Filtry
wszystkich: 2134
wybranych: 1349
-
Katalog
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: RECOVERED POLYOL
-
Integracja systemu energetycznego miejskiego transportu szynowego i stacji ładowania autobusów elektrycznych – szansa czy zagrożenie?
PublikacjaAutobusy elektryczne, znane także pod nazwą elektrobusów, które jeszcze kilka lat temu stanowiły jedynie techniczną ciekawostkę, obecnie uważane są za najbardziej przyszłościowy środek transportu miejskiego. Wiele miast rozważa wprowadzenie elektrobusów i zastąpienie nimi linii autobusowych; w niektórych miejscowościach takie linie już funkcjonują. Szereg innych przewoźników testuje elektrobusy w regularnym ruchu. Jednym z głównych...
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary strat przesyłowych
PublikacjaWpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary strat przesyłowych
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary rekuperacji
PublikacjaW artykule [3] przedstawiono analizę teoretyczną wpływu struktury przestrzennej układu zasilania na efektywność hamowania odzyskowego oraz wielkość strat przesyłowych. Przedmiotem niniejszej publikacji jest prezentacja wyników badań pomiarowych nad znaczeniem kształtu układu zasilania na wielkość stopnia wykorzystania rekuperacji. Powszechnie niedoceniany jest wpływ struktury układu zasilania na możliwość zwiększenia stopnia wykorzystania...
-
Ewolucja projektu konwersji autobusów niskopodłogowych na trolejbusy w Gdyni
PublikacjaKoszty zakupu taboru w komunikacji elektrycznej są istotnym czynnikiem kształtującym jej funkcjonowanie. W przypadku trolejbusów, przy ograniczonym rynku producentów i klientów ceny nowych pojazdów są stosunkowo wysokie. Trolejbusy niskopodłogowe produkowane przez producentów w Unii Europejskiej i Szwajcarii dostosowywane są indywidualnie do wymagań przewoźników. Zakup pojazdów z rynku wtórnego jest bardzo ograniczony. Przed spółkami...
-
Spatial Aspects of Tram and Trolleybus Supply System
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing of the transmission losses in supply system or by the improving of the usage of the regenerative breaking. The spatial differentiation of the energy supply system of...
-
Uwagi na marginesie artykułu Adama Moleckiego Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
PublikacjaW numerze 12/2014 niniejszego czasopisma został opublikowany artykuł Adama Moleckiego pt. "Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe" [4]. Autor w swoich rozważaniach sformułował tezę o zasadności rozwijania elektrycznego transportu mieksjiego - autobusów elektrycznych - w opraciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową lub trolejbusową. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, rozszerzono...
-
Kształtowanie parku pojazdów technicznych komunikacji trolejbusowej ze szczególnym uwzględnieniem polskich przedsiębiorstw
PublikacjaMiejski transport elektryczny (tramwaje i trolejbusy), podobnie jak komunikacja autobusowa, związany jest z funkcjonowaniem zaplecza technicznego, w tym specjalistycznych pojazdów. Wyróżnikiem komunikacji elektrycznej jest jej powiązanie z infrastrukturą sieci trakcyjnej, która wymaga odpowiedniego utrzymania, a więc wyspecjalizowanych pojazdów technicznych do jej budowy i konserwacji. W niniejszym artykule został scharakteryzowany...
-
Ewolucja projektu konwersji autobusów na trolejbusy w Gdyni
PublikacjaKoszty zakupu taboru w komunikacji elektrycznej są istotnym czynnikiem kształtującym jej funkcjonowanie. W przypadku trolejbusów, przy ograniczonym rynku producentów i klientów, ceny nowych pojazdów są stosunkowo wysokie. Trolejbusy niskopodłogowe – wytwarzane przez producentów w Unii Europejskiej i Szwajcarii - dostosowane są indywidualnie do wymagań przewoźników. Zakup pojazdów z rynku wtórnego jest bardzo ograniczony. Podczas...
-
The impact of the overhead line's power supply system spatial differentiation on the energy consumption of trolleybus transport: planning and economic aspects
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest, which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing of the transmission losses in supply system or by the improving of the usage of the regenerative breaking. The spatial differentiation of the energy supply system of...
