Filtry
wszystkich: 830
-
Katalog
- Publikacje 677 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 17 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 47 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 8 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 4 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 2 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 52 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 10 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 12 wyników po odfiltrowaniu
Wyniki wyszukiwania dla: TABOR KOLEJOWY
-
Ekspertyza techniczna dot. odpowiedzi dynamicznej obiektu „Targ Rakowy i Sienny” – CZĘŚĆ 1 - BADANIA
PublikacjaZakres wykonanej ekspertyzy obejmował wykonanie odpowiedzi dynamicznej istniejącej części Forum Gdańsk wywołanej poruszającym się taborem kolejowym.
-
Symulacja hałasu związanego z ruchem drogowym
PublikacjaPrzedstawiono założenia modelu opisującego generowanie i propagację hałasu przez źródła komunikacyjne w ruchu drogowym i kolejowym.
-
Methods for physical impairment constrained routing with selected protection in all-optical networks
PublikacjaIn this paper, we investigate the problem of survivable all-optical routing in WDM networks with physical impairments. One of the recent key issues in survivable optical network design refers to maximization of the ratio of routeable demands while keeping the overall network cost low. In WDM networks, this goal can be achieved by routing as many demands in all-optical way as possible. Based on the latest technical trends driven...
-
Derivation of Executable Test Models From Embedded System Models using Model Driven Architecture Artefacts - Automotive Domain
PublikacjaThe approach towards system engineering compliant to Model-Driven Architecture (MDA) implies an increased need for research on the automation of the model-based test generation. This applies especially to embedded real-time system development where safety critical requirements must be met by a system. The following paper presents a methodology to derive basic Simulink test models from Simulink system models so as to execute them...
-
Selective Protection for All-Optical Physical Impairment Constrained Routing
PublikacjaW przypadku sieci optycznych, zauważalna jest obecnie tendencja dążenia do transmisji całowicie optycznej (tz. bez konwersji O/E/O w węzłach tranzytowych). Jednakże w niedalekiej przyszłości, z uwagi na techniczne ograniczenia, niemożliwa będzie obsługa całości ruchu wyłącznie w dziedzinie optycznej. Operatorzy będą więc zainteresowani oferowaniem rozwiązań przejściowych implikujących przełączanie w dziedzinie optycznej jedynie...
-
5G Millimeter Wave Network Optimization: Dual Connectivity and Power Allocation Strategy
PublikacjaThe fifth generation (5G) of mobile networks utilizing millimeter Wave (mmWave) bands can be considered the leading player in meeting the continuously increasing hunger of the end user demands in the near future. However, 5G networks are characterized by high power consumption, which poses a significant challenge to the efficient management of base stations (BSs) and user association. Implementing new power consumption and user...
-
5G/6G optical fronthaul modeling: cost and energy consumption assessment
PublikacjaIn fifth generation (5G) and the future beyond 5G (6G) radio access networks (RANs), the cost of fronthaul deployment is a main challenge for mobile network operators. Depending on different constraints, there are various solutions to deploy an efficient fronthaul. Fiber-optic-based fronthaul offers long-term support with regard to a rapid increase in capacity demands. When fiber connections, either point-to-point (P2P) or point-to-multipoint...
-
Metody zarządzania infrastrukturą kolejową 2022/23
Kursy Online -
Metody zarządzania infrastrukturą kolejową 2023/24
Kursy Online -
Modelling of network schedule including priority of selected technical resources
PublikacjaThe paper presents a method of network planning CPM – Critical Path Method. The author compares models of optimal solutions to design deadlines for individual works, taking various leading technical resources such as is labor and a tower crane into account.
-
Nowe oblicze kolei.
PublikacjaW Europie obserwuje się renesans kolei jako szybkiego środka komunikacji publicznej. Realizowane są projekty nowych linii kolejowych i dworców kolejowych na obszarach podmiejskich oraz modernizacji licznych dworców śródmiejskich. W wyniku upadku tradycyjnego przemysłu wokół terenów kolejowych pojawiły się liczne nieużytki miejskie. Ich potencjał terenowy jest szczególnie istotny w obliczu przeinwestowania terenów śródmiejskich.
-
Inwestycje modernizacyjne na kolejach polskich - próba oceny
PublikacjaOmówiono program inwestycji infrastrukturalnych na liniach kolejowych w Polsce od roku 1989. Przeanalizowano standardy techniczne linii kolejowych. Przedstawiono sposoby oceny efektywności inwestycji i dostępne fundusze europejskie.
-
Joanna Wolszczak-Derlacz dr hab.
