Wyniki wyszukiwania dla: SKIP CONNECTIONS - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: SKIP CONNECTIONS

Wyniki wyszukiwania dla: SKIP CONNECTIONS

  • CRH functions as a growth factor/cytokine in the skin

    Publikacja
    • A. Slominski
    • B. Zbytek
    • A. Pisarchik
    • R. Slominski
    • M. Zmijewski
    • J. Wortsman

    - JOURNAL OF CELLULAR PHYSIOLOGY - Rok 2006

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Differentiation of Keratinocytes Modulates Skin HPA Analog

    Publikacja
    • J. Wierzbicka
    • M. Żmijewski
    • J. Antoniewicz
    • M. Sobjanek
    • A. Slominski

    - JOURNAL OF CELLULAR PHYSIOLOGY - Rok 2017

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Local Melatoninergic System as the Protector of Skin Integrity

    Publikacja
    • A. Slominski
    • K. Kleszczyński
    • I. Semak
    • Z. Janjetovic
    • M. Żmijewski
    • T. Kim
    • R. Slominski
    • R. Reiter
    • T. Fischer

    - INTERNATIONAL JOURNAL OF MOLECULAR SCIENCES - Rok 2014

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Novel vitamin D photoproducts and their precursors in the skin

    Publikacja
    • A. Slominski
    • T. Kim
    • M. Zmijewski
    • Z. Janjetovic
    • W. Li
    • J. Chen
    • E. Kusniatsova
    • I. Semak
    • A. Postlethwaite
    • D. Miller... i 2 innych

    - Dermato-Endocrinology - Rok 2013

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks

    Publikacja

    Artykuł przedstawia analizę wyników pomiarów wykonanych na blokach kadłuba statku, aby ocenić ich przydatność montażową podczas ostatniej fazy montażu w suchym doku lub na pochylni. Analiza realizowana jest w dwóch krokach. Najpierw sprawdza się, czy bloki zostały wykonane z zachowaniem wymaganych tolerancji, a następnie czy istnieje możliwość połączenia ze sobą dwóch sąsiednich bloków. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • New methods of underwater ship noise classification

    Publikacja

    - HYDROACOUSTICS - Rok 2006

    Detekcja, klasyfikacj, identyfikacja i rozpoznanie cech hałasu generowanego przez statki jest bardzo istotna z punku widzenia naukowego i obronnego. Włożono wiele wysiłku w rozwój technologii sonarów pasywnych, która umożliwia zastosowanie hałasów podwodnych do celów praktycznych. Przedstawiono wyniki badań, które ukazują możliwości wykorzystania sieci neuronowej do klasyfikacji źródeł generowanych przez układy mechaniczne, odpowiadających...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Identification of hydroacoustic wave sources of ship in motion

    Publikacja

    - Polish Maritime Research - Rok 2010

    This paper deals with results of identification tests of acoustic field spectrum of underwater noise generated by ship in motion. The field is connected with acoustic activity of ship mechanisms and devices in operation. Vibration energy generated by the mechanisms and devices is transferred through ship structural elements to surrounding water where it propagates in the form of acoustic waves of a broad band of frequencies. In...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Hybrid System for Ship-Aided Design Automation

    Publikacja

    - Rok 2011

    A hybrid support system for ship design based on the methodology of CBR with some artificial intelligence tools such as expert system Exsys Developer along with fuzzy logic, relational Access database and artificial neural network with backward propagation of errors.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Optimization of quadrilateral mesh for ship hull modelling

    Artykuł przedstawia metodę poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych, które najlepiej nadają się do modelowania kadłuba statku dla potrzeb analizy MES. W metodzie zakłada się poprawną topologię siatki i stosuje gradient funkcji celu do poszukiwania optymalnego rozwiązania. Funkcja celu może być dowolną funkcją, opisująca jakość elementu (metryka), odpowiednią dla wymagań metody elementów skończonych. W artykule...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Propagation of Ship-Generated Noise in Shallow Sea

    Contamination of sea environment by noise and any energy radiated to water constitutes today a problem to which more and more attention is paid, in view, a.o., of consequences of an impact of these factors onto marine fauna. European Union has introduced a directive by which EU countries are made responsible to undertake efforts aimed at reaching a good envirenmental status of European seas by 2020. A main source of underwater...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Green Polymer Nanocomposites for Skin Tissue Engineering

    Publikacja

    - ACS Applied Bio Materials - Rok 2022

    Fabrication of an appropriate skin scaffold needs to meet several standards related to the mechanical and biological properties. Fully natural/green scaffolds with acceptable biodegradability, biocompatibility, and physiological properties quite often suffer from poor mechanical properties. Therefore, for appropriate skin tissue engineering and to mimic the real functions, we need to use synthetic polymers and/or additives as complements...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Towards Improving Optimised Ship Weather Routing

