Search
displaying 1000 best results Help
Search results for: SHIP FUEL EFFICIENCY
-
Failure model of main elements of the ship engine crankshaft-piston assembly
PublicationThe paper presents a failure model of main elements of the crankshaft-piston assembly, based on failures ofcrankshaft-piston assembly and timing gear system of the Sulzer RD engines, retrieved from the equipment reliabilitydata of selected ships.
-
Simplified Method of Modelling Behaviour of Ship in Waves with Partially Flooded Compartments
PublicationThis paper contains a description of a numerical model for calculating behaviour of ships in waves. There are many models available, but the one described here can be characterised with a set of parameters that have a decisive impact on the final values of roll motion amplitude and frequency. In this paper, it is shown how a fitting of a standard-shape hull characterised by certain readily available parameters affects...
-
A proposal of ship gas-turbine driven waterjet propulsion - preliminary considerations
PublicationPodstawową rolę w napędzie strugowodnym spełnia pompa. Jest ona napędzana, za pośrednictwem wału przez wysokoprężny silnik spalinowy lub turbinę gazową. Napęd strugowodny może być nawet sprawniejszy energetycznie, niż napęd konwencjonalny (śrubą okrętową), wszakże pod warunkiem właściwego doboru dyszy, pompy i silnika napędowego
-
Preliminary analysis of proposed ship docking systems for a designed floating dock
PublicationW artykule przedstawiono alternatywne koncepcje, wraz z ich analizą porównawczą, urządzeń dokujących statek na doku pływającym. Dok ten projektowany był na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej w ramach projektu ECOLOGICAL DOCK E!2968. Zaprezentowane rozwiązania różnią się głównie rodzajem zastosowanych w nich urządzeń: w pierwszym przypadku są to przewijarki i wózki dokujące, zaś w drugim - wciągarki...
-
The kinematic model of the novel autonomous underwater robot for ship hull cleaning
PublicationOmówiono zagadnienia związane ze sterowaniem autonomicznego robota podwodnego przeznaczonego do oczyszczania kadłuba statku z bioporostów. Dokonano przeglądu wybranych prac na temat systemów lokalizacji i algorytmów sterowania robotów podwodnych oraz przedstawiono projekt własny, w którym zawarto opis obiektu podwodnego przemieszczającego się po ustalonym torze. Dla określonych warunków roboczych zaproponowano koncepcję metody...
-
An investigation on the role of GMA grafting degree on the efficiency of PET/PP-g-GMA reactive blending: morphology and mechanical properties
PublicationGlycidyl methacrylate (GMA) has been grafted on polypropylene (PP) with the aid of styrene (St) comonomer, by changing dicumyl peroxide initiator content, GMA level, and St concentration. The performance of the resulting PP-g-GMA reactive material towards static and dynamic mechanical properties of poly (ethylene terephthalate) (PET) was monitored in terms of grafting reaction variables and compatibilizer content. Fourier transform...
-
Selected results of measurements carried out in a ship power station with two generators working in parallel with the use of the NI PXIe-1062Q based measurement system
Open Research DataThe presented dataset is part of research focusing on the assessment of metrological properties of the instrument, Estimator/Analyzer (A/E v.2), developed and made at the Faculty of Electrical Engineering, Department of Marine Electrical Power Engineering, of Gdynia Maritime University. The attached data set contains the results of measurements made...
-
Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of water cooled materia
Open Research DataThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...
-
Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of naturally cooled material
Open Research DataThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...
-
IMPACT OF THE FINANCING STRUCTURE ON EFFICIENCY OF HEALTHCARE SYSTEMS IN THE FORMER EASTERN BLOC COUNTRIES
PublicationOut-of-pocket expenditures are a significant barrier in accessing health services. This paper aims to analyse the structure of financing system in the context of the performance indicators of healthcare systems. The study was conducted for the 28 countries of the former Eastern bloc in the years 2000 and 2013, based on data from the World Health Organization. In the DEA-CCR input-oriented model, inputs are the percentage share...
-
Optimization of the efficiency of braking energy recovery in rail transport by changing arrival time
PublicationThe article refers to the previous work of the authors, in which the model of traffic organization of cooperating trains including the optimization of the use of energy returned to the catenary was presented. In the presented article, the model was modified by changing the main control variable, which affects the efficient use of energy. Departure time was changed for the arrival time of the train to the stop or station. The optimization...
-
Hybrid Process Equipment: Improving the Efficiency of the Integrated Metalworking Machines Initial Designing
Publication -
Gender bias and sex-based differences in health care efficiency in Polish regions
Publication -
In Vitro Efficiency of Antimicrobial Peptides against Staphylococcal Pathogens Associated with Canine Pyoderma
Publication -
Photodegradation of single and mixture of parabens – Kinetic, by-products identification and cost-efficiency analysis
Publication -
Never ending story: a lesson in using sampling efficiency methods with ground beetles
Publication -
Removal efficiency of phenol by ozonation process with calcium peroxide from aqueous solutions
Publication -
An Innovative Decision Support System to Improve the Energy Efficiency of Buildings in Urban Areas
Publication -
Evaluation of starch plasticization efficiency by deep eutectic solvents based on choline chloride
Publication -
Efficiency rating of SG Diagnostics COVID-19 antigen rapid test kit
Publication -
Thin-layer synthesized acrylamide copolymers modified with montmorillonite. Flocculation efficiency evaluation
Publication -
Analysis of energy and economic efficiency water heating by heat pump air-water
Publication -
Analysis of energy and economic efficiency of water heating system powered by photovoltaic module
Publication -
Ultra-high-efficiency near-infrared Ga2O3:Cr3+ phosphor and controlling of phytochrome
Publication -
The effects of graphical interface design characteristics on human–computer interaction task efficiency
Publication -
Influence of Hydrogenation on Morphology, Chemical Structure and Photocatalytic Efficiency of Graphitic Carbon Nitride
Publication -
Efficiency analysis of an energy conversion system for a variable speed small hydropower plant
Publication -
Preparation and characterization of Pt–N/TiO2 photocatalysts and their efficiency in degradation of recalcitrant chemicals
PublicationSeries of Pt–N/TiO2 photocatalysts were synthesized using the sol–gel method. The photocatalysts’ characteristics by X-ray diffractometry (XRD), scanning transmission electron microscopy (STEM), diffuse reflectance spectroscopy (DRS), X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) showed that sample with the molar ratio Ti:N equal 1:4 and platinum nanoparticles size of about 3 nm had anatase structure, about 94 m2/g specific surface area...
-
Removal efficiency of phenol by ozonation process with calcium peroxide from aqueous solutions
PublicationPhenol has been introduced as a priority pollutant by the US Environmental Protection Agency. Advanced oxidation processes (AOPs) are one of the most efcient methods for removal of non-degradable organic pollutants in aqueous solutions. The removal efciencies of phenol and COD under optimal conditions pH=3, phenol concentration=5 mg/L, CaO2 concentration=0.025 mg/L, temperature 25 °C, 1 g/min ozonation rate and contact time=90...
-
The Effect of Increasing the Amount of Indium Alloying Material on the Efficiency of Sacrificial Aluminium Anodes
PublicationAl-Zn-In alloys having 4.2% zinc content and various indium content in the range of 0.02–0.2% were tested with respect to the most important electrochemical properties of sacrificial anodes in a cathodic protection, i.e., the current capacity and potential of the operating anode. The distribution of In and Zn in the tested alloys was mapped by means of the EDX technique, which demonstrated that these elements dissolve well in the...
-
Remote task submission and publishing in BeesyCluster: security and efficiency of Web Service interface
PublicationPrezentujemy nowy system BeesyCluster, który stanowi łatwy w użyciu portal dostępowy do rozszerzalnej sieci usług wdrożonych i opublikowanych na klastrach/komputerach PC z wirtualnymi płatnościami za wykorzystanie usług. Administratorzy/użytkownicy mogą dołączać klastry/komputery PC dostępne poprzez SSH kliknięciem myszy bez konieczności dalszej konfiguracji na klastrze/komputerze PC udostępniającego. Ponadto, użytkownicy mogą...
-
Experimental study and numerical simulation of low calorific fuel combustion at different oxygen content in the oxydizer
PublicationW pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń numerycznych procesu spalania paliwa gazowego niskokalorycznego w utleniaczu o podwyższonej temperaturze i zmiennej zawartości tlenu. Badanym paliwem był gaz o składzie zbliżonym do paliwa pochodzącego z gazyfikacji biomasy. Spalanie przeprowadzano dla zmiennej wartości temperatury utleniacza oraz zawartości tlenu. Obliczenia numeryczne wykonano z wykorzystaniem...
-
THE THEORETICAL STUDY ON INFLUENCE OF FUEL INJECTION PRESSURE ON COMBUSTION PARAMETERS OF THE MARINE 4-STROKE ENGINE
Publication -
Excess Emissions and Fuel Consumption of Modern Spark Ignition Passenger Cars at Low Ambient Temperatures
Publication -
Effects of Fuel Properties on Exhaust Emissions from the Latest Light-Duty DI Diesel Engine
Publication -
Inhalation risk to PAHs and BTEX during barbecuing: The role of fuel/food type and route of exposure
Publication -
Rock salt ordered-type double perovskite anode materials for solid oxide fuel cells
Publication -
Influence of the engine cooling down period during short car stops on the average fuel consumption
PublicationW publikacji przedstawiono wpływ schłodzenia silnika podczas krótkich postojów pomiędzy jazdami na średnie zużycie paliwa. Przeprowadzono własne pomiary w czasie jazd miejskich w Gdańsku. Użyto samochodu osobowego z silnikiem o objętości skokowej 2 dm^3 z zapłonem siskrowym. Mierzono zużycie paliwa na trasach o długości 3-10 km. Krótko opisano sposoby wstępnego podgrzania silnika przed rozruchem.
-
Steady-state characteristics and dynamic response of the PEM fuel cell to unit step change of load
PublicationPodano opis układu zasilania opartego na dwóch ogniwach paliwowych typu PEM o łącznej mocy 2.4 kW. Zaprezentowano wybrane charakterystyki statyczne i dynamiczne układu.
-
High step-up continuous input current LCCT-Z-source inverters for fuel cells
PublicationFalowniki typu Z (ZSI) przeznaczone są do układów wymagających szerokiej zmiany wzmocnienia napięciowego, np. w energetyce odnawialnej. Ostatnio zaproponowano w literaturze zmienione struktury - falowniki typu Trans-Z (TZSI) oraz typu T (TSI) - w których dzięki zastosowaniu dławików sprzężonych uzyskano lepsze wzmocnienie niż w ZSI. W tym artykule przedstawiono ideę rozszerzonej struktury TZSI. Zaproponowano dwie nowe struktury...
-
Evaluation of porous ferritic Fe22Cr stainless steel for solid oxide fuel cells at high temperature
PublicationW pracy przedstawiono wyniki badań korozji stali Fe22Cr w wysokich temperaturach.
-
Experimental study of the fuel jet combustion in high temperature and low oxygen content exhaust gases
PublicationPrzeprowadzono badania eksperymentalne spalania pojedynczego strumienia paliwa gazowego. Paliwo podawano współosiowo do generowanych przez konwencjonalny palnik gazowy spalin o wysokiej temperaturze i niskiej zawartości tlenu. Badano wpływ zawartości tlenu w utleniaczu na widzialność płomienia i skład produktów spalania.
-
Reliability and efficiency of pollution removal during long-term operation of a one-stage constructed wetland system with horizontal flow
PublicationThe paper presents the results of a study of the reliability and efficiency of pollutant removal during long term operation of a one-stage constructed wetland system with horizontal flow. The flow rate of the wastewater treatment plant was 1.2 m3·d-1 during the research period. Physical and chemical analyses of raw wastewater and treated effluent were carried out in the years 1997–2010 (14 years). During this study period, 56 series...
-
Featuring Semitransparent p–i–n Perovskite Solar Cells for High-Efficiency Four-Terminal/Silicon Tandem Solar Cells
PublicationTwo issues need to be resolved when fabricating p–i–n semitransparent perovskite solar cells (ST-PVSCs) for four-terminal (4 T) perovskite/silicon tandem solar cells: 1) damage to the underlying absorber (MAPbI3), electron transporting layer ([6,6]-phenyl-C61-butyric acid methyl ester, PCBM), and work function (WF) modifier (polyethylenimine, PEI), resulting from the harsh sputtering conditions for the transparent electrodes (TEs)...
-
Structures for parameterization, meshing and data exchange of topologically related surfaces of a ship hull
PublicationThis paper presents proposal of data structures for storage and processing of a parametric three-dimensional model of a midship hull sections. The model consists of coarse surfaces like: decks, frames, girders, stiffeners, brackets, partitions etc. bounded by topological relations. All workshop details are omitted as the model is intended for numeric calculations. Proposed data structures are prepared to facilitate changes in the...
-
Possibility of defining of the average loads of main propulsion on the basis of ship design parameters.
PublicationZaprezentowano możliwość określania zależności między mocą holowania wybranych typów statków a średnim obciążeniem napędu głównego podczas pływania swobodnego. Przedstawione badania umożliwiają wyznaczenie średnich obciążeń napędu głównego podczas pływania swobodnego przy wykorzystaniu parametrów projektowych statku zawartych w założeniach armatorskich.
-
Relation ship between electron scattering grand total and ionization totalcross section.
PublicationZaproponowano funkcję wiążącą całkowity przekrój czynny i jonizacyjny przekrój czynny na rozpraszanie elektronów na prostych drobinach węglowodorowych i perfluorowanych. Posługując się znalezioną relacją wyznaczono przekroje czynne dla kilku związków fluoru i wodoru.
-
Selected problems of planning machinery and devices location in a ship´s engine room.
PublicationPrzedstawiono podstawowe zasady rozplanowania maszyn i urządzeń w przedziale maszynowym na statku. Podano warunki i kryteria wpływające na proces projektowania rozmieszczenia maszyn i urządzeń w siłowni. Przedstawiono główne warunki i zasady dotyczące rozplanowania głównego układu napędowego, elektrowni, kotłowni pomocniczych oraz innych instalacji siłownianych.
-
Impact of sea wave stochastic characteristics on ship propulsion control system design.
PublicationWybrano do rozważań (symulacji komputerowej) 8 rejonów morskich w 4 porach roku. Określono w nich gęstość widmową amplitudy fali morskiej. Założono, upraszczająco, regulator typu PID. Dla wybranego typu statku wykonane badania symulacyjne odnoszą się do wybranych rejonów mórz i pór roku. Okazuje się, że dobierając zarówno współczynnik wzmocnienia regulatora jak i stałą całkowania, można minimalizować wartości wariancji, na przykład,...
-
Steam turbine as the main ship propulsion. More than a hundred years at sea.
PublicationPrzedstawiono rys historyczny rozwoju okrętowych turbin parowych. Omówiono główne rozwiązania konstrukcyjne podstawowych elementów parowych siłowni turbinowych i współczesne tendencje i perspektywy rozwoju tego napędu.