Wyniki wyszukiwania dla: ROUTING

• Methods for physical impairment constrained routing with selected protection in all-optical networks

  Publikacja

  • P. Soproni
  • T. Cinkler
  • J. Rak

  - TELECOMMUNICATION SYSTEMS - Rok 2014

  In this paper, we investigate the problem of survivable all-optical routing in WDM networks with physical impairments. One of the recent key issues in survivable optical network design refers to maximization of the ratio of routeable demands while keeping the overall network cost low. In WDM networks, this goal can be achieved by routing as many demands in all-optical way as possible. Based on the latest technical trends driven...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Sailing Vessel Routing Considering Safety Zone and Penalty Time for Altering Course

  Publikacja

  • M. Życzkowski

  - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Rok 2017

  In this paper we introduce new model for simulation sea vessel routing. Besides a vessel types (polar diagram) and weather forecast, travel security and the number of maneuvers are considered. Based on these data both the minimal travelling costs and the minimal processing time are found for different vessels and different routes. To test our model the applications SailingAssistance wad improved. The obtained results shows that...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Terminal charging scheduling of battery electric buses based on vehicle routing problem

  Publikacja

  • B. Csonka
  • M. Bartłomiejczyk

  - Rok 2023

  Electric buses are considered to be a viable solution for reducing emission in dense urban areas. However, the greater charging time is a huge challenge for operators. In this paper, charging scheduling method was elaborated based on vehicle routing problem using mixed-integer linear programming model. The main novelty of the paper is the combination of modelling aspect, namely flexible turn sequence and heterogeneous shared charging...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• LLA : A New Anypath Routing Scheme Providing Long Path Lifetime in VANETs

  Publikacja

  • J. Rak

  - IEEE COMMUNICATIONS LETTERS - Rok 2014

  Vehicular ad-hoc networks (VANETs) are a promising solution to improve the road traffic safety, reduce the environmental pollution, or simply provide the on-board infotainment services. However, these actions are often not possible due to high mobility of vehicles causing frequent failures of VANET links. In this paper, we focus on anypath routing to improve the reliability of multihop VANET communications. In particular, the paper...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Weather Routing System Architecture Using Onboard Data Collection and Route Optimisation

  Publikacja

  • J. Szłapczyńska
  • R. Vettor
  • R. Szłapczyński
  • M. Łącki
  • M. Życzkowski
  • M. A. Hinostroza
  • F. P. Santos
  • W. Tycholiz
  • C. G. Soares

  - Polish Maritime Research - Rok 2022

  This paper describes the architecture of a weather routing system consisting of two key elements: onboard monitoring and route optimiser sub-systems. The former is responsible for collecting various onboard measurements, such as current ship position or ship motion variables. These data, when gathered and processed, are then used for fine-tuning a ship model. The model, together with weather forecasts, is utilised by a multi-objective...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Compact global association based adaptive routing framework for personnel behavior understanding

  Publikacja

  • L. Shi
  • Y. Zhou
  • J. Wang
  • Z. Wang
  • D. Chen
  • H. Zhao
  • W. Yang
  • E. Szczerbicki

  - Future Generation Computer Systems-The International Journal of Grid Computing-Theory Methods and Applications - Rok 2023

  Personnel behavior understanding under complex scenarios is a challenging task for computer vision. This paper proposes a novel Compact model, which we refer to as CGARPN that incorporates with Global Association relevance and Adaptive Routing Pose estimation Network. Our framework firstly introduces CGAN backbone to facilitate the feature representation by compressing the kernel parameter space compared with typical algorithms,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Application of the simplified models to inverse flood routing in upper Narew river(Poland)

  Publikacja

  • R. Szymkiewicz

  - Rok 2008

  W pracy przedstawiono rozwiązanie zagadnienia odwrotnej transformacji przepływów z zastosowaniem uproszczonych modeli. Zastosowano model fali kinematycznej oraz równanie retencji. W pierwszym przypadku równanie całkowano w kierunku malejącego czasu zaś w drugim w kierunku przeciwnym do przepływu. Wykazano, że obydwa podejścia są równoważne. Modele zastosowano dla górnego odcinka Narwi.

