Search results for: skip connections - Bridge of Knowledge

Your account

login

Search

Search results for: skip connections

displaying 1000 best results Help

Search results for: skip connections

  • Hydrodynamic Pressure Field of a Ship on Shallow Water

    Publication

    - Year 2013

    Results of calculations of the hydrodynamic pressure field around the ship were obtained by application of the boundary element method. Hydrodynamic field was calculated for a Polish Navy’s tugboat and transport ship using a program called SHiPP and compared with measurements of the field taken on river near Swinoujscie for two identical tugs H-4 and H-10. Next, a series of HPF calculations was carried out on planes situated at...

  • A Simulative Comparison of Ship Domains and Their Polygonal Approximations

    Publication

    - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Year 2015

    The paper investigates the impact of a precise ship domain shape on the size of collision avoidance manoeuvres. The considered collision avoidance manoeuvres include both course and speed alterations. Various ship domains are compared with their polygonal approximations, which vary in the number of points of a domain contour and placement of these points. The best of all considered approximations is determined in the course of...

    Full text available to download

  • THE VIBRATION BASED DIAGNOSTICS OF SHIP PROPULSION SYSTEMS

    Publication

    - Year 2015

    The article has been worked out on the basis of the report devoted to the conducted diagnostic investigations of the ship main propulsion unit’s mechanical system. Gdansk University of Technology has been ordered with such investigations by the repair Shipyard carrying out the ship’s overhaul. Diagnostic tests involved measurements and analyses of the vibration signals generated in selected constructional kinematic pairs of the...

    Full text to download in external service

  • Ship Resistance Prediction with Artificial Neural Networks

    Publication

    - Year 2015

    The paper is dedicated to a new method of ship’s resistance prediction using Artificial Neural Network (ANN). In the initial stage selected ships parameters are prepared to be used as a training and validation sets. Next step is to verify several network structures and to determine parameters with the highest influence on the result resistance. Finally, other parameters expected to impact the resistance are proposed. The research utilizes...

    Full text available to download

  • Parametric method for evaluating optimal ship deadweight

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2014

    The paper presents a method of choosing the optimal value of the cargo ships deadweight. The method may be useful at the stage of establishing the main owners requirements concerning the ship design parameters as well as for choosing a proper ship for a given transportation task. The deadweight is determined on the basis of a selected economic measure of the transport effectiveness of ship – the Required Freight Rate (RFR). The...

    Full text available to download

  • The structure of the control system for a dynamically positioned ship

    Publication

    - Year 2016

    The article discusses functions and tasks of dynamic positioning (DP) systems for ships. The analysed issues include ship steering, in particular stabilisation of ship position and direction of motion (real course) at low manoeuvring speeds, and commonly used DP ship models. Requirements imposed by classification societies on DP ships are quoted. A multi-layer structure of the DP control system is presented, with special attention...

    Full text to download in external service

  • Identification of hydroacoustic wave sources of ship in motion

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2010

    This paper deals with results of identification tests of acoustic field spectrum of underwater noise generated by ship in motion. The field is connected with acoustic activity of ship mechanisms and devices in operation. Vibration energy generated by the mechanisms and devices is transferred through ship structural elements to surrounding water where it propagates in the form of acoustic waves of a broad band of frequencies. In...

    Full text available to download

  • Hybrid System for Ship-Aided Design Automation

    Publication

    - Year 2011

    A hybrid support system for ship design based on the methodology of CBR with some artificial intelligence tools such as expert system Exsys Developer along with fuzzy logic, relational Access database and artificial neural network with backward propagation of errors.

    Full text to download in external service

  • Propagation of Ship-Generated Noise in Shallow Sea

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2018

    Contamination of sea environment by noise and any energy radiated to water constitutes today a problem to which more and more attention is paid, in view, a.o., of consequences of an impact of these factors onto marine fauna. European Union has introduced a directive by which EU countries are made responsible to undertake efforts aimed at reaching a good envirenmental status of European seas by 2020. A main source of underwater...

