Wyniki wyszukiwania dla: VEHICULAR ROADS - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: VEHICULAR ROADS

Filtry

wszystkich: 1259
wybranych: 1072

wyczyść wszystkie filtry


Filtry wybranego katalogu

  • Kategoria

  • Rok

  • Opcje

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Wyniki wyszukiwania dla: VEHICULAR ROADS

  • Fees For Advertisements In The Right-Of-Ways Of Public Roads Incurred By A Given Bank Brand In Poland

    Publikacja
    • M. Płuciennik
    • M. Hełdak
    • E. Werner

    - Real Estate Management and Valuation - Rok 2015

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Perturbation of cellular functions by topoisomerase II inhibitors: all roads lead to cell death?

    Publikacja

    - Rok 2007

    Praca przeglądowa opisuje jakie funkcje mogą ulec zahamowaniu/zmianie pod wpływem działania inhibitorów topoizomerazy typu II w komórkach nowotworowych. W szczególności dyskutujemy jakie zmiany w szlakach sygnalizacji wewnątrzkomórkowej mogą prowadzić do zahamowania wzrostu oraz indukcji różnych rodzajów śmierci komórkowej i czy rodzaj śmierci komórkowej może decydować o skuteczności leków przeciwnowotoworowych, które hamują aktywność...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Mercury loads into the sea associated with extreme flood

    Publikacja

    - ENVIRONMENTAL POLLUTION - Rok 2014

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Puszkin czyta Mickiewicza [Pushkin Reads Mickiewicz]

    Publikacja

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Sensitivity analysis of critical loads of I-columns

    Publikacja

    The first order variation of critical buckling load of thin-walled columns with bisymmetric open cross-section due to some variations of the design variables such as: cross-section dimensions, or material characteristics is derived. The influence of the residual welding stresses is taken into account. In the numerical examples dealing with I-column the functions describing the effect of the variation of the dimensions of the flange...

  • Loads on walls and inserts in a mass-flow silos

    Publikacja

    - TASK Quarterly - Rok 2003

    Artykuł przedstawia numeryczną symulację przepływu materiału sypkiego w silosach z uwzględnieniem wkładki silosowej o kształcie podwójnego stożka. Pokazany został wpływ zamontowanej wkładki na rodzaj przepływu oraz na wartość i kształt naporu na ścianę silosu.

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Contribution of dynamic vehicle loads to pavement failure

    Publikacja

    - Rok 2022

    Pavement surfaces are not ideally even, which causes dynamic loads of vehicle axles. Distribution of dynamic loads of a given axle is similar to normal distribution and can be described by static load and dynamic load coefficient. The dynamic load coefficient depends on road profile, vehicle speed, properties of suspensions and static load of axle. While for a given road section road profile remains constant, vehicle speed and...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • UN DECADE OF ACTION FOR ROAD SAFETY IN THE NATIONAL ROAD SAFETY STRATEGY UNTIL 2020 – POLISH APPROACH

    Publikacja

    Poland continues to have the highest number of road deaths per one million population in the European Union, according to a 2012 European Commission report – in 2011 the rate in Poland was 109 fatalities compared to the EU average of 61 killed. Adopted by the government in 2005 Poland’s National Road Safety Programme GAMBIT 2005 was the response to the EU’s 3rd Road Safety Action Programme. Despite extensive road safety efforts,...

  • The two ring road complexes of Gdansk

    Publikacja

    - Rok 2014

    The urban structure of Gdańsk city centre is determined by two ring road complexes. The first of them, the Gdańsk Ring, has been designed by Hermann Josef Stübben as a result of a defortification at the turn of the 19th and 20th centuries. This new modern zone of the city centre was destroyed like the rest of Gdańsk in the end of World War Two and had not been reconstructed as a result of de-Germanization of the Recovered Territories....

