Filters
total: 1164
-
Catalog
- Publications 964 available results
- Journals 6 available results
- People 40 available results
- Inventions 18 available results
- Projects 18 available results
- Laboratories 2 available results
- Research Teams 2 available results
- e-Learning Courses 52 available results
- Events 5 available results
- Open Research Data 57 available results
displaying 1000 best results Help
Search results for: asfalt drogowy
-
Selected elements of the methodology and method of designing amphibious flood rescue vehicles
PublicationThe methodology of designing amphibious flood rescue vehicles at the preliminary stage of the design process has been presented. The study has been focused on the properties of such vehicles when afloat, with their on-land behaviour and performance characteristics having been left aside. In the study, a general assumption has been made that the amphibious flood rescue vehicles should be designed as, above all, watercraft that additionally...
-
Optimization of microstructure and properties of acceptor-doped barium cerate
PublicationThe presented research concerns acceptor doped barium cerate and the attempts of improvement of its production method that would allow obtaining the solid electrolyte characterized by the particular properties. The authors suggest combining two production methods, molten salt synthesis and self-combustion, in order to achieve the compound material that has some of the advantages of both of the initial methods. An impact of nickel...
-
The Application of Granulated Expanded Glass Aggregate with Cement Grout as an Alternative Solution for Sub-Grade and Frost-Protection Sub-Base Layer in Road Construction
PublicationThe purpose of the research was to assess the possibility of using granulated expanded glass aggregate (GEGA) with cement grout as a replacement of a sub-grade and frost-protection layer, made of natural fine aggregates (NATU), stabilized with a hydraulic binder. Instead of traditional parts of the road construction, such as the sub-grade and frost-protection layer with the application of fine aggregate, stabilized with cement,...
-
Tyre/road noise reduction of poroelastic road surface tested in a laboratory
PublicationA so-called poroelastic road surface (PERS) is being developed in Europe. This contains a large percentage of rubber particles mixed with hard aggregate (stone and sand) and bound with polyurethane. This gives high air void content (around 30 %), high elasticity and smooth texture, all of which should give low noise properties. Inthis experiment anominally 30 mm thick sample of PERS was mounted on a steel drum. Various car tyres...
-
Noise measurements on low noise pavements - problems with inhomogeneity of wearing course
PublicationDuring the last several years, when performing numerous CPX noise measurements on low noise pavements,significant inhomogeneity of the wearing course was observed in numerous cases. Similar problems were almost not existing regarding to the dense pavements.In general three main reasons of inhomogeneity can be defined. The first one are imperfections in technology of production of a asphalt mix or/and errors made already during...
-
Quantifying the effective mobilized RAP content during hot in-place recycling techniques
PublicationThe utilization of in-place recycling techniques is capable of consuming 100% reclaimed asphalt pavement (RAP). Hot in-place recycling (HIR) is one of the promising techniques to rehabilitate the pavements suffering from minor cracking issues through heat scarification, additive injecting, mechanical mixing, and compacting. However, the main concern of using 100% RAP in HIR remains as how much RAP can be activated and mobilized...
-
Applying ground penetrating radar to tracking of ancient architectural transformations: the case of the monastery St. Peter on the Island of Rab (Croatia)
PublicationThe ground-penetrating radar (GPR) method has been used for many years in archaeological research. However, thismethod is still not widely used in studies of past architecture. The biggest problem with the implementation of the GPRmethod at such sites is usually connected with extensive debris layers, plant cover and standing relics of walls and otherfeatures that restrict the available measurement area. Despite of these, properly...
-
Initial Field Validation of Poroelastic Pavement Made with Crumb Rubber, Mineral Aggregate and Highly Polymer-Modified Bitumen
PublicationTire/road noise in most driving conditions dominates other sources of traffic noise. One of the most efficient ways of reducing tire/road noise is to use the so-called “low noise pavement”. According to numerous studies, at present, poroelastic road pavement that is composed of rubber and mineral aggregate and polyurethane or bituminous binder gives the best noise reduction up to 12 dB. Unfortunately, there are many problems with...
