Wyszukiwarka
Wyniki wyszukiwania dla: PRÓBNE OBCIAŻENIA PALI
-
Wybrane zagadnienia wzmocnienia obiektów budowlanych z zastosowaniem fundamentów palowych
PublikacjaWzmocnienie pali i fundamentów palowych ma istotny wpływ na pracę całej konstrukcji oraz na współpracę obiektu budowlanego z podłożem gruntowym oraz wpływa na redystrybucje sił wewnętrznych.
-
Zastosowanie iniekcji strumieniowej do wzmacniania posadowień istniejących obiektów budowlanych
PublikacjaPrzedstawiono techniczne rozwiązania wzmocnienia fundamentów za pomocą kolumn i pali wykonanych w technologii iniekcji strumieniowej. Wszystkie obiekty były posadowione w trudnych warunkach geotechnicznych, na gruntach uwarstwionych.
-
Fundamentowanie obiektów mostowych na palach żelbetowych
PublikacjaOgólna charakterystyka posadowień na palach obiektów mostowych. Zasady wyboru rodzaju i technologii pali do warunków gruntowych i parametrów obiektu. Wskazówki dotyczące obliczania i projektowania fundamentów palowych podpór mostowych.
-
Rejestratory parametrów pracy palownic.
PublikacjaZaprezentowano system pomiarowo-rejestracyjny do kontroli parametrów pracy palownic. Umożliwia on zbieranie oraz obróbkę i wizualizację danych obrazujących przebieg wykonania pali bentonitowych, stanowiących elementy przesłony szczelnej w wałach przeciwpowodziowych.
-
Osiadanie dużych grup palowych, obliczenia i pomiary terenowe.
PublikacjaPrzedstawiono charakterystykę nowoczesnej metody obliczania osiadań grup palowych. Wyniki obliczeń porównano z wynikami pomiarów geodezyjnych osiadań dla 4 obiektów, odpowiednio dla 50, 83, 264 oraz 437 sztuk pali
-
Badania skuteczności ochrony katodowej Nabrzeża Zachodniego odcinek nr 1 (południowy) oraz Pomostu A w Porcie Gdynia
PublikacjaZbadano skuteczność ochrony katodowej południowego odcinka nabrzeża zachodniego oraz pomostu A w Porcie Wojennym w Gdyni. Ochrona realizowana jest za pomocą aluminiowych anod galwanicznych spawanych do ścianki szczelnej oraz pali.
-
Ocena rozwiązań konstrukcyjnych elementów posadowienia Mostu M-1 nad Motławą, w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska
PublikacjaPrzedmiotem opracowania jest ocena rozwiązań konstrukcyjnych oraz analiza wyników badań statycznych i testów dynamicznych nośności pali prefabrykowanych w podporach Mostu M-1 nad Motławą, w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska.
-
Badania skuteczności ochrony katodowej Nabrzeża Zachodniego odcinek nr 2 (północny) oraz Pirsu C w Porcie Gdynia
PublikacjaZbadano skuteczność ochrony katodowej północnego odcinka nabrzeża zachodniego oraz pomostu C w Porcie Wojennym w Gdyni. Ochrona realizowana jest za pomocą aluminiowych anod galwanicznych spawanych do ścianki szczelnej oraz pali.
-
Badania statyczne pali fundamentowych oprzyrządowanych pomiarowo
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Geotechniki, Geologii i Budownictwa Morskiego zgodnie z porozumieniem UMO-2017/27/N/ST8/02179 z dnia 2018-09-17
-
Calculation of lead settlement curve based on CPT test results and Auger Piles.
PublikacjaPrzedstawiono wykorzystanie wyników statycznego sondowania CPT do określenia pełnej krzywej osiadania, aż do obciążenia granicznego. Wykorzystano wyniki badań statycznych dla 23 wierconych pali wielkośrednicowych. Przedstawiono zależności korelacyjne bazujące na analizie statystycznej.