• Optimization of The Shortest-Path Routing with Equal-Cost Multi-Path Load Balancing

  Publikacja

  • M. Dzida
  • M. Zagozdzon
  • M. Pioro
  • A. Tomaszewski
  • A. Tomaszewski

  - Rok 2006

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Packet routing and frame length optimization in wireless mesh networks with multicast communications

  Publikacja

  • A. Tomaszewski
  • M. Pioro

  - Rok 2016

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A new method of ship routing on raster grids, with turn penalties and collision avoidance

  Publikacja

  • R. Szłapczyński

  - JOURNAL OF NAVIGATION - Rok 2006

  Artykuł przedstawia nowy algorytm znajdowania optymalnych tras na siatkach rastrowych. Szczegółowo opisano zastosowane struktury danych, dzięki którym algorytm ma liniową złożoność obliczeniową. Na podstawie algorytmu opracowano metodę wyznaczania tras dla statków, uwzględniającą kwestie unikania kolizji z innymi statkami i przeszkodami nawigacyjnymi.Przedstawiono dwa warianty metody, dedykowane odpowiednio systemom pokładowym...

• Ship weather routing optimization with dynamic constraints based on reliable synchronous roll prediction

  Publikacja

  • P. Krata
  • J. Szłapczyńska

  - OCEAN ENGINEERING - Rok 2018

  Ship routing process taking into account weather conditions is a constrained multi-objective optimization problem and it should consider various optimization criteria and constraints. Formulation of a stability-related, dynamic route optimization constraint is presented in this paper. One of the key objectives of a cross ocean sailing is finding a compromise between ship safety and economics of operation. This compromise should...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Weather Hazard Avoidance in Modeling Safety of Motor-Driven Ship for Multicriteria Weather Routing

  Publikacja

  • P. Krata
  • J. Szłapczyńska

  - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Rok 2012

  Weather routing methods find the most suitable ocean?s route for a vessel, taking into account changeable weather conditions and navigational constraints. In the multicriteria approach based on the evolutionary SPEA algorithm one is able to consider a few constrained criteria simultaneously. The approach applied for a ship with hybrid propulsions has already been presented by one of the authors on previous TransNav?2009. This time...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Evaluation of Vehicle Routing Problem Algorithms for Transport Logistics Using Dedicated GIS System

  Publikacja

  • K. Bruniecki
  • A. Chybicki
  • M. Moszyński
  • M. Bonecki

  - Rok 2016

  The development and research related to optimization of fleet management is of high interest among many industrial and scientific entities related to logistics and transport. Optimal distribution of transportation resources leads to significant cost reduction. In this context, scientific research related to so called Vehicle Routing Problem (VRP) which relies on determining the shortest transport routes for a strictly limited number...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Distributed Inter-Domain Link Capacity Optimization for Inter-Domain IP/MPLS Routing

  Publikacja

  • A. Tomaszewski
  • M. Pioro
  • M. Mycek

  - Rok 2007

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Collision‐Aware Routing Using Multi‐Objective Seagull Optimization Algorithm for WSN‐Based IoT

  Publikacja

  • P. Jagannathan
  • S. Gurumoorthy
  • A. Stateczny
  • P. B. Divakarachar
  • J. Sengupta

  - SENSORS - Rok 2021

  In recent trends, wireless sensor networks (WSNs) have become popular because of their cost, simple structure, reliability, and developments in the communication field. The Internet of Things (IoT) refers to the interconnection of everyday objects and sharing of information through the Internet. Congestion in networks leads to transmission delays and packet loss and causes wastage of time and energy on recovery. The routing protocols...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Multipath routing for quality of service differentiation and network capacity optimization in broadband low-earth orbit systems

