Search
Filters
total: 2645
-
Catalog
displaying 1000 best results Help
Search results for: SHIP MOTION MODELLING
-
Harmonics produced by traction substations – computer modelling and experimental verification
PublicationVoltage and current harmonics have a detrimental effect on the components of a power system. Current harmonics may result in the overload and damage to power transformers. Voltage harmonics may result in, for example, damage to capacitor banks used to compensate reactive power. Devices which contribute to both current and voltage distortion include traction rectifiers. This paper presents results of the computer investigation of...
-
Mathematical modelling of the overhead contact line for the purpose of diagnostics of pantographs
PublicationThe overhead contact line (OCL) is the most effective way for supplying railway electric vehicles. The increase of the speed of the vehicles increases power consumption and requires ensuring proper cooperation of pantographs with OCL. The paper describes the novel mathematical model of the OCL system and the simulation results. The primary objective is a more accurate analysis to increase the reliability of the evaluation of monitoring...
-
Nucleate pool boiling modelling and experimental investigation : chapter 7
PublicationOmówiono wpływ powłoki porowatej nanoszonej na całą powierzchnię rurki lub jej fragment na osiągany współczynnik przejmowania ciepła, krytyczne gęstości strumienia ciepła, a także obwodowy rozkład temperatury przy wrzeniu pęcherzykowym na zewnętrznej powierzchni poziomej rurki.Przedstawiono wyniki badań częstotliwości odrywania się pęcherzyków oraz pól prędkości wokół wzrastającyh i unoszących się pęcherzyków przy wrzeniu z pojedynczych...
-
Improved correlation for modelling of boiling processes in small diameter tubes.
PublicationW pracy przedstawiono rozważania na temat wrzenia w przepływie dwufazowym w kanałach o małej średnicy. Modyfikacji uległa korelacja zapostulowana wcześniej przez Mikielewicz i inni, poprzez wprowadzenie efektów związanych z napięciem powierzchniowym, także liczba konwekcyjna została poprawiona. Zastosowanie korelacji jest bardzo proste z uwagi na jej analityczną postać, co jest jej podstawową zaletą. Porównanie z danymi eksperymentalnymi...
-
Numerical modelling of elasto-viscoplastic Bodner-Partom constitutive equations
PublicationArtykuł omawia wykorzystanie specjalnej procedury UVSCPL umożliwiającej wprowadzenie do komercyjnego programu MSC.Marc sprężysto-lepkoplastycznych równań modelu Bodnera-Partoma. Prezentuje szereg przykładów statycznych i dynamicznych, które potwierdzają poprawność zaproponowanej koncepcji analizy konstrukcji z wykorzystaniem rozpatrywanego prawa Bodnera-Partoma.
-
Non-linear viscoelastic modelling of earthquake-induced structural pounding
PublicationCelem artykułu jest analiza nieliniowego lepko-sprężystego modelu siły zderzenia, który ma zastosowanie do symulacji zderzeń pomiędzy konstrukcjami budowlanymi podczas trzęsień ziemi. Efektywność modelu sprawdzono poprzez porównanie wyników symulacji numerycznych z wynikami eksperymentalnymi. Wyniki pracy pokazują, iż w stosunku do innych modeli zderzeń, nieliniowy model lepko-sprężysty umożliwia najdokładniejszą symulację siły...
-
Modelling and computer programmes for dynamie analysis of complex mechanical systems
PublicationPraca dokumentuje dokonania samodzielnych pracowników naukowych Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej i ma na celu przedstawienie i rozpowszechnienie wyników badań prowadzonych na Wydziale, szczególnie w ramach grantów KBN, rozpraw doktorskich i habilitacyjnych w ostatnich kilku latach.
-
Modelling of fracture process in brittle materials using a lattice model
PublicationW artykule przedstawiono wyniki obliczeń propagacji rys w elementach betonowych przy zastosowaniu modelu dyskretnego opartego na ruszcie belkowym. Obliczenia wykonano dla różnych problemów brzegowych. Dla redukcji kruchości w obszarze pokrytycznym przyjęto model nielokalny obliczenia odkształceń.
-
Modelling of fracture process in concrete using a novel lattice model.
PublicationArtykuł omawia wyniki modelowania procesu zarysowania w elementach betonowych przy zastosowaniu dyskretnego modelu kratownicowego. Beton był modelowany na poziomie mezoskali z uwzględnieniem 3 faz: kruszywa, zaczynu cementowego i stref kontaktu. Obliczenia wykonano dla rozciągania i ścinania połączonego z rozciąganiem.
