Filtry
wszystkich: 1834
wybranych: 1311
-
Katalog
- Publikacje 1311 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 14 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 257 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 17 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 16 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 10 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 208 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: SEA-GOING SHIP
-
Analiza możliwości zastosowania środowiska SCILAB do wspomagania projektowania podsystemów energetycznych statków = Analysis of capability of using SCILAB for adding design of power ship subsystems
PublikacjaW artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania środowiska symulacyjnego Scilab, modeli matematycznych oraz badań symulacyjnych przy projektowaniu podsystemów energetycznych statku. Zredagowano przykładową strukturę zawierającą model wysokoprężnego silnika oraz model śruby okrętowej. Przedstawione procedury oraz modele matematyczne zostaną włączone do systemu ekspertowego wspomagającego projektowanie statków. This paper deals...
-
Simplified approach to assess the dynamic response of a container ship subjected to bow slamming load
PublikacjaSimplified approach to assess the dynamic response of a container ship subjected to the bow slamming load, resulting in a transient vibratory response, typically called a 'whip-ping', is presented. The accurate numerical modelling is very complex and involves cou-pling of the hydrodynamic and structural solution at every time step, leading to huge com-putational and workload cost. Thus, the one-way coupling methodology is adopted,...
-
Determining the Seasonal Variability of the Territorial Sea Baseline in Poland (2018–2020) Using Integrated USV/GNSS/SBES Measurements
PublikacjaThe Territorial Sea Baseline (TSB) allows coastal states to define the maritime boundaries, such as: contiguous zone, continental shelf, exclusive economic zone and territorial sea. Their delimitations determine what rights (jurisdiction and sovereignty) a given coastal state is entitled to. For many years, the problem of delimiting baseline was considered in two aspects: legal (lack of clear-cut regulations and different interpretations)...
-
A New Approach for Investigating the Impact of Pesticides and Nutrient Flux from Agricultural Holdings and Land-Use Structures on Baltic Sea Coastal Waters
PublikacjaKnowledge related to land-use management impacts on the Baltic Sea ecosystem is limited. The constant release of pollutants into water bodies has resulted in water quality degradation. Therefore, only the innovative approaches integrated with research will provide accurate solutions and methods for proper environment management and will enable understanding and prediction of the impacts of land-use in the Baltic Sea region. Modelling...
-
Trophic Transfer of Mercury in a Temperate Marine Food Web, Southern Baltic Sea
PublikacjaMercury (Hg) is considered to be one of the most dangerous global environmental pollutants. The toxicity and bioavailabilityof Hg depend on its chemical form, and the greatest hazard is posed by the organomercurial compounds. Hg is introduced into the human body primarily through the consumption of fish and seafood. Despite numerous studies on Hg in marine organisms, there is still a gap in the knowledge on Hg uptake and...
-
Evolutionary sets of safe ship trajectories with speed reduction manoeuvres within traffic separation schemes
PublikacjaIn the previous paper the author presented the evolutionary ship trajectory planning method designed to support Traffic Separation Schemes (TSS). This time the extensions of this method are described which allow to combine evolutionary trajectory planning with speed reduction manoeuvres. On TSS regions with higher than usual density of traffic and smaller distances between ships, the course alterations alone are not always sufficient...
-
Wgłębne zagęszczenie podłoża oraz przestrzenna analiza MES posadowienia wieżowca Sea Towers w Gdyni
PublikacjaW artykule opisano wgłębne zagęszczenie podłoża oraz przestrzenną analiza MES posadowienia wieżowca Sea Towers w Gdyni. Fundament budynku obejmuje żelbetową płytę opartą na układzie trzech zespołów ścian szczelinowych oraz na gruncie. Ze względu na konieczność współpracy z gruntem pod płytą, zaprojektowano i wykonano zagęszczenie podłoża za pomocą wibratorów wgłebnych systemu Kellera. Przedstawiono przebieg robót oraz badania kontrolne....
