Filtry
wszystkich: 225
-
Katalog
- Publikacje 144 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 7 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 1 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 2 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 30 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 4 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 36 wyników po odfiltrowaniu
Wyniki wyszukiwania dla: KRATY POMOSTOWE
-
Darboux covariant equations of von Neumann type and their generalization.
PublikacjaOpisano nową klasę uogólnionych równań von Neumanna całkowalnych przez transformację Darboux. Uogólnienie zawiera jako przypadki szczególne nieliniowe równanie von Neumanna, r. Nahma, kratę Tody i inne.
-
Assessment of a critical area for a give-way ship in a collision encounter
Publikacja -
Ship weather routing optimization with dynamic constraints based on reliable synchronous roll prediction
PublikacjaShip routing process taking into account weather conditions is a constrained multi-objective optimization problem and it should consider various optimization criteria and constraints. Formulation of a stability-related, dynamic route optimization constraint is presented in this paper. One of the key objectives of a cross ocean sailing is finding a compromise between ship safety and economics of operation. This compromise should...
-
On ship roll resonance frequency
PublikacjaThe paper deals with the problem of modeling of rolling motion under a variety of excitation parameters. Special emphasis is put on the analysis and prediction of the frequency of the resonant mode of rolling, since it is often an essential issue in terms of motion of a ship related to her safety against capsizing or excessive amplitudes of roll. The research is performed for both free rolling and excited rolling and it is based...
-
Towards a modification of a regulatory framework aiming at bunker oil spill prevention from ships - A design aspect of bunker tanks vents location guided by CFD simulations
PublikacjaAlthough accidental bunker oil spills at seaway are relatively rare events, they can be pose real threat to the natural marine environment. One of the reasons for the bunker spill to occur is a design failure; one of the ways it can demonstrate is an improper location or height of vent heads, leading to a bunker oil discharge during heavy rolling, due to sloshing phenomenon. Design of a ship and her systems is guided by various...
-
Towards evaluation of the Second Generation Intact Stability Criteria - examination of a fishing vessel vulnerability to surf-riding, based on historical capsizing
PublikacjaThe Second Generation Intact Stability Criteria (SGISC) are the latest achievements in the field of intact ship stability assessment. The criteria are the result of massive international cooperative efforts and extensive research that lasted more than 15 years. Even though they are based on a solid scientific foundation, the trial period has commenced to collect user experience and further validation. One of possible approaches...
-
METHOD FOR SHIP'S ROLLING PERIOD PREDICTION WITH REGARD TO NON-LINEARITY OF GZ CURVE
PublikacjaThe paper deals with the problem of prediction of the rolling period. A special emphasis is put on the practical application of the new method for rolling period prediction with regard to non-linearity of the GZ curve. The one degree-of-freedom rolling equation is applied with using the non-linear stiffness moment and linear damping moment formulas. A number of ships are considered to research the discrepancies between the pending...
-
Weather Hazard Avoidance in Modeling Safety of Motor-Driven Ship for Multicriteria Weather Routing
PublikacjaWeather routing methods find the most suitable ocean?s route for a vessel, taking into account changeable weather conditions and navigational constraints. In the multicriteria approach based on the evolutionary SPEA algorithm one is able to consider a few constrained criteria simultaneously. The approach applied for a ship with hybrid propulsions has already been presented by one of the authors on previous TransNav?2009. This time...
-
Prediction of Ship Resonant Rolling - Related Dangerous Zones with Regard to the Equivalent Metacentric Height Governing Natural Frequency of Roll
PublikacjaPotentially dangerous zones corresponding to dynamical stability phenomena, possibly encountered by ships sailing in rough sea, are estimated nowadays with the use of the method recommended by IMO in the guidance coded MSC.1/Circ.1228. In this IMO method the parameter governing the natural period of roll is the initial metacentric height. Some earlier studies revealed that the initial metacentric height...
