Filtry
wszystkich: 626
Wyniki wyszukiwania dla: FLEXIBLE PAVEMENT (ASPHALT)
-
Flexible Query-Answering Systems
Konferencje -
Evaluating Asphalt Mix Ingredients by Moisture Susceptibility: The Development of a New Modified Boiling Test Procedure Based on Digital Imaging
Publikacja -
Discussion of “Design Process of Asphalt Mixture Incorporating Compaction-Effort Variable” by Yining Zhang, Lijun Sun, and Dong Luo
Publikacja -
Flexible Films as Anode Materials Based on rGO and TiO2/MnO2 in Li-Ion Batteries Free of Non-Active Agents
Publikacja -
Vibration surveillance during ball end milling of curved flexible details on a basis of assessment of assurance of the model of real object
PublikacjaW pracy przedstawiono nową metodę nadzorowania drgań podczas frezowania zakrzywionych przedmiotów podatnych. Wykorzystano model modalny przedmiotu obrabianego, którego parametry zidentyfikowano na bazie badań doświadczalnych oraz analizy komputerowej. Zastosowanie modelu metody elementów skończonych, którego zachowanie jest zgodne z przedmiotem uformowanym w postaci cienkościennej powierzchni półwalcowej, a następnie - utworzenie...
-
Eco-Friendly Electromagnetic Interference Shielding Materials from Flexible Reduced Graphene Oxide Filled Polycaprolactone/Polyaniline Nanocomposites
PublikacjaHybrid nanocomposites have the unique ability of enhancing material properties due to the existing synergistic effect of the fillers. In this study, the authors report such an eco-friendly hybrid nanocomposite comprising of polyaniline and reduced graphene oxide in polycaprolactone. The conducting polyaniline improved the processability of polycaprolactone, and the final composites were prepared by incorporating graphene oxide...
-
Improving the Performance of a Graphite Foil/Polyaniline Electrode Material by a Thin PEDOT:PSS Layer for Application in Flexible, High Power Supercapacitors
PublikacjaIn this study, we present a novel strategy for enhancing polyaniline stability and thus obtaining an electrode material with practical application in supercapacitors. A promising (graphite foil/polyaniline/poly(3,4-ethylenedioxythiophene):poly(styrenesulfonate) GF/PANI/PEDOT:PSS) electrode material was characterized and used in the construction of a symmetric supercapacitor that provides an outstanding high power density. For this...
-
Możliwości zwiększenia jakości części maszyn w elastycznie zautomatyzowanej produkcji.Abilities of quality improvement of machine's parts in flexible automated manufacturing.
PublikacjaWzrastające wymagania dotyczące obniżania kosztów oraz coraz to wyższe wymagania stawiane wyrobom pod względem jakościowym powodują, że działania związane z zapewnieniem jakości stają się decydującym czynnikiem konkurencyjności. Integracja tych działań w systemach sterowania elastycznych urządzeń wytwórczych jest konieczna w celu zapewnienia ekonomicznie efektywnej produkcji realizowanej pod nadzorem takich systemów.Elastyczny...
-
Vibration surveillance during ball end milling of curved flexible details, considering an assessment of assurance between analysis and test model
PublikacjaPraca dotyczy nadzorowania drgań podczas obróbki smukłym frezem kulistym przedmiotów podatnych o powierzchniach zakrzywionych. Przedstawiono analizę dynamiczną niestacjonarnego układu drgającego, w którym wyodrębniono podukłady: modalny, strukturalny i łączący. Dokonano oceny zgodności wyników obliczeń numerycznych z wynikami pomiarów na frezarce Mikron VCP 600.
-
Michał Mazur dr inż.
OsobyAktualne zainteresowania inżynieria mechaniczna, robotyka, drgania mechaniczne, analiza modalna, sterowanie, systemy czasu rzeczywistego Wybrane publikacje Kaliński K., Galewski M., Mazur M., Chodnicki M, 2017, Modelling and Simulation Of A New Variable Stiffness Holder for Milling Of Flexible Details, Polish Maritime Research, vol 24, ss. 115-124 Kaliński K. J., Mazur M.: Optimal control at energy performance index of the mobile...
-
Optimisation and field assessment of poroelastic wearing course bond quality
PublikacjaCompared to typical asphalt mixtures, poroelastic mixtures are characterised by high porosity and high flexibility, which are desirable for traffic noise reduction. However, the same properties increase the risk of debonding from the lower layer, which is a significant source of premature damage. The study investigates which of the factors – tack coat agent, type and texture of the lower layer – have the greatest impact on interlayer...
