Filtry
wszystkich: 542
wybranych: 490
-
Katalog
- Publikacje 490 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 6 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 14 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 5 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 8 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 1 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 17 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: ASFALT SPIENIONY
-
Investigations on fracture in reinforced concrete beams in 3-point bending using continuous micro-CT scanning
PublikacjaThis study explores a fracture process in rectangular reinforced concrete (RC) beams subjected to quasi-static three-point bending. RC beams were short and long with included longitudinal reinforcement in the form of a steel or basalt bar. The ratio of the shear span to the effective depth was 1.5 and 0.75. The focus was on the load–deflection diagram and crack formation. Three-dimensional (3D) analyses of the size and distribution...
-
Structural design and sensitivity analysis of semi-rigid pavement of a motorway
PublikacjaThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (USA) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (USA) and De Beer (South Africa) criteria...
-
Modyfikacja asfaltów naftowych polimerami. Mechanizm oddziaływań polimer-matryca asfaltowa.**2002, 161 s. 75 rys. 32 tab. bibliogr. 178 poz. maszyn. Rozprawa doktorska /30.09.2002/ Wydz. Chem. Promotor: prof. dr hab. inż. J. Hupka.
Publikacja.
-
Produkty poliolowe otrzymane przez proces upłynniania biomasy z Morza Bałtyckiego
PublikacjaNiniejsza praca pt. „Produkty poliolowe otrzymywane poprzez proces upłynniania biomasy z Morza Bałtyckiego”, składa się z dwóch części, teoretycznej oraz eksperymentalnej. W części pierwszej przedstawiono aktualne kierunki badań dotyczące stosowania surowców odnawialnych w produkcji poliuretanów. Omówiono zastosowanie olejów roślinnych, odpadowej gliceryny oraz biomasy do otrzymywania spienionych materiałów poliuretanowych. Przedstawiono...
-
Structural Design and Sensitivity Analysis of Semi-Rigid Pavement of a Motorway
PublikacjaThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (1981) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (1984) and De Beer (1992) criteria were...
-
Rapid ion-exchange matrix removal for a decrease of detection limits in the analysis of salt-rich reservoir waters for fluorobenzoic acids by liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry
PublikacjaA matrix removal procedure with ion-exchange resin prior to analysis for 18 fluorinated benzoic acids (FBAs) tracers in saline (>25% salt) reservoir water was optimized. The elimination of >98% of salt and the simultaneous matrix sample cleanup allowed the direct analysis using the supernatant by liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry (LC-MS/MS). This resulted in a gain in detection limits for most of the tracers...
-
Pavement ageing influence on tyre/road noise
PublikacjaRoad surface should be constructed in a way that ensures safe and comfortable traffic conditions, not only when it is newly paved but also during its entire lifetime. An important factor in the asphalt mixture design process is also the expected pavement durability and stability of pavement properties over time. In many countries, road surface starts to play a significant role in traffic noise reduction actions. Selecting a particular...
-
Katedra Podstaw Budownictwa i Inżynierii Materiałowej wobec potrzeb społeczeństwa i budownictwa na progu XXI wieku.
PublikacjaW artykule omówiono Katedrę Podstaw Budownictwa i Inzynierii Materiałowej na płaszczyźnie działalności dydaktycznej, naukowej i organizacyjnej. Przedstawiono Katedrę i jej skład osobowy. Omówiono cele Katedry w niedalekiej przyszłości.
-
Equivalent temperature for design of airport pavements using mechanistic-empirical methods
PublikacjaThe paper presents implementation of equivalent temperature for design of airport asphalt pavements. The calculation methods of equivalent temperature: the Shell method, the French method and method that use the Asphalt Institute fatique criteria were presented. An example of calculations of equivalent temperature for Gdansk Airport was introduced and discussed. It was shown that methods of calculation of equivalent temperature...
-
DredgDikes - Ein EU-Kooperationsprojekt zum Einsatz von Baggergut im Deichbau
PublikacjaArtykuł przedstawia założenia projektu DredgDikes realizowanego we współpracy Uniwersytetu w Rostoku i Politechniki Gdańskiej oraz partnerów instytucjonalnych i firm z Niemiec i Polski.