-
Determining and visualizing safe motion parameters of a ship navigating in severe weather conditions
PublikacjaThe paper presents a method of determining, organizing and displaying ship collision avoidance information, which is based on the Collision Threat Parameters Area (CTPA) technique. The method makes it possible to visualize navigational threats as well as possible collision avoidance manoeuvres. The solution is focused on supporting navigation in severe weather conditions. Normally collision avoidance decisions are made taking into...
-
The Development of a Combined Method to Quickly Assess Ship Speed and Fuel Consumption at Different Powertrain Load and Sea Conditions
PublikacjaDecision support systems (DSS) recently have been increasingly in use during ships operation. They require realistic input data regarding different aspects of navigation. To address the optimal weather routing of a ship, which is one of the most promising field of DSS application, it is necessary to accurately predict an actually attainable speed of a ship and corresponding fuel consumption at given loading conditions and predicted...
-
BSC - Strategiczna Karta Wyników. Moda czy recepta na długofalowy rozwój ? Parkiet. Nowe technologie w praktyce.**2003 nr 5 s. 10-11.
PublikacjaAutor wskazuje jakie były motywy wdrożenia Strategicznej Karty Wyników w Wirtualnej Polsce S.A., w jaki sposób tego dokonano i co w ten sposób osiągnięto. Artykuł ma charakter popularyzatorski.
-
Edukacja Balanced Scorecard w Wirtualnej Polsce SA
PublikacjaAutor opisuje wejście Wirtualnej Polski S.A. w etap edukacji we wdrażaniu Strategicznej Karty Wyników. Wskazuje na aspekty związane z obiegiem informacji na poziomach strategicznym, taktycznym i operacyjnym oraz rozwojem organizacji.
-
Fundamentowanie obiektów mostowych na palach żelbetowych
PublikacjaOgólna charakterystyka posadowień na palach obiektów mostowych. Zasady wyboru rodzaju i technologii pali do warunków gruntowych i parametrów obiektu. Wskazówki dotyczące obliczania i projektowania fundamentów palowych podpór mostowych.
-
Vibration surveillance in the hybrid system using optimal control at energyperformance index. W: Zagadnienia analizy modalnej konstrukcji mechanicz- nych. Praca zbiorowa pod red. T. Uhla. Kraków: Kated. Robotyki i Dynam. Masz. AGH**2003 s. 107-114, 2 rys. 1 tab. bibliogr. 4 poz. Nadzorowanie drgań w układzie hybrydowym z wykorzystaniem strerowania opty- malnego przy energetycznym wskaźniku jakości.
PublikacjaW pracy rozważano nadzorowanie drgań niestacjonarnych układów mechanicznychza pomocą sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości. Uwzględnienie założenia o możliwości podziału układu na podukład modalny, pod-układ strukturalny oraz podukład łączący umożliwiło opis układu sterowanego we współrzędnych hybrydowych. Rozważania zilustrowano przykładem nadzorowa-nia drgań pomostów wagi kolejowej podczas przejazdu wagonów.
-
Karta Wenecka - zapisy i możliwości ich zastosowania w praktyce
PublikacjaPrzedmiotem artykułu są zapisy Karty Weneckiej,bezpośrednio odnoszące się do zabytków architektury i urbanistyki. Celem autora jest sprawdzenie, na ile są one zrozumiałe, uzasadnione oraz przydatne dla praktycznej działalności współczesnego architekta-konserwatora.
-
An updated method identifying collision-prone locations for ships. A case study for oil tankers navigating in the Gulf of Finland
PublikacjaTo ensure the risk level associated with continuously increasing maritime traffic through particularly sensitive sea areas remains at acceptable level, a periodic risk assessment needs to be carried out by the relevant authorities. As a part of such assessment, allowing for proactive countermeasures to mitigate risk, the frequency of accidents is estimated along with the assessment of geographical locations where the accidents...