-
Flexible Knowledge–Vision–Integration Platform for Personal Protective Equipment Detection and Classification Using Hierarchical Convolutional Neural Networks and Active Leaning
PublikacjaThis work is part of an effort to develop of a Knowledge-Vision Integration Platform for Hazard Control (KVIP-HC) in industrial workplaces, adaptable to a wide range of industrial environments. The paper focuses on hazards resulted from the non-use of personal protective equipment (PPE). The objective is to test the capability of the platform to adapt to different industrial environments by simulating the process of randomly selecting...
-
One-Step Synergistic Effect to Produce Two-Dimensional N-Doped Hierarchical Porous Carbon Nanosheets for High-Performance Flexible Supercapacitors
Publikacja -
Road texture influence on tyre rolling resistance
PublikacjaTyre performance, one of the critical factors for vehicle users, is strongly related to theroad surface characteristics, most notably to the pavement texture. Phenomena that occur at the tyre/road interface affect tyre friction (skid resistance), rolling resistance, tyre wear and tyre/road noise. This article deals with relationship between surface texture and rolling resistance of light and heavy vehicle tyres. Mean profile depth...
-
Measuring moisture damage of hot-mix asphalt (HMA) by digital imaging-assisted modified boiling test (ASTM D3625): Recent advancements and further investigation
Publikacja -
Jarosław Guziński prof. dr hab. inż.
OsobySTOPNIE NAUKOWE 2021 Tytuł profesora nauk inżynieryjno-technicznych. 2012 Stopień doktora habilitowanego nauk technicznych – Wydział Elektrotechniki i Automatyki PG. Rozprawa habilitacyjna „Układy napędowe z silnikami indukcyjnymi i filtrami wyjściowymi falowników. Zagadnienia wybrane”. Kolokwium i nadanie stopnia doktora habilitowanego 29 maja 2012 r. Monografia uzyskała nagrodę naukową Wydziału IV Nauk Technicznych Polskiej...
-
Michał Ryms dr inż.
Osobydr inż. Michał Ryms, fizyk, absolwent Politechniki Gdańskiej. Pracę doktorską obronił na Wydziale Chemicznym. Od 2011 roku pracuje w Katedrze Aparatury i Maszynoznawstwa Chemicznego Politechniki Gdańskiej, obecnie na stanowisku adiunkta. Działalność naukowa obejmuje: zagadnienia związane z poprawą efektywności energetycznej oraz możliwości nowego zastosowania materiałów zmiennofazowych (PCM) głównie w budownictwie energooszczędnym...
-
Przemysław Banasik dr hab.
Osobye-mail: Przemyslaw.Banasik@zie.pg.edu.pl, pba@zie.pg.gda.pl tel.: +48 58 347 28 75, pok. 510dr hab. Przemysław Banasik, prof. PG – autor ponad 140 publikacji z prawa, zarządzania i ekonomii. W pracy naukowej podejmuje badania nad organizacją wymiaru sprawiedliwości oraz przedsiębiorczością w jej ujęciu prawnym, ekonomicznym i zarządczym. Od 2017 r. Sędzia Sądu Apelacyjnego w Gdańsku. W latach 2013 – 2017 Prezes Sądu...
-
Enzymatic cleavage of specific dipeptide conjugated with ferrocene as a flexible ultra-sensitive and fast voltammetric assay of matrix metalloproteinase-9 considered a prognostic cancer biomarker in plasma samples
Publikacja -
Na3PO4 assistant dispersion of nano-CaCO3 template to enhance electrochemical interface: N/O/P co-doped porous carbon hybrids towards high-performance flexible supercapacitors
Publikacja -
Zastosowanie elementów "węzłowych" do budowy modelu 3D cewki giętkiej w programie polowym OPERA 3D = Application of "nodal" elements for creation of a 3D model of a flexible coil in the program Opera 3D
PublikacjaNiniejsza praca jest kontynuacją serii artykułów dotyczących modelowania 3D uzwojenia maszyn elektrycznych z cewkami giętkimi. Istotnym problemem dotyczącym modelowania takiego uzwojenia jest zmienność kształtu przekroju poprzecznego zwłaszcza w części czołowej. Powoduje to problemy w utworzeniu uzwojenia bez konfliktów wymiarowych (nie przenikanie się wierzchołków, przyleganie boków cewek, odpowiednie położenie). Niektóre programy...
