Wyniki wyszukiwania dla: REMONT MOSTU - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: REMONT MOSTU

wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc

Wyniki wyszukiwania dla: REMONT MOSTU

  • Mosty

    Czasopisma

    ISSN: 1896-7663

  • Remote Sensing

    Czasopisma

    ISSN: 2072-4292

  • Roads and Bridges - Drogi i Mosty

    Czasopisma

    ISSN: 1643-1618 , eISSN: 2449-769X

  • Budowa mostu głównego

    Publikacja

    - Rok 2007

    Rozdział przedstawia opis technologii montażu mostu - ustroju skrzynkowego, trzykomorowego, z poprzecznicami pełnymi w pobliżu podpór oraz ażurowymi w pozostałych miejscach. W pierwszej kolejności wykonano przęsła boczne, które zakotwiono w podporach, a następnie przeprowadzono montaż wspornikowy przęsła nurtowego.

  • Idea mostu z przeciwwagami

    Publikacja

    - Przegląd Budowlany - Rok 2016

    Jedną z cech rozwoju techniki jest poszukiwanie nowych rozwiązań, także w technice mostowej. dzięki temu na - stąpił rozwój podwieszanych mostów wantowych o wie - lu różnych konfiguracjach, co pozwoliło na dużą różno - rodność rozwiązań architektonicznych mostów. Zawsze jednak dąży się do zmniejszenia momentów zginających w przęśle mostu, co najprościej można osiągnąć, pod - wieszając to przęsło do want, najczęściej z odciągami...

  • Idea mostu z przeciwwagami

    Publikacja

    - Rok 2015

    .

  • Badania odbiorcze mostu (próbne obciążenie).

    Publikacja

    - Rok 2003

    Most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II jest elementem Trasy Sucharskiego w Gdańsku, łączącej ul. Elbląską od strony południowej nad Martwą Wisłą z węzłem Wosia Budzysza i dalej portem Północnym. Most oddano do użytku w październiku 2001r. Jego budowa była, z punktu widzenia realizacji, przedsięwzięciem wysoce oryginalnym w skali kraju, gdyż to właśnie tutaj po raz pierwszy w Polsce zastosowano montaż wspornikowy przy budowie mostu...

  • BADANIA KOMPOZYTOWEGO MOSTU DLA PIESZYCH

    Publikacja

    - Rok 2015

    The paper presents in situ load testing of the innovative footbridge of FOBRIDGE grant mounted at Gdansk University of Technology. The span of composite sandwich structure (GFRP skins, PET core) and the scope of static and dynamic tests are presented. The selected, representative results of in situ measurements and data obtained from the SHM monitoring system are discussed. Besides the standard testing procedures on the full scale...

  • MONTAŻ MOSTU UNIWERSYTECKIEGO W BYDGOSZCZY

    Publikacja

    - Mosty - Rok 2015

    Oddany do użytkowania w grudniu 2013r. Most Uniwersytecki w Bydgoszczy jest obiektem o charakterystycznej i nietypowej formie, wzbudzającej różne emocje od stanu zachwytu po silną krytykę. Nie ulega wątpliwości, że ze względu na znaczny stopień skomplikowania konstrukcji, jego budowa była zadaniem nietrywialnym, stawiającym przed wykonawcą najwyższe wymagania zawodowe. W artykule porusza się wybrane zagadnienia związane z montażem...

  • BADANIA KOMPOZYTOWEGO MOSTU DLA PIESZYCH

    Publikacja

    - Mosty - Rok 2016

    Opracowany w ramach konsorcjum FOBRIDGE kompozytowy most pieszo-rowerowy jest pierwszym na świecie zwartym jednoelementowym obiektem o konstrukcji powierzchniowym, który wytworzony jest w całości w jednym cyklu produkcyjnym, uformowanym z powłoki sandwiczowej w technologii infuzji. Technologia infuzji polega na podciśnieniowym przesycaniu żywicą ułożonej na formie tzw. suchej konstrukcji (całego dźwigara w przypadku obiektu FOBRIDGE)....