-
Typical carcinoid - Female, 46 - Tissue image [8180729594145661]
Open Research DataThis is the histopathological image of BRONCHUS AND LUNG tissue sample obtained in Medical University Gdańsk and deposited in ZMDL-GUMED. The sample image was taken using: Pannoramic 250 3DHistech slide scanner (20x magnification) and saved to DICOM format.
-
Atypical carcinoid tumor - Male, 61 - Tissue image [8180729594138671]
Open Research DataThis is the histopathological image of BRONCHUS AND LUNG tissue sample obtained in Medical University Gdańsk and deposited in ZMDL-GUMED. The sample image was taken using: Pannoramic 250 3DHistech slide scanner (20x magnification) and saved to DICOM format.
-
Atypical carcinoid tumor - Male, 61 - Tissue image [8180729594132921]
Open Research DataThis is the histopathological image of BRONCHUS AND LUNG tissue sample obtained in Medical University Gdańsk and deposited in ZMDL-GUMED. The sample image was taken using: Pannoramic 250 3DHistech slide scanner (20x magnification) and saved to DICOM format.
-
Określenie miejsca wypadku przy pomocy metody Slibara
PublicationStatystyki dotyczące wypadków drogowych wskazują znaczy udział wypadków z udziałem pieszych. Przebieg zderzenia pojazdu samochodowego z pieszym stanowi złożony proces zależny od wielu czynników takich jak np. prędkość uderzenia, wzrost pieszego, kształt nadwozia, miejsce uderzenia pojazdu w ciało pieszego oraz wiele innych. W celu ustalenia rzeczywistego przebiegu takiego zdarzenia należy posłużyć się odpowiednimi narzędziami obliczeniowymi...
-
Mysz MRL - nowy model regeneracji
PublicationRegeneracja jest to zdolność do odtwarzania utraconych lub uszkodzonych kończyn, narządów i tkanek. Regeneracja wydaje się zdolnością niezbędną do życia, ale możliwości regeneracyjne są bardzo zróżnicowane w zależności od organizmu..Podczas gdy robaki płaskie są w stanie odtworzyć cały organizm z dowolnego jeog fragmentu, płazy regenerują utracone kończyny, przecięty.rdzeń kręgowy i poważne uszkodzenia serca, to zdolnosci regeneracyjne...
-
Morski skaning laserowy infrastruktury portowej na przykładzie portu we Władysławowie
PublicationTechnologia skaningu laserowego rozwinęła się współcześnie do etapu, w którym skaning mobilny jest swobodnie wykorzystywany na platformach pojazdów drogowych i szynowych oraz statków powietrznych. Do szczególnych rozwiązań skaningu mobilnego zalicza się skaning morski. Użycie tego rozwiązania stanowi nowe rozwiązanie dla problematyki inwentaryzacji infrastruktury portowej w sytuacji dużego ruchu morskiego lub rozległych basenów...
-
Badania spękań niskotemperaturowych podbudów a AC WMS na nowobudowanej autostradzie A1 w Polsce. Część 1 - Badania terenowe i laboratoryjne
PublicationW artykule przedstawiono problem niskotemperaturowych spękań poprzecznych, które powstały na podbudowach z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności AC WMS. Liczne spękania niskotemperaturowe powstały na analizowanych podbudowach AC WMS podczas okresu zimowego w 2012 r. zanim została zakończona cała konstrukcja nawierzchni. Spękania powstały zarówno na połączeniach technologicznych, jak i pomiędzy nimi. Problem taki nie wystąpił...
-
Gazowy kocioł kogeneracyjny – badania prototypu
PublicationW artykule zaprezentowano wyniki badań prototypowej parowej mikrosiłowni ORC zintegrowanej z kotłem gazowym. Jest to pierwsze w Polsce tego typu urządzenie w skali „domowej”, uhonorowane złotym medalem na targach Technicon Innowacje 2014. Pozwala realizować kogeneracyjną produkcję ciepła i energii elektrycznej w aspekcie pokrycia potrzeb indywidualnego gospodarstwa domowego. Domowy kocioł gazowy doposażony w układ realizujący obieg...
