Filters
total: 2202
filtered: 1608
-
Catalog
Chosen catalog filters
displaying 1000 best results Help
Search results for: SHIP COLLISION RISK
-
Circulating miRNA profiles and the risk of hemorrhagic transformation after thrombolytic treatment of acute ischemic stroke: a pilot study
PublicationBackground: Hemorrhagic transformation (HT) in acute ischemic stroke is likely to occur in patients treated with intravenous thrombolysis (IVT) and may lead to neurological deterioration and symptomatic intracranial hemorrhage (sICH). Despite the complex inclusion and exclusion criteria for IVT and some useful tools to stratify HT risk, sICH still occurs in approximately 6% of patients because some of the risk factors for this...
-
Does the Use of Cell Phones and Headphones at the Signalised Pedestrian Crossings Increase the Risk of Accident?
PublicationReduction of the number of fatalities among pedestrians remains a topical issue in Poland. For many years, this percentage has remained at around 30% of all those who were killed on the road. At the same time, there is an increase in the use of electronic devices by pedestrians and cyclists that may affect their perception when crossing the road. This can lead to traffic accidents. In order to investigate the problem, field studies...
-
Monitoring of Caged Bluefin Tuna Reactions to Ship and Offshore Wind Farm Operational Noises
PublicationUnderwater noise has been identified as a relevant pollution affecting marine ecosystems in different ways. Despite the numerous studies performed over the last few decades regarding the adverse effect of underwater noise on marine life, a lack of knowledge and methodological procedures still exists, and results are often tentative or qualitative. A monitoring methodology for the behavioral response of bluefin tuna (Thunnus thynnus)...
-
Determination of probabilities defining safety of a sea-going ship during performance of a transportation task in stormy weather conditions
PublicationThe paper presents the possibility of applying the theory of semi-Markov processes to determine the limiting distribution for the process of changes of technical states being reliability states of the systems of sea-going ships significantly affecting safety of such ships, which include main engine, propeller and steering gear. The distribution concerns the probabilities of occurrence of the said states defined for a long time...
-
Adaptive Algorithm of a Tap-Changer Controller of the Power Transformer Supplying the Radial Network Reducing the Risk of Voltage Collapse
Publicationhe development of renewable energy, including wind farms, photovoltaic farms as well as prosumer installations, and the development of electromobility pose new challenges for network operators. The results of these changes are, among others, the change of network load profiles and load flows determining greater volatility of voltages. Most of the proposed solutions do not assume a change of the transformer regulator algorithm....
-
A New Critical Risk on the Block: Cyber Risks as an Example of Technical Knowledge Risks in Organizations
PublicationThe breakout of the COVID-19 pandemic has intensified the appearance of many additional technical knowledge risks in organizations. Cyber risks in particular are becoming a great challenge for organizations. At the same time, academic research on cyber risks, their costs, consequences and ability of overcoming them is still scarce and fragmented. In order to fill this gap, the paper is aimed to identify different types of cyber...
-
An attempt to create a digital reconstruction of the Copper Ship = Próba cyfrowej rekonstrukcji kadłuba wraku Miedziowca
PublicationThis study presents an attempt to create a digital reconstruction of the W-5 shipwreck (the Copper Ship) based on data acquired by 3D scanning of structural components held at the National Maritime Museum in Gdańsk and on a physical reconstruction model of the ship’s hull. A digital reconstruction would facilitate analysis of various possible options for the structural design of the hull, and would enable the preparation of a model for...
-
Corrosion degradation monitoring of ship stiffened plates using guided wave phase velocity and constrained convex optimization method
PublicationThe study presents an experimental investigation on the corrosion degradation level assessment using nondestructive wave-based methods. The degradation level of ship structural elements has been assessed in two different ways. The first one is based on the spectral decomposition and zero-crossing incorporated reconstruction of the dispersion curve approach of the antisymmetric Lamb wave mode and the best matching of the theoretical...
-
Influence of process of straightening ship hull structure made of 316L stainless steel on corrosion resistance and mechanical properties
PublicationThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries, for architectural elements, and many others. The chemical composition of corrosion-resistant...
