonlinear material for dynamic analysis
PublikacjaThe article discusses modeling plastic hinges in reinforced concrete interme-diate supports using finite elements methods. The ductility demand-capacitymethod was used to determine the geometrical parameters of cross-section plas-ticization zones, their ability to move and rotate, as well as their ductility. Dueto the varied geometry and stiffness of the supports and their nonlinear behav-ior under dynamic load, this method was...
-
Badania nieniszczące mostu jako podstawa do oceny jego stanu na potrzeby realizacji przejazdu ponadnormatywnego
PublikacjaZagadnieniami związanymi z analizą możliwości realizacji przejazdów ponadnormatywnych przez obiekty mostowe zajmują się zespoły inżynierskie i naukowe na całym świecie. Wiele z analiz udaje się wykonać przy użyciu standardowych i typowych metod. Jest jednak grupa obiektów, dla których wymagane jest podejście indywidualne. Dla nich dopiero zaprojektowanie i zrealizowanie indywidualnie dobranego planu badawczego jest jedyną możliwością...
Rok 2022
-
Zaawansowane studium stref zakotwienia systemu podwieszenia Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy, cz.I
PublikacjaOpisany w artykule problem dotyczy skutków nadmiernych deformacji stref zakotwienia odciągów linowych, które stwierdzono w pomoście mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Mimo, że most był w eksploatacji przez siedem lat, deformacje zostały zakwalifikowane jako niebezpieczny objaw niedostatecznej nośności tego elementu konstrukcji. Tym samym most został zamknięty dla ruchu. Celem artykułu jest przedstawienie zaawansowanego podejścia...
-
SOLUTIONS OF THE INTERMEDIATE SUPPORT STRUC- TURES OF THE NORTHERN MARMARA HIGHWAY (ISTAN- BUL’S RING ROAD) IN THE CONTEXT OF SEISMIC ACTIVITY
PublikacjaIn 2014–2018, as a result of the expansion of the city of Istanbul in Turkey, a project was imple- mented consisting of building a northern ring road, called the Northern Marmara Highway. The concept of the structural design of the ring road’s intermediate supports aims at constructing sup- ports that according to the TURKISH DLH 2008 standard must comply with the design require- ments for the three calculated earthquake insensitivity...
-
Diagnostyka i wyjaśnienie aktualnego stanu 40-letniego wiaduktu kolejowego
PublikacjaPraca zawiera krótką ocenę stanu technicznego, opis przeprowadzonych badań nieniszczących in-situ oraz wykonanych modeli MES, służących do przeprowadzenia analiz na poziomie globalnym jak i lokalnym. Przedstawiono i omówiono wyniki analiz numerycznych, wykorzystanych do oceny stanu konstrukcji i mających na celu rozwiązanie sformułowanych problemów badawczych. Wykonane obliczenia na poziomie globalnym z uszczegółowieniem w obrębie...
-
Bridge Non-Destructive Measurements Using a Laser Scanning during Acceptance Testing: Case Study
PublikacjaOwing to the recent proliferation of inventory works on roads and railways, bridge acceptance tests have increased exponentially. These tests’ results are often misinterpreted owing to the use of various measuring equipment types, rendering integrated interpretation problematic. It is also problematic that adjusting the measurement method is difficult when the structure’s response to load is uncertain. Therefore, it is important...
Rok 2021
-
Wybrane metody badań nieniszczących na przykładzie diagnostyki mostowego dźwigara kablobetonowego
PublikacjaSystemy monitoringu technicznego oraz badania nieniszczące stanowią podstawę nowoczesnej diagnostyki konstrukcji, umożliwiając ocenę aktualnego stanu obiektów budowlanych, a także wykrycie zagrożeń mających wpływ na zachowanie stanu granicznego nośności oraz użytkowalności głównych elementów konstrukcyjnych. Możliwość przeprowadzenia pomiarów in situ, niejednokrotnie wspieranych zaawansowanymi analizami numerycznymi, wprowadza...
-
Testing of the longest span soil-steel bridge in Europe – new quality in measurements
PublikacjaThe article describes interdisciplinary and comprehensive diagnostic tests of final bridge inspection and acceptance proposed for a soil – steel bridge made of corrugated sheets, being the European span length record holder (25.74 m). As an effect of an original concept a detailed and precise information about the structure response was collected. The load test design was based on the nonlinear numerical simulations performed by...
-
Nondestructive methods complemented by FEM calculations in diagnostics of cracks in bridge approach pavement
PublikacjaNondestructive methods of road pavement diagnostics are an alternative to traditional approach to pavement failure investigation. The article presents a detailed multidisciplinary inspection carried out using ground-penetrating radar (GPR), laser scanning technology and finite element method (FEM) calculations. It was done in order to assess the factors that contributed to occurrence of premature cracks of a bridge approach pavement....
Rok 2020
-
Short and Long Term Measurements in Assessment of FRP Composite Footbridge Behavior
PublikacjaThe paper presents application of different sensors for the purpose of short and long term measurements, as well as a structural health monitoring (SHM) system to assess the behavior of a novel fiber reinforced plastics (FRP) composite footbridge. The aim is to present a thorough and concise description of these sensors networks and results gathered with their aid during in situ measurement of strains, displacements, and vibrations,...
-
Non-Destructive Testing of the Longest Span Soil-Steel Bridge in Europe—Field Measurements and FEM Calculations
PublikacjaThe article describes interdisciplinary and comprehensive non-destructive diagnostic tests of final bridge inspection and acceptance proposed for a soil-steel bridge made of corrugated sheets, being the European span length record holder (25.74 m). As an effect of an original concept a detailed and precise information about the structure short-term response was collected. Periodic diagnostics of bridge deformations was done one...
-
Measurements of displacement and acceleration of the railway bridge at km 333-254 of the Vilnius - Klaipeda railway line
PublikacjaThe purpose of this work is to perform a report of static and dynamic test realized on the bridge at km 333-254 of the Vilnius - Klaipeda railway line over the Salantas River in Kūlupėnų.
-
Dynamic Tests and Technical Monitoring of a Novel Sandwich Footbridge
PublikacjaA novel sandwich composite footbridge is described in this paper, for the first time after it has been put into operation over the Radunia River in the Pruszcz Gdański municipality. This paper presents results of dynamic tests and describes technical monitoring of the footbridge. The dynamic tests were conducted to estimate pedestrian comfort and were compared with the ones from numerical simulations made in the environment of...
-
Dynamic Response of the Suspended on a Single Cable Footbridge
PublikacjaThe article presents numerical simulations, dynamic in situ load tests and a structural health monitoring (SHM) system installed in a suspended on a single cable footbridge. Numerical simulations performed prior to construction indicated the possibility of structural dynamics problems, finally confirmed in the course of dynamic test loading. In the dynamic load course the bridge deck developed vibrations displaying accelerations...
Rok 2019
-
ZAAWANSOWANE SYMULACJE NUMERYCZNE MES DYNAMIKI MOSTÓW Z WYKORZYSTANIEM PROCEDURY EXPLICITE
PublikacjaDostęp do mocy obliczeniowej superkomputerów oraz możliwość wykorzystania nowoczesnych systemów, np. takich jak Ls-Dyna, pozwala na uzyskanie niezwykle szczegółowych rozwiązań bardzo skomplikowanych problemów inżynierskich. Zagadnienia te dotyczą zakresu statyki/stateczności jak i dynamiki dla rozbudowanych układów konstrukcyjnych zarówno w zakresie nieliniowości materiałowej jak i geometrycznej. Uzyskanie wiarygodnych wyników...
wyświetlono 5024 razy