Filtry
wszystkich: 3351
wybranych: 2289
-
Katalog
- Publikacje 2289 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 13 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 186 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 9 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 10 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 3 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 2 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 2 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 30 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 38 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 768 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: TWARDY ASFALT
-
Influence of Aggregate Gradation on the Compactability of Asphalt Mixtures Utilizing Locking Point
Publikacja -
Characterization of aggregate interlocking in hot mix asphalt by mechanistic performance tests
Publikacja -
Compatibility and rheological characterization of asphalt modified with recycled rubber-plastic blends
Publikacja -
Performance evaluation of temperature effect on hot in-place recycling asphalt mixtures
Publikacja -
Correlation between performance properties of asphalt mixes and properties of bituminous binder.
PublikacjaPrzeprowadzono badania betonów asfaltowych, gdzie zmienną był tylko rodzaj asfaltu. W badaniach określono podstawowe cechy asfaltów. Dla betonów asfaltowych badano takie właściwości jak: odporność na deformacje trwałe, odporność na starzenie, odporność na działanie wody i mrozu oraz właściwości niskotemperaturowe. Wynikiem analiz są przedstawione w referacie najbardziej skorelowane cechy asfaltu z właściwościami betonu asfaltowego.
-
The relationships between asphalt mix rutting resistance and MSCR test results
PublikacjaW publikacji przedstawiono badania wpływu rodzaju asfaltu na odporność i deformacje. Wykazano, że w przypadku betonów asfaltowych jest lepsza korelacja pomiędzy cechami asfaltów a odpornością na deformacje niż w przypadku mieszanek mineralno-asfaltowych o nieciągłym uziarnieniu.
-
Rolling Resistance And Tire/Road Noise on Rubberized Asphalt Pavement In Poland
PublikacjaThe paper presents results of tire/road noise and rolling resistance measurements performed on stone-matrix asphalt (SMA) that contains rubberized asphalt developed and produced by the company in Poland. Bituminous binder was modified with polymer and additive of crumb rubber. First observations of asphalt mixture with the new kind of modified bitumen used on the field section are presented. Rolling resistance of passenger car...
-
Fracture susceptibility of high RAP content asphalt concrete in terms of aging
PublikacjaDue to the reduction of CO2 emissions during the production of asphalt mixtures and the decrease in the demand for mineral resources, the addition of reclaimed asphalt pavement (RAP) is becoming indispensable. The durability of asphalt pavements containing a high RAP content may be reduced due to a decrease in the cracking resistance of the material, especially under the influence of operational aging. The article presents the...
-
Evaluation of thermal cracking probability for asphalt concretes with high percentage of RAP
PublikacjaThe paper presents determination of the probability of thermal cracking of asphalt mixtures with different reclaimed asphalt pavement (RAP) content on the basis of laboratory tests and analytical evaluation using thermal stress development method. Probability was evaluated taking into consideration: the type and gradation of the mixture and the quality and content of RAP. Thermal stresses were determined using two models: elastic and...
-
Rolling resistance and tyre/road noise on rubberised asphalt pavement in Poland
PublikacjaThe paper presents results of tyre/road noise and rolling resistance measurements performed on stone mastics asphalt (SMA) that contains rubberised asphalt, developed and produced by a refinery in Poland. Bituminous binder was modified with polymer and addition of crumb rubber. The first observations of asphalt mixture with the new kind of modified bitumen used on the field section are presented. Rolling resistance of passenger...
-
Modelling of Asphalt Mixes under Long Time Creep at Low Temperatures
PublikacjaProper description of asphalt mixtures behavior under long time load is one of the most important factors in analyses of strain and stress relations at low temperatures both from traffic and environmental loads. For example different models of thermal stress accumulation require different approaches of description of asphalt concrete. But in all cases it is required to describe its behavior under long time loading, which in some...
-
The importance of the bottom layer in double-layer porous asphalt for noise reduction
PublikacjaDouble-layer porous asphalt concrete (DPAC) surfaces are generally considered to be the acoustically most effective low noise road surfaces ready for implementation. While DPAC used on highways in warm climates may have an average life of around 8 years, in Scandinavia with severe winter climate DPAC usually survive only about 3 years; partly due to wear of studded tyres. An ongoing project in Sweden, applying DPAC and single-layer...
-
Influence of selected WMA additives on viscoelastic behaviour of asphalt mixes and pavements
PublikacjaWarm mix asphalt additives are effective in decreasing production, laying and compaction temperatures of asphalt mixes. However, there are still questions concerning influence of warm mix additives on properties of asphalt mixes and pavement performance. This paper presents results of the comprehensive research of viscoelastic behaviour of asphalt mixes and pavement structures with layers made with warm mix asphalt additives at...