  • Awarie mostu Cłowego w Szczecinie

    Publikacja

    - Materiały Budowlane - Rok 2018

    W artykule przedstawiono historię budowy i eksploatacji mostu Cłowego w Szczecinie. W ciągu 56 lat eksploatacji obiektu wykonano wiele ekspertyz, napraw i remontów. Ostatecznie most został zamknięty z powodu awarii stalowych kabli sprężenia zewnętrznego. Przedstawiono główne przyczyny degradacji obiektu i awarii. Opisano również obliczenia statyczne i wytrzymałościowe wykonane do koncepcji rozbiórki przęseł mostu.

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Status report on high temperature fuel cells in Poland – Recent advances and achievements

    Publikacja
    • J. Molenda
    • J. Kupecki
    • R. Baron
    • M. Belsznowski
    • G. Brus
    • T. Brylewski
    • M. Bucko
    • J. Chmielowiec
    • K. Cwieka
    • M. Gazda... i 32 innych

    - INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY - Rok 2017

    The paper presents recent advances in Poland in the field of high temperature fuel cells. The achievements in the materials development, manufacturing of advanced cells, new fabrication techniques, modified electrodes and electrolytes and applications are presented. The work of the Polish teams active in the field of solid oxide fuel cells (SOFC) and molten carbonate fuel cell (MCFC) is presented and discussed. The review is oriented...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Analiza wzmocnienia Mostu Pomorskiego w Bydgoszczy

    Publikacja

    - Rok 2005

    Tematem referatu jest analiza obecnie realizowanego projektu wzmocnienia mostu sprężonego. Most ten znajduje się w ciągu ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego nad rz. Brdą w Bydgoszczy. Jest to konstrukcja trójprzęsłowa, kablobetonowa z kablami sprężającymi biegnącymi po powierzchni płyty górnej konstrukcji. W pracy przedstawiono krótki rys historyczny obiektu, opisano konstrukcję mostu oraz podano wyniki i wnioski wynikające z realizowanego...

  • Montaż mostu przez Wisłę w Kamieniu

    Publikacja

    - Materiały Budowlane - Rok 2015

    W artykule opisano konstrukcję przęseł mostu drogowego przez Wisłę w Kamieniu (woj. lubelskie) i kluczowe operacje montażowe. Wykonawca przewidział montaż konstrukcji przez nasunięcie podłużne ze wspornikiem o rekordowej długości 108 m. Niestety, w początkowej fazie montażu dźwigary uległy lokalnemu uszkodzeniu polegającemu na plastycznej utracie płaskiej postaci środników. W artykule przedstawiono alternatywny projekt nasuwania,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Pomiar sił w wantach mostu podwieszonego

    Publikacja

    - Materiały Budowlane - Rok 2021

    W artykule przedstawiono metodę oraz wyniki badań sił w wantach Mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku. Do identyfikacji sił wykorzystano trzy metody: wibracyjną; z wykorzystaniem siłownika jednosplotowego (lift-off) oraz pomiaru strzałki ugięcia. Przedstawione wyniki badań dowodzą, że wszystkie metody mogą być z powodzeniem wykorzystywane do identyfikacji rzeczywistej siły w wancie. Każda z metod ma jednak ograniczenia...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Koncepcje mostu przez Wisłę koło Kwidzyna

    Publikacja

    - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2014

    W artykule przedstawiono zrealizowane i planowane koncepcje przeprawy mostowej. Opisano most kolejowo-drogowy wybudowany w latach 1905-1909, niezrealizowane koncepcje i projekty z roku 2001 oraz ewolucję od koncepcji do realizacji mostu w roku 2014

  • Ekspertyza techniczna dotycząca oceny stanu zachowania wraz z określeniem sposobu remintu zabytkowego mostu kolejowego na rzece Boruji w Bytowie

    Publikacja

    - Rok 2013

    Oceniono obecny stan zachowania kamienno-ceglanego łukowego zabytkowego mostu kolejowego w Bytowie. Przedstawiono propozycje przyszłych prac naprawczych.

