Filters
total: 2893
filtered: 2353
-
Catalog
Chosen catalog filters
displaying 1000 best results Help
Search results for: MULTI-TASK SHIP
-
Bilateral multi-issue negotiation of execution contexts by proactive document agents
PublicationA proactive document can react to its actual environment by autonomously selecting and performing actions integrated into its body and interact with its user. When migrating over a network of execution devices it may encounter diverse execution contexts, each one set up according to temporal characteristics of a receiving device and preferences of its owner. A concept to augment proactive documents with negotiation capability is...
-
A city is not a tree: a multi-city study on street network and urban life
PublicationChristopher Alexander, a British-American scholar, differentiated an old (natural) city from a new (planned) one by structure. The former resembles a “semilattice”, or a complex system encompassing many interconnected sub-systems. The latter is shaped in a graph-theoretical “tree”, which lacks the structural complexity as its sub-systems are compartmentalized into a single hierarchy. This structural distinction explains why, or...
-
Mitigating Traffic Remapping Attacks in Autonomous Multi-hop Wireless Networks
PublicationMultihop wireless networks with autonomous nodes are susceptible to selfish traffic remapping attacks (TRAs). Nodes launching TRAs leverage the underlying channel access function to receive an unduly high Quality of Service (QoS) for packet flows traversing source-to-destination routes. TRAs are easy to execute, impossible to prevent, difficult to detect, and harmful to the QoS of honest nodes. Recognizing the need for providing...
-
Multi-scale modelling of concrete beams subjected to three-point bending
PublicationW artykule przedstawiono wyniki numeryczne MES dwuskalowego modelowania belek betonowych z nacięciem na poziomie skali makro i mezo. Obliczenia wykonano przy wykorzystaniu modelu degradacji sztywności z nielokalnym osłabieniem. Beton został opisany na poziomie skali mezo jako stochastyczny materiał 3-składnikowy złożony z kruszywa, zaczynu cementowego oraz stref kontaktu. Natomiast na poziomie skali makro został opisany jako materiał...
-
Global EM-Driven Optimization of Multi-Band Antennas Using Knowledge-Based Inverse Response-Feature Surrogates
PublicationElectromagnetic simulation tools have been playing an increasing role in the design of contemporary antenna structures. The employment of electromagnetic analysis ensures reliability of evaluating antenna characteristics but also incurs considerable computational expenses whenever massive simulations are involved (e.g., parametric optimization, uncertainty quantification). This high cost is the most serious bottleneck of simulation-driven...
-
A decision-making module for aiding ship system automation design; A knowledge-based approach
PublicationZastosowanie elementów sztucznej inteligencji, w tym systemów z bazą wiedzy staje się coraz bardziej powszechne przy komputerowo wspomaganym projektowaniu. Proces projektowy związany jest z wieloma problemami decyzyjnymi, jak: wybór struktury podsystemu, podzespołów czy też elementów składowych. Z tego względu zdecydowano się opracować system z bazą wiedzy z modułem wspirającym proces podejmowania decyzji.W artykule przedstawiono...
-
Influence of main design parameters of ship propeller shaft water-lubricated bearings on their properties
PublicationW artykule omówiono wpływ głównych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych takich jak wielkość luzu łożyskowego, własności materiału panwi, stanu powierzchni skojarzenia ślizgowego oraz temperatury i zasolenia wody na nośność hydrodynamiczną łożyska okrętowego wału śrubowego smarowanego wodą.
-
Elastic protection coating for ship fuel tanks, intended for the increasing of environment protection level
PublicationW opracowaniu przedstawiono problemy związane z wprowadzeniem nowego rozwiązania dla podniesienia bezpieczeństwa zbiorników paliwowych, poprzez zainstalowanie we wnętrzu zbiornika drugiej elastycznej bariery ochronnej opartej na warstwie wypełniacza. Przedstawiono wyniki prac związanych z doborem parametrów warstwy drugiej bariery jak również materiału wypełniacza.
-
Expert elicitation of a navigation service implementation effects on ship groundings and collisions in the Gulf of Finland
Publication -
Enhancing human performance in ship operations by modifying global design factors at the design stage
Publication -
Safety Qualification Process for an Autonomous Ship Prototype – a Goal-based Safety Case Approach
Publication -
A design concept of main propulsion system with hydrostatic transmission gear for inland waterways ship
PublicationCelem analizy jest przedstawienie koncepcji napędu głównego statku oraz określenie jego sprawności całkowitej. Zrealizowanie zamierzenia przedstawionego powyżej wymaga spojrzenia na opis strat i sprawności energetycznej przekładni hydrostatycznej, uwzględniający jak najdalej idącą jego prostotę. Obraz wzajemnego wpływu strat we wszystkich elementach układu hydraulicznego okazuje się bardzo złożony. Przy założeniu koniecznych uproszczeń...
-
Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations
PublicationW pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.
-
Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating
PublicationWejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...
-
Changing the Ship Propulsion System Performances Induced by Variation in Reaction Degree of Turbocharger Turbine
PublicationArtykuł przedstawia szczegółowy model matematyczny układu napędu statku obejmującego: wolnoobrotowy silnik spalinowy okrętowy, śruba okrętowa oraz regulator prędkości kątowej. Model ten, następnie jest wykorzystany do badania symulacyjnego zachowania układu zarówno w stanach ustalonych jak i nieustalonych. Model jest zweryfikowany z wynikami eksperymentalnymi. Przedstawienie oryginalnej metody oceny wrażliwości układu względem...
-
Design and thermodynamic and thermoeconomic analysis of an organic Rankine cycle for naval surface ship applications
Publication -
Design and thermodynamic analysis of an H2O–LiBr AHP system for naval surface ship application
Publication -
NOx emission from a two-stroke ship engine: Part 2 – Laboratory test
Publication -
NOx emission from a two-stroke ship engine. Part 1: Modeling aspect
Publication -
Impact of the Time Window Length on the Ship Trajectory Reconstruction Based on AIS Data Clustering
Publication -
Design and experimental evaluation of pod propulsor models for a large self-propelled ship model.
PublicationArtykuł przedstawia serię hydrodynamicznych badań swobodnych dwóch modeli pędnika podowego. Pędniki zostały zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla dwóch wersji dużego modelu okrętu z własnym napędem, przeznaczonego do eksperymentów manewrowych. Jedna wersja jest napędzana pojedyńczym pędnikiem, druga jest wyposażona w dwa pędniki. Oba modele podów były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu były pomiary sześciu składowych...
-
Computer graphics toos application for visualsation of measurements results of ship hull sections and blocks.
PublicationOpisano zakres minimalnych wymagań dla programu komputerowego, służącego do wizualizacji wyników pomiarów sekcji i bloków kadłuba okrętowego. Przedstawiono sposób przenoszenia danych z urządzenia pomiarowego do programu i pokazano przykłady pomiarów wykonanych na sekcjach zbudowanych w Stoczni Gdynia S.A.
-
On a risk-based method for safety assessment of a ship in critical conditions at the preliminary design stage.
PublicationW pracy przedstawiono wybrane rezultaty badań na temat metody oceny bezpieczeństwa statków w warunkach krytycznych, na etapie projektu wstępnego. Podano główne założenia nowoczesnego podejścia do oceny bezpieczeństwa statków. Przedstawiono opis metody do projektowania statków dla bezpieczeństwa, w warunkach krytycznych. Opisano główne elementy modelu obliczeniowego. Podano wybrane wyniki obliczeń. Opisano propozycje dalszych badań.
-
Semi-Markow Processes as Models of Devices´ Operating Process of Ship Pro-pulsion System
PublicationReferat zawiera formalny opis procesu eksploatacji urządzeń.
-
The Impact of Material Selection on Durability of Exhaust Valve Faces of a Ship Engine – A Case Study
Publicationwo alloys were used in order to extend the service life of marine engine exhaust valve head. Layers of cobalt base alloys were made of the powders with with chemical composition as follow: the layer marked L12; C-1,55%; Si-1,21%; Cr-29,7%; W-9%; Ni-2%; Mo<0,01%; Fe-1,7%; Co-54,83% and the layer marked N; C-1,45%; Co-38,9%; Cr-24,13%; Ni-10,43%; W-8,75%; Fe-7,64%; Mo-7,56%; Si-2,59%. Base metal was valve steel after heat treatment....
-
High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation
PublicationThis research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...
-
High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation
PublicationThis research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...
-
Bandwidth-size design trade-offs for compact spline-parameterised patch couplers by means of electromagnetic-driven multi-objective optimisation
PublicationBroad bandwidth and small size are the key performance figures for contemporary microwave couplers. These requirements are conflicting, i.e. improvement of one generally leads to degradation of the other assuming fixed topology of the circuit at hand. From a designer's perspective, the knowledge about available design trade-offs is indispensable as it permits for tailoring the circuit for particular applications as well as comparing...
-
WiMA: Towards a Multi-Criterion Association in Software Defined Wi-Fi Networks
Publication -
Conditional Value-at-Risk Vs. Value-at-Risk to Multi-Objective Portfolio Optimization
Publication -
Lexicographic and weighting approach to multi-criteria portfolio optimization by mixed integer programming
Publication -
How should we teach cardiopulmonary resuscitation? Randomized multi-center study
Publication -
A Multi Rig Screening Test for Thin Ceramic Coatings in Bio - Tribological Applications
PublicationA method is presented for the comparative testing of wear resistance of ceramic coatings made from materials potentially feasible in tribo - medical applications, mainly orthopaedic implants made from ceramics coated metals for low cost, long life and low wear particle emission into the body. The method was devised as the main tool for use in research and is comprised of flat on flat and ball on flat surface (sliding) tests. Seven...