  Publikacja

  • J. Jurski
  • J. Woźniak

  - Rok 2009

  This paper shows the importance of employing multiple different paths for routing in Inter-Satellite Link (ISL) networks in broadband Low-Earth Orbit (LEO) satellite systems. A theoretical analysis is presented and a routing concept is proposed to demonstrate three facts that make multipath routing especially important in broadband LEO networks: (1) differences in the propagation delays have a much greater impact on end-to-end...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Towards solving heterogeneous fleet vehicle routing problem with time windows and additional constraints: real use case study

  Publikacja

  • K. Bruniecki
  • A. Chybicki
  • M. Moszyński
  • M. Bonecki

  - Annals of Computer Science and Information Systems - Rok 2016

  In advanced logistic systems, there is a need for a comprehensive optimization of the transport of goods, which would reduce costs. During past decades, several theoretical and practical approaches to solve vehicle routing problems (VRP) were proposed. The problem of optimal fleet management is often transformed to discrete optimization problem that relies on determining the most economical transport routes for a number of vehicles...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• ROUTING Routing statków uwzględniający zmienne warunki morskie

  Projekty

  Kierownik projektu: dr hab. inż. Rafał Szłapczyński   Program finansujący: ERA-NET COFUND

  Projekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-1/ROUTING/3/2018 z dnia 2018-08-27

• IEEE Workshop on High Performance Switching and Routing

  Konferencje

• Discussion of “Development of an Accurate Time integration Technique for the Assessment of Q-Based versus h-Based Formulations of the Diffusion Wave Equation for Flow Routing” by K. Hasanvand, M.R. Hashemi and M.J. Abedini

  Publikacja

  • D. Gąsiorowski

  - JOURNAL OF HYDRAULIC ENGINEERING-ASCE - Rok 2015

  The discusser read the original with great interest. It seems, however, that some aspects of the original paper need additional comments. The authors of the original paper discuss the accuracy of a numerical solution of the diffusion wave equation formulated with respect to different state variables. The analysis focuses on nonlinear equations in the form of a single transport equation with the discharge Q (volumetric flow rate)...

• On bounded load routings for modeling k-regular connection topologies

  Publikacja

  • A. Kosowski
  • M. Małafiejski
  • P. Żyliński

  - Rok 2005

  W pracy analizowane są problemy modelowania k-regularnych topologii sieci komputerowych z punktu widzenia routingu typu point-to-point. Zaprezentowane są algorytmy oraz przeprowadzona jest analiza złożoności obliczeniowej.

• Analiza porównawcza protokołów routingu dla bezprzewodowych sieci ad hoc

  Publikacja

  • A. Tretkowski
  • Ł. Kornacki
  • J. Woźniak

  - Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne - Rok 2003

  Nowe usługi oferowane przez bezprzewodowe sieci LAN (WLAN) obejmują również wspieranie mobilności stacji końcowych. Prawidłowe funkcjonowanie ruchomych sieci WLAN wymaga oczywiście implementacji efektywnych metod routingu. By rozwiązać ten problem, IETF powołała grupę roboczą MANET (Mobile Ad Hoc Net-working Working Group). Zgodnie ze specyfikacją RFC 2501, sieć MANET jest zbiorem komunikujących się bezprzewodowo urządzeń, mogących...

• Wybrane własności problemu routingu oraz kolorowania ścieżek w grafie.

  Publikacja

  • A. Kosowski

  - Rok 2004

  Referat dotyczy zagadnienia ścieżkowego kolorowania grafu, które stanowi naturalny model dla problemu routingu i przydziału częstotliwości w czysto optycznej sieci światłowodowej. Opisano podstawowe zasady i właściwości ścieżkowego kolorowania grafów. Zaprezentowano wybrane twierdzenia, oparte w dużej mierze na wynikach badań własnych. Omówiono złożoność obliczeniową problemu routingu chromatycznego i kolorowania ścieżek zarówno...

