Wyniki wyszukiwania dla: RECTIFICATION CORRECTIONS FOR CRANE RAIL AXES

• Determination of rectification corrections for semi gantry crane rail axes in the local 3D coordinate system

  Publikacja

  • D. Filipiak-Kowszyk
  • W. Kamiński

  - REPORTS ON GEODESY AND GEOINFORMATICS - Rok 2014

  Electronic tacheometers are currently the standard instruments used in geodetic work, including also geodetic engineering measurements. The main advantage connected with this equipment is among others high accuracy of the measurement and thus high accuracy of the final determinations represented for example by the points’ coordinates. One of many applications of the tacheometers is the measurement of crane rail axes. This measurement...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• New Method for Determination of Adjustment Corrections for Crane Rail Axes

  Publikacja

  • W. Kamiński

  - REPORTS ON GEODESY AND GEOINFORMATICS - Rok 2013

  Electronic tacheometers are currently a standard instrument used in geodetic work, including also geodetic engineering measurements. One of the many applications of tacheometers in engineering geodesy are 3D control measurements of crane rail axes. This paper proposes a new method of computing adjustment corrections for crane rail axes based on 3D polar measurements performed with an electronic tacheometer. The intermediary method...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• THE APPLICATION OF KALMAN FILTERING TO PREDICT VERTICAL RAIL AXIS DISPLACEMENTS OF THE OVERHEAD CRANE BEING A COMPONENT OF SEAPORT TRANSPORT STRUCTURE

  Publikacja

  • D. Filipiak-Kowszyk
  • W. Kamiński

  - Polish Maritime Research - Rok 2016

  As the devices designed to transport materials, the overhead cranes should meet certain geometric requirements for their operation to be safe. The presently available geodetic equipment, in particular total stations, provides opportunities for precise 3D measurements of coordinates of the controlled points. These coordinates make a basis for correcting the height of crane runway axes. The paper presents a method to calculate position...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Shipyard Crane Modeling Methods

  Publikacja

  • P. Piskur
  • P. Szymak
  • B. Larzewski

  - Pedagogika-Pedagogy - Rok 2021

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Framework for extracting rails and setting-out railway line axis based on UAV photogrammetric measurements

  Publikacja

  • P. Burdziakowski
  • C. Specht
  • A. Stateczny
  • M. Specht
  • P. S. Dąbrowski
  • O. Lewicka

  - International Journal of Rail Transportation - Rok 2022

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Framework for extracting rails and setting-out railway line axis based on UAV photogrammetric measurements

  Publikacja

  • P. Burdziakowski
  • C. Specht
  • A. Stateczny
  • M. Specht
  • P. S. Dabrowski
  • O. Lewicka

  - International Journal of Rail Transportation - Rok 2024

  Technical diagnostics enables assessing the current technical condition of a railway line and adjacent infrastructure, and forecasting its changes over a specific time horizon. One of its elements is the periodic monitoring of rail position and their geometry. This article presents a new framework for the setting-out of a railway track axis. The process presented in the manuscript is based on the specific filtration and extraction...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Connections

  Czasopisma

  ISSN: 1812-1098

• Design of modified PID controllers for 3D crane control

  Publikacja

  • A. Cellmer
  • B. Banach
  • R. Piotrowski

  - Rok 2017

  From the control viewpoint, 3D crane is a dynamic, nonlinear and multidimensional electromechanical system. In this paper, five control systems using a set-point weighted PID controllers (modified controllers) are designed. These structures and properties are presented. Optimization process of controllers settings based on integral performance indices is made. Simulation tests of control systems are presented. Comparison of integral...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The construction of suspended rail vehicle bogie

  Publikacja

  • M. Kuczyk
  • P. Jędrzejewski
  • P. Załuski

  - Pojazdy Szynowe - Rok 2021

  Niniejsza publikacja została poświęcona szczegółowemu opisowi wózka, przeznaczonego do wykorzystania w proponowanej przez autorów koncepcji podwieszanego pojazdu szynowego. W pierwszej kolejności skrótowo opisano rzeczony pojazd, ze szczególnym naciskiem na parametry determinujące konstrukcję wózków. Następnie zostały omówione zastosowane rozwiązania konstrukcyjne w zakresie budowy poszczególnych podzespołów wózka, takich jak: zestawy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The concept of suspended urban rail vehicle