    Full text available to download

  • Towards Improving Optimised Ship Weather Routing

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2020

    The aim of the paper is to outline a project focusing on the development of a new type of ship weather routing solution with improved uncertainty handling, through better estimation of ship performance and responses to sea conditions. Ensemble forecasting is considered to take into account the uncertainty levels that are typical of operations in a stochastic environment. Increased accuracy of weather prediction is achieved through...

    Full text available to download

  • Neural Architecture Search for Skin Lesion Classification

    Publication

    - IEEE Access - Year 2020

    Deep neural networks have achieved great success in many domains. However, successful deployment of such systems is determined by proper manual selection of the neural architecture. This is a tedious and time-consuming process that requires expert knowledge. Different tasks need very different architectures to obtain satisfactory results. The group of methods called the neural architecture search (NAS) helps to find effective architecture...

    Full text available to download

  • TOTAL SHIP OPERABILITY – REVIEW, CONCEPT AND CRITERIA

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2017

    The ship operability can be understood and analysed in different manners, and its quality is described using different indexes by different authors. Practically, there is no general and widely accepted description of total ship operability in the literature, nor in the rules of classification societies, which would include both seakeeping and manoeuvrability characteristics of a ship, and simultaneously take into account all ship...

    Full text available to download

  • Review of ship safety domains: Models and applications

    Publication

    - OCEAN ENGINEERING - Year 2017

    Ship safety domain is a term which is widely used in research on collision avoidance and traffic engineering among others. Classic ship domains have been compared in multiple reports. However, up till now there has been no work summing up contemporary research in this field. The paper offers a systematic and critical review of the newer ship domain models and related research. It discusses multiple differences in approach to ship...

    Full text to download in external service

  • Multilayer thermal model of healty and burned skin

    Publication

    - IFMBE Proceedings - Year 2002

    W pracy przedstawiono spójny model cieplny skóry wraz z tkankami podskórnymi, na podstawie pomiarów "in vitro" na świni domowej. Model uwzględnia rozkład temperatury, przewodności cieplnej oraz efuzyjności i dyfuzyjności cieplnej w funkcji głębokości, zarówno dla skóry zdrowej jak i oparzonej.

  • A ring-based probe for determination of the skin conductivity

    Publication

    - IFMBE Proceedings - Year 2002

    W pracy przedstawiono konstrukcję sondy do pomiarów przewodności skóry wstanie oparzenia.

  • Green Polymer Nanocomposites for Skin Tissue Engineering

    Publication

    - ACS Applied Bio Materials - Year 2022

    Fabrication of an appropriate skin scaffold needs to meet several standards related to the mechanical and biological properties. Fully natural/green scaffolds with acceptable biodegradability, biocompatibility, and physiological properties quite often suffer from poor mechanical properties. Therefore, for appropriate skin tissue engineering and to mimic the real functions, we need to use synthetic polymers and/or additives as complements...

    Full text to download in external service

  • Simulation Environment in Python for Ship Encounter Situations

    Publication

    - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Year 2023

    To assess the risk of collision in radar navigation distance-based safety measures such as Distance at the Closest Point of Approach and Time to the Closest Point of Approach are most commonly used. Also Bow Crossing Range and Bow Crossing Time measures are good complement to the picture of the meeting situation. When ship safety domain is considered then Degree of Domain Violation and Time to Domain Violation can be applied. This...

    Full text available to download

  • Stability of free floating ship. Part II

    Publication

    - Year 2005

    Jest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...

  • Stability of free floating ship. Part I

    Publication

    - Year 2005

    Sformułowano problem obliczeń ramion prostujących statku swobodnie pływającego, tj. wzdłużnie zrównoważonego przy każdym kącie przechyłu. Ramiona prostujące są niejednoznaczne w takim wypadku, zależą bowiem od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku, oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności...

  • Hybrid system of safe ship steering at sea

    Publication
    • A. Łebkowski
    • R. Smierzchalski

    - Year 2003

    Przedstawiony hybrydowy system sterowania statkiem w sytuacji kolizyjnej na morzu, ma umożliwić nawigatorowi podjęcie decyzji pozwalającej na bezpieczne przejście przez dany akwen z uwzględnieniem warunków pogodowych, i spotkanych ograniczeń nawigacyjnych o charakterze statycznym i dynamicznym. System ten łączy pracę dwóch technik komputerowych, algorytmów ewolucyjnych do wyznaczania optymalnej ścieżki przejścia i sterowania rozmytego...

  • Probabilistic analysis of slope with planar slip surface

    Publication

    - Year 2003

    Praca dotyczy probabilistycznej oceny stateczności zboczy. Omówiono sposób określania prawdopodobieństwa utraty stateczności przy wykorzystaniu metody momentów (ang. FOSM). Podejście takie zastosowano do analizy zsuwu konsekwentnego jednorodnego zbocza. Rozpatrzono wpływ zmienności statystycznej parametrów wytrzymałościowych na końcowe wyniki.

  • On hydrodynamic forces acting on the ship in large motions.

    Publication

    - Year 2004

    Praca zapoznaje czytelnika ze współczesnym stanem dynamiki statku w nieliniowym ujęciu, ukierunkowanym na unikanie zbyt daleko idących komplikacji w rozwiązaniu. Nieliniowość dotyczy przede wszystkim sił Fronda-Kryłowa oraz sił tłumienia po wejściu pokładu do wody, czy też oporu stępek przechyłowych. Do pozostałych sił towarzyszących i dyfrakcyjnych stosuje się ekstrapolację podejścia liniowego.

  • Strenght analysis of the floating dock-ship system.

    Publication

    - Year 2004

    Omówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...

  • A model of ship propulsion systems operating process.

    Publication

    - Year 2004

    Artykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...

  • Environmental safety of a seagoing ship power plant.

    Publication

    - Year 2004

    Przedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.

  • Optimal control of multivariable ship propulsion system.

    Publication

    - Year 2004

    Celem pracy jest analiza i synteza algorytmu oraz struktury optymalnego regulatora wielowymiarowego układu napędowego statku na podstawie teorii sterowania optymalnego. W tym celu sformułowano oryginalny nieliniowy zero-wymiarowy ciągły w czasie i oparty na chwilowej wartości zmiennej stanu (w odróżnieniu od wartości średnich modelu matematycznego całego układu napędowego statku). Ten model zweryfikowano na podstawie wyników doświadczalnych...

  • Diesel electric a new trend on the ship propulsion

    Publication

    - Year 2005

    W artykule przedstawiono rozwój napędu "diesel elektrycznego" oraz argumentację zastosowania tego napędu na różnych typach statków. Referat zawiera również rozwiązania układu transmisji mocy oraz sprawność, jaka cechuje napęd elektryczny. W artykule zawarto również zalety tego napędu, oraz zwrócono uwagę na nowe koncepcje i rozwiązania korzystne dla wytwarzania i transmisji mocy w napędzie elektrycznym.This article presents development...

  • Does the Aberrant Expression of CD2 and CD25 by Skin Mast Cells Truly Correlate with Systemic Involvement in Patients Presenting with Mastocytosis in the Skin?

    Publication
    • M. Lange
    • A. yawrocki
    • B. Nedoszytko
    • B. Wasag
    • M. Niedoszytko
    • E. Jassem
    • R. Nowicki
    • M. ymijewski
    • W. Biernat

    - INTERNATIONAL ARCHIVES OF ALLERGY AND IMMUNOLOGY - Year 2014

    Full text to download in external service

  • Chuan Bo Li Xue/Journal of Ship Mechanics

    Journals

    ISSN: 1007-7294

  • Analysis of ship shaft line coupling bolts failure

    Publication

    - Journal of Polish CIMEEAC - Year 2009

    W artykule przedstawiono dane statystyczne dotyczące uszkodzeń linii wałów okrętowych, w tym także pęknięć zmęczeniowych śrub sprzęgieł kołnierzowych wałów. Wyjaśniono także mechanizm powstawania tego typu uszkodzeń i zagrożenia jakie niosą ze sobą. Opisano przypadki takich uszkodzeń oraz badania jakie są prowadzone dla lepszego poznania zjawisk zmęczeniowych w omawianych uszkodzeniach.

    Full text available to download

  • Supporting Navigator's Decisions By Visualizing Ship Collision Risk

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2009

    W artykule wprowadzono metodę wizualizacji, która umożliwia nawigatorowi oszacowanie ryzyka kolizji i (w razie konieczności) wybór manewru antykolizyjnego. Metoda jest oparta na wcześniejszej metodzie CTPA, uwzględnia dowolną zadaną domenę statku i jest wystarczająco szybka do zastosowania w okrętowych systemach wspierania decyzji nawigatora.

    Full text available to download

  • The effect of transglutaminase on the properties of salmon skin-gelatin films

    Publication

    - Year 2010

    Celem pracy była enzymatyczna modyfikacja folii otrzymanych z żelatyny rybnej. Źródłem żelatyny były surowe i wędzone skóry łososia. Stwierdzono, że czas żelowania roztworu żelatyny ulegał skróceniu w obecności transglutaminazy w badanym zakresie 0,1-0,2 mg/ml. Enzymatyczne modyfikacje prowadziły do obniżenia rozpuszczalności folii, jednakże w różnym stopniu zależnym od źródła białka. Obecność DTT lub cysteiny w mieszaninie reakcyjnej...

  • Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories: development of the method

    Publication

    - Logistyka - Year 2010

    The Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories is a method solving ship encounter situations. The method combines evolutionary approach to planning ship trajectory with some of the assumption of game theory. For given positions and motion parameters the method finds a near optimal set of safe trajectories of all ships involved in an encounter. The version presented here is an updated one and its authors have tested extensively...

  • Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories: simulation results

    Publication

    - Logistyka - Year 2010

    The Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories is a method solving multi-ship encounter situations. For given positions and motion parameters the method finds a near optimal set of safe trajectories of all ships involved in an encounter. The paper briefly presents foundations of the method and focuses on simulation results for selected test cases based on the Baltic Basin. The computer simulations cover both open waters and restricted...

  • Evolutionary Sets of Cooperating Ship Trajectories: COLREGS Compliance

    Publication

    - Journal of Polish Safety and Reliability Association, Summer Safety and Reliability Seminars - Year 2010

    The paper presents a newly designed improvement to the method of solving multi-ship encounter situations. In general, the method combines some of the assumptions of game theory with evolutionary programming and aims to find optimal set of cooperating trajectories of all ships involved in an encounter situation. The improvement presented here is a new way of modelling some of the COLREGS rules. Due to this change, the method is...

  • Assessment of ship squat in shallow water using CFD

    Publication
    • J. Jachowski

    - Year 2007

    Referat zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.

    Full text to download in external service

  • Assessment of ship squat in shallow water using CFD

    Publication
    • J. Jachowski

    - Archives of Civil and Mechanical Engineering - Year 2008

    Artykuł zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.

    Full text to download in external service

  • Quantitative Assessment of Operation of Ship Main Diesel Engine

    Publication

    - Year 2011

    Operation of ship propulsion system is associated with realization of definite operational goals. If to elements of the system the operational reliability strategy could be applied, the situation would be very simple as existing conditions would unambiguously determine application of means being on hand. However decision to reject application of the strategy (even if hypothetical) becomes obvious with a view of necessity of ensuring...

    Full text to download in external service

  • Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories: Evaluation of Individuals

    Publication

    - Year 2011

    The paper presents a description of the evaluation phase of the Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories method. In general, the Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories method combines some of the assumptions of game theory with evolutionary programming and finds an optimal set of cooperating trajectories of all ships involved in an encounter situation. While developing a new version of this method, the au-thors decided...

  • COLREGS compliance in Evolutionary Sets of Cooperating Ship Trajectories

    Publication

    - Reliability: Theory & Applications - Year 2011

    In general, Evolutionary Sets of Cooperating Ship Trajectories combine some of the assumptions of game theory with evolutionary programming and aim to find optimal set of cooperating trajectoriesof all ships involved in an encounter situation. In a two-ship encounter situation the method enables the operator of an on-board collision-avoidance system to predict the most probable behaviour of atarget and to plan the own manoeuvres...

    Full text available to download

  • Evolutionary approach to solving multi-ship encounter situations

    Publication

    - POLISH JOURNAL OF ENVIRONMENTAL STUDIES - Year 2008

    W artykule wprowadzono nowe podejście do rozwiązywania sytuacji spotkań wielu statków poprzez połączenie założeń teorii gier z programowaniem ewolucyjnym. Spotkanie wielu statków jest zamodelowane jako gra rozgrywana przez ''myślących graczy'' - statki o różnych, potencjalnie zmiennych strategiach. Rozwiązanie - zbiór kooperujących (niekolidujących) trajektorii jest znajdowane za pomocą algorytmu ewolucyjnego.

  • Game theory, as a way for integrating of ship control systems

    Publication

    - Harbin Gongcheng Daxue Xuebao/Journal of Harbin Engineering University - Year 2006

    Referat przedstawia koncepcję wykorzystania algorytmów zastosowanych w teorii gier do zintegrowania układów sterowania statków, takich jak układ sterowania kursu i trajektorii statku, układ sterowania napędu statku, układ sterowania stabilizacji kołysań bocznych statku, itp. Jest to koncepcja oryginalna.

    Full text to download in external service

  • The influence of compensate coils on own ship magnetic field

    Publication

    - Year 2006

    A ferromagnetic object placed in the earth magnetic field causes a local disturbance in this field distribution. The field distribution disturbance is a function of many arguments like the dimensoins and shape of the object, its ferromagnetic properties ande its positon in relation to the earth magnetic field. in order to minimize the influence of this disturbance one places compensate coils on the ship. Some chosen results of...

  • Advantages of waterjet ship propulsion in inland waterway transport

    Publication

    - Year 2006

    Poddano analizie napęd strugowodny statku z punktu widzenia następujących aspektów transportu śródlądowego:- ograniczona szerokość i głębokość drogi wodnej,- możliwości osadzenia statku na mieliźnie,- ścisłe ograniczenia ekologiczne,- ograniczona szybkość ruchu statku.

  • An analysis of ship escort and convoy operations in ice conditions

    Publication

    - SAFETY SCIENCE - Year 2017

    Full text to download in external service

  • Key Role of CRF in the Skin Stress Response System

    Publication
    • A. Slominski
    • M. Zmijewski
    • B. Zbytek
    • D. Tobin
    • T. Theoharides
    • J. Rivier

    - ENDOCRINE REVIEWS - Year 2013

    Full text to download in external service

  • The role of interleukin 16 in the pathogenesis of selected skin diseases

    Publication
    • D. Purzycka-Bohdan
    • B. Nedoszytko
    • M. Żmijewski
    • A. Szczerkowska-Dobosz
    • M. Zabłotna
    • R. Nowicki

    - Przegląd Dermatologiczny - Year 2014

    Full text to download in external service

  • UNDERWATER NOISE GENERATED BY A SMALL SHIP IN THE SHALLOW SEA

    Publication

    - Archives of Acoustics - Year 2013

    Study of the sea noise has been a subject of interest for years. The first work of this scope were published at the turn of the twentieth century by Knudsen (KNUDSEN et al., 1948) and G. Wenz (WENZ, 1962). Disturbances called "shipping noise" are one of the important components of the sea noise. In this work the results of an experimental research of underwater noise produced by a small ship of a classic propulsion are...

    Full text available to download

  • The hydrodynamic pressure field of the ship Zodiak, measurements and calculations

    Publication

    - HYDROACOUSTICS - Year 2014

    The article presents the results of measurements of the slowly changing hydrodynamic pressure field HPF generated by the movement of the ship, Zodiak, in the Bay of Gdansk. The measurement results have been obtained in the framework of the program of the work in Siramis, under the auspices of the European Defence Administration of the EU, by the research team of the Naval Academy in Gdynia. The measurement results were compared with...

    Full text available to download

  • Strategie wzrostowe dla Neptun Ship Service Ltd.

    Publication

    - Year 2015

    W ekspertyzie przeprowadzono ewaluację strategii wzrostowych dla firmy Neptun Ship Service Ltd.