• Metaheurystyki dla problemu routingu oraz kolorowania ścieżek w grafie.

  Publikacja

  • A. Kosowski

  - Rok 2004

  Referat dotyczy zagadnienia ścieżkowego kolorowania grafu, które stanowi naturalny model dla problemu routingu i przydziału częstotliwości w czysto optycznej sieci światłowodowej. Zagadnienie optymalizacyjne dla zadanego zbioru zgłoszeń polega na minimalizacji największej użytej wartości koloru ścieżki (tzw. liczby chromatycznej zbioru zgłoszeń). Opisano podstawowe zasady i właściwości ścieżkowego kolorowania grafów. Porównano...

• Ocena zakresu zmian w protokołach routingu dynamicznego przy dostosowaniu do IPv6

  Publikacja

  • K. Nowicki
  • R. Marszewski

  - Rok 2003

  Przechodzenie w Internecie z protokołu warstwy sieciowej IPv4 do protokołu IPv6 staje się faktem. Coraz popularniejsze implementacje protokołów IPv6 w Internecie wymagają albo realizacji nowych protokołów routingu dynamicznego albo dostosowania w/w protokołów i określono ich wpływ na zbieżność i skalowalność protokołów routingu dynamicznego dla sieci IPv6.

• Sylwester Kaczmarek dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Sieci Teleinformacyjnych

  Sylwester Kaczmarek ukończył studia w 1972 roku jako mgr inż. Elektroniki, a doktorat i habilitację uzyskał z technik komutacyjnych i inżynierii ruchu telekomunikacyjnego w 1981 i 1994 roku na Politechnice Gdańskiej. Jego zainteresowania badawcze ukierunkowane są na: sieci IP QoS, sieci GMPLS, sieci SDN, komutację, ruting QoS, inżynierię ruchu telekomunikacyjnego, usługi multimedialne i jakość usług. Aktualnie jego badania skupiają...

• Joanna Szłapczyńska dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Architektury Systemów Komputerowych

• Andrzej Chybicki dr inż.

  Osoby

  Katedra Systemów Geoinformatycznych

  Z wykształcenia informatyk, absolwent Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, doktor nauk technicznych w dziedzinie informatyka specjalizujący się w przetwarzaniau danych przestrzennych w rozproszonych systemach informatycznych. Ukierunkowany na wykorzystywanie osiągnięć i wiedzy zakresu prowadzonych badań w przemyśle. Współpracował z szeregiem podmiotów przemysłu informatycznego, geodezyjnego...

• Traffic Type Influence on QoS Network Performance of Streaming Traffic Class

  Publikacja

  • M. Czarkowski
  • S. Kaczmarek
  • M. Wolff

  - Rok 2013

  Feasibility study on QoS routing proved that the traffic type influence the network performance. The performance is defined here as a number of packets serviced by the network. In the paper additional element - buffers lengths used in service system was verified in terms of dependencies with routing performance. We present results obtained by simulation for many simulation scenarios. Analysis was done for two different network...

• Wirelessly Interfacing Objects and Subjects of Healthcare System – IoT Approach

  Publikacja

  • D. Dziak
  • B. Jachimczyk
  • W. J. Kulesza

  - Elektronika Ir Elektrotechnika - Rok 2016

  Wireless sensor networks, WSN, for which development has begun by military applications, are nowadays applied to all human activities; e.g. in medicine for patience monitoring or to reduce the effects of disasters. Therefore, the WSNs area has been also one of the emerging and fast growing scientific fields. Increasing interest of WSNs is even caused by equally intense growth of interest in the Internet of Things domain, IoT, in...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Dynamic Route Discovery Using Modified Grasshopper Optimization Algorithm in Wireless Ad-Hoc Visible Light Communication Network

  Publikacja

  • S. Vadivel
  • S. Konda
  • K. R. Balmuri
  • A. Stateczny
  • B. D. Parameshachari