-
Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania. Doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni
PublikacjaW opracowaniu przedstawiono doświadczenia zebrane podczas dwuletniej eksploatacji trolejbusów z pomocniczym źródłem zasilania w Gdyni. Zaprezentowano koncepcję zastosowania tych trolejbusów do obsługi osiedla Fikakowo
-
Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach - przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich
PublikacjaW artykule przedstawiono obecne tendencje w zakresie autonomicznych źródeł zasilania dla trolejbusów.
-
Operation of trolleybus transport in Portugal. Revitalization of trolleybus network in Coimbra and development plans in Amadora
PublikacjaW artykule opisano sytuację komunikacji trolejbusowej w Portugalii.
-
Trolleybuses in the city of Gdynia. A historical and geographical study
PublikacjaW artykule przedstawiono historię, stan obecny oraz plany rozwoju gdyńskiej sieci trolejbusowej
-
Solarne tramwaje w Bad Schandau
PublikacjaArtykuł poświęcony jest uzdrowiskowej sieci tramwajowej w niemieckim mieście Bad Schandau, w której część energii zasilającej tramwaje pochodzi z elektrowni słonecznej. W opracowaniu przedstawiono historię tramwajów w tym mieście, genezę i szczegóły techniczne solarnego układu zasilania oraz doświadczenia eksploatacyjne.
-
Dwa lata eksploatacji trolejbusów z bateryjnym źródłem zasilania w Gdyni
PublikacjaW artykule przedstawiono doświadczenia eksploatacyjne trolejbusów wyposażonych w autonomiczne pokładowe źródło zasilania w postaci baterii trakcyjnych.
-
Możliwości ograniczenie zużycia energii w transporcie miejskim na przykładzie gdyńskiej komunikacji trolejbusowej
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę możliwości zwiększenia efektywności hamowania odzyskowego na przykładzie gdyńskiej sieci trolejbusowej. Przedmiotem są dwa sposoby osiągnięcia tego celu: instalacja zasobników superkondensatorowych na podstacjach trakcyjnych oraz wprowadzenie do eksploatacji dwustronnego zasilania sieci trakcyjnej. Pierwszy zasobnik superkondensatorowy został zainstalowany w Gdyni w kwietni 2011 roku natomiast wprowadzenie...
-
Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach - przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich
PublikacjaW artykule przedstawiono obecne tendencje w zakresie autonomicznych źródeł zasilania dla trolejbusów.
-
Konwersja autobusów niskopodłogowych na trolejbusy w Gdyni
PublikacjaArtykuł poświęcono budowie trolejbusów we własnym zakresie przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni na bazie nadwozi wycofanych z eksploatacji autobusów.
-
Promocja elektrycznego transportu miejskiego : Projekt Trolley
PublikacjaArtykuł poświęcono programowi Trolley. Jest to program mający na celu popularyzację komunikacji trolejbusowej, finansowany ze środków Unii Europejskiej. Biorą w nim udział instytucje i firmy związane z komunikacją trolejbusową z Gdyni, Salzburga (Austria), Szegedu (Węgry), Brna (Republika Czeska), Parmy (Włochy), Eberswalde i Lipska (Niemcy)
-
Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz taboru przedsiębiorstwa komunikacji trolejbusowej w Gdyni
PublikacjaW artykule przedstawiono aktualny stan komunikacji trolejbusowej w Gdyni oraz przewidziane do realizacji plany rozwoju.
-
Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz taboru Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni
PublikacjaW artykule przedstawiono historię komunikacji trolejbusowej w Gdyni, jej stan obecny oraz plany rozbudowy przewidziane do realizacji w latach 2010-2012.
-
Wpływ przestrzennego zróżnicowania systemu zasilania sieci trakcyjnej na energochłonność komunikacji trolejbusowej. Aspekty planistyczno-ekonomiczne
PublikacjaStruktura układu zasilania jest jednym z kluczowych elementów mających wpływ na energochłonność transportu miejskiego, jak i na koszty jego budowy i eksploatacji. W artykule przedstawiono analizę porównawczą trzech wariantów przestrzennych układu zasilania.
-
Przestrzenne aspekty efektywności hamowania odzyskowego w komunikacji trolejbusowej
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę stopnia wykorzystania hamowania odzyskowego w gdyńskiej komunikacji trolejbusowej. Głównym przedmiotem jest wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na efektywność rekuperacji. Wskazano na kluczowe znaczenie topologii układu zasilania na energochłonność transportu.
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – analiza teoretyczna
PublikacjaStruktura układu zasilania jest jednym z kluczowych elementów mających wpływ na energochłonność transportu miejskiego, jak i na koszty jego budowy i eksploatacji. W artykule przedstawiono analizę porównawczą czterech wariantów przestrzennych układu zasilania.