  Publikacja

  • M. Kuczyk
  • P. Jędrzejewski
  • P. Załuski

  - Pojazdy Szynowe - Rok 2021

  Niniejsza publikacja została poświęcona szczegółowemu opisowi proponowanej przez autorów koncepcji podwieszanego pojazdu szynowego. W pierwszej kolejności przeanalizowano istniejące rozwiązania, wraz ze wskazaniem ich podstawowych wad i zalet. Następnie opisano proponowaną konstrukcję w zakresie: budowy wagonu, sposobu jego zawieszenia oraz prowadzenia po zadanym torze ruchu. Artykuł ten powstał na podstawie pracy dyplomowej pt....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Current rectification in molecular junctions produced by local potential fields

  Publikacja

  • T. Kostyrko
  • V. García-Suárez
  • C. Lambert
  • B. Bułka

  - PHYSICAL REVIEW B - Rok 2010

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A New Geodetic Method of Examination of Geometrical Conditions of a Crane Bridge

  Publikacja

  • D. Filipiak-Kowszyk
  • W. Kamiński
  • K. Makowska-Jarosik

  - Geosciences - Rok 2019

  Safety is one of the key aspects related to crane-based material transport. In order to ensure safe crane operation and material transport, it is necessary to meet certain geometrical conditions. The authors addressed the geometrical conditions of a crane bridge, a substantial crane component. The paper presents the method to compute displacement components of points on the top of a bridge crane relative to their design position....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Planning education, certification and deregulation in Poland

  Publikacja

  • S. Ledwoń

  - Rok 2013

  The article describes the issues of planning education in Poland, how reforms are made, what are the main obstacles to teach spatial planners and what new skills are needed, as well as argues on the governmental plans to deregulate planning profession in Poland.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Development of the urban rail vehicle acoustic model

  Publikacja

  • P. Komorski
  • G. Szymański
  • T. Nowakowski
  • T. Nowakowski

  - APPLIED ACOUSTICS - Rok 2022

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Increasing rail life by forecasting fatigue failure.

  Publikacja

  • B. Bogdaniuk
  • A. Massel
  • R. Radomski

  - NDT & E INTERNATIONAL - Rok 2003

  Referat poświęcony jest przedłużaniu żywotności szyn i obejmuje zagadnienia prognozowania liczby pęknięć a także planowania szlifowań szyn. Dane pomiarowe pochodzą z wieloletnich badań przeprowadzonych w Katedrze Inżynierii Kolejowej Politechniki Gdańskiej na liniach magistralnych PKP.

• Evaluation of suspended rail vehicle movement parameters

  Publikacja

  • M. Kuczyk
  • P. Jędrzejewski
  • P. Załuski

  - Pojazdy Szynowe - Rok 2021

  Niniejsza publikacja została poświęcona ocenie parametrów ruchowych koncepcyjnego pojazdu kolei podwieszanej, którą dokonano w oparciu o jego charakterystykę trakcyjną oraz możliwości dynamiczne. W pierwszej kolejności skrótowo opisano konstrukcję proponowanego pojazdu wraz z wyszczególnieniem najważniejszych założeń projektowych. Następnie skupiono się na metodyce oraz samym wykreśleniu charakterystyki trakcyjnej pojazdu, jak...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Stress analysis of suspended rail vehicle bogie

  Publikacja

  • M. Kuczyk
  • P. Jędrzejewski
  • P. Załuski

  - Pojazdy Szynowe - Rok 2022

  Niniejsza publikacja została poświęcona analizie wytrzymałościowej wybranych elementów wózka – osi zestawu kołowego i ramy. Obliczenia osi wykonano w oparciu o metodę analityczną przy rozpatrzeniu różnych materiałów jej wykonania. Do sprawdzenia wytrzymałości ramy wykorzystano metodę elementów skończonych, a obciążenie wyznaczono zgodnie z wytycznymi normy PN-EN 13749. Sam wózek jest częścią podwieszanego elektrycznego zespołu...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Endocrine Connections

  Czasopisma

  ISSN: 2049-3614

• Historical crane on the redesigned original trestle bridge as a memorial of Gdansk Shipyard

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski

  - Rok 2013

  The paper includes selected aspects of the study, whose goal is to hold the historical crane 642-24 in its current location after the modification of trestle bridge static scheme. The scope of the paper includes the assessment of current technical condition of the object, a presentation of FEM analyses, a description of the assumed load cases, results of the static calculations, checking the effort of construction elements, global...

• A 1-nS 1-V Sub-1-µW Linear CMOS OTA with Rail-to-Rail Input for Hz-Band Sensory Interfaces

  Publikacja

  • J. Jakusz
  • W. Jendernalik
  • G. Blakiewicz
  • M. Kłosowski
  • S. Szczepański

  - SENSORS - Rok 2020

  The paper presents an operational transconductance amplifier (OTA) with low transconductance (0.62–6.28 nS) and low power consumption (28–270 nW) for the low-frequency analog front-ends in biomedical sensor interfaces. The proposed OTA implements an innovative, highly linear voltage-to-current converter based on the channel-length-modulation effect, which can be rail-to-rail driven. At 1-V supply and 1-Vpp asymmetrical input driving,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Determining nominal values basing on the measured rail irregularities

  Publikacja

  • Z. Kędra

  - Rok 2006

  W referacie przedstawiono metodę optymalnego wyznaczania wartości nominalnych na podstawie pomierzonych nierówności toru. Idea proponowanej metody polega na zaprojektowaniu nowego układu geometrycznego wpisanego w istniejący układ stycznych, tzn. bez zmiany kąta zwrotu trasy. Wyznaczone wartości nominalne są wielkościami optymalnymi, tj. takimi dla których odchyłki będą najmniejsze, z jednoczesnym zachowaniem wymagań normowych.W...

• Design of rail-track geometric systems by satellite measurement

  Publikacja

  • W. Koc

  - JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING-ASCE - Rok 2012

  W pracy przedstawiono rezultaty zastosowania ciągłych pomiarów satelitarnych toru kolejowego, z antenami zainstalowanymi na poruszającym się pojeździe szynowym. Wykazano, że zastosowana pilotażowo technika pomiarowa umożliwia bardzo precyzyjne określenie podstawowych danych do projektowania modernizacji linii kolejowej (kierunków głównych trasy i jej kąta zwrotu), a także - ze stosunkowo niewielkim błędem - współrzędnych istniejącej...

• Finding deformation of the straight rail track by GNSS measurements

  Publikacja

  • W. Koc
  • C. Specht
  • P. Chrostowski

  - Annual of Navigation - Rok 2012

  W 2009 roku na Politechnice Gdańskiej i Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni zostały przeprowadzone, po raz pierwszy, ciągłe pomiary satelitarne toru kolejowego z wykorzystaniem względnej metody fazowej na bazie polskiej Aktywnej Sieci Geodezyjnej ASG-EUPOS i serwisu czasu rzeczywistego RTK (GPRS) - NAVGEO. Przeprowadzona analiza wykazała silny związek między lokalizacją odbiornika GNSS i dokładnością wyznaczania pozycji, wpływ...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Mobile satellite measurements in designing and exploitation of rail roads

  Publikacja

  • C. Specht
  • W. Koc

  - Rok 2016

  The article presents a summary of several years (2009-2015) of studies on the application of mobile satellite Global Navigation Satellite Systems (GNSS) measurements in the field of designing and operation of railways. These studies have been conducted by an interdisciplinary research team from the Gdansk University of Technology and the Gdynia Maritime University. Mobile satellite GNSS measurements are taken during a ride (through...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A Method for Determination and Compensation of a Cant Influence in a Track Centerline Identification Using GNSS Methods and Inertial Measurement

  Publikacja

  • W. Koc
  • C. Specht
  • J. Szmagliński
  • P. Chrostowski

  - Applied Sciences-Basel - Rok 2019

  At present, the problem of rail routes reconstruction in a global reference system is increasingly important. This issue is called Absolute Track Geometry, and its essence is the determination of the axis of railway tracks in the form of Cartesian coordinates of a global or local coordinate system. To obtain such a representation of the track centerline, the measurement methods are developed in many countries mostly by the using...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Mutual recognition of certification systems: The case of SERMO and ACLES

  Publikacja

  • J. Zabala-Delgado
  • B. Sawicka

  - Language Learning in Higher Education - Rok 2019

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Reliability And Maintenance Analysis Of CCTV Systems Used In Rail Transport

  Publikacja

  • M. Siergiejczyk
  • J. Paś
  • A. Rosiński

  - Journal of KONBiN - Rok 2015

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Experimental bases for the rail track surface damage detection system

  Publikacja

  • J. Kominowski
  • R. Licow

  - Journal of Mechanical and Transport Engineering - Rok 2015

  A diagnosis of rail surface is generally based on the classical method of direct assessment and track geometry measurements. Identification and qualification of inequality and damage on the surface rails is depend on the skills and experience person who conducting inspection. In times of increasing exploitation of railways, infrastructure managers decide to use systems supporting the assessment of technical condition of the railways....

• ALGORYTMY STEROWANIA SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO Z UKŁADEM COMMON RAIL

  Publikacja

  • R. Arendt

  - Rozprawy Naukowe i Zawodowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Elblągu - Rok 2012

  Rozwój wiedzy i technologii związanej z procesami spalania paliwa w silniku i prowadzeniem kontrolowanego procesu spalania, skutkuje wzrostem sprawności silników i lepszą ochroną środowiska. Ciekawym rozwiązaniem technicznym jest silnik z zapłonem samoczynnym pracujący z bardzo wysokim ciśnieniem wtrysku paliwa i często z recyrkulacją spalin – silnik z układem Common Rail. Do sterowania silnika stosowane są złożone układy mechatroniczne...

• Method for Assessing Rail Transport Competitiveness in Poland and the United Kingdom

  Publikacja

  • D. Kaszubowski

  - Rok 2015

  Both in Poland and United Kingdom, as well as worldwide, railways have to compete with other modes of transport, and the rail industry seeks for possibilities of achieving a competitive advantage over them. Thus, there is a need for methods for assessment of rail transport competitiveness and detection of areas for improvement. This paper presents a method developed for the Polish regional transport market and verified according...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analysis of Measurement Errors in Rail Vehicles’ Pantograph Inspection System

  Publikacja

  • S. Judek
  • L. Jarzębowicz

  - Elektronika Ir Elektrotechnika - Rok 2016

  The paper presents an approach to evaluation of height measurement errors in laser scanning inspection system. The system, consisting of a laser line generator and a specialized camera, is dedicated to diagnosing carbon contact strips of railway vehicles’ pantographs. While height measurement resolution is easily computable based on system parameters, determining the measurement error is troublesome due to numerous impacts. As...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• DYNAMIC RESPONSE OF FORUM GDANSK STRUCTURE DUE TO RAIL TRAFFIC

  Publikacja

  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski
  • M. Rucka
  • K. Wilde
  • J. Chróścielewski

  - Archives of Civil Engineering - Rok 2017

  The paper presents the study of the impact of vibration induced by the movement of the railway rolling stock on the Forum Gdańsk structure. This object is currently under construction and is located over the railway tracks in the vicinity of the Gdańsk Główny and Gdańsk Śródmieście railway stations. The analysis covers the influence of vibrations on the structure itself and on the people within. The in situ measurements on existing...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The effectivness of fault detection in common rail injectors examination methods

  Publikacja

  • Z. Kneba
  • P. Straszak
  • K. Jakubczyk

  - Combustion Engines - Rok 2017

  The article presents the effectiveness tests of fault detection in common rail injectors. 40 injectors with different wear levels were tested. Testing was made on two test benches of a completely different design. Research includes comparison of accuracy, reproducibility and testability to detect specific defects. A device was created for visualization of the fuel injector spraying steam.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A design proposal of driving system for roof segments and gantry crane of ecological floating dock

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • P. Łubiński

  - Rok 2005

  W pracy przedstawiono propozycję napędu segmentów przesuwnego zadaszenia oraz suwnicy ekologicznego doku pływającego. Proponowany układ napędowy oparto na zastosowaniu elektrycznych silników asynchronicznych z zewnętrznym sterowaniem częstotliwościowym prędkości obrotowej.