    Publikacja

    - Polish Maritime Research - Rok 2020

    The aim of the paper is to outline a project focusing on the development of a new type of ship weather routing solution with improved uncertainty handling, through better estimation of ship performance and responses to sea conditions. Ensemble forecasting is considered to take into account the uncertainty levels that are typical of operations in a stochastic environment. Increased accuracy of weather prediction is achieved through...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Neural Architecture Search for Skin Lesion Classification

    Deep neural networks have achieved great success in many domains. However, successful deployment of such systems is determined by proper manual selection of the neural architecture. This is a tedious and time-consuming process that requires expert knowledge. Different tasks need very different architectures to obtain satisfactory results. The group of methods called the neural architecture search (NAS) helps to find effective architecture...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Ship Resistance Prediction with Artificial Neural Networks

    Publikacja

    - Rok 2015

    The paper is dedicated to a new method of ship’s resistance prediction using Artificial Neural Network (ANN). In the initial stage selected ships parameters are prepared to be used as a training and validation sets. Next step is to verify several network structures and to determine parameters with the highest influence on the result resistance. Finally, other parameters expected to impact the resistance are proposed. The research utilizes...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Simulation Environment in Python for Ship Encounter Situations

    To assess the risk of collision in radar navigation distance-based safety measures such as Distance at the Closest Point of Approach and Time to the Closest Point of Approach are most commonly used. Also Bow Crossing Range and Bow Crossing Time measures are good complement to the picture of the meeting situation. When ship safety domain is considered then Degree of Domain Violation and Time to Domain Violation can be applied. This...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Multilayer thermal model of healty and burned skin

    W pracy przedstawiono spójny model cieplny skóry wraz z tkankami podskórnymi, na podstawie pomiarów "in vitro" na świni domowej. Model uwzględnia rozkład temperatury, przewodności cieplnej oraz efuzyjności i dyfuzyjności cieplnej w funkcji głębokości, zarówno dla skóry zdrowej jak i oparzonej.

  • A ring-based probe for determination of the skin conductivity

    Publikacja

    W pracy przedstawiono konstrukcję sondy do pomiarów przewodności skóry wstanie oparzenia.

  • Probabilistic analysis of slope with planar slip surface

    Publikacja

    - Rok 2003

    Praca dotyczy probabilistycznej oceny stateczności zboczy. Omówiono sposób określania prawdopodobieństwa utraty stateczności przy wykorzystaniu metody momentów (ang. FOSM). Podejście takie zastosowano do analizy zsuwu konsekwentnego jednorodnego zbocza. Rozpatrzono wpływ zmienności statystycznej parametrów wytrzymałościowych na końcowe wyniki.

  • Hybrid system of safe ship steering at sea

    Publikacja
    • A. Łebkowski
    • R. Smierzchalski

    - Rok 2003

    Przedstawiony hybrydowy system sterowania statkiem w sytuacji kolizyjnej na morzu, ma umożliwić nawigatorowi podjęcie decyzji pozwalającej na bezpieczne przejście przez dany akwen z uwzględnieniem warunków pogodowych, i spotkanych ograniczeń nawigacyjnych o charakterze statycznym i dynamicznym. System ten łączy pracę dwóch technik komputerowych, algorytmów ewolucyjnych do wyznaczania optymalnej ścieżki przejścia i sterowania rozmytego...

  • Strenght analysis of the floating dock-ship system.

    Publikacja

    Omówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...

  • Environmental safety of a seagoing ship power plant.

    Publikacja

    Przedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.

  • On hydrodynamic forces acting on the ship in large motions.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Praca zapoznaje czytelnika ze współczesnym stanem dynamiki statku w nieliniowym ujęciu, ukierunkowanym na unikanie zbyt daleko idących komplikacji w rozwiązaniu. Nieliniowość dotyczy przede wszystkim sił Fronda-Kryłowa oraz sił tłumienia po wejściu pokładu do wody, czy też oporu stępek przechyłowych. Do pozostałych sił towarzyszących i dyfrakcyjnych stosuje się ekstrapolację podejścia liniowego.

  • A model of ship propulsion systems operating process.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Artykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...

  • Optimal control of multivariable ship propulsion system.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Celem pracy jest analiza i synteza algorytmu oraz struktury optymalnego regulatora wielowymiarowego układu napędowego statku na podstawie teorii sterowania optymalnego. W tym celu sformułowano oryginalny nieliniowy zero-wymiarowy ciągły w czasie i oparty na chwilowej wartości zmiennej stanu (w odróżnieniu od wartości średnich modelu matematycznego całego układu napędowego statku). Ten model zweryfikowano na podstawie wyników doświadczalnych...