-
Trolejbus versus elektrobus
PublikacjaW ostatnich latach obserwowalne jest zainteresowanie autobusami elektrycznymi. Wielu osób uważa te pojazdy za przyszłość komunikacji miejskiej i stawia w wątpliwość dalszy rozwój komunikacji trolejbusowej. W artykule przedstawiono analizę porównawczą komunikacji obsługiwanej trolejbusami oraz autobusami elektrycznymi i wykazano wyższość pierwszego.
-
Odbudowa zabytkowego trolejbusu Škoda 9Tr w Gdyni
PublikacjaW artykule przedstawiono przebieg rekonstrukcji zabytkowego trolejbusu Škoda 9Tr. Trolejbus ten eksploatowany jest obecnie przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni jako pojazd zabytkowy.
-
Nowoczesna koncepcja rozwoju transportu trolejbusowego - projekt Slide-In
PublikacjaEwolucja komunikacji trolejbusowej zachodzi w wielu europejskich miastach. Wraz z rozwojem alternatywnych źródeł zasilania (baterie trakcyjne, supekondensatory, spalinowe agregaty prądotwórcze) trolejbusy stają się mniej uzależnione od sieci trakcyjnej, a przy tym bardziej efektywne ekonomicznie. Jednoczesny rozwój autobusów elektrycznych i wiążące się z nimi problemy eksploatacyjne skłaniają do refleksji nad wykorzystaniem zalet...
-
Dynamic Charging of Electric Buses as a Way to Reduce Investment Risks of Urban Transport System Electrification
PublikacjaNight charging and fast charging are currently the two most common systems for charging electric buses. Despite the fact that numerous trial installations were started, neither of these two systems has obtained unqualified approval of the users. The alternative is to charge vehicles in motion - dynamic charging which combines the advantages of trolleybus transport and of electric buses. One of the advantages is the reduction of...
-
Possibilities for Developing Electromobility by Using Autonomously Powered Trolleybuses Based on the Example of Gdynia
PublikacjaTrolleybus transport refers to contemporary challenges related to a reduction in emissions of greenhouse gases and CO2 into the atmosphere formulated by international institutions, such as the United Nations, the Organisation for Security and Co-operation in Europe, or the European Union. Departure from fossil fuels in urban transport is one of the key challenges for the coming years. Trolleybuses are an important tool in this...
-
Sustainable Use of the Catenary by Trolleybuses with Auxiliary Power Sources on the Example of Gdynia
PublikacjaThe current developments in onboard power source technology, in particular, traction batteries, open up new potential in trolleybus transport and also make it possible to introduce electric buses. Thus far, trolleybus transport has required the presence of overhead lines (OHL). Introducing trolleybuses with onboard batteries makes it possible to grow the zero-emissions transport network in places with limited power supply capabilities...
-
Microwave radiation in the synthesis of urethane prepolymers
PublikacjaThis paper describes the use of microwave radiation in the synthesis of urethane prepolymers in bulk (without solvent). The prepolymers were synthesized using 1,6-hexamethylene diisocyanate (HDI) and poly (ε-caprolactone) diol (PCL) at a molar ratio of 4:1. The reaction was carried out without a catalyst in the reactor with a conventional heating system (oil bath) or in the microwave reactor (MW Reactor NOVA 09) at temperatures...
-
Second-order Stark effect and polarizability of a relativistic two-dimensional hydrogenlike atom in the ground state
PublikacjaThe second-order Stark effect for a planar Dirac one-electron atom in the ground state is analyzed within the framework of the Rayleigh-Schrödinger perturbation theory, with the use of the Sturmian series expansion of the generalized Dirac-Coulomb Green's function. A closed-form analytical expression for the static dipole polarizability of that system is found. The formula involves the generalized hypergeometric function ${}_{3}F_{2}$...
-
Optymalizacja rozkładu jazdy na kolei z uwzględnieniem efektywności hamowania odzyskowego.
PublikacjaNa wstępie artykułu przybliżono czytelnikowi, czym jest rozkład jazdy na sieci kolejowej, na czym polega jego optymalizacja oraz odwołano się do literatury opisującej proces jego konstrukcji. W dalszej części przedstawiono kryteria optymalizacji rozkładu jazdy i zaproponowano podejście od strony efektywności wykorzystania energii pochodzącej z hamowania rekuperacyjnego, realizowanego metodą odzysku bezpośrednio do sieci trakcyjnej....