  - Electronics - Rok 2021

  In recent times, visible light communication is an emerging technology that supports high speed data communication for wireless communication systems. However, the performance of the visible light communication system is impaired by inter symbol interference, the time dispersive nature of the channel, and nonlinear features of the light emitting diode that significantly reduces the bit error rate performance. To address these problems,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Analiza porównawcza wybranych hierarchicznych algorytmów trasowania w sieciach ad hoc

  Publikacja

  • A. Czapiewska

  - Rok 2013

  W referacie przybliżono ogólną zasadę działania algorytmów hierarchicznych stosowanych w sieciach ad hoc. Szczegółowo omówiono dwa hierarchiczne protokoły trasowania: Cluster Based Routing Protocol oraz Zone Routing Protocol. Osobny punkt referatu poświęcono analizie porównawczej obu protokołów. W podsumowaniu przeanalizowano zasadność zastosowania wspomnianych protokołów w Zautomatyzowanym Systemie Radarowego Nadzoru Polskich...

• Waldemar Korłub dr inż.

  Osoby

  Waldemar Korłub uzyskał tytuł inżyniera w 2011 roku, tytuł magistra w 2012 roku oraz stopień doktora w dyscyplinie informatyki w 2017 roku na Wydziale Elektroniki Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej. Jego zainteresowania naukowe obejmują: systemy rozproszone ze szczególnym uwzględnieniem systemów typu grid i chmur obliczeniowych, systemy autonomiczne zdolne do samodzielnej optymalizacji, zarządzania zasobami, ochrony...

• A novel genetic approach to provide differentiated levels of service resilience in IP-MPLS/WDM networks

  Publikacja

  • W. Molisz
  • J. Rak

  - LECTURE NOTES IN COMPUTER SCIENCE - Rok 2010

  This paper introduces a novel class-based method of survivable routing for connection-oriented IP-MPLS/WDM networks, called MLS-GEN-H. The algorithm is designed to provide differentiated levels of service survivability in order to respond to varying requirements of end-users. It divides the complex problem of survivable routing in IP-MPLS/WDM networks into two subproblems, one for each network layer, which enables finding the...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Providing Differentiated Levels of Service Availability in VANET Communications

  Publikacja

  • J. Rak

  - IEEE COMMUNICATIONS LETTERS - Rok 2013

  Inter-vehicle communications seems to be a promising remedy not only for a number of road-safety issues, but also to improve the efficiency of road traffic, as well as to support the on-board infotainment applications. However, it often encounters disruptions due to high mobility of vehicles causing frequent failures of communication links. In this paper, we utilize the idea of multipath vehicle-to-vehicle routing to provide protection...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Efektywna metoda wyznaczania trasy statków żaglowych

  Publikacja

  • M. Życzkowski

  - Rok 2016

  Zaproponowano metodę wyznaczania suboptymalnej trasy statków żaglowych poruszających się w ograniczonym akwenie morskim. Uwzględniono przy tym dynamikę tego środowiska w tym warunki pogodowe oraz charakterystyki prędkościowe statków żaglowych. Jako kryterium optymalizacji przyjęto czas żeglugi T oraz liczbę wykonanych manewrów ω. Zaprojektowano heurystyczny algorytm oraz odpowiednią aplikację wyznaczania trasy dla ustalonych punktów...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Parallel implementation of a Sailing Assistance Application in a Cloud Environment

  Publikacja

  • M. Życzkowski
  • R. Szłapczyński
  • P. Orzechowski
  • H. Krawczyk

  - IEEE Access - Rok 2023

  Sailboat weather routing is a highly complex problem in terms of both the computational time and memory. The reason for this is a large search resulting in a multitude of possible routes and a variety of user preferences. Analysing all possible routes is only feasible for small sailing regions, low-resolution maps, or sailboat movements on a grid. Therefore, various heuristic approaches are often applied, which can find solutions...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Simulation model for evaluation of packet sequence changed order of stream in DiffServ network