-
High temperature monoclinic-to-tetragonal phase transition in magnesium doped lanthanum ortho-niobate
PublicationMagnesium doped lanthanum ortho-niobate (La0.98Mg0.02NbO4) was prepared by the molten salt synthesis method. X-ray diffraction and dilatometry methods were used to study high temperature behavior of the ceramic material. Special attention was paid to the phase transition between the monoclinic and tetragonal phases. The values of spontaneous strain on the basis of unit cell parameter, obtained by Rietveld refinement, have been...
-
The influence of road surface unevenness on tyre rolling resistance
PublicationThe geometric characteristics of road surface substantially affect the interaction between tyre and road. Depending on pavement texture wavelength, the texture chiefly affects tyre/road friction, rolling resistance, interior and exterior noise, tyre wear, and ride comfort. The article presents results of investigations on the influence of road surface unevenness on the rolling resistance of passenger car and truck tyres. The tests...
-
Biological hazards in low noise, poroelastic road surfaces
PublicationDrainage pavements as well as poroelastic pavements ("PERS") are a very efficient way to decrease traffic noise by reducing tire/road noise at the source as well as noise propagation over the road surface. Many noise generating mechanisms at the tire/road interface are very much reduced by road porosity (pipe resonance, "air pumping", Helmholtz resonance and the horn effect). A well-designed porous or poroelastic road surface may...
-
The Use of Direct Shear Test for Optimization of Interlayer Bonding Under a Poroelastic Layer
PublicationPoroelastic Road Surfaces (PERS) are characterised by porous structure with air void content of 20% or higher and stiffness almost 10 times lower than that of a standard asphalt course. Such properties enable noise reduction by up to 12 dB in comparison to SMA 11 mixture. However, the disadvantage of a poroelastic pavement is its low durability, which partially results from delamination from the lower layer. The paper aims to investigate...
-
Tumor cells, malignant - Male, 61 - Cell image [8180729594148861]
Open Research DataThis is the histopathological image of BRONCHUS AND LUNG cell sample obtained in Medical University Gdańsk and deposited in ZMDL-GUMED. The sample image was taken using: Pannoramic 250 3DHistech slide scanner (20x magnification) and saved to DICOM format.
-
Tumor cells, malignant - Male, 61 - Cell image [8180729594147031]
Open Research DataThis is the histopathological image of BRONCHUS AND LUNG cell sample obtained in Medical University Gdańsk and deposited in ZMDL-GUMED. The sample image was taken using: Pannoramic 250 3DHistech slide scanner (20x magnification) and saved to DICOM format.
-
Zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na przejazdach przez torowisko tramwajowe obok jezdni oraz środki poprawy.
PublicationArtykuł przedstawia analizę konfliktów ruchowych oraz badań ankietowych jako narzędzia do poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach ulic z torowiskiem zlokalizowanym obok jezdni. Jego głównym zamierzeniem jest wyróżnienie roli badań konfliktów oraz opinii użytkowników na tego typu skrzyżowaniach w celu identyfikacji występujących problemów. Przybliżono problemy wynikające z lokalizacji infrastruktury torowej po jednej stronie drogi....
-
Road safety strategy on national roads
PublicationMimo podejmowanych wielu działań w zakresie brd na sieci dróg krajowych w Polsce, rezultaty są dalekie od oczekiwań i zadań postawionych przez Krajowy Program BRD GAMBIT 2005. Można by to tłumaczyć dużym przyrostem liczby pojazdów i wzrostem pracy przewozowej szczególnie na drogach krajowych. Ale porównanie ryzyka występującego na sieci dróg krajowych w Polsce do ryzyka występującego na drogach krajowych najbliższych krajów europejskich...
-
Identyfikacja rzeczywistych warunków eksploatacji samochodu z użyciem energochłonności jednostkowej
PublicationW pracy przedstawiono autorską metodę określania warunków pracy pojazdu za pomocą parametru zwanego energochłonnością jednostkową (dla fazy napędowej), który uwzględnia ilość energii wydatkowanej do napędu pojazdu, jego masę oraz przejechany dystans w fazie napędowej. Przyjęto, że energia wydatkowana na napęd pojazdu wynika zarówno z warunków drogowych jak również temperamentu kierowcy i czynniki te są traktowane jako równoważne....