-
Południowa Obwodnica Gdańska : Ocena rozwiązań konstrukcyjnych elementów posadowienia Łącznic na węźle „Lipce” w km 3+210.00 w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska
PublikacjaPrzedmiotem opracowania jest ocena rozwiązań konstrukcyjnych oraz analiza wyników badań statycznych i testów dynamicznych nośności pali prefabrykowanych w podporach Łącznic na węźle „Lipce” w km. 3+210.00, w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska.
-
Osiadanie grup palowych - analiza posadowienia obiektów inżynierskich na Trasie Sucharskiego w Gdańsku
PublikacjaPosadowienie obiektów inżynierskich w skomplikowanych warunkach gruntowych. Projektowanie fundamentów palowych. Wzmocnienie podłoża gruntowego kolumnami wgłębnymi. Analiza współpracy wznoszonych nasypów ze wzmocnionym podłożem gruntowym. Prognozowanie osiadania grupy pali przy użyciu metody elementów skończonych.
-
Rozwiązania konstrukcyjne posadowienia przepustów drogowych
PublikacjaPrzedstawiono przykłady posadowień przepustów drogowych realizowanych na różnych budowach w kraju i w róznych warunkach gruntowych. Skupiono się na przepustach posadowionych głęboko - na palach i kolumnach. Podano wyniki kilku badań nośności pali fundamentów przepustów.
-
Samooczyszczanie się gruntów z substancji organicznej.
PublikacjaŚcieki opuszczające oczyszczalnię mogą być poddawane doczyszczaniu na filtrach gruntowych, gdzie są usuwane zanieczyszczenia organiczne występujące w postaci koloidów i roztworów. W przypadku nadmiernego obciażenia filtrów gruntowych ładunkiem substancji organicznej doprowadzonej ze ściekami nastapić może odtlenienie gruntu, a w konsekwencji zaburzenie zachodzących procesów mineralizacji. Należy ustalić dopuszczalne dawki zanieczyszczeń...
-
Przemieszczenia podpór mostowych na fundamentach osłoniętych ścianką szczelną
PublikacjaPrzedstawiono problem pozostawiania osłony ze ścianki szczelnej wokół fundamentów przyczółków i nieuwzględniania ich obecności wokół pali w projektowaniu nośności fundamentów. Zwrócono uwagę na prawdopodobny pozytywny wpływ osłony na nośność fundamentów podpór mostowych oraz na zmniejszenie osiadań konstrukcji.
-
Przemieszczenia podpór mostowych na fundamentach osłoniętych ścianką szczelną
PublikacjaPrzedstawiono problem pozostawiania osłony ze ścianki szczelnej wokół fundamentów przyczółków i nieuwzględniania ich obecności wokół pali w projektowaniu nośności fundamentów. Zwrócono uwagę na prawdopodobny pozytywny wpływ osłony na nośność fundamentów podpór mostowych oraz na zmniejszenie osiadań konstrukcji.
-
ECOLOGY OR ECONOMICS? THE ASPECT DETERMINING THE USE OF DISPLACEMENT PILES FOR THE FOUNDATIONS OF BRIDGE STRUCTURES
PublikacjaW ostatnich latach rzadko wykonuje się pale wiercone o bardzo dużych średnicach ze względu na: wymagany sprzęt, transport wydobytego urobku gruntowego, duże ilości stali zbrojeniowej. Konstrukcje inżynierskie na autostradzie A-1, na drodze ekspresowej S-7 i Obwodnicy Południowej Gdańska posadowiono na palach prefabrykowanych. Fundamenty największych mostów na autostradzie A-1 zbudowano na palach Vibro i Franki. W artykule zwrócono...
-
Naprawa konstrukcji portowych przy zastosowaniu komór hermetycznych.