-
Zastosowanie kopolimerów blokowych i recyklatów gumowych do modyfikacji asfaltów
PublikacjaW artykule przedstawiono przegląd literatury polskiej i zagranicznej, dotyczący modyfikacji asfaltów za pomocą kopolimerów blokowych, kopolimerów blokowych i siarki oraz kopolimerów blokowych z dodatkiem nanocząstek.
-
The effect of tyre rubber grinding method on the rubber-asphalt binder properties
PublikacjaRubber products, especially those used in the automotive industry, are responsible for a significant amount of waste, mainly in the form of worn tyres. One way to recycle tyres is to use them as an asphalt binder modifier. The properties of rubber-asphalt binders vary greatly depending on the morphology of the ground tyre rubber (GTR) grains and the type of tyre to be recycled (car/truck). The paper presents the results of research...
-
Investigation of Acoustic Properties of Poroelastic Asphalt Mixtures in Laboratory and Field Conditions
PublikacjaMeasures for the improvement of acoustic conditions in the vicinity of roads include the construction of pavement structures with low-noise surfaces with optimal macrotexture and the highest possible sound absorption coefficient. Laboratory evaluation of acoustic properties of a designed asphalt mixture before its placement in the pavement is a good solution. Currently, the most popular method for the determination of the sound...
-
Low noise poroelastic road pavements based on modified asphalt binder
PublikacjaTire/road noise is one of the most important environmental problems related to road traffic. As the most effective way to fight noise is reduction of sound emission from the source, a lot of work is being done to improve tire and road surfaces construction. This paper describes the first “road” results obtained within the SEPOR project, which is focused on developing a low noise poroelastic road surface based on bituminous binder....
-
The statistical impact of experimental result scatter of asphalt mixtures on their numerical modelling
PublikacjaThe paper presents selected test results of asphalt mixture conducted in low temperatures. The obtained parameters are highly diverse. It concerns ultimate breaking loads, stiffness parameters related to Young's modulus but also the fracture course. Statistical analysis upon the results makes it possible to relevantly estimate the material-defining parameter values. Such a random approach leads to the mean values of breaking and...
-
Wpływ parametrów obróbkowych na jakość powierzchni po toczeniu na twardo
PublikacjaW referacie przedstawiono wyniki analizy powierzchni po toczeniu na twardo, jako alternatywnej dla szlifowania. Przedstawiono wyniki z badań wpływu parametrów obróbkowych na dokładność wymiarowo kształtową ze szczególnym uwzględnieniem uzyskiwanej struktury geometrycznej powierzchni w skali mikro. Do analizy powierzchni wykorzystano profilogramy, krzywe udziału nośnego oraz wybrane parametry chropowatości i falistości powierzchni.
-
Wprowadzenie do analizy obrazu w procesie detekcji i identyfikacji twarzy
PublikacjaOpisano proces analizy obrazu na podstawie biometrycznych metod rozpoznawania twarzy. Przedstawiono algorytm detekcji oraz identyfikacji człowieka na podstawie punktów charakterystycznych twarzy oraz opisano szczegółowo jego etapy. Zdefiniowano pojęcia: biometria, proces pomiaru biometrycznego, analiza obrazu. Przedstawiono wybrane, istniejące systemy monitoringu wykorzystujące algorytmy wypracowane na podstawie biometrycznych...
-
Logistyka twarda HL jako element przewagi konkurencyjnej w sferze dystrybucji
PublikacjaLogistyka została zdefiniowana jako dwuskładnikowa: miękka SL (Soft Logist) oraz twarda HL (Hard Logist). Przedstawiono zakres kompetencyjny oraz podano przykłady.
-
Zdalne rozpoznawanie twarzy w poprawie bezpieczeństwa osobistego interweniującego funkcjonariusza Policji
PublikacjaStreszczenie: W 2017 r. ruszył w Polsce pilotażowy program zakładania kamer cyfrowych na mundurach policyjnych. Z perspektywy dnia dzisiejszego wiadomo, że kamery będące indywidualnym wyposażeniem policjanta, rejestrując czas, datę i przebieg interwencji, niejednokrotnie stanowią istotny dowód w sprawach spornych, zwłaszcza w sytuacjach pomawiania policjantów o przekroczenie uprawnień podczas interwencji. W dobie nieustannie...
-
Analiza przyczyn zwarcia w rozdzielnicy 15 kV w Masfalt sp. z o. o. w Elblągu
PublikacjaOpisano przyczynę i skutki zwarcia łukowego o czasie trwania nie przekraczającym 10 sekund w rozdzielnicy średniego napięcia 3 polowej typu RSL o napięciu roboczym 24 kV.
