Filtry
wszystkich: 2556
wybranych: 25
-
Katalog
- Publikacje 1861 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 7 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 77 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 15 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 25 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 1 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 2 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 88 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 62 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 418 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: BARIERY DROGOWE
-
Modelowanie uszkodzeń odcinka szyjnego kręgosłupa ludzkiego w trakcie zderzenia pojazdu z barierą drogową.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Wytrzymałości Materiałów zgodnie z porozumieniem UMO-2020/37/B/ST8/03231 z dnia 2021-01-11
-
Przesiadka bez Barier System zarządzania dostępnością zintegrowanych węzłów przesiadkowych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem Rzeczy są dla ludzi/0050/2020-00 z dnia 2021-08-15
-
SEPOR Bezpieczna, proekologiczna poroelastyczna nawierzchnia drogowa
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów zgodnie z porozumieniem TECHMATSTRATEG1/347040/17/NCBR/2018 z dnia 2018-05-30
-
Do kariery, gotowi, START! - Zawodowcy na mecie
ProjektyProjekt realizowany w Biuro Karier i Absolwentów zgodnie z porozumieniem POWR.03.01.00-00-B027/15 z dnia 2016-06-08
-
Wybór ścieżki kariery: modelowanie funkcji oczekiwanej użyteczności.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Przedsiębiorczości zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/N/HS4/03310 z dnia 2019-06-24
-
PERSUADE Poroelastyczne nawierzchnie drogowe dla ochrony środowiska
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Mechaniczny zgodnie z porozumieniem 226313 z dnia 2009-08-17
-
PROMARC Promocja kariery zawodowej w badaniach w gospodarce morskiej
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem 218590 z dnia 2008-12-18
-
OT1 – 1B/PW-PG-IBDiM ASFALTY DROGOWE I MODYFIKOWANE W POLSKICH WARUNKACH KLIMATYCZNYCH
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-25/2/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
LEO Niskoemisyjne opony i nawierzchnie drogowe zoptymalizowane dla samochdów elektrycznych i hybrydowych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów zgodnie z porozumieniem Pol-Nor/196195/1/2013 z dnia 2013-07-31
-
InfRO@D Europejska edukacja cyfrowa w Zarządzaniu Infrastrukturą Drogową
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej z dnia 2021-04-01
-
OT3-3A/PG URZĄDZENIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechaniki Budowli zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-67/13/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
INZNAK Inteligentne znaki drogowe do adaptacyjnego sterowania ruchem pojazdów, komunikujące się w technologii V2X
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Systemów Multimedialnych zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0089/16 z dnia 2017-02-13
-
EuroSAP-NWRSA Europejskie partnerstwo na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego - Ocena Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na całej sieci dróg
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
RID 3D Wpływ reklam na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-33/4/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
Estry 3-MCPD i 2-MCPD jako markery zafałszowania olejów i produktów spożywczych.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Koloidów i Lipidów zgodnie z porozumieniem DEC- 2018/02/X/NZ9/00783 z dnia 2018-10-15
-
EuroS@P Europejskie partnerstwo na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 2020-1-PL01-KA203-081964
-
n/d Badanie oddziaływania ruchu drogowego na nawierzchnie podatne zbrojone geokopozytami
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem PPN_BEK_2020_1_00289 z dnia 2021-05-15
-
RID 4D Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
Projekty -
RIDII 2C Wzorcowa metoda oceny inwestycji drogowej na etapie STEŚ uwzględniająca zasady zrównoważonego rozwoju w całym cyklu życia drogi
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
FulbrightSeniorAward The impact of trade exposure and global division of labor on product variety - evidence from Europe and the U.S (Stypendium Komisji Fulbrighta, realizacja na UC Berkeley)
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdańska - Katedra Ekonomii zgodnie z porozumieniem Fulbright Senior Award 2018 z dnia 2018-02-01
-
Wpływ czasu i warunków eksploatacyjnych na trwałość i funkcjonalność elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-64/12/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
FLOW Zmniejszenie nasilenia ruchu drogowego poprzez stworzenie korzystnych warunków dla ruchu pieszego i rowerowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 635998 z dnia 2015-04-14
-
FLOW Zmniejszenie nasilenia ruchu drogowego poprzez stworzenie korzystnych warunków dla ruchu pieszego i rowerowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 331826/PnH/2016 z dnia 2016-11-28
-
ENHANCE Hybrydowa metoda optymalizacyjna wykorzystująca algorytmy rojowe oraz metodę Neldera-Meada jako metoda poprawy sprawności Mikrotubiny ORC
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Maszyn Przepływowych PAN, Gdańsk zgodnie z porozumieniem 2015/17/N/ST8/01782 z dnia 2015-03-16
-
MENA-SAFE Rozwój magisterskich programów nauczania oraz budowanie potencjału i sieci powiązań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego w Egipcie, Jordanii i Libanu
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem 2015-3172/001 - 001 z dnia 2015-12-22