PublikacjaArtykuł zawiera charakterystykę komór hermetycznych i możliwość ich zastosowania do przeprowadzenia napraw ścianek szczelnych, pali i innych elementów nabrzeży oraz pomostów. Zwrócono szczególną uwagę na uzyskiwanie dzięki komorom możliwości wykonywania napraw na sucho poniżej zwierciadła wody w basenie portowym.
-
Rejestracja parametrów pracy wiertnicy wytwarzającej pale betonowe.
PublikacjaPrzedstawiono opracowany przez autorów system pomiarowy do rejestracji parametrów w trakcie wytwarzania pali betonowych metodą iniekcji zawiesiny bentonitowej. Opisano strukturę systemu i sposób pomiaru poszczególnych wielkości. Przygotowane oprogramowanie umożliwia obserwację rejestrowanych parametrów w funkcji czasu i w funkcji zagłębienia głowicy wiercącej.
-
The Vistula mouth fortress in Gdańsk - suggestion for stabilisation of the walls of the Artillery Bastion
PublikacjaW pracy przedstawiono koncepcję ścian Bastionu Artyleryjskiego. Poważnie uszkodzona i zdeformowana murowana budowla spoczywa na zanurzonych w wodzie drewnianych skrzyniach. Stan drewna skrzyń jest zły i nie gwarantuje dalszej bezpiecznej eksploatacji obiektu. Dla ratowania budowli zaproponowano podparcie jej rzędami wciskanych w podłoże pali.
-
Dynamic load tests of piles in non-cohesive soils.
PublikacjaThe results of investigations of various types of piles, the analysis of dynamic tests carried out recently in Poland and the correlations between the results of dynamic and static tests of piles are presented. Przedstawiono wyniki badań nośności różnych rodzajów pali, analizę badań dynamicznych wykonanych w Polsce w ostatnich latach oraz korelacje pomiędzy wynikami badań statycznych i dynamicznych.
-
Pomiar pionowego rozkładu siły w palu podczas testów statycznych
PublikacjaScharakteryzowano budowę aparatury i zasadę pomiaru rozkładu pionowego siły w trzonie pala w czasie badania statycznego nośności. Wymieniono korzyści ze stosowania systemu pomiarowego opartego na czujnikach strunowych oraz podano możliwości jego zastosowań. Przedstawiono przykłady zrealizowanych w praktyce badań pali z wykorzystaniem opisywanego systemu pomiarowego.
-
Effect of preconsolidation on pile bearing capacity in model tests
PublikacjaBadanie wpływu prekonsolidacji gruntu w badaniach modelowych w komorze kalibracyjnej. Zagęszczone piaski kwarcowe poddano prekonsolidacji przy OCR nie większym od 7. Analiza współczynnika parcia spoczynkowego gruntu. Wpływ wskaźnika prekonsolidacji na nośność podstawy i pobocznicy pali oraz zmiany naprężeń wokół modelu i odkształcenia objętościowe masywu gruntowego.
-
Modelowanie konstrukcji mostowych - obliczenia i weryfikacja ''in situ''
PublikacjaObiekty mostowe są konstrukcjami inżynierskimi, które ze względu na ich odpowiedzialność i długi okres eksploatacji - przed oddaniem do użytkowania poddawane są wszechstronnej ocenie w formie badań, zwanych potocznie próbnym obciążeniem. Zadaniem tych badań jest sprawdzenie poprawności pracy konstrukcji i przyjętych założeń projektowych. Przyciągające uwagę społeczeństwa próbne obciążenie na moście poprzedza projekt jego badań....
-
Wymiarowanie wbijanych fundamentów konstrukcji wsporczych
PublikacjaSposób obliczania stanów granicznych oraz zasady projektowania wbijanych fundamentów konstrukcji wsporczych poddanych działaniu sił poziomych i momentu wywracającego. Metodyka wymiarowania krótkich pali prefabrykowanych, wbijanych, stosowanych jako fundamenty konstrukcji wsporczych. Propozycja oparta na rozwiązaniach zastosowanych dla fundamentów sztywnych i sprawdzona w praktyce projektowej dla fundamentów słupów trakcji kolejowej.