-
Porównanie wyników pomiarów mas ziemnych wykonanych metodą skaningu laserowego i GNSS w kontekście inwestycji komunikacyjnych
PublicationPomiary objętości mas ziemnych to jeden z etapów związanych z robotami ziemnymi wynikającymi z planowania i prowadzenia inwestycji na danym obszarze. W przypadku inwestycji drogowych i kolejowych są szczególnie istotne, gdyż dąży się do zbilansowania robót ziemnych. Ważny jest także aspekt logistyczny – taki jak masowe przewozy materiałów sypkich (np. żwir). Zarówno przed jak i po wykonaniu robót ziemnych, niezbędny jest pomiar...
-
rigid polyurethane foams modified with selected nanofillers
PublicationThe nanofillers: natural montmoryllonite (MMT) - Bentonite, natural MMT modified with a quaternary ammonium salt - Cloisite30B, has been used in rigid polyurethane foams (PUFs). The influence of fillers amounts on processing parameters, physical-mechanical properties (density, water absorption, brittleness and compression strength) and thermal properties (thermal stability, fire behaviours) of such foams has been analysed. The...
-
Dipodal Tetraamide Derivatives of 1,10-Diaza-18-Crown-6 and Alkylmalonic Acids—Synthesis and Use as Ionophores in Ion Selective Membrane Electrodes
PublicationNovel dipodal derivatives of an 18-membered diaza-crown ether with two diamide chains featuring methylmalonic or butylmalonic acid residues were obtained and tested as ionophores in ion-selective plasticized membrane electrodes. The objective of the study was to identify measurement conditions which ensure the most favorable performance for magnesium ion-selective electrodes. The relationship between the molar lipophilic anion...
-
On thio‐substituted N‐heterocyclic arsines
PublicationMetathesis of N-heterocyclic chloroarsines with sulfur-based nucleophiles furnished thio-substituted 1,3,2-diazarsolidines and 1,3,2-diazarsolenes. Crystallographic and NMR spectroscopic studies revealed that a thiocyanato-diazarsolene exhibits a salt-like structure composed of weakly interacting thiocyanate and arsenium ions, while the remaining products formed neutral molecules. The structural data indicate that the heterocyclic...
-
Strefa przybrzeżna - projekt dyplomowy II
e-Learning CoursesPortowe terminale kontenerowe Jednostki pływające przystosowane do przewozu kontenerów. Wpływ parametrów kontenerowców na ukształtowanie terminali. ładunki obsługiwane w terminalach kontenerowych. Definicja i klasyfikacja kontenerów. Wpływ parametrów ładunków na ukształtowanie terminali. Konstrukcje hydrotechniczne stanowisk obsługi kontenerowców. Urządzenia przeładunkowe do obsługi kontenerów na stanowiskach cumowniczych i urządzenia...
-
PROJEKTOWANIE URBANISTYCZNE IV. PROJEKT ZESPOŁOWY 2020/2021
e-Learning CoursesModuł „Projektowanie urbanistyczne IV. Projekt zespołowy” obejmuje Projekt Urbanistyczny (wykłady, projekt, ćwiczenia seminaryjne, praktykę urbanistyczną) oraz wykłady z Inżynierii miejskiej i drogowej. Studenci zapoznają się z problemami i trendami projektowania złożonych struktur miejskich w różnych skalach, z potrzebą podejścia systemowego i interdyscyplinarnego. Cel przedmiotu jest zapoznanie studentów z problematyką planowania...
-
Czy stan oznakowania dróg samorządowych ma wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego?
PublicationGłównym celem artykułu była analiza stanu oznakowania dróg wojewódzkich oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego na dwóch drogach wojewódzkich zlokalizowanych w województwie pomorskim, na których nastąpił wzrost wypadków w latach 2015-2017 w stosunku do lat 2012-2014. Badanie rozpoczęto od przeanalizowania stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego bazując na danych o wypadkach. Następnie udano się na wizję lokalną, gdzie za pomocą oględzin...