-
A risk analysis of winter navigation in Finnish sea areas
Publication -
On a systematic perspective on risk for formal safety assessment (FSA)
Publication -
An analysis of ship escort and convoy operations in ice conditions
Publication -
Pet Ownership and the Risk of Arterial Hypertension and Cardiovascular Disease
Publication -
Downside Risk Approach for Multi-Objective Portfolio Optimization
Publication -
Assessment of ship squat in shallow water using CFD
PublicationReferat zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.
-
Assessment of ship squat in shallow water using CFD
PublicationArtykuł zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.
-
Sleep apnea: epidemiology, pathophysiology, and relation to cardiovascular risk
Publication -
A Bi-Objective Portfolio Optimization with Conditional Value-at-Risk
Publication -
Plasma Lipid Composition and Risk of Developing Cardiovascular Disease
Publication -
Food safety of potato processed in the aspect of acrylamide risk
Publication -
A risk assessment of dietary exposure to ochratoxin A for the Polish population
Publication -
Game theory, as a way for integrating of ship control systems
PublicationReferat przedstawia koncepcję wykorzystania algorytmów zastosowanych w teorii gier do zintegrowania układów sterowania statków, takich jak układ sterowania kursu i trajektorii statku, układ sterowania napędu statku, układ sterowania stabilizacji kołysań bocznych statku, itp. Jest to koncepcja oryginalna.
-
Advantages of waterjet ship propulsion in inland waterway transport
PublicationPoddano analizie napęd strugowodny statku z punktu widzenia następujących aspektów transportu śródlądowego:- ograniczona szerokość i głębokość drogi wodnej,- możliwości osadzenia statku na mieliźnie,- ścisłe ograniczenia ekologiczne,- ograniczona szybkość ruchu statku.
-
Risk assessment of biocides in roof paint. Part 1
PublicationSzereg pokryć dachowych, jak farby dachowe, zawiera w swoim składzie biocydy. Dotychczas nie wiadomo do jakiego stopnia biocydy wymywane są z farb dachowych, a ponadto jakie ich stężenie może występować w systemach zbierających wodę deszczową. Zbadano podatność na wymywanie biocydów z różnych niemieckich farb dachowych oraz oszacowano ich stężenie w zebranej wodzie deszczowej
-
Parametric method of preliminary prediction of the ship operating costs.
PublicationPraca zawiera rezultaty badań dotyczących parametrycznej metody prognozowania kosztów eksploatacji statku - przydatnej w metodyce projektowania wstępnego okrętów. Przedstawiono założenia koncepcyjne i teoretyczne metody, dokonano identyfikacji czynników istotnie wpływających na koszt eksploatacji statku, z uwzględnieniem czasowej wartości pieniądza. Opracowano wzory służące do wyznaczania składników kosztów eksploatacji statku...
-
On application of some artificial intelligence methods in ship design
PublicationWprowadzenie odrębnego etapu badań własności strukturalnych do analizy i syntezy układów sterowania o złożonej strukturze, umożliwia wyznaczenie i analizę nieprzesuwnych biegunów układów. Te bieguny charakteryzują się zerową wrażliwością na zmianę szeregu parametrów modelu układu.
-
Roll respose of ship fitted with passive stabilizing tank.
PublicationPrzedstawiono fizyczny i matematyczny model kołysań statku z biernym zbiornikiem stabilizacyjnym. Wyprowadzono równania ruchu i podano ich rozwiązania. Określono najistotniejsze zalecenia projektowe w oparciu o uzyskane rozwiązania. Wskazano kierunek poszukiwania optymalnych rozwiązań dla układu statek-bierny zbiornik stabilizacyjny.
-
A probabilistic model of envirinmental safety of ship power plant.
PublicationPrzedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Wyznaczono miarę ryzyka oraz kryterium ryzyka środowiskowego siłowni statku.