-
Dynamiczne badania jakości wykonania fundamentów palowych, charakterystyka i badania modelowe
PublikacjaBadania nieniszczące jakości robót palowych, SIT, są szeroko stosowane w Europie, a obecnie coraz częściej również w Polsce. W pracy omówiono przykładowe wyniki badań modelowych dla żelbetowych pali prefabrykowanych, dla których świadomie wykonano różnego rodzaju uszkodzenia w materiale trzonu. Sformułowano zalety, wady i ograniczenia inżynierskie dla tego rodzaju badań.
-
Obiekty mostowe obwodnicy miasta Wolin w świetle badań podczas próbnego obciążenia.
Publikacja02 grudnia 2003r. oddano do eksploatacji obwodnicę miasta Wolin w ciągu drogi krajowej nr 3. Droga ta odgrywa ważną rolę w tranzytowym ruchu międzynarodowym (kraje skandynawskie - południe Europy) oraz krajowym (północ - południe). Obsługuje ona również port i bazy promowe w Świnoujściu. Nowa droga zlokalizowana w sąsiedztwie toru kolejowego, umożliwia bezkolizyjny przejazd przez miasto. Całkowita długość wybudowanego odcinka wynosi...
-
Wpływ środowiska spawania na własności złączy próbnych Tekken ze stali S355J2C+N
PublikacjaIstnieją trzy metody spawania pod wodą, sucha, mokra oraz pośrednia między nimi, wykorzystująca lokalną komorę suchą. Ze względu na niskie koszty najszerzej rozpowszechnioną jest metoda mokra z wykorzystaniem elektrod otulonych. Woda jako środowisko spawania znacznie utrudnia przeprowadzenie procesu, którego realizacja niesie ze sobą wiele problemów. Pierwszym z nich jest zła widoczność po-wstającego złącza oraz niestabilność...
-
Wstępna ocena wyników nadzorowanej eksploatacji autobusów miejskich w Słupsku zasilanych paliwem E95
PublikacjaPrzedstawiono uwarunkowania, które doprowadziły do produkcji przez koncern Scania autobusów miejskich z silnikami o zapłonie samoczynnym zasilanymi pali-wem etanolowym E95. Podano zmiany konstrukcyjne silników oraz zalety i wady etanolu jako paliwa. Przedstawiono problemy związane z eksploatacją w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Słupsku autobusów Scania OmniLink z takimi silnikami. Opisano warunki pracy autobusów w ramach wykonywanych...
-
Penetration resistance of Lubiatowo sand in calibration chamber tests
PublikacjaAnaliza oporu na wciskanie na stożku sondy statycznej wciskanej na podstawie badań modelowych w komorze kalibracyjnej z kontrolą naprężeń bocznych. Przeprowadzono badania z zastosowaniem standardowej końcówki CPT, dylatometru DMT, mini-stożka CPT oraz pali modelowych o różnej średnicy. Badania wykonano na piasku modelowym z plaży w Lubiatowie w stanie średnio zagęszczonym i zagęszczonym w szerokim zakresie składowej pionowej naprężenia....
-
Opracowanie technologii spawania naprawczego szyn poddźwigowych A120 oraz badania nieniszczące jakości szyn w DCT w Porcie Północnym
PublikacjaEkspertyza dotyczy realizacji zlecenia związanego z naprawą spoin szyn poddźwigowych na terenie terminalu kontenerowego - Deep Water Terminal (DCT) w Porcie Północnym w Gdańsku. W ramach opracowania: 1. Wykonano badania ultradźwiękowe (UT) i magnetyczno-proszkowe (MT) spoin czołowych szyn poddźwigowych typu A120, według schematu dostarczonego przez firmę SKANSKA S.A. 2. Wykonano analizę wyników badań...
-
Laboratorium Badań Terenowych
Laboratoriadiagnostyka obiektów mostowych i inżynierskich: badania in situ, próbne obciążenia, monitoring i identyfikacja konstrukcji, zaawansowane analizy teoretyczne i obliczeniowe
-
Propozycja procedury obliczania i projektowania fundamentów palowych
PublikacjaW artykule przedstawia propozycję podejścia do obliczania fundamentów palowych, w którym nośność pala rozpatrywana jest nie jako wartość liczbowa Rd, wyrażona w kN, lecz jako charakterystyka obciążenie-osiadanie Q-s, wyrażona w postaci funkcji lub wykresu. Dla uproszczenia, nieliniową charakterystykę Q-s pala zastąpiono wykresem biliniowym (łamanym). Równolegle zaproponowano nowe podejście do analizowania i interpretowania wyników...
-
Prognozowanie krzywej osiadania pala wierconego z iniekcją ciśnieniową pod podstawą
PublikacjaArtykuł jest kontynuacją tematyki autora dotyczącą mechanizmu działania iniekcji ciśnieniowej pod podstawą pala wierconego. W poprzednich publikacjach, autor wykazał, że iniekcja ta w głównej mierze uaktywnia zwiększone opory gruntu wzdłuż pobocznicy pala. Na tej podstawie w niniejszym artykule zaprezentowano procedurę obliczeniową prognozowania krzywą osiadania pala wierconego z iniekcją ciśnieniową pod podstawą. Przedstawiono...
-
Sposób zwiększania nośności oraz zmniejszania osiadania wielkośrednicowych pali wierconych
Wynalazki -
Krzysztof Szarf dr inż.
Osoby -
WSPÓŁCZESNE METODY WZMACNIANIA FUNDAMENTÓW OBIEKTÓW ZABYTKOWYCH
PublikacjaW pracy przedstawiono współczesne metody wzmacniania fundamentów stosowane w obiektach zabytkowych. Wraz z rozwojem wiedzy inżynieryjnej wprowadzone zostały nowoczesne technologie oraz materiały które w bardziej efektywny i ekonomiczny sposób pomagają zabezpieczyć konstrukcje fundamentu przed jego dalszym zniszczeniem. Dokładnie opisano metodę jet grouting oraz bardziej zaawansowane technologie iniekcyjne takie jak rozrywająca...
-
Analiza osiadania podpór wiaduktu drogowego posadowionego na palach prefabrykowanych na podstawie obliczeń analitycznych, badań terenowych i monitoringu.
PublikacjaZagadnienie dotyczące fundamentów palowych pracujących w grupie pozostaje wciąż nierozwiązane. Pomimo wielu badań doświadczalnych oraz przeprowadzonych analiz naukowych, trudno w sposób jednoznaczny sformułować i przedstawić metodę obliczeniową, która w pełni odzwierciedla rzeczywiste warunki pracy posadowienia pracującego w grupie. Podstawowymi wartościami, które należy ustalić podczas prac projektowych oraz wykonawczych dla omawianej...
-
Fundamenty palowe. Badania i zastosowanie. - Tom 2
PublikacjaStosowanie nowoczesnych rozwiązań zgodnie z EC7 wymaga wzmożonej kontroli w całym procesie produkcji, wykonania i eksploatacji Stosowanie nowoczesnych rozwiązań zgodnie z Eurokodem 7 wymaga wzmożonej kontroli w całym procesie produkcji, wykonania, odbioru i eksploatacji fundamentów palowych. Istotne znaczenie mają warunki geologiczne, hydrogeologiczne i geotechniczne jako podłoże do posadowienia budowli. W tomie drugim przedstawiono: ·...
-
Identyfikacja systemów cumowniczych MJP i konsekwencje wynikające z ich zastosowania
PublikacjaW pracy rozpoznano i przeanalizowano użycie najczęściej stosowanych systemów cumowniczych dla MJP. Dobór konkretnego systemu cumowniczego jest skomplikowany i wymaga przeanalizowania szeregu czynników. Najczęściej stosowanymi systemami cumowniczymi są: cumowanie do pali stalowych, cumowanie za pomocą bomów cumowniczych, cumowanie za pomocą lin (cum), cumowanie za pomocą martwych kotwic i kotwic Seaflex. Konsekwencje wynikające...
-
Elektroniczne papierosy – (nie)bezpieczne palenie? Cz. 1 Charakterystyka i aspekty zdrowotne
PublikacjaWedług danych Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) z 2015 roku, papierosy pali aż 1,1 miliarda osób, a palenie tytoniu powoduje rocznie śmierć aż 6 milionów ludzi. Uświadamia to skalę problemu i dowodzi, że pomimo licznych akcji społecznych przeciwko paleniu tytoniu, pozostaje on nadal nierozwiązany. W ostatnich latach ogromną popularność zyskały elektroniczne papierosy jako zdrowsza, tańsza i modniejsza alternatywa w stosunku do...
-
Racjonalne projektowanie podpór wiaduktu drogowego
PublikacjaPosadowienie obiektów mostowych i dróg realizowane jest bardzo często w trudnych warunkach geotechnicznych. Trasy autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic miast prowadzi się przez obszary gdzie występują grunty uwarstwione o bardzo zróżnicowanej wytrzymałości i odkształcalności. Projektowanie obiektów inżynierskich i dróg w takich warunkach wymaga zastosowania specjalistycznych technologii i nowoczesnych metod obliczeniowych. Takie...
-
MODELOWANIE MATEMATYCZNE PRZEGRÓD LODOWYCH
PublikacjaW celu ochrony przed niebezpiecznym zjawiskiem zatoru lodowego opracowano szereg metod, które można podzielić na metody czynne i bierne. Pierwsza grupa obejmuje działania techniczne prowadzące do mechanicznego lub termicznego usuwania lodu i neutralizacji zatorów. Wykorzystuje się w tym calu głównie lodołamacze lub innego typu jednostki pływające. Do metod biernych zalicza się przede wszystkim przegrody lodowe budowane w celu stabilizacji...
-
DPDT - auger Opracowanie metody i narzędzi do wykonywania kolumn/pali przemieszczeniowych wkręcanych w różnorodnych warunkach gruntowych na obszarze Polski wraz z przygotowaniem metodyki do projektowania i odbioru robót
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Geotechniki, Geologii i Budownictwa Morskiego zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0124/18-00 z dnia 2018-12-17
-
Sposób i układ do pomiaru ugięcia konstrukcji sztywnych, zwłaszcza pali lub ścian szczelnych, narażonych na boczne parcie gruntu i/lub materiałów rozdrobnionych
Wynalazki -
Cykl trzech performance 1. O byciu bratem, 2. O emanowaniu miłością, 3. O byciu ptakiem
PublikacjaNie jestem „najlepszym” bratem, jestem słaby w byciu bratem, to mnie zasmuca. Zobaczyłem go z bliska, z bliska przez kilka dni: jego uśmiech, łzy, otwarte usta, dołeczki w policzkach i łyżeczkę, która tam przyciskała, widziałem jak pali papierosa, jak się garbi, zakrzywioną linię pleców, wobec względnie prostej krawędzi balkonowych drzwi i wobec jeszcze dalszych, prostych linii tyłu budowli sakralnej, widziałem jak zakrywa twarz...
-
Physical modeling in sands in a wide range of stress level: Application to the calibration of CPTU i DMT tests.
PublikacjaPraca dotyczy badań modelowych w gruntach niespoistych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu wysokiego poziomu naprężenia na zachowanie się podłoża gruntowego. Praca składa się z siedmiu rozdziałów. W pierwszym z nich opisano zachowanie się piasku w szerokim zakresie naprężeń z uwzględnieniem ściśliwości, kruszenia się ziaren, nieliniowości obwiedni zniszczenia oraz nieliniowości modułu odkształcenia związanych z poziomem naprężenia...