-
Inventory of the existing pavement of sidewalks and roads in the Gdańsk-Oliwa district, with particular emphasis on the location of the "Polanki" market and its direct neighbourhood, stage from 2019 year.
Dane BadawczeThe document presents short description and a list of paved surfaces (sidewalks and roads) in the Gdańsk-Oliwa district, in the form of tables with a description of the street and materials used. The description consists of 21 tables: one table for each street. The description is mostly supplemented with photographic material. The area of the inventory...
-
Małgorzata Gawrycka dr hab.
OsobyMałgorzata Gawrycka, absolwentka Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego, doktor habilitowana nauk ekonomicznych. W latach 2012-2020 prodziekan ds. dydaktyki Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki Gdańskiej. Obecnie dziekan Wydziału. Zainteresowania naukowe koncentrują się na zagadnieniach związanych z polityka makroekonomiczną państwa. W szczególności problematyka sytuacji na runku pracy, zmian demograficznych, kwalifikacji...
-
NON-LINEAR MASTIC CHARACTERISTICS BASED ON THE MODIFIED MSCR (MULTIPLE STRESS CREEP RECOVERY) TEST
PublikacjaMastic containing asphalt in its composition is an example of a viscoelastic material. It is an effective binder in asphalt. It consists of a filler (<0.063 mm) and asphalt mixed in the right proportions. Just like in asphalt, its response depends on the temperature level, the load and stress time. Changing the stress stiffness of the mastic affects the non-linear course of the stress-strain relationship. Modelling of the non-linear...
-
Thermoplastic elastomer filaments and their application In 3D printig
PublikacjaThe paper provides an overview on the materials used in the 3D printing technology (the Polish and foreign market) with a particular focus on flexible filaments and their possible application in the industry. There are described the techniques of 3D printing and modern filaments available on the market. There is observed the increase of interest in the production of products from filaments based on thermoplastic elastomers (TPE),...
-
Wpływ równości nawierzchni i dynamicznego oddziaływania pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową nawierzchni podatnych
PublikacjaPodczas ruchu pojazdu obserwuje się odchylenia nacisków osi pojazdów od nacisku statycznego, co jest spowodowane nierównościami nawierzchni. Dynamiczne obciążenia pojazdów w większym stopniu wytężają konstrukcję nawierzchni drogowej. Rozkład obciążeń dynamicznych ma kształt rozkładu normalnego i jest opisywany poprzez obciążenie statyczne oraz wskaźniki dynamiczne DI lub DLC. Wraz z pogorszeniem równości i zwiększeniem prędkości...
-
Equivalent temperature for design of airport pavements using mechanistic-empirical methods
PublikacjaThe paper presents implementation of equivalent temperature for design of airport asphalt pavements. The calculation methods of equivalent temperature: the Shell method, the French method and method that use the Asphalt Institute fatique criteria were presented. An example of calculations of equivalent temperature for Gdansk Airport was introduced and discussed. It was shown that methods of calculation of equivalent temperature...
-
Sestaveni Smerne Krivky Modulu Tuhosti Pro Zkoumani Nizkotrplotnich Vlastnosti (Developing of Stiffness Master Curve for Analysis of Low Temperature Properties)
PublikacjaV prispevku je predstaven novy postup pro sestrojeni smernych tuhostnich krivek. Nizkoteplotni vlastnosti asfaltove smesi byly stanoveny za vyuziti zkousky dotvarovani pri tribodovem ohybu. Motivem tohoto vyzkumu je skutecnost, ze metody hodnoceni nizkoteplotniho chovani asfaltovych smesi, nove zavedenych v Polsku, nejsou dostatecne. V zaveru jsou prezentovany smerne krivky tuhosti beznych asfaltovych smesi vyuzivanych v Polsku.
-
Właściwości niskotemperaturowe betonów asfaltowych o wysokim module sztywności (AC-WMS) w badaniach trzypunktowego zginania
PublikacjaArtykuł przedstawia właściwości niskotemperaturowe betonów asfaltowych o wysokim module sztywności. Przedstawione wyniki zostały uzyskane w dwóch badaniach zginania trzypunktowego próbek belkowych: ze stałą prędkością przemieszczenia oraz pod stałym obciążeniem. Obie te metody są od dawna stosowane na Politechnice Gdańskiej do oceny właściwości niskotemperaturowych betonów asfaltowych. Badaniu poddano pięć betonów asfaltowych –...