OsobyOd 2001 roku pracuję na Politechnice Gdańskiej, na Wydziale Zarządzania i Ekonomii, od 1 lipca 2016 na stanowisku profesora nadzwyczajnego. W 2006 r. uzyskałam stopień doktora nauk ekonomicznych, moja rozprawa została wyróżniona Nagrodą Prezesa Rady Ministrów. W latach 2007/2008 byłam beneficjentką stypendium podoktorskiego Max Weber Fellowship w Europejskim Instytucie Uniwersyteckim (European University Institute) we Florencji...
-
Kamil Łapiński
OsobyMgr inż. Kamil Łapiński- geodeta z wieloletnim doświadczeniem praktycznym specjalizujący się w geodezji klasycznej, inżynieryjnej oraz drogowej. Rzeczoznawca majątkowy. Absolwent wydziału Geodezji i Gospodarki Przestrzennej w Olsztynie o specjalizacji Geodezja i Szacowanie Nieruchomości. Posiada bogate doświadczenie geodezyjne na rynku krajowym oraz zagranicznym, w tym realizując projekty infrastrukturalne o znaczeniu krajowym...
-
Genetyka człowieka - wykład 14.05.2020
Kursy OnlineKolejny wykład z genetyki człowieka
-
Genetyka człowieka - wykład 7.05.2020
Kursy OnlineKolejny wykład z genetyki człowieka.
-
Inżynieria genetyczna wykład 5.05.2020 15.15
Kursy OnlineKolejny wykład z inżynierii genetycznej
-
Inżynieria genetyczna - wykład 12.05.2020 12.15
Kursy OnlineKolejny wykład z inżynierii genetycznej
-
Inżynieria genetyczna wykład 19.05.2020 12.15
Kursy OnlineKolejny wykład z inżynierii genetycznej.
-
Genetyka czlowieka wykład 21.05.2020
Kursy OnlineKolejny wykład z genetyki człowieka
-
Badania przemieszczeń poprzecznych toru kolejowego w kontekście zjawiska histerezy mechanicznej - cz. II
PublikacjaW części II artykułu zajęto się zaobserwowanym w trakcie badań zjawiskiem histerezy mechanicznej, występującej w torze kolejowym podczas procesu regulacji geometrycznej jego osi. Do opisu tego zjawiska zastosowano klasyczny, skalarny model histerezy Preisacha. Uzyskano stosunkowo dużą zgodność pomiędzy wynikami badań eksperymentalnych przeprowadzonych w torze kolejowym i wynikami obliczeń numerycznych. Ponieważ kształt pętli...
-
Determination of the transverse resistance characteristics in railway track
PublikacjaW pracy przedstawiono problem oporów poprzecznych podsypki z punktu widzenia budowy, utrzymania oraz bezpieczeństwa w eksploatacji toru kolejowego. Zaprezentowano różne sposoby analitycznego podejścia do badanego zjawiska na przykładzie modeli matematycznych spotykanych w literaturze. Scharakteryzowano aktualny stan badań doświadczalnych związanych z oporami poprzecznymi. Omówiono różne sposoby prowadzenia takich badań w eksploatowanych...
-
A spatio-temporal approach to intersectoral labour and wage mobility
PublikacjaThe article presents the spatio-temporal approach for intersectoral labor and wage mobility. Analyses of interindustry mobility were performed with the use of general entropy mobility indices (GEMM). Spatio- temporal approach was obtained thanks to the separate measurement of spatial autocorrelation and regression for each set of sectoral wage and employment structure and was conducted in each year of the research period separately....
-
A Spatio-temporal Approach to Intersectoral Labour and Wage Mobility
PublikacjaThe article presents the spatio-temporal approach for intersectoral labor and wage mobility. Analyses of interindustry mobility were performed with the use of general entropy mobility indices (GEMM). Spatio-temporal approach was obtained thanks to the separate measurement of spatial autocorrelation and regression for each set of sectoral wage and employment structure and was conducted in each year of the research period separately....
-
Ewolucja projektu konwersji autobusów niskopodłogowych na trolejbusy w Gdyni
PublikacjaKoszty zakupu taboru w komunikacji elektrycznej są istotnym czynnikiem kształtującym jej funkcjonowanie. W przypadku trolejbusów, przy ograniczonym rynku producentów i klientów ceny nowych pojazdów są stosunkowo wysokie. Trolejbusy niskopodłogowe produkowane przez producentów w Unii Europejskiej i Szwajcarii dostosowywane są indywidualnie do wymagań przewoźników. Zakup pojazdów z rynku wtórnego jest bardzo ograniczony. Przed spółkami...