  • Recent progress in the development of steroid sulfatase inhibitors – examples of the novel and most promising compounds from the last decade

    Publikacja

    - JOURNAL OF ENZYME INHIBITION AND MEDICINAL CHEMISTRY - Rok 2020

    The purpose of this review article is to provide an overview of recent achievements in the synthesis of novel steroid sulfatase (STS) inhibitors. STS is a crucial enzyme in the biosynthesis of active hormones (including estrogens and androgens) and, therefore, represents an extremely attractive molecular target for the development of hormone-dependent cancer therapies. The inhibition of STS may effectively reduce the availability...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Arch bridges under test loadings

    Publikacja

    - Journal of KONES - Rok 2008

    This paper illustrates experience in arch bridges test loadings of the research team of Department of Structural Mechanics and Bridge Structures from the Gdansk University of Technology. The presented calculations results constist the analysis of spatial construction schemes made using the finite elements method (FEM) and its comparison to the field studies. Arch bridges with the longest spans, visualisation of the computational...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Remont budynku mareografu w Ustce.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Artykuł dotyczy opisu procesu rewitalizacji budynku mareografu w Ustce.

  • Próbne obciążenie mostu przez Wisłę w Puławach

    Publikacja

    - Rok 2008

    Artykuł zawiera opis modelu obliczeniowego, zakres wykonanych badań i wyniki próbnego obciążenia mostu łukowego w Puławach, znajdującego w ciągu obwodnicy miasta. Jest to obecnie największa tego typu konstrukcja w Polsce. Analizę i badania wykonał zespół Katedry Mechaniki Budowli i Mostów Politechniki Gdańskiej.

  • Numeryczna ocena nośności dźwigarów mostu w Kiezmarku.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Most przez rzekę Wisłę w Kiezmarku wybudowano w 1973 r. Oryginalna konstrukcja, według aktualnej normy PN-85/S-10030 ''Obiekty mostowe. Obciążenia'', spełniała tylko wymogi klasy C, dlatego wystąpiła konieczność jej wzmocnienia. W trakcie prac stwierdzono występowanie znacznych deformacji pierwotnych blachownic we wszystkich dźwigarach mostu, będące efektem niedbałego wykonania konstrukcji. Oczywiste trudności wynikające z prostowania...

  • Przeprawa w Sobieszewie - koncepcja współczesnego mostu zwodzonego

    Publikacja

    - Rok 2012

    W średniowieczu mosty zwodzone były nieodłącznym atrybutem wjazdów do miast, twierdz, zamków itp Później mosty zwodzone stosowano głównie w miejscach kolizji ruchu drogowego ze szlakami wodnymi, szczególnie tam, gdzie konfiguracja terenu uniemożliwiała inne rozwiązania. Dotyczyło to głównie terenów płaskich o niewielkiej rzędnej nad wodą. Taka właśnie jest konfiguracja terenu w rejonie przeprawy drogowej na Wyspę Sobieszewską w...

  • OCENA NOŚNOŚCI STAREGO MOSTU ŁUKOWEGO W JAGODNIKU

    Publikacja

    - Rok 2021

    Artykuł opisuje przeprowadzoną analizę statyczno-wytrzymałościowa 95-letniego betonowego mostu łukowego zlokalizowanego w Jagodniku w północnej Polsce. Trwałość i wytrzymałość starego betonu są określane na podstawie wybranych właściwości mechanicznych, fizycznych i chemicznych. Program badań laboratoryjnych składał się z następującego zestawu badań: pomiary głębokości strefy skarbonatyzowanej i gęstości w stanie suchym, badania...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • wyKOMBinuj mOst

    Publikacja

    - Rok 2008

    Pod hasłem "wyKOMBinuj mOst" 6 marca 2008 roku na dziedzińcu południowym Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej odbył się konkurs dla studentów wyższych uczelni technicznych. Zadaniem trzyosobowych drużyn było skonstruowanie przęsła mostowego o rozpiętości 60 cm, z kartonu i kleju, w trakcie 5 godzin. Organizatorem konkursu było Koło Naukowe Mechaniki Budowli KoMBo, działające przy Katedrze Mechaniki Budowli i Mostów Wydziału Inżynierii...