-
Sposób i urządzenie do określenia poziomu gorącego asfaltu w napełnianej cysternie samochodowej lub kolejowej z zastosowaniem jednego czujnika temperatury
Inventions -
Projekt i implementacja rejestratora parametrów pojazdu
PublicationProjektowany rejestrator jest cyfrowym urządzeniem elektronicznym, które może w czasie rzeczywistym zbierać dane o stanie pojazdu, a także przechowywać je do późniejszej obróbki. Urządzenie takie może posłużyć do analizy przejazdu pod względem dynamiki czy ekonomii jazdy, a nawet pomóc w zapobieganiu wypadkom samochodowym i radzeniu sobie z ich skutkami [4][5]. W poniższym artykule opisano proces tworzenia rejestratora w oparciu...
-
Inwentaryzacja miejsc zdarzeń kryminalnych przy wykorzystaniu naziemnego skaningu laserowego
PublicationInwentaryzacja miejsc zdarzeń kryminalnych przy wykorzystaniu naziemnego skaningu laserowego jest rozwiązaniem często spotykanym przy w rozwiniętych krajach Europy i Ameryki Północnej. W Polsce znajdujemy pierwsze zastosowania do rejestrowania zdarzeń kryminalnych o szczególnym stopni skomplikowania lub związanych z nieprzeciętną liczbą ofiar. Zasadniczo jednak skaning laserowy stosuje się w sprawach o zabójstwo, a rzadko w rozwiązaniach...
-
Innowacyjne zastosowanie betonu jamistego PERVIA, jako warstwy odsączającej w tunelu na węźle MPL Okęcie w Warszawie
PublicationChoć beton jamisty jest stosowany w budownictwie od wielu lat, to mimo swoich wyjątkowych właściwości filtracyjnych jest często niedocenianym elementem budowlanym. Wynika to z jego niewystarczającej wytrzymałości, która spowodowana jest brakiem frakcji piaskowej. Patrząc na problem z drugiej strony, właściwe odwodnienie nawierzchni komunikacyjnych jest podstawowym zadaniem, które musi rozwiązać projektant. Szybkie odprowadzenie...
-
The Effect of Full-Cell Impregnation of Pine Wood (Pinus sylvestris L.) on Changes in Electrical Resistance and on the Accuracy of Moisture Content Measurement Using Resistance Meters
PublicationThe impact of the full-cell impregnation of pine wood was investigated with respect to changes in electrical resistance and the accuracy of moisture content measurement. This study compared the resistance of impregnated and untreated pine timber harvested from the northern part of Poland (Pomeranian region). The wood was impregnated by the vacuum-pressure method. The preservative (TANALITH E 3475) and coloring (TANATONE 3950) agents...
-
Bioactive quaternary ammonium ionic liquids.
PublicationAn ionic liquid (IL) is an organic compound that contains at least one ionic bond. It consists of an organic cation and an organic or inorganic anion. It is an organic salt having a melting point below 100C. A very interesting group of IL are those with a long chain quaternary ammonium cation. They are formed by direct synthesis or by an anion-exchange reaction in quaternary ammonium halides. Popular and cheap precursors for the...
-
Influence of hydrogen on a nanocrystalline high-entropy oxide with application potential in hydrogen technologies
PublicationThe influence of hydrogen on a (Co0⋅2Cu0⋅2Mg0⋅2Ni0⋅2Zn0.2)O HEO with a rock salt structure was studied. Two forms of this HEO (nanopowder and sinter) were prepared via mechanochemical synthesis (MS) and additional heat treatment, respectively. The chemical stability of the synthesized samples in a pure hydrogen atmosphere was investigated using Sievert’s technique. High-pressure hydrogenation at 250 ◦C had no noticeable effect...
-
Kamil Łapiński
PeopleMaster, Engineer Kamil Łapiński – Surveyor with vast practical experience, especially in civil engineering. Real Estate Appraiser. Graduate of Geodesy and Estate Appraisal faculty on University of Warmia and Mazury in Olsztyn. He has extensive geodetic experience on the domestic and foreign market, including the implementation of infrastructure projects of national and international importance, in the position of surveying as well...
-
Evaluation and application of data from road weather stations for winter maintenance management
PublicationThe paper presents the analysis of road weather data from meteorological stations located at the Polish national roads of Pomerania District during the impact of winter conditions. Presented issue is particularly important from the point of view the problem of winter maintenance and especially for prediction and assurance of quality of asphalt pavement surface ie. resistance to low temperature cracking or risk of glazed frost....