-
Modeling lignin extraction with ionic liquids using machine learning approach
PublikacjaLignin, next to cellulose, is the second most common natural biopolymer on Earth, containing a third of the organic carbon in the biosphere. For many years, lignin was perceived as waste when obtaining cellulose and hemicellulose and used as a biofuel for the production of bioenergy. However, recently, lignin has been considered a renewable raw material for the production of chemicals and materials to replace petrochemical resources....
-
Otrzymywanie i właściwości fizyko-mechaniczne sztywnych pianek poliuretanowo-poliglicerynowych
PublikacjaPrzedmiotem badań były sztywne pianki poliuretanowo-poliglicerynowe otrzymane z poligliceryny, użytej jako nowy substytut petrochemicznego poliolu. Sztywne pianki otrzymano metodą jednoetapową przy stosunku grup NCO do OH wynoszącym 2:1. Udział poligliceryny Pole w układach wynosił 35 oraz 70% mas. gramorównoważników poliolu petrochemicznego Rokopolu RF 551. Otrzymane układy scharakteryzowano pod kątem właściwości mechanicznych...
-
Balancing Energy Inputs/Outputs and GHG Emissions for Sustainable Wastewater Treatment – a Case Study
PublikacjaThe aim of the study is a model-based evaluation of the selected operating modes and technological upgrades on the energy balance and greenhouse gas (GHG) emissions in a large wastewater treatment plant in the city of Slupsk (northern Poland). The considered scenarios focus on energy savings for aeration, increasing energy recovery via biogas cogeneration and reduction of the CO2 equivalent emission from both direct processes (related...
-
Catena-Poly[[(tetrahydrofuran-[kappa]O)lithium(I)]-bis([mu]-trimethylsilanolato-[kappa]2O:O)-gallium(III)-bis([mu]-trimethylsilanolato-[kappa]2O:O)-[(tetrahydrofuran-[kappa]O)lithium(I)]-[mu]-bromido]
PublikacjaThe title chain polymer compound, [GaLi2Br(C3H9OSi)4(C4H8O)2]n, was obtained in the reaction of GaBr3 with Me3SiOLi in toluene/tetrahydrofuran. The GaIII atom, located on a twofold rotation axis, is coordinated by four trimethylsilanolate ligands and has a distorted tetrahedral geometry. The LiI atom is four coordinated by one bridging Br atom located on an inversion centre, two trimethylsilanolate ligands and one tetrahydrofurane...
-
STABILITY OF THE INNER SLOPE OF THE POLISH DREDGDIKES RESEARCH DIKE AT STATIONARY FLOW
PublikacjaFor long duration of the flood the water table can appear on the slope with a problem of out-wash in the case of sand type dike. If the dike corps is covered with less permeable layer some additional push-off forces and shearing can rise in the cover. In both cases the micro stability of the inner slope should be considered at normative high water for homogeneous sand type dike or sand type dike with less permeable covers. The...
-
Nowe monomery pochodzenia roślinnego w syntezie termoplastycznych elastomerów poliuretanowych
PublikacjaJak dotychczas w syntezie termoplastycznych elastomerów poliuretanowych (TPU) są powszechnie wykorzystywane surowce pochodzenia petrochemicznego. Sytuacja jednak zmienia się dynamicznie i w wielu gospodarkach świata widoczne są już trendy, polegające na coraz większym wykorzystaniu substancji pochodzenia roślinnego w produkcji surowców, np. glikoli, izocyjanianów czy polioli, jako zamienników analogów syntetycznych. Praca obejmuje...
-
A new strategy for PET depolymerization: Application of bimetallic MOF-74 as a selective catalyst
PublikacjaLarge-volume production of poly(ethylene terephthalate) (PET), especially in the form of bottles and food packaging containers, causes problems with polymer waste management. Waste PET could be recycled thermally, mechanically or chemically and the last method allows to obtain individual monomers, but most often it is carried out in the presence of homogeneous catalysts, that are difficult to separate and reuse. In view of this,...
-
Analysis of chiral pharmaceutical residues in influent and effluent samples at racemic and enantiomeric level using liquid chromatography-tandem mass spectrometry
PublikacjaIn this work, two different chromatographic methods for seasonal monitoring of pharmaceutical residue in wastewater samples were developed. In the case of enantiomeric separation of selected compounds, LC-MS technique combining with vancomycin based chiral stationary phase was used. The performance of chiral analysis enabled to monitor the pharmaceutical contamination at the enantiomeric level. The d-SPE procedure was developed...
