Wyszukiwarka
Wyniki wyszukiwania dla: EKSPLOATACYJNE ZUŻYCIE PALIWA
-
Praktyka zawodowa, E, sem.6, letni 24/25 (PG_00055948)
Kursy OnlinePraktyki zawodowe obejmują prace projektowe, warsztatowe i eksploatacyjne z zakresu energetyki
-
Modelowanie spalania w pojedynczym płomieniu przy wysokotemperaturowym podgrzewie utleniacza
PublikacjaRozprawa dotyczy badań eksperymentalnych procesów spalania paliw gazowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliwa niskokalorycznego pochodzącego z gazyfikacji biomasy, w utleniaczu o wysokiej temperaturze i stosunkowo niskiej zawartości tlenu. Zaprojektowano i zbudowano stanowisko badawcze, umożliwiające uzyskanie środowiska utleniającego o kontrolowanej temperaturze i zawartości tlenu na bazie spalin wytwarzanych podczas konwencjonalnego...
-
Influence of frame sawing machine´s kinematics on saw blade tooth wear.
PublikacjaW pracy przedstawiono wpływ kinematyki pilarki ramowej na zużycie ostrzy piłtrakowych.
-
Sposoby i skutki fałszowania paliw silnikowych oraz metody wykrywania. Cz. 1
PublikacjaPrzedstawiono zarys problemów związanych z procederem fałszowania paliwa. Opisano niektóre, zidentyfikowane dotychczas metody fałszowania paliw silnikowych i olejów napędowych oraz podjęto tematykę sposobu zwalczania tego typu przestępstw. Ponadto wskazano na skutki używania paliwa o obniżonej jakości w postaci zniszczeń silnika i innych modułów układu napędowego.
-
Effect of chemical composition on corrosion and wear behaviour of the composite Ni-Fe-Al2O3 coatings.
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań powłoki kompozytowej otrzymanej przez osadzanie katodowe galwaniczne w roztworze zawierającym sole niklu, żelaza oraz cząstki ceramiki Al2O3 o różnej wielkości i stężeniu. Wykazano, że charakterystyka ceramiki posiada wpływ na szybkość korozji i zużycia ściernego. W szczególności, zawartość ceramiki wpływa dodatnio na odporność na zużycie ścierne, ale nieco obniża odporność na zużycie korozyjne.
-
Combustion of low calorific fuel at room and high temperature and at different oxygen content in the oxidizer
PublikacjaPraca przedstawia wyniki badań spalania paliwa niskokalorycznego powstałego w wyniku gazyfikacji biomasy. Badania prowadzono w temperaturze pokojowej oraz w warunkach typowych dla technologii HiTAC, tj. w temperaturze powyżej samozapłonu paliwa i przy różnej zawartości tlenu w utleniaczu. Wykazano możliwość wykorzystania technologii HiTAC do spalania takich paliw.
-
Sprzętowa i programowa realizacja algorytmu szyfrującego AES = Hardware and software implementation of AES algorithm
PublikacjaW artykule przedstawiono sprzętową i programową realizację algorytmu szyfrującego i deszyfrującego AES. Obydwie implementacje zostały zrealizowane z wykorzystaniem platformy Virtex-II i praktycznie zweryfikowane. Jako kryteria do porównania wybrano: zużycie zasobów, przepustowość i zużycie mocy. Wersja sprzętowa charakteryzuje się 190-krotnie większą przepustowością, 80-krotnie mniejszym zużyciem energii na przetworzenie jednego...
-
Produkcja biopaliw syntetycznych z wykorzystaniem zielonego wodoru
PublikacjaPaliwa syntetyczne stanowią najbardziej realną alternatywę dla paliw kopalnych ze względu na brak konieczności modernizowania dotychczasowych silników spalinowych oraz brak emisji zanieczyszczeń. Wykorzystanie technologii hydrokrakingu, czy izomeryzacji pozwala na otrzymanie szerokiego zakresu długości oraz rozgałęzienia łańcuchów węglowodorowych, co zwiększa zakres temperaturowy spalania oraz zachowanie kształtu krzywej destylacji...
-
Wpływ zużycia opony samochodowej na jej opór toczenia
PublikacjaW pracy przedstawiono wpływ zużycia opony samochodowej na jej opór toczenia. Zużycie czterech opon testowych uzyskano podczas normalnej eksploatacji, natomiast zużycie sześciu pozostałych uzyskano sztucznie przez zeszlifowanie czoła bieżnika papierem ściernym na specjalnej szlifierce. Pomiary oporu toczenia wykonano na bębnowej maszynie bieżnej metodą momentową. Wyniki tych pomiarów przedstawiono w formie zależności współczynnika...
-
Zagrożenia awaryjne wiaduktów z belek korytkowych w świetle wyników badań nośności prefabrykatów.
PublikacjaNa podstawie wieloletnich doświadczeń dotyczących przęseł z belek korytkowych oraz wyników badań prefabrykatów przedstawiono wnioski dotyczące zagrożeń awariami. Znaczna liczba tego typu obiektów sprawia duże problemy eksploatacyjne.
-
COMPARISON OF SOFTWARE AND HARDWARE REALIZATION OF AES CRYPTOGRAPHIC ALGORITHM
PublikacjaIn this paper hardware and software realization of direct and inverse AES cryptographic algorithm is presented. Both implementations were made using the Virtex-II FPGA and were practically tested. As the criteria of comparison, the resource utilization, achieved performance and power dissipation were chosen. Hardware realization increases throughput of conversion about 190 times over software implementation and decreases the energy...
-
Bezpieczeństwo elektroenergetyczne dla pokoleń
PublikacjaW artykule przeanalizowano źródła energii pierwotnej, ich wystarczalnośći dywersyfikację w skali lokalnej i globalnej, problem dekarbonizacji polskiej elektroenergetyki na tle europejskiej polityki klimatycznej, osiągalność źródeł gazu jako efektywnego paliwa dla energetyki, polski program energetyki jądrowej, bezpieczeństwo zasilania elektrycznych systemów trakcyjnych jako strategicznej alternatywy...
-
ALGORYTMY STEROWANIA SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO Z UKŁADEM COMMON RAIL
PublikacjaRozwój wiedzy i technologii związanej z procesami spalania paliwa w silniku i prowadzeniem kontrolowanego procesu spalania, skutkuje wzrostem sprawności silników i lepszą ochroną środowiska. Ciekawym rozwiązaniem technicznym jest silnik z zapłonem samoczynnym pracujący z bardzo wysokim ciśnieniem wtrysku paliwa i często z recyrkulacją spalin – silnik z układem Common Rail. Do sterowania silnika stosowane są złożone układy mechatroniczne...
-
Analiza warunków eksploatacyjnych w dolnych odcinkach Odrzańskiej Drogi Wodnej i Wiślanej Drogi Wodnej
PublikacjaW artykule poruszono tematykę związaną z żeglugą śródlądową na dolnej Odrze i Wiśle. Zaprezentowano Wisłę i Odrę jako drogi wodne, ich warunki eksploatacyjne oraz opis ogólnych uwarunkowań żeglugowych.
-
Zrobotyzowany system docierania powierzchni płaskich z zastosowaniem plików CL Data
PublikacjaObecnie wymagania stawiane częściom maszyn są coraz większe. Jedną z najczęściej stosowanych obróbek precyzyjnych jest docieranie. Docieranie powierzchni płaskich odbywa się na docierarkach z układem pierścieniowym. Symulacje komputerowe wykazały, że zmiana kinematyki docierania ma istotny wpływ na zużycie narzędzia. Opracowano koncepcję zestawienia robota i docierarki jednotarczowej, która umożliwia wprowadzenie dodatkowego ruchu...
-
Ocena efektywności energetycznej pojazdów samochodowych z silnikami spalinowymi. - J. Kropiwnicki.
PublikacjaW pracy podjęto problem dostosowania procedur pomiarowych do rzeczywistych warunków pracy układów napędowych pojazdów w aglomeracji miejskiej. Przedstawiono nową metodę identyfikacji rzeczywistych warunków eksploatacji pojazdów, która obejmuje zarówno wpływ warunków ruchu strumienia pojazdów, jak również styl jazdy kierowcy (czynnik nie uwzględniany dotychczas w testach). Zaprezentowano również nową metodę wyznaczania prognozowanego...
-
Możliwoości ograniczania rozprzestrzeniania się pożarów pojazdów, przy zastosowaniu nowego typu nawierzchni drogowej
PublikacjaW artykule przedstawiono możliwość utrudnienia rozprzestrze niania się pożaru przy wycieku paliwa poprzez zastosowanie specjalnej, porowatej\ nawierzchni drogowej. Poza wieloma niewątpliwymi zaletami nawierzchni wykonywanej m.in. z agregatu powstałego w wyniku recyclingu zużytego ogumie nia samochodowego, możliwość zatrzymania rozlanego paliwa na ograniczonym obszarze i jego późniejsze stopniowe wypalenie się może znacząco przyczynić...
