Filters
total: 1167
filtered: 1064
displaying 1000 best results Help
Search results for: DUAL-FUEL COMBUSTION
-
Influence of the engine cooling down period during short car stops on the average fuel consumption
PublicationW publikacji przedstawiono wpływ schłodzenia silnika podczas krótkich postojów pomiędzy jazdami na średnie zużycie paliwa. Przeprowadzono własne pomiary w czasie jazd miejskich w Gdańsku. Użyto samochodu osobowego z silnikiem o objętości skokowej 2 dm^3 z zapłonem siskrowym. Mierzono zużycie paliwa na trasach o długości 3-10 km. Krótko opisano sposoby wstępnego podgrzania silnika przed rozruchem.
-
High step-up continuous input current LCCT-Z-source inverters for fuel cells
PublicationFalowniki typu Z (ZSI) przeznaczone są do układów wymagających szerokiej zmiany wzmocnienia napięciowego, np. w energetyce odnawialnej. Ostatnio zaproponowano w literaturze zmienione struktury - falowniki typu Trans-Z (TZSI) oraz typu T (TSI) - w których dzięki zastosowaniu dławików sprzężonych uzyskano lepsze wzmocnienie niż w ZSI. W tym artykule przedstawiono ideę rozszerzonej struktury TZSI. Zaproponowano dwie nowe struktury...
-
Steady-state characteristics and dynamic response of the PEM fuel cell to unit step change of load
PublicationPodano opis układu zasilania opartego na dwóch ogniwach paliwowych typu PEM o łącznej mocy 2.4 kW. Zaprezentowano wybrane charakterystyki statyczne i dynamiczne układu.
-
Evaluation of porous ferritic Fe22Cr stainless steel for solid oxide fuel cells at high temperature
PublicationW pracy przedstawiono wyniki badań korozji stali Fe22Cr w wysokich temperaturach.
-
On possible lowering fuel oil consumption by differentiating loads on ship diesel engines running in parrallel.
PublicationPodano możliwości zmniejszenia zużycia paliwa przez silniki okrętowe pracujące równolegle dzieki różnicowaniu ich obciążeń eksploatacyjnych. Zaprezentowano podstawy teoretyczne oraz sposób postępowania przy pomiarach zużycia paliwa w czasie rzeczywistym.
-
Assessing the damage importance rank in acoustic diagnostics of technical conditions of the internal combustion engine with multi-valued logical decision trees
Publication -
A 100 kW 1.2 kV 20 kHz DC-DC converter prototype based on the Dual Active Bridge topology
Publication -
Characteristics of LaCo 0.4 Ni 0.6-x Cu x O 3-δ ceramics as a cathode material for intermediate-temperature solid oxide fuel cells
PublicationIn this study, the effects of Cu-ion substitution on the densification, microstructure, and physical properties of LaCo0.4Ni0.6-xCuxO3-δ ceramics were investigated. The results indicate that doping with Cu ions not only enhances the densification but also promotes the grain growth of LaCo0.4Ni0.6-xCuxO3-δ ceramics. The Cu substitution at x ≤ 0.2 can suppress the formation of La4Ni3O10, while the excess Cu triggers the formation...
-
Fault Diagnostics in PEMFC Stacks by Evaluation of Local Performance and Cell Impedance Analysis
PublicationStarvation, flooding, and dry‐out phenomena occur in polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs), due to heterogeneous local conditions, material inhomogeneity, and uneven flow distribution across the single cell active area and in between the individual cells. The impact of the load level and air feed conditions on the performance was identified for individual single cells within a 10‐cell stack. Analysis of the current density...
-
Atmospheric Pressure Plasma-Mediated Synthesis of Platinum Nanoparticles Stabilized by Poly(vinylpyrrolidone) with Application in Heat Management Systems for Internal Combustion Chambers
Publication -
Emission characteristics for gaseous- and size-segregated particulate PAHs in coal combustion flue gas from circulating fluidized bed (CFB) boiler
Publication -
Features of load and wear of main propulsion devices on sea-going ships with piston combustion engines and their impact on changes in technical states of the systems
PublicationThe paper presents the specificity of operation of propulsion systems of seagoing ships which causes the need to control the load on them, especially on their engines called main engines. The characteristics of the load on the propulsion systems, especially on the main engines as well as on the shaft lines and propellers driven by the engines, along with the process of wear in tribological joints (sliding tribological systems)...