-
Three-dimensional CFD modeling of a steam ejector
Publikacja -
Redefiniowanie przestrzeni medycznej = Redefining healthcare space
PublikacjaSzpital jest obiektem publicznym, budynkiem-miastem, jego architektura nakierowana jest na realizację procesu leczenia i zdrowienia, a jednocześnie formuje przestrzenne ramy mikrokosmosu interakcji społecznych rozgrywających się pomiędzy pacjentami i personelem, gośćmi i „mieszkańcami”. Współcześnie w podejściu do rozumienia czym jest szpital - a zatem również do kształtowania architektury obiektów medycznych - można zauważyć dwa...
-
Isolation of Bacteriocin-producing Staphylococcus spp. Strains from Human Skin Wounds, Soft Tissue Infections and Bovine Mastitis
PublikacjaA collection of 206 Staphylococcus spp. isolates was investigated for their ability to produce compounds exhibiting antistaphylococcal activity. This group included Staphylococcus aureus, Staphylococcus epidermidis, Staphylococcus xylosus strains recovered from bovine mastitis (n = 158) and human skin wounds and soft tissues infections (n = 48). Production of substances with antimicrobial activity was observed in six strains. Five...
-
Food Bioactive Ingredients Processing Using Membrane Distillation
PublikacjaSeparation processes are an important part of today’s food industries, especially in the case of specific bioactive components due to their health benefits. In general, processing of bioactive food ingredients assumes the introduction of integrated system directed to their separation, fractionation, and recovery. Recently, membrane distillation (MD) has been considered as an alternative membrane-based separation and concentration...
-
Catena-Poly[{[mu]-[eta]5:[eta]5-1-[2-(dimethylamino)ethyl-[kappa]N]cyclopentadienyl}-lithium(I)-([mu]-1,1,3,3-tetra-tert-butyltriphosphane-[kappa]3P2:P1,P3)lithium(I)]
PublikacjaThe title compound, [Li2(C9H14N)(C16H36P3)]n, is a by-product of the reaction of [Cp(C5H4CH2CH2NMe2)ZrCl2]n with tBu2P-P(SiMe3)Li in toluene. It is a coordination polymer composed of infinite chains running along [010]. One Li(I) atom is chelated by the cyclopentadienyl ring and and the N atom of the scorpionate ligand and a P atom, whereas the other Li(I) atom is coordinated by the backside of the cyclopentadienyl ring and two...
-
Development and validation of a method for the simultaneous analysis of fatty acid ethyl esters, ethyl sulfate and ethyl glucuronide in neonatal meconium: application in two cases of alcohol consumption during pregnancy
PublikacjaAlcohol consumption during pregnancy constitutes one of the leading preventable causes of birth defects and neurodevelopmental disorders in the exposed children. Fatty acid ethyl esters (FAEEs), ethyl glucuronide (EtG) and ethyl sulfate (EtS) have been studied as potential biomarkers of alcohol consumption. However, most analytical approaches proposed for their analysis in meconium samples consist of separated extraction procedures...
-
Environmental impact and industrial development of biorenewable resources for polyurethanes
PublikacjaPolyurethanes are among the most developed types of polymers. They are produced from the three primary components, i.e., polyols, low-molecular-weight glycols used as chain extenders, and diisocyanates. Until recently, all these substrates have been obtained via petrochemical processes. A decrease in petroleum-based resources and new ecological trends in chemistry, chemical technology, and materials engineering have generated increasing...
-
An Impact of Environmental Disturbances on Combined Cycle Power Plant Control
PublikacjaCombined cycle power plants operate at thermal efficiency approaching 60 percent. In the same time their performance presents several problems that have to be addressed. E.g. gas turbines are very sensitive to backpressure exerted on them by the heat recovery steam generators as well as to ambient pressure and temperature.
-
The two ring road complexes of Gdansk
PublikacjaThe urban structure of Gdańsk city centre is determined by two ring road complexes. The first of them, the Gdańsk Ring, has been designed by Hermann Josef Stübben as a result of a defortification at the turn of the 19th and 20th centuries. This new modern zone of the city centre was destroyed like the rest of Gdańsk in the end of World War Two and had not been reconstructed as a result of de-Germanization of the Recovered Territories....