  • Solid road environment and its hazards

    Publikacja

    - MATEC Web of Conferences - Rok 2017

    Accidents that involve vehicles departing the road tend to have very high severity, as they often result in the vehicle hitting a permanent obstacle (which can be a ree, a pole, facility pillar, front wall of a culvert or a barrier). In recent years, this type of accident caused approx. 19% of all road deaths in Poland. A particularly high risk can be observed on roads located in northern and western...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Modelling fatalities on regional road networks

    Publikacja

    During the last decade Poland’s road fatalities went down by 44%. The trend differs from region to region. Effective road safetymanagement in regions requires tools for forecasting road safety measures and identifying factors influencing road fatality numbers. Mathematical models can provide such tools. They take into account local characteristics such as: demography, economy, infrastructure and motorization. Such models could...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Risks to Older People in Road Traffic

    he article looks at road traffic risks and main trends from the perspective of older road users (drivers, cyclists, pedestrians). With a longer time to react, poor eyesight and hearing, impaired mobility, ill health and medication, older road users are put at risk. A comprehensive and pro-active strategy is needed to deal with these risk factors and meet the safety and mobility needs...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Effects of Road Infrastructure on Pedestrian Safety

    The objective of the work was to identify risks for pedestrians that involve road infrastructure and roadside and to define how selected elements of geometry and traffic layout affect driver behaviour (speed on approaching pedestrian crossings). The results have helped to formulate recommendations on pedestrian crossing design. The research included an analysis of 2013-2017 statistics to identify the...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Innovative Research Into Road Restraint Systems

    Key to understanding the needs and building road infrastructure management tools to prevent and mitigate run-off-road accidents is to identify hazards and their sources which are a result of wrong design, construction, installation and maintenance of road restraint systems [1]. Building such tools requires advanced studies with field tests, simulations and models to demonstrate the effects of selected parameters on road user safety...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Road Infrastructure Safety Management in Poland

    The objective of road safety infrastructure management is to ensure that when roads are planned, designed, built and used road risks can be identified, assessed and mitigated. Road transport safety is significantly less developed than that of rail, water and air transport. The average individual risk of being a fatality in relation to the distance covered is thirty times higher in road transport that in the other modes. This is...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Pedestrian Safety in Road Traffic in Poland

    Every third road accident in Poland involves a pedestrian as a participant or, most of the time, a casualty. Pedestrian accidents are usually the result of complex situations and the outcome of a number of factors related to driver and pedestrian behaviour and road infrastructure. Safety depends largely on how well the traffic condition is perceived and on visibility in traffic. The paper presents the results of analyses of methodologies...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Poroelastic Low Noise Road Surfaces

    Publikacja

    Noise is one of the most important problems related to road traffic. During the last decades, noise emitted by engine and powertrain of vehicles was greatly reduced and tyres became a clearly dominant noise source. The paper describes the concept of low noise poroelastic road surfaces that are composed with mineral and rubber aggregate bound by polyurethane resin. Those surfaces have a porous structure and are much more flexible...

  • Road safety management at the strategic level

    Publikacja

    - Rok 2011

    Zarządzanie ryzykiem jest obecnie jednym z podstawowych narzędzi zarządzania bezpieczeństwem w technice, ekonomii, służbie zdrowia itp. W wielu dziedzinach istnieją unormowane procedury prowadzenia analizy, oceny i redukowania ryzyka. W zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego nie ma powszechnych uregulowań stosowania tej metody zarządzania bezpieczeństwem. Dotychczas dwa zagadnienia zarządzania brd zostały docenione i stały...

  • Systemic approach to Road Safety Schemes

    Publikacja

    - Rok 2007

    W artykule przedstawiono koncepcje rozwoju systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego na poziomie krajowym oraz na poziomie regionalnym i lokalnym.

  • Review of road safety theories and models

    Publikacja

    W artykule przedstawiono rozwój teorii i modeli stosowanych w badaniach bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykorzystywanych w zarzadzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego. Wyrózniono cztery grupy najbardziej rozwiniętych teorii: teorie statystyczne, teorie przyczynowe, teorie systemowe i teorie behawioralne. Według tak podzielonych teorii sklasyfikowano modele stosowane w badaniach i analizach bezpieczeństwa ruchu drogowego.

  • Tyre/road noise. Reference book.

    Publikacja

    - Rok 2002

    Książka przedstawia zagadnienia związane z hałasem opon samochodowych poruszających się po nawierzchniach drogowych. Zawiera rozdziały poświęcone budowie opon, budowie nawierzchni drogowych, akustyce, mechanizmom generowania hałasu, wpływie czynników eksploatacyjnych i konstrukcyjnych na hałas opon, metodom pomiarowym, modelowaniu, metodom ograniczania hałasu opon, zagadnieniom prawnym i normalizacyjnym. Jest kompletnym przewodnikiem...

  • National road programme GAMBIT 2005

    Publikacja

    - Rok 2005

    Referat otwierający XIII Światową Konferencję ''Bezpieczeństwo ruchu drogowego na 4 kontynentach, zawierający opis nowego Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Polsce. Program został przyjęty prezz Radę Ministrów w dniu 19 kwietnia 2005. W Programie przedstawiono cele i środki działań prewencyjnych, planowanych do wdrożenia dla osiągnięcia założonych celów.

  • Poroelastic Road Surfaces - State of The Art

    Publikacja

    Poroelastic Road Surfaces (PERS) constitute a specific group of pavements containing a great amount of crumbled rubber. In most cases rubber aggregate constitutes about 20% of the mixture (by weight) and a polyurethane resin is used as a binder. As a result, PERS is characterized by a much higher elasticity than asphalt and a high porosity typical for drainage pavements. Due to this, tire/road noise is greatly reduced and on top...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Strategic Risk Measures in Road Traffic

    Publikacja
    • K. Jamroz

    - Journal of KONBiN - Rok 2010

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Contamination of runoff waters from roads with high traffic intensity in the urban region of Gdańsk, Poland

    Publikacja

    - Rok 2005

    W ramach pracy prowadzone były badania zanieczyszczeń w próbkach wód spływnych z arterii komunikacyjnych. Próbki pobierano z sześciu stałych punktów zlokalizowanych wzdłuż szlaku komunikacyjnego prowadzącego z Redy do Gdańska (z miejsc o dużym natężeniu ruchu pojazdów) oraz z ulicy M. Buczka w Redzie (o mniejszym natężeniu ruchu). Próbki pobierane były przez okres dwóch miesięcy (okres deszczów jesiennych: 24.10 - 18.12.2000) oraz...

  • Determining the operational loads of the hybrid metalworking machines drive

    Publikacja
    • V. Skeeba
    • P. Skeeba

    - IOP Conference Series: Earth and Environmental Science - Rok 2019

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Analysis of changeability of operational loads of main engines on dredgers

    Publikacja

    Artykuł przedstawia analizę zmienności eksploatacyjnych obciążeń silników głównych i głównych odbiorników energii na trzech podstawowych typach pogłębiarek. Sformułowano zasady przetwarzania wyników pomiarów, jakie powinny być stosowane przy analizie statystycznej eksploatacyjnych obciążeń silników głównych i głównych odbiorników energii na pogłębiarkach

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Process of self-ignition engine loads and its properties

    Publikacja

    W artykule zaproponowano probabilistyczną interpretację obciążenia silników spalinowych o zapłonie samoczynnym z uwzględnieniem znanych parametrów (wskaźników) ich pracy. Wykazano, że obciążenie tego rodzaju silników, rozpatrywane w dowolnej chwili, może być uważane za zmienną losową wielowymiarową. Zmiany obciążenia silnika w czasie jego pracy uznane zostały za proces obciążeń i przedstawione w formie wielowymiarowego procesu...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Measurement of filling and discharging loads in a full scale hopper.

    Publikacja

    - Rok 2003

    Artykuł przedstawia wyniki doświadczalne naporu piasku na ścinanie uzyskane podczas napełniania i opróżniania leja silosu o pojemności 2.5 m3. Pokazane zostały wartości naporu w funkcji czasu oraz kształt powierzchni górnej materiału dla poszczególnych etapów napełniania i opróżniania.

  • Hydrodynamical loads on a floating dock towed in sea conditions

    Publikacja

    - Rok 2005

    Przedstawiono i analizowano charakterystyki amplitudowe (RAO) oraz prognozy krótko i długoterminowe hydrodynamicznych reakcji doku pływającego holowanego w warunkach morskich na akwenach Bałtyku i Morza Północnego. Przedmiotem badań były: nurzania i kołysania wzdłużne, ciśnienia dynamiczne indukowane w różnych częściach dna doku, pionowy moment gnący i opór doku holowanego na falach czołowych. Charakterystyki RAO rozpatrywanych...

  • Effect of outlet velocity of bulk solids on loads in silos

    Publikacja

    Artykuł pokazuje wyniki do świadczeń w silosach cylindrycznych z kontrolowanym wypływem. Doświadczenia wykonano z piaskiem. Pokazano wpływ prędkości wypływu na wielkość naporu pomierzonego na ścianie oraz wielkość amplitud.

  • INFLUENCE OF MEASURING CONDITIONS ON TYRE/ROAD NOISE

    Publikacja

    - Rok 2016

    A decisive factor for the development of tyres and road surfaces is the ability to conduct representative and reproducible measurements of selected characteristics related to the interaction of tyres and road surfaces. In terms of tyre/road noise measurements in Europe two methods described in ISO/FDIS 11819-2 and ECE Regulation No.117 are used. The latter is compulsory for assigning the tyre noise labels. The methodologies differ...

  • Hierarchical random models in road transport safety

    Publikacja

    - Rok 2015

    In this paper multilevel approach to the issue of road safety level on the road network of European regions, classified as NUTS 2 in statistical databases of the EU, has been presented. The risk calculated as the number of death casualties in road accidents per 100,000 inhabitants of a given region has Poisson distribution. Therefore, generalized Poisson model has been assumed in the modelling process. Multilevel stochastic analysis...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Pavement ageing influence on tyre/road noise

    Publikacja

    - Rok 2017

    Road surface should be constructed in a way that ensures safe and comfortable traffic conditions, not only when it is newly paved but also during its entire lifetime. An important factor in the asphalt mixture design process is also the expected pavement durability and stability of pavement properties over time. In many countries, road surface starts to play a significant role in traffic noise reduction actions. Selecting a particular...

  • Tools for road infrastructure safety management in poland

    Publikacja

    - MATEC Web of Conferences - Rok 2017

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • The effects of vehicle restraint systems on road safety

    Key to understanding the needs and tools of road infrastructure management for preventing run-off-road crashes or minimising their consequences, is to identify the hazads and sources of hazards caused by wrong or improper use of road safety devices and identify errors in the desifn, structure, construction and operation of road safety devices. Studying such an extended scope of the problem required fieldwork and surveys with road...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • The Effects of Roadside Hazards on Road Accident Severity

    The risk of becoming involved in an accident emerges when elements of the transport system do not operate properly (man – vehicle – road – roadside). The road, its traffic layout andsafety equipment have a critical impact on road user safety. This gives infrastructural work a priority in road safety strategies and programmes. Run-off-road accidents continue to be one of the biggest problems of road safety with consequences including...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Tools for road infrastructure safety management in Poland

    The objective of road safety infrastructure management is to ensure that when roads are planned, designed, built and used road risks can be systematically identified, assessed, removed and mitigated. There are a number of approaches to road safety management. European Union Directive 2008/96/EC requires EU member states to use four basic tools of road safety infrastructure management. An overview of the methods in these countries...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Road texture influence on tire rolling resistance

    Tire rolling resistance is one of the most important resistive forces acting on road vehicles. It depends on tire and surface characteristics as well as vehicle operating parameters. This paper deals with the influence of road surface texture on rolling resistance of passenger car tires. Results of road measurements performed on variety of road surfaces are presented.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Tire/road noise - generation, measurement, and abatement

    Publikacja

    - Rok 2007

    Podano określenia i definicje dotyczące hałasu opon samochodowych. Omówiono mechanizmy generowania tego hałasu oraz zasady modelowania. Przedstawiono metody pomiaru hałasu opon oraz stosowane systemy pomiarowe. Podano normy dotyczące hałasu opon. Omówiono wpływ opony i nawierzchni na hałas generowany przez toczące się koło ogumione. Zaprezentowano koła kompozytowe oraz opony z bieżnikiem poroelastycznym generujące niski poziom...

  • Prevention methods and tools in road designing and maintenance

    Publikacja

    - Rok 2007

    Spośród wielu systemowych elementów zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, wyróżnić można cztery rodzaje działań mające charakter prewencyjny, a mianowicie: Ocena oddziaływania na bezpieczeństwo ruchu, Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, Zarządzanie bezpiecezństwem sieci drogowej i Przeglądy dróg. Działania te, jako środki prewencyjne w projektowaniu i eksploatacji dróg powinny stanowić spójny system ocen projektowanych...