-
Parametric method of preliminary prediction of the ship building costs
PublicationPrzedstawiono założenia koncepcyjne i teoretyczne metody, opracowano wzory aproksymacyjne służące odpowiednio do wyznaczania jednostkowych kosztów budowy: kadłuba, wyposażenia okrętowego oraz siłowni z układem napędowym. Utylitarny charakter metody zilustrowano przykadami prognoz kosztów budowy czterech różnych typów statków zaprojektowanych w ramach projektu EUREKA BALTECOLOGICALSHIP E!3065.
-
Numerical assessment of the fatigue crack propagation in ship structuraldetails.
PublicationPrzedstawiono podejście teoretyczne pozwalające na modelowanie rozwoju pęknięcia w konstrukcji kadłuba okrętu. Omówiono założenia i procedurę realizacyjną. Pokazano wyniki badań rzeczywistych modeli konstrukcji kadłuba-skrzyżowanie wiązań ramowych o jednakowej wysokości. Dokonano porównania i krytycznej analizy wyników uzyskanych na drodze teoretycznej z wynikami badań rzeczywistych.
-
Providing for continuous risk management in distributed software projects.
PublicationArtykuł prezentuje koncepcję ciągłego zarządzania ryzykiem w rozproszonych projektach informatycznych. Proponowane podejście koncentruje się na dostarczeniu uczestnikom projektu szerokiego i łatwo dostępnego kanału komunikacyjnego, przez który mogą oni komunikować informację o ryzyku. Zebrane informacje mogą być później analizowane pod różnymi kątami tak, by wybrać największe zagrożenia dla projektu lub też by prześledzić...
-
A Model of Risk for Assessment of Safety of Ships in Damaged Conditions
Publication -
Risk-driven Software Process Improvement - a Case Study.
PublicationArtykuł przedstawia studium przypadku praktycznego zastosowania metody sterowanej ryzykiem poprawy procesów programowych w rzeczywistym projekcie informatycznym. Metoda zakłada jawne modelowanie procesu i jego braków (czynników ryzyka), a także wspiera ewolucję procesów. Ponadto zawiera dedykowane techniki identyfikacji ryzyka procesów oraz wywodzenia z niego sugestii poprawy procesów. Techniki te są wbudowane w cykliczną procedurę...
-
Current risk analysis and management issues in technical systems.
PublicationDealing with the reliability and safety of industrial hazardous plants requires taking into account relevant interdisciplinary scientific knowledge and some existing approaches based on so-called good engineering practice, also those included in the international standards and guidelines. In this article an approach is proposed how to integrate the functional safety concept with information security aspects in the design and management...
-
Evolutionary approach to solving multi-ship encounter situations
PublicationW artykule wprowadzono nowe podejście do rozwiązywania sytuacji spotkań wielu statków poprzez połączenie założeń teorii gier z programowaniem ewolucyjnym. Spotkanie wielu statków jest zamodelowane jako gra rozgrywana przez ''myślących graczy'' - statki o różnych, potencjalnie zmiennych strategiach. Rozwiązanie - zbiór kooperujących (niekolidujących) trajektorii jest znajdowane za pomocą algorytmu ewolucyjnego.
-
Effect of increased protein intake on the risk of female infertility
Publication -
Uncertainty assessment in the safety and security oriented risk analyses
PublicationW artykule przedstawiono uwzględnienie oceny niepewności w procesie związanym z analizą ryzyka i analizą bezpieczeństwa oraz ochroną informacji. Przedstawiona została koncepcja oceny bezpieczeństwa i zarządzania ryzykiem z uwzględnieniem analizy warstw zabezpieczeń LOPA. W artykule nakreślono wyzwania związane z integracją podejścia oceny bezpieczeństwa (safety) i ochrony informacji (security) w projektowaniu systemów zabezpieczeń...
-
Methodological issues of security vulnerability analysis and risk assessment
PublicationArtykuł przedstawia wybrane aspekty metodyczne związane z zarządzaniem bezpieczeństwem i ochroną instalacji podwyższonego ryzyka. Podkreślono, że występują instalacje podwyższonego ryzyka, które wymagają specjalnej uwagi w zarządzaniu bezpieczeństwem. Zaproponowano metodykę opartą na wiedzy do zintegrowanej analizy LOPA (warstw zabezpieczeń) i ROPA (pierścieni zabezpieczeń). Nadrzędnym celem jest opracowanie metod i narzędzi wspomagających...