-
Komunikacyjne Konstrukcje Geotechniczne - 2023/2024
Kursy OnlineCelem przedmiotu jest zapoznanie studentów z zagadnieniami dotyczącymi konstrukcji na stałe związanych z gruntem, a co do których w przyszłości inżynierowie po specjalizacji mostowej i po otrzymaniu uprawnień budowlanych będą mieli prawo je projektować i budować.Należą do niech:przyczółki mostowe, filary mostowe, skrzydła przy przyczółkowe, ściany oporowe.tunele płytkie (drogowe, przejścia dla pieszych) , tunele głębokie, przepusty,...
-
Prędkość podchodzenia statków do morskich konstrukcji hydrotechnicznych.
PublikacjaArtykuł zawiera propozycje zmian istniejących zaleceń w zakresie określenia prędkości podchodzenia statków do nabrzeży, pomostów, pirsów, dalb. itp. Stwierdza się, ze istniejące zalecenia zakładają zbyt duże prędkości statków w zależności od warunków środowiskowych i wyporności statków co prowadzi do przewymiarowywania urządzeń odbojowych. W przedstawionych propozycjach prędkości te są znacznie mniejsze.
-
Karta założeń nowego produktu
PublikacjaW pracy przedstawiono istotę i funkcje założeń nowego produktu oraz składniki karty założeń. Założenia te stanowią zestawienie planowanych aspektów technicznych, marketingowych i ekonomicznych dotyczących wdrażanego nowego produktu. Powstają one jako jeden z końcowych elementów fazy przygotowania koncepcji w procesie kształtowania nowego produktu, zaś karta założeń jest ich formalnym wyrazem. Określono trzy podstawowe funkcje założeń...
-
Środki transportu wodnego TiL II stopień
Kursy OnlineCelem przedmiotu jest zapoznanie studentów z eksloatowanymi współcześnie środkami transportu wodnego, ich głównymi cechami, przeznaczeniem i ograniczeniami. W szczególności nacisk położony jest na elementy znacząco wpływające na realizację zadań transportowych.
-
Teoria Okrętu II - hydrostatyka, stateczność zima 2022/2023
Kursy Online -
Teoria jachtu - hydrostatyka, stateczność, zima 2022/2023
Kursy Online -
Teoria Okrętu II - hydrostatyka, stateczność
Kursy OnlinePodstawy hydrostatyki i stateczności statków.
-
Seminarium dyplomowe - Inteligentne Systemy Transportowe (WIMiO), II stopnia, stacjonarne
Kursy OnlineZasady pisania prac dyplomowych. Wykorzystanie schematu IMRAD. Zasady korzystanai z materiałów źródłowych i cytowania. Przygotowanie prezentacji pracy dyplomowej.
-
Teoria jachtu semestr zimowy 2023/2024
Kursy Online -
Seminarium dyplomowe TiL 2024/2025
Kursy OnlineSeminarium dyplomowe - studia I stopnia, TiL
-
Teoria Okrętu II sem. letni 2023/2024
Kursy Online -
Vibration surveillance of dynamic systems and production processes
PublikacjaPraca dotyczy poszukiwania sposobów minimalizacji poziomu drgań podczas pracy maszyn i urządzeń wykonujących określone procesy robocze. Do modelowania dyskretnego wykorzystano metodę elementów skończonych. Rozważano dynamikę niestacjonarnego dyskretnego układu sterowanego, którego zachowanie opisano we współrzędnych uogólnionych, jak również - układu hybrydowego. Ten ostatni uzyskano dzięki wyodrębnieniu z całości podukładu stacjonarnego,...
-
Obiekty Mostowe 2022/2023
Kursy Online -
Obiekty Mostowe 2023/2024
Kursy Online -
Postęp i problemy z wdrażaniem strategii HR4R
PublikacjaPerspektywiczne zarządzanie instytucjami wymusza zmiany w ich polityce personalnej w kierunku świadomego działania na rzecz kapitału ludzkiego. Politechnika Gdańska (PG), wdrażając zasady Europejskiej Karty Naukowca i Kodeksu Postępowania przy Rekrutacji Pracowników Naukowych, wpisuje się idealnie w ten nurt.