  Publikacja

  • M. Czarkowski
  • S. Kaczmarek

  - Advances in Electronics and Telecommunications - Rok 2010

  Current packet networks use a large variety of mechanisms which should support QoS (Quality of Service). One of those mechanisms is routing (calculating connection paths for incoming service requests). The most effective mechanism in QoS context is dynamic routing, which is based on the current network state described by the offered traffic matrix and link states. After switching between calculated available paths, connection...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Jerzy Konorski dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Teleinformatyki

  Jerzy Konorski otrzymał tytuł mgr inż. telekomunikacji na Poitechnice Gdańskiej, zaś stopień doktora n.t. w dyscyplinie informatyka w Instytucie Podstaw Informatyki PAN. W r. 2007 obronił rozprawę habilitacyjną na Wydziale Elektroniki, Telekomnikacji i Informatyki PG. Jest autorem ponad 150 publikacji naukowych, prowadził projekty naukowo-badawcze finansowane ze środków Komitetu Badań Naukowych, UE, US Air Force Office of Scientific...

• An approach to improve the time efficiency of disjoint paths calculation

  Publikacja

  • K. Myslitski
  • J. Rak

  - Rok 2015

  Failures of network elements can be appropriately dealt with by utilization of alternate disjoint paths to provide redirection of flows affected by failures of the respective working paths. Known approaches can be broadly divided by decision on backup paths installation into proactive and reactive mechanisms, as well as based on the scope of recovery actions into local and global rerouting. There are several important scenarios...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Evaluation of time-efficiency of disjoint paths calculation schemes

  Publikacja

  • K. Myslitski
  • J. Rak

  - Rok 2015

  The concept of alternate paths has been shown in the literature to provide fast response of a network to failures of its elements (nodes/links) affecting flows along the primary communication paths. Various approaches have been proposed to reduce the time necessary to redirect the respective flows onto the alternate paths. In this paper, we focus on another important objective, that so far has not received much attention, i.e.,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Badania algorytmów wyboru tras w niskoorbitowych sieciach satelitarnych.

  Publikacja

  • J. Jurski
  • J. Woźniak

  - Rok 2004

  Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych różnych algorytmów wyboru tras (ang. routing) w niskoorbitowych sieciach satelitarnych. Badania uwzględniają nierównomierny w skali globu rozkład zapotrzebowania na usługi transmisji danych. Właściwości wybranych algorytmów badano przy różnym stopniu obciążenia sieci satelitarnej. Obserwowano rozkład obciążenia sieci, opóźnienia transmisji oraz ilość pakietów traconych wskutek przepełniania...

• METODA REDUKCJI PRAWDOPODOBIEŃSTWA BLOKOWANIA ŻĄDAŃ W SIECI SZKIELETOWEJ OPARTA O MECHANIZM PROGNOZOWANIA KONFLIKTÓW W ZASOBACH PRZEPUSTOWOŚCI

  Publikacja

  • K. Myslitski

  - Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne - Rok 2017

  Metody doboru tras ukierunkowane na równoważenie obciążenia sieci (ang: Load-Balancing Routing; LBR) redukują prawdopodobieństwo blokowania żądań na instalację tras i tym samym podnoszą potencjalny przepływ transmisji, przy niezmiennej przepustowości sieci. Niniejsza praca prezentuje nową metodę LBR która prowadzi do istotnej redukcji prawdopodobieństwa blokowania (dla niektórych scenariuszy ponad 3.8 razy).

