Wyniki wyszukiwania dla: LINIE WAŁÓW

• Problematyka łożysk tocznych linii wałów okrętowych.

  Publikacja

  • H. Bugłacki
  • M. Cicholska
  • K. Cudny

  - TRIBOLOGIA - Rok 2002

  Przedstawiono zasady, którymi powinien kierować się konstruktor przy wyborze łożysk tocznych linii wałów. Pokazano i omówiono kilka typowych rozwiązań konstrukcyjnych poprzecznych, wzdłużnych i wzdłużno-poprzecznych łożysk tocznych linii wałów. W części poświęconej obliczeniom łożysk tocznych pokazano podstawowe równania, które mogą być wykorzystane przy określaniu obciążeń zastępczych, średniej prędkości obrotowej, stosunku...

• METODY IDENTYFIKACJI STANÓW NIEZDATNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ OKRĘTOWYCH WAŁÓW NAPĘDOWYCH – POMIARY WSPÓŁOSIOWOŚCI LINII WAŁÓW

  Publikacja

  • K. M. Marszałkowski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2018

  W okrętownictwie, podobnie jak w innych dziedzinach związanych z budową i eksploatacją maszyn nadrzędnym czynnikiem stymulującym bezpośrednio rozwój diagnostyki technicznej jest chęć zredukowania do absolutnego minimum następujących zagrożeń: zagrożeń związanych z utratą zdrowia i życia ludzkiego, zagrożeń związanych z zanieczyszczeniem środowiska, zagrożeń związanych ze stratami ekonomicznymi. Szacuje się, że ponad 50% ogólnej...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• METODY IDENTYFIKACJI STANÓW NIEZDATNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ OKRĘTOWYCH WAŁÓW NAPĘDOWYCH – POMIARY DRGAŃ MECHANICZNYCH LINII WAŁÓW

  Publikacja

  • K. M. Marszałkowski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2019

  Analizując eksploatacyjne przyczyny utraty współosiowości linii okrętowych wałów napędowych należy zauważyć, że jedynie systematyczna kontrola wzajemnego posadowienia elementów linii napędowej (silnika, linii wałów pośrednich i wału śrubowego) prowadzi do zwiększenia niezawodności okrętowego układu napędowego. Wstępnej oceny stanu współosiowości linii wałów okrętowych, w zakresie ich przesunięcia i załamania dokonuje się podczas...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Ekspertyza z pomiarów drgań linii wałów na jednostce TRB631

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2018

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego dwóch linii transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań w 26 punktach pomiarowych, przy jednoczesnej pracy silników napędowych L i PB (wspólnej pracy linii wałów obu burt), w II zakresach ustalonego obciążenia „pół-naprzód” i „cała-naprzód”. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne okrętowego układu...

• Właściwości materiałów łożyskowych stosowanych w łożyskach ślizgowych okrętowych linii wałów.

  Publikacja

  • H. Bugłacki
  • K. Cudny

  - TRIBOLOGIA - Rok 2002

  Omówiono problematykę właściwości licznej grupy materiałów łożyskowych metalowych i niemetalowych, stosowanych w łożyskach ślizgowych okrętowych linii wałów. Określono wymagania dla tych materiałów oraz omówiono warunki pracy łożysk ślizgowych. Podano krótkie charakterystyki najczęściej stosowanych materiałów tzn. białych metali cynowych, białych metali ołowiowych, białych metali kadmowych, brązów, mosiądzów, stopów aluminium,...

• RAPORT - EKSPERTYZA Z POMIARÓW DRGAŃ LINII WAŁÓW NA JEDNOSTCE R14

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2016

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego lini transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne linii wałów okrętowego układu napędowego wykonano po naprawie głównej napędu okrętu w stoczni „NAUTA”, w celu określenia jego stanu dynamicznego. Rejestrację drgań przeprowadzono w płaszczyźnie pionowej (V)...

• Ekspertyza z pomiarów drgań linii wałów na jednostce ORP "ORKAN"

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2018

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego trzech linii transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań w 14 punktach pomiarowych, przy jednoczesnej pracy silników napędowych L, ŚR i PB (wspólnej pracy wszystkich linii wałów), w III zakresach ustalonego obciążenia. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne okrętowego układu napędowego wykonano...