-
Analysis of ship shaft line coupling bolts failure
PublicationW artykule przedstawiono dane statystyczne dotyczące uszkodzeń linii wałów okrętowych, w tym także pęknięć zmęczeniowych śrub sprzęgieł kołnierzowych wałów. Wyjaśniono także mechanizm powstawania tego typu uszkodzeń i zagrożenia jakie niosą ze sobą. Opisano przypadki takich uszkodzeń oraz badania jakie są prowadzone dla lepszego poznania zjawisk zmęczeniowych w omawianych uszkodzeniach.
-
Designing a ship course controller by applying the adaptivebackstepping method
PublicationThe article discusses the problem of designing a proper and efficient adaptive course-keeping control system for a seagoingship based on the adaptive backstepping method. The proposed controller in the design stage takes into account thedynamic properties of the steering gear and the full nonlinear static maneuvering characteristic. The adjustable parametersof the achieved nonlinear control structure were tuned up by using the...
-
Assessing the Risk in Urban Public Transport for Epidemiologic Factors
PublicationPandemics have presented new challenges for public transport organisers and operators. New diseases (e.g., influenza H1N1, severe acute respiratory syndrome—SARS, as well as, more recently, SARS-CoV-2) increase the need for new protection measures to prevent epidemic outbreaks in public transport infrastructure. The authors’ goal is to present a set of actions in the area of public transport that are adjusted to different levels...
-
Effects of Store Brand Perceived Risk on Buyers’ Behavior – Four Decades of Research Overview = Wpływ postrzeganego ryzyka związanego z markami własnymi na zachowania nabywców – przegląd czterech dekad badań
PublicationAbstract. The aim of this paper is to present the concept of store brand perceived risk and the most important studies on its measurement that were being conducted for 40 years. For this purpose, an extensive literature review is introduced. Some aspects of the risk constructs and major effects of store brand perceived risk are emphasized. This paper provides key directions to brand managers regarding store brand assortment.
-
DIRECTIONS OF THE SCIENTIFIC RESEARCH CONDUCTED IN THE DEPARTMENT OF MARINE AND POWER PLANTS OF THE FACULTY OF OCEAN ENGINEERING AND SHIP TECHNOLOGY OF THE GDANSK UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
PublicationIn this article the short historical outline of the Department of Marine and Land Power Plants of the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology of the Gdansk University of Technology was introduced. Its activity beginnings, in the post-war history of the University, reach 1952. The leading scientific issues, which have been developed for years in three principal directions: design, manufacture and operation of machines and...
-
TIME-DOMAIN NUMERICAL EVALUATION OF SHIP RESISTANCE AND MOTION IN REGULAR WAVES BY USING THE CFD URANS METHOD
PublicationTaking into account the International Maritime Organization's (IMO) strategy to radically reduce the...
-
A subset of two adherence systems, acute pro-inflammatory pap genes and invasion coding dra, fim, or sfa, increases the risk of Escherichia coli translocation to the bloodstream
PublicationAn analysis of the phylogenetic distribution and virulence genes of Escherichia coli isolates which predispose this bacteria to translocate from the urinary tract to the bloodstream is presented. One-dimensional analysis indicated that the occurrence of P fimbriae and α-hemolysin coding genes is more frequent among the E. coli which cause bacteremia. However, a two-dimensional analysis revealed that a combination of genes coding...
-
Need for multiple risk reduction strategies in clinical trials enrolling high risk patients - FOURIER investigating PCSK-9 inhibitor to lower cholesterol revisited
Publication -
Towards probabilistic models for the prediction of a ship performance in dynamic ice
Publication -
Assessing Grounding Frequency using Ship Traffic and Waterway Complexity
Publication -
Ambulatory blood pressure and long-term risk for atrial fibrillation
Publication -
Risk Scoring Models for Trade Credit in Small and Medium Enterprises
Publication