-
A CONCEPT OF DETERMINING THE RELATION BETWEEN LOAD AND WEAR OF TRIBOLOGICAL SYSTEMS OF SHIP MAIN SELF-IGNITION ENGINES BY USING PROBABILISTIC APPROACH PROBABILISTIC APPROACH
PublikacjaThis paper presents a proposal of simultaneous consideration of load and wear associated with it , of tribological systems of ship main engines (intended for ship propulsion) . Based on results of investigations it was assumed that both the load Q (i.e. a cause of wear ) and the wear Z (i.e. an effect of load occurrence) considered in a given time t(0 ≤ t ≤ t) are random variables Qt and Zt, respectively. There was characterized...
-
Trace elements content of surface peat deposits in the Solovetsky Islands (White Sea)
PublikacjaPeatlands form environmental archives of trace element deposition. In this regard they are particularly valuable for areas such as the Arctic, where regular pollution monitoring is either impossible or extremely costly. The aim of this study was to assess pollution in the Solovetsky Islands (65° 05' N, 35° 53' E) by examining the spatial variability in trace element content of the uppermost layer of peat, immediately below the...
-
Investigations On Water Circulation in Animal Sea-Water Basins – On the Example of Seals′ Breeding Pools
PublikacjaThis paper presents general comments concerning investigations on water circulation in animal breeding pools containing sea water. As an example are given results of computer simulation of water circulation in seals’ breeding pools situated in Marine Station at Hel, belonging to Oceanographic Institute, Gdansk University. A mathematical model of three main pools was prepared with taking into account their inflow and outflow water...
-
Analizy geotechniczne posadowienia budynku wysokościowego Sea Towers w Gdyni = Geotechnical analyses of highrise building foundation in Gdynia
PublikacjaOpis posadowienia budynku(o wysokości 141,6 m)Sea Towers w Gdyni. Warunki geotechniczno-geologiczne posadowienia. Metodyka ustalania parametrów geotechnicznych oraz współpracy podłoże-konstrukcja fundamentowa. Wyniki obliczeń w płaskim i przestrzennym stanie odkształcenia z prognozą osiadania obiektu oraz porównaniem z wartościami osiadań pomierzonych w trakcie realizacji obiektu.
-
Seagrass vegetation and meiofauna enhance the bacterial abundance in the Baltic Sea sediments (Puck Bay)
PublikacjaThis study presents the first report on bacterial communities in the sediments of eelgrass (Zostera marina) meadows in the shallow southern Baltic Sea (Puck Bay). Total bacterial cell numbers (TBNs) and bacteria biomass (BBM) assessed with the use of epifluorescence microscope and Norland’s formula were compared between bare and vegetated sediments at two localities and in two sampling summer months. Significantly higher TBNs and...
-
Comparison of satellite chlorophyll a algorithms for the Baltic Sea
Publikacja -
Mercury loads into the sea associated with extreme flood
Publikacja -
Upwelling characteristics in the Puck Bay (the Baltic Sea)
Publikacja -
Concept of Neural Model of the Sea Bottom Surface
Publikacja -
Biodegradability of polyethylene starch blends in sea water
PublikacjaPrzedmiotem badań podatności na biodegradację w wodzie morskiej były próbki polietylenu i polietylenu modyfikowanego skrobią. Próbki te badano także w wodzie morskiej z azydkiem sodu, aby ocenić ich odporność na hydrolizę. Testy przeprowadzano w okresie 20 miesięcy. Oceniano zmiany ubytku wagi, właściwości wytrzymałościowych i morfologii przed i po procesie degradacji.
-
Extreme waves and wave events in the Baltic Sea
PublikacjaW pracy przedstawiono wyniki pomiarów szeregów czasowych falowania uzyskanych z boi pomiarowych, umieszczonych w kilku miejscach linii brzegowej Morza Bałtyckiego. Rozważano wpływ czasu trwania sztormu i kierunku wiatru na powstawanie pojedynczych oraz grup fal ekstremalnych. Przeprowadzono statystyczną analizę takich fal, zwracając szczególną uwagę na rozkłady ich wysokości. Dla wybranych realizacji przeprowadzono analizę spektralną...
