Wyniki wyszukiwania dla: FIRE DANGER

Wyniki wyszukiwania dla: FIRE DANGER

wyników na stronę:
osadź ten widok na swojej stronie

Wyświetlane wyniki pochodzą z wyszukiwania alternatywnego.

DPDT - auger Opracowanie metody i narzędzi do wykonywania kolumn/pali przemieszczeniowych wkręcanych w różnorodnych warunkach gruntowych na obszarze Polski wraz z przygotowaniem metodyki do projektowania i odbioru robót

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Adam Krasiński Program finansujący: Program Operacyjny Inteligentny Rozwój

Projekt realizowany w Katedra Geotechniki, Geologii i Budownictwa Morskiego zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0124/18-00 z dnia 2018-12-17
DPCTM Data Processing Centre - Task Manager (DPCTM) product

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Marek Moszyński Program finansujący: Europejska Agencja Kosmiczna

Projekt realizowany w Katedra Systemów Geoinformatycznych
WPŁYW GLOBALNYCH SIECI PRODUKCJI NA ZATRUDNIENIE, PŁACE I ALOKACJĘ ZASOBÓW W WARUNKACH HETEROGENICZNOŚCI PRACOWNIKÓW, FIRM I ZADAŃ

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. Joanna Wolszczak-Derlacz Program finansujący: OPUS

Projekt realizowany w Katedra Nauk Ekonomicznych zgodnie z porozumieniem UMO-2015/19/B/HS4/02884 z dnia 2016-07-11
opus GVC Wpływ globalnych sieci produkcji na zatrudnienie, płace i alokację zasobów w warunkach heterogeniczności pracowników, firm i zadań

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. Joanna Wolszczak-Derlacz

Projekt realizowany w Politechnika Gdanska zgodnie z porozumieniem UMO-2015/19/B/HS4/02884 z dnia 2016-07-11
BeInterBaltic Powiązania w środwisku zbudowanym - promowanie interdyscyplinarnego kształcenia wyższego w regionie Morza Bałtyckiego

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. arch. Bartosz Macikowski Program finansujący: ERASMUS +

Projekt realizowany w Katedra Historii, Teorii Architektury i Konserwacji Zabytków zgodnie z porozumieniem 2015-1-DE01-KA203-002172
Wpływ wilgotności drewna na proces skrawania

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Daniel Chuchała Program finansujący: INNY

Projekt realizowany w Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji zgodnie z porozumieniem PPN/BIL/2018/1/00100/U/00001 z dnia 2019-01-10
qMQLGluWoodCut Analiza wpływu systemu quasi-MQL na proces obróbki drewna klejonego

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. Daniel Chuchała

Projekt realizowany w Instytut Technologii Maszyn i Materiałów zgodnie z porozumieniem DEC-15/2021/IDUB/I.3.3 z dnia 2022-02-21
SQUARES Modernizacja programów kształcenia i wdrożenie systemu zarządzania jakością na studiach o profilu inżynierskim.

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. Daniel Kaszubowski Program finansujący: ERASMUS +

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 101129192 — SQUARES
AdTrans Zaawansowana analiza danych dla nauczycieli specjalizacji transportowej

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. Daniel Kaszubowski Program finansujący: ERASMUS +

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 2023-1-PL01-KA220-HED-000158917
Drewno suszone - InnoRenew Wyjazd badawczy do InnoRenew w celu przeprowadzenia analizy, z wykorzystaniem technik NIR i DMA, zmian struktury drewna suszonego przy zastosowaniu dwóch sposobów suszenia, które mogą mieć wpływ na siły skrawania w procesie przecinania drewna.

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Daniel Chuchała Program finansujący: MINIATURA

Projekt realizowany w Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji zgodnie z porozumieniem DEC- 2018/02/X/ST8/03399 z dnia 2019-04-09
S@MPler Zintegrowaen podejście do kształcenia w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej oparte na podejściu projektowym

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. Daniel Kaszubowski Program finansujący: ERASMUS +

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 2019-1-PL1-KA203-065244 z dnia 2019-09-01
MQLWoodMill Wpływ stosowania płynów obróbkowych, podawanych w systemie smarowania minimalną ilością (MQL), na efekty procesu frezowania drewna poddanego obróbce termicznej

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Daniel Chuchała Program finansujący: Programy NAWA

Projekt realizowany w Instytut Technologii Maszyn i Materiałów zgodnie z porozumieniem BPN/BSK/2021/1/00033/U/00001
Sval-POPs Zmienność przestrzenna stężeń trwałych zanieczyszczeń organicznych w pokrywie śnieżnej: dane porównawcze

Projekty

Kierownik projektu: dr Krystyna Kozioł Program finansujący: SIOS Access Programme

Projekt realizowany w Wydział Chemiczny zgodnie z porozumieniem 2018_0009
SMARTCATCH The development of a novel remote stress sensing system to increase safety, efficiency and reduce environmental effects in fishing and mooring applications

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Lech Rowiński Program finansujący: 7 PROGRAM RAMOWY UE

Projekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem 218366 z dnia 2008-12-11
GreenerFlow W kierunku bardziej zrównoważonego przepływu ruchu w regionie Południowego Baltyku: podejście do problemu kongestii w oparciu o dane

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. Aleksandra Romanowska Program finansujący: Europejska Współpraca Terytorialna

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
SEPCON Wpływ odkształcenia na właściwości tlenków przewodzących protonowo

Projekty

Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Maria Gazda Program finansujący: DAINA Konkurs na polsko-litewskie projekty badawcze

Projekt realizowany w Katedra Fizyki Ciała Stałego zgodnie z porozumieniem UMO-2017/27/L/ST5/03185 z dnia 2018-08-23
BATS Rozwiązania wspierające aktywną mobilność w regionie Morza Bałtyckiego - w niekorzystnych warunkach oświetleniowych i przy różnych warunkach pogodowych

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Jacek Oskarbski Program finansujący: Europejska Współpraca Terytorialna 2021-2027

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem #C053 BATS z dnia 2023-10-16
DATASET DATASET: Narzędzie do oceny zasolenia i wypłukiwania wód gruntowych: holistyczne podejście do obszarów przybrzeżnych

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Beata Jaworska-Szulc Program finansujący: Water4All Partnership

Projekt realizowany w Katedra Geotechniki i Inżynierii Wodnej zgodnie z porozumieniem WATER4ALL/I/38/DATASET/2024 z dnia 2024-08-06
Droga Czerwona Ocena i analiza możliwości obsługi i poprawy dostępności do układu dróg krajowych Planowanego Portu Zewnętrznego w Gdyni

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. Wojciech Kustra

Projekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem PG-035167 z dnia 2021-07-19
Stratus System generacji i emisji impulsów elektromagnetycznych wielkiej mocy w zastosowaniu do przeciwdziałania BSP

Projekty

Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Kazimierz Jakubiuk Program finansujący: SZAFIR

Projekt realizowany w Katedra Elektrotechniki i Inżynierii Wysokich Napięć zgodnie z porozumieniem DOB-SZAFIR/02/B/004/04/2021 z dnia 2023-07-31
„Pylon 2” Nowatorskie konstrukcje specjalnego przeznaczenia jedno i dwutorowych słupów dla linii wysokich napięć wraz z układem łączności zasilanym bezpośrednio z linii wysokiego napięcia

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Marek Olesz

Projekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0060/20-00 z dnia 2021-01-05
EuroS@P Europejskie partnerstwo na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. Wojciech Kustra Program finansujący: ERASMUS +

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 2020-1-PL01-KA203-081964
RIDII 2C Wzorcowa metoda oceny inwestycji drogowej na etapie STEŚ uwzględniająca zasady zrównoważonego rozwoju w całym cyklu życia drogi

Projekty

Kierownik projektu: dr inż. Marcin Budzyński Program finansujący: Rozwój Innowacji Drogowych

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
ADMEDVOICE Adaptacyjny system inteligentnego przetwarzania mowy lekarzy wraz ze strukturalizacją wyników badań i wspomaganiem procesu terapeutycznego.

Projekty

Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Andrzej Czyżewski Program finansujący: INFOSTRATEG

Projekt realizowany w Katedra Systemów Multimedialnych zgodnie z porozumieniem INFOSTRATEG4/0003/2022 z dnia 2023-05-04
Productive 4.0 Systemy elektroniczne i teleinformatyczne dla cyfryzacji przemysłu i optymalizacji zarządzania łańcuchem dostaw w całym cyklu życia produktu

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Krzysztof Nyka Program finansujący: HORYZONT 2020

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 737459 — PRODUCTIVE4.0 — H2020-ECSEL-2016-2-IA-two-stage z dnia 2017-05-15
Arrowhead Tools Narzędzia dla rozwoju cyfryzacji systemów

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Krzysztof Nyka Program finansujący: HORYZONT 2020

Projekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 826452 z dnia 2019-05-10

Filtry

Katalog

Jednostka administracyjna

Okres realizacji

Pochodzenie

Typ zgłoszenia

Program finansujący

Instytucja

DPDT - auger Opracowanie metody i narzędzi do wykonywania kolumn/pali przemieszczeniowych wkręcanych w różnorodnych warunkach gruntowych na obszarze Polski wraz z przygotowaniem metodyki do projektowania i odbioru robót

DPCTM Data Processing Centre - Task Manager (DPCTM) product

WPŁYW GLOBALNYCH SIECI PRODUKCJI NA ZATRUDNIENIE, PŁACE I ALOKACJĘ ZASOBÓW W WARUNKACH HETEROGENICZNOŚCI PRACOWNIKÓW, FIRM I ZADAŃ

opus GVC Wpływ globalnych sieci produkcji na zatrudnienie, płace i alokację zasobów w warunkach heterogeniczności pracowników, firm i zadań

BeInterBaltic Powiązania w środwisku zbudowanym - promowanie interdyscyplinarnego kształcenia wyższego w regionie Morza Bałtyckiego

Wpływ wilgotności drewna na proces skrawania

qMQLGluWoodCut Analiza wpływu systemu quasi-MQL na proces obróbki drewna klejonego

SQUARES Modernizacja programów kształcenia i wdrożenie systemu zarządzania jakością na studiach o profilu inżynierskim.

AdTrans Zaawansowana analiza danych dla nauczycieli specjalizacji transportowej

Drewno suszone - InnoRenew Wyjazd badawczy do InnoRenew w celu przeprowadzenia analizy, z wykorzystaniem technik NIR i DMA, zmian struktury drewna suszonego przy zastosowaniu dwóch sposobów suszenia, które mogą mieć wpływ na siły skrawania w procesie przecinania drewna.

S@MPler Zintegrowaen podejście do kształcenia w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej oparte na podejściu projektowym

MQLWoodMill Wpływ stosowania płynów obróbkowych, podawanych w systemie smarowania minimalną ilością (MQL), na efekty procesu frezowania drewna poddanego obróbce termicznej

Sval-POPs Zmienność przestrzenna stężeń trwałych zanieczyszczeń organicznych w pokrywie śnieżnej: dane porównawcze

SMARTCATCH The development of a novel remote stress sensing system to increase safety, efficiency and reduce environmental effects in fishing and mooring applications

GreenerFlow W kierunku bardziej zrównoważonego przepływu ruchu w regionie Południowego Baltyku: podejście do problemu kongestii w oparciu o dane

SEPCON Wpływ odkształcenia na właściwości tlenków przewodzących protonowo

BATS Rozwiązania wspierające aktywną mobilność w regionie Morza Bałtyckiego - w niekorzystnych warunkach oświetleniowych i przy różnych warunkach pogodowych

DATASET DATASET: Narzędzie do oceny zasolenia i wypłukiwania wód gruntowych: holistyczne podejście do obszarów przybrzeżnych

Droga Czerwona Ocena i analiza możliwości obsługi i poprawy dostępności do układu dróg krajowych Planowanego Portu Zewnętrznego w Gdyni

Stratus System generacji i emisji impulsów elektromagnetycznych wielkiej mocy w zastosowaniu do przeciwdziałania BSP

„Pylon 2” Nowatorskie konstrukcje specjalnego przeznaczenia jedno i dwutorowych słupów dla linii wysokich napięć wraz z układem łączności zasilanym bezpośrednio z linii wysokiego napięcia

EuroS@P Europejskie partnerstwo na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego

RIDII 2C Wzorcowa metoda oceny inwestycji drogowej na etapie STEŚ uwzględniająca zasady zrównoważonego rozwoju w całym cyklu życia drogi

ADMEDVOICE Adaptacyjny system inteligentnego przetwarzania mowy lekarzy wraz ze strukturalizacją wyników badań i wspomaganiem procesu terapeutycznego.

Productive 4.0 Systemy elektroniczne i teleinformatyczne dla cyfryzacji przemysłu i optymalizacji zarządzania łańcuchem dostaw w całym cyklu życia produktu

Arrowhead Tools Narzędzia dla rozwoju cyfryzacji systemów

Wyszukiwarka

Filtry

Katalog

Jednostka administracyjna

Okres realizacji

Pochodzenie

Typ zgłoszenia

Program finansujący

Instytucja

Wyniki wyszukiwania dla: FIRE DANGER