Search results for: nawierzchnie szorstkie nawierzchnie gladkie ugieciomierz laserowy wspolczynnik oporu toczenia opor toczenia zuzycie paliwa

• Komputerowa analiza wielkości mikroziaren ściernych.

  Publication

  • A. Barylski

  - Year 2003

  Przedstawiono wyniki badań wielkości mikroziaren ściernych węglika krzemu, elektrokorundu i węglika boru. W badaniach wykorzystano analizator laserowy firmy Fritsch Gmbh. Wyznaczono rozkład prawdopodobieństwa wielkości mikroziaren oraz liczności skumulowanej szeregów rozdzielczych. Scharakteryzowano zasady pomiaru oraz porównano znane metody badania wielkości ziaren.

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). No lubrication (DRY). Specim. set K01

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DRY. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate folders).Specimen...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - PARAFFIN OIL. Specim. set K09 - full run

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: PARAFFIN OIL. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - DISTILLED WATER. Specim. set K06

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DISTILLED WATER. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). No lubrication (DRY). Specim. set K04

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DRY. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate folders).Specimen...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - PARAFFIN OIL. Specim. set K09 - pre-run (10s)

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: PARAFFIN OIL. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - PARAFFIN OIL. Specim. set K08

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: PARAFFIN OIL. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - DISTILLED WATER. Specim. set K07

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DISTILLED WATER. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). No lubrication (DRY). Specim. set K05

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DRY. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate folders).Specimen...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). Lubricant - DISTILLED WATER. Specim. set K02

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DISTILLED WATER. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate...

• Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%). No lubrication (DRY). Specim. set K03

  Open Research Data

  open access

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - series: Wear in reciprocating siding friction tests. Ball-on-flat contact. Sintered alumina ceramics (98%).

  Friction and wear tests in ball-on-flat contact. Both specimens made of sintered alumina ceramics (98%) - self-mated contact.Linear reciprocating motion.Lubrication: DRY. Sliding velocity (peak): 0.1 m/s. Load (normal force): 5N. Test rig: TPZ-1 Tribometer.Running time: progressive increments of 10, 15, 30, 60, 180 and 300s. (stored in separate folders).Specimen...

• Experimental verification and comparison of mode shape-based damage detection methods

  Publication

  • M. Radzieński
  • M. Krawczuk
  • W. Ostachowicz

  - Key Engineering Materials - Year 2009

  W pracy przedstawiono wynik badań eksperymentalnych dotyczących oceny dokładności znanych z literatury metod detekcji uszkodzeń konstrukcji wykorzystujących zmiany jej parametrów modalnych. Pomiary wykonano wykorzystując skaner laserowy firmy Polytec. Omówiono sposoby poprawy jakości uzyskiwanych wyników, oraz zaproponowano własną metodę detekcji uszkodzeń wykorzystującą pomiar postaci i częstości drgań własnych konstrukcji.

  Full text to download in external service

• A method for determination of fuel oil consumption saving by stepvise differetiating loads on ship diesel engines running in paralel.

  Publication

  • J. Herdzik
  • A. Balcerski

  - Year 2004

  przedstawiono metodykę wyznaczania oszczędniości w zużyciu paliwa dla silników pracujących na wspólną sieć w wyniku różnicowania ich obciążeń oraz stosowania metody krokowych zmian obciążenia. znajomość charakterystyk zużycia paliwa poszczególnych silników oraz histogramu rozkładu obciążeńeksploatacyjnych pozwala po zastosowaniu proponowanej metody na wyznaczanie oszczędności w zuzyciu paliwa.

• Zastosowanie Zielonej Infrastruktury do ograniczania zanieczyszczenia wód powierzchniowych w zlewni miejskiej

  Publication

  • E. Wojciechowska

  - Year 2018

  Wzrost liczby ludności, dynamiczna urbanizacja i wyczerpywanie się zasobów naturalnych są ważnymi problemami, z którymi trzeba się zmierzyć w niedalekiej przyszłości. Jednym z najcenniejszych zasobów jest woda, której zasoby podlegają bardzo silnej presji, szczególnie na terenie miast. Wymaga to pilnego poszukiwania i wprowadzania rozwiązań mających na celu ograniczanie i racjonalizację zużycia wody, ochrony zasobów wody przed...

  Full text to download in external service

• Specific cutting resistance while sawing of wood - the size effect

  Publication

  • K. Orłowski
  • T. Ochrymiuk
  • A. Atkins

  - Annals of WULS, Forestry and Wood Technology - Year 2010

  W artykule przedstawiono wyniki analiz zmian właściwego oporu skrawania, przy zastosowaniu współczesnej mechaniki pękania z uwzględnieniem wiązkości. Analizy wykonano dla procesu przecinania drewna na pilarce ramowej PRW15M drewna jesionu i jesionu modyfikowanego termicznie. Zastosowane podejście pozwala na wyjaśnienie zjawiska wzrostu właściwego powierzchniowego oporu skrawania dla niewielkich grubości warstwy skrawanej jako efektu...

• Mechanika (PG_00055048), Ć, Gr. 2, I st., sem 02, letni, 2023/24, ZIP

  e-Learning Courses

  • B. Rozmarynowski

  Ćwiczenia tablicowe: 1) Statyka: moment siły względem punktu i względem osi; przypadki redukcji układu sił; warunki równowagi układu sił; środki ciężkości; tarcie posuwiste, tarcie cięgien i opory toczenia; statyka kratownic. 2) Kinematyka: opisy ruchu punktu we współrzędnych wektorowych, kartezjańskich, biegunowych oraz naturalnych; kinematyka bryły: ruch postępowy, obrotowy i płaski; chwilowy środek prędkości i przyspieszenia;...

• THE EFFECT OF THE FRICTION OF THE REFUSE INSIDE THE REFUSE COLLECTION VEHICLE BODY ON THE WORKING PARAMETERS OF THE COMPACTION MECHANISM

  Publication

  • J. Czyżewicz
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Year 2015

  Mechanizm prasujący pojazdu do usuwania odpadów z pojemników (w skrócie PUOP) spełnia dwie funkcje. W pierwszym etapie zagęszcza zebrane z pojemników odpady, a następnie przemieszcza je w głąb skrzyni zbiorczej. Znajo-mość właściwości mechanicznych odpadów znajdujących się wewnątrz skrzyni może w znaczący sposób wpłynąć na poprawę wydajności pojazdu. Celem ba-dań było zwiększenie wydajności PUOP poprzez opracowanie  w oparciu...

  Full text available to download

• On possible lowering fuel oil consumption by differentiating loads on ship diesel engines running in parrallel.

  Publication

  • J. Herdzik
  • A. Balcerski

  - Polish Maritime Research - Year 2003

  Podano możliwości zmniejszenia zużycia paliwa przez silniki okrętowe pracujące równolegle dzieki różnicowaniu ich obciążeń eksploatacyjnych. Zaprezentowano podstawy teoretyczne oraz sposób postępowania przy pomiarach zużycia paliwa w czasie rzeczywistym.

  Full text available to download

• Sposoby i skutki fałszowania paliw silnikowych oraz metody wykrywania.Cz. 2

  Publication

  • M. A. Kamiński

  - Year 2004

  Przedstawiono dwie grupy metod kontroli jakości paliwa - metody konwencjonalne i wybrane ''metody przesiewowe'' - w tym zastosowanie spektrofotometrii w bliskiej podczerwieni (NIR), które umożliwiają identyfikację sfałszowanego paliwa. Opisano także metodykę badań prowadzącą do oznaczenia nieznanego parametru użytkowego badanego paliwa, począwszy od utworzenia optymalnych postaci równań korelacyjnych poprzez kontrolę ich poprawności...

• Penetration resistance of Lubiatowo sand in calibration chamber tests

  Publication

  • L. Bałachowski

  - Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics - Year 2006

  Analiza oporu na wciskanie na stożku sondy statycznej wciskanej na podstawie badań modelowych w komorze kalibracyjnej z kontrolą naprężeń bocznych. Przeprowadzono badania z zastosowaniem standardowej końcówki CPT, dylatometru DMT, mini-stożka CPT oraz pali modelowych o różnej średnicy. Badania wykonano na piasku modelowym z plaży w Lubiatowie w stanie średnio zagęszczonym i zagęszczonym w szerokim zakresie składowej pionowej naprężenia....

  Full text available to download

• Symulacja obwodów elektrycznych zasilanych pulsacyjnie w badaniach patologii nerek. Zastosowanie Komputerów w Nauce i Technice.XIII cykl seminariów zorganizowanych przez PTETiS, Oddział Gdańsk.

  Publication

  • W. Matulewicz
  • P. Pietruszewski

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Year 2003

  Przedstawiono istotę odwzorowania krwiobiegu nerki za pomocą prostego obwodu elektrycznego. Podano wpływ zmiany oporów przepływu krwi na współczynnik oporu RI w nerce.

• Zastosowanie naziemnego skaningu laserowego i przetwarzanie danych : Elementy żelbetowe

  Publication

  • P. Ziółkowski
  • J. Szulwic
  • K. Nagrodzka-Godycka

  - Year 2015

  Monografia prezentuje wyniki badań nad wykorzystaniem naziemnego skaningu laserowego w pomiarach belek żelbetowych poddawanych niszczeniu. Publikacja składa się z 6 rozdziałów: Rozdział I: Wstęp do zagadnienia. Rozdział II: Zginane belki żelbetowe i mechanizm ich niszczenia. Rozdział III: Technologia naziemnego skaningu laserowego. Rozdział IV: Badania nad naziemnym skaningiem laserowym przy niszczeniu belek żelbetowych. Rozdział...

  Full text to download in external service

• Zarządzanie zmianą w małych i średnich przedsiębiorstwach

  Publication

  • M. Zięba

  - Zeszyty Naukowe. Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu - Year 2011

  Niniejszy artykuł przedstawia zagadnienia związane z zarządzaniem zmianą w przedsiębiorstwach, w tym również tych z sektora małych i średnich przedsiębiorstw. W części pierwszej przedstawiono wybrane sposoby wprowadzania zmian w organizacjach, a także czynniki wywołujące zmiany (endogeniczne i egzogeniczne). Druga część artykułu dotyczy czynników wpływających na powodzenie inicjatyw wdrażania zmian w firmie. Omówiono w niej między...

• Wyznaczanie względnej i bezwzględnej wartości zmian rezystancji zastępczego krwiobiegu nerki

  Publication

  • A. Muc
  • W. Matulewicz
  • M. Retkowski

  - Measurement Automation Monitoring - Year 2007

  Zaproponowano sposób wyznaczania bezwzględnych i względnych zmian rezystancji w modelu elektrycznym krwiobiegu nerki. W oparciu o znane analogie między zjawiskami przepływu krwi w naczyniach i organach, a przepływem prądu w obwodach elektrycznych, zastosowano opisaną metodę do wyznaczenia zmian oporu naczyniowego nerki dla rzeczywistych danych medycznych. Przeprowadzono doświadczenie medyczne in vivo, polegające na zarejestrowaniu...

• Modelowanie spalania w pojedynczym płomieniu przy wysokotemperaturowym podgrzewie utleniacza

  Publication

  • M. Jewartowski

  - Year 2009

  Rozprawa dotyczy badań eksperymentalnych procesów spalania paliw gazowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliwa niskokalorycznego pochodzącego z gazyfikacji biomasy, w utleniaczu o wysokiej temperaturze i stosunkowo niskiej zawartości tlenu. Zaprojektowano i zbudowano stanowisko badawcze, umożliwiające uzyskanie środowiska utleniającego o kontrolowanej temperaturze i zawartości tlenu na bazie spalin wytwarzanych podczas konwencjonalnego...

• Sposoby i skutki fałszowania paliw silnikowych oraz metody wykrywania. Cz. 1

  Publication

  • M. A. Kamiński

  - Year 2004

  Przedstawiono zarys problemów związanych z procederem fałszowania paliwa. Opisano niektóre, zidentyfikowane dotychczas metody fałszowania paliw silnikowych i olejów napędowych oraz podjęto tematykę sposobu zwalczania tego typu przestępstw. Ponadto wskazano na skutki używania paliwa o obniżonej jakości w postaci zniszczeń silnika i innych modułów układu napędowego.

• In plane and out of plane temperature dependencies of the resistivity insingle crystals and films of Nd2CuO4.

  Publication

  • T. Charikova
  • A. Ignatenkov
  • A. Ponomarev
  • A. Ivanov
  • T. Klimczuk
  • W. Sadowski

  - PHYSICA C-SUPERCONDUCTIVITY AND ITS APPLICATIONS - Year 2003

  W pracy przedstawiono temperaturową zależność oporu elektrycznego kryształów i cienkich warstw związku Nd2CuO4. Dyskutowany jest wpływ temperatury i atmosfery dodatkowej obróbki termicznej na własności transportowe.

• Combustion of low calorific fuel at room and high temperature and at different oxygen content in the oxidizer

  Publication

  • M. Jewartowski
  • J. Barański
  • J. Stąsiek

  - Year 2010

  Praca przedstawia wyniki badań spalania paliwa niskokalorycznego powstałego w wyniku gazyfikacji biomasy. Badania prowadzono w temperaturze pokojowej oraz w warunkach typowych dla technologii HiTAC, tj. w temperaturze powyżej samozapłonu paliwa i przy różnej zawartości tlenu w utleniaczu. Wykazano możliwość wykorzystania technologii HiTAC do spalania takich paliw.

• The effect of the wood temperature upon specific cutting resistance during machining with narrow-kerf saws

  Publication

  • K. Orłowski
  • J. Sandak
  • L. Dzurenda

  - Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW Horticulture and Landscape Architecture - Year 2006

  W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych właściwego powierzchniowego oporu skrawania drewna sosny w funkcji wilgotności drewna, temperatury drewna oraz prędkości posuwu podczas przecinania cienkimi piłami. Proces cięcia prowadzono na pilarce ramowej wielopiłowej PRW15M. Sosnowe próbki przed badaniami mrożono w komorze klimatycznej - temperatura drewna -5 C deg., -20 C deg., +20 C deg. Czas wymrażania przed próbami określano...

• Możliwości wykorzystania całych używanych opon

  Publication

  • K. Januszewicz
  • M. Melaniuk
  • M. Ryms
  • E. Klugmann-Radziemska

  - Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska - Year 2010

  Nieustannie rosnacy popyt na wszelkiego typu pojazdy samochodowe i regularna wymiana opon przez uytkowników powoduja ciagły wzrost liczby zuytych opon, które wymagaja zagospodarowania. Nalezy zaznaczyc, iz opony, które moga byc poddane bieznikowaniu nie stanowia odpadu w swietle prawa europejskiego. W artykule przedstawiono mozliwosci wykorzystania całych uzywanych opon poprzez bieznikowanie oraz recykling produktowy. Zaleta wymienionych...

  Full text available to download

• Produkcja biopaliw syntetycznych z wykorzystaniem zielonego wodoru

  Publication

  • A. Liczbińska
  • M. Macuk

  - Year 2023

  Paliwa syntetyczne stanowią najbardziej realną alternatywę dla paliw kopalnych ze względu na brak konieczności modernizowania dotychczasowych silników spalinowych oraz brak emisji zanieczyszczeń. Wykorzystanie technologii hydrokrakingu, czy izomeryzacji pozwala na otrzymanie szerokiego zakresu długości oraz rozgałęzienia łańcuchów węglowodorowych, co zwiększa zakres temperaturowy spalania oraz zachowanie kształtu krzywej destylacji...

• Superconductivity in the Einstein solid VAl10.1

  Publication

  • T. Klimczuk
  • M. Szlawska
  • D. Kaczorowski
  • J. O'Brien
  • D. Safarik

  - JOURNAL OF PHYSICS-CONDENSED MATTER - Year 2012

  Wykonano pomiary podatności magnetycznej, oporu elektrycznego i ciepła właściwego dla VAl10.1. VAl10.1 jest nadprzewodnikiem II-go rodzaju z temperaturą krytyczną T_c = 1.53 K i górnym polem krytycznym 800 Oe.

  Full text to download in external service

• Bezpieczeństwo elektroenergetyczne dla pokoleń

  Publication

  • W. Kamrat
  • M. Bartosik
  • M. Każmierkowski
  • L. Włodzmierz
  • P. Maciej
  • T. Peryt
  • T. Skoczkowski
  • S. Andrzej
  • S. Adam

  - Przegląd Elektrotechniczny - Year 2016

  W artykule przeanalizowano źródła energii pierwotnej, ich wystarczalnośći dywersyfikację w skali lokalnej i globalnej, problem dekarbonizacji polskiej elektroenergetyki na tle europejskiej polityki klimatycznej, osiągalność źródeł gazu jako efektywnego paliwa dla energetyki, polski program energetyki jądrowej, bezpieczeństwo zasilania elektrycznych systemów trakcyjnych jako strategicznej alternatywy...

  Full text available to download

• ALGORYTMY STEROWANIA SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO Z UKŁADEM COMMON RAIL

  Publication

  • R. Arendt

  - Rozprawy Naukowe i Zawodowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Elblągu - Year 2012

  Rozwój wiedzy i technologii związanej z procesami spalania paliwa w silniku i prowadzeniem kontrolowanego procesu spalania, skutkuje wzrostem sprawności silników i lepszą ochroną środowiska. Ciekawym rozwiązaniem technicznym jest silnik z zapłonem samoczynnym pracujący z bardzo wysokim ciśnieniem wtrysku paliwa i często z recyrkulacją spalin – silnik z układem Common Rail. Do sterowania silnika stosowane są złożone układy mechatroniczne...

• Influence of the engine cooling down period during short car stops on the average fuel consumption

  Publication

  • Z. Kneba

  - Year 2009

  W publikacji przedstawiono wpływ schłodzenia silnika podczas krótkich postojów pomiędzy jazdami na średnie zużycie paliwa. Przeprowadzono własne pomiary w czasie jazd miejskich w Gdańsku. Użyto samochodu osobowego z silnikiem o objętości skokowej 2 dm^3 z zapłonem siskrowym. Mierzono zużycie paliwa na trasach o długości 3-10 km. Krótko opisano sposoby wstępnego podgrzania silnika przed rozruchem.

• Możliwoości ograniczania rozprzestrzeniania się pożarów pojazdów, przy zastosowaniu nowego typu nawierzchni drogowej

  Publication

  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek
  • P. Stryjek
  • G. Motycz

  - Zeszyty Naukowe SGSP - Year 2013

  W artykule przedstawiono możliwość utrudnienia rozprzestrze niania się pożaru przy wycieku paliwa poprzez zastosowanie specjalnej, porowatej\ nawierzchni drogowej. Poza wieloma niewątpliwymi zaletami nawierzchni wykonywanej m.in. z agregatu powstałego w wyniku recyclingu zużytego ogumie nia samochodowego, możliwość zatrzymania rozlanego paliwa na ograniczonym obszarze i jego późniejsze stopniowe wypalenie się może znacząco przyczynić...

  Full text available to download

• Ocena efektywności energetycznej pojazdów samochodowych z silnikami spalinowymi. - J. Kropiwnicki.

  Publication

  • J. Kropiwnicki

  - Year 2011

  W pracy podjęto problem dostosowania procedur pomiarowych do rzeczywistych warunków pracy układów napędowych pojazdów w aglomeracji miejskiej. Przedstawiono nową metodę identyfikacji rzeczywistych warunków eksploatacji pojazdów, która obejmuje zarówno wpływ warunków ruchu strumienia pojazdów, jak również styl jazdy kierowcy (czynnik nie uwzględniany dotychczas w testach). Zaprezentowano również nową metodę wyznaczania prognozowanego...

• Sposób i urządzenie do pomiaru oporów toczenia opon zwłaszcza samochodowych w warunkach drogowych podczas jazdy

  Inventions

  • Faculty of Mechanical Engineering

• Infrastruktura Transportu Drogowego lato 2020/2021

  e-Learning Courses

  • M. Budzyński
  • B. Dołżycki

  Wykłady dotyczą planowania, projektowania i budowy infrastruktury drogowej. Ogólne uwarunkowania rozwoju sieci drogowej. Proces planistyczno-projektowy i inwestycyjny w drogownictwie. Klasyfikacje dróg i węzłów drogowych, kryteria wyboru rozwiązań. Zasady wymiarowania elementów drogi – przekrój drogi, plan sytuacyjny, profil podłużny. Zasady projektowania skrzyżowań i węzłów drogowych. Zasady projektowania urządzeń dla pieszych,...

• Static puncture resistance of non-woven geotextiles

  Publication

  • A. Bolt
  • A. Duszyńska

  - Year 2010

  Badania cech fizycznych i wytrzymałościowych geowóknin separcyjnych i osłonowych. Analiza wyników badań oporu na przebicie statycze metodą CBR, dla różnych rodzajów geowłóknin, próbek pozyskanych z terenu (po wbudowaniu w nasyp)i kontrolnych.

• Role of reciprocating sliding testing in tribological materials engineering

  Publication

  • K. Druet
  • J. Łubiński
  • K. Imielińska
  • W. Serbiński

  - Year 2005

  Przedstawiono wyniki badań oporu ruchu i zużycia skojarzeń o styku rozłożonym przy posuwisto-zwrotnym ślizganiu. Badano skojarzenia: żeliwo-stop aluminium przetapiany laserowo w warunkach kriogenicznych oraz żeliwo-kompozyt aluminium-żelazo otrzymany ''in situ''.

• Experimental study and numerical simulation of low calorific fuel combustion at different oxygen content in the oxydizer

  Publication

  • J. Stąsiek
  • J. Barański
  • M. Jewartowski

  - Year 2011

  W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń numerycznych procesu spalania paliwa gazowego niskokalorycznego w utleniaczu o podwyższonej temperaturze i zmiennej zawartości tlenu. Badanym paliwem był gaz o składzie zbliżonym do paliwa pochodzącego z gazyfikacji biomasy. Spalanie przeprowadzano dla zmiennej wartości temperatury utleniacza oraz zawartości tlenu. Obliczenia numeryczne wykonano z wykorzystaniem...

• Remonty i wzmocnienia zbiorników stalowych i rurociągów dalekosiężnych

  Publication

  • J. Ziółko

  - Year 2008

  Omówiono remonty planowe i awaryjne zbiorników stalowych na paliwa płynne oraz rurociągów dalekosiężnych do przesyłania ropy naftowej

• The possibilities of using of the engine multidimensional charakteristics in fuel consumption prediction

  Publication

  • J. Kropiwnicki

  - Journal of KONES - Year 2002

  Dokument przedstawia możliwości prognozowania zużycia paliwa z wykorzystaniem wielowymiarowej charakterystyki zużycia silnika. Zdefiniowane zostały charakterystyki wielowymiarowe silnika.

• Physical properties of the noncentrosymmetric superconductor Mg10Ir19B16

  Publication

  • T. Klimczuk
  • F. Ronning
  • V. Sidorov
  • R. J. Cava
  • J. D. Thompson

  - PHYSICAL REVIEW LETTERS - Year 2007

  Przedstawione zostały wyniki pomiarów ciepła właściwego, oporu elektrycznego i podatności magnetycznej nowo odkrytego materiału nadprzewodzącego Mg10Ir19B16. Na podstawie pomiarów ustalono, że Mg10Ir19B16 jest nadprzewodnikiem drugiego typu (kappa=20), ze stałą sprzężenia elektron - fonon lambda_ep=0.66.

  Full text to download in external service

• WYKORZYSTANIE SILNIKA STIRLINGA DO ODZYSKU ENERGII ZE SPALIN

  Publication

  • J. Kropiwnicki
  • M. Furmanek

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018

  Silnik Stirlinga jest urządzeniem wytwarzającym energię mechaniczną, w którym nie występuje spalanie paliwa wewnątrz cylindra. Dzięki temu możliwe jest zasilanie silnika energią z dowolnego źródła. Takim źródłem może być promieniowanie słoneczne, spalanie niskokalorycznego paliwa zachodzące w zewnętrznej komorze spalania lub energia odpadowa z innego urządzenia cieplnego, np. silnika spalinowego autobusu lub pojazdu ciężarowego....

  Full text available to download

• Sposób i urządzenie do jednooperacyjnego toczenia lub nagniatania wałów o dużej smukłości na obrabiarce sterowanej numerycznie

  Inventions

  • Faculty of Mechanical Engineering

• Piotr Szczuko dr hab. inż.

  People

  Department of Multimedia Systems

  Piotr Szczuko received his M.Sc. degree in 2002. His thesis was dedicated to examination of correlation phenomena between perception of sound and vision for surround sound and digital image. He finished Ph.D. studies in 2007 and one year later completed a dissertation "Application of Fuzzy Rules in Computer Character Animation" that received award of Prime Minister of Poland. His interests include: processing of audio and video, computer...

• Wodór jako źródło energii - zalety i wady

  Publication

  • W. Wardencki
  • Z. Witkiewicz

  - Year 2022

  W rozdziale przedstawiono wady i zalety zastosowania wodoru jako paliwa w transporcie, w elektroenergetyce i jako paliwa zasilającego kotły grzewcze. Omówiono metody otrzymywania wodoru, kwestie związane z jego przechowywaniem przed transportem, w jego trakcie i w miejscu użycia. Przedstawiono także możli- wość wykorzystania obecnie istniejącej infrastruktury przesyłowej i dystrybucyjnej gazu ziemnego do przesy- łania wodoru. W...

  Full text to download in external service

• Metodyka testowania paliw żeglugowych w rzeczywistych warunkach pracy silnika o zapłonie samoczynnym.

  Publication

  • Z. Korczewski

  - Year 2022

  W monografii zestawiono opracowane metody diagnozowania silnika o zapłonie samoczynnym dużej mocy, które umożliwiają dokonanie kompleksowej oceny jakości użytkowej zastosowanego paliwa zasilającego pod względem energetycznym, emisyjnym i strukturalnym (niezawodnościowym). Przybliżono wybrane aspekty organizacyjne i metrologiczne testowania standardowych i modyfikowanych paliw żeglugowych w warunkach laboratoryjnych. Tego typu badania...

  Full text to download in external service