• RAPORT - EKSPERTYZA Z POMIARÓW DRGAŃ LINII WAŁÓW NA JEDNOSTCE ORP „DĄBIE”

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2014

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego dwóch linii transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań w 26 punktach pomiarowych, przy jednoczesnej pracy silników napędowych L i PB (wspólnej pracy linii wałów obu burt), w II zakresach ustalonego obciążenia „pół-naprzód” i „cała-naprzód”. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne okrętowego układu...

• RAPORT - EKSPERTYZA Z POMIARÓW DRGAŃ LINII WAŁÓW NA JEDNOSTCE ORP „RESKO”

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2014

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego dwóch linii transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań w 26 punktach pomiarowych, przy jednoczesnej pracy silników napędowych L i PB (wspólnej pracy linii wałów obu burt), w II zakresach ustalonego obciążenia „pół-naprzód” i „cała-naprzód”. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne okrętowego układu...

• RAPORT-EKSPERTYZA Z POMIARÓW DRGAŃ LINII WAŁÓW NA JEDNOSTCE ORP „PIORUN”

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2017

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego lini transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne linii wałów okrętowego układu napędowego wykonano po naprawie głównej napędu okrętu w stoczni „NAUTA”, w celu określenia jego stanu dynamicznego. Rejestrację drgań przeprowadzono w: • płaszczyźnie pionowej (V)...

• Renowacja wałów przeciwpowodziowych

  Publikacja

  • Z. Sikora

  - Rok 2011

  W artykule przedstawiono zalety nowoczesnej technologii zagęszczania dynamicznego. Jest to zupełna technologia renowacji zniszczonych wałów przeciwpowodziowych, które staną się stabilne i służyć będą społeczeństwu przez długie lata w warunkach zmiennych stanów wód.

• Nowoczesne technologie uszczelniania wałów przeciwpowodziowych.

  Publikacja

  • A. Brożek

  - Materiały Budowlane - Rok 2003

  Opisano zastosowanie wąskoszczelinowych przesłon przeciwfiltracyjnych wykonywanych w technologii WIPS wibracyjnie iniektowana przesłona szczelinowa oraz DSM ( ang. deep soil mixing - mieszanie wgłębne gruntu). Przedstawiono przykłady zastosowania w Polsce.

• Sprzęgło kołnierzowe umożliwiające precyzyjne osiowanie wałów hydrozespołu.

  Publikacja

  • O. Olszewski
  • A. Olszewski
  • R. Gawarkiewicz

  - Energetyka, problemy energetyki i gospodarki paliwowo - energetycznej - Rok 2003

  W artykule przedstawiono unikatowy sposób dokładnego i pewnego osiowania wałów generatora i turbiny. Głównym problemem przy montażu hydrozespołu jest odpowiednio dokładne i pewne wyosiowanie wału w celu uniknięcia załamania osi wału. Regulacja współosiowości odbywa się zazwyczaj za pomocą skrobania kołnierzy lub podkładania cienkich podkładek, wsuwanych pomiędzy kołnierze sprzęgła. Metoda skrobania wymaga od pracowników dużego...

• WYBRANE ASPEKTY ZMĘCZENIOWYCH USZKODZEŃ OKRĘTOWYCH WAŁÓW NAPĘDOWYCH

  Publikacja

  • K. M. Marszałkowski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2020

  Problem zmęczeniowego pękania konstrukcji okrętowych w sposób istotny dla eksploatacji tychże obiektów ujawnił się na przełomie lat 70. i 80. ubiegłego stulecia. Ponieważ pęknięcia zmęczeniowe dotyczą głównie kadłubów statków i są szczególnie dotkliwe dla dużych jednostek (zbiornikowców, masowców i kontenerowców), dlatego też cała uwaga towarzystw klasyfikacyjnych i biur projektowych skupia się głównie na tym aspekcie uszkodzeń...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Hybrydowa technologia wzmacniania gruntu w renowacji wałów przeciwpowodziowych

  Publikacja

  • R. Ossowski
  • M. Wyroślak

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2012

  W artykule przedstawiono propozycję kompleksowego podejścia do renowacji wałów przeciwpowodziowych z zastosowaniem tzw. technologii hybrydowych. Autorzy prezentują technologię, opracowaną z udziałem Katedry Geotechniki, Geologii i Budownictwa Morskiego Politechniki Gdańskiej, łączącą znane metody dynamicznego wzmacniania podłoża gruntowego. Technologia, w swej hybrydowej formule, zapewnia odpowiednie wzmocnienie podłoża zalegającego...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wpływ nagniatania umacniającego na wytrzymałość zmęczeniową wałów okrętowych

  Publikacja

  • W. Przybylski

  - Mechanik - Rok 2014

  W artykule przedstawiono przyczyny pękania śrubowych wałów okrętowych oraz możliwości zwiększenia ich trwałości, wskutek podwyższenia wytrzymałości zmęczeniowej połączenia wtłaczanego śruba - wał śrubowy przez nagniatanie umacniające. Badania wykonano na próbkach o średnicy 25 mm na specjalnie w tym celu zbudowanej w Politechnice Gdańskiej maszynie zmęczeniowej MZ 30 z wodnym systemem chłodzenia próbki przy użyciu cieczy. Próbki...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Ekspertyza techniczna wałów głównych napędowych na pochylniach Kanału Elbląskiego

  Publikacja

  • J. Łubiński
  • A. Olszewski
  • J. Haras
  • K. Krzysztofowicz

  - Rok 2013

  Wykonano ekspertyzę stanu technicznego żeliwnych wałów napędowych. Sformułowano wnioski dotyczące dalszej eksploatacji.

• Geoambiente On-line

  Czasopisma

  ISSN: 1679-9860

• Bottom Line

  Czasopisma

  ISSN: 0888-045X , eISSN: 2054-1724

• Ciceroniana On Line

  Czasopisma

  eISSN: 2532-5353

• Projekt DredgDikes – wykorzystanie urobku z robót czerpalnych do budowy wałów przeciwpowodziowych

  Publikacja

  • R. Duszyński
  • Z. Sikora
  • S. Cantre

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2013

  Partnerzy projektu DredgDikes i jego geneza. Cel i zakres oraz projekty częściowe. Wstępne wyniki badań. Plany badawcze

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Studium problemów badawczych oraz konstrukcyjnych okrętowych łożysk ślizgowych wałów głównych smarowanych wodą

  Publikacja

  • W. Litwin

  - Rok 2013

  Wraz z intensywnym rozwojem techniki podwyższył się poziom oczekiwań względem nowo projektowanych i budowanych obiektów, w tym również jednostek pływających. Okazuje się jednak, że corocznie towarzystwa klasyfikacyjne odnotowują liczne awarie układów łożyskowych wałów śrubowych. Może być to związane z ciężkimi warunkami pracy, zwłaszcza mocno obciążonego łożyska rufowego. Przypuszczano również, że ograniczona trwałość niektórych...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Use of CPTU and DMT in rehabilitation of flood embankments

  Publikacja

  • L. Bałachowski

  - Studia Geotechnica et Mechanica - Rok 2008

  Zastosowanie badań CPTU i DMT do oceny stanu wałów przeciwpowodziowych Żuław Wiślanych oraz do koncepcji projektowania ich wzmocnienia i uszczelnienia. Wyznaczenie wytrzymałości gruntów słabych pod wałem z oszacowaniem wskaźnika prekonsolidacji. Uwzględnienie kształtu krzywej dyssypacji nadwyżki ciśnienia wody w porach gruntu generowanej podczas wciskania końcówki CPTU do oceny współczynnika filtracji oraz historii naprężenia w...

• Modelling of mutual coupling in microstrip antenna arrays fed by microstrip line. Modelowanie sprzężenia w szykach anten mikropaskowych zasilanych przez linie mikropaskowe.

  Publikacja

  • M. Kosowski
  • W. Zieniutycz

  - Rok 2004

  Przedstawiono wyniki modelowania sprzężenia pomiędzy prostokątnymi radiatorami mikropaskowymi w szyku liniowym anten zasilanych przez linie mikropaskowe. Zaproponowano schemat zastępczy sprzężenia w postaci kombinacji linii transmisyjnych wraz z sękami zwartymi i rozwartymi. Pokazano, że schemat taki dobrze modeluje sprzężenie w wąskim pasmie częstotliwości ok. 4%. Wyniki modelowania sprawdzono eksperymentalnie poprzez pomiary...

• Wyładowania atmosferyczne a nadziemne linie telefoniczne

  Publikacja

  • H. Boryń

  - Rok 2008

  W artykule przedstawiono zasadnicze zagrożenia w nadziemnych liniach telekomunikacyjnych wynikające z działania wyładowań atmosferycznych. Wskazano wartości przepięć indukowanych występujące w linach oraz zasady i stosowane rozwiązania techniczne ochrony odgromowej i przeciwprzepięciowej, wynikające z obowiązujących w tym względzie przepisów. Omówiono zagrożenia ludzi mających kontakt z instalacją teletechniczną w czasie burzy...

• Transformator standardu: linia mikropaskowa-linia koplanarna.

  Publikacja

  • R. Półtorak
  • M. Kitliński
  • M. Solecka

  - Rok 2003

  W pracy zaprezentowano transformator standardu umożliwiający bezodbiciowe połączenie linii mikropaskowej z linią koplanarną. Konstrukcja układu opiera się na założeniu zachowania jednakowej wartości impedancji w każdym przekroju poprzecznym struktury. Zaprojektowano i przebadano dwa rozwiązania z zeskokową i ciągłą zmianą szerokości linii. Do badań numerycznych wykorzystano symulator pełnofalowy Momentum. W symulacjach uwzględniono...

• Analiza możliwości docierania dwutarczowego wałków w aspekcie kinematyki.

  Publikacja

  • A. Barylski

  - Rok 2017

  Przedstawiono kinematykę docierania maszynowego wałków. Analizowano mimośrodowy i planetarny układ wykonawczy docierarek dwutarczowych.

• Analiza możliwości docierania dwutarczowego wałków w aspekcie kinematyki

  Publikacja

  • A. Barylski

  - Mechanik - Rok 2017

  Przedstawiono kinematykę docierania maszynowego wałków. Analizowano mimośrodowy i planetarny układ wykonawczy docierarek tarczowych

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Image Processing On Line

  Czasopisma

  ISSN: 2105-1232

• Modelowanie procesów energetycznych w obrotowym układzie mechanicznym dla potrzeb diagnozowania zmęczenia okrętowych wałów napędowych

  Publikacja

  • K. M. Marszałkowski

  - Rok 2019

  W rozprawie podjęto problematykę energetycznych skutków pękania zmęczeniowego okrętowych wałów napędowych w kontekście ich diagnozowania. Dokonano parametrycznej i konstrukcyjnej klasyfikacji okrętowych układów napędowych z zawężeniem obszaru typów okrętów najbardziej podatnych na pęknięcia zmęczeniowe wałów okrętowych. Przeprowadzono badania modelowe na stanowisku wytrzymałościowym odzwierciedlającym pracę okrętowej linii napędowej...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Linie dużych prędkości - 40 lat doświadczeń

  Publikacja

  • A. Massel

  - Rok 2005

  W artykule przedstawiono rozwój linii kolejowych wielkich prędkości na świecie wciągu 40 lat. Zaprezentowano parametry techniczne jakimi powinny dysponować linie dużych prędkości

• Experimental research on effectiveness of the magnetic fluid seals for rotary shafts working in water

  Publikacja

  • L. Matuszewski
  • Z. Szydło

  - Polish Maritime Research - Rok 2007

  Uszczelnianie wałów obrotowych, łożysk i innych zespołów mechanicznych, za pomocą cieczy magnetycznej, tworzącej przegrodę uszczelniającą utrzymywaną siłami pola magnetycznego jest techniką uszczelniania, stosowaną z powodzeniem w urządzeniach pracujących w środowisku gazowym przy ciśnieniu do około 1,0 MPa. Uszczelnienia te umożliwiają również skuteczne rozwiązywanie problemu szczelności przepustów stałych i ruchowych w urządzeniach...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• UPS na pierwszej linii frontu. - Tł. z Plant Engineering, February 2007. - Tyt. oryg.: UPS on the front line / Scott Siddens

  Publikacja

  • M. Olesz

  - Rok 2007

  Opisano możliwości techniczne nowoczesnych rozwišzań systemów zasilania bezprzerwowego UPS.

