Filtry
wszystkich: 5808
-
Katalog
- Publikacje 4641 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 39 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 14 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 70 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 3 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 69 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 6 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 966 wyników po odfiltrowaniu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: TIRE CRUMB
-
Reliability-operational analysis of fixed gas fire extinguishing equipment integrated with fire signalling systems
Publikacja -
Thermomechanical reclaiming of ground tire rubber via extrusion at low temperature: Efficiency and limits
Publikacja -
Waste tire rubber as low-cost and environmentally-friendly modifier in thermoset polymers – A review
Publikacja -
Effect of ground tire rubber on structural, mechanical and thermal properties of flexible polyurethane foams
PublikacjaFlexible polyurethane foams were modified with two kinds of ground tire rubber, untreated and thermo-mechanically reclaimed. A reclamation process was performed in auto-thermal conditions, which reduced the cost of the process and decreased the environmental impact of devulcanization (e.g., emission of gases). The reclamation process was carried out in a continuous manner using a co-rotating twin screw extruder. The foams were...
-
Rigid polyurethane foams modified with ground tire rubber - mechanical, morphological and thermal studies
PublikacjaRigid polyurethane foams, prepared by a single step method, were modified with the two types of ground tire rubber particles, i.e. untreated and thermo-mechanically reclaimed by using a co-rotating twin screw extruder. The foaming process as well as the structure and the physical, mechanical and thermal properties of the resulting foams were investigated. The presence of ground tire rubber decreased the velocity of polymerization....
-
Waste tire rubber as low-cost and environmentally-friendly modifier in thermoset polymers – a review
PublikacjaNowadays, waste tire rubber (WTR) management is a growing and serious problem. Therefore, research works focused on the development of cost-effective and environmentally-friendly methods of WTR recycling are fully justified. Incorporation of WTR into polymer matrices and composite materials attracts much attention, because this approach allows sustainable development of industrially applicable waste tires recycling technologies....
-
Ground tire rubber functionalization as a promising approach for the production of sustainable adsorbents of environmental pollutants
PublikacjaWaste tires management and further utilization are currently one of the biggest concerns regarding the environment and human health protection. At present, shredding, grinding, or pulverization of waste tires are the most popular options for industrial recycling. Although many solutions for ground tire rubber (GTR) applications were checked and verified so far, their further implementation at an industrial scale is still very limited....
-
Assessment of the Environmental Impact of a Car Tire throughout Its Lifecycle Using the LCA Method
PublikacjaThere are numerous threats to the natural environment that pose a significant risk both to the environment and to human health, including car tires. Thus, there is a need to determine the impact of the life cycle of car tires on the environment, starting with the processes of raw materials acquisition, production, and ending with end-of-life management. Therefore, the authors of this study chose to do research on passenger car...
-
Development of methods improving storage stability of bitumen modified with ground tire rubber: A review
PublikacjaThe following paper presents an overview of methods for improving the storage stability at high temperature of rubber modified bitumen. The storage stability of the rubber modified bitumen can be improved by using a various types of modifiers that form the bonds between the components of these binders. The increase in stability can also be achieved by using crumbrubber surface-activated by furaldehyde or ground tire rubber (GTR)...
-
The EU Tyre Noise Label: The problem with measuring the noise level of only a few of all tyre variants
PublikacjaThe STEER project, described in another Inter-Noise 2022 paper, has evaluated the performance of the noise label of the European tyre label. The major finding was that uncertainties of the tyre/road noise measurements were higher than should be accepted. One of the worst uncertainty sources was found to be the common practice to measure only some tyres of all sizes or variants within a tyre line, to save money. Generally, only...
-
Hazard prevention by forced time constraints
PublikacjaMinimalne Zbiory Przyczyn powstałe podczas analizy Drzew Błędów wskazują zdarzenia, które jeśli nastąpią razem, mogą doprowadzić do Hazardu. W niektórych zastosowaniach opis zdarzeń może zostać poszerzony o informację czasową, wtedy zdarzenia z MZP mogą doprowadzić do Hazardu tylko jeśli wystąpi pomiędzy nimi określona zależność czasowa. W tym artykule przedstawione zostało jak informacja czasowa może zostać wprowadzona do Drzew...
-
Time evolution of luminescence of Sr2SiO4:Eu2+
Publikacja -
Hypertension and sexual dysfunction: time to act
Publikacja -
Time and clock synchronization with AFCK for CBM
Publikacja -
HOW EFFICIENT IS NOISE LABELING OF TIRES?
PublikacjaSince 2012 all new tires in Europe must be labeled. The label contains general information about tire performance concerning rolling resistance (that corresponds to fuel economy), noise emission and wet grip (only for passenger car tires). Measurements of noise performance of tires must be performed according to the Annex 3 of the Regulation No 117 of the Economic Commission for Europe of the United Nations. The regulation specifies...
-
Dichotomous design of real-time systems
PublikacjaW pracy prezentuje się i analizuje dwie podstawowe metody projektowania komputerowych systemów czasu rzeczywistego, spełniających rozmaite zadania z zakresu automatyki, sterowania, nadzoru i diagnostyki, w których następuje interakcja komputera z obiektami i procesami przemysłowymi, które posiadają naturę ciągłą (pozwalającą na ścisłą matematyczną charakteryzację w czasie ciągłym). Definiuje się podejście uwarunkowane kontekstowo...
-
Possibilities of utilizing used tires in whole
Publikacja -
Time-of-flight spectroscopy for medical applications.
PublikacjaW pracy przedstawiono korzyści optycznej spektroskopii czasu przelotu, w zastosowaniach medycznych. Przedstawiono także zasadę pomiarów oraz pokazano, jak z danych pomiarowych można wyznaczyć podstawowe parametry optyczne tkanki. Potencjał pomiarowy optycznej spektroskopii czasu przelotu zaprezentowano na przykładzie pomiarów ośrodków silnie rozpraszających światło jakimi są: papier, cicze technologiczne z papierni, wodne roztwory...
-
Intensification of fire-fighting wastewater biotreatment
PublikacjaDuża ilość ścieków pożarniczych powstała w trakcie akcji gaśniczej w jednej z rafinerii w północnej Polsce w 2003 roku. Bakterie wyizolowane ze ścieków pożarniczych dodano do osadu czynnego w celu zintensyfikowania procesów biologicznych. Zbadano efektywność biologicznego oczyszczania tychże ścieków, uwzględniając nitryfikację, w laboratoryjnym reaktorze z osadem czynnym. Ok. 50 % lepszy efekt redukcji ChZT oraz ok. 40 % zmniejszenie...
-
Special discrete-time filters and applications
PublikacjaCelem monografii jest pokazanie głównych kierunków postepu w zakresie nowych technik projektowania cyfrowych filtrów specjalnych i ich zastosowań. Rodzina filtrów specjalnych skupia sie wokół filtru ułamkowo-opóźniającego, tj. szczególnego interpolatora, którego właściwości można scharakteryzować za pomocą opóźnienia grupowego albo opóźnienia fazowego. W monografii pokazano mechanizm powiązań pomiędzy filtrami specjalnymi, wyjaśniono...
-
Tyre/road noise. Reference book.
PublikacjaKsiążka przedstawia zagadnienia związane z hałasem opon samochodowych poruszających się po nawierzchniach drogowych. Zawiera rozdziały poświęcone budowie opon, budowie nawierzchni drogowych, akustyce, mechanizmom generowania hałasu, wpływie czynników eksploatacyjnych i konstrukcyjnych na hałas opon, metodom pomiarowym, modelowaniu, metodom ograniczania hałasu opon, zagadnieniom prawnym i normalizacyjnym. Jest kompletnym przewodnikiem...
-
Differential inequalities with initial time difference.
PublikacjaUzyskano pewne wyniki porównawcze pomiędzy rozwiązaniami nierówności różniczkowych startujących z różnych punktów początkowych. O nieliniowej funkcji f (związanej z zagadnieniem) zakładano jednostronny warunek Lipschitza. Podano pewne zastosowanie otrzymanych wyników. Sformułowano też pewne warunki dotyczące stabilności.
-
Rolling resistance measurements of studded tires
PublikacjaW pracy przedstawiono wyniki pomiaru oporu toczenia opon kolcowanych i po usunięciu kolców na nawierzchni poroelastycznej. Badania przeprowadzono na stanowisku bębnowym Katedry Pojazdów i Maszyn Roboczych Politechniki Gdańskiej. Opony kolcowane mają o około 5% wyższy współczynnik oporu toczenia w porównaniu z oponami nie kolcowanymi.