-
An adaptive approach to the problem of collision avoiding at sea
PublikacjaW referacie przedstawiono koncepcję podejścia adaptacyjnego do unikania kolizji na morzu. Omawiany problem został sklasyfikowany jako problem uczenia się ze wzmocnieniem. Zamieszczono opis podstawowych technik uczenia się ze wzmocnieniem, ich ograniczeń i sposobu w jaki można zapewnić efektywne uczenie się, mimo wspomnianych ograniczeń. Zaprezentowana metoda została zilustrowana przykładowym procesem konstrukcji modelu i algorytmami...
-
Determination of the Territorial Sea Baseline – Measurement Aspect
Publikacja -
A framework for risk analysis of maritime transportation systems: A case study for oil spill from tankers in a ship–ship collision
Publikacja -
Experimental study on the selected aspects of bow thruster generated flow field at ship zero-speed conditions
PublikacjaThe paper presents the results of experimental study on the interaction between the bow thrusters understood as the flow field changes generated by bow tunnel thruster in deep water conditions operated as a single and twin units. The research was limited to zero-speed case for the ship dead in the water. The influence of the hull form and jet spread between the neighbouring thrusters for several combinations of the applied bow...
-
A Framework of A Ship Domain-Based Near-Miss Detection Method Using Mamdani Neuro-Fuzzy Classification
PublikacjaSafety analysis of navigation over a given area may cover application of various risk measures for ship collisions. One of them is percentage of the so called near- miss situations (potential collision situations). In this article a method of automatic detection of such situations based on the data from Automatic Identification System (AIS), is proposed. The method utilizes input parameters such as: collision risk measure based...
-
A CONCEPT DESIGN OF DIESEL – HYDRAULIC PROPULSION SYSTEM FOR PASSENGER SHIP INTENDED FOR INLAND SHALLOW WATER NAVIGATION
PublikacjaThis paper presents an analysis of environmental and technical conditions necessary for working out a possibly most favourable propulsion system for a two – segment passenger ship intended for navigation between Berlin and Kaliningrad. There are presented various types of propulsion systems for small ships as well as analyzed their possible applications and consequences. In this work there were taken into account system’s reliability,...
-
Limiting distribution of the three-state semi-Markov model of technical state transitions of ship power plant machines and its applicability in operational decision-making.
PublikacjaThe article presents the three-state semi-Markov model of the process {W(t): t 0} of state transitions of a ship power plant machine, with the following interpretation of these states: s1 – state of full serviceability, s2 – state of partial serviceability, and s3 – state of unserviceability. These states are precisely defined for the ship main engine (ME). A hypothesis is proposed which explains the possibility of application...
-
Multi-source-supplied parallel hybrid propulsion of the inland passenger ship STA.H. Research work on energy efficiency of a hybrid propulsion system operating in the electric motor drive mode
PublikacjaIn the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdansk University of Technology, design has recently been developed of a small inland ship with hybrid propulsion and supply system. The ship will be propelled by a specially designed so called parallel hybrid propulsion system. The work was aimed at carrying out the energy efficiency analysis of a hybrid propulsion system operating in the electric motor drive mode and at...
-
Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks
PublikacjaArtykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...
-
New methods of underwater ship noise classification
PublikacjaDetekcja, klasyfikacj, identyfikacja i rozpoznanie cech hałasu generowanego przez statki jest bardzo istotna z punku widzenia naukowego i obronnego. Włożono wiele wysiłku w rozwój technologii sonarów pasywnych, która umożliwia zastosowanie hałasów podwodnych do celów praktycznych. Przedstawiono wyniki badań, które ukazują możliwości wykorzystania sieci neuronowej do klasyfikacji źródeł generowanych przez układy mechaniczne, odpowiadających...
-
Analysis of reliability of redundant ship power plants
PublikacjaW referacie przedstawiono możliwości wykorzystania teorii procesów semimarkowskich do określania charakterystyk niezawodnościowych złożonych układów napędowych o zadanym stopniu redundancji. Na przykładzie wybranego układu zaproponowano model niezawodnościowy w formie procesu stochastycznego dyskretnego w stanach i ciągłego w czasie. W oparciu o rozkład graniczny procesu wskazano na praktyczne aspekty wykorzystania uzyskanych w...