-
biblioteka w nowej aranżacji
Publikacja,
-
Europejska legitymacja zawodowa inżyniera ma już trzy lata
PublikacjaOmówiono ideę utworzenia Karty Zawodowej Inżyniera. Podano zasady przyznawania oraz korzyści z jej otrzymania. Przedstawiono udział Europejskiej Federacji Inżynierskich Stowarzyszeń Narodowych FEANI oraz Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT w zakresie uznawania kwalifikacji zawodowych inżynierów w Europie, USA, Australii i Kanadzie.
-
Natalia Krata
Osoby -
Zrównoważona karta wyników dla hurtowni danych.
PublikacjaArtykuł przedstawia koncepcję Zrównoważonej karty wyników, dostosowanej do potrzeb badania efektywności technologii informatycznych (IT) w firmie oraz jej szczególny przypadek zaprojektowany dla hurtowni danych. Hurtownie danych są systemami informatycznymi, których zadaniem jest gromadzenie i dostarczanie informacji wspomagającej zarządzanie. Dlatego zaproponowane perspektywy uwzględniają rolę informacji w organizacji.
-
[Rozdział] 2. Podstawowe pojęcia statystyki
PublikacjaPrzedstawiono podstawowe pojęcia dotyczące praktycznego wykorzystania statystyki w pomiarach analitycznych. Opisano najczęściej wykorzystywane rozkłady zmiennych losowych. Podano także praktyczne algorytmy stosowania testów statystycznych. Przedstawiono charakterystykę poszczególnych parametrów statystycznych. Opisano najczęściej wykorzystywane karty kontrolne a także charakterystykę metody regresji liniowej. Podano sposob poprawnego...
-
Międzynarodowe wyróżnienie Amerykańskiego Towarzystwa Inżynierów Budownictwa dla historycznego mostu w Tczewie
PublikacjaPrzedstawiono tło wpisania przedmiotowego mostu do międzynarodowego rejestru zabytków inżynierii budownictwa, jaki od wielu lat prowadzi Amerykańskie Towarzystwo Inżynierów Budownictwa. Nakreślono historię i cechy konstrukcyjne mostu, podkreślając jego przełomowy dla połowy XIX w. charakter. Wyrażono postulat prowadzenia w tej mierze odpowiedniej polityki aby znajdujące się u nas wybitne dzieła mostowe znalazły właściwe uznaie...
-
A possibility of vibration surveillance of linear unsteady systems at energy performance index
PublikacjaW pracy przedstawiono metodę nadzorowania drgań za pomocą sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości. Rozważano sterowanie w liniowych układach niestacjonarnych pełnych oraz zredukowanych. Rozważania zilustrowano przykładem nadzorowania drgań pomostów wagi kolejowej podczas ważenia dynamicznego wagonów. Wykazano użyteczność oraz przydatność praktyczną proponowanej metody nadzorowania drgań w układzie pierwotnym...
-
Use of the AHP Method for Preference Determination in Yacht Design
PublikacjaA sailing yacht is a human-centred product, the design of which revolves primarily around the wants and desires of the future owner. In most cases, these preferences are not measurable, such as a personal aesthetic feeling, or a need for comfort, speed, safety etc. The aims of this paper are to demonstrate that these preferences can be classified and represented numerically, and to show that they are correlated with the type of...
-
Multi-objective weather routing of sailboats considering wave resistance
PublikacjaThe article presents a method to determine the route of a sailing vessel with the aid of deterministic algorithms. The method assumes that the area in which the route is to be determined is limited and the basic input data comprise the wind vector and the speed characteristic of the vessel. Compared to previous works of the authors, the present article additionally takes into account the effect of sea waves with the resultant resistance...