-
Computational modelling of concrete behavior under static and dynamic conditions
PublicationW artykule zaproponowano wyniki obliczeń MES dla betonu podczas dynamicznego obciążenia. Przyjęto model sprężysto-plastyczno-lepki z nielokalnym osłabieniem. Obliczenia MES dla elementów betonowych pod obciążeniem dynamicznym o różnej prędkości obciążenia porównano bezpośrednio z doświadczeniami.
-
Discrete Modelling of Micro-structural Phenomena in Granular Shear Zones
PublicationThe micro-structure evolution in shear zones in cohesionless sand for quasi-static problems was analyzed with a discrete element method (DEM). The passive sand failure for a very rought retaining wall undergoing horizontal translation towards the sand backfill was discussed. To simulate the behaviour of sand, the spherical discrete element model was used with elements in the form of rigid spheres with contacts moments.
-
Modelling of concrete behaviour with a non-local continuum damage approach
PublicationW artykule przedstawiono wyniki numerycznej dla różnych problemów brzegowych związanych z powstawaniem rys w betonie. Obliczenia wykonano przy zastosowaniu modelu zniszczeniowego (z uwzględnieniem degradacji sztywności). Do opisu rys, model rozszerzono o nielokalność.
-
Chinese Journal of Ship Research [ 中国舰船研究 ]
Journals -
Adolfo Poma
PeopleI am the group leader of the computational modelling of biomolecules divison at the institute of Fundamental Technological Research Polish Academy of Sciences in Poland. My group was hosted between 2021-2022 by International Centre for Research on Innovative Bio-based Materials (ICRI-BioM). In 2008, I got a Master degree in computational physics from the State University of Campinas, Brazil. Then I moved to Germany and under the...
-
Mathematical modelling of two-step nitrification-denitrification for treatment of sludge digester liquors: influence of nitrite (NO2-N) on the process kinetics
PublicationSeparate treatment of the sludge digester liquors is an alternative for expansion of the mainstream treatment line. In order to reduce the oxygen demand for nitrification and organic carbon demand for denitrification, a shortcut in the nitrogen conversion pathway has been promoted in recent years, i.e. nitrification-denitrification via NO2-N instead of NO3-N. Although NO2-N is a common intermediate product of nitrification and...
-
warsztaty dotyczące tematyki „Multi-Paradigm Modelling for Cyber-Physical Systems”
EventsKomitet Zarządzający Europejskiej Akcji COST (http://www.cost.eu) IC-1404 Multi-Paradigm Modelling for Cyber-Physical Systems (MPM4CPS; www.cost.eu/COST_Actions/ict/IC1404); Oddział Mazowiecki PTI oraz Polski Oddział IEEE Computer Society zapraszają na warsztaty dotyczące tematyki "Multi-Paradigm Modelling for Cyber-Physical Systems"; miejsce: Wydział...
-
Modelling Long‐Term Transition from Coal‐Reliant to Low‐Emission Power Grid and District Heating Systems in Poland
PublicationEnergy systems require technological changes towards climate neutrality. In Poland, where the power system is dominated by outdated coal-fired power plants, efforts to minimize the environmental impact are associated with high costs. Therefore, optimal paths for the development of the energy sector should be sought in order to achieve ambitious long-term strategic goals, while minimizing the negative impact on the consumers’ home...
-
Generating actionable evidence from free-text feedback to improve maternity and acute hospital experiences: A computational text analytics & predictive modelling approach
PublicationBackground Patient experience surveys are a key source of evidence for supporting decision-making and quality improvement in healthcare services. These surveys contain two main types of questions: closed and open-ended, asking about patients’ care experiences. Apart from the knowledge obtained from analysing closed-ended questions, invaluable insights can be gleaned from free-text data. Advanced analytics techniques are increasingly...
-
Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of reference material materia (transverse direction)
Open Research DataThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...
-
Straightening of ship hull structure made of 316L stainless steel - tensile test of reference material materia (longitudinal direction)
Open Research DataThe AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries,...
-
NOx emission from a two-stroke ship engine: Part 2 – Laboratory test
Publication -
NOx emission from a two-stroke ship engine. Part 1: Modeling aspect
Publication -
Elastic protection coating for ship fuel tanks, intended for the increasing of environment protection level
PublicationW opracowaniu przedstawiono problemy związane z wprowadzeniem nowego rozwiązania dla podniesienia bezpieczeństwa zbiorników paliwowych, poprzez zainstalowanie we wnętrzu zbiornika drugiej elastycznej bariery ochronnej opartej na warstwie wypełniacza. Przedstawiono wyniki prac związanych z doborem parametrów warstwy drugiej bariery jak również materiału wypełniacza.