  • Geoinżynieria, Drogi, Mosty, Tunele

    Czasopisma

    ISSN: 1895-0426

  • Remont połaci dachowej i wymiana pokrycia

    Publikacja

    - Ekspert Budowlany - Rok 2018

    Podczas remontów pokryć dachowych alternatywę dla usunięcia starego pokrycia ( np. pokrycia papowego, z płyt eternitowych) jest ułożenia na to miejsce nowego, może być położenie nowego pokrycia na ustawionej na dach nowej, lekkiej konstrukcji stalowej, zmieniającej kształt dachu.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Problemy posadowienia podpór mostu drogowego na palach prefabrykowanych.

    Publikacja

    - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2007

    Stosowanie prefabrykowanych pali wbijanych jest obecnie bardzo częste do różnych rodzajów budownictwa. Przedstawiono zastosowanie takich pali dla posadowienia podpór mostu. Pomimo formalnie bardzo podobnych warunków geotechnicznych przyczółki wykazały zróżnicowane osiadania. Przedstawiono analizę warunków posadowienia, analizę nośności i pomiary rzeczywistych osiadań z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych.

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • identyfikacja parametrów dynamicznych mostu zespolonego w warunkach eksploatacji

    Publikacja

    - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2007

    Przedstawiono istotę metody identyfikacji parametrów dynamicznych konstrukcji inżynierskich na podstawie drgań spowodowanych obciążeniami środowiskowymi. Podano przykład zastosowania tej metody wykorzystując dane zebrane na jednoprzęsłowym moście zespolonym, który był wzbudzany jedynie nieznacznymi podmuchami wiatru, akcydentalnym ruchem pieszych i przejeżdżających samochodów.

  • Monitoring konstrukcji mostu podwieszanego i extradosed : Wybrane zagadnienia.

    Publikacja

    - Mosty - Rok 2015

    Artykuł stanowi podsumowanie ostatnich prac autora związanych z projektowaniem i oceną skuteczności systemu monitorowania konstrukcji mostu podwieszonego i extradosed. W artykule przedstawiono również system monitoringu konstrukcji zastosowany na moście typu extradosed przez Wisłę koło Kwidzyna oraz zaprezentowano przykładowe wyniki monitoringu.

  • Identyfikacja parametrów dynamicznych want mostu Rędzińskiego we Wrocławiu

    Publikacja

    - Rok 2012

    the paper presents results of dynamic analysis conducted on stay-cables of rędziński bridge in wrocław. identified in situ dynamic parameters (natural frequency and logarithmic decrement damping ratio) of selected stays were and compared to the values featured in the project.

  • wyKOMBinuj mOst 2010

    Publikacja

    - Rok 2010

    Pod hasłem "wyKOMBinuj mOst 2010",w dniach 27-28 maja 2010 roku odbyłasię już trzecia edycja konkursu dla studentów wyższych uczelni technicznych z całej Polski.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • wyKOMBinuj mOst 2013

    Publikacja

    - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne - Rok 2013

    10–12 kwietnia 2013 r. na Politechnice Gdańskiej odbył się konkurs budowy mostów papierowych wyKOMBinuj mOst 2013. Była to już szósta edycja konkursu, organizowanego przez Koło Naukowe Mechaniki Budowli KOMBO działające przy Katedrze Mechaniki Budowli i Mostów (Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Politechnika Gdańska) oraz przez Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Oddział Gdańsk.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • wyKOMBinuj mOst 2014

    Publikacja

    - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne - Rok 2014

    W artykule opisano wyniki siódmej edycji ogólnopolskiego konkursu budowy mostów wyKOMBinuj mOst 2014.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Badania mostu głównego przez Wisłę w ciągu obwodnicy Płocka

    Publikacja

    - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2007

    Opsano zakres, metody pomiarów oraz wyniki badań statycznych i dynamicznych mostu podwieszonego przez Wisłę w ciżgu obwodnicy Płocka. Pomierzone podczas prób wartości ugięć, przemieszczeń oraz odkształceń (naprężeń) okazały się zgodne z wartościami teoretycznymi wyznaczonymi w projekcie i potwierdziły pracę mostu w zakresie sprężystym.