-
Ship domain applied to determining distances for collision avoidance manoeuvres in give-way situations
PublikacjaShip domain is often used in marine navigation and marine traffic engineering as a safety condition. The basic idea behind those applications is that an encounter of two or more ships can be considered safe if neither of ship domains is intruded by other ships. Research utilising this approach has been documented in numerous works, including publications on optimising collision avoidance manoeuvres performed to fulfil domain-based...
-
A Ship Domain-Based Method of Determining Action Distances for Evasive Manoeuvres in Stand-On Situations
PublikacjaA ship encounter can be considered safe if neither of ships’ domains (defined areas around ships) is intruded by other ships. Published research on this includes optimising collision avoidancemanoeuvres fulfilling domain-based safety conditions.However, until recently there was no method, using ship’s domain to determine exact moment when a particular collision avoidance manoeuvre can still be successfully performed. The authors...
-
A framework estimating the minimum sample size and margin of error for maritime quantitative risk analysis
PublikacjaThe average accident frequency is essential for quantitative risk analysis and is conventionally estimated from accident statistics. This paper has systematically synthesised the knowledge on statistical errors and offered the missing instructions, a framework, for determining the minimum sample size and the margin of error (MOE) when calculating the average accident frequency from an accident database at hand. We have applied...
-
Modelling of Ship’s Heeling and Rolling for the Purpose of Gantry Control Improvement in the Course of Cargo Handling Operations in Sea Ports
PublikacjaThe paper presents two proposals of models of interaction between a ship and cargo being loaded or discharged by a gantry in port, in terms of heeling and rolling of the vessel. The main purpose of such modelling is the need for improvement of gantry control with regard to faster operations thanks to more accurate estimation of level and moment of cargo release from a gantry hook or spreader. The study may be the contribution to...
-
Preliminary Results of a System-theoretic Assessment of Maritime Autonomous Surface Ships' Safety
PublikacjaWhile a system‐theoretic approach to the safety analysis of innovative socio‐technical systems gains a growing acceptance among academia, safety issues of Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) remain largely unexplored. Therefore, we applied a System‐Theoretic Process Analysis to develop and analyze a preliminary model of the unmanned shipping system in order to elaborate safety recommendations for...
-
Modeling of Accidental Bunker Oil Spills as a Result of Ship's Bunker Tanks Rupture - a Case Study
PublikacjaAIS (Automatic Identification System) data analysis is used to define ship domain for grounding scenarios. The domain has been divided into two areas as inner and outer domains. Inner domain has clear border, which is based on ship dynamic characteristics. Violation of inner domain makes the grounding accident unavoidable. Outer domain area is defined with AIS data analyzing. Outer domain shows the situation of own ship in compare...
-
Modelowanie konstrukcji mostowych w świetle badań
PublikacjaObiekty mostowe są konstrukcjami inżynierskimi, które przed oddaniem do eksploatacji wymagają ostatecznej weryfikacji, tj. badań - próbnego obciążenia. Zadaniem tych badań jest sprawdzenie poprawności pracy konstrukcji oraz założeń przyjętych w projektach. Praca ilustruje doświadczenia Katedry Mostów Politechniki Gdańskiej dotyczące modelowania i badań zrealizowanych w ostatnich latach ciekawszych obiektów mostowych. Prezentowane...
-
Modal control at energy performance index in reduced non-conservative system
PublikacjaW pracy rozważa się drgania niestacjonarnych układów mechanicznych modelowa-nych dyskretnie. Jednym ze sposobow nadzorowania tych drgań jest sterowanie optymalne przy energetycznym wskażniku jakości. Tymczasowe założenie o stac-jonarności układu daje możliwość wyznaczenia w trybie on-line optymalnego sygnału sterującego poszczególnymi postaciami drgań swobodnych układu a nas-tepnie - sterowanie układu niestacjonarnego wyznaczonym...
-
HR4R 2019
Kursy OnlineKurs zawiera materiały związane z monitorowaniem wdrożenia zasad Europejskiej Karty Naukowca i Kodeksu Postępowania przy Rekrutacji Pracowników Naukowych na Politechnice Gdańskiej w latach 2017-2019.