-
Mieszanki mineralno-asfaltowe na ciepło - przegląd dodatków
PublikacjaObecnie, stosowane są różne strategie przy budowie dróg w celu minimalizowania negatywnego wpływu na środowisko naturalne. Jedną z ostatnich technologii są ''mieszanki na ciepło'', które skutkują obniżeniem temperatury produkcji i układania. Ten efekt może być osiągnięty dwoma sposobami: przez zastosowanie dodatków do lepiszcza lub mieszanki zmniejszających lepkość asfaltu lub przez dodanie niewielkiej ilości wody, która spienia...
-
Salt stress vs. salt shock - the case of sugar beet and its halophytic ancestor
Publikacja -
Influence of Bitumen Type and Asphalt Mixture Composition on Low-temperature Strength Properties
Publikacja -
Effects of Mixture and Aggregate Type on Over-Compaction in Hot Mix Asphalt in Tennessee
Publikacja -
SmartRock-Based Research on Gyratory Locking Point for Stone Mastic Asphalt Mixture
Publikacja -
Mitigating Stripping in Asphalt Mixtures: Pretreatment of Aggregate by Thermoplastic Polyethylene Powder Coating
Publikacja -
Improved estimation of dynamic modulus for hot mix asphalt using deep learning
Publikacja -
Rheological and aging characteristics of the recycled asphalt binders with different rejuvenator incorporation methods
Publikacja -
Badania asfaltów 35/50 i 50/70 produkowanych różnymi metodami
PublikacjaWalidacja laboratoryjna asfaltów przeznaczonych do budowy dróg poprzez badanie właściwości fizyko-mechanicznych i eksploatacyjnych mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem asfaltów 35/50 i 50/70 produkowanych różnymi metodami
-
Verification of the new viscoelastic method of thermal stress calculation in asphalt layers of pavements
PublikacjaThe new viscoelastic method of thermal stress calculations in asphalt layers has been developed and published recently by the author. This paper presents verification of this method. The verification is based on the comparison of the results of calculations with results of testing of thermal stresses in Thermal Stress Restrained Specimen Test. The calculations of thermal stresses according to the new method were based on rheological...
-
The Impact of Homogeneity of High Modulus Asphalt Concrete Layer on Low-Temperature Cracking
PublikacjaDuring winter season of 2012 numerous transverse cracks developed in high-modulus asphalt concrete (HMAC) base of newly constructed motorway. Pavement cracked both in transverse joint locations and in the area between them. Research which was conducted during investigation of the causes and mechanisms of cracking consisted of: field examination, laboratory testing of specimens cored out of the existing pavement, computational analyses...
-
Field Evaluation of High Modulus Asphalt Concrete Resistance to Low-Temperature Cracking
PublikacjaHigh-modulus asphalt concrete has numerous advantages in comparison to conventional asphalt concrete, including increased resistance to permanent deformations and increased pavement fatigue life. However, previous studies have shown that the construction of road pavements with High Modulus Asphalt Concrete (HMAC) may significantly increase the risk of low-temperature cracking. Those observations were the motivation for the research...
-
Acoustic lifecycle study of the double-layer porous asphalt on E4 in Huskvarna, Sweden
PublikacjaIn 2010 a double-layer porous asphalt concrete (DPAC) pavement was constructed on the E4 motorway through the Swedish city Huskvarna. Earlier experience in Sweden indicated that it was feasible to obtain a high initial noise reduction but due to the widespread use of studded tires in winter, clogging and ravelling created losses of around 2 dB per year, with an expected acoustical lifetime of only 3 years. However, the improved...
-
Evaluation of Asphalt Mixture Low-Temperature Performance in Bending Beam Creep Test
PublikacjaLow-temperature cracking is one of the most common road pavement distress types in Poland. While bitumen performance can be evaluated in detail using bending beam rheometer (BBR) or dynamic shear rheometer (DSR) tests, none of the normalized test methods gives a comprehensive representation of low-temperature performance of the asphalt mixtures. This article presents the Bending Beam Creep test performed at temperatures from −20...
-
Comparative Study of the Mechanical Behaviour of Bitumen- and Cement-Dominated Mixtures with Reclaimed Asphalt
PublikacjaThe bitumen emulsion-based recycling is a commonly used maintenance treatment in the rehabilitation of low-and medium-volume roads in Europe. Nevertheless, the wide range of climatic conditions across the continent resulted in the variety of mixture concepts and the requirements being adopted for various local conditions. In this regard, the most commonly used parameter to distinguish between the main mixture concepts is bitumen...
-
Development and application of asphalt binder relaxation test in different dynamic shear rheometers
PublikacjaIn this study, a novel relaxation test is proposed to evaluate asphalt binder low temperature properties using a Dynamic Shear Rheometer (DSR) with parallel plates of 4 mm in diameter. Three rheometers from three different manufacturers are used to analyze seven asphalt binders. Different material parameters are derived which are useful to evaluate and discriminate different asphalt binders. Test results of all three instruments...
-
Influence of bitumen type on cracking resistance of asphalt mixtures used in pavement overlays
PublikacjaCracking is one of the predominant distresses occurring in flexible pavements, especially in old pavements that were rehabilitated with an asphalt overlay. In such cases asphalt mixtures should be designed to ensure high resistance to reflective cracking because new asphalt layers are exposed to existing cracks of the old pavement. The nature of these cracks can be various (transverse, longitudinal as well as crazy cracking). One...
-
Influence of cooling rate and additives on low-temperature properties of asphalt mixtures in the TSRST
PublikacjaThe paper presents the results and analysis of low-temperature properties of asphalt mixtures according to Thermal Stress Restrained Specimen Test (TSRST) and Indirect Tensile Test methods. Different groups of bitumen were investigated: neat, SBS-modified and highly SBS-modified. Influence of cooling rates (1 C/h, 3 C/h, 5 C/h and 10 C/h) and additives (aramid fibres and crumb rubber) was identified as well. Moreover, for each...
-
Nowoczesne nawierzchnie asfaltowe.
PublikacjaW referacie omówiono kilka wybranym zagadnień, a mianowicie: nowe metody projektowania nawierzchni, nawierzchnie długowieczne, asfalt drenażowy, asfalt spieniony i problemy ze współczesnymi nawierzchniami w Polsce. Przedstawiono zalety i wady omawianych rozwiązań oraz możliwości ich zastosowań w Polsce.
-
Ocena jakości procesu toczenia na twardo jako alternatywy dla procesu szlifowania
PublikacjaW referacie przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w warunkach przemysłowych. Celem badań było sprawdzenie możliwości zastąpienia szlifowania otworów po hartowaniu, obróbką wykończeniową, jaką jest toczenie materiału w stanie utwardzonym. Oceniono jakość procesu toczenia na twardo, analizując wyniki obróbki pod względem dokładności wymiarowo kształtowej wytwarzanych wyrobów.
-
Analiza dokładności pomiarów pulsu na podstawie zarejestrowanej sekwencji wideo obszaru twarzy
PublikacjaZa pomocą prostej kamery internetowej zarejestrowano sekwencje wideo obszaru twarzy, równolegle wykonując pomiar EKG. Sekwencje wideo poszczególnych składowych (R,G,B) uśredniono w następujących obszarach: całej twarzy, czoła oraz policzków uzyskując w ten sposób dla każdego z kanałów RGB serie czasowe odpowiadające wybranym obszarom twarzy. Aby usunąć zakłócenia związane m.in. z oddechem i ruchem zastosowano filtr pasmowy (FIR)....
-
Towards the value-based design of on-line services
PublikacjaThe paper identifies economic factors shaping customer bahaviour in on-line services in two interrelated dimensions; (1) economic needs and requirements, relevant to expected benefits and values perceived by customers; (2) technical components, allowing technical realization of on-line services. Technical components were cathegorized into four groups, creating so-called VIPR model: Visual, Interactive, Process and Relationship-relevant...
-
Knowledge mangement: towards smart it suport system
PublikacjaW pracy zaprezentowano problematykę wykorzystania wiedzy w projektowaniu systemów inteligentnych. wydaje się, bowiem, że przy realizacji przedsięwzięcia zarządzanie wiedzą w procesach analizy wymagań ma kluczowe znaczenie dla sukcesu przedsięwzięcia. Omówiono metody pozyskiwania i przetwarzania wiedzy na potrzeby semantic web, scharakteryzowano to podejście, a także wykazano jego przydatność dla systemów informatycznych wspomagających...
-
Designing learning-skills towards industry 4.0
Publikacja -
Towards eddy-resolving models of the Arctic Ocean
Publikacja -
Psychometric Evaluation of the Gratitude Toward the Organization Scale
Publikacja -
Reactivity of diacyloxyiodobenzenes toward trivalent phosphorus nucleophiles
PublikacjaBadano reaktywność diacyloksyjodobenzenów w stosunku do nukleofilowych odczynników trójwiązalnego fosforu takich jak: fosforyny dialkilu, tlenki drugorzędowych fosfin oraz trzeciorzędowych fosfin.