  • Z doświadczeń wykonawstwa fundamentów mostu w trudnych warunkach geotechnicznych

    Publikacja

    - Rok 2010

    W artykule przedstawiono rozwiązania rodzajów fundamentów pod budowę przyczółków i filarów mostu autostradowego przez rzekę Loirę we Francji. W opisanych warunkach gruntowych podłoża posadowienia oprócz warstwy wapienia o różnym stopniu zwartości napotkano na kompleks krasowy o różnym ułożeniu i miąższości. Przedstawiono rozwiązania bezpiecznego posadowienia dwóch przyczółków i czterech filarów mostu. Zastosowano różne techniki...

  • Realizacja projektu wzmocnienia mostu przez rzekę Wisłę w Kiezmarku.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Remonty istniejących obiektów należą do jednych z trudniejszych zadań stawianych przed projektantem i wykonawcą. Wiedza o rzeczywistym stanie konstrukcji nie zawsze jest dostępna na etapie opracowywania projektu i zazwyczaj pogłębiana jest na etapie realizacji inwestycji. Czasami zdobyte informacje oraz możliwości produkcyjne wykonawcy wpływają na pierwotnie przyjęte założenia projektowe.Referat zawiera opis przykładowych problemów...

  • Konsekwencje sposobu modelowania mostu na przykładzie drogowego wiaduktu sprężonego.

    Publikacja

    - Rok 2003

    W ramach projektu próbnego obciążenia nowego wiaduktu sprężonego wykonano obliczenia statyczne rzeczywistej konstrukcji. Rozbieżności pomiędzy założeniami projektowymi a wynikami własnymi, skłoniły do przeprowadzenia analizy wpływu sposobu modelowania przęseł na jego teoretyczne wytężenie. Analizowano cztery modele MES, rusz belkowy, model powłokowo-belkowy, model powłokowo-bryłowy oraz model bryłowy. Rezultaty odniesiono do wyników...

  • Analiza techniczno-ekonomiczna rozwiązań rewitalizacyjnych zabytkowego mostu w Tczewie

    Publikacja

    - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2013

    Przykłady koncepcji odbudowy przyczółka zachodniego zabytkowego mostu przez rzekę Wisłę w Tczewie wraz z zespołem bramnym. Ocena propozycji trzech rozwiązań rewitalizacyjnych mostu i wybór optymalnego pod względem finansowym i technologicznym. Czas i koszty budowy oraz wierność odbudowy zespołu bramnego mostu jako kryteria optymalizacji. Analiza w celu pozyskania środków finansowych potrzebnych na odbudowę, ale także adaptację...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Analiza mostu kolejowego przez rzekę Martwa Wisła w Gdańsku

    Publikacja

    - Rok 2012

    Opracowanie dotyczy konstrukcji nowoprojektowanego mostu kolejowego przez rzekę Martwa Wisła w Gdańsku budowanego w ramach zadania "Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk" (most + dwutorowa linia kolejowa). Celem opracowania jest przeprowadzenie analizy obliczeniowej mostu na podstawie jego charakterystyk dostarczonych przez Zleceniodawcę - Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku w formie projektu architektoniczno-budowlanego....

  • Analiza następstw potencjalnej awarii wanty mostu podwieszonego w Bydgoszczy

    Publikacja

    - Materiały Budowlane - Rok 2022

    Most Uniwersytecki został zamknięty po siedmiu latach od oddania do użytkowania. Powodem były widoczne gołym okiem objawy znacznego przeciążenia w obrębie zakotwień. Krytyczne elementy konstrukcji mostu zostały wzmocnione i przywrócono go do ruchu. W artykule przedstawiono nieliniowe analizy statyczne i dynamiczne wykonane na modelu MES, prezentujące cztery scenariusze przebiegu zachowania konstrukcji po utracie nośności mocowania...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Rospuda - czy wszędzie budować mosty?

    Publikacja

    - Rok 2008

    Streszczenie - SummaryThe article presents the problem of planning transport system in the areas of high natural and landscape values. Bridges and roads crossing valuable areas undergo Environmental Impact Assessment (EIA) Procedure. This procedure in Poland is often treated only as formal requirement, not as an instrument helping to solve conflicts and to minimise negative environmental and landscape effects. The potential of...

  • Bridges to Independence / Mosty ku niepodległości

    Publikacja

    - Rok 2018

  • The cement-bone bond is weaker than cement-cement bond in cement-in-cement revision arthroplasty. A comparative biomechanical study

    Publikacja

    - PLOS ONE - Rok 2021

    This study compares the strength of the native bone-cement bond and the old-new cement bond under cyclic loading, using third generation cementing technique, rasping and contamination of the surface of the old cement with biological tissue. The possible advantages of additional drilling of the cement surface is also taken into account. Femoral heads from 21 patients who underwent a total hip arthroplasty performed for hip arthritis...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Fundament pylonu mostu podwieszonego w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia (A8)

    Publikacja

    - Rok 2009

    Przedstawiono opis konstrukcji fundamentu pylonu mostu podwieszonego w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Ze względu na znaczne obciążenia analiza współpracy fundamentu z podłożem gruntowym wymagała zastosowania niestandardowego podejścia obliczeniowego. Dotyczyło to modelu zachowania się podłoża gruntowego, jak również dyskretyzacji konstrukcji układu fundamentowego. Przedstawiono wyniki obliczeń w układzie przestrzennym...

  • Fundament pylonu mostu podwieszonego w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8)

    Publikacja

    - Rok 2010

    W artykule przedstawiono praktyczne aspekty fundamentowania ciężkich obiektów mostowych w rejonie koryta rzeki Odry na przykładzie fundamentu płytowo palowego pylonu mostu MA21 w Rędzinie w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8). Wskazano na potrzebę zastosowania niestandardowej charakterystyki materiałowej podłoża gruntowego. Współpracę przedmiotowego fundamentu z gruntem przeanalizowano jako zagadnienie brzegowo-początkowe...

  • Wybrane aspekty montażu przęseł mostu podwieszonego przez Wisłę w Płocku.

    Publikacja

    - Rok 2005

    Projektowanie i realizacja przeprawy leżącej w ciągu planowanej drogowej obwodnicy Płocka, stanowią jedno z najpoważniejszych zadań inżynierskich początku XXI wieku w Polsce. Most składa się z dwóch zasadniczych odcinków: 586 - metrowej części dojazdowej o konstrukcji belkowej oraz 615 - metrowej części głównej o konstrukcji podwieszonej, przebiegającej zasadniczo nad nurtem rzeki oraz wąskim prawobrzeżnym terenem zalewowym. Przęsło...

  • Zagrożenie katastrofą budowlaną Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Analiza i badania

    Publikacja

    - Rok 2022

    Most Uniwersytecki został zamknięty po 7 latach od oddania do użytku. Powodem były błędy projektowe ujawnione w przeglądzie w roku 2020, potwierdzone teoretycznymi analizami nośności. Bezpośrednim powodem zamknięcia przeprawy było stwierdzenie zagrożenia katastrofą budowlaną. W roku 2021, zgodnie z zaleceniem i koncepcją ekspercką, krytyczne elementy konstrukcji mostu zostały wzmocnione. W styczniu 2022 most został przywrócony...

  • Opracowanie ekspertyzy technicznej dot. nośności kompozytowego przęsła mostu dla pieszych

    Publikacja

    - Rok 2016

    W opracowaniu przedstawiono charakterystyki materiałów oraz wyniki badań i obliczeń statyczno – wytrzymałościowych przekazanego Gminie Miasta Pruszcz Gdański kompozytowego przęsła mostu dla pieszych wykonanego jako obiekt badawczy w ramach projektu FOBRIDGE pt. ,,Opracowanie kompozytowych przęseł mostów dla pieszych do zastosowania nad drogami GP” współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach umowy nr PBS1/B2/6/2013,...

  • Innowacyjny moduł ultradźwiękowy systemu monitoringu technicznego mostu podwieszonego w Rzeszowie

    Publikacja

    - Rok 2015

    W artykule przedstawiono system monitoringu technicznego konstrukcji mostu podwieszonego nad rzeką Wisłok. System będzie wyposażony w dodatkowy moduł ultradźwiękowy umożliwiający śledzenie degradacji mechanicznej betonu w pylonie mostu. Wczesne wykrywanie stref mikropęknięć, przed pojawieniem się widocznych rys, umożliwia monitorowanie amplitud propagującej fali ultradźwiękowej oraz analizę sygnałów w dziedzinie częstotliwości.