-
Makespan minimization of multi-slot just-in-time scheduling on single and parallel machines
PublicationArtykuł podejmuje problem szeregowania zadań przy założeniu podziału czasu na sloty jednakowej długości, gdzie każde z zadań ma ustaloną długość oraz czas jego zakończenia, który jest relatywny do końca slotu. Problem znalezienia uszeregowania polega na dokonaniu przydziału zadań do poszczególnych slotów, przy czym w ogólności długość zadania może wymuszać sytuację, w której zadańie jest realizowane nie tylko w slocie, w którym...
-
Elastic and inelastic multi-storey buildings under earthquake excitation with the effect of pounding
PublicationW artykule przeprowadzono analizę różnic w liniowym i nieliniowym zachowaniu się budynków wielokondygnacyjnych podczas trzęsień ziemi z uwzględnieniem efektu zderzeń pomiędzy nimi. Analizę numeryczną przeprowadzono dla różnych wartości ekstremalnych przyspieszeń gruntu. Wyniki pokazują, iż zaimplementowanie nieliniowego modelu zachowania się budowli jest bardzo istotne w celu uzyskania dokładnej odpowiedzi konstrukcji.
-
Integration of multi-interface conversion channel using FPGA for modular photonic network
Publication -
A Multi Rig Screening Test for Thin Ceramic Coatings in Bio-Tribological Applications
PublicationZaprezentowano metodę badań ogólnej charakterystyki tribologicznej cienkich powłok ceramicznych z wykorzystaniem równoległych testów na wielu stanowiskach o różnej konfiguracji styku powierzchni trących i przy ruchu o różnym charakterze (jednokierunkowym i posuwisto zwrotnym). Przedstawiono wyniki porównania przy pomocy jednoczesnej analizy wyników testów z różnych stanowisk; w wyniku testów uzyskano ranking powłok ze wskazaniem...
-
CDKN2A common variant and multi-organ cancer risk—a population-based study
Publication -
A European Multi Lake Survey dataset of environmental variables, phytoplankton pigments and cyanotoxins
Publication -
Digital filtering of railway track coordinates in mobile multi-receiver GNSS measurements
Publication -
Towards trustworthy multi‐modal motion prediction: Holistic evaluation and interpretability of outputs
Publication -
Multi split functional model of geodetic observations in deformation analyses of the Olsztyn castle
Publication -
Multi-Label Classification for AIS Data Anomaly Detection Using Wavelet Transform
Publication -
Dynamic Analysis of an Enhanced Multi-Frequency Inertial Exciter for Industrial Vibrating Machines
Publication -
On fault diagnosis of analogue electronic circuits based on transformations in multi-dimensional spaces.
PublicationPrzedstawiono ideę nowej klasy metod diagnostycznych opartej na przekształceniu transformującym zmiany parametru układu na krzywe identyfikacyjne w przestrzeniach wielowymiarowych. Rozszerzono również klasę tych metod na diagnostykę uszkodzeń wielokrotnych. Dla takich metod omówiono algorytm lokalizacji i identyfikacji pojedynczych i wielokrotnych uszkodzeń parametrycznych w liniowych układach elektronicznych. Przedstawiono rezultaty...
-
A multi-level risk-based method for safety assessment of ships in critical conditions.
PublicationW pracy przedstawiono podstawowe informacje na temat badań dla bezpieczeństwa statków w warunkach krytycznych. Opisano nowoczesne podejście do oceny bezpieczeństwa statków. Przedstawiono podstawowe elementy metody oceny bezpieczenstwa statków w warunkach krytycznych oraz elementy modelu obliczeniowego. Przedstawiono także elementy metody bezpośredniej oceny stateczności i stateczności awaryjnej statków. Podano kilka przykładów...
-
Optimization of The Shortest-Path Routing with Equal-Cost Multi-Path Load Balancing
Publication -
Resilience through multicast – An optimization model for multi-hop wireless sensor networks
Publication -
SiC-based T-type modules for multi-pulse inverter with coupled inductors
PublicationThe paper presents SiC-based three-level T-type modules designed for a high-performance 30kVA DC/AC inverter operating at high frequency 85 kHz with low THD of the output voltage. This inverter system consists of two integrated parts. The first part is active and contains three parallelconnected three-phase T-type modules built with fast-switching SiC power transistors. The second, passive part of the system is a set of inductors...
-
Benchmark of the traffic congestion in electrical transport by means of multi criteria decision analysis
PublicationCongestion of the road traffic is an important aspect related to the issues of energy consumption in public transport. Due to the multiattribute nature, the expression of traffic congestion in a quantitative valueis difficult to achieve. The article presents a method of estimation of traffic congestion by means of a multiattribute decision analysis.