• Mechanical-Level Hardware-In-The-Loop and Simulation in Validation Testing of Prototype Tower Crane Drives

  Publikacja

  • M. Michna
  • F. Kutt
  • Ł. Sienkiewicz
  • R. Ryndzionek
  • G. A. Kostro
  • D. Karkosiński
  • B. Grochowski

  - ENERGIES - Rok 2020

  In this paper, the static and dynamic simulations, and mechanical-level Hardware-In-the-Loop (MHIL) laboratory testing methodology of prototype drive systems with energy-saving permanent-magnet electric motors, intended for use in modern construction cranes is proposed and described. This research was aimed at designing and constructing a new type of tower crane by Krupiński Cranes Company. The described research stage was necessary...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Influence of steel brackets supporting crane runway girders structure on the stress distribution in the brackets

  Publikacja

  • N. Korcz-Konkol
  • P. Iwicki
  • E. Urbańska-Galewska

  - Rok 2019

  The paper presents a numerical analysis of steel brackets supporting a double-span crane runway girders. The purpose of the study was to assess the new structural solution based on the stress distribution in the brackets. In order to simplify the connection, the bottom flange of the crane runway girder is based directly on the upper flange of the bracket. As a result, the support reaction is no longer applied in the plane of the...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• International Journal of Rail Transportation

  Czasopisma

  ISSN: 2324-8378 , eISSN: 2324-8386

• Journal of Rail Transport Planning & Management

  Czasopisma

  ISSN: 2210-9706 , eISSN: 2210-9714

• Correction to: Serialization for Property Graphs

  Publikacja

  • D. Tomaszuk
  • R. Angles
  • Ł. Szeremeta
  • K. Litman
  • D. Cisterna

  - Rok 2021

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Correction methods in impedance spectroscopy

  Publikacja

  • A. Poliński
  • T. Pałko

  - Rok 2005

  W pracy przedstawiono trzy grupy metod, ktÓre mogą być zastosowane do korekcji danych pomiarowych uzyskanych za pomoca spektroskopii impedancyjnej.

• Application of Multiplicative Drift Correction and Component Correction methods on simulated gas sensor array responses

  Publikacja

  • P. Kalinowski
  • G. Jasiński

  - Rok 2013

  Sensor response drift is one of the most challenging problems in gas-analyzing systems. Such systems, commonly called electronic noses, are expected to be reliable and reproducible in the long term. Due to the drift phenomena, electronic noses usability is limited to the relatively short period of time, and frequent recalibrations of device are required. Because it is very hard to fabricate sensors without drift, this phenomenon...

• Ultrastructural and antioxidative changes in lupine embryo axes in response to salt stress

  Publikacja

  • Ł. Wojtyla
  • M. Grabsztunowicz
  • M. Garnczarska

  - Acta Societatis Botanicorum Poloniae - Rok 2013

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Ascorbate and glutathione metabolism in embryo axes and cotyledons of germinating lupine seeds

  Publikacja

  • M. Garnczarska
  • Ł. Wojtyla

  - BIOLOGIA PLANTARUM - Rok 2008

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Lupine embryo axes under salinity stress. I. Ultrastructural response

  Publikacja

  • Ł. Wojtyla
  • R. Rucińska-Sobkowiak
  • S. Kubala
  • M. Garnczarska

  - ACTA PHYSIOLOGIAE PLANTARUM - Rok 2013

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Surrey Archaeological Collections

  Czasopisma

  ISSN: 0309-7803

• Sussex Archaeological Collections

  Czasopisma

  ISSN: 0143-8204

• Journal of History of Collections

  Czasopisma

  ISSN: 0954-6650 , eISSN: 1477-8564

• Chemical Data Collections

  Czasopisma

  ISSN: 2405-8300

• Optimization of multilayer rail substrate under moving load, using metamaterials.

  Publikacja

  • T. Królikowski
  • A. Błażejewski
  • R. Knitter

  - Procedia Computer Science - Rok 2020

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Kinematic analysis of crank -cam mechanism of process equipment

  Publikacja

  • Y. Podgornyj
  • V. Skeeba
  • T. Martynova
  • N. Pechorkina
  • P. Skeeba

  - IOP Conference Series: Materials Science and Engineering - Rok 2018

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym