Search results for: SHIP-WAVE INTERACTION

• MicroscopicA75sNMR study of the effect of impurities on the first-order spin-density-wave transition inBaFe2As2

  Publication

  • S. Baek
  • T. Klimczuk
  • F. Ronning
  • E. Bauer
  • J. Thompson
  • N. Curro
  • T. Klimczuk

  - PHYSICAL REVIEW B - Year 2008

  Full text to download in external service

• Piecewise continuous distribution function method: Fluid equations and wave disturbances at stratified gas

  Publication

  • D. Vereshchagin
  • S. Leble

  - JOURNAL OF ATMOSPHERIC AND SOLAR-TERRESTRIAL PHYSICS - Year 2006

  Układ równań typu hydrodynamicznego dla warstwowych gazów w polu grawitacyjnym pochodzi od równania BGK metodą częściowej ciągłej funkcji dystrybucji. Otrzymany system równań uogólnia układ Naviera-Stokesa w dowolnych liczbach Knudsena. Rozwiązania WBK dla ultradźwięku wprowadza się w przypadku stratyfikacji exponecjalnej.

  Full text to download in external service

• Modelling of wave propagation in composite plates using the time domain spectral element method

  Publication

  • P. Kudela
  • A. Żak
  • M. Krawczuk
  • W. Ostachowicz

  - JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION - Year 2007

  W pracy przedstawiono wyniki obliczeń propagacji fali sprężystej w płycie kompozytowej modelowanej z wykorzystaniem czasowego sformułowania metody elementów spektralnych

  Full text to download in external service

• Certain numerical issues of wave propagation modelling in rods by the Spectral Finite Element Method

  Publication

  • A. Żak
  • M. Krawczuk

  - FINITE ELEMENTS IN ANALYSIS AND DESIGN - Year 2011

  W pracy omówiony zagadnienia związane z modelowaniem propagacji fal sprężystych metodą Spektralnych Elementów Skończonych. Przedstawiono wpływ postaci macierzy mas na błędy rozwiązania. Omówiono zakres stosowalności modeli.

  Full text to download in external service

• Characterization of nano-silica vegetable grease with diffusing wave spectroscopy DWS and Raman spectroscopy

  Publication

  • J. Drabik
  • R. Kozdrach
  • M. Szczerek

  - Scientific Reports - Year 2023

  Full text to download in external service

• Universality of Internal Correlations of Strongly Interacting p -Wave Fermions in One-Dimensional Geometry

  Publication

  • P. Kościk
  • T. Sowiński

  - PHYSICAL REVIEW LETTERS - Year 2023

  Full text to download in external service

• Lamb wave based structural damage detection using cointegration and fractal signal processing

  Publication

  • P. Dao
  • W. Staszewski
  • P. B. Dao

  - Mechanical Systems and Signal Processing - Year 2014

  Full text to download in external service

• Cointegration and wavelet-analysis-based approach for Lamb-wave-based structural damage detection

  Publication

  • P. Dao
  • W. Staszewski
  • P. B. Dao

  - Year 2013

  Full text to download in external service

• Analysis of electromagnetic plane wave scattering from 2-d periodic arrangements of posts

  Publication

  • A. Kusiek
  • R. Lech
  • J. Mazur

  - Progress in Electromagnetics Research-PIER - Year 2012

  Artykuł prezentuje metodę analizy rozpraszania fali elektromagnetycznej od układu periodycznie rozłożonych obiektów cylindrycznych na płaszczyźnie. Opisywane podejście analizy wykorzystuje pełnofalowe rozwiązanie oparte na metodzie dopasowania rodzajów. Wynikiem analizy jest wielorodzajowa macierz rozproszenia badanych powierzchni periodycznych.

  Full text to download in external service

• Experimental and numerical study on damage detection in an L-joint using guided wave propagation

  Publication

  • M. Rucka

  - JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION - Year 2010

  W pracy zaprezentowano metodę wykrywania i lokalizacji uszkodzeń w konstrukcji ramowej za pomocą podłużnych i poprzecznych fal sprężystych. Przeprowadzono badania numerczyne i eksperymentalne na modelu bez uszkodzenia oraz na modelu z wsprowadzonym nacięciem. Do modelowania zastosowano metodę elementów spektralnych. W pracy przedstawiono sformułowanie nowego element spektralnego dla ram płaskich bazującego na teorii pręta Mindlina...

  Full text to download in external service

• Arterial stiffness, central hemodynamics and wave reflection in normal pregnancy and control nonpregnant women

  Publication

  • M. Wykrętowicz
  • T. Krauze
  • P. Guzik
  • J. Piskorski
  • W. Markwitz
  • A. Wykrętowicz
  • H. Wysocki

  - European Journal of Obstetrics & Gynecology and Reproductive Biology - Year 2011

  Full text to download in external service

• Monitoring the curing process of epoxy adhesive using ultrasound and Lamb wave dispersion curves

  Publication

  • E. Wojtczak
  • M. Rucka

  - MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING - Year 2021

  Monitoring the stiffness of adhesives is a crucial issue when considering the durability andstrength of adhesive joints. While there are many studies conducted on specimens madeonly from adhesive, the problem of curing of an adhesive film in real joints is moderatelyconsidered. This paper presents the monitoring of stiffening of epoxy adhesive using ultra-sound. Ultrasonic pulse velocity method was firstly applied for monitoring...

  Full text available to download

• FEM-based wave propagation modelling for SHM: Certain numerical issues in 1D structures

  Publication

  • M. Palacz
  • A. Żak
  • M. Krawczuk

  - Materials - Year 2020

  The numerical modelling of structural elements is an important aspect of modern diagnostic systems. However, the process of numerical implementation requires advanced levels of consideration of multiple aspects. Important issues of that process are the positive and negative aspects of solution applied methods. Therefore the aim of this article is to familiarise the reader with the most important aspects related to the process of...

  Full text available to download

• Simulation of Life Raft Motions on Irregular Wave - An Analysis of Situations Leading to Raft Capsizing

  Publication

  • O. Kazimierska

  - Polish Maritime Research - Year 2018

  Successful rescue action at sea is based on a. o. a correct choice of rescue means and their reliability. Operational characteristics of life-saving appliances determine their performance in a given water area. Therefore they affect duration time of rescue action and decide this way on survival time of shipwrecked persons. This paper presents impact of characteristics of circular inflatable life rafts on their dynamics in a...

  Full text available to download

• Chinese Journal of Ship Research [ 中国舰船研究 ]

  Journals

  ISSN: 1673-3185

• Comparison of hydrophilic interaction and reversed phase liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry for the determination of eight artificial sweeteners and common steviol glycosides in popular beverages

  Publication

  • P. Kubica
  • J. Namieśnik
  • A. Wasik

  - JOURNAL OF PHARMACEUTICAL AND BIOMEDICAL ANALYSIS - Year 2016

  Hydrophilic interaction liquid chromatography (HILIC) coupled with tandem mass spectrometry (MS/MS) was used to separate artificial and natural sweeteners approved for use in European Union (EU). Among three tested HILIC columns (BlueOrchid PAL-HILIC, Ascentis Express Si and Acclaim™ Trinity™ P2) the last one was selected for the development of HILIC method due to the best results obtained with it. Early eluting and coeluting compounds...

  Full text available to download

• Tribological and thermal behavior with wear identification in contact interaction of the Ti6Al4V-sintered carbide with AlTiN coatings pair

  Publication

  • M. Bogdan-Chudy
  • P. Niesłony
  • M. Gupta
  • S. Wojciechowski
  • R. Maruda
  • J. Gawlik
  • G. Królczyk

  - Tribology International - Year 2022

  Full text to download in external service

• Comparative Analysis of MicroRNA-Target Gene Interaction Prediction Algorithms Based on Integrated P-Value Calculation

  Publication

  • A. Krawczyk
  • J. Polanska

  - Year 2018

  Full text to download in external service

• Comparative Analysis of microRNA-Target Gene Interaction Prediction Algorithms - The Attempt to Compare the Results of Three Algorithms

  Publication

  • A. Krawczyk
  • J. Polańska
  • J. Polanska

  - Year 2016

  Full text to download in external service

• Impact analysis of surface roughness of the plate-plate measuring system on resistance torque in interaction with MR fluid

  Publication

  • B. Stępień
  • W. Horak

  - TRIBOLOGIA - Year 2024

  Magnetorheological (MR) fluids are complex suspensions of magnetic particles in a non-magnetic carrier fluid. They exhibit ‘smart’ properties that enable them to change their rheological parameters in response to a change in the external magnetic field applied. This behavior is used in some engineering solutions, e.g. MR clutches or brakes. For such systems to work correctly, the resistance torque achieved by contact with the...

  Full text to download in external service

• Chromogenic Substrates of Bovine β-Trypsin: The Influence of an Amino Acid Residue in P1 Position on Their Interaction with the Enzyme

  Publication

  • A. Lesner
  • G. Kupryszewski
  • K. Rolka

  - BIOCHEMICAL AND BIOPHYSICAL RESEARCH COMMUNICATIONS - Year 2001

  Full text to download in external service

• Unraveling Energy Transfer and Fluorescence Quenching Dynamics in Biomolecular Complexes: A Comprehensive Study of Imiquimod-Rifampicin Interaction.

  Publication

  • S. Sharma
  • D. Takkella
  • A. Srivastava
  • J. Czub
  • S. Sappati
  • K. Gavvala

  - PHYSICAL CHEMISTRY CHEMICAL PHYSICS - Year 2024

  In nature, numerous biomolecules are implicated in charge transfer (CT) and energy transfer (ET) mechanisms crucial for fundamental processes such as photosynthesis. Unveiling these mechanisms is pertinent to multiple disciplines including chemistry, engineering and biochemistry. This letter presents a study involving two molecules forming a model system with efficient ET properties. Specifically, their complex exhibits dark quenching...

  Full text to download in external service

• Effect of time on the metal-support (Fe-MgO) interaction in CVD synthesis of single-walled carbon nanotubes

  Publication

  • A. Steplewska
  • E. Borowiak-Palen
  • R. Kalenczuk

  - Chemical Papers - Year 2010

  Full text to download in external service

• Molecular mobility of water protons under interaction with chemically modified starches. DSC and HMR-relaxation investigations

  Publication

  • A. Sergeev
  • N. Szilkina
  • L. Wasserman
  • C. Szilow
  • H. Staroszczyk

  - Fizyka Chemiczna [czas. rosyjskojęzyczne] - Year 2017

  The change of water protons mobility in the system chemically modified starches – water were investigated by DSC and NMR-relaxation methods. The amount of unfrozen water at subzero temperature as well as additional unfrozen water which appears after gelatinization have lower values for chemically modified starches in comparison with the native starch. The proton spin-spin relaxation time Т2 for chemically modified starch samples,...

  Full text available to download

• Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of reference material materia (transverse direction)

  Open Research Data

  open access

  • J. Kowalski
  • M. Supernak
  • K. Emilianowicz
  • L. Nadolny

  - series: Straightening of 316L stainless steel

  The AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...

• Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of reference material materia (longitudinal direction)

  Open Research Data

  open access

  • J. Kowalski
  • M. Supernak
  • K. Emilianowicz
  • L. Nadolny

  - series: Straightening of 316L stainless steel

  The AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...

• Expert elicitation of a navigation service implementation effects on ship groundings and collisions in the Gulf of Finland

  Publication

  • M. Hänninen
  • A. Mazaheri
  • P. Kujala
  • J. Montewka
  • P. Laaksonen
  • M. Salmiovirta
  • M. Klang

  - Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part O-Journal of Risk and Reliability - Year 2014

  Full text to download in external service

• Enhancing human performance in ship operations by modifying global design factors at the design stage

  Publication

  • J. Montewka
  • F. Goerlandt
  • G. Innes-Jones
  • D. Owen
  • Y. Hifi
  • R. Puisa

  - RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY - Year 2017

  Full text to download in external service

• Safety Qualification Process for an Autonomous Ship Prototype – a Goal-based Safety Case Approach

  Publication

  • E. Heikkilä
  • R. Tuominen
  • R. Tiusanen
  • J. Montewka
  • P. Kujala
  • J. Montewka

  - Year 2017

  Full text to download in external service

• NOx emission from a two-stroke ship engine: Part 2 – Laboratory test

  Publication

  • J. Kowalski
  • W. Tarelko

  - APPLIED THERMAL ENGINEERING - Year 2009

  Full text to download in external service

• NOx emission from a two-stroke ship engine. Part 1: Modeling aspect

  Publication

  • J. Kowalski
  • W. Tarelko

  - APPLIED THERMAL ENGINEERING - Year 2009

  Full text to download in external service

• Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating

  Publication

  • J. Kozak

  - Year 2010

  Wejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...

• A decision-making module for aiding ship system automation design; A knowledge-based approach

  Publication

  • R. Arendt
  • U. E. Van

  - EXPERT SYSTEMS WITH APPLICATIONS - Year 2011

  Zastosowanie elementów sztucznej inteligencji, w tym systemów z bazą wiedzy staje się coraz bardziej powszechne przy komputerowo wspomaganym projektowaniu. Proces projektowy związany jest z wieloma problemami decyzyjnymi, jak: wybór struktury podsystemu, podzespołów czy też elementów składowych. Z tego względu zdecydowano się opracować system z bazą wiedzy z modułem wspirającym proces podejmowania decyzji.W artykule przedstawiono...

• Elastic protection coating for ship fuel tanks, intended for the increasing of environment protection level

  Publication

  • J. Kozak

  - Polish Maritime Research - Year 2008

  W opracowaniu przedstawiono problemy związane z wprowadzeniem nowego rozwiązania dla podniesienia bezpieczeństwa zbiorników paliwowych, poprzez zainstalowanie we wnętrzu zbiornika drugiej elastycznej bariery ochronnej opartej na warstwie wypełniacza. Przedstawiono wyniki prac związanych z doborem parametrów warstwy drugiej bariery jak również materiału wypełniacza.

  Full text available to download

• A design concept of main propulsion system with hydrostatic transmission gear for inland waterways ship

  Publication

  • C. Dymarski
  • G. Skorek

  - Polish Maritime Research - Year 2006

  Celem analizy jest przedstawienie koncepcji napędu głównego statku oraz określenie jego sprawności całkowitej. Zrealizowanie zamierzenia przedstawionego powyżej wymaga spojrzenia na opis strat i sprawności energetycznej przekładni hydrostatycznej, uwzględniający jak najdalej idącą jego prostotę. Obraz wzajemnego wpływu strat we wszystkich elementach układu hydraulicznego okazuje się bardzo złożony. Przy założeniu koniecznych uproszczeń...

  Full text available to download

• Design and thermodynamic and thermoeconomic analysis of an organic Rankine cycle for naval surface ship applications

  Publication

  • I. Girgin
  • c. ezgi

  - ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT - Year 2017

  Full text to download in external service

• Design and thermodynamic analysis of an H2O–LiBr AHP system for naval surface ship application

  Publication

  • c. ezgi

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF REFRIGERATION-REVUE INTERNATIONALE DU FROID - Year 2014

  Full text to download in external service

• Impact of the Time Window Length on the Ship Trajectory Reconstruction Based on AIS Data Clustering

  Publication

  • M. Mieczyńska
  • I. Czarnowski

  - Year 2021

  Full text to download in external service

• Design and experimental evaluation of pod propulsor models for a large self-propelled ship model.

  Publication

  • M. Grygorowicz
  • J. Szantyr

  - Year 2004

  Artykuł przedstawia serię hydrodynamicznych badań swobodnych dwóch modeli pędnika podowego. Pędniki zostały zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla dwóch wersji dużego modelu okrętu z własnym napędem, przeznaczonego do eksperymentów manewrowych. Jedna wersja jest napędzana pojedyńczym pędnikiem, druga jest wyposażona w dwa pędniki. Oba modele podów były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu były pomiary sześciu składowych...

• Computer graphics toos application for visualsation of measurements results of ship hull sections and blocks.

  Publication

  • A. Kniat

  - Year 2004

  Opisano zakres minimalnych wymagań dla programu komputerowego, służącego do wizualizacji wyników pomiarów sekcji i bloków kadłuba okrętowego. Przedstawiono sposób przenoszenia danych z urządzenia pomiarowego do programu i pokazano przykłady pomiarów wykonanych na sekcjach zbudowanych w Stoczni Gdynia S.A.

• On a risk-based method for safety assessment of a ship in critical conditions at the preliminary design stage.