-
Poroelastic Road Surface – a Promising Road Traffic Noise Abatement Solution
PublikacjaRoad surfaces have a direct impact on the generation of noise by rolling tyres, the main and dominant source of noise of moving vehicles, as well as may affect propagation of noise emitted by all noise sources of a vehicle. Thus there is no doubt that pavement should be considered as one of the major potential road traffic noise abatement measure. Low noise pavements of existing types may in new conditions provide up to 8 dB of...
-
Mussa Yussuf Khamis PhD in Chemical Science
Osoby -
Allocation of tools to machines in a flexible machining cell. W: Computerintegrated manufacturing. Advanced design and management. Ed.: B. Skołud, D. Krenczyk. Warszawa: Wydaw. Nauk.-Tech.**2003 s. 486-493, 5 rys. 2 tabl.bibliogr. 10 poz. Przydział narzędzi do obrabiarek w elastycznym gnieździe obróbkowym.
PublikacjaPrzedstawiono zagadnienia modelowania i analizy przepływu narzędzi w wielo-maszynowym elastycznym gnieździe, zorientowanym na wytwarzanie przedmiotów klasy korpus. Zaproponowano oryginalną metodę i algorytmy współbieżnego sze-regowania zadań produkcyjnych i przydziału narzędzi w warunkach ograniczono-ści zasobów systemu. Wybrane strategie przydziału operacji technologicznych i adekwatnych zestawów narzędziowych poddano analizie...
-
Polymer Modified Bitumen
PublikacjaIn this paper we present the benefits of using polymers as an asphalt modifiers, especially the low molecular weight reactive compounds, which are capable of forming an polymer network with bitumen "in situ" in the process of its modification.
-
Assessment of the application of CEM III with exposed aggregate as an alternative to CEM I for road pavements
PublikacjaThe article presents a results of study on the impact of replacing CEM I SR3/NA by CEMIII/A LH/HSR/NAon the mechanical properties and durability of pavement concrete with exposed aggregate. Was used granite aggregate and washed sand. Water/cement () ratio in the tested concretes constituted 0.35 and 0.4 and part of the cement was replaced with a 5% addition of natural pozzolana – zeolite. Compressive strength tests were performed...
-
Comparison of road and laboratory measurements of tyre/road noise
PublikacjaTyre/road noise is one of the major environmental problems related to road traffic. There are several measuring methods of tyre/road noise that may be carried out on the road (for example Coast-down and Close Proximity Method) or in the laboratory (Drum Method). Road measurements are preferred for evaluations of pavement properties while laboratory methods are mostly used to evaluate tyres. One of the biggest problems associated...
-
Badania mieszanek mineralno-asfaltowych w niskiej temperaturze
PublikacjaW artykule przedstawiono metody badań w niskiej temperaturze betonu asfaltowego przeznaczonego do warstwy ścieralnej. Przedstawione zostały wyniki badań dla 4 różnych metod badawczych: zginania, pełzania, pośredniego rozciągania oraz rozciągania termicznego przy ograniczonym odkształceniu (test TSRST). Próbki betonu asfaltowego były przygotowywane w laboratorium z wykorzystaniem 3 rodzajów asfaltów: asfaltu zwykłego, asfaltu modyfikowanego...
-
Eco-friendly modification of bitumen: The effects of rubber wastes and castor oil on the microstructure, processability and properties
PublikacjaThe bitumen industry in the European Union is facing several difficulties, including rising demand, unstable oil supply, rising prices for synthetic polymer modifiers, and a focus on lowering carbon footprint. Bitumen modification with crumb rubber (CR) is one of the most promising solution to these challenges. However, CR-modified bitumen have poor processability and low storage stability. To overcome these flaws we are introducing...
-
Mieczysław Siemiątkowski dr inż.
Osoby -
Particle Shape Effect on Macroscopic Behaviour of Underground Structures: Numerical and Experimental Study
PublikacjaThe mechanical performance of underground flexible structures such as buried pipes or culverts made of plastics depend not only on the properties of the structure, but also the material surrounding it. Flexible drains can deflect by 30% with the joints staying tight, or even invert. Large deformations of the structure are difficult to model in the framework of Finite Element Method, but straightforward in Discrete Element Methods....
-
Particle Shape Effect on Macroscopic Behaviour of Underground Structures: Numerical and Experimental Study
PublikacjaAbstract: The mechanical performance of underground flexible structures such as buried pipes or culverts made of plastics depend not only on the properties of the structure, but also on the material surrounding it. Flexible drains can deflect by 30% with the joints staying tight, or even invert. Large deformations of the structure are difficult to model in the framework of Finite Element Method, but straightforward in Discrete...