  • Diesel electric a new trend on the ship propulsion

    Publikacja

    - Rok 2005

    W artykule przedstawiono rozwój napędu "diesel elektrycznego" oraz argumentację zastosowania tego napędu na różnych typach statków. Referat zawiera również rozwiązania układu transmisji mocy oraz sprawność, jaka cechuje napęd elektryczny. W artykule zawarto również zalety tego napędu, oraz zwrócono uwagę na nowe koncepcje i rozwiązania korzystne dla wytwarzania i transmisji mocy w napędzie elektrycznym.This article presents development...

  • Stability of free floating ship. Part II

    Publikacja

    - Rok 2005

    Jest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...

  • Stability of free floating ship. Part I

    Publikacja

    - Rok 2005

    Sformułowano problem obliczeń ramion prostujących statku swobodnie pływającego, tj. wzdłużnie zrównoważonego przy każdym kącie przechyłu. Ramiona prostujące są niejednoznaczne w takim wypadku, zależą bowiem od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku, oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności...

  • Does the Aberrant Expression of CD2 and CD25 by Skin Mast Cells Truly Correlate with Systemic Involvement in Patients Presenting with Mastocytosis in the Skin?

    Publikacja
    • M. Lange
    • A. yawrocki
    • B. Nedoszytko
    • B. Wasag
    • M. Niedoszytko
    • E. Jassem
    • R. Nowicki
    • M. ymijewski
    • W. Biernat

    - INTERNATIONAL ARCHIVES OF ALLERGY AND IMMUNOLOGY - Rok 2014

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Chuan Bo Li Xue/Journal of Ship Mechanics

    Czasopisma

    ISSN: 1007-7294

  • Algorithms for Ship Movement Prediction for Location Data Compression

    Due to safety reasons, the movement of ships on the sea, especially near the coast should be tracked, recorded and stored. However, the amount of vessels which trajectories should be tracked by authorized institutions, often in real time, is usually huge. What is more, many sources of vessels position data (radars, AIS) produces thousands of records describing route of each tracked object, but lots of that records are correlated...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Strategie wzrostowe dla Neptun Ship Service Ltd.

    Publikacja

    - Rok 2015

    W ekspertyzie przeprowadzono ewaluację strategii wzrostowych dla firmy Neptun Ship Service Ltd.

  • AN ENERGY APPROACH TO THE FATIGUE LIFE OF SHIP PROPULSION SYSTEMS

    Publikacja

    The conducted research investigations aimed to carry out an identification of the constructional materials fatigue state of the ship propulsions’ rotational mechanical units for diagnostic purposes. The fatigue cracks of the elements transmitting mechanical energy streams from the propulsion engines to the ship propellers or to the generators of the ship’s electric power station stand for a primary reason for the secondary, usually...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • UNDERWATER NOISE GENERATED BY A SMALL SHIP IN THE SHALLOW SEA

    Publikacja

    Study of the sea noise has been a subject of interest for years. The first work of this scope were published at the turn of the twentieth century by Knudsen (KNUDSEN et al., 1948) and G. Wenz (WENZ, 1962). Disturbances called "shipping noise" are one of the important components of the sea noise. In this work the results of an experimental research of underwater noise produced by a small ship of a classic propulsion are...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Customized crossover in evolutionary sets of safe ship trajectories

    The paper presents selected aspects of evolutionary sets of safe ship trajectories-a method which applies evolutionary algorithms and some of the assumptions of game theory to solving ship encounter situations. For given positions and motion parameters of the ships, the method finds a near optimal set of safe trajectories of all ships involved in an encounter. The method works in real time and the solutions must be returned within...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories: Evaluation of Individuals

    The paper presents a description of the evaluation phase of the Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories method. In general, the Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories method combines some of the assumptions of game theory with evolutionary programming and finds an optimal set of cooperating trajectories of all ships involved in an encounter situation. While developing a new version of this method, the authors decided to...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Designing a ship course controller by applying the adaptivebackstepping method

    The article discusses the problem of designing a proper and efficient adaptive course-keeping control system for a seagoingship based on the adaptive backstepping method. The proposed controller in the design stage takes into account thedynamic properties of the steering gear and the full nonlinear static maneuvering characteristic. The adjustable parametersof the achieved nonlinear control structure were tuned up by using the...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • VARIANT DESIGNING IN the PRELIMINARY SMALL SHIP DESIGN PROCESS

    Ship designing is a complex process, as the ship itself is a complex, technical multi-level object which operates in the air/water boundary environment and is exposed to the action of many different external and internal factors resulting from the adopted technical solutions, type of operation, and environmental conditions. A traditional ship design process consists of a series of subsequent multistage iterations, which gradually...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • A Framework of a Ship Domain-based Collision Alert System

    Publikacja

    The paper presents a framework of a planned ship collision alert system. The envisaged system is compliant with IMO Resolution MSC.252 (83) “Adoption of the revised performance standards for Integrated Navigation Systems (INS)”. It is based on a ship domain-oriented approach to collision risk and introduces a policy of alerts on dangerous situations. The alerts will include cautions, warnings and alarms, which will be triggered...

  • Evolutionary Planning of Safe Ship Tracks in Restricted Visibility

    Publikacja

    The paper presents the continuation of the author's research on ship track planning by means of Evolutionary Algorithms (EA). The presented method uses EA to search for an optimal set of safe tracks for all ships involved in an encounter. Until now the method assumed good visibility – compliance with standard rules of the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGS, 1972). However, in restricted...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • The hydrodynamic pressure field of the ship Zodiak, measurements and calculations

    Publikacja

    The article presents the results of measurements of the slowly changing hydrodynamic pressure field HPF generated by the movement of the ship, Zodiak, in the Bay of Gdansk. The measurement results have been obtained in the framework of the program of the work in Siramis, under the auspices of the European Defence Administration of the EU, by the research team of the Naval Academy in Gdynia. The measurement results were compared with...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Mathematical Models in Design Process of Ship Bow Thrusters

    Publikacja

    - Rok 2016

    The paper describes an application of simulation models for computer-aided design of ship bow thrusters. Generation of simulation models of ship bow thruster requires development and verifying of mathematical models of system component elements. Using the results of simulation the expert system is able to determine, that the rules of classification societies are met. Design procedures and mathematical models are part of an expert...

  • Use of optical skin phantoms for calibration of dermatological lasers

    Publikacja

    A wide range of dermatological diseases can be efficiently treated using laser heating. Nevertheless, before the new laser is introduced into clinical practice, its parameters and ability to interact with human skin have to be carefully examined. In order to do that optical skin phantoms can be used. Such phantoms closely imitate the scattering and absorption properties of real human skin tissue along with its thermal properties,...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Mathematical Models in Design Process of Ship Bow Thrusters

    Publikacja

    - Rok 2016

    The presentation is about an application of simulation models for computer-aided design of ship bow thrusters. Generation of simulation models of ship bow thruster requires development and verifying of mathematical models of system component elements. Using the results of simulation the expert system is able to determine, that the rules of classification societies are met. Design procedures and mathematical models are part of an...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • The methylome and transcriptome of fetal skin: implications for scarless healing

    Aim: Fetal skin is known to heal without scarring. In mice, the phenomenon is observed until the 16–17 day of gestation – the day of transition from scarless to normal healing. The study aims to identify key methylome and transcriptome changes following the transition. Materials & methods: Methylome and transcriptome profiles were analyzed in murine dorsal skin using microarray approach. Results & conclusion: The genes associated...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • An analysis of domain-based ship collision risk parameters

    According to a lot of contemporary research on ship collision avoidance the classic approach parameters – distance at closest point of approach (DCPA) and time to the closest point of approach (TCPA) – are not sufficient for estimating ship collision risk and for planning evasive manoeuvres. Consequently new measures are introduced, often utilizing the concept of a ship domain. Their drawback, up to this point, was the lack of...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • HYBRID ENERGY SYSTEM FOR A CLASSIC SHIP POWER PLANT

    Publikacja

    The article presents a brief overview of hybrid energy systems used on ships. The area of their application is outlined. The benefits of using such systems are also indicated. Then, the classic ship power plant is defined. The most important part of the article is a proposal how to modify a classic engine room by using a hybrid energy system. The idea is: to accumulate a part of electricity in areas where it is allowed to burn...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Assessment of ship squat in shallow water using CFD

    Publikacja
    • J. Jachowski

    - Rok 2007

    Referat zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Assessment of ship squat in shallow water using CFD

    Publikacja

    Artykuł zawiera wstęp do problemu modelowania efektów wody ograniczonej przy użyciu komercyjnego programu Fluent opartego na metodzie elementów skończonych.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Key Role of CRF in the Skin Stress Response System

    Publikacja
    • A. Slominski
    • M. Zmijewski
    • B. Zbytek
    • D. Tobin
    • T. Theoharides
    • J. Rivier

    - ENDOCRINE REVIEWS - Rok 2013

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • The role of interleukin 16 in the pathogenesis of selected skin diseases

    Publikacja
    • D. Purzycka-Bohdan
    • B. Nedoszytko
    • M. Żmijewski
    • A. Szczerkowska-Dobosz
    • M. Zabłotna
    • R. Nowicki

    - Przegląd Dermatologiczny - Rok 2014

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym