Filters
total: 3291
filtered: 2952
displaying 1000 best results Help
Search results for: SHIP FUEL EFFICIENCY
-
Low temperature processed MnCo2O4 and MnCo1.8Fe0.2O4 as effective protective coatings for solid oxide fuel cell interconnects at 750 °C
PublicationIn this study two materials, MnCo2O4 and MnCo1.8Fe0.2O4 are studied as potential protective coatings for Solid Oxide Fuel Cell interconnects working at 750 °C. First powder fabrication by a modified Pechini method is described followed by a description of the coating procedure. The protective action of the coating applied on Crofer 22 APU is evaluated by following the area specific resistance (ASR) of the scale/coating for 5500...
-
Smart and resilient cities- new challanges for Polish cities in terms of 2020 energy efficiency and climate action
PublicationGlobal climate change action along with energy efficiency optimizations are becoming increasingly pressing principles in terms of moving towards sustainable development. As a member of EU and UN Poland is also obliged to follow restricted rules concerning energy efficiency of buildings which come to force in 2020. To meet new goals, innovative approaches - like moving towards smart and resilient cities -may be required. Through...
-
Methodology of research on the impact of ITS services on the safety and efficiency of road traffic using transport models
PublicationThe current assessment of the impact of Intelligent Transport System (ITS) services on the level of traffic safety and efficiency is based mainly on expert assessments, statistical surveys or several traffic safety models requiring development. There is no structured, uniform assessment method that would give the opportunity to compare the impact of ITS services and their different configurations. The paper presents the methodology...
-
The effect of 1,4-butanediol on the efficiency of CO2 absorption and inhibition of NH3 escape during the mineral carbonation of gypsum
PublicationThis study explored the optimal concentration of 1,4-butanediol for maximizing CO2 absorption and minimizing ammonia desorption. Mineral carbonation of gypsum slurry was carried out in a bubble reactor with a magnetic stirrer maintaining constant speed for 1 hour. The gas introduced to the reactor was a mixture of CO2 and air. The gas flow was controlled by the mass controllers. Gas sensors were used to determine the concentration...
-
A framework for risk analysis of maritime transportation systems: A case study for oil spill from tankers in a ship–ship collision
Publication -
Fatigue strength determination of ship structural joints. Part I - Analytical methods for determining fatigue strength of ship tructures
PublicationSpectacular accidents at sea which have happened for a few last years show that hull structures of contemporary sea-going ships are not perfect and must be systematically improved. Fatigue strength is one of the groups of strength problems which affect design of contemporary ship's structures and greatly contribute in their improvement process. In this paper several approaches to estimation of fatigue life of hull structural...
-
CGO as a barrier layer between LSCF electrodes and YSZ electrolyte fabricated by spray pyrolysis for solid oxide fuel cells
PublicationPerovskite La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3 − δ (LSCF) is often used as a cathode material for solid oxide fuel cells (SOFC) due to high mixed ionic and electronic conductivity and good catalytic activity. Unfortunately, sintering of the LSCF cathode together with the yttria stabilized zirconia (YSZ) electrolyte, leads to formation of the La2Zr2O7 and SrZrO3 phases in the interface. These phases increase the resistance of the cell. To avoid...
-
Influence of temperature and nitrogen pressure on the test without active gases for high-temperature proton exchange membrane fuel cells
PublicationHigh-Temperature Proton-Exchange Membrane Fuel Cells (HT-PEMFCs) are a candidate for electrical energy supply devices in more and more applications. Most notably in the aeronautic industry. Before any use, an HT-PEMFC is preheated and after that supplied with its active gases. Only at this state, the diagnostics can be performed. A method of testing not requiring a complete start-up would be beneficial for many reasons. This article...
-
Use of optical skin phantoms for preclinical evaluation of laser efficiency for skin lesion therapy
PublicationSkin lesions are commonly treated using laser heating. However, the introduction of new devices into clinical practice requires evaluation of their performance. This study presents the application of optical phantoms for assessment of a newly developed 975-nm pulsed diode laser system for dermatological purposes. Such phantoms closely mimic the absorption and scattering of real human skin (although not precisely in relation to...
-
Experimental study on the selected aspects of bow thruster generated flow field at ship zero-speed conditions
PublicationThe paper presents the results of experimental study on the interaction between the bow thrusters understood as the flow field changes generated by bow tunnel thruster in deep water conditions operated as a single and twin units. The research was limited to zero-speed case for the ship dead in the water. The influence of the hull form and jet spread between the neighbouring thrusters for several combinations of the applied bow...
-
A Framework of A Ship Domain-Based Near-Miss Detection Method Using Mamdani Neuro-Fuzzy Classification
PublicationSafety analysis of navigation over a given area may cover application of various risk measures for ship collisions. One of them is percentage of the so called near- miss situations (potential collision situations). In this article a method of automatic detection of such situations based on the data from Automatic Identification System (AIS), is proposed. The method utilizes input parameters such as: collision risk measure based...
-
Limiting distribution of the three-state semi-Markov model of technical state transitions of ship power plant machines and its applicability in operational decision-making.
PublicationThe article presents the three-state semi-Markov model of the process {W(t): t 0} of state transitions of a ship power plant machine, with the following interpretation of these states: s1 – state of full serviceability, s2 – state of partial serviceability, and s3 – state of unserviceability. These states are precisely defined for the ship main engine (ME). A hypothesis is proposed which explains the possibility of application...
-
Laboratory station for research of the innovative dry method of exhaust gas desulfurization for an engine powered with residual fuel
PublicationContemporary methods of exhaust gas desulfurization in marine engines are all expensive methods (4-5 million euro). This is, among other reasons, due to the limited market audience, but primarily due to the monop-olized position of manufacturers offering fabrication and assembly of this type of marine ship installations. Proposed as part of a research project financed by the Regional Fund for Environmental Protection and Maritime...
-
Efficiency of Biomass Energy used for Heating Purposes in a Residential Building in Comparison with other Energy Sources
PublicationThis paper discusses the results of analyses investigating the energy efficiency of biomass in comparison with other popular energy carriers used for heating, ventilation and water heating in residential buildings. The compared energy sources were lignite, natural gas, heating oil and electricity produced by conventional and integrated power generation plants. The most efficient variant relying on biomass and the least efficient...
-
Influence of Fluid Compressibility and Movements of the Swash Plate Axis of Rotation on the Volumetric Efficiency of Axial Piston Pumps
PublicationThis paper describes the design of a swash plate axial piston pump and the theoretical models describing the bulk modulus of aerated and non-aerated fluids. The dead space volume is defined and the influence of this volume and the fluid compressibility on the volumetric efficiency of the pump is considered. A displacement of the swash plate rotation axis is proposed to reduce the dead space volume for small swash plate swing angles....
-
Methodology for implementing power plant efficiency standards for power generation: potential emission reduction
PublicationSome methods of generating power such as power generation through coal, natural gas, oil result in inevitable emissions of greenhouse gases. While power generation is necessary due to its increasing demand, it is important for power companies to generate their power in an efcient manner to reduce its efect on the environment. One of the most efective ways of tackling inefciency issues is through the implementation of efciency standard....
-
A computer system for the complete design of ship propellers
PublicationPraca zawiera opis metody obliczeniowej pozwalającej na zaprojektowanie okrętowej śruby napędowej dla również obliczeniowo wyznaczonego niejednorodnego pola prędkości za kadłubem statku o znanej geometrii i parametrach ruchu. Metoda pozwala na właściwe ujęcie efektu skali i konsekwencji obecności płetwy sterowej za projektowaną śrubą.
-
Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks
PublicationArtykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...
-
Analysis of reliability of redundant ship power plants
PublicationW referacie przedstawiono możliwości wykorzystania teorii procesów semimarkowskich do określania charakterystyk niezawodnościowych złożonych układów napędowych o zadanym stopniu redundancji. Na przykładzie wybranego układu zaproponowano model niezawodnościowy w formie procesu stochastycznego dyskretnego w stanach i ciągłego w czasie. W oparciu o rozkład graniczny procesu wskazano na praktyczne aspekty wykorzystania uzyskanych w...
-
New methods of underwater ship noise classification
PublicationDetekcja, klasyfikacj, identyfikacja i rozpoznanie cech hałasu generowanego przez statki jest bardzo istotna z punku widzenia naukowego i obronnego. Włożono wiele wysiłku w rozwój technologii sonarów pasywnych, która umożliwia zastosowanie hałasów podwodnych do celów praktycznych. Przedstawiono wyniki badań, które ukazują możliwości wykorzystania sieci neuronowej do klasyfikacji źródeł generowanych przez układy mechaniczne, odpowiadających...
-
Optimization of quadrilateral mesh for ship hull modelling
PublicationArtykuł przedstawia metodę poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych, które najlepiej nadają się do modelowania kadłuba statku dla potrzeb analizy MES. W metodzie zakłada się poprawną topologię siatki i stosuje gradient funkcji celu do poszukiwania optymalnego rozwiązania. Funkcja celu może być dowolną funkcją, opisująca jakość elementu (metryka), odpowiednią dla wymagań metody elementów skończonych. W artykule...
-
Hybrid system of safe ship steering at sea
PublicationPrzedstawiony hybrydowy system sterowania statkiem w sytuacji kolizyjnej na morzu, ma umożliwić nawigatorowi podjęcie decyzji pozwalającej na bezpieczne przejście przez dany akwen z uwzględnieniem warunków pogodowych, i spotkanych ograniczeń nawigacyjnych o charakterze statycznym i dynamicznym. System ten łączy pracę dwóch technik komputerowych, algorytmów ewolucyjnych do wyznaczania optymalnej ścieżki przejścia i sterowania rozmytego...
