Filters
total: 536
-
Catalog
Search results for: ASFALT
-
Dziedzictwo techniki - spojrzenie z Gdańska
PublicationWe ''Wprowadzeniu'' omówiono proces wyłaniania się współczesnej doktryny dziedzictwa techniki, przywołując pojęcia: środowisko zbudowane, materialne i niematerilane dziedzictwo kultury, dziedzictwo inżynierii, archeologia przemysłu, rynek dziedzictwa, ochrona autentyczności zabytków. Wskazano współczesne zjawiska: fasadyzm, niebezpieczeństwo dewaloryzacji, lekceważenie wartości kulturowych, zanik różnorodności krajobrazu kulturowego...
-
Edukacja kulturalna inżynierów - doświadczenia gdańskie = Cultural education of engineers - Gdańsk experiences
PublicationWe wstępie przywołano konsyliencję, rozwój zrównoważony, krajobraz kulturowy, memetykę, technikę informacyjną i komunikacyjną, komunikację lekcyjną i kreatywność jako argumenty dalszych rozważań o wizji kulturalnej edukacji inżynierów oraz misji temu służącej, podjętej przez autora na Politechnice Gdańskiej w 1993 r. Jako przesłanki metodyczne omówiono slogany lekcyjne: ''otwieracz do oczu'', ''zwierciadło wartości'', ''skarbnica...
-
Dzieła inżynierii w krajobrazie delty Wisły
PublicationOmówiono przeobrażenia historyczne układu hydrologicznego delty Wisły od Cypla Mątowskiego do kolejnych ujść: pierwotnie naturalnego w Wisłoujściu później w Gdańsku - Nowym Porcie, naturalnego w Gdańsku Górkach z 1840 r. oraz sztucznego w Gdańsku - Świbnie z 1895 r. Zaprezentowano budowle hydrotechniczne w Białej Górze, Piekle (relikt), Gdańskiej Głowie, Gdańsku-Przegalinie oraz przepompownie i przepusty wałowe na Nizinie Walichnowskiej....
-
Thermodynamic properties of inorganic salt in nonaqeous solvents. IV. Apparent molar volumes and compressibilities of divalent transition-metal bromides and chlorides in acetonitrile
PublicationWykonano pomiary gęstości roztworów chlorków i bromków w acetonitrylu w temperaturze 288.15, 293.15, 298.15, 303.15, 308.15, 313.15 K oraz pomiar szybkości rozchodzenia się dźwięku w badanych roztworach w temperaturze 298.15 K. Uzyskane wartości pozwoliły wyznaczyć pozorne objętości molowe oraz pozorne adiabatyczne ściśliwości, których wartości oraz zmiany ze stężeniem tłumaczone są obecnością złożonych układów komplesów w roztworze.
-
Microstructure and corrosion behaviour of carbon steel and ferritic and austenitic stainless steels in NaCl solutions and the effect of p-nitrophenyl phosphate disodium salt
PublicationThe microstructure and corrosion behavior of carbon steel (CSA516) and ferritic (SS410) and austenitic (SS304L) stainless steels were studied and compared. Corrosion tests were carried out in 0.5 M NaCl solutions. Rates of corrosion were monitored based on weight loss, Tafel extrapolation and linear polarization resistance (LPR) methods. Rates of corrosion were ranked following the order: CSA516 >> SS410 > SS304L. The impact of...
-
Niszczące oddziaływanie wody i mrozu na mieszanki mineralno-asfaltowe - przegląd literatury.
PublicationW artykule tym przedstawiono na podstawie przeglądu dotychczasowych prac badawczych polskich i głównie zagranicznych wpływ istotnych czynników na adhezję i odporność mieszanek mineralno-asfaltowych na działanie wody i mrozu. Omówiono wpływ cech asfaltu, rodzaj kruszywa i środka adhezyjnego (ciekłe aminy tłuszczowe i wapno hydratyzowane) oraz wpływ zawartości wolnych przestrzeni w mieszance mineralno-asfaltowej i odwodnienia nawierzchni....
