Filtry
wszystkich: 2764
wybranych: 24
-
Katalog
- Publikacje 2109 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 77 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 44 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 24 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 6 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 11 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 11 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 173 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 13 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 296 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: tlokowe silniki spalinowe gazowe
-
MSµSOFC Tlenkowe mikro-ogniwa paliwowe typu SOFC z elementem nośnym z porowatej stali nierdzewnej: badania podstawowe, wytwarzanie i charakteryzacja
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Materiałów Funkcjonalnych WETI zgodnie z porozumieniem UMO-2020/38/L/ST8/00513 z dnia 2021-07-06
-
NEGATIVE-CO2-PP Elektrownia gazowa o ujemnej emisji CO2
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Energii zgodnie z porozumieniem NOR/POLNORCCS/NEGATIVE-CO2-PP/0009/2019-00 z dnia 2020-11-17
-
Nowe elektrody paliwowe tlenkowych elektrolizerów wykorzystywanych do produkcji gazu syntezowego
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej zgodnie z porozumieniem UMO-2015/19/D/ST8/02783 z dnia 2016-06-23
-
SOS BUDOWA STANOWISKA LABORATORYJNEGO DO BADANIA INNOWACYJNEJ METODY SUCHEJ ODSIARCZANIA SPALIN SILNIKA ZASILANEGO PALIWEM POZOSTAŁOŚCIOWYM
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Siłowni Morskich i Lądowych z dnia 2015-07-16
-
Bezczujnikowe sterowanie wielofazowymi silnikami indukcyjnymi z użyciem modeli multiskalarnych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2011/01/B/ST7/06593 z dnia 2011-12-08
-
PolyCat-SOFC Ogniwa tlenkowe zasilane plastikami nie podlegającymi recyklingowi
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Materiałów Funkcjonalnych WETI zgodnie z porozumieniem POLTAJ10/2022/50/PolyCatSOFC/2023 z dnia 2023-09-05
-
KKK_P02_Pol Nowe kwantowe i quasi-niskowymiarowe materiały tlenkowe
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Fizyki Ciała Stałego zgodnie z porozumieniem BPN/BFR/2021/1/00042/U/00001
-
Grafowe modelowanie procesów wyszukiwania
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Algorytmów i Modelowania Systemów zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/B/ST6/00820 z dnia 2019-06-28
-
ISOESRE Innowacyjne stało-tlenkowe elektrolizery dla magazynowania energii odnawialnej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Biomedycznej zgodnie z porozumieniem PL-TW2/6/2015 z dnia 2015-04-27
-
DISCIMP Analiza wpływu uproszczeń związanych z dyskretyzacją modelu silnika na właściwości układu regulacji momentu i strumienia szybkoobrotowego napędu PMSM
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu z dnia 2018-08-31
-
Badanie właściwości bezczujnikowego napędu elektrycznego z pięciofazowym silnikiem indukcyjnym zasilanym z falownika prądu
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/N/ST7/03889 z dnia 2019-07-26
-
CzechyOddech Czujniki gazów do analizy oddechu
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Metrologii i Optoelektroniki
-
Polimery przewodzące w czujnikach gazów środowiskowych.
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki zgodnie z porozumieniem 0251/DIA/2013/42 z dnia 2013-07-25
-
Gazy_Harmonia Detekcja gazów czujnikami rezystancyjnymi wykonanymi w nanotechnologii
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Metrologii i Optoelektroniki zgodnie z porozumieniem UMO-2012/06/M/ST7/00444 z dnia 2013-04-09
-
Algorytmy sterowania, estymacji i diagnostyki dla napędów elektrycznych z wielofazowymi silnikami indukcyjnymi i filtrami wyjściowymi falowników napięcia
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii zgodnie z porozumieniem UMO-2013/09/B/ST7/01642 z dnia 2014-02-21
-
Wpływ warunków procesu suszenia wysokotemperaturowego drewna z wykorzystaniem mieszaniny parowo-gazowej na właściwości materiału oraz energochłonność procesu suszenia
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Energetyki i Aparatury Przemysłowej z dnia 2019-01-28
-
Opracowanie metodyki oznaczania wybranych krótkołańcuchowych kwasów karboksylowych z wykorzystaniem mikroekstrakcji do polimerowych cieczy jonowych, chromatografii gazowej i elektroforezy kapilarnej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Chemii Analitycznej
-
METODA OCENY EKOLOGICZNYCH, ENERGETYCZNYCH I NIEZAWODNOŚCIOWYCH SKUTKÓW STOSOWANIA MODYFIKOWANYCH PALIW ŻEGLUGOWYCH DO ZASILANIA SILNIKÓW O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM W WARUNKACH RZECZYWISTYCH
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Siłowni Morskich i Lądowych z dnia 2017-04-04
-
Czujnik gazów wspomagany światłem wykorzystujący grafen i nanostruktury metaliczne z efektem rezonansu plazmonowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Metrologii i Optoelektroniki zgodnie z porozumieniem UMO-2023/49/N/ST7/01316
-
Radiosensybilizujące pochodne zasad pirymidynowych lub purynowych: spektrometria mas i metody kwantowochemiczne w badaniach nad oddziaływaniami z niskoenergetycznymi elektronami w fazie gazowej, klastrach z wodą oraz roztworze
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Chemii Organicznej zgodnie z porozumieniem UMO-2020/02/Y/ST4/00110 z dnia 2021-07-12
-
Występowanie oraz charakterystyka molekularna oporności na azole wśród klinicznych i środowiskowych izolatów Aspergillus fumigatus.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Biotechnologii Molekularnej i Mikrobiologii zgodnie z porozumieniem UMO-2013/11/B/NZ7/04935 z dnia 2016-07-11
-
Opracowanie nowych układów sorpcyjnych na bazie krzemionki z unieruchomioną cieczą jonową do oznaczania organicznych zanieczyszczeń środowiska za pomocą mikroekstrakcji do fazy stacjonarnej i chromatografii gazowej (SPME-GC).
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Chemii Fizycznej zgodnie z porozumieniem UMO-2014/15/N/ST4/02732 z dnia 2015-08-05
-
Zastosowanie procesu Anammox w komunalnych oczyszczalniach ścieków dla zmniejszenia zużycia energii i emisji gazów cieplarnianych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem WFOŚ/D/201/140/2011 z dnia 2011-06-07
-
twin-crp-pod ULCS Zastosowanie hybrydowego napędu crp-pod na ultradużych dwuśrubowych kontenerowcach w celu zwiększenie sprawności napędowej, redukcji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa nawigacyjnego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-2/twin-crp-pod ULCS/1/2020 z dnia 2020-12-21