-
Sestaveni Smerne Krivky Modulu Tuhosti Pro Zkoumani Nizkotrplotnich Vlastnosti (Developing of Stiffness Master Curve for Analysis of Low Temperature Properties)
PublikacjaV prispevku je predstaven novy postup pro sestrojeni smernych tuhostnich krivek. Nizkoteplotni vlastnosti asfaltove smesi byly stanoveny za vyuziti zkousky dotvarovani pri tribodovem ohybu. Motivem tohoto vyzkumu je skutecnost, ze metody hodnoceni nizkoteplotniho chovani asfaltovych smesi, nove zavedenych v Polsku, nejsou dostatecne. V zaveru jsou prezentovany smerne krivky tuhosti beznych asfaltovych smesi vyuzivanych v Polsku.
-
Równowaga strategiczna dla zbiorów defensywnych w drzewach
PublikacjaW pracy rozważany jest problem defensywnej równowagi strategicznej dla zbiorów defensywnych w drzewach (spójnych grafach acyklicznych), który polega na znalezieniu dwóch rozłącznych globalnych zbiorów defensywnych. Zagadnienie to znajduje zastosowanie w modelo- waniu problemów komunikacyjnych w sieciach. Dla danego grafu G podzbiór jego wierzchołków S jest zbiorem defensywnym, jeśli dla każdego wierzchołka v należącego do S spełniony...
-
PROBLEMATYKA WYZNACZANIA WARTOŚCI OPAŁOWEJ MODYFIKOWANYCH PALIW ŻEGLUGOWYCH
PublikacjaW artykule przedstawiono krótką charakterystykę modyfikowanych paliw żeglugowych wprowadzanych na rynek przez koncerny paliwowe PKN ORLEN S.A., LOTOS Asfalt Sp. z o.o. oraz STENA OIL (Szwecja) oraz ich podstawowe własności fizykochemiczne. Zwrócono szczególną uwagę na odpowiedni dobór lepkości paliwa zasilającego silnik okrętowy, który determinuje właściwy przebieg procesu spalania oraz odpowiednie warunki smarowania par precyzyjnych...
-
The innovative approach for using pavement as a fire prevention measure in tunnels
PublikacjaThe paper consists of two main parts: first presents study regarding the typically used pavement structures in tunnels and the second part: the first fire trials of the poroelastic SEPOR (Safe, Eco-friendly POroelastic Road Surface) mixture which was designed to be used among other uses in tunnels. In the first part of the paper different pavement materials, such as cement concrete, asphalt concrete, stone mastic asphalt and porous...
-
Cold recycled mixtures for binder courses - laboratory evaluation of mechanical properties
PublikacjaCold recycled mixtures composed with cement and bituminous emulsion are nowadays commonly used material for base layer. Typical pavement with cold recycled mixtures usually consists of two asphalt courses (wearing and binding course) constructed over cold recycled base. Therefore the next step in cold recycling is possibility of design of binding courses with recycled materials, but with potential to obtain high quality mixtures...
-
Awaria dwupłaszczowego zbiornika stalowego na gorące media
PublikacjaPodano przyczyny uszkodzenia dna zbiornika dwupłaszczowego przeznaczonego do magazynowania asflatu w temperaturze ok. 200 C. Wskazano na konieczność wprowadzenia zmian w konstrukcji zbiornika.
-
Ultra Low Noise Poroelastic Road Surfaces
PublikacjaNoise is one of the most important environmental problems related to road traffic. During the last decades, the noise emitted by the engines and powertrains of vehicles was greatly reduced and tires became a clearly dominant noise source. The article describes the concept of low noise poroelastic road surfaces that are composed of mineral and rubber aggregate bound by polyurethane resin. Those surfaces have a porous structure and...
-
Poroelastic Low Noise Road Surfaces
PublikacjaNoise is one of the most important problems related to road traffic. During the last decades, noise emitted by engine and powertrain of vehicles was greatly reduced and tyres became a clearly dominant noise source. The paper describes the concept of low noise poroelastic road surfaces that are composed with mineral and rubber aggregate bound by polyurethane resin. Those surfaces have a porous structure and are much more flexible...
-
Experimental and Numerical Investigations of the Effect of Curing Conditions on the Temperature Rise of Concrete
PublikacjaThis paper presents experimental and numerical studies investigating the impact of three curing conditions on temperature evolution in concrete cubes. The tests were performed on samples of the same volume (3.375 dm3) under different curing conditions: room temperature, insulation boxes, and adiabatic calorimeter. Various cements (Portland cement, Portland composite cement, and blast furnace slag cement) and aggregates (gravel...
-
Polymer Modified Bitumen
PublikacjaIn this paper we present the benefits of using polymers as an asphalt modifiers, especially the low molecular weight reactive compounds, which are capable of forming an polymer network with bitumen "in situ" in the process of its modification.
-
Flexural behaviour of concrete slabs reinforced with FRP bars in experiments and according to aci ACI 440.1R guide
PublikacjaThe paper presents research conducted on two concrete slabs reinforced with the carbon composite bars and two other concrete slabs reinforced with basalt composite bars. The carbon bars were plain, while the basalt ones were ribbed. The slabs were experimentally investigated in the flexural state of effort with the concentrated forces applied. The results are compared with the analytical solution proposed in the guide ACI 440.1R-06...
-
Badania cech reologicznych mieszanek mineralno-asfaltowych podczas pełzania przy zginaniu w niskich temperaturach.
PublikacjaReferat przedstawia metodykę oraz wyniki badań cech reologicznych mieszanek mineralno-asfaltowych w zakresie temperatur od -10 st C do +20 st C. W badaniach wykorzystano metodę zginania belek obciążonych stałą siłą skupioną przyłożoną w środku rozpiętości belki. Zastosowano dwa typy mieszanek mineralno-asfaltowych: beton asfaltowy z asfaltem zwykłym i mastyks grysowy SMA z asfaltem modyfikowanym. Do wyznaczenia cech reologicznych...
-
Evaluation of Pavement Temperatures in Poland During Winter Conditions
PublikacjaThe paper presents the analysis of pavement temperatures from meteorological stations located at the Polish national roads during the impact of low winter temperatures. Presented issue is particularly important in view of the problem of low-temperature cracks that occur in the asphalt pavement under the influence of low temperatures. For each location of meteorological station there were analysed measurements of the temperature...
-
Wpływ wysokiej osteotomii piszczelowej na mechanikę stawu kolanowego
PublikacjaW rozprawie podjęto próbę weryfikacji wpływu zabiegu chirurgicznego wysokiej osteotomii piszczelowej na mechanikę stawu kolanowego. Po wykonanym przeglądzie literatury, postawiono trzy hipotezy, które poddano weryfikacji na drodze badań numerycznych. Otrzymane wyniki zwalidowano poprzez badania nacisków powierzchniowych występujących w stawach kolanowych świni domowej, prowadzonych na maszynie do jednoosiowego ściskania. Praca...
-
The Influence of Binding Agents on Stiffness of Mineral-cement-emulsion Mixtures
PublikacjaThis paper attempts to determine the behavior of mineral-cement-emulsion mixture (MCE) under load, whether is it similar to asphalt mixtures (viscoelastic behavior) or to cement treated materials (elastic behavior). To answer this question nine mineral- cement-emulsion mixtures with different combinations of cement and emulsion content were tested in laboratory using Simple Performance Test (SPT). For each mixture stiffness moduli...
-
Katedra Inżynierii Drogowej. Zakład Budowy Dróg.
PublikacjaDepartment of Highway Engineering is divided into two divisions: Road Construction Division and Traffic Engineering Division. The head of Road Construction Division is Prof. J. Judycki. There are nine members of division: professor, three PhD, two MSc, two technicians and secretary. The main areas of research activities are: analysis of flexible, semi-rigid and rigid pavements, resistance of asphalt pavement to permanent deformation,...
-
Einfluss organischer Stoffe im Abwasser auf die Abbaueffizienz in Hybridbodenfiltern
PublikacjaŚcieki po oczyszczeniu mechanicznym mogą być poddawane dalszemu oczyszczaniu na złożach hydrofitowych, gdzie są usuwane zanieczyszczenia organiczne występujące w postaci zawieszonej i substancji rozpuszczonej.W przypadku nadmiernego obciążenia złóż hydrofitowych ładunkiem substancji organicznej doprowadzanej ze ściekami nastąpić może nastąpić odtlenienie gruntu, a w konsekwencji zaburzenie zachodzących procesów rozkładu.Na podstawie...
-
Badania i ocena właściwości granulatu asfaltowego stosowanego w recyklingu na gorąco w otaczarkach
PublikacjaZaprojektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej, zawierającej granulat asfaltowy, wymaga wiarygodnej informacji, dotyczącej jego właściwości. W artykule przedstawiono informacje dotyczące zalecanych zasad pobierania próbek granulatu oraz omówiono zakres niezbędnych badań. Przedstawiono wymagania normy EN 13108-8 oraz zasady stosowane w wybranych krajach w odniesieniu do oceny właściwości asfaltu i kruszywa zawartych w granulacie...
-
Analysis of effect of overloaded vehicles on fatigue life of flexible pavements based on weigh in motion (WIM) data
PublikacjaOverloaded vehicles have a significant impact on pavement fatigue life and distress. As the studies show, the phenomena intensify when the control of traffic is poor. The paper presents the results of the research including analysis of weigh in motion data from eight stations and analysis of asphalt pavement fatigue caused by mixed traffic. Distributions of vehicles axles load including the multiple axles effects are presented....
-
Optimisation and field assessment of poroelastic wearing course bond quality
PublikacjaCompared to typical asphalt mixtures, poroelastic mixtures are characterised by high porosity and high flexibility, which are desirable for traffic noise reduction. However, the same properties increase the risk of debonding from the lower layer, which is a significant source of premature damage. The study investigates which of the factors – tack coat agent, type and texture of the lower layer – have the greatest impact on interlayer...
-
Low-Temperature Requirements for Bitumen in Central East European Road Construction
PublikacjaThe paper presents the proposition of special assessment of lowtemperature requirements for bitumens in the region of Central and Eastern Europe where there is a moderate transitional area from sea to the continental type of climate. The results of the research program conducted on the road neat bitumens, Styrene-Butadiene-Styrene polymer and polymer-rubber modified bitumen, and multigrade bitumen types were presented and discussed....
-
Sczepność międzywarstwowa w nowobudowanych nawierzchniach w Polsce
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę wyników badań sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych przeprowadzonych na podstawie danych z monitoringu właściwości fizyko-mechanicznych warstw asfaltowych z lat 2012-2013. Monitoring prowadziły Laboratoria Drogowe oddziałów GDDKiA w ramach własnych badań kontrolnych podczas realizowanych inwestycji. Analizie poddano 7043 wyników badań sczepności międzywarstwowej badanych próbek, odwierconych...
-
Laboratory Determination of Burger's Model Parameters for Visco-elastic Analysis of Road Pavement Materials
PublikacjaBurger's Model is one of those models that describes performance of asphalt mixtures. Its parameters can be used in road construction analysis based on visco-elastic properties in wide variety of temperatures using dedicated programs (e.g. Veroad) or in Finite Element Method (FEM). Parameters of Burger's Model can be used for example in prediction of low temperature cracking in low winter temperatures or permanent deformation...
-
The use of lightweight aggregate saturated with PCM as a temperature stabilizing material for road surfaces.
PublikacjaThis paper presents the possibility of adding lightweight building aggregates to increase the stability – mechanical as well as thermal - of constructions and road objects. This stability can be achieved through saturating the porous granules of aggregate with a phase-change material (PCM) that allows the accumulation of solar heat. Intense solar radiation, especially during the summer, can cause the asphalt on road surfaces, bridges...
-
Analiza temperatury ekwiwalentnej do projektowania nawierzchni asfaltowych w Polsce z wykorzystaniem metody AASHTO 2004
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę temperatury ekwiwalentnej obliczanej w oparciu o kryterium spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych z metody AASHTO 2004 oraz kryterium deformacji strukturalnych Instytutu Asfaltowego. Do obliczeń przyjęto konstrukcję nawierzchni KR5 oraz wykorzystano dane temperaturowe z 50 stacji meteorologicznych z okresu 30 lat od roku 1989 do roku 2019 włącznie udostępnione przez Instytut Meteorologii i Gospodarki...
