Search results for: brak

• Nosce te ipsum: Czy brak sukcesu musi być katastrofą?

  Publication

  • K. Zięba
  • P. Ziemiański

  - MARKETING I RYNEK - Year 2015

  W artykule przedstawiono model luki samoskuteczności na tle problematyki tworzenia nowych firm. Wobec bardzo wysokiego poziomu obaw przed poniesieniem porażki, jaki notuje się w Polsce, dużego znaczenia nabiera kwestia zrozumienia jakie osoby w sposób szczególny są zagrożone konsekwencjami poniesionej porażki. Autorzy stawiają tezę, że w warunkach braku informacji zwrotnej lub jej opóźnienia, osoby o wysokiej luce samoskuteczności...

• Nieład i brak spójności w polskiej terminologii nawierzchni podatnych i półsztywnych

  Publication

  • J. Judycki
  • J. Alenowicz
  • B. Dołżycki
  • P. Jaskuła
  • M. Pszczoła

  - Drogownictwo - Year 2012

  W artykule przedstawiono nieład i brak spójności w terminologii dotyczącej nawierzchni podatnych i półsztywnych, stosowanej w polskich dokumentach i przepisach technicznych począwszy od 1983r. W kolejnych Polskich Normach, wytycznych i katalogach występują różne nazwy tych samych warstw nawierzchni. Jest to bardzo szkodliwe, ponieważ wymagane właściwości materiału do danej warstwy i jej parametry zależą ściśle od jej nazwy.

• Lack of magnetoacoustic emission in iron with 6.5% silicon

  Publication

  • B. Augustyniak
  • M. J. Sablik
  • F. J. Landgraf
  • D. C. Jiles
  • M. Chmielewski
  • L. Piotrowski
  • A. J. Moses

  - JOURNAL OF MAGNETISM AND MAGNETIC MATERIALS - Year 2008

  Zjawisko emisji magnetoakustycznej (EMA) na ogół tłumaczy się dwoma przyczynami: ruchem nie 180-cio stopniowych granic domenowych (1) lub kreacją i anihilacją domen magnetycznych. Artykuł prezentuje silne dowody na poparcie faktu, że to właśnie ruch granic nie 180-cio stopniowych odpowiada za powstawanie efektu EMA. Wynika to z wyników pomiarów dających zerowe natężenie efektu EMA przeprowadzonych dla szerokiego zakresu naprężeń...

  Full text to download in external service

• Lek na brak zaufania. Wypracujmy wartości ze studentami!

  Events

  27-05-2022 13:15 - 27-05-2022 13:15

  Warsztat stacjonarny dla nauczycieli wspierający pracę ze studentami w oparciu o wartości. Zapraszamy do sali Kreatywnej w Hydromechanice.

• - Recycling of Plastic Waste into Highly Porous Carbon Nanomaterials for Electrochemical Energy Storage

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Xuecheng Chen

  Project realized in West Pomeranian University of Technology in Szczecin according to 2020/39/B/ST8/02937 agreement from 2021-07-27

• Teczka absolwenta - brakowanie dokumentów

  e-Learning Courses

  • T. Ilczyszyn

  Teczka absolwenta - brakowanie dokumentów, przewodnik e-learningowy

• Brak Evaluation of antioxidant and antidiabetic properties and nutritional value of health promoting brittle cakes based on fruit marc and erythritol

  Projects

  Project manager: dr inż. Ewa Raczkowska

  Project realized in Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu according to DEC-2020/04/X/NZ9/00656 agreement from 2020-11-04

• Brak Nie dotyczy

  Projects

  Project manager: dr inż. arch. Joanna Badach   Financial Program Name: WFOŚ

  Project realized in Department of Urban Architecture and Waterscapes according to WFOŚ/D/201/10008/2023 agreement

• brak Dorobek zarządzania jakością a kontekst prawny projakościowego zarządzania w polskim szkolnictwie wyższym. Sprzeczność czy harmonia?

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Piotr Grudowski   Financial Program Name: OPUS

  Project realized in Department of Quality Management and Commodity Science according to 2012/07/B/HS4/02929 agreement from 2013-07-04

• brak Future Internet Engineering

  Projects

  Project manager: prof. dr hab. inż. Józef Woźniak   Financial Program Name: Innowacyjna Gospodarka

  Project realized in Faculty of Electronics, Telecommunications and Informatics according to POIG.01.01.02-00-045/09-00 agreement from 2009-12-30

• brak Grupowe wdrażanie elementów koncepcji Six Sigma w małych i średnich przedsiębiorstwach regionu pomorskiego

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Piotr Grudowski   Financial Program Name: GRANT MNiSW

  Project realized in Department of Manufacturing and Production Engineering

• brak Investigations of the photocatalytic decomposition of volatile organic compounds (VOCs) in the fluidized bed reactor

  Projects

  Project manager: prof. dr hab. inż. Beata Anna Tryba

  Project realized in West Pomeranian University of Technology in Szczecin according to 2020/39/B/ST8/01514 agreement from 2021-05-20

• brak brak

  Projects

  Project manager: mgr inż. Grzegorz Gorczyca   Financial Program Name: Innowacyjna Gospodarka

  Project realized in Faculty of Chemistry according to Ventures/2010-5/2 agreement

• brak Studies on the photocatalytic decomposition of VOCs in the fluidized bed reactor

  Projects

  Project manager: prof. dr hab. inż. Beata Tryba

  Project realized in West Pomeranian University of Technology in Szczecin according to 2020/39/B/ST8/01 514 agreement from 2021-05-20

• brak Study on catalytic performance of Ti3C2Tx MXenes

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Beata Zielińska

  Project realized in West Pomeranian University of Technology in Szczecin according to 2020/39/O/ST5/01340 agreement from 2021-07-27

• brak Recycling of Plastic Waste into Highly Porous Carbon Nanomaterials for Electrochemical Energy Storage

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Xuecheng Chen

  Project realized in Faculty of Chemical Technology and Engineering according to 2020/39/B/ST8/02937 agreement from 2021-07-27

• brak Research on the friction phenomena in sliding couples lubricated with water containing solid particles of mineral origin

  Projects

  Project manager: dr hab. inż. Wojciech Litwin   Financial Program Name: OPUS

  Project realized in Zakład Wyposażenia Okrętu according to UMO-2023/49/B/ST8/02333 agreement from 2024-06-27

• brak Effect of magnetic field on the photocatalytic properties of a fluidized bed based on a nickel foam/nano-TiO2 composite

  Projects

  Project manager: mgr inż. Piotr Stanisław Rychtowski

  Project realized in West Pomeranian University of Technology in Szczecin according to 2023/49/N/ST11/01737 agreement from 2023-11-23

• brak Unsupervised specification-driven design of antenna structures using artificial intelligence and machine learning

  Projects

  Project manager: prof. dr inż. Sławomir Kozieł   Financial Program Name: OPUS

  Project realized in Department of Microelectronic Systems according to UMO-2022/47/B/ST7/00072 agreement from 2023-06-14

• brak Rapid quasi-global optimization of highfrequency components using forward and inverse surrogates

  Projects

  Project manager: prof. dr inż. Sławomir Kozieł   Financial Program Name: OPUS

  Project realized in Department of Microelectronic Systems according to UMO-2020/37/B/ST7/01448 agreement from 2021-01-14

• Brak Spatial aspects of urban ventilation management and air quality monitoring: integrated assessment method. Case studies in Gdańsk, Poznań and Warsaw.

  Projects

  Project manager: dr inż. arch. Joanna Badach   Financial Program Name: PRELUDIUM

  Project realized in Department of Urban Architecture and Waterscapes according to UMO-2019/33/N/HS4/00978 agreement from 2020-02-05

• Electrorheological Fluid Based Clutches and Brakes

  Publication

  • Z. Kesy
  • G. Medrek
  • A. Olszak
  • K. Osowski
  • A. Kesy

  - Year 2022

  Full text to download in external service

• Wizja dla Łodzi : kiedy brakuje pomysłu

  Publication

  • D. Załuski

  - Year 2008

  Krytyka urbanistyczno - architektoniczna projektu przebudowy śródmieścia Łodzi w rejonie dworca Łódź Fabryczna autorstwa Roba Kriera.

• Brakman cahier

  Journals

  ISSN: 1386-3517

• Uzupełnianie brakujących danych w macierzach porównań parami.

  Publication

  • E. Van Uden

  - Year 2002

  Metoda porównywania parami jest jednym z popularnych narzędzi stosowanych w wieloatrybutowych zagadnieniach podejmowania decyzji. W metodzie tej otrzymuje się macierze ocen jako rezultat porównywania parami skończonej, zazwyczaj niewielkiej liczby wariantów. Czasami jednak zdarza się, że ekspert nie jest w stanie wyrazić swojej opinii dotyczącej pewnej pary wariantów. W takiej sytuacji macierze ocen są niekompletne i pojawia...

• A concept for reducing PM 10 emissions for car brakes by 50%

  Publication

  • G. Perricone
  • V. Matějka
  • M. Alemani
  • G. Valota
  • A. Bonfanti
  • A. Ciotti
  • U. Olofsson
  • A. Söderberg
  • J. Wahlström
  • O. Nosko... and 3 others

  - WEAR - Year 2018

  With regard to airborne particles with an aerodynamic diameter of less than 10 μm (PM10), in countries in the European Union, the mass of brake emissions equals approximately 8–27% of the total traffic-related emissions. Using a research methodology combining tests at different scale levels with contact mechanics simulations and PM10 chemical characterization, the REBRAKE EU-financed project had the following aims: i) to demonstrate...

  Full text to download in external service

• Przekazywanie ciepła i masy w warunkach braku grawitacji

  e-Learning Courses

  • P. Szymański

• Analysis of the regenerative braking process for the urban traffic conditions

  Publication

  • J. Kropiwnicki
  • M. Furmanek

  - Combustion Engines - Year 2019

  In a regular drive system, with an internal combustion engine, vehicle braking is connected with the unproductive dissipation of kinetic and potential energy accumulated in the mass of the vehicle into the environment. This energy can constitute up to 70% of the energy used to drive a vehicle under urban conditions. Its recovery and reuse is one of the basic advantages of hybrid and electric vehicles. Modern traffic management...

  Full text available to download

• The methods of braking forces measurement for e mechanical vehicle

  Publication

  • A. Malinowski

  - Year 2010

  Przedstawiono metody pomiaru sił hamowania pojazdów samochodowych.

• Estimation of the Regenerative Braking Process Efficiency in Electric Vehicles

  Publication

  • J. Kropiwnicki
  • T. Gawłas

  - Acta Mechanica et Automatica - Year 2023

  In electric and hybrid vehicles, it is possible to recover energy from the braking process and reuse it to drive the vehicle using the batteries installed on-board. In the conditions of city traffic, the energy dissipated in the braking process constitutes a very large share of the total resistance to vehicle motion. Efficient use of the energy from the braking process enables a significant reduction of fuel and electricity consumption...

  Full text available to download

• Lubricity-based estimation of the changes in the brake fluid quality

  Publication

  • P. Bzura

  - Journal of KONES - Year 2007

  W artykule przedstawiono, na podstawie wyników badań laboratoryjnych, możliwość określenia wartości smarności łączącej własności fizykochemiczne i reologiczne płynów. Smarność, która została określona dla trzech płynów hamulcowych (oznaczenia zastrzeżone przez firmę zlecającą porównanie ich własności), umożliwiła wybór najlepszego, który pewnie zostanie zastosowany w instalacjach hamulcowych samochodów.

  Full text available to download

• Investigation of Anti-Lock Braking System failures using wavelet analysis

  Publication

  • S. Pecolt
  • A. Błażejewski
  • K. Gierula
  • T. Królikowski

  - Procedia Computer Science - Year 2021

  Full text to download in external service

• Optimization of using recuperative braking energy on a double-track railway line

  Publication

  • M. Urbaniak
  • E. Kardas-Cinal

  - Transportation Research Procedia - Year 2019

  In the introduction, possible ways of reusing energy from recuperation are presented. Next, the paper investigates the possibility of using regenerative braking in the range allowed by the detailed timetable by adopting the method of transferring the recovered electric energy directly to the catenary and immediate use of this energy by another train at the same power section. In the main part of the work, it is shown, that the...

  Full text available to download

• Experimental study of the multi-disc negative brake for a hydraulic motor

  Publication

  • P. Śliwiński
  • R. Jasiński

  - Year 2024

  This paper describes the methodology for experimental testing of a multi-disc brake. The construction of this brake was also present. The brake is dedicated to hydraulic motors with a small working volume. Experimental tests were carried out on a brake with plates immersed in oil and, for comparison, tests were carried out on a dry brake. As a result of the tests, the permissible torque (load) that is able to transfer the brake...

  Full text to download in external service

• Optimization of the efficiency of braking energy recovery in rail transport by changing arrival time

  Publication

  • M. Urbaniak
  • E. Kardas-Cinal

  - Problemy Kolejnictwa - Year 2018

  The article refers to the previous work of the authors, in which the model of traffic organization of cooperating trains including the optimization of the use of energy returned to the catenary was presented. In the presented article, the model was modified by changing the main control variable, which affects the efficient use of energy. Departure time was changed for the arrival time of the train to the stop or station. The optimization...

  Full text available to download

• Selection of a manufacturing technology variant for brake master cylinders by DFMA practices

  Publication

  • W. Przybylski
  • M. Siemiątkowski

  - Year 2005

  Przedstawiono koncepcję zintegrowanego, współbieżnego projektowania konstrukcji oraz procesów wytworzenia i montażu określonej klasy wyrobów tj. pomp hydraulicznych, stosowanych w układach hamulcowych pojazdów dostawczych. Omówiono ograniczenia i możliwości doboru alternatywnych technologii wytworzenia komponentów oraz realizacji procesu montażu, dla określonej postaci konstrukcyjnej wyrobu, a spełniającej wymagania technologiczności...

• The initial selection of parameters for dynamic brake for car engine test dynamometer

  Publication

  • Z. Kneba
  • J. Kropiwnicki

  - Key Engineering Materials - Year 2014

  The article presents an analysis of the car engine loads. The aim of the analysis was to determine the parameters of the brake / electric motor on an engine test bad. Analysis of loads on the driving tests concerned on chassis dynamo to simulate them on an engine dynamometer. To check the range of dynamometer shaft angular acceleration inertial mass of a car was reduced on the crankshaft axis. The calculations of maximum shaft...

  Full text to download in external service

• Effective density of airborne wear particles from car brake materials

  Publication

  • O. Nosko
  • U. Olofsson

  - JOURNAL OF AEROSOL SCIENCE - Year 2017

  People living in urban environments are subject to high health risks due to various anthropogenic sources of airborne particulate matter, including wear of transport vehicle brakes. Studies of airborne particles often require an estimate of the effective particle density, a property that allows correct matching of mass and size characteristics measured by different aerosol instruments. In this study we investigated the effective...

  Full text available to download

• Emission of 1.3–10 nm airborne particles from brake materials

  Publication

  • O. Nosko
  • J. Vanhanen
  • U. Olofsson

  - AEROSOL SCIENCE AND TECHNOLOGY - Year 2017

  Operation of transport vehicle brakes makes a significant contribution to airborne particulate matter in urban areas, which is subject of numerous studies due to the environmental concerns. We investigated the presence and number fractions of 1.3–10 nm airborne particles emitted from a low-metallic car brake material (LM), a non-asbestos organic car brake material (NAO) and a train brake cast iron against a cast iron. Particles...

  Full text available to download

• Analysis of accumulation possibility of energy dissipated in the braking process of train driven by hybrid locomotive

  Publication

  • P. Kortas
  • J. Kropiwnicki

  - Combustion Engines - Year 2015

  W tradycyjnym procesie hamowania cała energia kinetyczna lub potencjalna pociągu napędzanego lokomotywą z silnikiem spalinowym jest rozpraszana do otoczenia w postaci energii cieplnej. W lokomotywach hybrydowych istnieje możliwość odzyskania części tej energii przez przekazanie jej do akumulatorów i ponowne wykorzystanie do napędu pociągu. W pracy przedstawiono model układu napędowego lokomotywy hybrydowej z silnikiem spalinowym,...

  Full text available to download

• Three-dimensional CFD modeling of thermal behavior of a disc brake and pad for an automobile

  Publication

  • H. Kepekci
  • E. Kosa
  • c. ezgi
  • A. Cihan

  - International Journal of Low-Carbon Technologies - Year 2020

  Full text to download in external service

• A Study on Emission of Airborne Wear Particles from Car Brake Friction Pairs

  Publication

  • M. Alemani
  • O. Nosko
  • I. Metinoz
  • U. Olofsson

  - SAE International Journal of Materials and Manufacturing - Year 2016

  The emission of airborne wear particles from friction material / cast iron pairs used in car brakes was investigated, paying special attention to the influence of temperature. Five low-metallic materials and one non-asbestos organic material were tested using a pin-on-disc machine. The machine was placed in a sealed chamber to allow airborne particle collection. The concentration and size distribution of 0.0056 to 10 μm particles...

  Full text to download in external service

• Quantification of ultrafine airborne particulate matter generated by the wear of car brake materials

  Publication

  • O. Nosko
  • U. Olofsson

  - WEAR - Year 2017

  The wear of car brakes is one of the main sources of airborne particulate matter in urban environments. Ultrafine wear particles are of special environmental interest since they can easily penetrate the human body through inhalation and cause various diseases. In the present study, the contribution of ultrafine particles to airborne particulate matter emitted from car brake materials was investigated under different friction conditions....

  Full text available to download

• Ochrona i zagrożenie wartości zabytków - czyli o skutkach braku wartościowania i co dalej...

  Publication

  • G. Bukal

  - Year 2013

  Przedmiotem artykułu są problemy wynikające z braku oficjalnego systemu wartościowania zabytków architektury w polskim systemie ich ochrony oraz przedstawia możliwości i propozycje jego wprowadzenia.

  Full text to download in external service

• Old-timer Vehicle - Braking Efficiency Measurement at Vehicle Inspection Stations and Roadworthiness Validity Certificate.

  Publication

  • A. Malinowski

  - Year 2012

  Obtaining the Roadworthiness Validity Certificate for an old-timer vehicle involves an appropriate test performance, namely, "Old-timer Vehicle Technical Specification Compliance Test". It seems obvious that this kind of test should include a considerable checklist, however, the current legal regulations connected with this test are not specific enough. One of the certificates issued on this test results is "Old-timer Vehicle Technical...

• Przepływy w warunkach braku grawitacji, W/C, TKiS, sem. 2, zimowy 22/23 (PG_00050051)

  e-Learning Courses

  • K. Tesch

• Community innovators: 'shock troops' of the new order or safety brake in the era of 'fast policy'?

  Publication

  • Ł. Pancewicz

  - Year 2012

  Artykuł zawiera krytyczną analizę zinstytucjonalizowanej innowacji w zakresie polityki przestrzennej. Hasło kongresu ''szybkie planowanie'' jest interpretowane jako strategia modernizacyjna, mogąca w efekcie preferować ograniczoną liczbę prorynkowych modeli rozwoju i rolę głosu eksperckiego. Artykuł podsumowuje pierwsze doświadczenia związane ze społecznym oporem przeciwko takim formom kształtowania polityki rozwoju miast w Polsce.

  Full text to download in external service

• Correlations between the wear of car brake friction materials and airborne wear particle emissions

  Publication

  • W. Tarasiuk
  • K. Golak
  • Y. Tsybrii
  • O. Nosko

  - WEAR - Year 2020

  Airborne wear particles emitted from transport vehicle brakes are one of the main sources of toxic metals in inhalable particulate matter. Prediction of wear particle emissions may become more accurate if the relationship between the wear and particle emission characteristics is known. An experimental study was performed to investigate proportional correlations between the mass wear, 0.01–0.42 μm particle emission measured by a NanoScan...

  Full text available to download

• Dlaczego subwencje nie są rozwojowe? Próba identyfikacji przyczyn braku wpływu subwencji na wydatki inwestycyjne

  Publication

  • A. Sekuła
  • B. Basińska

  - PRACE NAUKOWE UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO WE WROCŁAWIU - Year 2014

  Artykuł skupia się na poszukiwaniu przyczyn braku wpływu subwencji ogólnej na wydatki inwestycyjne jednostek samorządu terytorialnego. Na podstawie wyników badań statystycznych oraz porównania wpływów z części oświatowej subwencji ogólnej oraz jej całkowitej wielkości w stosunku do wydatków oświatowych jako najbardziej prawdopodobne wytłumaczenie przyjęto wysokość tych ostatnich, które nierzadko przekraczają wpływy z całej subwencji...

  Full text available to download

• Wpływ braku sczepności międzywarstwowej na wartość modułów sztywności warstw asfaltowych obliczonych na podstawie wyników ugięć z aparatu fwd

  Publication

  • P. Jaskuła

  - Year 2009

  W konstrukcji nawierzchni na odcinku doświadczalnym zasymulowano różne poziomy sczepności międzywarstwowej pomiędzy warstwami asfaltowymi, od pełnej do całkowitego braku. Różną sczepność międzywarstwową uzyskiwano poprzez zmiany ilościowe skropienia międzywarstwowego, zaś brak sczepności poprzez aplikację pomiędzy warstwy asfaltowe pyłów z odpylania lub zaczynu gliny. Po oddaniu odcinka drogi do eksploatacji wykonano badania terenowe...