Filters
total: 771
filtered: 732
Search results for: Diesel Fuel Spray
-
Tyre rolling resistance and its influence on fuel consumption
PublicationRolling resistance of tyres is one of the major resistive forces acting on any wheeled vehicle. Unfortunately, it is also one of the forces very difficult to measure. It is estimated that in certain traffic conditions (like for example constant speed driving with slow or moderate speed) so called Rolling Resistance Impact Factor may be as high as 0.3. This means that reduction of rolling resistance by 50% would lead to 15% of energy...
-
Diagnostic Analysis of Exhaust Gas with A Quick-Changing Temperature from a Marine Diesel Engine Part II / Two Factor Analysis
PublicationThe article presents a continuation of research carried out to determine the effect of input parameters (changes in engine structure parameters) on selected output parameters (diagnostic measures), based on quickly changing exhaust gas temperature. A method of determining the simultaneous influence of two input factors (the structure parameter and the engine load) on one output factor was presented, as well as an evaluation...
-
Design and characterization of apatite La9.8Si5.7Mg0.3O26±δ-based micro-tubular solid oxide fuel cells
PublicationIn this study, electrolyte-supported (Cell A) and anode-supported (Cell B) micro-tubular solid oxide fuel cells (SOFCs) based on the La9.8Si5.7Mg0.3O26±δ (LSMO) electrolyte is built through an extrusion and dip-coating processes. The formulations and process conditions for these cells are established and optimized. Both cell configurations show no visible delamination or cracking, and reaction zones and inter-diffusion of any species...
-
DIAGNOSTIC INFORMATION ANALYSIS OF QUICKLY CHANGING TEMPERATURE OF EXHAUST GAS FROM MARINE DIESEL ENGINE PART I SINGLE FACTOR ANALYSIS
PublicationIn this paper, attention was paid to the problem of low controllability of marine medium- and high-speed engines during operation, which significantly limits the parametric diagnosis. The measurement of quickly changing temperature of engine exhaust gas was proposed, the courses of which can be a source of diagnostic information. The F statistic of the Fisher-Snedecor distribution was chosen as a statistical tool. Laboratory tests...
-
The influence of synthesis method on the microstructure and catalytic performance of Y 0.07 Sr 0.93 Ti 0.8 Fe 0.2 O 3-δ in synthetic biogas operated solid oxide fuel cells
PublicationThe Y0.07Sr0.93Ti0.8Fe0.2O3-δ (YSTF) material was fabricated using three different synthesis methods: modified polymer precursor method (MPP), Pechini method and a solid state reaction method. It was applied as an anode catalytic material for biogas reforming in solid oxide fuel cells. Clear differences in the microstructure of fabricated catalytic layers were found, mainly with respect to a grain size and distribution of grains....
-
In situ study of a composition of outlet gases from biogas fuelled Solid Oxide Fuel Cell performed by the Fourier Transform Infrared Spectroscopy
PublicationThe purpose of this study was to develop a method and software based on the Fourier Transform Infrared Spectroscopy for the in-situ, quantitative analysis of the composition of outlet gases from Solid Oxide Fuel Cell (SOFC). The calibration procedure performed at the beginning of the experiment indicated a polynomial dependence between the concentration of a calibrating gas (CO, CO2, CH4) and the corresponding integrated absorbance in...
-
Low temperature processed MnCo2O4 and MnCo1.8Fe0.2O4 as effective protective coatings for solid oxide fuel cell interconnects at 750 °C
PublicationIn this study two materials, MnCo2O4 and MnCo1.8Fe0.2O4 are studied as potential protective coatings for Solid Oxide Fuel Cell interconnects working at 750 °C. First powder fabrication by a modified Pechini method is described followed by a description of the coating procedure. The protective action of the coating applied on Crofer 22 APU is evaluated by following the area specific resistance (ASR) of the scale/coating for 5500...