-
High frequency impulse ground penetrating radar application in assessment of interlayer connections
PublicationGround Penetrating Radar (GPR) technique is commonly used in the nondestructive evaluation of pavement structures. In particular, this method is used to estimate thicknesses of pavement layers as well as it can be utilized in advanced studies of pavement structures. The device presented in this paper comprise the high frequency impulse antennas that allow for investigating the interlayer zones in terms of their electromagnetic...
-
Impact of optimization of ALS point cloud on classification
PublicationAirborne laser scanning (ALS) is one of the LIDAR technologies (Light Detection and Ranging). It provides information about the terrain in form of a point cloud. During measurement is acquired: spatial data (object’s coordinates X, Y, Z) and collateral data such as intensity of reflected signal. The obtained point cloud is typically applied for generating a digital terrain model (DTM) and a digital surface model (DSM). For DTM...
-
Tyre/road noise reduction by a poroelastic road surface
PublicationLow noise road surfaces of existing types may in favourable cases and in new conditions provide up to 7 dB of noise reduction. For higher noise reductions, innovative solutions must be sought. Poroelastic road surfaces (PERS) may be such a solution, which currently is studied in the EU project PERSUADE. This paper presents results of trials with a PERS version prefabricated by one of the project partners. Tests were made in a laboratory...
-
The long-term properties of mineral-cement-emulsion mixtures
PublicationThis publication presents evaluation of long-term behavior of mineral-cement-emulsion (MCE) mixtures. MCE mixtures are among the major products of cold recycling of old asphalt pavements. They are composed by binding of the old materials reclaimed from the pavement and new mineral aggregate using two different binding agents – cement and bituminous emulsion. While bituminous emulsion dissolutes and binds materials quite fast, it...
-
Investigation method of large-volume tire with mobile test rig
PublicationThe goal of this research is to develop the tire test method and mobile tire test rig. The test rig enables measurement of tire properties as stiffness and viscous damping in vertical direction, and tire–ground characteristics on the asphalt rigid surface. The tire-ground characteristics are measured by force and a torque measurement hub. The design, calibration and the algorithm for calculating the forces in the wheel center are...
-
The Effectiveness of Basic Resuscitation Activities Carried out by Combat Paramedics of the Police, as Exemplified by Polish Counterterrorist Units
PublicationThe tasks carried out by Police officers are often accompanied by dangerous situations that threaten the life and health of the people involved, the police themselves, and bystanders. It concerns especially counter-terrorism police units whose activities are aimed at terrorists and particularly dangerous criminals, and their course is violent and aggressive. In conjunction with the inability to bring civilian rescue services into...
-
Linear viscoelastic transversely isotropic model based on the spectral decomposition of elasticity tensors
PublicationThe linear viscoelasticity is still a useful model in the engineering for studying the behavior of materials loaded with different loading rates (frequencies). Certain types of materials reveal also an anisotropic behavior: fiber reinforced composites, asphalt concrete mixtures, or wood, to name a few. In general, researchers try to identify experimentally the dependence of engineering constants like: directional Young’s moduli...
-
Stiffness of cold-recycled mixtures under variable deformation conditions in the IT-CY test
PublicationStiffness modulus belongs to the most important properties describing the cold-recycled mixtures (CRM) in terms of their usability in road pavement structures. Previous research proved that this property is strongly dependent on the scheme and conditions of the test (temperature and time of loading) and the time that has passed since the compaction of the specimen or pavement layer. It is a result of the influence of two different...
-
Results of modeling of pharmaceuticals mixtures toxicity with deviation ratio and best-fit functions models using Aliivibrio fischeri bacterium as model organism
Open Research DataThe research was concerned with verifying the impact of mixtures of nine pharmaceuticals against a selected organism, i.e., the bacterium Aliivibrio fischeri. A. fisheri is used as a model organism in the monitoring of acute toxicity in environmental and reference samples in Microtox® systems. Tested pharmaceuticals, namely: diclofenac (sodium salt),...