-
On hydrodynamic forces acting on the ship in large motions.
PublicationPraca zapoznaje czytelnika ze współczesnym stanem dynamiki statku w nieliniowym ujęciu, ukierunkowanym na unikanie zbyt daleko idących komplikacji w rozwiązaniu. Nieliniowość dotyczy przede wszystkim sił Fronda-Kryłowa oraz sił tłumienia po wejściu pokładu do wody, czy też oporu stępek przechyłowych. Do pozostałych sił towarzyszących i dyfrakcyjnych stosuje się ekstrapolację podejścia liniowego.
-
Strenght analysis of the floating dock-ship system.
PublicationOmówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...
-
A model of ship propulsion systems operating process.
PublicationArtykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...
-
Environmental safety of a seagoing ship power plant.
PublicationPrzedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.
-
Optimal control of multivariable ship propulsion system.
PublicationCelem pracy jest analiza i synteza algorytmu oraz struktury optymalnego regulatora wielowymiarowego układu napędowego statku na podstawie teorii sterowania optymalnego. W tym celu sformułowano oryginalny nieliniowy zero-wymiarowy ciągły w czasie i oparty na chwilowej wartości zmiennej stanu (w odróżnieniu od wartości średnich modelu matematycznego całego układu napędowego statku). Ten model zweryfikowano na podstawie wyników doświadczalnych...
-
Stability of free floating ship. Part II
PublicationJest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...
-
Stability of free floating ship. Part I
PublicationSformułowano problem obliczeń ramion prostujących statku swobodnie pływającego, tj. wzdłużnie zrównoważonego przy każdym kącie przechyłu. Ramiona prostujące są niejednoznaczne w takim wypadku, zależą bowiem od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku, oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności...
-
Influence of the particle size of carbonate-siliceous rock on the efficiency of phosphorous removal from domestic wastewater
PublicationtThe aim of the study was to determine the influence of the particle size of carbonate–silica rock (opoka)used in rock filters on the efficiency of phosphorus removal from domestic wastewater. The investigationswere carried out in a laboratory using a model consisting of three vertical flow filters with carbonate–silicarock of different particle sizes (G1= 1–2 mm; G2= 2–5 mm; G3= 5–10 mm). The tested rock was subjectedto decarbonising...
-
Efficiency of pollutants removal from landfill leachates using Nb/BDD and Si/BDD anodic oxidation
PublicationLandfill leachates (LLs) is a complex, refectory and difficult to depurate liquid generated from sanitary landfills. It contains excessive levels of biodegradable and in particular non-biodegradable products (e.g. heavy metals, phenols, sulphide, plasticisers). LLs are among the effluents that may pose major environmental concerns, they can be a dangerous source of pollution e.g. due to infiltration into soil and underlying water....
-
Chapter 8 : Possibilities of operating fuel consumption estimation of vehicles
PublicationPrzedstawiona w pracy metoda umożliwia ocenę eksploatacyjnego zużycia paliwa pojazdu samochodowego dzięki porównaniu zarejestrowanego zużycia paliwa z referencyjnym dla tych samych warunków eksploatacji. Warunki te mogą wynikać zarówno z lokalnej specyfiki ruchu pojazdów jak również ze sposobu prowadzenia auta przez kierowcę. Zgodnie z przyjętą metodą warunki te mogą zostać w bardzo prosty sposób zarejestrowane w czasie codziennej...
-
Spectroscopic investigations into degradation of polymer membranes for fuel cells applications
Publication -
Dynamic response of the PEM fuel cell to variable load conditions
PublicationOpisano układ zasilania oparty na 2 ogniwach paliwowych typu PEM o mocy 1.2 kW każde. Omówiono problem ograniczenie ogniwa paliwowego przez drugą zasadę termodynamiki. Przedstawiono charakterystyki układu w zależności od sygnału obciążenia typu: skok jednostkowy, półsinusoidalny, trójkątny, prostokątny i trapezowy.
-
Dynamic response of the PEM fuel cell to step change load
PublicationPrzedstawiono charakterystyki dynamiczne ogniwa paliwowego typu PEM o mocy 2.5 kW obciążanego sygnałem skokowym o wartościach od 1 A do 50 A.
-
CFD modeling of a diesel evaporator used in fuel cell systems
Publication -
A semi-Markov model of fuel combustion process in a Diesel engine
PublicationW artykule przedstawiono czterostanowy model procesu spalania w przestrzeniach roboczych (cylindrach) silników o zapłonie samoczynnym w formie procesu semimarkowskiego, dyskretnego w stanach i ciągłego w czasie. Wartościami tego procesu są stany odpowiadające powszechnie akceptowanym rodzajom spalania w tego rodzaju silnikach a mianowicie takie stany procesu jak: spalanie pełne (całkowite i zupełne), spalanie niezupełne, spalanie...
-
Nanocrystalline doped zirconia and ceria films for fuel cell application
PublicationW artykule przestawiono porównanie właścowości warstw nanokrystalicznych przygotowanych w technologii 'net-shape'. Materiały te mają zastosowanie w tlenkowychogniwach paliwowych.
-
Simulation of ammonia combustion in dual-fuel compression-ignition engine
Publication -
Influence of the use of ethanol fuel on selected parameters of the gasoline engine
Publication -
Solid oxide fuel cells with Ni-infiltrated perovskite anode
PublicationWytworzono próbki na bazie tytanianu strontu domieszkowanego niobem i przebadano wpływ nasączania niklem na właściwości tych materiałów.
-
Metal Supported Solid Oxide Fuel Cells - Selected Aspects
PublicationW artykule przedstawiono wyniki badań nad tlenkowymi ogniwami paliwowymi zbudowanymi na stalowym interkonektorze.
-
Fabrication and characterization of anode supported solid oxide fuel cells
PublicationW tej pracy, napylanie aerozolowe zawiesiny proszków jest oceniane jako metoda osadzania cienkich elektrolitów tlenkowych ogniw paliwowych. Metoda ta jest tania, prosta i mam zalety w stosunku do szeroko stosowanej metody sitodruku. Wpływ parametrów osadzania: stężenie zawiesiny, ciśnienie robocze są w artykule omawiane.
-
The influence of fuel type on heat balance of medium-speed engine
PublicationW artykule zaprezentowano analizę wpływu rodzaju zastosowanego paliwa na bilans cieplny silników średnioobrotowych stosowanych w energetyce stacjonarnej. Przedmiotem analizy są silniki ZS i ZI zasilane gazem ziemnym oraz silniki ZS zasilane olejem napędowym. Dodatkowo analizę uzupełniono o wyniki obliczeń wykonanych dla silników dwupaliwowych, tzn. silników, w których zapłon mieszanki paliwowo gazowej realizowany jest przez pilotażowy...
-
The possibilities of using of the engine multidimensional charakteristics in fuel consumption prediction
PublicationDokument przedstawia możliwości prognozowania zużycia paliwa z wykorzystaniem wielowymiarowej charakterystyki zużycia silnika. Zdefiniowane zostały charakterystyki wielowymiarowe silnika.
-
Single chamber solid oxide fuel cell - investigation of cathodes
PublicationSporo uwagi w ostatnim okresie przykuwają jednokomorowe ogniwa w związku z potencjalnym uroszczeniem konstrukcji w porównaniu z konwencjonalnymi ogniwami. W pracy zbadano wpływ warunków syntezy różnych materiałów katodowych na wydajność ogniw. Ogniwa zbudowane zostały z typowych materiałow stosowanych na ogniwa: stabilizowanego tleneku cyrkonu jako elektrolit, cermetu niklowego jako anody oraz samaru kobaltanu domieszkowanego strontem,...
-
Low-temperature processed anode for Solid Oxide Fuel Cells
PublicationPrzygotowano i przebadano kompozytową anode Ni/YSZ, która została przygotowana z wykorzystaniem technologii net shape. Wyniki potwierdziły, że kompozyt może być wykorzystany jako potencjalna anoda w tlenkowych ogniwach paliwowych.
-
Nanocrystalline doped zirconia and ceria films for fuel cell application
PublicationW artykule przedstawiono i porównano właściwości nanokrystalicznych warstw ceramicznych przygotowanych na bazie tlenku ceru i tlenku cyrkonu.
-
Electrohydrodynamic Secondary Flow and Particle Collection Efficiency in Spike-Plate Multi-Electrode Electrostatic Precipitator
PublicationIn this work the results of electrohydrodynamic (EHD) secondary flowmeasurements in a spike-plate type electrostatic precipitator (ESP) are presented. In the investigated ESP two-sided and one-sided spike electrodes were used as a discharge electrodes. The results of 2D PIVmeasurements showed that flow pattern obtained for a different spike tips positions in respect to the primary flow direction significantly changing the flow...
-
Electrohydrodynamic secondary flow and particle collection efficiency in spike-plate multi-electrode electrostatic precipitator
PublicationIn this work the results of electrohydrodynamic (EHD) secondary flow measurements in a spike-plate type electrostatic precipitator (ESP) are presented. In the investigated ESP two-sided and one-sided spike electrodes were used as a discharge electrodes. The results of 2D PIV measurements showed that flow pattern obtained for a different spike tips positions in respect to the primary flow direction significantly changing the flow...