-
INFLUENCE OF THE MARINE 4-STROKE DIESEL ENGINE MALFUNCTIONS ON THE NITRIC OXIDES EMISSION
Publication -
Concept for interpretation and assessment of slide bearings operation in Diesel enfines in probabilistic approach
PublicationW artykule zaproponowano interpretację wartościującą działania, które (podobnie jak przedstawione w mechanice klasycznej działania Hamiltona i Maupertiusa oraz działanie wynikające ze zmiany pędu ciała) jest rozpatrywane jako wielkość fizyczna o jednostce miary zwanej''dżulosekundą''. Przedstawiono propozycję ilościowej interpretacji działania dowolnego poprzecznego łożyska ślizgowego, w którym zachodzą oddziaływania energetyczne...
-
Effects of Contamination with Gasoline and Diesel Oil on Shear Strength of Coarse Grained Soil
Publication -
Loads of ship main diesel engine in the aspect of practical assessment of its operation
PublicationW artykule przedstawiono koncepcję metody pozwalającej na ocenę działania silnika pracującego na obciążeniu częściowym. Do określenia istniejącego zapasu parametrów użytkowych silnika oraz związanych z degradacją jego stanu technicznego dodatkowych kosztów ponoszonych przez użytkownika wykorzystane zostało wartościujące (ilościowe) ujęcie działania interpretowanego jako pewna wielkość fizyczna.
-
The Influence of Synthetic Oxygenates on Euro IV Diesel Passenger Car Exhaust Emissions
Publication -
Fault Tree Analysis and Failure Diagnosis of Marine Diesel Engine Turbocharger System
Publication -
The time of the first transition of the semi-Markov process in the evaluation of diesel engine operation
PublicationW referacie przedstawiono rozwinięcie prezentowanej w literaturze metody ilościowej oceny działania na przykładzie okrętowego silnika głównego z zapłonem samoczynnym. Według tej interpretacji, działanie silnika może zostać przedstawione jako wielkość fizyczna. W tym aspekcie, na przykładzie okrętowego silnika napędu głównego dokonano oceny przydatności tej wielkości do opisu własności niezawodnościowych silnika. Precyzyjne określenie...
-
Dual fuelling of truck CI engine with diesel oil and mixture of propane and butane
PublicationW artykule przedstawiono zasadę działania dwupaliwowego zasilania jednocześnie olejem napędowym i odparowanym LPG silnika samochodu ciężarowego. Pokazano korzyści wynikające ze zużycia tańszego paliwa zbadane doświadczalnie.
-
Influence of temperature and nitrogen pressure on the test without active gases for high-temperature proton exchange membrane fuel cells
PublicationHigh-Temperature Proton-Exchange Membrane Fuel Cells (HT-PEMFCs) are a candidate for electrical energy supply devices in more and more applications. Most notably in the aeronautic industry. Before any use, an HT-PEMFC is preheated and after that supplied with its active gases. Only at this state, the diagnostics can be performed. A method of testing not requiring a complete start-up would be beneficial for many reasons. This article...
-
Physical and sealing properties of BaO–Al2O3–SiO2–CaO–V2O5 glasses for solid oxide fuel cell applications
PublicationIn this study, the properties of BaO–Al2O3–SiO2 (SAB) glasses incorporated with CaO and V2O5 as the network modifier and additive, respectively, are evaluated. The electrical resistivities of the glasses decrease upon the addition of CaO but increase upon increasing their V2O5 content because the V5+ species lower the ionic mobility of the glasses. The addition of V2O5 improves the wettability of the glasses on the Crofer 22 APU...
-
Nanocrystalline doped zirconia and ceria films for fuel cell application
PublicationW artykule przestawiono porównanie właścowości warstw nanokrystalicznych przygotowanych w technologii 'net-shape'. Materiały te mają zastosowanie w tlenkowychogniwach paliwowych.
-
Chapter 8 : Possibilities of operating fuel consumption estimation of vehicles
PublicationPrzedstawiona w pracy metoda umożliwia ocenę eksploatacyjnego zużycia paliwa pojazdu samochodowego dzięki porównaniu zarejestrowanego zużycia paliwa z referencyjnym dla tych samych warunków eksploatacji. Warunki te mogą wynikać zarówno z lokalnej specyfiki ruchu pojazdów jak również ze sposobu prowadzenia auta przez kierowcę. Zgodnie z przyjętą metodą warunki te mogą zostać w bardzo prosty sposób zarejestrowane w czasie codziennej...
-
Dynamic response of the PEM fuel cell to variable load conditions
PublicationOpisano układ zasilania oparty na 2 ogniwach paliwowych typu PEM o mocy 1.2 kW każde. Omówiono problem ograniczenie ogniwa paliwowego przez drugą zasadę termodynamiki. Przedstawiono charakterystyki układu w zależności od sygnału obciążenia typu: skok jednostkowy, półsinusoidalny, trójkątny, prostokątny i trapezowy.
-
Dynamic response of the PEM fuel cell to step change load
PublicationPrzedstawiono charakterystyki dynamiczne ogniwa paliwowego typu PEM o mocy 2.5 kW obciążanego sygnałem skokowym o wartościach od 1 A do 50 A.
-
The influence of fuel type on heat balance of medium-speed engine
PublicationW artykule zaprezentowano analizę wpływu rodzaju zastosowanego paliwa na bilans cieplny silników średnioobrotowych stosowanych w energetyce stacjonarnej. Przedmiotem analizy są silniki ZS i ZI zasilane gazem ziemnym oraz silniki ZS zasilane olejem napędowym. Dodatkowo analizę uzupełniono o wyniki obliczeń wykonanych dla silników dwupaliwowych, tzn. silników, w których zapłon mieszanki paliwowo gazowej realizowany jest przez pilotażowy...
-
Simulation of ammonia combustion in dual-fuel compression-ignition engine
Publication -
Influence of the use of ethanol fuel on selected parameters of the gasoline engine
Publication -
Optimization Model to Manage Ship Fuel Consumption and Navigation Time
Publication -
Spectroscopic investigations into degradation of polymer membranes for fuel cells applications
Publication -
Single chamber solid oxide fuel cell - investigation of cathodes
PublicationSporo uwagi w ostatnim okresie przykuwają jednokomorowe ogniwa w związku z potencjalnym uroszczeniem konstrukcji w porównaniu z konwencjonalnymi ogniwami. W pracy zbadano wpływ warunków syntezy różnych materiałów katodowych na wydajność ogniw. Ogniwa zbudowane zostały z typowych materiałow stosowanych na ogniwa: stabilizowanego tleneku cyrkonu jako elektrolit, cermetu niklowego jako anody oraz samaru kobaltanu domieszkowanego strontem,...
-
Low-temperature processed anode for Solid Oxide Fuel Cells
PublicationPrzygotowano i przebadano kompozytową anode Ni/YSZ, która została przygotowana z wykorzystaniem technologii net shape. Wyniki potwierdziły, że kompozyt może być wykorzystany jako potencjalna anoda w tlenkowych ogniwach paliwowych.
-
The possibilities of using of the engine multidimensional charakteristics in fuel consumption prediction
PublicationDokument przedstawia możliwości prognozowania zużycia paliwa z wykorzystaniem wielowymiarowej charakterystyki zużycia silnika. Zdefiniowane zostały charakterystyki wielowymiarowe silnika.
-
Nanocrystalline doped zirconia and ceria films for fuel cell application
PublicationW artykule przedstawiono i porównano właściwości nanokrystalicznych warstw ceramicznych przygotowanych na bazie tlenku ceru i tlenku cyrkonu.
-
Metal Supported Solid Oxide Fuel Cells - Selected Aspects
PublicationW artykule przedstawiono wyniki badań nad tlenkowymi ogniwami paliwowymi zbudowanymi na stalowym interkonektorze.
-
Fabrication and characterization of anode supported solid oxide fuel cells
PublicationW tej pracy, napylanie aerozolowe zawiesiny proszków jest oceniane jako metoda osadzania cienkich elektrolitów tlenkowych ogniw paliwowych. Metoda ta jest tania, prosta i mam zalety w stosunku do szeroko stosowanej metody sitodruku. Wpływ parametrów osadzania: stężenie zawiesiny, ciśnienie robocze są w artykule omawiane.
-
Solid oxide fuel cells with Ni-infiltrated perovskite anode
PublicationWytworzono próbki na bazie tytanianu strontu domieszkowanego niobem i przebadano wpływ nasączania niklem na właściwości tych materiałów.
-
Investigation of thin perovskite layers between cathode and doped ceria used as buffer layer in solid oxide fuel cells
PublicationIn this paper, thin perovskite layers between cathode material of solid oxide fuel cells and gadolinia-doped ceria buffer layer are investigated. Thin layers made of LaNi0.6Fe0.4O3-δ (LNF), La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3-δ (LSCF), or SrTi0.65Fe0.35O3-δ (STF) were symmetrically deposited by spin coating method from metallo-organic polymer precursors on a Ce0.8Gd0.2O2-δ (CGO) substrate. Porous and about 40-μm-thick LNF cathodes were deposited...
-
Oxide layers fabricated by spray pyrolysis on metallic surfaces = Warstwy tlenkowe wytworzone metoda pirolizy aerozolowej na podłożach metalicznych
PublicationW pracy przebadane zostały możliwości zastosowania metody pirolizy aerozolowej do wytwarzania warstw z tlenku cyrkonu stabilizowanego itrem na podłożu ze stali nierdzewnej 316L.
-
The fate and contamination of trace metals in soils exposed to a railroad used by Diesel Multiple Units: Assessment of the railroad contribution with multi-tool source tracking
PublicationSoil samples from cut slopes from lightly loaded railway lines used by Diesel Multiple Units for 5 years in Gdansk (Poland) were collected and analyzed for trace metals (TMs): Zn, Pb, Cd, Ni, Cr, Cu, and Fe. The main aim was to assess soil enrichment, contamination status, and distribution of TMs relative to the distance from the railway track. Extensive source tracking analyses were performed using cluster analysis (CA) and the...
-
Sulfur Driven Nucleation Mode Formation in Diesel Exhaust under Transient Driving Conditions
Publication -
Investigation of Exhaust Emissions from DI Diesel Engine During Cold and Warm Start
Publication -
Evaluation of methods for determining the combustion ignition delay in a diesel engine powered by liquid biofuel
Publication -
Operational loads of diesel engines on trailing suction hopper dredgers in their main service states
PublicationArtykuł przedstawia wyniki badań eksploatacyjnych ośmiu pogłębiarek ssących nasiębiernych. Badania eksploatacyjne obejmowały pomiary parametrów charakteryzujących warunki pracy dwóch podstawowych elementów układów energetycznych pogłębiarek: silników głównych i pomocniczych.
-
Issue of changes in technical states of a diesel engiene as the result of wear of its tribological systems
PublicationWskazano na konieczność rozpatrywania procesów obciążeń i zużywania układów tribologicznych silników o zapłonie samoczynnym (a zatem również zmiany ich stanów) w warunkach rzeczywistych jako procesów losowych. Oznacza to, że matematycznymi modelami tych procesów mogą być funkcje losowe o argumencie, którym jest czas (t) i o wartościach, którymi są zmienne losowe takie jak obciążenia i zużycia poszczególnych układów tribologicznych....
-
Application of acoustic emission for detection of fatigue microdemage in main and crank bearings for diesel engines
PublicationThe article presents reasons for applying the acoustic emission (AE) to detect fatigue microdamage in main bearings and crank bearings of ship main engines. Problem of determination of the fatigue life for slide bearing bushes was characterized in general. There were demonstrated properties of the objects of research, which were bushings made of the MB58 alloy, as well as an overall description of the research. It was shown that...
-
REPORT Verification expertise of Detroit Diesel engines 16V149TI on the vessel ORP GEN. PUŁASKI
PublicationVerification expertise of propulsion engines for generating sets of the ORP GEN. PUŁASKI - type 16V149TI related to a complaint sent by the shipowner to Shiprepair Yard NAUTA S.A.
-
High-performance NdSrCo2O5+δ–Ce0.8Gd0.2O2-δ composite cathodes for electrolyte-supported microtubular solid oxide fuel cells
PublicationNdSrCo2O5+δ (NSCO) is a perovskite with an electrical conductivity of 1551.3 S cm−1 at 500 °C and 921.7 S cm−1 at 800 °C and has a metal-like temperature dependence. This perovskite is used as the cathode material for Ce0.8Gd0.2O2-δ (GDC)-supported microtubular solid oxide fuel cells (MT-SOFCs). The MT-SOFCs fabricated in this study consist of a bilayer anode, comprising a NiO–GDC composite layer and a NiO layer, and a NSCO–GDC...
-
Effects of thermal history on the performance of low-temperature solid oxide fuel cells with Sm0.2Ce0.8O2-δ electrolyte and LiNi0.81Co0.15Al0.04O2 electrodes
PublicationIn this study, low-temperature solid oxide fuel cells with an ∼560 μm thick Sm0.2Ce0.8O2−δ (SDC) electrolyte and ∼890 μm thick LiNi0.81Co0.15Al0.04O2−δ (NCAL) electrodes are constructed and characterized under three experimental conditions. The cell with an NCAL cathode pre-reduced under an H2 atmosphere at 550 °C presents the best electrochemical performance. This is ascribed to facts that the reduction reaction generating Ni–Co...
-
Determination of fuel combustion product in airport runoff water samples using liquid–liquid extraction with gas chromatography–spectrometry
PublicationDetermination of xenobiotics in samples of airport runoff water is both a complex and indispensable task due to an increasing threat resulting from the activities of numerous airports. The aim of this study was to develop, optimize, and validate a procedure based on liquid–liquid extraction (LLE) coupled with gas chromatography–mass spectrometry (GC–MS) for the determination of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs). So far, no...
-
Are Radicals Formed During Anion-Exchange Membrane Fuel Cell Operation?
Publication -
High temperature corrosion of stainless steels for Solid Oxide Fuel Cells
PublicationW pracy przedstawiono wyniki korozyjności wysokotemperaturowej stali litych i porowatych stosowanych w tlenkowych ogniwach paliwowych.
-
Performance of a fuel cell optimized for in situ X-ray absorption experiments
PublicationKomercyjna komórka ogniwa paliwowego typu PEM została zmodyfikowana w celu realizacji pomiaru XAS w warunkach pracy ogniwa. Modyfikacja komórki miała na celu optymalizację jej parametrów pod kątem eksperymentu XAS realizowanego w modzie transmisyjnym i fluorescencyjnym, poprzez minimalizację absorpcji komórki, przy zachowaniu jej parametrów elektrochemicznych. W pracy zostały zaprezentowane szczegóły techniczne komórki a jej efektywność...
-
Impedance Spectroscopy as a Diagnostic Tool of Degradation of Solid Oxide Fuel Cells
Publicationw pracy przedstawiono wyniki badań degradacji tlenkowych ogniw paliwowych przeprowadzone metodą spektroskopii impedancyjnej. Ogniwa paliwowe zostały przetestowane w eksperymentalnych warunkach, które pozwalają na uzyskanie szybkiego spadku wydajności ogniw paliwowych. impedancja i parametry uzyskane z dopasowania widm do elektrycznego obwodu zastępczego zostały skorelowane z poziomem degradacji elementów ogniw paliwowych - anody...