-
Ewolucja projektu konwersji autobusów na trolejbusy w Gdyni
PublikacjaKoszty zakupu taboru w komunikacji elektrycznej są istotnym czynnikiem kształtującym jej funkcjonowanie. W przypadku trolejbusów, przy ograniczonym rynku producentów i klientów, ceny nowych pojazdów są stosunkowo wysokie. Trolejbusy niskopodłogowe – wytwarzane przez producentów w Unii Europejskiej i Szwajcarii - dostosowane są indywidualnie do wymagań przewoźników. Zakup pojazdów z rynku wtórnego jest bardzo ograniczony. Podczas...
-
Skilled-Unskilled Wage Gap Versus Evolving Trade And Labour Market Structures in the EU
PublikacjaThis paper proposes an alternative approach to the empirical study of wage gap between workers with different educational levels in the enlarged EU. The analysis is based on sectoral database, linking labor market statistics and trade data at the level of 12 manufacturing sectors in a group of 20 European countries: selected New Member States (NMS-5) and former EU-15 economies, in the period 1995-2005. The results of the empirical...
-
A Hyperdense Semantic Domain for Discontinuous Behavior in Physical System Models
PublikacjaMultiple time models have been proposed for the formalization of hybrid dynamic system behavior. The superdense notion of time is a well-known time model for describing event-based systems where several events can occur simultaneously. Hyperreals provide a domain for defining the semantics of hybrid models that is elegantly aligned with first principles in physics. This paper discusses the value of both time models and shows how...
-
Fluctuation-enhanced sensing: electronic dog nose identifies odors and counts molecules.
PublikacjaPrzedstawiono koncepcję wykrywania mieszanin gazów za pomocą analizy fluktuacji rezystancji sensora gazu. Porównano proponowaną ideę do wykorzystywanej w naturze przez zmysł węchu, w którym do mózgu dociera szereg pojedynczych impulsów elektrycznych wywołujących odczuwane wrażenie zapachowe.
-
Application of nonlinearity measures to chemical sensor signals
PublikacjaSzumy rezystancji sensorów gazu zawierają istotną informację, która może być przedstawiona nie tylko przez ich gęstość widmową mocy. Analiza tych szumów za pomocą różnych miar nieliniowości może prowadzić do znacznego wzrostu selektywności i czułości czujników gazu. Stwierdzono, że dla dostępnych na rynku czujników gazu zastosowanie funkcji bispektrum dostarcza dodatkowej informacji, potrzebnej do detekcji różnych gazów. Analizując...
-
Fluctuation - enchanced chemical sensing
PublikacjaCzułość i selektywność sensorów gazu może ulec poprawie jednocześnie gdy wykorzysta się informację zawartą w szumach występujących w sensorze. W pracy opisano szczegółowo kilka metod stosowanych do analizy szumów sensorów gazu. Przedstawiono wyniki ostatnich eksperymentów przeprowadzonych na komercyjnych sensorach gazu Taguchi, sensorach SAW oraz MOS-FET.
-
Zmiany funkcji przestrzeni portowych
PublikacjaTransformacje przestrzeni portowych na przykładzie wybranych miast skandynawskich. Otwieranie się miast na wodę, odsuwanie tradycyjnych portów handlowych od ludności. Elementy wody w urbanistyce, wykorzystanie starego taboru. Znaczenie przystani pasażerskich i promowych w centrach, unikanie dominant.
-
Uniwersalny program komputerowy do projektowania zmiany kierunku trasy
PublikacjaW pracy przedstawiono kolejny program komputerowy stanowiący implementację algorytmu obliczeniowego dotyczącego projektowania zmiany kierunku trasy kolejowej, dostosowanego do techniki ciągłych pomiarów satelitarnych. Program ten ma charakter uniwersalny, gdyż w ogólnym przypadku obejmuje wprowadzenie do układu geometrycznego dwóch łuków kołowych o różnym promieniu, czyli zastosowanie łuku koszowego. Może się to okazać szczególnie...
-
Marek Szkodo dr hab. inż.
Osoby -
Ekspertyza szyn 60E1 na stacji Grodzisk Mazowiecki
PublikacjaEkspertyza szyn kolejowych 60E1
-
Genetyka człowieka wykład 28.05.2020
Kursy OnlineKolejny wykład z genetyki człowieka w formie webinarium.
-
Karol Flisikowski dr inż.
OsobyKarol Flisikowski jest profesorem uczelni w Katedrze Statystyki i Ekonometrii, Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki Gdańskiej. Jest odpowiedzialny jest za prowadzenie zajęć ze statystyki opisowej i matematycznej (w języku polskim i angielskim), a także badań naukowych w zakresie statystyki społecznej. Był uczestnikiem wielu konferencji o zasięgu krajowym, jak i międzynarodowym, gdzie prezentował wyniki prowadzonych przez...
-
Design thinking qualifications framework – standardizing the innovative approach to entrepreneurial education delivery to engineering students
PublikacjaHighly competitive labor market stimulates increasing expectations towards fresh university alumni. It is not enough to be an expert - well educated and often experienced - in chosen discipline. High variability of the business environment, continuous change, number of risks, together with higher work demand than supply, shape clear employers’ expectations: entrepreneurial employees are wanted. On this ground a need for entrepreneurial...
-
Inżynieria genetyczna wykład 9.06.2020
Kursy OnlineKolejny wyklad zdalny z inżynierii genetycznej w postaci webinarium.
-
Inżynieria genetyczna wykład 2.06.2020
Kursy OnlineKolejny wyklad zdalny z inżynierii genetycznej w postaci webinarium.
-
Diagnostyka sieci trakcyjnej i monitoring odbieraków prądu
PublikacjaW systemie kolejowej trakcji elektrycznej zasadnicze znaczenie ma układ odbioru prądu z sieci jezdnej przez poruszające się pojazdy, co prowadzi do rozwoju systemów diagnostyki sieci trakcyjnej i odbieraków prądu. Przedstawiono eksploatowane i rozwojowe urządzenia do diagnostyki i monitoringu kolejowej sieci jezdnej i odbieraków.
-
Detailed results of shaping personnel risk factors in enterprise A
Dane BadawczeThe data presents the shape of all the researched personnel risk factors in the A enterprise (which was tested by the author). Further considerations should be started with the presentation of the synthesis of the obtained results, which is presented in this research data.
-
Employment structure in individual enterprises in Poland in 2010-2014
Dane BadawczeIt is worth mentioning the role of micro, small and medium-sized enterprises in the labor market. The above-mentioned entities employ in total nearly 70% of all employees who work in the corporate sector. Micro enterprises play a decisive role in this respect, accounting for nearly 40% of all employees.Comparing the data contained in the table below...
-
Ekspertyza techniczna dot. wpływu drgań na obiekt „Targ Rakowy i Sienny” w kompleksie Forum Gdańsk
PublikacjaEkspertyza dotyczy obiektu przekrywającego tory kolejowe w rejonie Targu Siennego i Targu Rakowego w Gdańsku stanowiącego część kompleksu Forum Gdańsk określającej wpływ ruchu kolejowego na konstrukcję oraz na użytkowników obiektu.
-
Marek Szafrański dr inż.
Osoby -
Program komputerowy do określania kształtu eksploatowanego toru kolejowego
PublikacjaW pracy podjęto kwestię komputerowego wspomagania obróbki danych uzyskanych z pomiarów satelitarnych, z wykorzystaniem pakietów programowych Leica GeoOffice i Mathsoft Mathcad. Następnie przedstawiono podstawowe założenia opracowywanego w Politechnice Gdańskiej programu komputerowego SATTRACK do wizualizacji, oceny i projektowania trasy kolejowej. W sposób szczegółowy skupiono się na czterech modułach programu służących do określania...
-
Monitorowanie oddziaływania ruchu kolejowego na środowisko - koncepcje i metody realizacji.
PublikacjaW artykule przedstawiono podstawowe założenia projektu badawczego, realizowanego w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia NCBR i PKP PLK pn. „Badania i Rozwój w Infrastrukturze Kolejowej – BRIK 2”, dotyczącego opracowania systemu monitorującego, integrującego i przetwarzającego gromadzone dane związane z hałasem i drganiami na potrzeby zarządzania procesami utrzymaniowymi i inwestycyjnymi zarządcy infrastruktury kolejowej. W efekcie...
-
Taxonomy of Schemes for Resilient Routing
PublikacjaThis chapter provides a taxonomy of schemes for resilient routing followed by a discussion of their application to contemporary architectures of communication networks. In particular, a general classification of schemes for resilient routing is first presented followed by a description of the reference schemes for IP networks. The chapter in its later part focuses on the representative techniques of resilient routing for a multi-domain...
-
Design of Cost-Efficient Optical Fronthaul for 5G/6G Networks: An Optimization Perspective
PublikacjaCurrently, 5G and the forthcoming 6G mobile communication systems are the most promising cellular generations expected to beat the growing hunger for bandwidth and enable the fully connected world presented by the Internet of Everything (IoE). The cloud radio access network (CRAN) has been proposed as a promising architecture for meeting the needs and goals of 5G/6G (5G and beyond) networks. Nevertheless, the provisioning of cost-efficient...
-
Minimum order of graphs with given coloring parameters
PublikacjaA complete k-coloring of a graph G=(V,E) is an assignment F: V -> {1,...,k} of colors to the vertices such that no two vertices of the same color are adjacent, and the union of any two color classes contains at least one edge. Three extensively investigated graph invariants related to complete colorings are the minimum and maximum number of colors in a complete coloring (chromatic number χ(G) and achromatic number ψ(G), respectively),...