-
A computer system for the complete design of ship propellers
PublikacjaPraca zawiera opis metody obliczeniowej pozwalającej na zaprojektowanie okrętowej śruby napędowej dla również obliczeniowo wyznaczonego niejednorodnego pola prędkości za kadłubem statku o znanej geometrii i parametrach ruchu. Metoda pozwala na właściwe ujęcie efektu skali i konsekwencji obecności płetwy sterowej za projektowaną śrubą.
-
Diesel electric a new trend on the ship propulsion
PublikacjaW artykule przedstawiono rozwój napędu "diesel elektrycznego" oraz argumentację zastosowania tego napędu na różnych typach statków. Referat zawiera również rozwiązania układu transmisji mocy oraz sprawność, jaka cechuje napęd elektryczny. W artykule zawarto również zalety tego napędu, oraz zwrócono uwagę na nowe koncepcje i rozwiązania korzystne dla wytwarzania i transmisji mocy w napędzie elektrycznym.This article presents development...
-
Stability of free floating ship. Part II
PublikacjaJest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...
-
Stability of free floating ship. Part I
PublikacjaSformułowano problem obliczeń ramion prostujących statku swobodnie pływającego, tj. wzdłużnie zrównoważonego przy każdym kącie przechyłu. Ramiona prostujące są niejednoznaczne w takim wypadku, zależą bowiem od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku, oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności...
-
Optimization of quadrilateral mesh for ship hull modelling
PublikacjaArtykuł przedstawia metodę poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych, które najlepiej nadają się do modelowania kadłuba statku dla potrzeb analizy MES. W metodzie zakłada się poprawną topologię siatki i stosuje gradient funkcji celu do poszukiwania optymalnego rozwiązania. Funkcja celu może być dowolną funkcją, opisująca jakość elementu (metryka), odpowiednią dla wymagań metody elementów skończonych. W artykule...
-
Strenght analysis of the floating dock-ship system.
PublikacjaOmówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...
-
Environmental safety of a seagoing ship power plant.
PublikacjaPrzedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.
-
On hydrodynamic forces acting on the ship in large motions.
PublikacjaPraca zapoznaje czytelnika ze współczesnym stanem dynamiki statku w nieliniowym ujęciu, ukierunkowanym na unikanie zbyt daleko idących komplikacji w rozwiązaniu. Nieliniowość dotyczy przede wszystkim sił Fronda-Kryłowa oraz sił tłumienia po wejściu pokładu do wody, czy też oporu stępek przechyłowych. Do pozostałych sił towarzyszących i dyfrakcyjnych stosuje się ekstrapolację podejścia liniowego.
-
A model of ship propulsion systems operating process.
PublikacjaArtykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...
-
Optimal control of multivariable ship propulsion system.
PublikacjaCelem pracy jest analiza i synteza algorytmu oraz struktury optymalnego regulatora wielowymiarowego układu napędowego statku na podstawie teorii sterowania optymalnego. W tym celu sformułowano oryginalny nieliniowy zero-wymiarowy ciągły w czasie i oparty na chwilowej wartości zmiennej stanu (w odróżnieniu od wartości średnich modelu matematycznego całego układu napędowego statku). Ten model zweryfikowano na podstawie wyników doświadczalnych...
-
Analysis of the impact of socio-economic development on road safety based on the example of Baltic Sea Region countries
PublikacjaBaltic Sea Region (BSR) is a specific region of Europe, bringing together countries with different levels of socio-economic development. The main common point is territorial access to the Baltic Sea and the importance of maritime transport in the transportation of goods. The region consists of 9 countries, including Germany, Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Finland, Sweden, Denmark and Russia (more specifically, Kaliningrad...
-
Distribution and extent of benthic habitats in Puck Bay (Gulf of Gdańsk, southern Baltic Sea)
PublikacjaThe majority of the southern Baltic Sea seabed encompasses homogenous soft-bottom sediments of limited productivity and low biological diversity, but shallow productive areas in the coastal zone such as wetlands, vegetated lagoons and sheltered bays show a high variety of benthic habitat types offering favourable biotopic conditions for benthic fauna. Within Polish marine areas, semi-enclosed Puck Bay (the western part of the...