-
FIRE RISK ASSESSMENT IN INDUSTRIAL PREMISES
PublikacjaChapter presents different aspects of fire risk assessment in industrial sites
-
COMMON FIRE CAUSES IN INDUSTRIAL SITES
PublikacjaChapter presents common causes of fires in industrial places
-
TreeCmp: Comparison of Trees in Polynomial Time
PublikacjaMetryki filogenetyczne umożliwiają ocenę jakości wyników analizy filogenetycznej oraz wiarygodności algorytmów przeprowadzających taką analizę. Aplikacja TreeCmp oferuje efektywne, wielomianowe implementacje ośmiu takich metryk (dla drzew nieukorzenionych i zawierających korzeń) zdefiniowanych dla dowolnych filogenez (nie koniecznie binarnych). Program ten jako pierwszy umożliwia wyznaczanie nowych metryk, definiowanych w oparciu...
-
Equations with Separated Variables on Time Scales
PublikacjaWe show that the well-known theory for classical ordinary differential equations with separated variables is not valid in case of equations on time scales. Namely, the uniqueness of solutions does not depend on the convergence of appropriate integrals.
-
Modeling SPMD Application Execution Time
PublikacjaParallel applications in a Single Process Multiple Data paradigm assume splitting huge amounts of data to multiple processors working in parallel at small data packets. As the individual data packets are not independent, the processors must interact with each other to exchange results of the calculations with their adjacent partners and take these results into account in their own computations. An example of SPMD is geometric parallelism...
-
Modeling DAC Application Execution Time
PublikacjaAn application written in the Divide And Conquer paradigm is more difficult to model than SPMD application because of complex algorithm, causing use of many coefficients in a computational complexity function. Processors are divided into various layers, each layer contains different number of processors. Data packets processed in different layers and transferred between layers have different length. Moreover first layer processors use...
-
INFLUENCE OF TEMPERATURE ON THE TYRE ROLLING RESISTANCE
PublikacjaTemperature is a very important factor controlling rolling resistance of road vehicle tyres. There are at least three different temperatures that may be considered as important factors controlling thermal conditions of the rolling tyre. The most common measure of the thermal conditions during tyre rolling is ambient air temperature. The other two are: pavement temperature and “tyre” temperature. Tyre temperature is the most difficult...
-
Liquid residence time in vortex separators
PublikacjaCentrifugal force enhances gravitational separation of suspension (vortex separators), as well as allows regulation of liquid discharge (vortex flow controls). Furthermore, it elongates the effective residence time of liquid inside the chamber in comparison to non-circulative flow. Laboratorz measurements, described in the paper, indicate that average liquid residence time for circulative flow exceeds 50% of plug-flow time,...
-
Asphalt concrete subjected to long-time loading at low temperatures – Deviations from the time-temperature superposition principle
PublikacjaThe article presents the observed deviations from the time-temperature superposition principle of asphalt concretes, tested in the bending beam creep test at low temperatures for a long time of loading. In almost all tested asphalt concretes, deviations appeared after 500 s of loading at the temperature of -10 C. Some types of bitumen presented deviations at other temperatures – usually the harder the grade of the bitumen, the...
-
Curing characteristics, mechanical properties and morphology of butyl rubber filled with ground tire rubber (GTR)
PublikacjaThe results on testing application of ground tire rubber (GTR), as potential filler for butyl rubber, are pre- sented. The GTR content variation, within the range of 10–90 phr, was studied with respect to the vulcanization process, static mechanical properties (tensile strength, elongation-at-break, hardness and resilience), dynamic mechanical properties and the morphology of the obtained vulcanizates. Butyl rubber was characterized...
-
Polyurethane/ground tire rubber composite foams based on polyglycerol: processing, mechanical and thermal properties
PublikacjaDuring the synthesis of rigid polyurethane foams, petrochemical polyol was substituted with polyglycerol, the product of thermo-catalytic polycondensation of waste glycerol, resulting from biodiesel production. Two types of ground tire rubbers, untreated and thermo-mechanically reclaimed, were used to obtain ‘‘green’’ polyurethane-polyglycerol composite foams. Samples were prepared by a single-step method for the ratio of NCO/OH...
-
Thermo-mechanical reclaiming of ground tire rubber via extrusion at low temperature: Efficiency and limits
PublikacjaThermomechanical reclaiming of ground tire rubber (GTR) was performed at different temperatures (60, 120, and 180°C) using a co-rotating twin-screw extruder. Obtained samples were used in styrene-butadiene rubber (SBR) blends. As reference samples, SBR compounds containing untreated GTR were used. Curing characteristics, static and dynamic mechanical properties, and morphology of the obtained blends were determined. The results...
-
Insights into Stoichiometry Adjustments Governing the Performance of Flexible Foamed Polyurethane/Ground Tire Rubber Composites
PublikacjaPolyurethanes (PU) are widely applied in the industry due to their tunable performance adjusted by changes in the isocyanate index—stoichiometric balance between isocyanate and hydroxyl groups. This balance is affected by the incorporation of modifiers of fillers into the PU matrix and is especially crucial for PU foams due to the additional role of isocyanates—foaming of the material. Despite the awareness of the issue underlined...
-
Reactive Sintering of Ground Tire Rubber (GTR) Modified by a Trans-Polyoctenamer Rubber and Curing Additives
PublikacjaThe proposed method of ground tire rubber (GTR) utilization involves the application of trans-polyoctenamer rubber (TOR), a commercially available waste rubber modifier. The idea was to investigate the influence of various curing additives (sulfur, N-cyclohexyl-2-benzothiazole sulfenamide (CBS), dibenzothiazole disulfide (MBTS) and di-(2-ethyl)hexylphosphorylpolysulfide (SDT)) on curing characteristics, physico-mechanical, thermal,...
-
Ground tire rubber thermo-mechanically devulcanized in the presence of waste engine oil as asphalt modifier
PublikacjaCross-linked elastomers network is main limitation for industrial usage of ground tire rubber (GTR) as asphalts’ and road pavements modifier. GTR was thermo-mechanically devulcanized via extrusion in the presence of waste engine oil (WEO) at temperature ranges from 150 to 280 °C. Combined impact of WEO content and extruder barrel temperature on the change of cross-linked structure of degraded GTR (DTGR) was investigated through...
-
Synergistic Effects of Bitumen Plasticization and Microwave Treatment on Short-Term Devulcanization of Ground Tire Rubber
PublikacjaGround tire rubber (GTR) was mechano-chemically modified with road bitumen 160/220 and subsequently treated using a microwave radiation. The combined impact of bitumen 160/220 content and microwave treatment on short-term devulcanization of GTR was studied by thermal camera, wavelength dispersive X-ray fluorescence spectrometry (WD-XRF), static headspace, and gas chromatography-mass spectrometry (SHS-GC-MS), thermogravimetric analysis...
-
FIRE TECHNOLOGY
Czasopisma -
Poroelastic Material for Urban Roads Wearing Courses
PublikacjaConventional road materials used for producing wearing courses of roads are based on mineral aggregate and bituminous or Portland cement binders. The road materials must be optimized for different properties, including skid resistance, durability, rolling resistance and tire/road noise. Unfortunately, it seems that within classic technologies it is very difficult to achieve further reduction of tire/road noise. Innovative porous...
-
Poroelastic Material for Urban Roads Wearing Courses
PublikacjaConventional road materials used for producing wearing courses of roads are based on mineral aggregate and bituminous or Portland cement binders. The road materials must be optimized for different properties, including skid resistance, durability, rolling resistance and tire/road noise. Unfortunately, it seems that within classic technologies it is very difficult to achieve further reduction of tire/road noise. Innovative porous...
-
Digital Innovations for Sustainable Development in the Time of Crisis
Publikacja -
Short-Period Information in GPS Time Series
Publikacja -
Digital hearing aid with time and spectral transposition.
PublikacjaNastępstwem uruchomienia w Polsce, prowadzonych na szeroką skalę, badań przesiewowych słuchu jest konieczność zaoferowania pomocy osobom cierpiącym na niedosłuch poprzez leczenie i protetykę słuchu. Tymczasem, aktualnie oferowane rozwiązania aparatów słuchowych nie są w stanie sprostać niektórym specjalistycznym potrzebom aparatowania, m. in.: najmłodszych dzieci, osób pracujących w hałasie, pilotów wojskowych oraz osób korzystających...
-
Time series - the tool for traffic safety analysis
PublikacjaGłównym celem artykułu jest przedstawienie sposobu modelowania i modeli stosowanych w analizach i prognozowaniu odnośnie zmian śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce. W tym celu zastosowano teorię modeli strukturalnych szeregów czasowych przy założeniu, że zarówno ruch drogowy, jak i bezpieczeństwo na drogach są procesami dynamicznymi, w których przeszłość ma znaczący wpływ na teraźniejszość i przyszłość systemu.
-
Joint time–frequency analysis of electrochemical noise
Publikacja -
The time dependence of pit creation impedance spectra
Publikacja -
Time reconstruction and performance of the CMS electromagnetic calorimeter
Publikacja -
Modeling of the process of selected fire signaling systems
Publikacja