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A new quantum-inspired approach to reduce the blocking probability of demands in resource-constrained path computation scenarios

  Publikacja

  • K. Myslitski
  • J. Rak

  - Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne - Rok 2016

  This article presents a new approach related with end-to-end routing, which, owing to quantum-inspired mecha-nisms of prediction of availability of network resources, results in improved blocking probability of incoming requests to establish transmission paths. The proposed scheme has been analyzed for three network topologies and several scenarios of network load. Obtained results show a significant (even twofold) reduction of...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Algorytm selekcji klonalnej w marszrutowaniu pojazdów

  Publikacja

  • J. Dąbrowski

  - Automatyka / Automatics - Rok 2009

  Streszczenie: Algorytmy selekcji klonalnej (SK) to algorytmy optymalizacji dyskretnej należące do klasy sztucznych systemów immunologicznych. W pracy przedstawiamy zastosowanie algorytmu SK do rozwiązywania NP-trudnego problemu Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP). Praca zawiera opis algorytmu i jego adaptacji do CVRP, wyniki badań nad parametrami algorytmu oraz eksperymentów komputerowych porównujących efektywność SK z algorytmem...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Remote Monitoring System for Impedance Spectroscopy using Wireless Sensor Network

  Publikacja

  • M. Kowalewski
  • G. Lentka

  - Rok 2012

  The architecture of a miniaturized impedanceanalyser with wireless communication module for remoteImpedance Spectroscopy (IS) of anticorrosion coatings ondifficult-to-reach objects (e.g. on the steel construction ofthe bridge) is described in this paper. Some practical aspectsof implementation of a Wireless Sensor Network (WSN) arealso discussed. A low scale, middle range, WSN networkcomposed of a Base Station (BS) with a Personal...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Selfish Attacks in Two-Hop IEEE 802.11 Relay Networks: Impact and Countermeasures

  Publikacja

  • J. Konorski
  • S. Szott

  - IEEE WIRELESS COMMUNICATIONS LETTERS - Rok 2018

  In IEEE 802.11 networks, selfish stations can pursue a better quality of service through selfish MAC-layer attacks. Such attacks are easy to perform, secure routing protocols do not prevent them, and their detection may be complex. Two-hop relay topologies allow a new angle of attack: a selfish relay can tamper with either source traffic, transit traffic, or both. We consider the applicability of selfish attacks and their variants...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• eFRADIR: An Enhanced FRAmework for DIsaster Resilience

  Publikacja

  • A. Pasic
  • R. Girao-Silva
  • F. Mogyorosi
  • B. Vass
  • T. Gomes
  • P. Babarczi
  • P. Revisnyei
  • J. Tapolcai
  • J. Rak

  - IEEE Access - Rok 2021

  This paper focuses on how to increase the availability of a backbone network with minimal cost. In particular, the new framework focuses on resilience against natural disasters and is an evolution of the FRADIR/FRADIR-II framework. It targets three different directions, namely: network planning, failure modeling, and survivable routing. The steady state network planning is tackled by upgrading a sub-network (a set of links termed...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Potential for ITS/ICT Solutions in Urban Freight Management

  Publikacja

  • J. Oskarbski
  • D. Kaszubowski

  - Transportation Research Procedia - Rok 2016

  The article presents a study on applying ITS solutions in planning and management of urban freight transport in Gdynia. The traffic management system Tristar which is under implementation and its related systems show a potential to assist in development of freight transport measures. Recommendations for urban freight policy development supplementing Gdynia's Sustainable Urban Mobility Plan were used as a basis for identification...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• MATHEMATICAL MODELING OF FLOOD MANAGEMENT SYSTEM IN THE CITY OF GDAŃSK, ORUŃSKI STREAM CASE STUDY

  Publikacja

  • T. Kolerski
  • D. Kalinowska

  - Acta Scientiarum Polonorum Formatio Circumiectus - Rok 2019

  Aim of the study This study analyses the efficiency of flood protection in a small urban catchment, based on a system of small reservoirs. Material and methods To assess the flood routing and surge reduction, a mathematical model of the river catchment was implemented. This was a lumped hydrological model, based on the SCS-CN method. Channel routing was performed, using kinematic wave equation. The sub-catchments have been determined...

  Pełny tekst do pobrania w portalu