• On-Line Partitioning for On-Line Scheduling with Resource Conflicts

  Publikacja

  • P. Borowiecki

  - LECTURE NOTES IN COMPUTER SCIENCE - Rok 2008

  Within this paper, we consider the problem of on-line partitioning the sequence of jobs which are competing for non-sharable resources. As a result of partitioning we get the subsets of jobs that form separate instances of the on-line scheduling problem. The objective is to generate a partition into the minimum number of instances such that the response time of any job in each instance is bounded by a given constant. Our research...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Projektowanie i wykonawstwo pionowych przegród przeciwfiltracyjnych z zawiesin twardniejących w korpusach i podłożu wałów przeciwpowodziowych

  Publikacja

  • M. Borys
  • K. Mosiej
  • M. Topolnicki

  - Rok 2006

  Monografia poświecona jest projektowaniu i wykonastwie pionowych przegród przeciwfiltracyjnych. Zamieszczono w nim podstawowe inforamcje o współczesnych możliwościach wykonywania zaawansowanych analiz filtracji i oceny stateczności budowli zmienych za pomoca metod numerycznych.Scharakteryzowano metody wykonywania przegród i właściwości zawiesin twardniejących. Opisano przyczyny uszkodzeń oraz kontrolę wykonawstwa przegród.

• Zintegrowana linia radioterapeutyczna

  Publikacja

  • W. Miloch
  • J. Wtorek

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2009

  Zintegrowana linia radioterapeutyczna (ZLR) stanowi złożenie sprzętu i oprogramowania służącego do precyzyjnej radioterapii. W pierwszej kolejności w referacie wyjaśniono różnice pomiędzy teleradioterapią, a brachyterapią, które stanowią podstawowe rodzaje radioterapii. Następnie przedstawiono budowę i funkcje poszczególnych części ZLR: tomografu komputerowego, systemu planowania leczenia, symulatora i akceleratora. W dalszej kolejności...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Marek Olesz dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Elektrotechniki i Inżynierii Wysokich Napięć, Wydział Elektrotechniki i Automatyki

  Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Prodziekan ds. rozwoju dr hab. inż. Marek Olesz, prof. PG data urodzenia 1966 wykształcenie   Politechnika Gdańska, Wydział Elektryczny (1990) stopień / tytuł naukowy doktor habilitowany – Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki (2017), doktor – Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki (1998) zatrudnienie Politechnika Gdańska: asystent stażysta (1989 –...

• Usuwanie odblasków linii laserowej

  Publikacja

  • P. Fiertek
  • M. Niedźwiecki
  • D. Ściebura

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ, SERIA: ELEKTRONIKA - Rok 2010

  W nowoczesnych zrobotyzowanych systemach produkcyjnych coraz częściej stosuje się różnego rodzaju czujniki montowane na ramieniu robota, umożliwiające automatyczne rozpoznawanie położenia i kształtu obiektów znajdujących się w polu roboczym. Pozwala to na adaptacyjne dostosowywanie procesu technologicznego do zaistniałej sytuacji. Wyposażając robota w kamerę oraz linijkę laserową możliwe jest stworzenie zrobotyzowanego skanera...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Hybrydowy model linii hydraulicznej.

  Publikacja

  • C. Orlikowski

  - Rok 2004

  Zaprezentowano metodę modelowania linii hydraulicznej wykorzystując dwa sposoby budowy przybliżonych modeli dyskretnych dla układów ciągłych: dyskretyzację przestrzenną orac dekompozycję modalną. Do budowy takich modeli zastosowano modalne grafy wiązań.

• Linia LGV Rhin-Rhone

  Publikacja

  • D. Załuski

  - Rok 2012

  Krytyka urbanistyczno-architektoniczna nowej linii kolei dużych prędkości we Francji - LGV Rhin-Rhone oraz zlokalizowanych na niej dwóch pozamiejskich dworców kolejowych.