-
Impact of the Time Window Length on the Ship Trajectory Reconstruction Based on AIS Data Clustering
Publication -
A design concept of main propulsion system with hydrostatic transmission gear for inland waterways ship
PublicationCelem analizy jest przedstawienie koncepcji napędu głównego statku oraz określenie jego sprawności całkowitej. Zrealizowanie zamierzenia przedstawionego powyżej wymaga spojrzenia na opis strat i sprawności energetycznej przekładni hydrostatycznej, uwzględniający jak najdalej idącą jego prostotę. Obraz wzajemnego wpływu strat we wszystkich elementach układu hydraulicznego okazuje się bardzo złożony. Przy założeniu koniecznych uproszczeń...
-
Multi-layered mineral glass units used as viewport elements of underwater ship structures
PublicationIn the paper, Authors deals with viewport elements of underwater marine constructions. If a single-plate viewport constructions are considered, big thicknesses of the glass plate are required to resist the pressure. To build the viewports from the commercially accessible glass panes, multi-layered glass units are proposed in the paper. Numerical calculations are presented, summarized and compared with experimental tests. Focusing...
-
Expert elicitation of a navigation service implementation effects on ship groundings and collisions in the Gulf of Finland
Publication -
Enhancing human performance in ship operations by modifying global design factors at the design stage
Publication -
Safety Qualification Process for an Autonomous Ship Prototype – a Goal-based Safety Case Approach
Publication -
Design and thermodynamic and thermoeconomic analysis of an organic Rankine cycle for naval surface ship applications
Publication -
Design and thermodynamic analysis of an H2O–LiBr AHP system for naval surface ship application
Publication -
Semi-Markow Processes as Models of Devices´ Operating Process of Ship Pro-pulsion System
PublicationReferat zawiera formalny opis procesu eksploatacji urządzeń.
-
Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating
PublicationWejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...
-
Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations
PublicationW pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.
-
A decision-making module for aiding ship system automation design; A knowledge-based approach
PublicationZastosowanie elementów sztucznej inteligencji, w tym systemów z bazą wiedzy staje się coraz bardziej powszechne przy komputerowo wspomaganym projektowaniu. Proces projektowy związany jest z wieloma problemami decyzyjnymi, jak: wybór struktury podsystemu, podzespołów czy też elementów składowych. Z tego względu zdecydowano się opracować system z bazą wiedzy z modułem wspirającym proces podejmowania decyzji.W artykule przedstawiono...
-
Influence of main design parameters of ship propeller shaft water-lubricated bearings on their properties
PublicationW artykule omówiono wpływ głównych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych takich jak wielkość luzu łożyskowego, własności materiału panwi, stanu powierzchni skojarzenia ślizgowego oraz temperatury i zasolenia wody na nośność hydrodynamiczną łożyska okrętowego wału śrubowego smarowanego wodą.
-
Changing the Ship Propulsion System Performances Induced by Variation in Reaction Degree of Turbocharger Turbine
PublicationArtykuł przedstawia szczegółowy model matematyczny układu napędu statku obejmującego: wolnoobrotowy silnik spalinowy okrętowy, śruba okrętowa oraz regulator prędkości kątowej. Model ten, następnie jest wykorzystany do badania symulacyjnego zachowania układu zarówno w stanach ustalonych jak i nieustalonych. Model jest zweryfikowany z wynikami eksperymentalnymi. Przedstawienie oryginalnej metody oceny wrażliwości układu względem...
-
The Impact of Material Selection on Durability of Exhaust Valve Faces of a Ship Engine – A Case Study
Publicationwo alloys were used in order to extend the service life of marine engine exhaust valve head. Layers of cobalt base alloys were made of the powders with with chemical composition as follow: the layer marked L12; C-1,55%; Si-1,21%; Cr-29,7%; W-9%; Ni-2%; Mo<0,01%; Fe-1,7%; Co-54,83% and the layer marked N; C-1,45%; Co-38,9%; Cr-24,13%; Ni-10,43%; W-8,75%; Fe-7,64%; Mo-7,56%; Si-2,59%. Base metal was valve steel after heat treatment....
-
Design and experimental evaluation of pod propulsor models for a large self-propelled ship model.
PublicationArtykuł przedstawia serię hydrodynamicznych badań swobodnych dwóch modeli pędnika podowego. Pędniki zostały zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla dwóch wersji dużego modelu okrętu z własnym napędem, przeznaczonego do eksperymentów manewrowych. Jedna wersja jest napędzana pojedyńczym pędnikiem, druga jest wyposażona w dwa pędniki. Oba modele podów były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu były pomiary sześciu składowych...
-
Computer graphics toos application for visualsation of measurements results of ship hull sections and blocks.
PublicationOpisano zakres minimalnych wymagań dla programu komputerowego, służącego do wizualizacji wyników pomiarów sekcji i bloków kadłuba okrętowego. Przedstawiono sposób przenoszenia danych z urządzenia pomiarowego do programu i pokazano przykłady pomiarów wykonanych na sekcjach zbudowanych w Stoczni Gdynia S.A.
-
On a risk-based method for safety assessment of a ship in critical conditions at the preliminary design stage.
PublicationW pracy przedstawiono wybrane rezultaty badań na temat metody oceny bezpieczeństwa statków w warunkach krytycznych, na etapie projektu wstępnego. Podano główne założenia nowoczesnego podejścia do oceny bezpieczeństwa statków. Przedstawiono opis metody do projektowania statków dla bezpieczeństwa, w warunkach krytycznych. Opisano główne elementy modelu obliczeniowego. Podano wybrane wyniki obliczeń. Opisano propozycje dalszych badań.
-
High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation
PublicationThis research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...
-
High performance super-twisting sliding mode control for a maritime autonomous surface ship (MASS) using ADP-Based adaptive gains and time delay estimation
PublicationThis research addresses two kinds of problems related to optimal trajectory tracking of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS): those caused by the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as those resulting from inherent dynamical uncertainties. As the paper shows, an accurate and robust optimal controller can successfully deal with both issues. An improved Optimal Adaptive Super-Twisting...
-
Prioritising national healthcare service issues from free text feedback – A computational text analysis & predictive modelling approach
PublicationPatient experience surveys have become a key source of evidence for supporting decision-making and continuous quality improvement within healthcare services. To harness free-text feedback collected as part of these surveys for additional insights, text analytics methods are increasingly employed when the data collected is not amenable to traditional qualitative analysis due to volume. However, while text analytics techniques offer...
-
Portico Farmhouses of the Vistula Delta: Architecture, Current State and Finite Element Modelling of Timber Roof Truss under Material and Cross-section Uncertainty
PublicationThe article focuses on the oldest surviving I-type portico houses located in the Vistula Delta, which were built in the 17th and 18th centuries. The study describes the houses’ origins, structure, details of roof structures and technical condition, and it also includes numerical modelling of a roof truss and its mechanical analysis. Numerical models of the roof trusses are defined and analysed by means of the finite element method....
-
Michał Mazur dr inż.
PeopleAktualne zainteresowania inżynieria mechaniczna, robotyka, drgania mechaniczne, analiza modalna, sterowanie, systemy czasu rzeczywistego Wybrane publikacje Kaliński K., Galewski M., Mazur M., Chodnicki M, 2017, Modelling and Simulation Of A New Variable Stiffness Holder for Milling Of Flexible Details, Polish Maritime Research, vol 24, ss. 115-124 Kaliński K. J., Mazur M.: Optimal control at energy performance index of the mobile...
-
SIMULATION MODELLING PRACTICE AND THEORY
Journals -
Selected results of signal measurements in a ship power station with two generators working in parallel with the use of the Estimator/Analyzer instrument
Open Research DataThe presented dataset is part of research focusing on the assessment of metrological properties of the instrument, Estimator/ Analyser (A/E v.2), developed and made at the Faculty of Electrical Engineering, Department of Marine Electrical Power Engineering, of Gdynia Maritime University. The instrument performs a set of measurement functions that...
-
Dariusz Mikielewicz prof. dr hab. inż.
PeopleProfessor Dariusz Mikielewicz – born on February 6, 1967. in Gdansk. Here in 1974 he enrolled first to the Elementary School No. 17, and then in the Grammar School No. 5, named after Stefan Żeromski in Gdansk-Oliwa. After graduating from the Secondary School, with honors, in 1985 he successfully passed the entrance exams to the Faculty of Mechanical Engineering of Technical University of Gdansk, where he graduated with a very good...
-
Modelling of axial magnetic field effect on electric arc in ablation capillaries
PublicationBadano wpływ osiowego pola magnetycznego na łuk elektryczny w kapilarze ablacyjnej o średnicy do 3 mm. Wyniki porównywano z kapilarą ceramiczną. Łuk zasilany był z baterii kondensatorów prądem do około 1200 A. Stosowano pole magnetyczne wolnozmienne oraz wysokoczęstotliwościowe o indukcji do 10 T. Stwierdzono nawet 3-krotny wzrost napięcia łukowego pod wpływem osiowego pola magnetycznego w kapilarze gazującej, przy braku reakcji...