-
Direct screening of ground water samples for fuel oxygenates by headspace liquid phase microextraction–gas chromatography
Publication -
Regulated Emissions, Unregulated Emissions and Fuel Consumption of Two Vehicles Tested on Various Petrol-Ethanol Blends
Publication -
Tailoring the Stability of Ti-Doped Sr2Fe1.4TixMo0.6−xO6−δ Electrode Materials for Solid Oxide Fuel Cells
Publication -
NICKEL-BASED LAYERED PEROVSKITE CATHODE MATERIALS FOR APPLICATION IN INTERMEDIATE-TEMPERATURE SOLID OXIDE FUEL CELLS
Publication -
Evaluation of the reference fuel consumption and CO2 emission of vehicle with using of the map of operating conditions for selected agglomeration
PublicationZaproponowana w pracy metoda tworzenia mapy warunków eksploatacji dla wybranej aglomeracji może zostać przeprowadzona przy wykorzystaniu tanich i prostych w obsłudze urządzeń. Podstawowym urządzeniem badawczym jest pojazd samochodowy wyposażony w system pomiaru położenia GPS z układem korekty wskazań wysokości i rejestracji parametrów jazdy. Zamieszczony w pracy przykład wykorzystania mapy warunków eksploatacji pokazuje możliwości...
-
Data analysis of FTIR spectra for study of outlet gases of Solid Oxide Fuel Cells fuelled by biogas
PublicationW pracy przedstawiono system umożliwiający połączenie spektroskopii FTIR z specjalnie zaprojektowanym oprogramowaniem w celu uzyskania informacji o stężeniach gazów wylotowych z ogniw paliwowych SOFC. Przebadane zostały główne produkty reformingu biogazu: tlenek węgla, dwutlenek węgla, metan oraz wodór. Opisane oprogramowanie umożliwia w prosty i szybki sposób uzyskanie informacji o gazach wylotowych ogniwa paliwowego.
-
Nanostructured polyethersulfone nanocomposite membranes for dual protein and dye separation: Lower antifouling with lanthanum (III) vanadate nanosheets as a novel nanofiller
Publication -
Możliwość oszacowania niezawodności silników o zapłonie samoczynnym z zastosowaniem teorii procesów semi-Markowa oraz podejmowania decyzji eksploatacyjnych z uwzględnieniem wiarygodności diagnozy o stanie technicznym tego rodzaju silników spalinowych = Possibility of estimating the reliability of diesel engines by applying the theory of semi-Markov processes and making operational decisions by considering reliability of diagnosis on technical state of this sort of combustion engines/
PublicationThe paper presents semi-Markov models of technical state transitions for diesel engines, useful for determining reliability of the engines. A possibility of application of a three-state model with a simplified matrix function, or even a two-state model, to determine reliability of the engines, has been described herein on examples of known from literature semi-Markov models, for the case when appropriate diagnosing systems (SDG)...
-
Effects of Ni-NCAL and Ni–Ag electrodes on the cell performances of low-temperature solid oxide fuel cells with Sm0.2Ce0·8O2-δ electrolyte at various temperatures
PublicationThree low-temperature solid oxide fuel cells are built using Sm0.2Ce0·8O2-δ (SDC) as the electrolyte. Cell A is symmetrical and features Ni–LiNi0.8Co0·15Al0·05O2 (Ni–NCAL) electrodes, Cell B comprises a Ni–NCAL anode and a Ni–Ag cathode, and Cell C is fabricated using a Ni–NCAL cathode and a Ni–Ag anode. The ohmic resistance and polarization resistance (Rp) of Cells B and C are significantly higher than those of Cell A. The reduction...
-
INVESTIGATIONS OF THE LABORATORY FARYMANN DIESEL ENGINE D10 TYPE BY MEANS OF A LANGMUIR PROBE
PublicationA precise determination of the crankshaft angular position, at which fuel ignition occurs in the SI engine, enables credible diagnosis of the technical state of its working space as well as of the fuel feed system. An observation of the Langmuir probe signal provides entirely new possibilities for engine diagnostics. The probe is introduced into the working space of a cylinder through its indicator valve. This paper presents the...
-
Możliwości redukcji przebiegowego zużycia paliwa przy zastosowaniu elektronicznych systemów wspomagających kierowców
PublicationElektroniczne systemy wspomagające kierowcę pomagają kierującym kontrolować sytuację na drodze, przekazują sygnały do układu hamulcowego i napędowego, rozpoznają znaki drogowe, pozwalają utrzymać odpowiedni dystans w czasie jazdy w kolumnie, a także kontrolują położenie pojazdu na pasie ruchu. Elek-troniczne systemy wspomagające kierowcę pomagają również zmniejszyć przebiegowe zużycie paliwa, poprzez odpowiednie sterowanie układem...
-
Modelling of SO2 and NOx Emissions from Coal and Biomass Combustion in Air-Firing, Oxyfuel, iG-CLC, and CLOU Conditions by Fuzzy Logic Approach
Publication -
A method for evaluating the performance of a marine piston internal combustion engine used as the main engine on a ship during its voyage in different sailing conditions
PublicationPrzedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego staków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w typowych warunkach ich eksploatacji. Warunki te zostały opisane z uwzględnieniem pola osiągów tego rodzaju silników. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania rachunku całkowego. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane...
-
The semi-Markov model of energy state changes of the main marine internal combustion engine and method for evaluating its operation during ships voyage
PublicationPrzedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego statków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w różnych warunkach ich eksploatacji. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania teorii procesów semimarkowskich i statystyki matematycznej. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane do wielkości fizycznej, którą...
-
Investigation of the flow, heat and mass transfer and emissions in pulverized fuel fired boiler using physical and numerical modeling.
PublicationPraca przedstawia wykorzystanie techniki modelowania fizycznego trójwymiarowego oraz obliczeń numerycznych umożliwiających symulację rzeczywistych procesów spalania paliw stałych i gazowych w urządzeniach energetycznych. Dodatkowo wyniki obliczeń porównano z wynikami modelowania fizycznego oraz pomiarów na obiekcie rzeczywistym.
-
The Impact of Fuel Ethanol Content on Particulate Emissions from Light-Duty Vehicles Featuring Spark Ignition Engines
Publication -
The Effect of Various Petrol-Ethanol Blends on Exhaust Emissions and Fuel Consumption of an Unmodified Light-Duty SI Vehicle
Publication -
The Impact of Alternative Fuels on Fuel Consumption and Exhaust Emissions of Greenhouse Gases from Vehicles Featuring SI Engines
Publication -
Co-free triple perovskite La1.5Ba1.5Cu3O7±δ as a promising air electrode material for solid oxide fuel cells
Publication -
A Study on Welding-induced Temperature Distribution and Deformation of IMO Type C LNG Fuel Tank Support Structures
Publication -
Application of normal-phase high-performance liquid chromatography followed by gas chromatography for analytics of diesel fuel additives
Publication -
Improved performance of LaNi0.6Fe0.4O3 solid oxide fuel cell cathode by application of a thin interface cathode functional layer
PublicationIn this work, novel functional layers were prepared by a low temperature spray pyrolysis method on the oxygen side of the solid oxide cells. Thin layers of Ce0.8Gd0.2O2 and LaNi0.6Fe0.4O3 are prepared between the electrolyte and the porous oxygen electrode. Additionally the influence of the sprayed ceria barrier layer on the zirconia based electrolyte with the new layers is evaluated. Impedance spectroscopy results show improvement...
-
Potential of Waste Biomass from the Sugar Industry as a Source of Furfural and Its Derivatives for Use as Fuel Additives in Poland
Publication -
A method for determination of fuel oil consumption saving by stepvise differetiating loads on ship diesel engines running in paralel.
Publicationprzedstawiono metodykę wyznaczania oszczędniości w zużyciu paliwa dla silników pracujących na wspólną sieć w wyniku różnicowania ich obciążeń oraz stosowania metody krokowych zmian obciążenia. znajomość charakterystyk zużycia paliwa poszczególnych silników oraz histogramu rozkładu obciążeńeksploatacyjnych pozwala po zastosowaniu proponowanej metody na wyznaczanie oszczędności w zuzyciu paliwa.
-
Dual inhibition of PI3K/Akt signaling and the DNA damage checkpoint in p53-deficient cells with strong survival signaling: implications for cancer therapy
PublicationOporność komórek nowotworowych na leki uszkadzjące DNA związana jest ściśle ze zdolnością do utrzymywania blok z fazie G2 cyklu komórkowego. Blok ten regulowany jest przez mechanizmy punktu kontrolnego G2/M oraz szlaki przeżycia komórkowego. W pracy badaliśmy rolę szlaku kinazy PI3K/Akt w funkcjonowaniu punktu kontrolnego cyklu komórkowego i wpływ na przeżycie komórek traktowanych lekiem przeciwnowotworowym - cisplatyną. Nasze...
-
A Measurement Invariance Investigation of the Polish Version of the Dual Filial-Piety Scale (DFPS-PL): Student-Employee and Gender Differences in Filial Beliefs
Publication -
Intumescent flame retardants inspired template-assistant synthesis of N/P dual-doped three-dimensional porous carbons for high-performance supercapacitors
Publication -
Diamond-Based Supercapacitors with Ultrahigh Cyclic Stability Through Dual-Phase MnO2-Graphitic Transformation Induced by High-Dose Mn-Ion Implantation
PublicationWhile occasionally being able to charge and dischargemore quickly than batteries, carbon-based electrochemical supercapacitors(SCs) are nevertheless limited by their simplicity of processing, adjustableporosity, and lack of electrocatalytic active sites for a range of redox reactions.Even SCs based on the most stable form of carbon (sp3carbon/diamond)have a poor energy density and inadequate capacitance retention during longcharge/discharge...
-
Ti-doped Sr2Fe1.4-xTixMo0.6O6-δ double perovskites with improved stability as anode materials for Solid Oxide Fuel Cells
Publication -
Applicability of Gd-doped BaZrO3, SrZrO3, BaCeO3 and SrCeO3 proton conducting perovskites as electrolytes for solid oxide fuel cells
Publication -
A Method of Reducing the Exhaust Emissions from DI Diesel Engines by the Introduction of a Fuel Cut Off System During Cold Start
Publication -
The Effects of Neat Biodiesel and Biodiesel and HVO Blends in Diesel Fuel on Exhaust Emissions from a Light Duty Vehicle with a Diesel Engine
Publication -
Evaluation of W-containing Sr1−Ba Fe0.75W0.25O3– (x= 0, 0.5, 1) anode materials for solid oxide fuel cells
Publication -
Electrocatalytic oxidation of methanol, ethylene glycol and glycerine in alkaline media on TiO2 nanotubes decorated with AuCu nanoparticles for an application in fuel cells
PublicationIn this work, we present the catalytic and photocatalytic activity of AuCu nanostructures obtained on TiO2 nanotubes toward methanol, ethylene glycol and glycerine oxidation. The electrode material is prepared by anodization of Ti foil, thin AuCu layer sputtering and rapid thermal treatment under argon atmosphere. Scanning electron microscopy images confirmed the presence of ordered tubular architecture of TiO2 as well as nanoparticles...
-
Methods for evaluating rated power of diesel-powered generator set
PublicationBasic concepts for evaluating rated power of generator sets powered by combustion engines are presented in this article. A relation between parameters of the engine and the generator are shown. Recommendations contained in the standards and technical literature are systematized. The scheme and methodology for evaluating rated power of the generator set, based on laboratory research, are suggested. Also, the main problems which...
-
The effectivness of fault detection in common rail injectors examination methods
PublicationThe article presents the effectiveness tests of fault detection in common rail injectors. 40 injectors with different wear levels were tested. Testing was made on two test benches of a completely different design. Research includes comparison of accuracy, reproducibility and testability to detect specific defects. A device was created for visualization of the fuel injector spraying steam.
-
Дуальные модели Лотмана и Милоша – в анализах истории России и в автобиографии [Lotman’s and Miłosz’s Dual Models – in Analysis of History of Russia and in Autobiography]
Publication -
Characteristics of La 0.8 Sr 0.2 Ga 0.8 Mg 0.2 O 3-δ -supported micro-tubular solid oxide fuel cells with LaCo 0.4 Ni 0.6-x Cu x O 3-δ cathodes
PublicationIn this study, micro-tubular solid oxide fuel cells (T-SOFCs) with extruded La0.8Sr0.2Ga0.8Mg0.2O3-δ (LSGM) electrolyte as the mechanical support and LaCo0.4Ni0.6O3-δ (LCNO) or LaCo0.4Ni0.4Cu0.2O3-δ (LCNCO) as cathodes were prepared and characterized. Partial substitution of Cu for the Ni-ion positions in the LCNO lattices was found to significantly enhance the densification and accelerate the grain growth. The porosity-corrected...