Filtry
wszystkich: 10062
wybranych: 41
-
Katalog
- Publikacje 7736 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 86 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 5 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 4 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 290 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 51 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 41 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 12 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 24 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 624 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 24 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 1164 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: konstrukcja statku
-
RISPECT System ekspercki wykorzystywany w trakcie przeglądu konstrukcji statku i utrzymywaniu jej w okresie eksploatacji oraz przy projektowaniu konstrukcji statków nowo-wybudowanych, oparty o analizę ryzyka
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem 218499 z dnia 2008-12-19
-
CADMUSS Metoda unikania kolizji statków oparta na domenie statku
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-2/CADMUSS/2/2021 z dnia 2021-03-29
-
Współpraca grunt-konstrukcja w zakresie dużych deformacji przy różnych warunkach brzegowych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Geotechniki i Inżynierii Wodnej
-
Nowa strategia konstrukcji proleków przeciwgrzybowych na bazie peptydów penetrujących
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Chemiczny zgodnie z porozumieniem UMO-2012/05/B/ST5/00291 z dnia 2013-01-30
-
Silosy Innowacyjna metoda wymiarowania i konstrukcji wielkogabarytowych silosów przemysłowych z blachy falistej
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska z dnia 2013-09-03
-
ROUTING Routing statków uwzględniający zmienne warunki morskie
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-1/ROUTING/3/2018 z dnia 2018-08-27
-
Nowoczesna metoda badania skuteczności ochrony katodowej konstrukcji metalowych przy pomocy technik zmiennoprądowych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Chemiczny zgodnie z porozumieniem UMO-2012/05/N/ST8/02899 z dnia 2013-02-26
-
Opracowanie metody doboru konstrukcji wsporczej morskiej turbiny wiatrowej w polskich obszarach morskich
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem PBS1/A6/8/2012 z dnia 2012-12-04
-
SOVtBAL Zasilane hybrydowo, niskoemisyjne, autonomiczne/semi-autonomiczne statki do serwisowania farm wiatrowych na morzu
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn
-
Airpas X8 Opracowanie BSP do zastosowań poszukiwawczo-ratowniczych w konstrukcji typu X8 z otunelowanymi wirnikami
ProjektyProjekt realizowany w aiRPAS sp. z o.o Machines Sp.k zgodnie z porozumieniem POIR.01.01.01-00-0498/17 z dnia 2019-01-01
-
Metoda oceny emisji cząstek zużycia ze styków ślizgowych oparta na nowatorskiej konstrukcji komory aerodynamicznej
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Mechaniki Stosowanej i Biomechaniki
-
Opracowanie pełnego modelu HSI pieszego dwunożnego uwzględniającego interakcję pomiędzy pieszymi a konstrukcją kładki dla pieszych.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Inżynierskich
-
SURF-RIDING Eksperymentalne badanie surf-riding'u statku wymuszonego bichromatyczną falą nadążającą z wizją rozszerzenia wiedzy o tym zjawisku zachodzącym w warunkach falowania nieregularnego
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Projektowania Okrętu zgodnie z porozumieniem 4720010958 / N62909-23-1-2083 z dnia 2023-10-12
-
VCS-MLAT Innowacyjna metoda lokalizowania statków powietrznych w rozproszonym systemie VCS
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0032/16 z dnia 2017-07-13
-
Technetium Talent Management Grants Konstrukcja i charakterystyka (bio)reaktora enzym-elektroda dla wydajnej symulacji reakcji II fazy metabolizmu małocząsteczkowych związków chemicznych wykazujących aktywność biologiczną.
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Chemiczny zgodnie z porozumieniem DEC-10/1/2024/IDUB/III.4c/Tc z dnia 2024-04-30
-
Konstrukcja wysokowydajnych modeli matematycznych w oparciu o rachunek frakcyjny przy wykorzystaniu nowych technik uczenia maszynowego jako narzędzia do identyfikacji parametrów.
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Równań Różniczkowych i Zastosowań Matematyki zgodnie z porozumieniem Wniosek o otwarcie zadania z dnia 2021-09-16
-
Doświadczalne i numeryczne badania nośności granicznej zdegradowanych konstrukcji ze względu na wpływ korozji i zamkniętych pęknięć zmęczeniowych
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Budowy Okrętów zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/N/ST8/02380 z dnia 2019-06-13
-
SONATA 17 Monitoring stanu technicznego metalowych struktur poddanych degradacji korozyjnej
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Mechaniki Konstrukcji Oceanotechnicznych zgodnie z porozumieniem UMO-2021/43/D/ST8/00786 z dnia 2022-09-01
-
WECHULL+ Zrównoważony materiał betonowy do zastosowania w ulepszonych konstrukcjach nośnych dla technologiach energii odnawialnej na morzu
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Inżynierskich zgodnie z porozumieniem CETP/2022/45/WECHULL+/2024 z dnia 2024-09-10
-
ELMAR - Seed Money ELMAR - Promowanie produkcji i wykorzystania elektrycznych łodzi i statków w obszarze Południowego Bałtyku
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania
-
Badania wpływu położenia płytki mocującej na usztywnienie pierwszego stawu śródstopnopaliczkowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Wytrzymałości Materiałów z dnia 2021-10-01
-
Analiza wpływu sztywności rotacyjnej podstaw słupów z jednoczesnym uwzględnieniem sprężystości podłoża gruntowego na odpowiedź sejsmiczną i bezpieczeństwo budynków o konstrukcji stalowej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Budowlanej
-
Opracowanie magnetycznej metody oceny stanu naprężeń w materiałach konstrukcyjnych zwłaszcza anizotropowych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej zgodnie z porozumieniem PBS1/A9/14/2012 z dnia 2012-11-23
-
Hybrid Wind Hybrydowy system monitorowania stanu technicznego turbin wiatrowych dla zmiennych warunków środowiskowych
ProjektyProjekt realizowany w Centrum Morskiej Energetyki Wiatrowej
-
„Pylon 2” Nowatorskie konstrukcje specjalnego przeznaczenia jedno i dwutorowych słupów dla linii wysokich napięć wraz z układem łączności zasilanym bezpośrednio z linii wysokiego napięcia
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0060/20-00 z dnia 2021-01-05
-
„Pylon 2” Nowatorskie konstrukcje specjalnego przeznaczenia jedno i dwutorowych słupów dla linii wysokich napięć wraz z układem łączności zasilanym bezpośrednio z linii wysokiego napięcia
ProjektyProjekt realizowany w Biuro Wydziału Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.04-00-0060/20-00 z dnia 2021-01-05
-
LiGAlert Laserowo drukowane czujniki wczesnego ostrzegania do kwantowego wykrywania środków chemicznych i biologicznych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Metrologii i Optoelektroniki zgodnie z porozumieniem SPS G6112
-
ELMAR Wspieranie włączenia się MŚP Bałtyku Południowego w międzynarodowe łańcuchy dostaw i rynki zbytu łodzi i statków z napędem elektrycznym
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem STHB.01.01.00-DE-0090/16-00 z dnia 2017-10-16
-
iMAGS Zminiaturyzowany system IoT do wykrywania gazu amoniakowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem WPN/4/66/i-MAGS/2022 z dnia 2022-12-08
-
Ocena algorytmów ultradźwiękowej tomografii transmisyjnej w kontekście przydatności do obrazowania stanu zachowania konstrukcyjnych elementów drewnianych i murowych.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego zgodnie z porozumieniem UMO-2017/27/N/ST8/02399 z dnia 2018-07-26
-
Zaawansowane techniki deformacji siatki wykorzystujące mechanikę bryły sztywnej dla zagadnień studiów parametrycznych i optymalizacji kształtu trójwymiarowych struktur elektromagnetycznych wysokiej częstotliwości z wykorzystaniem MES
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej
-
Badania procesu zużywania się polimerowych warstw ślizgowych na bazie materiału PEEK w styku czop-panew w warunkach tarcia mieszanego.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów zgodnie z porozumieniem UMO-2019/35/N/ST8/03313 z dnia 2020-07-07
-
HiHTC Zrównoważone, o wysokiej wydajności środowiskowej rozwiązania w budownictwie drewnianym
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Architektury Mieszkaniowej i Użyteczności Publicznej zgodnie z porozumieniem 2020-1-FR01-KA203-080308 z dnia 2020-09-16
-
Zaawansowane techniki deformacji siatki wykorzystujące mechanikę bryły sztywnej dla zagadnień studiów parametrycznych i optymalizacji kształtu trójwymiarowych struktur elektromagnetycznych wysokiej częstotliwości z wykorzystaniem metody elementów skończ
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2013/09/B/ST7/04202 z dnia 2014-04-03
-
INNOTECH-K2/IN2/53/182767/NCBR/12 Inteligentny tłok do badania i oceny stanu technicznego ścianki podziemnych stalowych rurociągów przesyłowych cieczy i gazu metodą rozproszenia strumienia magnetycznego (MFL)
ProjektyProjekt realizowany w CDRiA Sp. z o.o. zgodnie z porozumieniem INNOTECH-K2/IN2/53/182767/NCBR/12 z dnia 2013-01-01
-
3D-JAW Opracowanie trójwymiarowego modelu stawu skroniowo-żuchwowego w celu odwzorowania działania aparatu kostno-chrzęstno-więzadłowego dla efektywnej komercjalizacji wyników w protetyce, ortodoncji i chirurgii ortognatycznej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechaniki Budowli zgodnie z porozumieniem POIR.04.01.02-00-0029/17-00 z dnia 2017-12-28
-
(eng)aging! 2023 Konferencja oraz targi technologiczne (eng)aging! 2023
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inteligentnych Systemów Interaktywnych
-
INTRAS Wspólny magisterski program nauczania z zakresu ITS na uczelniach Uzbekistanu
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 586292-EPP-1-2017-1-PL-EPPKA2-CBHE-JP z dnia 2017-12-20
-
Marriage Better marina management, harbour network consolidation and water tourism marketing in the southern Baltic rim
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Zarządzania i Ekonomii zgodnie z porozumieniem WTPB.02.03.00-56-024/11-00 z dnia 2012-01-25
-
(eng)aging! 2024 Konferencja oraz targi technologiczne (eng)aging! 2024
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Oprogramowania
-
FOODINTEGRITY Zapewnienie integralności sektora spożywczego w Europie
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Koloidów i Lipidów zgodnie z porozumieniem 613688 z dnia 2016-03-27