-
DETERMINATION OF POLYCYCLIC AROMATIC HYDROCARBONS IN SOIL SAMPLES USING ULTRASONIC PROBE AND SALT-ASSISTED LIQUID-LIQUID EXTRACTION COUPLED WITH HIGH-PERFORMANCE LIQUID CHROMATOGRAPHY
Publication -
Structure, physicochemical and biological properties of new complex salt of aqua-(nitrilotriacetato-N,O,O′,O″)-oxidovanadium(IV) anion with 1,10-phenanthrolinium cation
Publication -
The Impact of Long-Time Chemical Bonds in Mineral-Cement-Emulsion Mixtures on Stiffness Modulus
PublicationDeep cold in-place recycling is the most popular method of reuse of existing old and deteriorated asphalt layers of road pavements. In Poland, in most cases, the Mineral-Cement-Emulsion mixture technology is used, but there are also applications combining foamed bitumen and cement. Mineral-Cement-Emulsion mixtures contain two different binding agents – cement as well as asphalt from the asphalt emulsion. Asphalt creates asphalt...
-
NON-LINEAR MASTIC CHARACTERISTICS BASED ON THE MODIFIED MSCR (MULTIPLE STRESS CREEP RECOVERY) TEST
PublicationMastic containing asphalt in its composition is an example of a viscoelastic material. It is an effective binder in asphalt. It consists of a filler (<0.063 mm) and asphalt mixed in the right proportions. Just like in asphalt, its response depends on the temperature level, the load and stress time. Changing the stress stiffness of the mastic affects the non-linear course of the stress-strain relationship. Modelling of the non-linear...
-
Editorial, SI EATA2023
PublicationThe European Asphalt Technology Association (EATA) is an organisation of leading European engineers and scientists involved in the asphalt material research. Every two years, the EATA celebrates its international pavement conference, with the aim of disseminating the key advances in scientific knowledge related to asphalt materials and technologies, and to encourage the transfer and application of this knowledge worldwide. Since...
-
Investigations on fracture in reinforced concrete beams in 3-point bending using continuous micro-CT scanning
PublicationThis study explores a fracture process in rectangular reinforced concrete (RC) beams subjected to quasi-static three-point bending. RC beams were short and long with included longitudinal reinforcement in the form of a steel or basalt bar. The ratio of the shear span to the effective depth was 1.5 and 0.75. The focus was on the load–deflection diagram and crack formation. Three-dimensional (3D) analyses of the size and distribution...
-
Structural design and sensitivity analysis of semi-rigid pavement of a motorway
PublicationThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (USA) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (USA) and De Beer (South Africa) criteria...
-
Modyfikacja asfaltów naftowych polimerami. Mechanizm oddziaływań polimer-matryca asfaltowa.**2002, 161 s. 75 rys. 32 tab. bibliogr. 178 poz. maszyn. Rozprawa doktorska /30.09.2002/ Wydz. Chem. Promotor: prof. dr hab. inż. J. Hupka.
Publication.
-
Structural Design and Sensitivity Analysis of Semi-Rigid Pavement of a Motorway
PublicationThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (1981) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (1984) and De Beer (1992) criteria were...
-
Rapid ion-exchange matrix removal for a decrease of detection limits in the analysis of salt-rich reservoir waters for fluorobenzoic acids by liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry
PublicationA matrix removal procedure with ion-exchange resin prior to analysis for 18 fluorinated benzoic acids (FBAs) tracers in saline (>25% salt) reservoir water was optimized. The elimination of >98% of salt and the simultaneous matrix sample cleanup allowed the direct analysis using the supernatant by liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry (LC-MS/MS). This resulted in a gain in detection limits for most of the tracers...
-
Katedra Podstaw Budownictwa i Inżynierii Materiałowej wobec potrzeb społeczeństwa i budownictwa na progu XXI wieku.
PublicationW artykule omówiono Katedrę Podstaw Budownictwa i Inzynierii Materiałowej na płaszczyźnie działalności dydaktycznej, naukowej i organizacyjnej. Przedstawiono Katedrę i jej skład osobowy. Omówiono cele Katedry w niedalekiej przyszłości.
-
Pavement ageing influence on tyre/road noise
PublicationRoad surface should be constructed in a way that ensures safe and comfortable traffic conditions, not only when it is newly paved but also during its entire lifetime. An important factor in the asphalt mixture design process is also the expected pavement durability and stability of pavement properties over time. In many countries, road surface starts to play a significant role in traffic noise reduction actions. Selecting a particular...
-
Finite element models used in diagnostics of transverse cracks in bridge approach pavement
Open Research DataTransverse cracks in the asphalt pavement were observed on bridge structures next to single-module expansion joints with a 5 meter approach slab set at the depth of 1 m. The finite element (FE) models of the approach pavement were created to investigate the reasons of premature cracking and crack initiation mechanism over the back edge of the abutment...