-
Neufunde von fossilen Harzen aus dem Mitteldeutschen Braunkohlenrevier
PublikacjaEs werden einige Neufunde von fossilen Harzen aus ded tertiaren Braunkohlenvorkommen Mitteldeutschlands aus Sachsen-Anhalt vorgestellt. Die Fundstucke wurden mit dem Vergleichsmaterial der Harzammulung des Geiseltalmuseums in Halle/Saale und den privaten Harzsammlungen von G. Krumbiegiel und R. Wimmer makropetrographisch verglichen. Sie werden erstmalig beschrieben und die Ergebnisse der Infrarotabsorptions-Spektroskopie prasentiert.
-
Przegląd nanododatków stosowanych w warstwach asfaltowych nawierzchni drogowych
PublikacjaJednym z kierunków rozwoju technologii materiałowych jest nanotechnologia rozumiana jako dziedzina zajmująca się zastosowaniem nanododatków do wytwarzania nowych materiałów oraz ich wpływem na parametry modyfikowanych materiałów. W ostatnich latach nanotechnologia wkracza do technologii modyfikacji asfaltów stosowanych w nawierzchniach drogowych. W artykule przedstawiono stosowane obecnie w budownictwie drogowym nanododatki oraz...
-
Determination of binder-aggregate adhesion by contact angle measurement
PublikacjaThe key factor in asphalt pavement durability, especially in the presence of water, is adhesion of the bituminous binder to mineral aggregates. There are currently no standard laboratory test procedures that can quickly and accurately measure the strength of the interaction (bond) between the binder and aggregate. In this regard, to evaluate the adhesion force measurements based on the contact angle between the binder and the aggregate...
-
Badanie betonów asfaltowych przy pełzaniu dynamicznym ze skrępowaniem bocznym i bez skrępowania bocznego.
PublikacjaReferat przedstawia wyniki badań betonów asfaltowych, różniących się rodzajem asfaltu, w badaniu pełzania dynamicznego. Badanie pełzania przeprowadzono na próbkach bez skrępowania bocznego oraz na próbkach ze skrępowaniem bocznym. Skrępowanie wywoływano poprzez przyłożenie dodatkowych naprężeń na pobocznicy próbki. Wyniki badań pokazały, że sposób badania ma duże znaczenie dla porównania i oceny właściwości betonów asfaltowych....
-
Pomiar wartości opóźnienia hamowania dla sprawnego i niesprawnego układu hamulcowego
PublikacjaW artykule przedstawiono wyniki badań: sprawny układ hamulcowy i niesprawny układ hamulcowy. Pomiary opóźnienia hamowania przeprowadzono na suchej nawierzchni asfaltowej. Wykonano układ, który rozszczelnia przewód hamulcowy przy przednim prawym kole w czasie jazdy. Wykonano symulację wycieku płynu hamulcowego
-
Polish experience of dynamic tests for bored piles
PublikacjaPrzedstawiono zastosowanie badań dynamicznych, DLT, do oceny nośności wierconych pali wielkośrednicowych.Na podstawie badań terenowych, dla dwóch obiektów mostowych, wykonano badania dynamiczne (DLT) oraz korelacyjne badania statyczne (ASPLT). Określono pełną krzywą osiadania. Uzyskano dobrą zgodność krzywych obciążenie - osiadanie dla zakresu obciążeń roboczych.
-
Freshening of salinized groundwater in Gdańsk Quaternary aquifer
PublikacjaThe main Quaternary aquifer in the Gdańsk region connects directly with salt waters of the Martwa Wisła River and the Gulf of Gdańsk. This aquifer has been used for many years by large municipal and industrial intakes located on the marine lowlands, with maximum output 6236 m3 /h in 1985. Owing to an intensive exploitation, groundwater in the area of the Old Gdańsk has been salinized by intrusion of salt water from the Martwa Wisła...
-
Bitumen Aging—Laboratory Simulation Methods Used in Practice and Selected Directions of Research on New Methods
PublikacjaChanges in the properties of bitumen binders that occur as a result of aging have a huge impact on the durability of products produced from them. In particular, asphalt pavements, which constitute the most common use of petroleum bitumen, are susceptible to damage resulting from the increasing stiffness of the bitumen during its life cycle. Increased stiffness of asphalt pavements reduces the pavement resistance to low-temperature...
-
Poroelastic Road Surfaces - State of The Art
PublikacjaPoroelastic Road Surfaces (PERS) constitute a specific group of pavements containing a great amount of crumbled rubber. In most cases rubber aggregate constitutes about 20% of the mixture (by weight) and a polyurethane resin is used as a binder. As a result, PERS is characterized by a much higher elasticity than asphalt and a high porosity typical for drainage pavements. Due to this, tire/road noise is greatly reduced and on top...
-
Spękania niskotemperaturowe warstw asfaltowych nawierzchni
PublikacjaPraca ta stanowi przegląd dotychczasowych prac badawczych polskich i zagranicznych w zakresie odporności mieszanek mineralno-asfaltowych na spękania niskotemperaturowe. Autor przedstawił różne czynniki (materiałowe, środowiskowe, związane z konstrukcją nawierzchni i inne) wpływające na powstawanie spękań niskotemperaturowych. Omówiono rozkład temperatury na grubości warstw bitumicznych. Dokonano przeglądu laboratoryjnych metod...
-
ANALIZA PORÓWNAWCZA DROGI HAMOWANIA MOTOCYKLA Z WŁĄCZONYM I WYŁĄCZONYM UKŁADEM ABS
PublikacjaW artykule przedstawiono wyniki pomiaru drogi hamowania motocykla przy użyciu hamulca koła przedniego, koła tylnego oraz kombinacji obu tych hamulców. Próby intensywnego hamowania motocykla przeprowadzono na suchej nawierzchni asfaltowej z włączonym i wyłączonym układem ABS. Na podstawie zmierzonej drogi hamowania dokonano obliczenia średniego opóźnienia hamowania.
-
Nano-structured Pt embedded in acidic salts of heteropolymolybdate matrices: MS EXAFS study
PublikacjaA structural study of Pt nano-catalysts is presented in the paper. The innovation in the case of the considered catalytic materials resides in the use a meso-microporous inorganic matrix of heteropolyacid salt of composition X2.5H0.5YMo12O40 where X = Rb, Cs and Y = P, Si as a catalyst support. Metallic nanoparticles were created by platinum ions reduction in a hot H2/Argon stream and were mainly located into matrix pores. As the...
-
Proton Conducting Ceramic Powder Synthesis by a Low Temperature Method
PublikacjaMolten salt synthesis (MSS) is a simple method for the preparation of ceramic powders with specific morphology. The main role of the molten salts is to increase the reaction rate and lower the reaction temperature. It occurs because of much higher mobility of reactants in the liquid medium than in the solid state. In this work the molten salt synthesis was applied to produce ceramic powders of La0995Ca0005NbO4 and BaCe09−xZrxY01O3....
-
A new phosphonium calix[4]arene for selective anion recognition: synthesis and studies in solution and in ion selective electrodes
PublikacjaZaprezentowana została synteza i charakteryzacja tetra (trifenylofosfoniowego) p-tert-butylkaliks[4]arenu 2. Oddziaływania z anionami były badane z użyciem (1)H oraz (31)P NMR i spektrofotometrii absorpcyjnej UV. Badania wykazały oddziaływania z anionami: CLO4-, I-, oraz SCN-. Selektywność jonoforu 2 badano również w membranowych elektrodach jonoselektywnych (ISE) PCV/o-NPOE. Elektroda zawierająca związek 2 generuje odpowiedź potencjometryczną...
-
Anion recognition by phosphonium calix[4]arens: synthesis and physico-chemical studies
Publikacjap-tert-butylcalix[4]arenes in the cone conformation, di-and tetra substituted at the narrow rim with charged phosphonium groups have been synthesies and characterised.