Wyniki wyszukiwania dla: port gdansk - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: port gdansk

Wyniki wyszukiwania dla: port gdansk

  • The Revitalization Processes of the Port Structures in Gdynia and Gdansk on the Background of Contemporary Port Changes

    Publikacja

    - Rok 2016

    Transformations of the port facilities against the modernization of the port structures are present in many city-port centers since more than 50 years. The modernization taking place in the ports located in Gdynia-Gdansk mainly concerns communication availability and adapted to the multimodal technology of transport and transshipment. Developing specialized tech-terminals serving a specific type of load, causes development of the...

  • The content of butyl- and phenyltin derivatives in the sediment from the Port of Gdansk

    Publikacja

    - CHEMOSPHERE - Rok 2008

    Próbki osadów portowych były pobierane dwukrotnie (2003 i 2005)z różnych nabrzeży w Porcie Gdańsk. Rdzenie o długości 25 cm były dzielone na warstwy o grubości 2 i 5cm i po odpowiednim przygotowaniu (w tym także analizie sitowej) były poddawane analizie na zawartość związkow cynoorganicznych.W analizowanych póbkach (o różnej granulacji cząstek osadu) wykryto i oznaczono względnie duże stężenie TBT, DBT, MBT oraz MPhT. Osady portowe...

  • BUILDING SMARTSLOW_SLOWSMART IN NOWY PORT- THE MULIDISICIPLINARY EDUCATIONAL EXPERIMENT OF JOINT DESIGN STUDIO

    Publikacja

    This study presents the results of students’ work from Hafen City University in Hamburg and Gdansk University of Technology, carried out as part of a joint studio dealing with Nowy Port problem area. It refers to the methodology and design proposals, as well as to individual projects of students from Gdansk University of Technology - Spatial Management and Architecture. The aim of this study is to present framework project guidelines...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Study of the Flow Dynamics of Surface Water Masses in the Area of the Coastal Gulf of Gdansk

    Publikacja

    - Rok 2017

    The paper describes two methods of predicting the movement of small objects with surface water masses. One of the methods uses graph theory to describe the motion of water masses in port docks. The results of this study were compared to a simulation using the hydrodynamic numerical model M3D. The results obtained in a virtual environment were related to the experiments in the real world. In the coastal area of the Gulf of Gdansk,...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Architekturführer Danzig: Gdansk Sopot Gdynia

    Publikacja

    - Rok 2016

    Im Zweiten Weltkrieg bis auf die Grundmauern zerstört, wurde der historische Stadtkern der Hansestadt Danzig als polnisches Gdańsk wiederaufgebaut – ein Paradebeispiel für kritische Rekonstruktion in Polen und zugleich eine bis heute stark umstrittene Entscheidung. Zusammen mit dem mondänen Seebad Sopot und der modernen Hafenstadt Gdynia bildet die Bernsteinstadt eine Metropolregion an der polnischen Ostseeküste: die Dreistadt...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • RESHAPING THE GDANSK HARBOR –THE CONTINUOUS PROCESS

    Gdańsk is the harbour city with a history of more than 1000 years. For many centuries the harbour structures were evolving within the central part of the historic city centre, and – in result – a specific urban structures associated with these functions were created. But the evolution of the maritime technology as well as new needs regarding servicing the ships and cargo-handling activities effected in creation of the more modern...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Opracowanie technologii spawania naprawczego szyn poddźwigowych A120 oraz badania nieniszczące jakości szyn w DCT w Porcie Północnym

    Publikacja

    - Rok 2017

    Ekspertyza dotyczy realizacji zlecenia związanego z naprawą spoin szyn poddźwigowych na terenie terminalu kontenerowego - Deep Water Terminal (DCT) w Porcie Północnym w Gdańsku. W ramach opracowania: 1. Wykonano badania ultradźwiękowe (UT) i magnetyczno-proszkowe (MT) spoin czołowych szyn poddźwigowych typu A120, według schematu dostarczonego przez firmę SKANSKA S.A. 2. Wykonano analizę wyników badań...

  • Precise Bathymetry as a Step Towards Producing Bathymetric Electronic Navigational Charts for Comparative (Terrain Reference) Navigation

    Publikacja

    - JOURNAL OF NAVIGATION - Rok 2019

    Bathymetric Electronic Navigational Charts (bENCs) contain only bathymetry data and can be used in applications such as underwater positioning, dredging and piloting. According to International Hydrographic Organization (IHO) standard S-57, Electronic Navigational Charts (ENCs) contain depth information with pure density of depth contours. Typical depth contours encoded by Hydrographic Offices are limited to 2, 5, 10 and 20 m....

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Towards Carbon Neutral Settlements. The Importance of Early-Stage Urban and Energetic Optimizations

    The aim of the research was to verify the essence of interdisciplinary energy optimizations in earlystage urban design process. A further aim was to the find most optimal design variant and scenario in terms of urban energy efficiency for the future development in Nowy Port, located in Gdansk, Poland - a place requiring complex revitalization. The research combined qualitative and quantitative approaches; an urban design layer...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Architektoniczne tożsamości miasta portowego - na przykładach Gdańska i Gdyni oraz Hamburga i Altony

    Harbour cities of Northern Europe, especially those growing in the circle of influence of Hanseatic League, were formed in a way, which allows to identify them as the cities of a specific identity considering architecture and urban planning. Industrial revolution of 19-th and early 20-th century brought the radical change in the field of spatial development of the cities. Economical, political, cultural influences, also social...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Likwidacja suchego doku przy Nabrzeżu Przemysłowym w Porcie Gdańsk

    Publikacja

    W niniejszej pracy przedstawiono problemy techniczne związane z likwidacją dużego obiektu hydrotechnicznego, stanowiącego utrudnienie nawigacyjne w intensywnie eksploatowanym portowym kanale dostępowym w Porcie Gdańsk. Dwukomorowy dok zlokalizowany przy Nabrzeżu Przemysłowym wybudowano w latach 1970-1972. Komory dokowe służyły do budowy żelbetowych, pływających skrzyń falochronowych, na potrzeby budowanego w tym czasie Portu Północnego....

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Aspects of pollution in Gdansk and gdynia Harbours at the coastal zone of the South Baltic Sea

    Organotin compounds (OTC), as well as metals, are toxic to many organisms. Even at very low concentrations OTC and metals can have several negative effects. The paper discusses key issues relating to the location of harbours in the coastal zone (including near the river mouths and semi-closed access to the sea) and the pollution of harbour sediments with heavy metals (e.g. zinc, copper, nickel and lead) and organotin derivatives...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Karolina Krośnicka dr hab. inż. arch.

    Karolina A. Krośnicka, dr hab. inż. arch., jest profesorem uczelni w Katedrze Projektowania Urbanistycznego i Planowania Regionalnego na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej.  Przez wiele lat (1998-2016) była zatrudniona w Katedrze Transportu i Logistyki na Wydziale Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni, gdzie zajmowała się głównie zagadnieniami związanymi z planowaniem portów morskich i terminali portowych. Obecnie jej...

  • Tomasz Szymański dr inż. arch.

    Tomasz Szymański (dr inż. arch.) jest architektem i adiunktem na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej. Absolwent Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej. Studia zakończone dyplomem z wyróżnieniem. Zainteresowania badawcze dr. Tomasza Szymańskiego skoncentrowane są wokół kwestii dziedzictwa przemysłowego, re-use, adaptacji i rewitalizacji obiektów poprzemysłowych, obiektów poportowych i postoczniowych na nowe funkcje...

  • Piotr Marczak dr inż. arch.

    Piotr Marczak jest adiunktem na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej, a od 2016 roku Prodziekanem ds. Kształcenia i Rozwoju. Jest również członkiem Pomorskiej Okręgowej Izby Architektów RP (POIA RP). Jego badania i publikacje koncentrują się na teorii architektury, rewitalizacji oraz przekształceń w obrębie portów i pobrzeża Bałtyku. Badania te związane są z kierunkami działań rewitalizacyjnych obszarów i obiektów portowych,...

  • Kamil Łapiński

    Mgr inż. Kamil Łapiński- geodeta z wieloletnim doświadczeniem praktycznym specjalizujący się w geodezji klasycznej, inżynieryjnej oraz drogowej. Rzeczoznawca majątkowy. Absolwent wydziału Geodezji i Gospodarki Przestrzennej w Olsztynie o specjalizacji Geodezja i Szacowanie Nieruchomości. Posiada bogate doświadczenie geodezyjne na rynku krajowym oraz zagranicznym, w tym realizując projekty infrastrukturalne o znaczeniu krajowym...

  • Wybór strategii rozwoju Portu Gdańsk opartej na analizie TOWS/SWOT

    Publikacja

    - Rok 2016

    Morski port w Gdańsku, będący podmiotem o podstawowym znaczeniu dla polskiej gospodarki narodowej, odgrywa również znaczącą rolę jako ogniwo Transeuropejskiego Korytarza Transportowego nr VI łączącego kraje skandynawskie z południowo-wschodnią Europą. Aktualnie podmiot ten utrzymuje pozycję zdecydowanego lidera wśród polskich portów pod względem obsłużonej masy ładunkowej. Aby tę pozycję zachować, spotęgować dalszy dynamiczny...

  • Możliwości aplikacji teoretycznych modeli obiektów transportowo-logistycznych współpracujących z morskimi terminalami kontenerowymi portów Trójmiasta

    W pracy zgromadzono i zestawiono informacje nt. struktury przestrzenno-funkcjonalnej ośmiu europejskich obiektów transportowo-logistycznych współpracujących z morskimi terminalami kontenerowymi. Przeanalizowano przypadki studialne pod kątem ich zagospodarowania, struktury funkcjonalnej, wielkości powierzchni, obrotów oraz dostępności komunikacyjnej. Na tej podstawie wypracowano trzy modele teoretyczne opisujące intermodalne obiekty...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Ryszard Woźniak dr inż.

    Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego i Organizacji Politechniki Lubelskiej, gdzie w 1984 uzyskał tytuł magistra inżyniera mechanika w zakresie Mechaniki specjalności Samochody i Ciągniki. W 2002 roku w Politechnice Gdańskiej obronił pracę doktorską na temat: "Hałas opon w warunkach występowania znacznych sił stycznych w strefie styku opony z jezdnią" i uzyskał stopień naukowy doktora nauk technicznych w zakresie budowy i eksploatacji...