-
Innovative Urban Blue Space Design in a Changing Climate: Transition Models in the Baltic Sea Region
PublikacjaWaterfront areas in cities are subject to constant changes. The desire to integrate the transformed waterside areas with the urban fabric involves shaping high-quality public spaces related to water, which are often referred to as urban blue spaces (UBS). The aim of the research was to examine the transformation processes of urban waterfront areas in the Baltic Sea Region and identify emerging transition models and types of blue...
-
Validation study on a new semi-empirical method for the prediction of added resistance in waves of arbitrary heading in analyzing ship speed trial results
PublikacjaThis paper describes an open and extensive validation study carried out by the Specialist Committee on Ships in Operation at Sea (SOS) of the International Towing Tank Conference (ITTC) on the newly developed SHOPERA-NTUA-NTU-MARIC (SNNM) wave-added resistance prediction method. The SNNM method aims at a simple, fast and transparent determination of the added resistance in regular waves of arbitrary encounter directions, even when...
-
Characterizing surface and air temperature in the Baltic Sea coastal area using remote sensing techniques and GIS
PublikacjaEstimation of surface temperature using multispectral imagery retrieved from satellite sensors constitutes several problems in terms of accuracy, accessibility, quality and evaluation. In order to obtain accurate results, currently utilized methods rely on removing atmospheric fluctuations in separate spectral windows, applying atmospheric corrections or utilizing additional information related to atmosphere or surface characteristics...
-
MARSTRUCT benchmark study on nonlinear FE simulation of an experiment of an indenter impact with a ship side-shell structure
PublikacjaThis paper presents a benchmark study on collision simulations that was initiated by the MARSTRUCT Virtual Institute. The objective was to compare assumptions, finite element models, modelling techniques and experiences between established researchers within the field. Fifteen research groups world-wide participated in the study. An experiment involving a rigid indenter penetrating a ship-like side structure was used as the case...
-
Application of unmanned USV surface and AUV underwater maritime platforms for the monitoring of offshore structures at sea
PublikacjaThe operation of offshore structures at sea requires the implementation of advanced systems for their permanent monitoring. There is a set of novel technologies that could be implemented to deliver a higher level of effective and safe operation of these systems. A possible novel solution may be the application of a new maritime unmanned (USV) surface and underwater vehicles/platforms (AUV). Application of such vehicles/platforms...
-
Microstructure–Property Relationship of Polyurethane Foams Modified with Baltic Sea Biomass: Microcomputed Tomography vs. Scanning Electron Microscopy
PublikacjaIn this paper, novel rigid polyurethane foams modified with Baltic Sea biomass were compared with traditional petro-based polyurethane foam as reference sample. A special attention was focused on complex studies of microstructure, which was visualized and measured in 3D with high-resolution microcomputed tomography (microCT) and, as commonly applied for this purpose, scanning electron microscopy (SEM). The impact of pore volume,...
-
A risk analysis of winter navigation in Finnish sea areas
Publikacja -
Probability analysis of life Raft capsizing on rough sea
PublikacjaArtykuł przedstawia metodę obliczania prawdopodobieństwa przewrócenia się tratwy ratunkowej za pomocą symulacji ruchu na fali nieregularnej. Przedstawiono obliczenia ruchów tratwy na falowaniu nieregularnym, którego symulacje wykonano dla znanej funkcji gęstości widmowej falowania dla Bałtyku oraz niedeterministycznego (stochastycznego) rozkładu amplitudy fali.
-
Accuracy analysis of the radio location service in the sea environment
PublikacjaW artykule przedstawiono koncepcję systemu bezpieczeństwa na morzu w oparciu o istniejące systemy komórkowe. Scharakteryzowano problem lokalizowania terminala ruchomego przez sieć w warunkach morskich. Przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w warunkach rzeczywistych w odniesieniu do efektywności lokalizowania terminala na morzu. Przedstawiono wnioski, wypływające z przeprowadzonych analiz.