-
Badanie i analiza właściwości pilotowego systemu radiowego dostępu abonenckiego AIRSPAN
PublikacjaPrzedstawiono opis systemu dostępowego AIRSPAN i opracowaną metodologię badań tego systemu. Zaprezentowano przeprowadzone badania transmisyjne i poprawności zestawiania połączeń. Sprawdzono funkcje eksploatacyjne systemu i usługi transmisyjne. Przedstawiono opracowane wnioski
-
Experimental study and numerical simulation of low calorific fuel combustion at different oxygen content in the oxydizer
PublikacjaW pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń numerycznych procesu spalania paliwa gazowego niskokalorycznego w utleniaczu o podwyższonej temperaturze i zmiennej zawartości tlenu. Badanym paliwem był gaz o składzie zbliżonym do paliwa pochodzącego z gazyfikacji biomasy. Spalanie przeprowadzano dla zmiennej wartości temperatury utleniacza oraz zawartości tlenu. Obliczenia numeryczne wykonano z wykorzystaniem...
-
Problemy z tworzywami sztucznymi w wodociagach i kanalizacji
PublikacjaProblemy wykonawcze i eksploatacyjne związane z stosowaniem tworzyw sztucznych w wodociągach i kanalizacji wynikajace z wrunków posadowienia i wspólpracy z podłożem gruntowym, obciążeń zewnętrznych i wewnętrznych. Dyskusja istniejących problemów i zaleceń.
-
Racjonalizacja użytkowania energii elektrycznej w gospodarstwach domowych
PublikacjaOmówino sposób użytkowania energii elektrycznej w krajowych gospodarstwach domowych. Przedstawiono wskaźniki charakteryzujace to zużycie. Przedstawiono sposoby racjonalizacji zużycia energii w tym sektorze.
-
Estimation of the expected effects of different surface modifications on mechanical, chemical and biological behaviour of endoprostheses
PublikacjaPrzedstawiono koncepcję nowej endoprotezy o szczególnie wysokiej odporności na zużycie i pękanie. Koncepcja zakada wytwarzanie wieloetapową obróbkę powierzchniową kompozytu metalowo-ceramicznego.
-
Remonty i wzmocnienia zbiorników stalowych i rurociągów dalekosiężnych
PublikacjaOmówiono remonty planowe i awaryjne zbiorników stalowych na paliwa płynne oraz rurociągów dalekosiężnych do przesyłania ropy naftowej
-
The possibilities of using of the engine multidimensional charakteristics in fuel consumption prediction
PublikacjaDokument przedstawia możliwości prognozowania zużycia paliwa z wykorzystaniem wielowymiarowej charakterystyki zużycia silnika. Zdefiniowane zostały charakterystyki wielowymiarowe silnika.
-
Flow-induced stress corrosion failure of SS piping
PublikacjaPrzedstawiono uszkodzenie eksploatacyjne rurociągu ze stali austenitucznej typu 18Cr-10Ni-Ti w instalacji przepracowanych olejów napędowych w rafinerii ropy naftowej. Wyjaśniono mechanizm niszczenia środowiskowego stali w wyniku mechanicznego i elektrochemicznego działania strumieni procesowych.
-
WYKORZYSTANIE SILNIKA STIRLINGA DO ODZYSKU ENERGII ZE SPALIN
PublikacjaSilnik Stirlinga jest urządzeniem wytwarzającym energię mechaniczną, w którym nie występuje spalanie paliwa wewnątrz cylindra. Dzięki temu możliwe jest zasilanie silnika energią z dowolnego źródła. Takim źródłem może być promieniowanie słoneczne, spalanie niskokalorycznego paliwa zachodzące w zewnętrznej komorze spalania lub energia odpadowa z innego urządzenia cieplnego, np. silnika spalinowego autobusu lub pojazdu ciężarowego....
-
Badania docierania powierzchni płaskich docierakami żeliwnymi i dwumetalowymi.
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań docierania powierzchni płaskich narzędziami żeliwnymi i dwumetalowymi. Analizowano wydajność i jakość obróbki oraz zużycie narzędzi tarczowych w obróbce żeliwa sferoidalnego.
-
Modyfikacja właściwości trybologicznych poliuretanów
PublikacjaPrzedstawiono metody modyfikacji właściwości trybologicznych poliuretanów i kompozytów poliuretanowych oraz metody badań tych właściwości. Porównano materiały pod względem odporności na zużycie i ścieranie.
-
Wodór jako źródło energii - zalety i wady
PublikacjaW rozdziale przedstawiono wady i zalety zastosowania wodoru jako paliwa w transporcie, w elektroenergetyce i jako paliwa zasilającego kotły grzewcze. Omówiono metody otrzymywania wodoru, kwestie związane z jego przechowywaniem przed transportem, w jego trakcie i w miejscu użycia. Przedstawiono także możli- wość wykorzystania obecnie istniejącej infrastruktury przesyłowej i dystrybucyjnej gazu ziemnego do przesy- łania wodoru. W...
-
Metodyka testowania paliw żeglugowych w rzeczywistych warunkach pracy silnika o zapłonie samoczynnym.
PublikacjaW monografii zestawiono opracowane metody diagnozowania silnika o zapłonie samoczynnym dużej mocy, które umożliwiają dokonanie kompleksowej oceny jakości użytkowej zastosowanego paliwa zasilającego pod względem energetycznym, emisyjnym i strukturalnym (niezawodnościowym). Przybliżono wybrane aspekty organizacyjne i metrologiczne testowania standardowych i modyfikowanych paliw żeglugowych w warunkach laboratoryjnych. Tego typu badania...
-
Nowoczesne biostopy tytanu i kierunki ich rozwoju.
PublikacjaPrzedstawiono kierunki rozwoju biostopów tytanu zmierzające do wzrostu biokompatybilności, odporności na korozję, zmęczenie i zużycie ścierne. Zwrócono uwagę na szczególne znaczenie technik modyfikacji powierzchni.
-
Analiza zaokrąglenia krawędzi elementów płaskich w docieraniu jednotarczowym
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badan stanu krawędzi elementów płaskich docieranych w układzie jednotarczowym. Analizowano strefę wejścia mikroziaren w procesie zaokrąglenia krawędzi docieranych elementów i zużycie ścierniwa.
-
Analiza zaokrąglenia krawędzi elementów płaskich w docieraniu jednotarczowym.
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań stanu krawędzi elementów płaskich, docieranych w układzie jednotarczowym. Badano strefę wejścia mikroziaren w procesie, zaokrąglenie krawędzi docieranych elementów i zużycie mikroziaren ściernych.
-
Wytrzymałość rurociągu przesyłowego w warunkach dużej deformacji płaszcza
Publikacjaprzedstawiono opis i charakterystykę stalowego rurociągu przesyłowego o płaszczu zdeformowanym w wyniku awarii. Opisano metodykę i zakres obliczę statycznych zdeformowanego rurociągu oraz wyniki obliczeń i analizę wartości naprężeń głównych w płaszczu. Sformułowano zalecenia eksploatacyjne dla zdeformowanego rurociągu.
-
Analiza techniczno-ekonomiczna współspalania różnych rodzajów paliw w bloku energetycznym dużej mocy
PublikacjaPrzeanalizowano możliwości współspalania różnych rodzajów paliw w bloku energetycznym elektrowni cieplnej dużej mocy. Rozważono blok wyposażony w kocioł fluidalny ze złożem cyrkulacyjnym, jak również kocioł opalany biomasą oraz zespół z turbozespołem gazowym. Rozpatrzono wpływ udziału biomasy w łącznej ilości zużywanego paliwa, a także wpływ zastosowania zespołu z turbiną gazową na wskaźniki techniczno-ekonomiczne bloku energetycznego....
-
Ocena wpływu temperatury powietrza atmosferycznego na efekty pracy zespołu turbiny gazowej w sezonie letnim.
PublikacjaPrzeprowadzono analizę wpływu zmiany temperatury powietrza atmosferycznego na pracę zespołu turbiny gazowej, tzn. na zmianę mocy sprężarki oraz wzrost zużycia paliwa gazowego.
-
Porównania łącznych kosztów ponoszonych przez ciepła w warunkach lokalnej konkurencji nośników energii.
PublikacjaPrzedstawiono wyniki obliczeń całkowitych kosztów ciepła ponoszonych przez odbiorcę w przypadku wyboru różnych sposobów zaopatrzenia w ciepło. Rozważano odbiorców wykorzysujących ciepło do celów komunalno - bytowych. Uwzględniono w okolicznościach wszystkie składniki kosztów, także pozapaliwowe koszty eksploatacyjne oraz poniesiono koszty nakładowe.
-
Solarne tramwaje w Bad Schandau
PublikacjaArtykuł poświęcony jest uzdrowiskowej sieci tramwajowej w niemieckim mieście Bad Schandau, w której część energii zasilającej tramwaje pochodzi z elektrowni słonecznej. W opracowaniu przedstawiono historię tramwajów w tym mieście, genezę i szczegóły techniczne solarnego układu zasilania oraz doświadczenia eksploatacyjne.
-
Wear of the tool in double-disc lapping of silicon wafers
PublikacjaPrzedstawiono założenia modelowe do określania zużycia narzędzia w docieraniu krzemowych płytek półprzewodnikowych. Obliczenia zostały wykonane dla różnych parametrów kinematycznych, wpływających na zużycie narzędzia w określonych jego obszarach.
-
Zasoby surowców energetycznych
PublikacjaZawarto informacje dotyczące podziału nośników energii wraz z przedstawieniem jednostek miar, omówiono światowe zużycie energii pierwotnej oraz dokonano charakterystyki zasobów surowców energetycznych w Polsce i na świecie.
-
Badania wybranych efektów docierania powierzchni płaskich elementów stalowych
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań stanu powierzchni elementów płaskich docieranych w układzie jednotarczowym. Analizowano chropowatość powierzchni oraz strefę wejścia mikroziaren w procesie zaokrąglenia krawędzi docieranych elementów i zużycie ścierniwa.
-
Katalizatory reakcji elektrochemicznych w tlenkowych ogniwach paliwowych zasilanych biogazem
PublikacjaJednym z potencjalnych obszarów zastosowań tlenkowych ogniw paliwowych jest energetyka rozproszona, gdzie paliwem mógłby biogaz pochodzący z oczyszczalni ścieków, wysypisk, gospodarstw rolnych. Obecnie stosowane na skalę komercyjną rozwiązania technologiczne uniemożliwiają wykorzystanie paliwa w postaci biogazu m.in. ze względu na niską odporność anody na osadzanie węgla oraz niewystarczającą aktywność katalityczną dla elektrochemicznego...
-
Maszyny elektryczne w elektroenergetyce
PublikacjaMonografia prezentująca zagadnienia teoretyczne i eksploatacyjne maszyn wirujących i transformatorów dobrane pod kątem właściwości użytkowych maszyn oraz stanów nieustalonych i zakłóceń. Podano wyniki symulacji oraz badań obiektów fizycznych, opisano także nietypowe stany pracy masyn elektrycznych oraz podstawowe badania i przeglądy.
-
Strategia rozwoju zrównoważonego w Szwecji
PublikacjaPrzedstawiono charakterystyczne problemy zrównoważonego rozwoju na przykładzie szwedzkim. Znaczenie samorządu lokalnego. Energetyka, paliwa alternatywne, zagospodarowanie ściekó i odpadów. Świadomość ekologiczna, szkolenia specjalistyczne i popularyzacja.
-
Modyfikacja powierzchni stopu Ti16Al4V przez nadtapianie laserowe w niskich temperaturach = Surface modification of the Ti6A14V alloy by laser melting in low temperature
PublikacjaPrzedstawiono założenia projektu badawczego zmierzającego do modyfikacji powierzchniowej stopu Ti6Al4V i uzyskaniu lepszej odporności na zużycie ścierne, tribokorozję i zmęczenie korozyjne dzięki nadtopieniu powierzchni stopu laserem w warunkach kriogenicznych.
-
Wytwarzanie oraz własności struktur nanokrystalicznych i amorficznych w warstwach wierzchnich stopów aluminium.
PublikacjaPrzedstawiono sposób otrzymywania nanokrystalicznych a morficznych strukur warstwy wierzchniej stopów Al-Si za pomocą Przetapiania laserowego w temperaturze ciekłego azotu. Wykazano znacznie lepszą odporność na zużycie i korozję po przetapianiu.
-
Microstructure and wear of cast aluminium alloy with laser modified surface layer
Publikacjaprzedstawiono wyniki badań zużycia przez tarcie przetopionego laserowo stopuAlSi13MgCuNi w warunkach tribologicznych. Wykazano, iż zużycie i współczyn-nik tarcia są zależne od parametrów obróbki laserowej w warunkach kriogeni-cznych.
-
Sławomir Grulkowski dr inż.
Osoby -
Podstawy energetycznej oceny lokalnych zasobów energii geotermalnej.
PublikacjaPrzedstawiono własną propozycję szacowania lokalnego zasobu energii geotermalnej poprzez przewidywaną oszczędność energii chemicznej paliwa, jaką można osiągnąć w sposób opłacalny przez zastosowanie odpowiednich urządzeń odzyskowych.
-
Energetyczne wykorzystanie biomasy-zagadnienia wybrane.
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę warunków rozwoju rynku drewna i odpadów drzewnych jako paliwa energetycznego. Omówiono problemy techniczne i ekonomiczne możliwe przy wdrażaniu technologii wykorzystujących biomasę.