  Publication

  • M. K. Gerigk

  - Year 2004

  W pracy przedstawiono wybrane rezultaty badań na temat metody oceny bezpieczeństwa statków w warunkach krytycznych, na etapie projektu wstępnego. Podano główne założenia nowoczesnego podejścia do oceny bezpieczeństwa statków. Przedstawiono opis metody do projektowania statków dla bezpieczeństwa, w warunkach krytycznych. Opisano główne elementy modelu obliczeniowego. Podano wybrane wyniki obliczeń. Opisano propozycje dalszych badań.

• Semi-Markow Processes as Models of Devices´ Operating Process of Ship Pro-pulsion System

  Publication

  • J. Girtler

  - Year 2003

  Referat zawiera formalny opis procesu eksploatacji urządzeń.

• Influence of main design parameters of ship propeller shaft water-lubricated bearings on their properties

  Publication

  • W. Litwin

  - Polish Maritime Research - Year 2010

  W artykule omówiono wpływ głównych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych takich jak wielkość luzu łożyskowego, własności materiału panwi, stanu powierzchni skojarzenia ślizgowego oraz temperatury i zasolenia wody na nośność hydrodynamiczną łożyska okrętowego wału śrubowego smarowanego wodą.

  Full text available to download

• Changing the Ship Propulsion System Performances Induced by Variation in Reaction Degree of Turbocharger Turbine

  Publication

  • M. H. Ghaemi

  - Journal of Polish CIMEEAC - Year 2011

  Artykuł przedstawia szczegółowy model matematyczny układu napędu statku obejmującego: wolnoobrotowy silnik spalinowy okrętowy, śruba okrętowa oraz regulator prędkości kątowej. Model ten, następnie jest wykorzystany do badania symulacyjnego zachowania układu zarówno w stanach ustalonych jak i nieustalonych. Model jest zweryfikowany z wynikami eksperymentalnymi. Przedstawienie oryginalnej metody oceny wrażliwości układu względem...

  Full text available to download

• Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations

  Publication

  • W. Litwin

  - Polish Maritime Research - Year 2009

  W pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.

  Full text available to download

• The Impact of Material Selection on Durability of Exhaust Valve Faces of a Ship Engine – A Case Study

  Publication

  • H. Smoleńska
  • W. Kończewicz
  • S. Bazychowska

  - Advances in Science and Technology Research Journal - Year 2020

  wo alloys were used in order to extend the service life of marine engine exhaust valve head. Layers of cobalt base alloys were made of the powders with with chemical composition as follow: the layer marked L12; C-1,55%; Si-1,21%; Cr-29,7%; W-9%; Ni-2%; Mo<0,01%; Fe-1,7%; Co-54,83% and the layer marked N; C-1,45%; Co-38,9%; Cr-24,13%; Ni-10,43%; W-8,75%; Fe-7,64%; Mo-7,56%; Si-2,59%. Base metal was valve steel after heat treatment....

  Full text available to download

• Multi-layered mineral glass units used as viewport elements of underwater ship structures

  Publication

  • K. Lipiński
  • K. Bobrowski
  • E. Wittbrodt
  • B. Szarejko
  • E. Ziółkowski

  - Year 2022

  In the paper, Authors deals with viewport elements of underwater marine constructions. If a single-plate viewport constructions are considered, big thicknesses of the glass plate are required to resist the pressure. To build the viewports from the commercially accessible glass panes, multi-layered glass units are proposed in the paper. Numerical calculations are presented, summarized and compared with experimental tests. Focusing...

  Full text to download in external service

• High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation

  Publication

  • H. Nejatbakhsh Esfahani

  - Year 2019

  This research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...

• High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation

  Publication

  • H. Nejatbakhsh Esfahani
  • R. Szłapczyński
  • M. H. Ghaemi

  - OCEAN ENGINEERING - Year 2019

  This research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...

  Full text available to download

• Discussion of “Development of an Accurate Time integration Technique for the Assessment of Q-Based versus h-Based Formulations of the Diffusion Wave Equation for Flow Routing” by K. Hasanvand, M.R. Hashemi and M.J. Abedini

  Publication

  • D. Gąsiorowski

  - JOURNAL OF HYDRAULIC ENGINEERING-ASCE - Year 2015

  The discusser read the original with great interest. It seems, however, that some aspects of the original paper need additional comments. The authors of the original paper discuss the accuracy of a numerical solution of the diffusion wave equation formulated with respect to different state variables. The analysis focuses on nonlinear equations in the form of a single transport equation with the discharge Q (volumetric flow rate)...