-
Boron-Basalt fibers Development of boron-infused basalt-fiber concrete for nuclear and radioactive waste management applications
ProjectsProject realized in Department of Building Structures and Material Engineering according to UMO-2017/26/Z/ST8/01240 agreement from 2018-07-31
-
Equivalent temperature for design of airport pavements using mechanistic-empirical methods
PublicationThe paper presents implementation of equivalent temperature for design of airport asphalt pavements. The calculation methods of equivalent temperature: the Shell method, the French method and method that use the Asphalt Institute fatique criteria were presented. An example of calculations of equivalent temperature for Gdansk Airport was introduced and discussed. It was shown that methods of calculation of equivalent temperature...
-
DredgDikes - Ein EU-Kooperationsprojekt zum Einsatz von Baggergut im Deichbau
PublicationArtykuł przedstawia założenia projektu DredgDikes realizowanego we współpracy Uniwersytetu w Rostoku i Politechniki Gdańskiej oraz partnerów instytucjonalnych i firm z Niemiec i Polski.
-
Polimeroasfalty modyfikowane odpadami gumowymi, sposób otrzymywania polimeroasfaltów oraz środek modyfikujący do asfaltów
InventionsPrzedmiotem wynalazku są polimeroasfalty i sposób ich otrzymywania w wyniku modyfikacji asfaltu za pomocą związków zawierających w swojej strukturze reaktywne grupy chemiczne oraz za pomocą specjalnie przetworzonego granulatu gumowego, uzyskiwanego w procesie rozdrabniania poużytkowych opon samochodowych. Polimeroasfalty otrzymywany sposobem według wynalazku charakteryzuje się polepszonymi właściwościami fizyko-mechanicznymi,...
-
Sestaveni Smerne Krivky Modulu Tuhosti Pro Zkoumani Nizkotrplotnich Vlastnosti (Developing of Stiffness Master Curve for Analysis of Low Temperature Properties)
PublicationV prispevku je predstaven novy postup pro sestrojeni smernych tuhostnich krivek. Nizkoteplotni vlastnosti asfaltove smesi byly stanoveny za vyuziti zkousky dotvarovani pri tribodovem ohybu. Motivem tohoto vyzkumu je skutecnost, ze metody hodnoceni nizkoteplotniho chovani asfaltovych smesi, nove zavedenych v Polsku, nejsou dostatecne. V zaveru jsou prezentovany smerne krivky tuhosti beznych asfaltovych smesi vyuzivanych v Polsku.
-
PROBLEMATYKA WYZNACZANIA WARTOŚCI OPAŁOWEJ MODYFIKOWANYCH PALIW ŻEGLUGOWYCH
PublicationW artykule przedstawiono krótką charakterystykę modyfikowanych paliw żeglugowych wprowadzanych na rynek przez koncerny paliwowe PKN ORLEN S.A., LOTOS Asfalt Sp. z o.o. oraz STENA OIL (Szwecja) oraz ich podstawowe własności fizykochemiczne. Zwrócono szczególną uwagę na odpowiedni dobór lepkości paliwa zasilającego silnik okrętowy, który determinuje właściwy przebieg procesu spalania oraz odpowiednie warunki smarowania par precyzyjnych...
-
The innovative approach for using pavement as a fire prevention measure in tunnels
PublicationThe paper consists of two main parts: first presents study regarding the typically used pavement structures in tunnels and the second part: the first fire trials of the poroelastic SEPOR (Safe, Eco-friendly POroelastic Road Surface) mixture which was designed to be used among other uses in tunnels. In the first part of the paper different pavement materials, such as cement concrete, asphalt concrete, stone mastic asphalt and porous...
-
Cold recycled mixtures for binder courses - laboratory evaluation of mechanical properties
PublicationCold recycled mixtures composed with cement and bituminous emulsion are nowadays commonly used material for base layer. Typical pavement with cold recycled mixtures usually consists of two asphalt courses (wearing and binding course) constructed over cold recycled base. Therefore the next step in cold recycling is possibility of design of binding courses with recycled materials, but with potential to obtain high quality mixtures...
-
Łukasz Piszczyk dr hab. inż.
People -
Concrete temperature measurements of cubic specimens cured under isothermal and semi-adiabatic conditions
Open Research DataThe DataSet contains temperature measurements of concrete cubes (150 x 150 x 150 mm) cured under isothermal and semi-adiabatic conditions. The specimens were moulded from six types of concrete mixtures produced in the laboratory conditions. Mix #1: Portland cement CEM I 42.5R and gravel aggregate, mix #2: CEM I 42.5R and basalt aggregate, mix#3: Portland-composite...