-
Process zone in the Single Cantilever Beam under transverse loading. - Part II: Experimental
PublikacjaThis paper describes an experimental arrangement to evaluate stress/strain fields in the process zone of asymmetric adhesively bonded joints. A transparent polycarbonate flexible beam was bonded to an aluminium alloy rigid block with an epoxy adhesive in a Single Cantilever Beam (SCB) configuration. The flexible adherend was loaded in the direction parallel to the initial crack front at constant rate. To monitor strains induced...
-
The Influence of Binding Agents on Stiffness of Mineral-cement-emulsion Mixtures
PublikacjaThis paper attempts to determine the behavior of mineral-cement-emulsion mixture (MCE) under load, whether is it similar to asphalt mixtures (viscoelastic behavior) or to cement treated materials (elastic behavior). To answer this question nine mineral- cement-emulsion mixtures with different combinations of cement and emulsion content were tested in laboratory using Simple Performance Test (SPT). For each mixture stiffness moduli...
-
Experimental Study on Pounding between Structures during Damaging Earthquakes
PublikacjaMutual pounding between structures during earthquakes may cause serious structural damage. The aim of this paper is to show the results of a shaking table experimental study focused on pounding between structures in series under several earthquake excitations. The experiments were performed using three tower models with different configurations and different gap distances between them. In the first stage of the study, one rigid...
-
Badanie stanu nawierzchni drogowej z wykorzystaniem uczenia maszynowego
PublikacjaW artykule opisano budowę systemu informowania o stanie nawierzchni drogowej z wykorzystaniem metod cyfrowego przetwarzania obrazów oraz uczenia maszynowego. Efektem wykonanych prac badawczych jest eksperymentalna platforma, pozwalająca na rejestrację uszkodzeń na drogach, system do analizy, przetwarzania i klasyfikacji danych oraz webowa aplikacja użytkownika do przeglądu stanu nawierzchni w wybranej lokalizacji.
-
Low-Temperature Requirements for Bitumen in Central East European Road Construction
PublikacjaThe paper presents the proposition of special assessment of lowtemperature requirements for bitumens in the region of Central and Eastern Europe where there is a moderate transitional area from sea to the continental type of climate. The results of the research program conducted on the road neat bitumens, Styrene-Butadiene-Styrene polymer and polymer-rubber modified bitumen, and multigrade bitumen types were presented and discussed....
-
Complex modulus of Cement Bitumen Treated Material Mixture (28 days of curing at 20C)
Dane BadawczeDataset presents data of complex modulus determined for cold recycled mixture – cement bitumen treated material mixture with 3 combinations of binding agents: 2% cement, 6% emulsion (C2E6), 6% cement, 6% emulsion (C6E6), 6% cement, 2% emulsion (C6E2). Mixture was designed according to Polish requirements for the base course of pavement. Mixture contains...
-
The use of lightweight aggregate saturated with PCM as a temperature stabilizing material for road surfaces.
PublikacjaThis paper presents the possibility of adding lightweight building aggregates to increase the stability – mechanical as well as thermal - of constructions and road objects. This stability can be achieved through saturating the porous granules of aggregate with a phase-change material (PCM) that allows the accumulation of solar heat. Intense solar radiation, especially during the summer, can cause the asphalt on road surfaces, bridges...
-
Complex modulus of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E4 laboratory mixed/laboratory compacted (7-365 days of curing at 20C)
Dane BadawczeDataset presents data of complex modulus determined for cold recycled mixture – cement bitumen treated material mixture with following binding agents: 3% cement, 4% emulsion (C3E4). Mixture was designed according to Polish requirements for the base course of pavement. Mixture was mixed in laboratory conditions on the basis of materials obtained from...
-
Complex modulus of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E4 field mixed/laboratory compacted (7-365 days of curing at 20C)
Dane BadawczeDataset presents data of complex modulus determined for cold recycled mixture – cement bitumen treated material mixture with following binding agents: 3% cement, 4% emulsion (C3E4). Mixture was designed according to Polish requirements for the base course of pavement. Mixture was mixed in the field conditions and later compacted in laboratory. Mixture...
-
Deformation Sweep Test of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E5.5 (field obtained material; over 28 days of curing at 20C)
Dane BadawczeDataset presents data of results of deformation sweep test determined for cold recycled mixture – cement bitumen treated material mixture with following binding agents: 3% cement and 5.5% emulsion (C3E5.5). Mixture was designed according to Polish requirements for the base course of pavement. Mixture contains 60% of RAP material. Specimen size: f=100...