• Microstrip ferrite coupled line isolators

  Publikacja

  • W. Marynowski
  • A. Kusiek
  • J. Mazur

  - Rok 2006

  W pracy przedstawiono izolatory podwójne wykorzystujące sekcję ferrytowych sprzężonych linii mikropaskowych w podejściu warstwowym i planarnym. Przeprowadzono badania teoretyczne i eksperymentalne w zakresie częstotliwości od 8 do 15GHz. Najlepsze wyniki uzyskano dla konfiguracji planarnej, która charakteryzowała się stratami odbiciowymi na poziomie -15dB, izolacją lepszą niż -18dB i średnimi stratami wtrąceniowymi około 3dB.

• Linye Kexue/Scientia Silvae Sinicae

  Czasopisma

  ISSN: 1001-7488

• Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego na jednostce "Kapitan Poinc" na podstawie pomiarów drgań

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2015

  Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego lini transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań w 10 punktach pomiarowych, przy jednoczesnej pracy silników napędowych L i PB (wspólnej pracy linii wałów obu burt), w IV zakresach ustalonego obciążenia wyznaczanego skokiem śrub nastawnych tzn.: 20%, 40%,60% i 80%. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne...

• Pomiary uziemień słupów linii elektroenergetycznych

  Publikacja

  • S. Wojtas

  - Acta Energetica - Rok 2011

  W odprowadzaniu do ziemi prądu zwarciowego lub piorunowego biorą udział elementy uziomu sztucznego słupa oraz jego fundamenty. Podczas pomiarów kontrolnych rezystancji lub impedancji takich uziemień powinny być uwzględniane oba elementy uziemienia. Ponadto procedura pomiarowa musi brać pod uwagę fakt, że uziemienia słupów linii są połączone równolegle poprzez przewody odgromowe. W artykule została omówiona problematyka pomiaru...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• On-line P-coloring of graphs

  Publikacja

  • P. Borowiecki

  - Discussiones Mathematicae Graph Theory - Rok 2006

  For a given induced hereditary property P, a P-coloring of a graph G is an assignment of one color to each vertex such that the subgraphs induced by each of the color classes have property P. We consider the effectiveness of on-line P-coloring algorithms and give the generalizations and extensions of selected results known for on-line proper coloring algorithms. We prove a linear lower bound for the performance guarantee function...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• On-line ranking of split graphs

  Publikacja

  • P. Borowiecki
  • D. Dereniowski

  - DISCRETE MATHEMATICS AND THEORETICAL COMPUTER SCIENCE - Rok 2013

  A vertex ranking of a graph G is an assignment of positive integers (colors) to the vertices of G such that each path connecting two vertices of the same color contains a vertex of a higher color. Our main goal is to find a vertex ranking using as few colors as possible. Considering on-line algorithms for vertex ranking of split graphs, we prove that the worst case ratio of the number of colors used by any on-line ranking algorithm...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wołów 2019- video data - pedestrian, bicycles, vehicles

  Dane Badawcze

  open access

  • Ł. Jeliński
  • W. Kustra
  • K. Jamroz
  • D. Bytner

  Wołów 2019 - video data - pedestrian, bicycles, vehicles

• Diagnostyka układu przecinania w systemie on-line i off-line - przegląd opracowań własnych.

  Publikacja

  • K. Orłowski
  • R. Wasielewski

  - Rok 2007

  Diagnostyka narzędzi i obrabiarek do przecinania drewna i tworzyw drzewnych jest istotnym elementem identyfikacji stanu technicznego i możliwości obróbkowych układów przecinania. Ocenę rzeczywistego stanu pił i pilarek mozna przeprowadzić m. in. przy użyciu układów opisanych w artykule, takich jak: przenośny system diagnostyczny PSD, urządzenie do automatycznego sprawdzania geometrii ostrzy pił tarczowych WKOPTar, system identyfikacji...

• Agris On-line Papers in Economics and Informatics

  Czasopisma

  ISSN: 1804-1930

• Sociologica-Italian Journal of Sociology on Line

  Czasopisma

  ISSN: 1971-8853