-
OT1 – 1B/PW-PG-IBDiM ASFALTY DROGOWE I MODYFIKOWANE W POLSKICH WARUNKACH KLIMATYCZNYCH
ProjectsProject realized in Faculty of Civil and Environmental Engineering according to DZP/RID-I-25/2/NCBR/2016 agreement from 2016-02-26
-
Awaria dwupłaszczowego zbiornika stalowego na gorące media
PublicationPodano przyczyny uszkodzenia dna zbiornika dwupłaszczowego przeznaczonego do magazynowania asflatu w temperaturze ok. 200 C. Wskazano na konieczność wprowadzenia zmian w konstrukcji zbiornika.
-
Poroelastic Low Noise Road Surfaces
PublicationNoise is one of the most important problems related to road traffic. During the last decades, noise emitted by engine and powertrain of vehicles was greatly reduced and tyres became a clearly dominant noise source. The paper describes the concept of low noise poroelastic road surfaces that are composed with mineral and rubber aggregate bound by polyurethane resin. Those surfaces have a porous structure and are much more flexible...
-
Ultra Low Noise Poroelastic Road Surfaces
PublicationNoise is one of the most important environmental problems related to road traffic. During the last decades, the noise emitted by the engines and powertrains of vehicles was greatly reduced and tires became a clearly dominant noise source. The article describes the concept of low noise poroelastic road surfaces that are composed of mineral and rubber aggregate bound by polyurethane resin. Those surfaces have a porous structure and...
-
Experimental and Numerical Investigations of the Effect of Curing Conditions on the Temperature Rise of Concrete
PublicationThis paper presents experimental and numerical studies investigating the impact of three curing conditions on temperature evolution in concrete cubes. The tests were performed on samples of the same volume (3.375 dm3) under different curing conditions: room temperature, insulation boxes, and adiabatic calorimeter. Various cements (Portland cement, Portland composite cement, and blast furnace slag cement) and aggregates (gravel...
-
Patrycja Szumała dr hab. inż.
People -
Polymer Modified Bitumen
PublicationIn this paper we present the benefits of using polymers as an asphalt modifiers, especially the low molecular weight reactive compounds, which are capable of forming an polymer network with bitumen "in situ" in the process of its modification.
-
Aneta Afelt dr
People -
Piotr Skurski prof. dr hab.
PeoplePiotr Stanisław Skurski (ur. 25 sierpnia 1969 w Gdańsku) – polski chemik specjalizujący się w chemii kwantowej i fizycznej, profesor nauk chemicznych, profesor zwyczajny Wydziału Chemii Uniwersytetu Gdańskiego, kierownik Katedry Chemii Teoretycznej i Pracowni Chemii Kwantowej na tym wydziale, a także Professor of Chemistry w Henry Eyring Center for Theoretical Chemistry na Uniwersytecie Utah w Stanach Zjednoczonych. W latach 2011-2016 członek...
-
Measurements of the heat of hydration released by concrete specimens cured under adiabatic conditions
Open Research DataThe DataSet contains measurements of heat of hydartion of concrete cubes (150 x 150 x 150 mm) cured under adiabatic conditions. The specimens were moulded from six types of concrete mixtures produced in the laboratory conditions. Mix #1: Portland cement CEM I 42.5R and gravel aggregate, mix #2: CEM I 42.5R and basalt aggregate, mix#3: Portland-composite...
-
Marcin Stienss dr inż.
PeopleMarcin Stienss (urodzony w 1982 r. w Malborku) specjalizuje się w tematyce infrastruktury drogowej. Jego główne obszary badawcze dotyczą mieszanek mineralno-asfaltowych, badań i diagnostyki nawierzchni oraz szeroko pojętego procesu projektowania dróg. W roku 2006 roku uzyskał na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej stopień magistra inżyniera na kierunku Budownictwo Lądowe w specjalności Inżynieria Transportowa,...
-
Badania cech reologicznych mieszanek mineralno-asfaltowych podczas pełzania przy zginaniu w niskich temperaturach.
PublicationReferat przedstawia metodykę oraz wyniki badań cech reologicznych mieszanek mineralno-asfaltowych w zakresie temperatur od -10 st C do +20 st C. W badaniach wykorzystano metodę zginania belek obciążonych stałą siłą skupioną przyłożoną w środku rozpiętości belki. Zastosowano dwa typy mieszanek mineralno-asfaltowych: beton asfaltowy z asfaltem zwykłym i mastyks grysowy SMA z asfaltem modyfikowanym. Do wyznaczenia cech reologicznych...
-
Flexural behaviour of concrete slabs reinforced with FRP bars in experiments and according to aci ACI 440.1R guide
PublicationThe paper presents research conducted on two concrete slabs reinforced with the carbon composite bars and two other concrete slabs reinforced with basalt composite bars. The carbon bars were plain, while the basalt ones were ribbed. The slabs were experimentally investigated in the flexural state of effort with the concentrated forces applied. The results are compared with the analytical solution proposed in the guide ACI 440.1R-06...
-
Evaluation of Pavement Temperatures in Poland During Winter Conditions
PublicationThe paper presents the analysis of pavement temperatures from meteorological stations located at the Polish national roads during the impact of low winter temperatures. Presented issue is particularly important in view of the problem of low-temperature cracks that occur in the asphalt pavement under the influence of low temperatures. For each location of meteorological station there were analysed measurements of the temperature...
-
The Influence of Binding Agents on Stiffness of Mineral-cement-emulsion Mixtures
PublicationThis paper attempts to determine the behavior of mineral-cement-emulsion mixture (MCE) under load, whether is it similar to asphalt mixtures (viscoelastic behavior) or to cement treated materials (elastic behavior). To answer this question nine mineral- cement-emulsion mixtures with different combinations of cement and emulsion content were tested in laboratory using Simple Performance Test (SPT). For each mixture stiffness moduli...
-
Katedra Inżynierii Drogowej. Zakład Budowy Dróg.
PublicationDepartment of Highway Engineering is divided into two divisions: Road Construction Division and Traffic Engineering Division. The head of Road Construction Division is Prof. J. Judycki. There are nine members of division: professor, three PhD, two MSc, two technicians and secretary. The main areas of research activities are: analysis of flexible, semi-rigid and rigid pavements, resistance of asphalt pavement to permanent deformation,...
-
Badania i ocena właściwości granulatu asfaltowego stosowanego w recyklingu na gorąco w otaczarkach
PublicationZaprojektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej, zawierającej granulat asfaltowy, wymaga wiarygodnej informacji, dotyczącej jego właściwości. W artykule przedstawiono informacje dotyczące zalecanych zasad pobierania próbek granulatu oraz omówiono zakres niezbędnych badań. Przedstawiono wymagania normy EN 13108-8 oraz zasady stosowane w wybranych krajach w odniesieniu do oceny właściwości asfaltu i kruszywa zawartych w granulacie...
-
Einfluss organischer Stoffe im Abwasser auf die Abbaueffizienz in Hybridbodenfiltern
PublicationŚcieki po oczyszczeniu mechanicznym mogą być poddawane dalszemu oczyszczaniu na złożach hydrofitowych, gdzie są usuwane zanieczyszczenia organiczne występujące w postaci zawieszonej i substancji rozpuszczonej.W przypadku nadmiernego obciążenia złóż hydrofitowych ładunkiem substancji organicznej doprowadzanej ze ściekami nastąpić może nastąpić odtlenienie gruntu, a w konsekwencji zaburzenie zachodzących procesów rozkładu.Na podstawie...
-
Analysis of effect of overloaded vehicles on fatigue life of flexible pavements based on weigh in motion (WIM) data
PublicationOverloaded vehicles have a significant impact on pavement fatigue life and distress. As the studies show, the phenomena intensify when the control of traffic is poor. The paper presents the results of the research including analysis of weigh in motion data from eight stations and analysis of asphalt pavement fatigue caused by mixed traffic. Distributions of vehicles axles load including the multiple axles effects are presented....
-
SEM micrographs of NH4VO3 crystals
Open Research DataThe DataSet contains the scanning electron microscopy (SEM) micrographs of NH4VO3 crystals obtained by the LPE-IonEx method. The SEM images clearly show that the morphology of the end product can be nicely tuned by changing the type of ammonium salt and the solvent. It can be concluded that the used solvent affected crystal shapes and their size was...
-
Low-Temperature Requirements for Bitumen in Central East European Road Construction
PublicationThe paper presents the proposition of special assessment of lowtemperature requirements for bitumens in the region of Central and Eastern Europe where there is a moderate transitional area from sea to the continental type of climate. The results of the research program conducted on the road neat bitumens, Styrene-Butadiene-Styrene polymer and polymer-rubber modified bitumen, and multigrade bitumen types were presented and discussed....