  • Mobile system for on-road measurements of air pollutants

    W pracy zaprezentowano prototyp mobilnej stacji diagnostycznej do pomiarów stężeń typowych zanieczyszczeń powietrza (C6H6, NO2, NOx, CO i CO2) pochodzących z komunikacji w miastach. Nowością proponowanego systemu jest możliwość przeprowadzania pomiarów emisji zanieczyszczeń wzdłuż ciągów komunikacyjnych i w miejscach, w których nie mogą być zastosowane stacjonarne stacje monitoringowe. W proponowanym rozwiązaniu, urządzenie...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Tire rolling resistance measurements on the road and in the laboratory

    W pracy przedstawiono stanowisko bębnowe do badania oporu toczenia opon samochdowych w warunkach laboratoryjnych. Zaprezentowano także przyczepę dynamometryczną do badania oporu toczenia opon samochodowych w warunkach drogowych. Stanowisko bębnowe i przyczepa zosały zbudowane w Katedrze Pojazdów i Maszyn Roboczych Politechniki Gdańskiej. Omówiono wpływ wzdłużnego pochylenia drogi i naporu powietrza na badane koło na dokładność...

  • PERS - QUIET ROAD SURFACE FOR URBAN AREAS

    Publikacja

    Traffic noise is one of the most important environmental problems in densely populated urban areas. At low speeds the tyre/road interaction dominates all other sources. It is anticipated that when electric and hybrid vehicles gain dominance in city traffic, the importance of tyre/road noise will still increase as electric engines are much less noisy than combustion engines. On the other hand, electric and hybrid urban vehicles...

  • ROAD SAFETY FOR CYCLISTS BASED ON THE CALORIES NEEDED

    Publikacja

    - Transport Problems - Rok 2021

    Cyclists are a vulnerable group of road users, especially when no separate infrastructure for cyclists is provided. Then, road factors such as distance and altitude differences can indirectly affect cyclists' safety. Therefore, the authors proposed a procedure based on the geometric characteristics of the road that can determine riding difficulties for cyclists. The proposed procedure can be used both by the public authorities who...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • An application of acoustic sensors for the monitoring of road traffic

    Publikacja

    Assessment of road traffic parameters for the developed intelligent speed limit setting decision system constitutes the subject addressed in the paper. Current traffic conditions providing vital data source for the calculation of the locally fitted speed limits are assessed employing an economical embedded platform placed at the roadside. The use of the developed platform employing a low-powered processing unit with a set of microphones,...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Economical methods for measuring road surface roughness

    Two low-cost methods of estimating the road surface condition are presented in the paper, the first one based on the use of accelerometers and the other on the analysis of images acquired from cameras installed in a vehicle. In the first method, miniature positioning and accelerometer sensors are used for evaluation of the road surface roughness. The device designed for installation in vehicles is composed of a GPS receiver and...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Study on polymer modified road asphalt mixture

    Publikacja

    - Rok 2017

    The formulation of ternary asphalt-additives blend composed of crumb rubber : low-density polyethylene (CR : LDPE) and crumb rubber : textile fiber (CR : TF) couples, and quaternary asphalt additives-blend composed of (CR : LDPE : TF) triplets on the virgin asphalt to optimize the asphalt basic and rheological properties and to use the extrusion process of two or three additives to obtain composite materials of them, as well as...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Assessment of Road Restraint Systems in Polish Conditions

    Key to understanding the needs and tools of road infrastructure management is identifying the hazards and their sources involved in having no or faulty road restraint systems. Clarity is also needed on why the systems are wrongly designed, constructed, built and operated. To ensure that the problem is adequately understood, research and site observations were conducted and...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • CFFT columns in road through railroad crossings

    Publikacja

    There were 12801 road through railroad one-level crossings in Poland in 2018. 215 accidents happened at them in 2018. In order to increase safety in rail and road traffic two-level crossings should be used. They are definitely safer and make the traffic more smooth. In the design and construction of two-level intersections of railway and road or path columns of circular cross-section are often used. They can be successfully replaced...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym